Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CUPRINS
-------------------------------------------------------------------------------------------------
CUPRINS................................................................................................................................................................................ 2
A. Mod de utilizare .......................................................................................................................................................... 3
B. Pregătire pentru utilizare ........................................................................................................................................... 3
C. Indicaţii privind înălţimea minimă a şeii………………………………………………………………………………………….. 6
D. Reglarea suspensiilor .................................................................................................................................................. 6
E. Recomandări pentru o utilizare în siguranţă a bicicletei..................................................................................…… 6
F. Greutate totală maximă autorizată : Ciclist + bicicletă + bagaje .................................................................... ……7
G. Notă de avertizare pentru a atrage atenția biciclistului asupra oricăror cerințe legale
naționale………………………………………………........................................................................................................... ...........7
H. Strângere recomandată, pentru elemente de fixare cu privire la ghidon,
furcă, șa, tijă de șa și roți ........................................................................................................................................…… 7
I. Metoda de determinare a unui reglaj bun al mecanismelor de blocare rapidă .................................................... 8
J. Instalarea, reglarea şi îndepărtarea stabilizatorilor pentru bicicletele de copii.................................................... 8
K. Montarea corectă a componentelor livrate neasamblate……………………………………………………………………..9
L. Ungere.......................................................................................................................................................................... 9
M. Întinderea şi reglarea lanţului ................................................................................................................................... 9
N. Reglarea vitezelor şi utilizarea acestora ................................................................................................................... 9
O. Reglarea frânelor şi recomandări privind înlocuirea pieselor de fricţiune ....................................................... . 10
P. Recomandare generală privind întreţinerea .......................................................................................................... 11
Q. Importanţa utilizării pieselor originale................................................................................................................... 11
R. Întreţinerea jantelor de roţi .................................................................................................................................... 11
S. Piese de schimb corespunzătoare (pneumatice, camere cu aer,
Elemente de frecare a frânelor, elemente de transmisie)......................................................................................… 11
T. Accesorii .................................................................................................................................................................... 11
U. Risc de prindere a degetelor .................................................................................................................................... 12
V. Avertisment destinat să atragă atenţia ciclistului cu privire la eventuale pagube
X. Avertisment............................................................................................................................................................... 12
2
A. Mod de utilizare
Există mai multe tipuri de biciclete pentru fiecare dintre modurile de utilizare descrise mai jos. Utilizarea în afara condiţiilor
menţionate mai jos poate conduce la deteriorări ale bicicletei sau la un accident.
Bicicletă de
Bicicletă de oraș și Bicicletă pentru Bicicletă de
munte BMX Adulţi tineri
de agrement copii cursă
(MTB)
Biciclete proiectate Biciclete Biciclete Biciclete
pentru utilizare pe proiectate pentru proiectate pentru concepute pentru
drumurile publice a fi utilizate pe utilizare pe utilizare pe şosea. Biciclete proiectate pentru Biciclete proiectate
(drumuri, trasee terenuri plane și drumurile publice Aceste biciclete utilizare pe drumurile publice pentru a fi utilizate pe
pentru biciclete și inegale de pe (drumuri, trasee nu sunt (drumuri, poteci și rampe). drumurile publice
poteci). Aceste drumurile publice. pentru biciclete, concepute pentru Sunt destinate utiliză rii (drumuri, trasee pentru
biciclete nu sunt Aceste biciclete nu poteci) și pe toate utilizarea pe „ pentru acrobaţii pe sol sau biciclete și poteci).
proiectate pentru „ sunt proiectate tipurile teren. toate tipurile de aeriene. Aceste biciclete nu sunt
toate tipurile de pentru „ toate Aceste biciclete nu teren„. Nu sunt proiectate pentru „toate
teren” sau pentru tipurile de teren” sunt destinate destinate utilizării Acestea nu sunt destinate terenurile” sau pentru
competiţie. în contextul utilizării în cadrul competiţie. Bicicleta
sau pentru utilizării în competițiilor reglementate. este destinată adulților
competiţie. contextul competițiilor
competițiilor reglementate Există două categorii: tineri a că ror greutate
reglementate. nu depă șește 40 kg și a
- BMX destinată cicliştilor că ror înă lțime a
sub 45 kg. scaunului este cuprinsă
- BMX destinată cicliştilor între 635mm și
peste 45 kg. 750mm.
