Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Lefter Bogdan - Electroliza Metoda de Obtinere A Combustibilului Viitorului
Lefter Bogdan - Electroliza Metoda de Obtinere A Combustibilului Viitorului
Clasa aXII-a E
Liceul Teoretic de Informatica « Grigore Moisil », Iasi
Trăim în secolul 21, omenirea se dezvoltă, construiește fabrici, conduce un stil de viață
activ. Cu toate acestea, pentru dezvoltarea și existența completă, avem nevoie de energie! Acum,
această energie este petrol. Produce combustibil pentru toate industriile. O folosim literalmente
pretutindeni: de la mașini mici până la fabrici imense.
Există motoare pentru care se va potrivi hidrogenul pur, ele însăși transformă acest element în
combustibil, totuși, ca și în metoda anterioară, există și o cantitate uriașă de emisii de dioxid de
carbon în atmosferă.
O modalitate foarte eficientă de a produce combustibil alternativ sub formă de hidrogen este
electroliza. Curentul electric este evacuat în apă, ca rezultat al descompunerii în hidrogen și
oxigen. Această metodă este costisitoare și supărătoare, dar ecologică. Singura ieșire de la
primirea și funcționarea combustibilului este oxigenul, care afectează pozitiv numai atmosfera
planetei noastre.
Cea mai promițătoare și mai ieftină modalitate de a obține combustibil pe bază de hidrogen este
prelucrarea amoniacului. Cu reacția chimică necesară, amoniacul se descompune în azot și
hidrogen, hidrogenul fiind obținut de trei ori mai mult, în cazul azotului. Această metodă este
mai bună deoarece este puțin mai ieftină și mai puțin costisitoare. În plus, amoniacul este mai
ușor și mai sigur pentru transport și, la sosirea la locul de livrare, trebuie să începeți o reacție
chimică, alocați azot și combustibilul este gata.
Avantajele motorului pe bază de hidrogen:
produsul arderii de hidrogen este apa. Deci, acesta este cel mai ecologic carburant;
puterea, accelerația și alți parametri ai motorului sunt mai mari decât cei ai motorului
standard - puterea electrică le oferă în întregime;
nivel scăzut de zgomot;
ușurința întreținerii - nu necesită o transmisie complexă și frecarea pieselor mai puțin;
cost redus;
reducerea consumului de combustibil și viteza de realimentare mai rapidă;
rezervă de putere mai mare;
hidrogenul are un potențial mare ca combustibil alternativ, deoarece poate fi obținut din
diverse surse, inclusiv energia solară sau vântul;
principala materie primă - apa - este liberă.
ZGOMOT ARTIFICIAL
Motoarele cu combustibil pe bază de hidrogen sunt practic silențioase, astfel încât autovehiculele
care sunt în funcțiune sau care vor fi puse în funcțiune sunt instalate așa-numitul "zgomot
artificial din mașină" - pentru a preveni accidentele pe șosele.
Ei bine, prieteni, suntem pe pragul unei tranziții grandioase de la benzină, care distruge întregul
nostru ecosistem, la hidrogen, care, dimpotrivă, o restaurează!
Primul dezvoltator care a introdus un motor pe bază de hidrogen pentru
mașină pentru publicul larg a fost concernul Toyota. În 1997 au fost prezentați un
vehicul off-road FCHV, care nu a fost lansat niciodată la acel moment.
Honda Motor,
volkswagen,
General Motors,
Daimler AG,
Ford Motor,
BMW și așa mai departe.