Sunteți pe pagina 1din 4

Numele Deliu Prenumele Dumitru Alexandru Grupa 351C/3512C Data 24.26.

2020

În figură sunt reprezentate caracteristicile mecanice tipice ale motoarelor electrice.


Precizați:
a) Coordonatele în care sunt reprezentate caracteristicile;
b) Tipul de motor pentru fiecare caracteristică.

Albastru – masina curent continuu caracteristica moale


Verde-masina curent continuu cu excitatie derivatie
Rosu-masina asincrona pe portiune aproximabila si liniara
Negru-masina cu caracteristica absolut rigida
Precizați semnificația elementelor din schemă și rolul lor:

2
stop- pushbutton normal inchis,
start- pushbutton normal deschis,
m- contact normal deschis,
OL normal inchis

Care este principiul de funcționare al senzorilor de d


istanța, viteza, temperatura.
3 Principiul de operare este conversia semnalelor:mecanic, magnetic, termic, optic sau chimic în tensiune sau
curent electric

Ce semnificație au termenii din ec. încălzirii mașinilor electrice?


Q  dt  A    dt  C  d
In aceste condiţii, ecuaţia diferenţialã a încãlzirii maşinii are forma:
deci cantitatea de cãldurã degajatã de maşinã în intervalul de timp dt este egalã cu
cantitatea de cãldurã cedatã parţial de maşinã mediului înconjurãtor şi cantitatea de
cãldurã absorbitã de maşinã, ridicarea temperaturii cu
În ecuaţia (2.1) s-a notat cu:
coeficientul de transmisie a cãldurii: cantitatea de cãldurã cedatã
4 de motor mediului înconjurãtor în unitatea de timp în cazul unei
diferenţe de 1°C între temperatura motorului şi cea a mediului
înconjurãtor;
C[J/kg] capacitatea caloricã a maşinii: cantitatea de cãldurã necesarã
maşinii pentru a-şi spori temperatura cu 1°C.
Q*dt-caldura produsa in functionare
A*Ө*dt-caldura cedata catre mediu
C*dӨ-caldura absorbita de masina
Determinați Me pentru: M1=5Nm ,M2=9Nm ,M3=3Nm , M4=7Nm ,M5=12Nm;
Duratele fiecărei etape sunt: 5 sec. iar pauza este de 12 sec.

a) Ce reprezintă schema din fig? b)Ce rol au impedanțele de pornire?

a)
Pornirea cu impedanțe de pornire ;
• Pornirea cu autotransformator de pornire;
• Pornirea prin conectare Y-Δ;
• Utilizarea convertoarelor statice pentru
alimentarea MAS.
b)
Se dă schema de pornire automată a m.as.trifazat funcție de viteză.
Descrieți funcționarea schemei;
7
Schema de comanda automata a pornirii reostatice in functie de viteza

Indicați pe figură: a)Tipul conexiunilor; b)Numărul de perechi de poli ai fiecărei conexiuni;


b) Ce caracteristică mecanică corespunde fiecărei înfășurări.

Schimbarea numarului de perechi de poli a)stea b) dubla stea si celalalt desen Caracteristica mecanica la
comutarea stea-dubla stea
Motorul cu doua viteze de tip Dahler construit in doua variante pentru schimbarea numarului de perechi de
poli.

Indicați, pe baza figurii de mai jos, principiul convertorului PWM pentru comanda MAS.

Blocul comparator transforma comanda sinuisoidala intr-ocomanda in pulsuri modulate in durata.


Albastru -semnal modular
Rosu-semnal purtator

10 Se dă schema de principiu a frânării dinamice a unui motor de c.c.. Descrieți metoda de frânare.
Motorul derivatiei functioneaza in regim de franare dinamica, conform schemei.

S-ar putea să vă placă și