Întoarcerea din 3 mișcări

Întoarcerea din 3 mişcari este una din probele cele mai frecvente la examenul pentru obținerea
permisului de conducere datorită frecvenței cu care este utilizată în trafic, în special pe drumurile cu
circulație în ambele sensuri dar cu o singură bandă pe sens.
Iată ce ai de făcut pentru executarea acestei manevre: 
Etapa 1 

 Te asiguri și semnalizezi dreapta;

 Oprește mașina cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului;
 Virează maxim stânga (o tură și jumătate), în treapta 1 de viteză;
 Te asiguri din față și din spate;
 Deplasează-te spre bordură din stânga până când bara din față a mașinii ajunge aproape de
bordură.
Etapa 2 

  Introdu maneta de viteze în marșarier;

  Virează maxim dreapta (3 ture);
  Asigura-te stânga-dreapta;
 Te deplasezi înapoi, cu privirea în spate, până când spatele mașinii se apropie de bordură din
dreapta;
 Apasă ambreiajul la podea și apoi apasă frână.
Etapa 3 
  Introdu maneta în treaptă 1 de viteză;
    Virează maxim stânga (3 ture);
 Asigura-te și semnalizează stânga;
 Pleacă de pe loc.
Parcarea cu spatele

 Îți reamintim că pe parcursul executării oricărei manevre e
foarte important că în permanență să ai o imagine de ansamblu de 360 de grade asupra a ceea
ce se află împrejurul tău, folosind și oglinzile, și să te asiguri că orice mișcare a mașinii tale se
face în siguranță, atât pentru ține cât și pentru cei din jur. 
Parcarea cu spatele îți va fi de folos când vei
dori să parchezi în spații amenajate, la intrarea în curți sau garaje. 

Iată cum se face această manevră:
 Oprește la 1.5 metri distanță laterală față de vehiculele parcate, depășind locul de parcare cu
cel putin o lungime
de mașină și semnalizează intenția de intrare în parcare(stânga / dreapta, dacă privim imaginile 
de mai jos);
 Mergi în marșarier până când vezi în colțul geamului de la ușa din dreapta spate, mijlocul
autovehiculului pe care vrei să îl ocolești (la parcarea pe dreapta);
 Acum e momentul să rotești maxim dreapta de volan și să continui deplasarea în marșarier cu
ambreiajul patinat (parţial apăsat) până când mașînă va fi perpendiculară pe axul drumului;
 Îndreaptă roțile și continuă să te deplasezi până când mașina intră în parcare.
Parcarea laterală cu spatele 

• După ce te asiguri, oprește la 1 metru distanță laterală față de mașina în spatele căreia parchezi și
apoi semnalizează-ți intenția; 
• Mergi în marșarier până când colțul mașinii ce trebuie ocolită apare în colțul geamului de la ușa din
dreapta spate; apasă ambreiajul și frâna și rotește maxim dreapta de volan;

• Continuă deplasarea în marșarier până când între cele 2 mașini , se formează un unghi de 45 de grade
(mâna dreaptă întinsă pe direcția jumătății stergatorului din dreapta să fie paralelă cu axul drumului);
apasă ambreiajul și frâna și îndreaptă roțile (1.5 rotații către stânga);

• Deplasează-te în marșarier până când colțul mașinii ce trebuie ocolită apare în colțul geamului de la
ușa din dreapta față, la rădăcina oglinzii; apasă ambreiajul și frâna și rotește maxim de volan spre
stânga;

• Continuă deplasarea cu spatele până când mașina se îndreaptă, lăsând o distanță față de bordură de
aprox. 20 cm.
Plecarea în rampă 
Urmează acești pași pentru a evita că mașina să ruleze înapoi când vrei să pornești și să urci o rampă: 

 Ești oprit în rampă, cu motorul pornit, cu ambreiajul la podea, piciorul drept pe frână și
schimbătorul de viteze în treaptă 1;
 Ridică ușor ambreiajul până când mașînă începe să tremure ușor;
 Menține ambreiajul în această poziție și mută piciorul drept de pe frână , pe accelerație.
 Accelerează până la 2000 rot/min;
 Eliberează un pic ambreiajul (1-2 cm) și așteaptă mașina să ruleze 1-2 metri;
 Eliberează total ambreiajul (nu brusc) concomitent cu o accelerare ușoară;
 După 8-10 metri schimbă viteză.

Pont de siguranță: mașina ta se va mișcă mai încet în rampă decât la nivelul orizontal al solului, așa
că asigura-te că te poți integra în trafic cu acest decalaj al deplasării în rampă.