Clasificarea SAE.

  Vascozitatea ( curgerea) uleiului in functie de temperaturatura

mediului in care lucreaza motorul.
Iarna s-ar putea ca uleiul de vara sa fie o piftie si sa nu  ajunga in motor, iar vara cel de
iarna sa se evapore sa ramana tigaia goala.

Pentru motor:

Ulei monograd:
SAE 0W-5W ulei de iarna pentru tarile nordice cu temperaturi mai jos de -30 °C
SAE 10W ulei de iarna de la 0 la -20 C°
SAE 15W ulei de iarna -15 to +20 °C
SAE 20W-20  iarna, vara, in functie de zona de cilmat -10 to +20 C°
SAE 25W ulei de iarna  pentru zonele  0 to +30 °C
SAE 30 ulei de vara +30 C°
SAE 40 ulei de vara, pentru tarile sudice +15 to +40 C°
SAE 50 ulei de vara pentru tarile tropicale cu temperaturi apropiate de +40 °C

Ulri multigrad:
SAE 0W-30 All-season oil below -30 to +30°C
SAE 0W-40 All-season oil below -30 to +40°C
SAE 5W-30 All-season oil below -20 to +40°C
SAE 5W-40 All-season oil below -20 to +40°C
SAE 5W-50 All-season oil below -20 to +50°C
SAE 10W-30 All-season oil -20 to +20 C°
SAE 10W-40 All-season oil -20 to +40 C°
SAE 10W-50 All-season oil -20 to +50 C°
SAE 15W-40 All-season oil -20 to +50 C°
SAE 20W-50 All-season oil -10 to +40 C°

Pentru transmisii:
Monograd:
SAE 70 W ulei special pentru tarile nordice
SAE 75W ulei de iarna
SAE 80W ulei de iarna
SAE 90W ulei de vara
SAE 140W ulei de vara pentru anumite zone de climat specifice

Multigrad:
SAE 75W-90 All-season oil
SAE 80W-90 All-season oil
SAE 85W-140 All-season oil/summer oil