B. Pregătire pentru utilizare
- Cum se poate măsura și regla înălțimea scaunului în funcție de conformația ciclistului ?
Consult tabelul de
reglare a bicicletei mele
Elops
S (cm) Hs (cm) H (cm)
155-159 55,5
160-164 58
165-169 60
170-174 62,5 +12
175-179 64,5
180-184 67
185-190 69,5
Mod de utilizare:
Consultaţi tabelele anexate la sfârşitul observaţiei de la pag. 12.
Reglarea șeii:
Înălțimea minimă a șeii este înălțimea determinată atunci când șaua este coborâtă până la opritor și după blocarea sistemului
de fixare.
Introduceţi tija șeii în tubul de șa. Reglați înălțimea tubului de șa în funcție
de conformația utilizatorului. Marcajul minim de introducere a tubului de șa nu trebuie
să fie niciodată vizibil.
Pentru a determina înălțimea șeii, așezați-vă pe bicicletă și așezați un călcâi pe pedală
în poziția joasă, cu brațul pedalier paralel cu tija de șa. Când piciorul este întins, înălțimea
șeii este corectă.
- Cum se poate măsura și regla înălțimea ghidonului în funcție de conformația utilizatorului (vezi tabelul de la sfârșitul
informării)
Introduceţi furca în tubul pivot. Reglaţi înălţimea furcii în funcţie de
conformația utilizatorului fără să depăşiţi semnul minim de
introducere sau până la opritor.
Depăşirea semnului minim de introducere reprezintă o utilizare
neconformă a produsului care poate să pună utilizatorul în pericol.
2/ Verificați distanța plăcuțelor față de jantă (1 până la 3 mm) pentru a obține o frânare eficientă).
Surubelniţă
Tensiune
redusă
Caliper Cantilever
Extragere
laterală
TRIUNGHI Piuliţă a
triunghiului
Amplasarea CABLU
CABLU . cârligului de
siguranţă Piuliţă a
plăcuţei
PIULITA _
TRAGEŢI DE CABLU
Dispozitivul de frânare este amplasat în interiorul butucului: frâna poate fi acționată cu o manetă (frână cu tambur) sau prin pedale
(frână cu pedalare inversă).
Frâna cu pedalare inversă: frâna este activată când pedalaţi înapoi. Frâna trebuie aplicată înainte ca manivela să se rotească cu 60 de
grade (1/6 tour). Lanţul este cel care activează frâna. Așadar, verificați dacă întinderea sa este corectă și că nu poate deraia. Domeniul
admis de mișcare verticală a lanțului este descris în paragraful '' Întinderea și reglarea lanțului ''.
6/ Frână pe disc
Plăcuţele exercită o presiune asupra discului ataşat la butucul roţii. Intensitatea presiunii este controlată de o manetă conectată la
frână printr-un cablu sau un furtun hidraulic. Nu acționați maneta de frână atunci când roata este detașată de cadru.
Pentru a alinia o frână cu disc, slăbiți șuruburile de fixare ale etrierului de frână, apoi acționați complet maneta și strângeți șuruburile
de fixare ale frânei la un cuplu de 12 Nm. Pentru frâne pe disc hidraulic, reglarea se face în fabrică; pentru orice intervenție ciclistul
trebuie să se adreseze unui tehnician calificat.
Șaua poate fi reglată Șaua poate fi reglată Șaua poate fi reglată Șaua poate fi reglată Șaua poate fi reglată
pentru a asigura o pentru a asigura o pentru a asigura o pentru a asigura o pentru a asigura o
înălțime maximă a șeii înălțime mai mare de 435 înălțime maximă a șeii înălțime maximă a șeii înălțime maximă a șeii
mai mare sau egală cu mm şi mai mică sau egală mai mare sau egală cu mai mare sau egală cu mai mare sau egală cu
635 mm. cu 635 mm 635 mm. 635 mm 435 mm.
