Catalizatorul auto (convertorul catalitic) este o piesa ce are scopul de a
imbunatati arderea gazelor de esapament. Acestea au o structura interna de tip “fagure”, ce are rolul de a mari suprafata de contact dintre gaze si cataliztor si sunt amplasate cat mai aproape de motor, astfel incat temperatura gazelor sa permita desfasurarea reactiilor chimice. Componentele principale ale acestor catalizatori sunt metale nobile, precum Rh,Pt, Pd. Rodiul este un agent reducator ce transforma monoxidul de azot NO in N2, in timp ce paladiul si platina sunt oxidanti ce duc la transformarea CO in CO2.