prima data dupa mult timp cand BMW redeseneaza radical bordul modelului sau emblematic. Consoloa centrala din dreapta volanului, aproape se uneste acum cu afisajul digital din spatele volanului, aproape formand un ecran complet de o latime impresionanta. Inclusiv schimbatorul de viteze, unul pentru care BMW a fost mult timp felicitat a fost redesant in ceva si mai futurist. Cel mai vândut automobil de pe piaţa europeană, potrivit unui raport final al anului 2016, a devenit Volkswagen Golf. Astfel, modelul şi-a păstrat poziţia de lider deja al optulea an consecutiv, comunică JATO Dynamics. Masina sport electrica Rimac Concept One facuta in Croatia face de ras Tesla Model si Ferrari LaFerrari Compania auto din Croatia de care probabil n-a auzit nimeni, Rimac, a creat o masina sport 100% electrica cu performante remarcabile, iar clipul de mai jos arata cat de performant este Rimac Concept One in fata unor masini precum Tesla Model S si Ferrari LaFerrari. Nu doar modelul Ferrari 488 Pista este alimentat de cel mai puternic motor cu opt cilindri din istoria Ferrari, dar datorită tehnologiei şi construcției sale ușoare este și cea mai dinamică variantă din familia sa. Primul lucru pe care l-au făcut experţii este în a interveni “sub capotă”. Cu sistemul său twin-turbo, modelul 488 Pista oferă condițiile ideale pentru o dinamică sporită, care poate fi adăugată cu ajutorul a trei stage-uri diferite. Rezultatul este o creştere a puterii motorului până la 787 CP/882 Nm (8.000/3.000 rpm), 796 CP/890 Nm (8.000/3.000 rpm) sau 802 CP/898 Nm (7.950/3.100 rpm). Modelul despre care vorbim este oferit cu un motor de 1.0 litri, ce dezvolta 73 de cai putere si un cuplu maxim de 95 cp. Cuplat la o cutie de viteze manuala, in 5 trepte, motorul ofera un consum de 4.3 litri/100 km in mediul extraurban si de 6 litri/100 km in mediul urban. Daca vrei un model Dacia Duster, trebuie sa stii ca cea mai accesibila versiune porneste de la 13.600 de euro si vine cu un motor, adica acelasi motor de 1.0 litri ce ofera 100 de cai putere si 160 Nm. Cel mai ieftin Sandero: de la 7.050 euro Evident, modelul autohton, produs langa Pitesti, ramane si in acest an ”regele” masinilor noi si ieftine, fiind cu aproape 3.000 de euro mai ieftin decat limita categoriei de masini sub 10.000 euro. Insa, atentie, pretul mic inseamna si un nivel de echipare spartan la nivelul confortului, precum si un motor cu tehnologie mai veche. Totusi, cea mai ieftina versiune a lui Sandero se prezinta onorabil la capitolul siguranta, iar caracterul practic este la cote foarte bune, apropiate de clasa compacta chiar. Indicativul A4 se regăseşte în catalogul Audi din anul 1994, de atunci berlina premium de clasă medie ajungând la a treia generaţie. Indifierent de anul fabricaţiei, A4 este apreciat pentru foarte buna calitate de fabricaţie, ceea ce înseamnă şi o fiabilitate foarte bună generală.Motoarele nu au probleme majore, în general, dar cutiile CVT (cu variaţie continuă) pot deveni o sursă de cheltuială din cauza riscului mai ridicat de defectare. Până la lansarea noii generaţii C-Class, modelul de clasă medie al producătorului german miza mai mult pe sobrietate şi siguranţă. Generaţia lansată în 2007 e considerată cea mai potrivită pentru cei care vor o berlină executive, bine dotată şi confortabilă. Breakul e mai spaţios decât al rivalilor A4 Avant şi Seria 3 Touring, iar suspensia şi motoarele diesel recomandă C-Class drumurilor foarte lungi.La nivelul motorizărilor, cel mai echilibrat propulsor pe benzină este cel de pe C 200 (184 CP), în timp ce în domeniul diesel cel mai bine cotat este C 220 CDI (170 CP). Şi dieselul în şase cilindri de pe C 350 CDI este recomandat, în general pentru dumuri foarte lungi. În mod interesant, cutiile automate sunt mai puţin problematice decât cele manuale. Berlina de clasă medie BMW şi-a câştigat o reputaţie binemeritată pentru nivelul sportivităţii, asociat şi cu o bună fiabilitate. Cea mai apreciată în acest moment este generaţia produsă începând cu 2005 (ultima care a mai purtat indicativ intern cu litera ”E”). Chiar dacă spaţiul în spate şi în portbagaj nu e satisfăcător, motoarele performante şi nivelul dotărilor contează mai mult pentru clienţi.Versiunea 318i (motor pe benzină de 143 CP) este foarte accesibilă, dar şi suficient de performantă, iar 320d (diesel de 2,0 litri) oferă un bun compromis între consumul scăzut şi performanţele ridicate. Motoarele în şase cilindri pun accentul pe performanţă, dar întreţinerea este costisitoare. Cunoscutul model de clasă medie este una dintre cele mai căutate maşini de către familişti, versiunea break Variant fiind apreciată pentru spaţiu şi modularitate. Tocmai de aceea, sedanul are preţuri mai mici decât break-ul, dar Passat rămâne o maşină scumpă în domeniul second hand, datorită reputaţiei în materie de calitate şi fiabilitate.Gama de motorizări este foarte largă, dar dieselurile sunt cele mai căutate. După 2008, au fost introduse noile TDI-ul cu tehnologie common-rail, considerate mai performante şi mai economice, dar nu la fel de rezistente în uzură intensivă faţă de mai vechile TDI-uri cu tehnologie Pumpe-Düse. De asemenea, modelele cu rulaj foarte mare pot pune multe probleme mărunte, iar cutiile automate DSG prezintă un risc ridicat de defectare.