B. Reglarea suspensiilor
Atenţionare: furca cu suspensie şi amortizoarele nu trebuie să fie demontate niciodată de utilizator. Această operaţiune trebuie
realizată de un mecanic calificat.
Atenţionare : Pedalele de la BMX sunt concepute pentru asigurarea unei mai bune aderenţe a suprafeţei de sprijin a pedalei faţă
de cea a unei pedale de bicicletă obişnuită. Acest lucru poate duce la o suprafa ță de susținere a pedalei foarte ascuțită cu
margini ascuțite. Prin urmare, bicicliștii trebuie să poarte echipament de protecție adecvat.
Utilizarea unei extensii aerodinamice sau de altă natură plasată pe ghidon poate avea o influență negativă asupra timpului de
ră spuns al ciclistului la frânare și la viraje.
Umflarea, dimensiunile și direcția de montare a anvelopelor: umflați-vă anvelopele la presiunea corectă, respectaţi obligatoriu
presiunea indicată pe peretele lateral al anvelopei de către producător, rezistența pneului dvs. la perforare depinde de aceasta.
Montați anvelopa în direcția indicată pe peretele lateral și de să geata care indică sensul de rotație.
Bicicletele noastre nu sunt echipate cu roți tubulare. În cazul utiliză rii unor roți tubulare, consultați instrucțiunile producă torului
pentru lipirea tuburilor pe jantă .
6
F. Greutatea totală maximă autorizată : Ciclist + bicicletă + bagaje
Bicicletă de oraș și Bicicletă pentru Bicicletă Bicicletă
de agrement copii de munte (MTB) de şosea BMX Adulţi tineri
Greutatea totală Greutatea totală Greutatea totală Greutatea totală Greutatea totală
maximă autorizată maximă autorizată nu maximă autorizată maximă autorizată maximă autorizată nu Greutatea totală maximă
nu trebuie să trebuie să depăşească: nu trebuie să nu trebuie să trebuie să depăşească: autorizată nu trebuie să
depăşească 12"/14" : 33 kg 16" depăşească depăşească Categorie 1 : 60 kg depăşească 60 Kg
100 kg. : 45 kg 100 kg. 100 kg. Categorie 2 : 100 kg
Verificaţi împreună cu vânzătorul greutatea bicicletei. Cu titlu informativ, o bicicletă de şosea cântăreşte între 8 şi 10 kg, o bicicletă
de munte între 11 şi 17 kg, o bicicletă pentru copii între 8 şi 16 kg, o bicicletă BMX între 14 şi 17 kg, o bicicletă de oraș și de
agrement între 14 şi 20 kg, o bicicletă pentru adulţi tineri între 12 şi 17 kg. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să consul taţi un
vânzător din magazin.
G. Notă de avertizare pentru a atrage atenția ciclistului asupra
oricăror cerințe legale naționale
Utilizatorul trebuie să respecte cerințele reglementărilor naționale atunci când bicicleta va fi folosită pe drumurile publice (de
exemplu, lumini și semnalizare).
Junior (20" & 24") 1 şurub 18 1 şurub 21 Blocare rapidă Blocare rapidă Blocare rapidă
22
2 şuruburi 12 2 şuruburi 12 sau 12/14 sau 22/30 sau 22/30
BMX
16 sau sistem Blocare rapidă
10 10 35/40 35/40
pivotant 6 sau 8/10
Oraş şi ţară *
1 şurub 18
1 şurub 18 Blocare rapidă
2 şuruburi 14 18 Blocare rapidă Blocare rapidă
2 şuruburi 12 sau 22/30
4 şurub 7
Urbană (Elops) 100
17
300
_______ 20 21 7 25 32
500 14
_______
700
17 Blocare rapidă Blocare rapidă
De munte pentru agrement 10 7 Blocare rapidă
RR 5.1 : 24 sau 8/10 sau 22/30
Blocare rapidă
De munte sport 6 7 17/24 Blocare rapidă Blocare rapidă
sau 8/10
Blocare rapidă
De munte pentru curse 5 7 8 sau 8/10 Blocare rapidă Blocare rapidă
5/7 cadru carbon
1 şurub 15 6/8
Sosea Sport/formă 6 6 Blocare rapidă Blocare rapidă
2 şuruburi 9 cadru aluminiu
1 şurub 15
Sosea competiții 5/6 6/7 5/7 cadre carbon Blocare rapidă Blocare rapidă
2 şuruburi 9
7
| I. Metoda de determinare a unui reglaj bun a mecanismelor de blocare rapidă
Blocarea menține roțile în poziție pe cadru și furcă. Pentru un sprijin eficient, este necesară reglarea piuliței de reglare, astfel încât
să se obțină o forță de închidere suficientă a manetei de blocare de cel puțin 12 daN (cca 12 kg). Pentru a mări forța de închidere:
rotiți piulița de reglare în sens orar și invers pentru a reduce forța.
