Date intrare

Df (m)= 12 Lr (m)= 14.8

d (m)= 0.8 Br (m)= 14.8
t (m)= 1.6 hr (m)= 0.6
t/d= 2.00
Calcul capacitate portanta piloti: tip pilot- flotant
1) Pilot izolat
- capacitatea portanta la compresiune b= 1
Rc,d= (Rb,k/b) + (Rs,k/s) s= 1
Rc,d (kN)= 2231 kN
i) Rb,k = Ab*qb,k - capacitatea de rezistenta pe varful pilotului
- tip strat de la baza pilotului necoeziv
Rb,k (kN)= 882
qb,k (kN)= 1754
- qb,k (kPa)=Nc*cu,d+d,1*Df - varf in pam. coezive
Nc= 9 - factor de capacitate portanta
cud= 11 - valoarea de calcul a coeziunii det. in conditii nedrenate
3
d,1(kN/m )= 19 - media ponderata a greutatilor volumice ale straturilor strabatute de pilot
Df(m)= 12
- qb,k (kPa)=(d*db*N+d,1*Dc*Nq)- varf in pam. necoezive
= 0.4 - coef. det. in fc. de gradul de indesare ID al pam. de la baza pilotului (tab. 10)
= 15 - coef. det. in fc. de gradul de indesare ID al pam. de la baza pilotului (tab. 10)
N= 9.5 - factori de capacitate portanta det. In fc. De valoarea de calcul a unghiului de
Nq= 18.6 frecare interioara 'd al stratului de la baza pilotului (tab. 11)
db(m)= 0.8 - diametrul pilotului la varf
Dc(m)= 12 - fisa de calcul a pilotului
d(kN/m3)= 19 - valoarea de calcul a greutatii volumice a pam. de sub varful pilotului
d,1(kN/m3)= 19 - media ponderata a greutatilor volumice ale straturilor strabatute de pilot

ii) Rs,k =U*li*qs,i,k - capacitatea de rezistenta la frecare pe suprafata laterala a pilotului

Rs,k (kN)= 1350

Adancimi Hstrat Li HLi qs,I,k s

Strat Ic q*l 3
[m] [m] [m] [m] [kPa] [kN/m ]
I 0.5 1.5 1.25 0.9 40 60 1.9
1.5
2.0
II 2.0 2 2.25 0.9 50 200 1.9
3.5 2
5.5
III 5.5 2 5.25 0.9 55 277 1.9
4.5 2
10.0 2
qs,I,k*li = 537

- capacitatea portanta la tractiune s= 1.4

i) Rt,d =U*li*qs,ki / m*s1 - capacitatea de rezistenta la tractiune
d= 2.4 - coeficient partial
Rt,d (kN)= 402