FUNCTIONAREA ÎN SARCIN A MOTORULUI ASINCRON TRIFAZAT

Caracteristica mecanic a motorului asincron reprezint dependen a tura iei motorului

fa de cuplul antrenat la ax, n=f(M) în condi iile în care valoarea i frecven a tensiunii
de alimentare sunt men inute constante. Caracteristica are o zon de func ionare
stabil , cuprins între tura ia de sincronism (aproximativ egal cu tura ia la func ionarea
în gol, n0) i tura ia corespunz toare cuplului maxim dezvoltat de motor (ncr). Pentru
tura ii mai mici decât aceast valoare func ionarea motorului este instabil .
Zona stabil de func ionare este caracterizat de o varia ie mic a tura iei o dat cu
cre terea sarcinii antrenate la ax (caracteristic mecanica dur ). Valoarea maxim a
cuplului electromagnetic determin capacitatea de suprasarcin a motorului,
k M M max M n .

Pornirea motorului asincron în condi ii optime de exploatare, presupune limitarea valorii

curentului de pornire i asigurarea unui cuplu minim de pornire. Posibilit ile de limitare
a curentului de pornire sunt de dou tipuri:
Solu ii externe: alimentarea în condi ii diferite de cele nominale sau înserierea
unui reostat de pornire în circuitul rotorului (dac acesta este bobinat).
Solu ii constructive adoptate pentru majorarea rezisten ei rotorice pe perioada
pornirii (rotor scurtcircuitat).
Pornirea direct a motorului cu rotorul în colvie face parte din cea de a doua categorie
de solu ii. Datorit formei constructive a crest turilor coliviei i a frecven ei curen ilor
rotorici la pornire (egal cu cea curen ilor statorici), în barele coliviei apare fenomenul de
refulare a curentului. Aceasta implic concentrarea curentului în partea superioar a
crest turilor coliviei, adic majorarea rezisten ei rotorice pe cale natural . Un efect
secundar este sc derea tura iei corespunz toare cuplului maxim dezvoltat de motor, cu
alte cuvinte majorarea valoarii cuplului de pornire (vezi Fig. 2).

1
Chestiuni de studiat:
1. Pornirea direct a motorului asincron cu rotorul în colivie.
2. Determinatea experimental a caracteristicilor factorului de putere i a
randamentului la func ionare în sarcin :
cos , =f(Putil M) pentru U= const., f=const.
3. Determinarea experimental a caracteristicii mecanice naturale:
n=f(M) sau M=f(s) pentru U=const., f=const. i pentru M [0, Mn]
Ridicarea caracteristicilor mecanice pentru reglajul tura iei prin metoda reostatic
(caracteristica reostatic ) i prin sc derea valorii tensiunii de alimentare.
Schema de montaj:

Datele nominale ale ma inilor:

1. Generatorul de sarcin :
Puterea nominal PGn=.................kW
Tensiunea la bornele generatorului UGn= .V
Curentul nominal al generatorului IGn = A
Tura ia nominal a generatorului nGn= .rot/min
Date nominale Excita ie
2. Motorul asincron:
M rimile înscrise pe pl cu a indicatoare:
Puterea nominal P n= W
Tensiunea nominal U n= V
Curentul nominal In = A
Tura ia nominal nn= .rot/min
Conexiunea .
Factorul de putere nominal cos n= .
Frecven a nominal fn= Hz
Clasa de izola ie ...
Tipul de protec ie
M rimi nominale calculate prin prelucrarea datelor de pe pl cu a indicatoare:
Puterea absorbit de motor de la re ea în regim nominal de sarcin
Pabs 3U n I n cos n ..........W
Pn
Randamentul în regim nominal n .............
3U n I n cos