Observaţie : dacă nu sunteţi siguri, contactați un mecanic calificat și cu experiență.
INCHIS
INCHIS
DESCHIS
DESCHIS
piuliţa de reglare
1. Închideţi maneta spre spate. 2. Învârtiţi maneta rotind în jos cu 90°. 3. Închideţi maneta rotind în sus pentru a
bloca sistemul şi verificați fixarea corecta
a roților prin ridicarea bicicletei.
Atenţionare : Nu instalați și
nu îndepărtați roțile ajutătoare
prin
demontarea celorlalte părți ale
bicicletei (exemplu piulițele de
fixare a roților).
Este esențial să respectați
recomandările pentru montarea și
reglarea roților ajutătoare
(înălțimea roților în raport cu
cu terenul ...) pentru a asigura
siguranța copilului.
Nu folosiți niciodată bicicleta
cu o singură roată
ajutătoare.Utilizaţi
bicicleta echipată cu
roți ajutătoare pe teren
plat.
K. Montarea corectă a componentelor livrate neasamblate
Toate bicicletele noastre sunt asamblate în conformitate cu legislaţia naţională. Cheia furnizată vă permite să:
În cazul componentelor livrate neasamblate, acestea trebuie asamblate - montaţi şi demontaţi transmisia
de un mecanic calificat şi cu experienţă.
- reglaţi ghidonul
Pentru BMX, contactați mecanicii noștri calificați pentru a asigura compatibilitatea
- reglaţi scaunul
bicicletei cu montarea suportului de sprijin ( « pegs »).
- montaţi şi demontaţi roata.
L. Ungere
Ungerea componentelor este necesară pentru o funcționare optimă, o viață lungă a bicicletei și pentru a evita corodarea
componentelor.
Folosiți ulei de transmisie special pentru componentele de transmisie. Pentru lanț, este mai bine să folosiți un ulei specifi c. După spălare:
uscați, ungeţi cu ulei componentele de transmisie (schimbător, manetă), suspensiile, pârghiile de frână, axele etrierelor de frână precum
și lanțul. Pentru o etanşeitate bună, ungeţi suficient tija scaunului şi rulmenţi.
Atenţionare : Cu excepția lanțului, ungerea componentelor trebuie efectuată de un mecanic calificat și experimentat în timpul
verificărilor periodice.
Șurubul L permite reglarea opritorului inferior (de lângă pinionul mare) : desfăcând acest
şurub puteţi permite lanţului să se aşeze mai mult spre exteriorul pinionului mare.
2 - Reglarea deplasării schimbătorului faţă
Reglarea opritorului interior Reglarea opritorului exterior
Rotind şurubul exterior al Șurub de Șurub de reglare a opritorului
schimbătorului faţă în sensul A, reglare a Rotind şurubul interior al exterior
urechea schimbătorului se aproprie opritorului Schimbătorului faţă în sensul
interior
de patina cea mai mică, rotind în A, urechea schimbătorului se
sensul B, se îndepărtează de patina îndepărtează de patina cea mai mică,
mare. Apoi reglați astfel încât Placa interioară de rotind în sensul B, se apropie de patina Placa exterioară de
ghidare lanţ
spațiul dintre placa interioară de ghidare lanţ mare. Apoi reglați astfel încât spațiul dintre
ghidare lanţ și lanț să fie de 0 - 0,5 placa interioară de ghidare lanţ și lanț să fie
Lanţ
mm. de 0 - 0,5 mm. Lanţ
Placă
Atenţionare :
Pentru o funcționare eficientă și pentru a nu scurta durata de
viață a elementelor de transmisie (lanț, pinion, pedalier) :
Atenţionare: Pentru o utilizare optimă a sistemul de schimbare a vitezei, manual sau automat, se recomandă schimbarea vitezelor în
afara perioadelor cu efort de pedalare intens şi înainte de oprire să treceţi pe combinaţia de transmisie cea mai bine adaptată pentru a
înlesni pornirea ulterioară.
