GUVERNUL ROMÂNIEI

INSPECTORATUL DE STAT ÎN CONSTRUCŢII

SUBIECTE
PENTRU EXAMENUL ÎN VEDEREA AUTORIZĂRII CA DIRIGINTE DE ŞANTIER
ÎN DOMENIUL: “3.2. DRUMURI, PODURI, TUNELE, PISTE DE AVIAŢIE, TRANSPORT PE
CABLU – DE INTERES JUDEŢEAN”
Sesiunea I; 04-08 mai 2009

ATENŢIE !
 Proba scrisă va dura 2 ore.
 Testul cuprinde 33 întrebări tip grilă şi 2 întrebări la care răspunsurile considerate
corecte de către candidat trebuie completate.
 Răspunsurile corecte vor fi bifate cu un “X” în căsuţa corespunzătoare.
 Un subiect poate avea mai multe răspunsuri corecte, caz în care vor fi bifate mai multe
căsuţe.
 Dacă a fost bifat un răspuns corect şi unul greşit se vor acorda 0 (zero) puncte.
 Nu se admit corecturi.

Subiectul nr. 1 0,3 puncte

Imbracamintile rutiere din beton de ciment se executa:
A intotdeauna intrun singur strat;
B de regula intrun singur strat, dar se pot executa si in 2 straturi;
C intotdeauna in 2 straturi; strat de baza si uzura

Subiectul nr. 2 0,3 puncte

Calitatea îmbrăcăminţii rutiere, înainte de darea în exploatare, apreciată după calitatea
betonului rutier de ciment pus în operă se considera corespunzatoare atunci cand (NE 014):
A nu se constată fisuri şi crăpături la suprafaţa dalelor;
B nu se constată vizual defecte de execuţie (goluri în suprafaţa sau laturile
imbrăcămintei, segregări, exfolieri, etc.);
C calitatea betonului livrat este corespunzătoare din punct de vedere al rezistenţelor la
încovoiere si compresiune.

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 1
Subiectul nr. 3 0,3 puncte
Domeniile de utilizare ale mixturilor asfaltice reciclate :
A executia stratului de legatura pe drumuri de clasa tehnica II-V;
B executia stratului de uzura pe drumuri de clasa tehnica II-V;
C executia stratului de forma pe drumuri si strazi indiferent de clasa tehnica sau
categorie.

Subiectul nr. 4 0,3 puncte

Inainte de asternerea stratului de imbracaminte realizat din beton rutier peste stratul suport
este necesar:
A interpunerea unui strat de nisip si a unei folii de polietilenea sau hartie Kraft;
B protejarea stratului suport ( de fundatie) doar cu o folie de polietilena;
C protejarea stratului suport (de fundatie) doar cu un strat de nisip.

Subiectul nr. 5 0,3 puncte

Tipurile de imbracaminti bituminoase care se executa pe partea carosabila a podurilor rutiere
sunt (conf. Normativ AND 546):
A imbracaminte bituminoasa cilindrata executata la cald cu bitum neparafinos pentru
drumuri:
B imbracaminte bituminoasa cilindrata executata la cald cu bitum ;
C imbracaminte bituminoasa cilindrata executata la cald cu bitum modificat cu polimeri;
D imbracaminte bituminoasa turnata executata la cald.

Subiectul nr. 6 0,3 puncte

Tratamentele bituminoase cu bitum aditivat se executa in scopul:
A sporirii rugozitatii suprafetei;
B prevenirii producerii si extinderii degradarilor ;
C etansarii stratului de rulare.

Subiectul nr. 7 0,2 puncte

Executantul lucrarii transmite investitorului pentru aprobare:
A Manualul Calitatii;
B Procedurile sistemului calitatii;
C Planul de control al calitatii, verificari si incercari;
D Procedurile de executie si control.

Subiectul nr. 8 0,2 puncte

Autorizatia de construire se elibereaza pentru:
A lucrari de construire, reconstruire, consolidare, modificare, schimbare de destinatie;
B imprejmuiri si mobilier urban, piete ;
C reparatii la instalatii interioare aferente constructiei, in limitele proprietatii.

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 2
Subiectul nr. 9 0,2 puncte
Declivitatea maxim admisa pentru imbracamitea bituminoasa a drumurilor este de:
A pentru mixtura stabilizata cu fibre - <9º
B pentru beton asfaltic rugos: < 7 º
C alte categorii de mixtura asfaltice: < 9 º

Subiectul nr. 10 0,2 puncte

Dirigintele de şantier răspunde faţă de investitor pentru:
A încadrarea în valorile de investiţii aprobate;
B verificarea realizării corecte a execuţiei lucrărilor de construcţii;
C receptia lucrarii.

Subiectul nr. 11 0,3 puncte

Dirigintele de şantier trebuie să semneze:
A buletine de încercări privind rezultatele încercărilor efectuate pe materialele care au
fost puse în lucrare;
B procese - verbale de predare - primire a amplasamentului, procese - verbale de
începerea lucrărilor, procese - verbale pentru lucrări ce devin ascunse, procese -
verbale de remediere a defectelor, condica de betoane;
C procese - verbale de recepţie a lucrării.

