Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1
Se alege un plan de lucru.
Se încep schiţele care
definesc profilul caroseriei,
fiecare reprezentîndu-se în
câte un plan de lucru. Schiţa
1 se poate construi cu
ajutorul .
Schiţa 2 este o shiţă 3D care
se realizează utilizând
opţiunea
din tab-ul Insert. Se
desenează cea de-a doua
curbă .
A treia schiţă
1.
se
construieşte cu .
Cele trei schiţe reprezintă
modelul curbelor după care
se generează suprafaţa care
defineşte caroseria. Se
construiesc în continuare
trei schiţe care definesc
profilul curbei ce determină
suprafaţa caroseriei maşinii,
dar şi delimitează această
suprafaţă. Acestea sunt
schiţe 2D, iar curbele se
construiesc cu .
Toate aceste schiţe sunt
necesare pentru generarea
suprafaţei caroseriei.
Se generează suprafaţa
2.
caroseriei cu .
2
Se construieşte decupajul
roţilor cu ajutorul curbei
. Aceasta se
imprimă pe caroserie cu
3.
Se decupează suprafaţa cu
În mod analog se
4. construieşte decupajul
pentru cea de-a doua roată.
3
Se construiesc schiţele care
5. generează suprafaţa
plafonului caroseriei
maşinii.
Se construieşte suprafaţa
plafonului caroseriei
6.
4
Se construieşte stâlpul
portant
7.
Se construieşte zona
geamurilor laterale
8.
5
Se oglindeşte jumătatea
construită pentru a obţine
caroseria de maşină
9.
Se generează apărătoarea
11
12
6
Se oglindesc apărătorile
13
Se realizează un volum
închis prin unirea tuturor
suprafeţelor care au condus
la realizarea caroseriei
maşinii.
14
Se construiesc farurile
caroseriei. Se alege un plan
de proiecţie. În acest plan se
construieşte curba care
defineşte unul din faruri.
Se imprimă schiţa pe
16 suprafaţa caroseriei În mod analog se construieşte cel de-al doilea far.
7
În mod similar se
construieşte un plan în care
17
se shiţează curbele care
definesc stopurile.
Se construiesc geamurile
laterale. Se schiţează
profilul care se imprimă
apoi în spaţiul destinat
geamurilor.
18