Instructiuni utilizare utilaj sistemul de tratarea gazelor

Indicator Defectiune motor Indicator Regenerare

Indicator supraincalzire motor Indicator Regenerare cu utilajul parcat

Indicator ore de functionare,

Indicator temperatura antigel
Turatie motor

Coduri de eroare

1. Indicator Defectiune motor

2. Indicator regenerare
3. Indicator regenerare cu utilajul parcat
4. Indicator ore de functionare; Turatie motor; Coduri de eroare
5. Indicator supraincalzire motor
6. Indicator temperatura antigel

Acest monitor obține temperatura lichidului de răcire a motorului, viteza motorului,

informațiile despre codul de eroare conform CAN-BUS, de mai sus fotografia arată semnificația
lămpii pictogramei. Am marcat această pictogramă cu numere, apoi mai jos voi folosi numărul
în loc de nume.
Întrerupătorul 1, oprește regenerarea
Întrerupătorul 2, porneste regenerarea manuala

Pentru regenerarea DPF-ul a motorului, trebuie să fim atenți la pictograma 1, pictograma 2, pictograma
3 lampa ON sau pâlpâirea lămpii, sub două condiții pentru referința operatorului. (uneori pentru o
muncă normală, nu permitem mașinii să facă regenerarea de unul singur)

Starea 1
Când opriți întrerupătorul 1, atunci permitem mașinii să facă auto-regenerare,
Sub aceasta s-a împărțit mai multe niveluri de regenerare,

Nivelul 1: nu este nevoie de regenerare atunci când pictograma 1, 2, 3 nu este ACTIVATĂ.

Nivelul 2: atunci când pictograma 3 PORNIT, înseamnă că PM(funinginea) ajunge acum la solicitarea de
regenerare automată, acum începerea auto-regenerare și regenerarea parcării (regenerare manuală) nu
se poate face;

Nivelul 3: Când pictograma 3 este PORNIT și pictograma 2 pâlpâie, asta înseamnă după începerea auto-
regenerare 30min, dacă PM(funinginea) nu s-a redus la starea de regenerare automată, ECU solicită
regenerarea parcării de mașini (regenerare manuală), atunci mutăm mașina la poziția de siguranță,
pentru a face regenerarea manuală;
Nivelul 4: când pictograma 1, 2, 3 este PORNIT, asta înseamnă că auto-regenerarea nu reușește, atunci
mașina trebuie să facă regenerarea manuală, acum operatorul trebuie să oprească imediat funcționarea
mașinii (nu oprește motorul), apoi să pornească întrerupătorul 2 (comutatorul de regenerare manuală),
în timpul regenerarii manuale, funcționarea mașinii va fi limitată.

Nivelul 5: când doar pictograma 1 este PORNIT, asta înseamnă că mașina face regenerarea manuală, de
asemenea, nu poate avea succes, atunci utilizat instrumente de service pentru regenerare.
(Este necesar efectuare intervenție cu diagnoză.)

Nivelul 6: când doar pictograma 1 este încă ACTIVĂ după ce ați utilizat instrumentele de service, asta
înseamnă că este vorba de o problemă DPF, trebuie să curățați DPF în interior.
(Trebiue demontat si curățat.)

Starea 2
La pornirea comutatorului 1, în această situație, înseamnă că am limitat mașina să facă regenerare.
Dar pentru a nu face nicio problemă la DPF, există unele avertismente care amintesc, operatorul să facă
regenerarea.

Nivelul 1: când doar pictograma 3 păstrează pâlpâirea, asta înseamnă că mașina este în regulă, nu este
necesară regenerare;

Nivelul 2: când doar pictograma 3 păstrează pâlpâirea, asta înseamnă că mașina este ok, mașina poate
face regenerarea automată;

Nivelul 3: când pictograma 3 și pictograma 2 păstrează pâlpâirea împreună, asta înseamnă că, după
începutul auto-regenerarii 30min, dacă PM (funinginea) nu s-a redus la starea de regenerare automată,
ECU solicită regenerarea parcării de mașini (regenerare manuală), atunci mutăm mașina la poziția de
siguranță, pentru a face regenerarea manuală, comutați întrerupătorul 2;

Nivelul 4: când pictograma 3 și pictograma 2 țin pâlpâirea împreună și pictograma 1 activată, asta
înseamnă că regenerarea automată nu reușește, atunci mașina trebuie să facă regenerarea manuală,
acum operatorul trebuie să oprească imediat funcționarea mașinii (nu oprește motorul), apoi să
pornească întrerupătorul 2 (comutatorul de regenerare manuală), în timpul regenerarii manuale,
funcționarea mașinii va fi limitată.

Nivelul 5: atunci când pictograma 1 și 3 este aprinsă , asta înseamnă că mașina face regenerarea
manuală, de asemenea, nu poate avea succes, atunci trebuie doar să utilizeze instrumente de service
pentru regenerare.
(Este necesar efectuare intervenție cu diagnoză.)

Nivelul 6: atunci când pictograma 1, 3 este PORNIT, după ce ați folosit instrumentele de service, asta
înseamnă că DPF-ul trebuie curățat.
(Trebiue demontat si curățat.)