Portaluri temporale din

România! Dispariția soldaților

germani
Misterioasa întâmplare despre care o să scriu s-a petrecut în septembrie 1944. O unitate
germană, peste 300 de persoane și 51 de vehicule, se retrăgea din Bulgaria în Ungaria.
Documentele însoțite de o hartă descoperite în arhivele celui de al Treilea Reich prezintă un traseu
numit WI care trecerea pe sub Munții Carpați și care trebuia urmat de detașament.
Incitant este faptul că zona de trecere în munți, ca și cea de ieșire, nu aveau nici un defileu,
trecătoare sau pas de trecere. Harta prezenta un traseu în linie dreaptă care trecea prin interiorul
Carpaților.
Eșalonul german era condus de un maior SS. Conform documentelor, majoritatea bărbaților erau
soldați SS, alături de care erau și cinci femei, subofițeri în transmisie.
Coloana germană venea din Bulgaria și trecuse granița cu România pe sub Dunăre, pentru a evita
atacurile sovieticilor.
Traseul fusese utilizat de mai multe ori, în cadrul unor misiuni secrete ale trupelor SS și Abhwer.
Trecerea prin subteran a Munților Carpați trebuia să se efectueze la o anumită oră. Din motive de
organizare, detașamentul a intrat în munte nerespectând orarul. Toate cele 300 de persoane au
dispărut fără urmă.
Documentele germane mai fac referire, în mod lapidar, la o încărcătură extrem de importantă,
transportată de detașament și a cărei proveniență era din Orient. Au fost mai multe variante cu
privire la dispariția detașamentului german. Unii au susținut că dispariția ar fi fost cauzată de
valoarea fabuloasă a încărcăturii transportate din Orient.
Alții vorbeau despre existența unei porți temporale în subteranele din Carpați care s-a închis, iar
detașamentul a dispărut fără urmă, trecând într-o altă dimensiune. Cauza ar fi fost nerespectarea
orarului de trecere în subteran.
Primele date despre existența unui tunel subteran în Munții Carpați datează din anul 105, atunci
când dacii s-au refugiat din calea romanilor. Ca să se salveze din calea atacului roman, Decebal a
ordonat retragerea trupelor, care în câteva minute au dispărut fără urmă, parcă înghițite de pământ.
Multe dintre intrările în subteran au fost descoperite de romani și astupate. Altele au rămas
necunoscute, iar mulți ani mai târziu, au fost utilizate de domnitorii români în momente de răstriște.
Despre existența tunelurilor aveau cunoștință sacerdoții daci și nobilii. Se spune că în interiorul lor
sunt ascunse comori spirituale și materiale de o importanță covârșitoare.
Pe vremea domnitorilor din dinastia Basarabilor, platoul Bucegilor era interzis muritorilor de rând.
Chiar o parte din tezaur a fost ascuns în acea zonă.

Mai târziu, în zona Bucegilor au fost efectuate măsurători energetice care au relevat existența unor
câmpuri deosebit de puternice. Rețeaua de tuneluri are forma unui lup.
Capul este amplasat în zona Apusenilor, iar coada, în zona Pietroșița. O întrebare logică este dacă
aceste tuneluri au fost făcute de mâna omului sau au fost doar utilizate de oameni.