Sunteți pe pagina 1din 7

Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE

si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

1. SCOP
Procedura are ca scop precizarea actiunilor, fazelor tehnologice, sculelor, utilajelor si
materialelor necesare pentru executia straturilor rutiere din agregate naturale
stabilizate cu ciment.

2. DOMENIUL DE APLICARE
Procedura se va utiliza la executia straturilor rutiere (fundatie sau strat de baza)
pentru largirea partii carosabile existente, pentru refacerea zonelor care prezinta
degradari, ce impun înlocuirea totala a sistemului rutier în zonele respective cu un
sistem rutier nou. De asemenea procedura se poate utiliza si la executia straturilor
rutiere în cazul unor trasee noi, a zonelor de parcare si a celor aferente statiilor de
autobuz.
Prezentul document este o procedura care se aplica la lucrarile necesare executiei
de la investitia:Reabilitarea si modernizarea statiilor de epurare a apelor uzate din.

3. DOCUMENTE DE REFERINTA
3.1. Proiectul de executie, incluzând detaliile tehnice de executie.
3.2. Caiet de sarcini, vol.II, sectiunea 1,2, cap.4.
3.3. STAS-urile si normativele tehnice în vigoare în România.

4. DEFINITII SI PRESCURTARI
PTE – proceduri tehnice de executie
CQ - Controlul calitatii

5. DESCRIEREA PROCEDURII CONDITII PREALABILE


Asigurarea pe santier a detaliilor tehnice de executie, precum si a prezentei
proceduri.
Instruirea personalului care concura la realizarea lucrarilor de fundatii si straturi
de baza rutiere în scopul însusirii proiectelor de executie, caietelor de sarcini,
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.
Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

1
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

standardelor, a modului de utilizare a utilajelor specifice acestui gen de lucrari si a


procedurii tehnice de executie respective.
Asigurarea pe santier a materialelor necesare executarii straturilor rutiere din
agregate naturale stabilizate, balast sau alte agregate naturale agreate de
Consultant, ciment, emulsie cationica cu rupere rapida.
Existenta certificatelor de calitate pentru materialele ce vor fi puse în opera si a
proceselor verbale de receptie calitativa (pe loturi de materiale).
Existenta formularelor pentru înregistrarile de calitate care sunt solicitate prin
caietele de sarcini.
Existenta înregistrarilor de calitate facute pentru:
verificarile asupra calitatii materialelor (agregate si ciment) care vor fi puse în
opera.
stabilirea compozitiei (retetei) amestecului preparat din agregate stabilizate cu
ciment pe baza determinarii caracteristicilor optime de compactare prin încercarea
Proctor modificat si a rezistentelor la compresiune obtinute pe probe preliminare.
Existenta formularelor pentru înregistrarea comenzilor si transportul materialelor
ce se pun în opera (bon de transport, bon de comanda).
Existenta înregistrarilor de calitate pentru stratul suport, respectiv procesele
verbale de receptie calitativa si faza determinanta (verificarea compactarii pe straturi
si cotele de nivel). A se vedea PTE respectiv.
Existenta utilitatilor si mijloacelor mecanice si anume:
a. drumuri de acces corespunzatoare;
b. mijloace adecvate de transport pentru materiale;
c. instalatie pentru fabricarea amestecului de agregate stabilizate cu ciment cu
parametrii tehnici si amenajari functionale corespunzatoare;
d. autocisterne pentru transportul apei la locul de punere în opera;
e. instalatii mobile de forta si luminat (grupuri electrogene);
f. macarale adecvate pentru montaj la casete;
g. excavatoare cu picon si excavatoare adecvate pentru realizarea casetelor de
largire a fundatiei drumului;
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.
Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

2
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

h. autogredere;
i. placi vibrante (de 300, 500 kgf.) si compactoare cu latime de 1m, precum si rulouri
compactoare manuale;
j. motocompresoare cu debit de aer corespunzator si accesoriile necesare
(furtune, picamere).
k. panouri si indicatoare de semnalizare pentru circulatie conform planului de
management al traficului;
l. utilaje specifice pentru împrastierea emulsiei cationice.
Asigurarea fortei de munca (echipe de muncitori), a formatiei topo si a
supravegherii tehnice.
Dotarea echipelor de lucru cu unelte specifice: lopeti, târnacoape, etc. precum si
cu mijloace de masurare necesare.
Dotarea echipelor de lucru cu echipament de protectie a muncii specific: salopeta,
casca, cizme de cauciuc, etc. conform normelor de tehnica securitatii muncii în
vigoare.

