d (m)= 0.8 Br (m)= 14.8 t (m)= 1.6 hr (m)= 0.6 t/d= 2.00 Calcul capacitate portanta piloti: tip pilot- flotant 1) Pilot izolat - capacitatea portanta la compresiune γb= 1 Rc,d= (Rb,k/γb) + (Rs,k/γs) γs= 1 Rc,d (kN)= 2231 kN i) Rb,k = Ab*qb,k - capacitatea de rezistenta pe varful pilotului - tip strat de la baza pilotului necoeziv Rb,k (kN)= 882 qb,k (kN)= 1754 - qb,k (kPa)=Nc*cu,d+γd,1*Df - varf in pam. coezive Nc= 9 - factor de capacitate portanta cud= 11 - valoarea de calcul a coeziunii det. in conditii nedrenate 3 γd,1(kN/m )= 19 - media ponderata a greutatilor volumice ale straturilor strabatute de pilot Df(m)= 12 - qb,k (kPa)=α(γd*db*Nγ+γd,1*Dc*Nq)- varf in pam. necoezive α= 0.4 - coef. det. in fc. de gradul de indesare ID al pam. de la baza pilotului (tab. 10) β= 15 - coef. det. in fc. de gradul de indesare ID al pam. de la baza pilotului (tab. 10) Nγ= 9.5 - factori de capacitate portanta det. In fc. De valoarea de calcul a unghiului de Nq= 18.6 frecare interioara ϕ'd al stratului de la baza pilotului (tab. 11) db(m)= 0.8 - diametrul pilotului la varf Dc(m)= 12 - fisa de calcul a pilotului γd(kN/m3)= 19 - valoarea de calcul a greutatii volumice a pam. de sub varful pilotului γd,1(kN/m3)= 19 - media ponderata a greutatilor volumice ale straturilor strabatute de pilot
ii) Rs,k =U*Σli*qs,i,k - capacitatea de rezistenta la frecare pe suprafata laterala a pilotului