2
 Pn 60
Cuplul nominal util la ax Mn ...............[ Nm]
2 nn
cu observa ia nn [rot/min].
Num rul de perechi de poli ai înf ur rii p Int ( f n 60 / n n ) ................
Tura ia de sincronism (tura ia câmpului învârtitor)
n1 f n 60 / p ............[rot / min]
n1 nn
Alunecarea nominal s 100 ..........[%]
n1
Modul de lucru:
1. Pornirea motorului se realizeaz prin cuplare direct la re ea, la tensiune nominal .
La motorul ce rotorul în colivie ocul de curent la pornire Ip/In=(5,5 ..8), deci
ampermetrele trusei de m sur trebuie protejate prin alegerea unui domeniu de
m sur corespunz tor.
2. i 3. Caracteristicile de func ionare în sarcin i caracteristica mecanic natural se
determin pe baza aceluia i set de m sur tori. Pentru caracterisiticile mecanice
corespunz toare reglajului reostatic i la tensiune de alimentare redus , se vor
selecta numai m rimile m surate necesare deterimin rii tura iei i cuplului la ax.
Inc rcarea în sarcin a motorului asincron se realizeaz prin m rirea puterii cerute
de generator, deci reglând, în trepte, rezisten a de sarcin a acestuia, de la valoarea
(IGn=0), la o valoare corespunz toare cel mult IGn. Generatorul de c.c se va excita
corespunz tor tensiunii nominale la borne.
Cuplul dezvoltat la ax poate fi determinat fie direct sau dac acest lucru nu este
posibil, folosind metoda indirect prezentat mai jos.
Toate caracteristicile mecanice vor fi reprezentate în acela i sistem de coordonate.

M rimi m surate la platforma de lucru:

f -frecven a tensiunii re elei;
U- tensiunea re elei de alimentare (m rime de linie);
IU, Iv, IW componentele sistemului trifazat de curen i absorbi i de la re ea (m rimi de
linie);
Pabs puterea electric activ absorbit de la re ea de c tre motorul asincron trifazat
(MAT);
UTG- tensiunea produs de tehogenerator
UG, IG- tensiunea i intensitatea curentului la bornele circuitului de sarcin al
generatorului.

M rimi calculate:
I ( I U I V I W ) 3 - valoarea medie a curentului absorbit de la re ea;
cos Pabs ( 3UI ) - factorul de putere în circuitul electric statoric;
n1 n
s 100 - alunecarea motorului;
n1
PutilaM Pabs - randamentul motorului;

3
 Determinarea cuplului dezvoltat la ax prin metoda indirect a generatorului tarat:
PutilaM [W ] 60 - cuplul la arborele motorului; unde
M [ Nm]
2 n [rot / min]
PutilaM UG IG - puterea util a motorului transmis integral generatorului, prin
G
cuplaj la arbore; randamentul generatorului G se determin din curba de tarare a
acestuia:

IG/IGn 0.025 0.1 0.15 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1
G 0.5 0.79 0.84 0.85 0.86 0.86 0.855 0.85 0.84 0.835 0.825 0.815 0.8

Întreb ri i comentarii:

1. Ce metoda s-a folosit pentru reducerea ocului de curent la pornirea motorului

asincron studiat? Explica i existen a unei valori mari a curentului de pornire pentru un
motor asicron, în absen a aplic rii unei metode de pornire.
2. Calcula i valoarea frecven ei m rimilor electrice din înf urarea rotoric , f2, în regimul
nominal de sarcin al motorului studiat, considerând frecven tensiunii de
alimentare egal cu 50Hz?
3. Calcula i valorile curentului i tensiunii nominale pe faz ale motorului studiat, în
func ie de conxexiunea folosit pentru înf urarea trifazat statoric .
4. Calcula i c derea relativ a tura iei de la func ionarea în gol la func ionarea în
sarcin nominal , pentru toate caracteristicile mecanice ridicate experimental.
Folosi i în acest scop reprezent rile grafice ale caracteristicilor, extrapolându-le
linear, dac este cazul, pân la valoarea nominal a cuplului. Compara i valorile
ob inute având ca referin c derea relativ de tura ie pentru caracteristica natural .

4
This document was created with Win2PDF available at http://www.win2pdf.com.
The unregistered version of Win2PDF is for evaluation or non-commercial use only.
This page will not be added after purchasing Win2PDF.