5.2 MASURI PREVENTIVE


Se va urmari instruirea si respectarea de catre personalul executant a normelor
de protectia muncii, a normelor PSI si a normelor pentru executia lucrarilor sub
circulatie specifice lucrarilor de drumuri

5.3 ACTIUNI IMPLICATE


Lucrari pregatitoare.
Prepararea amestecului de agregate stabilizate cu ciment (vezi PTE).
Transportul materialelor (agregate naturale stabilizate).
Experimentarea punerii în opera a agregatelor stabilizate.
Asternerea si nivelarea.
Compactarea.
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.
Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

3
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

Protectia straturilor rutiere din agregate stabilizate.

5.4. PROCEDURA
Lucrari pregatitoare.
La executia stratului rutier din agregate stabilizate se va trece numai dupa
efectuarea urmatoarelor operatii:
Receptionarea strarului suport al stratului rutier din agregate stabilizate in
conformitate cu prevederile din caietele de sarcini respective.
Verificarea topo la cota finala a stratului suport si întocmirea înregistrarilor de
calitate care vor fi confirmate prin procese verbale de receptie calitativa pe faze de
lucrari.
Verificarea si reglarea utilajelor si dispozitivelor necesare punerii în opera a
agregatelor stabilizate.
Executarea lucrarilor pentru drenarea apelor din fundatie: drenuri transversale de
acostament, drenuri longitudinale de acostament si racordarile stratului de
fundatie la dispozitivele de colectare si evacuare a apelor.
Inainte de asternerea stratului de agregate stabilizate se va proceda la umezirea
stratului suport constituit din materiale drenante.
Experimentarea punerii în opera a stratului rutier din agregate naturale stabilizate
cu ciment.
Experimentarea se va face pe un tronson de proba de minim 30m lungime si are
drept scop stabilirea în conditii de santier a urmatoarelor necesitati:
- mijloacele (utilajele) de punere în opera si reglarea parametrilor acestora;
- componenta optima a atelierului de compactare si reglarea dispozitivelor
utilajelor componente.
- conditiile de compactare (parametrii de compactare, intensitatea de compactare)
în vederea obtinerii gradului de compactare precizat în caietele de sarcini.
- grosimea optima de asternere a stratului.

Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.


Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

4
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

In cazul în care gradul de compactare nu poate fi obtinut, se va realiza o noua


încercare dupa reducerea grosimii stratului sau modificarea atelierului de
compactare folosit.
Partea din tronsonul executat, cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector de
referinta pentru restul lucrarii.
Asternerea si nivelarea.
Asternerea si nivelarea stratului rutier din agregate naturale stabilizate cu ciment,
se va face la sablon cu respectarea cotelor si pantelor prevazute în proiect.
Operatiile respective se vor face cu autogrederul într-un singur strat sau, în spatiile
Înguste cu alte mijloace mecanice adecvate.
Amestecul de agregate naturale stabilizate cu ciment se descarca în cordoane
de-a lungul zonei de asternere, urmând a se nivela si compacta la grosimea ceruta
în proiectul de executie.
Compactarea.
Compactarea straturilor din agregate stabilizate în
cazul casetelor realizate pentru largirea partii carosabile se va face cu ajutorul
compactoarelor cu latime mica si cu placi vibrante, iar în cazul zonelor de drum care
necesita refacerea sistemului rutier, se va face cu ajutorul compactoarelor cu rulouri
netede.
Atelierul de compactare, numarul de treceri, intensitatea de compactare, vor fi
cele stabilite pe tronsonul experimental care a dat cele mai bune rezultate si au fost
aprobate de consultant.
Calitatea compactarii este apreciata prin densitatea medie si densitatea la baza
stratului
Obtinerea densitatii indicate impune ca operatia de compactare sa fie terminata
înainte de a începe priza cimentului din amestec.
Compactarea marginilor straturilor stabilizate pentru zonele în care se reface
sistemul rutier, se va face astfel:
- compactorul va circula initial cu 1/3 din latimea sa pe acostament 2/3 pe stratul
stabilizat;
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.
Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