Subiectul nr. 12 0,3 puncte

Înainte de începerea lucrărilor de construcţii, dirigintele de şantier trebuie sa verifice:
A existenţa autorizaţiei de construire;
B concordanţa între prevederile AC şi ale proiectului de execuţie;
C studierea proiectului, a caietelor de sarcini, a tehnologiilor şi procedurilor prevăzute
pentru realizarea construcţiilor.

Subiectul nr. 13 0,3 puncte

La care din următoarele lucrări este obligatorie participarea dirigintelui de şantier?
A preluarea amplasamentului şi a reperelor de nivelment şi predarea acestora libere de
orice sarcină executantului;
B decopertarea şi depozitarea stratului vegetal;
C trasarea generală a construcţiei şi stabilirea bornelor de reper împreună cu
proiectantul şi executantul;
D predarea terenului rezervat organizării de şantier executantului.

Subiectul nr. 14 0,3 puncte

In conformitate cu prevederile SR EN 174-1:2009, pentru stratul de uzura al drumurilor din
clasa tehnica II, III se utilizeaza: (completati raspunsurile cu tipul si simbolul)

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 3
A mixtura asfaltica stabilizata cu fibre;
(simbolurile). ....................................................................................................................
..........
B beton asfaltic rugos cu: ...............................................................................................;
C beton asfaltic cu: .........................................................................................................;

Subiectul nr. 15 0,2 puncte

În conformitate cu Legea 10/1995, constituie contravenţie de la prevederile legii următoarele
fapte:
A realizarea de construcţii fără proiecte;
B organizarea necorespunzătoare şi neaplicarea sistemului de conducere şi asigurare a
calităţii;
C realizarea unei construcţii fără respectarea reglementarilor tehnice privind stabilitatea
şi rezistenţa cu posibilitatea distrugerii parţiale a construcţiei.

Subiectul nr. 16 0,3 puncte

In conf. cu SREN 174-1:2009, grosimea minima a stratului compactat, pentru stratul de uzura
este:
A strat de uzura din mixtura asfaltica stabilizata cu fibre MASF 8 – 6 cm;
B strat de uzura cu bitum - 4 cm
C strat de uzura din mixtura asfaltica stabilizata cu fibre MASF 12,5; MASF 16 – 3,5 cm

Subiectul nr. 17 0,3 puncte

Sa se precizeze in care din cele doua straturi (uzura/legatura) se folosesc urmatoarele tipuri
de mixturi asfaltice pentru executia IBU (CD 16/2000):
A BAPC 8 - ...............................................
B MA - .......................................................
C ABPC 31 - ................................................
D BAPC 16 - ..................................................
E ABPS 31 - .................................................

Subiectul nr. 18 0,3 puncte

Grosimea minima constructiva totala a stratului de baza din mixturi asfaltice are urmatoarele
valori:
A minim 5,0cm in cazul mixturii asfaltice tip AB 1, minim 6, 0 cm in cazul mixturii asfaltice
tip AB 2;
B minim 6,0cm in cazul mixturii asfaltice tip AB 1, minim 5,0 cm in cazul mixturii asfaltice
tip AB 2.

Subiectul nr. 19 0,3 puncte

Pentru drumurile din clasa tehnica IV, V este permisa utilizarea la executarea stratului de
uzura a betonului asfaltic cu pietris concasat?:
A nu;

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 4
B da, cu acordul administratorului drumului;

Subiectul nr. 20 0,3 puncte

Inainte de inceperea executiei imbracamintilor din beton de ciment, imbracamintea veche din
beton de ciment se trateaza, conform NE 014 prin:
A colmatarea fisurilor si crapaturilor cu emulsie bituminoasa;
B recolmatarea tuturor tipurilor de rosturi;
C reconstituirea muchiilor rosturilor sau marginilor dalelor cu mortar proaspat.

Subiectul nr. 21 0,3 puncte

Pentru imbracamintile bituminoase din 2 straturi, alegeti afirmatiile corecte privind rosturile de
lucru transversale si longitudinale ale stratului de uzura:
A se decaleaza cu cel mult 10 cm fata de cele ale stratului de legatura;
B daca stratul de baza este bituminos, rosturile de lucru se executa intretesut;
C se decaleaza cu cel putin 10 cm fata de cele ale stratului de legatura.

Subiectul nr. 22 0,3 puncte

In conformitate cu SREN 174-1:2009, caracteristicile mixturii asfaltice prelevate in timpul
executiei se fac urmatoarele verificari: (completati raspunsurile)
A caracteristici fizico-mecanice pe (tip proba).............................................;
B volum de goluri pe (tip proba)....................................................................;

Subiectul nr. 23 0,3 puncte

Cum şi cu ce se execută amorsarea suprafeţelor înaintea aşternerii îmbrăcăminţilor
bituminoase cilindrate executate la cald din beton asfaltic cilindrat tip BAP sau BAmP?
A amorsarea se execută manual emulsie bituminoasă cationică pe suprafaţa curată şi
uscată a stratului suport; 
B amorsarea se execută manual, în faţa repartizatorului, pe o distanţa minimă de 100 de
metri; 
C amorsarea se execută mecanizat cu emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă
pe suprafaţa curată şi uscată a stratului suport, pe o distanţa minimă care să asigure
timpul necesar ruperii complete a emulsiei bituminoase, dar nu mai mult de 100 de
metri.  

