Sunteți pe pagina 1din 2

DANTE: Îmbunătățirea transportului pe

căile navigabile interioare pe Dunăre


Activitatea proiectului DANTE s-a axat pe acele zone în care barierele administrative
au redus, în mod evident, eficiența transportului pe căile navigabile interioare: poliția
de frontieră, taxele și serviciile vamale; navigația și controlul traficului; autoritatea și
administrațiile portuare; administrațiile căilor și canalelor navigabile; controlul
sănătății și gestionarea dezastrelor. Proiectul a fost o inițiativă comună între
organizațiile din sectorul public și privat responsabile pentru elaborarea
regulamentelor sau operațiunile de pe fluviu.

Instrumentul de raportare
Pentru a colecta comentarii și idei de la părțile interesate, proiectul a dezvoltat o
resursă de raportare online, Instrumentul de raportare a barierelor TCNI
transfrontaliere, pentru a permite utilizatorilor Dunării să raporteze barierele
administrative și să evidențieze experiențele pozitive. Au fost primite peste 250 de
comentarii și au fost introduse într-o bază de date care a fost analizată și utilizată
pentru a face recomandări.

Proiectul a publicat Ghiduri și recomandări pentru procese îmbunătățite, care oferă


detalii despre bunele practici care ar putea fi adoptate pe Dunăre în domenii precum:
stabilirea unui transport transfrontalier fără probleme; îmbunătățirea interoperabilității
sistemelor și structurilor; dezvoltarea unui sistem unic de siguranță pentru întregul
fluviu; și crearea unui sistem unic pentru reducerea barierelor administrative.

Recomandări
Recomandările din constatările consorțiului DANTE au fost publicate în document.
Cele mai multe dintre acestea aplică filosofia „același fluviu, aceleași reguli” și
acoperă necesitatea creării unor procese mai rapide și mai armonizate de control la
frontieră; identificarea de modalități de îmbunătățire a calificărilor și competențelor
personalului; armonizarea tarifelor și taxelor de-a lungul fluviului; introducerea
programului de lucru permanent în porturi pentru reducerea timpului de așteptare; și
modernizarea sau înlocuirea anumitor infrastructuri și echipamente.

Alte recomandări ale proiectului DANTE se bazează pe bunele practici identificate în


afara zonei Dunării și în alte moduri de transport. Acestea includ stabilirea de reguli
comune de-a lungul coridorului dunărean, construirea zonelor de transbordare și
dezvoltarea de noi piețe pentru transportul de containere pe Dunăre. Echipa
proiectului sugerează că ar trebui luate măsuri pentru integrarea Dunării în coridorul
de transport paneuropean pentru Europa de Sud-Est.

Totalul investițiilor și al finanțării din partea UE


Totalul investițiilor pentru proiectul „DANTE” este de 1 982 786 EUR, contribuția UE
prin Fondul european de dezvoltare regională fiind de 1 685 368 EUR prin
intermediul Programului transnațional „Dunărea” pentru perioada de programare
2014-2020. Investiția face parte din prioritatea „Rețele de transport și energetice”. 

S-ar putea să vă placă și