5
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

- apoi compactorul va trece (circula) numai pe stratul stabilizat, compactatrea


continuându-se normal.
Masuri speciale.
Nu este permisa utilizarea agregatelor naturale înghetate si nici
asternerea agregatelor stabilizate pe un strat îngetat si/sau care este acoperit cu
zapada sau gheata.
In cazul în care in primele 7 zile dupa asternerea stratului din agregate stabilizate,
temperatura aerului coboara sub +5oC, suprafata acestuia se protejaza imediat prin
acoperirea cu prelate sau rogojini, astfel încât între ele si stratul protejat sa ramâna
un strat de aer stationar (neventilat) de 3..5 cm grosime. Rolul acestui strat este sa
asigure o temperatura pozitiva, pâna la
atingerea rezistentei nepericuloase la înghet.
Protejarea stratului de agregate stabilizate cu ciment contra uscarii rapide, se va
face imediat dupa terminarea compactarii pe stratul proaspat si umed prin
pulverizarea de emulsie cationica de 0,7..1,1 kg/mp.
Pentru o legatura mai buna între stratul de agregate stabilizate cu ciment si stratul
suport, dupa asternerea stratului de protectie cu emulsie cationica se va presara o
cantitate de 7..8 kg/mp criblura sort 16/25mm care va fi compactata cu un compactor
pe pneuri care sa asigure încastrarea acesteia în fundatia din agregate stabilizate,
operatie care se va executa înainte de începerea prizei cimentului.
Executia stratului de baza din mixtura asfaltica va începe dupa realizarea
conditiei de rezistenta minima la sapte zile de la executia stratului din agregate
stabilizate cu ciment, prevazuta in caietul de sarcini.
Pe stratul rutier din agregate stabilizate circulatia autovehiculelor este interzisa pâna
la asternerea stratului de baza din mixtura asfaltica.

6. RESPONSABILITATI
6.1. Seful de lucrare raspunde de aplicarea întocmai a prezentei proceduri si a
documentatiei tehnice de executie, de întocmirea înregistrarilor de calitate
aferente atributiilor sale de serviciu si a evidentei acestora.

Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.


Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

6
Sistemul integrat al Managementului Calitatii Cod PTE
si Mediului
S.C..
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editia Nr. 1
Straturi de fundatii rutiere din agregate Pagini 7
naturale stabilizate cu ciment

6.2. Responsabilul control calitate (CQ) pe lucrare, urmareste aplicarea întocmai a


prezentei proceduri, a proiectului de executie, întocmirea corecta a înregistrarilor de
calitate si evidenta acestora.
6.3. Inginerul sef mecanic (seful departamentului mecanizare) raspunde de
asigurarea si buna functionare a instalatiilor si utilajelor necesare lucrarii (straturi
rutiere din agregate naturale stabilizate în ciment).
6.4. Seful de laborator raspunde de efectuarea determinarilor si
încercarilor, întocmirea corecta a înregistrarilor de calitate în documentele
(formularele) tipizate de laborator, înregistrari impuse de caietele de sarcini, atât
înainte cât si pe parcursul executiei lucrarilor, precum si de prezentarea acestora în
mod operativ celor interesati.

7. INREGISTRARI
Inregistrari (de calitate) de laborator asupra materialelor si a amestecului preparat
Bon de comanda preparare agregate naturale stabilizate
Bon de transport
Proces verbal de determinare a caracteristicilor realizate si stabilirea atelierului
optim de compactare rezultat din procedeele efectuate pe tronsonul experimental.
Inregistrari de laborator asupra gradelor de compactare obtinute
Proces verbal de receptie calitativa pe faze de lucrari
Proces verbal de receptie calitativa pe faze determinante

Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar nr.


Numele si
Prenumele
Functia Data intrarii in Data ultimei
Semnatura vigoare: modificari:
Data

S-ar putea să vă placă și