Subiectul nr. 24 0,3 puncte

Verificarea compozitiei si caracteristicilor fizico-mecanice ale imbracamintilor din mixturi
asfaltice gata executate se verifica pe (SR 174-2):
A probe prelevate din zona centrala a drumului;
B probe prelevate la aprox. 1, 0 m de la marginea drumului;
C probe prelevate din zone cu deficiente majore.

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 5
Subiectul nr. 25 0,3 puncte
Controlul compactarii, in timpul executiei, are urmatoarele obiective (conf. Instructiune AND
530):
A verificarea gradului de compactare, in cazul alcatuirii terasamentelor din pamanturi
coezive si necoezive;
B verificarea grosimii straturilor compactate;
C verificarea modului de prelevare a probelor si interpretarea rezultatelor in functie de
natura materialelor.

Subiectul nr. 26 0,3 puncte

In cazul unor intreruperi accidentale care conduc la scaderea temperaturii mixturii ramasa
necompactata in amplasamentul repartizorului, pana la 120˚C, se procedeaza la:
A mentinerea utilajului in zona de intrerupere si terminarea operatiei;
B compactarea imediata a suprafetei nivelate;
C indepartarea resturilor de mixtura ramase la capatul benzii.

Subiectul nr. 27 0,3 puncte

Se poate efectua receptia la terminarea lucrarilor de modernizare a unui drum, in situatia in
care santurile/rigolele nu au fost executate?
A nu;
B da.

Subiectul nr. 28 0,3 puncte

Verificarea rugozitatii imbracamintilor executate conform SR 174-1:2009 se face:
A cu pendulul SRT;
B masurarea rugozitatii geometrice HS;
C automatizat, cu aparate omologate.

Subiectul nr. 29 0,3 puncte

Verificarea cotelor profilului longitudinal se face :
A in axa drumului, pe minim 10% din lungimea traseului;
B la 0, 5m de axa drumului, pe minim 10% din lungimea traseului;
C in axa drumului, pe minim 30% din lungimea tarseului.

Subiectul nr. 30 0,3 puncte

Lucrările de remediere pe timp friguros cu mixturi asfaltice stocabile se pot executa:
A dacă suportul are minim +5C;
B dacă temperatura atmosferică este de cel putin +5C;
C pe ploaie, ninsoare şi lapoviţă.

Subiectul nr. 31 0,3 puncte

Care sunt factorii responsabili, conform prevederilor Legii 10/1995,
(investitor/proiectant/verificator de proiecte/executant) referitor la neconformitatile, defectele
aparute in faza de executie a unei lucrari de constructie, cu privire la:

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 6
A actionarea in vederea solutionarii neconformitatilor: ...............................................
B stabilirea modului de tratare a neconformitatilor: ...............................
C insusirea modului de tratare a neconformitatilor: ...........................................................
D aplicarea masurilor privind corectarea neconformitatilor: ...........................................

Subiectul nr. 32 0,3 puncte

Conform prevederilor Legii 10/1995, dirigintele de specialitate raspunde:
A pentru viciile ascunse ale constructiei, aparute intr-un interval de 20 de ani;
B pentru viciile ascunse ale constructiei aparute in perioada de garantie;
C pentru viciile structurii de rezistenta rezultate din nerespectarea normelor tehnice in
vigoare, pe toata durata de existenta a constructiei.

Subiectul nr. 33 0,3 puncte

In conformitate cu SREN 174-1:2009, imbracamintile bituminoase cilindrate se aplica pe:
A straturi de baza, din mixturi asfaltice executate la rece;
B straturi de baza din agregate naurale stabilizate cu lianti hidraulici;
C straturi de baza din macadam si piatra sparta;
D straturi de baza din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald:

Subiectul nr. 34 0,3 puncte

Tratamentele bituminoase cu agregate naturale de balastiera neconcasate se aplica la
drumuri cu trafic redus care prezinta urmatoarele degradari:
A suprafata cu fagase;
B suprafata slefuita;
C suprafata poroasa;
D suprafata faiantata.

Subiectul nr. 35 0,3 puncte

Care pământuri sunt interzise a se utiliza la umpluturi ?
A cele cu umiditate excesivă;
B cele cu umiditate foarte redusă;
C cele cu umflări şi contracţii mari, mâluri, argile moi cu conţinut de materii organice,
resturi de lemn, bulgări, etc.

ISC, mai 2009

3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 7
3.2. Drumuri, poduri, tunele, piste de aviatie, transport pe cablu – de interes judeţean 8