Pompe cu angrenaje

Descriere :

Pompele cu angrenaje cu dantura exterioara sunt constituite dintr-un

carter (1) si doua pinioane cu dantura dreapta.

Unul dintre pinioane este numit pinion conducator (2) care este motor,
fiind solidar cu arborele de antrenare.

Celalalt pinion, numit pinion condus (3) este antrenat in miscarea de

rotatie de catre angrenajul danturii.

Fig.12

Functionare :

Uleiul din rezervor ajunge la pompa in punctul A, la aspiratie, el umpland

golurile dintre pinioane in partea superioara, partea C.

Odata ajuns si inchis in acea zona, uleiul este transportat de catre pinioane
spre stanga si spre dreapta in partea interioara a carterului, fiind impins catre
R, adica spre refulare.

Acest ulei nu se poate reintoarce in A, deoarece dintii care angreneaza in E

formeaza o perfecta etanseitate intre aspiratie si refulare.
 Aspiratia la aceste pompe este provocata de vidul creat la nivelul D unde
se realizeaza decuplarea danturii.

Aceste pompe se pot roti in cele doua sensuri ; dar se va avea grija ca
atunci cand se face inversarea sensului de rotatie, trebuie sa se faca si
inversarea conductelor de aspiratie si de refulare.

Fig.13

Distingem doua tipuri de pompe cu angrenaje :

 Pompe cu angrenaje cu dantura exterioara

 Pompe cu angrenaje cu dantura interioara

 Fig.14

Principii de constructie :

Aceste pompe au o constructie foarte simpla.

Ele pot lucra la presiuni de pana la 210 bari, dar sunt in general utilizate la
presiuni care variaza in jurul valorii de 100 bari.

Aceste pompe sunt cu debite cuprinse intre cativa litrii pana la cateva
sute de litrii pe minut pentru turatii cuprinse intre 500 si 3500 rot/min.

Calculul cilindreii :

Fig.15
 Acesta este un volum de ulei care este refulat la o turatie a arborelui
pompei.

Astfel, vom avea :

H = 2M - dp = MZ

P= =

Lungimea circumferintei: dp x π sau P x Z = MπZ

Cilindreea = MπZ x 2M x b

Cilindreea = 2π . M2 . 2b

Unde:

M = modulul dintilor

Z = numarul de dinti

b = largimea unui dinte

h = inaltimea unui dinte

dp = diametrul primitiv

p = pasul

Fortele radiale datorate uleiului cuprins in spatiul intermediar C:

 Observatii

Ca urmare a angrenarii, uleiul ramane blocat in camera interioara C

formata de dantura rotilor dintate.

Pe masura ce angrenajul se roteste, volumul acestei camere se micsoreaza

progresiv, astfel incat presiunea uleiului cuprins in ea creste, putand atinge
valori foarte ridicate.
 Consecinte

- Supraincarcarea palierelor si a cailor de rulare.

- Solicitarea la incovoiere a arborilor care sustin pinioanele.

Fig.16

 Remedii

a) Prin executia de frezari in garniturile pompei

- o singura frezare in cazul unei pompe cu un singur sens de

rotatie;

- doua frezari identice si simetrice in raport cu linia centrelor

pentru o pompa cu doua sensuri de rotatie.

Fig.17

b) Prin executie

- Gaurirea radiala prin pinionul conducator ;

 - Executarea a doua crestaturi in arborele fix, sustinut de
acelasi pinion conducator:

 prin gaurile radiale si crestatura R, uleiul

comprimat in spatial intermediar creat este retrimis in
camera de refulare ;

prin gaurile radiale si crestatura A, uleiul venit din

rezervor poate depasi vidul partial dintre dintii care se
dezangreneaza.

Nota :

Acest dispozitiv este convenabil atat pentru o pompa cu un singur sens de

rotatie, cat si pentru o pompa cu doua sensuri de rotatie.