O. Reglarea frânelor şi recomandări cu privire la înlocuirea componentelor de
fricţiune
Maneta de frână nu trebuie să vină în contact cu ghidonul.
Cămăşile nu trebuie să aibă o traiectorie cu unghi închis astfel încât cablurile să alunece cu minim de frecare.
Cablurile deteriorate, exfoliate, ruginite trebuie schimbate imediat.
Plăcuțele trebuie să fie aliniate cu latura jantei, de la 1 până la 3 mm distanță de ea. In niciun caz nu trebuie să atingă anvelopele.
Frânele cu disc trebuie să fie verificate în mod regulat, verificați toate șuruburile de frână și uzura plăcuțelor de frână, grosimea nu
trebuie să fie mai mică de 1mm. Reglarea frânelor trebuie făcută aşa cum se indică în secţiunea "Pregătire pentru utilizare". Se
recomandă efectuarea acestor reglaje de către un mecanic calificat.
Când înlocuiți componentele de frecare din sistemul de frânare, utilizarea pieselor originale garantează menținerea performanței
bicicletei tale. Această operațiune trebuie efectuată de un mecanic calificat.
-Demontare :
. Deconectați cablul slăbind piulița 1 și scoateți capătul cablului 2
. Slăbiți piulițele de fixare a roții 5
. Detaşaţi clema frânei de suport 3 eliberând roata de cadru și
slăbind piulița 4 dacă e cazul (cu suportul clemei închis)
-Montare şi reglare a întinderii cablului:
. Poziționați roata în partea inferioară a clemelor cadrului fără a o strânge.
- Montați clema de frână 3
. Montați roata definitiv, consultând capitolul referitor la
tensiunea lanțului și verificați centrarea acesteia
. Strângeți piulițele roților 5 la cuplul recomandat
. Strângeți piuliţa clemei de frână 4 dacă e cazul
(cu suportul clemei închis)
. Strângeți complet întinzătorul cablului 6
. Montaţi cablul, montaţi la loc piuliţa 1 şi întindeţi cablul
astfel încât să înlăturaţi jocul, strângeţi piuliţa 1 provizoriu şi verificaţi
ca roata să nu fie înfrânată dacă frâna nu este acţionată. Dacă reglarea
este corectă, strângeţi piuliţa la loc 1, ajustaţi tensiunea cablului dacă
este necesar cu ajutorul întinzătorului 6 și puneți înapoi un capăt de cablu.
Efectuați un test pentru a detecta o posibilă anomalie.
INTRETINEREA FRANELOR CU BANDA (DE TIP ROLLER BRAKE)
T. Accesorii
Întreținerea și înlocuirea accesoriilor oferite trebuie efectuate de un mecanic calificat. Pe o bicicletă din carbon este interzisă utilizarea
unui suport pentru copii sau a unui portbagaj cu fixare pe anvelopă.
Portbagaj DA DA DA NU DA DA
Pentru a asigura compatibilitatea, vă rugăm să contactați un tehnician calificat .
Atenţie, bicicletele noastre sunt compatibile cu o remorcă! Verificați această compatibilitate cu un tehnician calificat și
asigurați-vă de măsurile de precauție ce trebuie luate. Comportamentul bicicletei este influenţat de remorcă (distanţă de frânare
mărită, manevrabilitate)
W. Lumini
În caz de nevoie, puteţi schimba becul sau bateriile de la lumini. Verificați marcajul sau returnaţi becul sau bateria la tehnicianul
calificat.
X. Atenţie
NU LĂSAȚI NICIODATĂ ÎNTR-UN LOC ÎNCHIS ȘI LA CĂLDURĂ (de exemplu, maşina închisă lăsată în soare) COMPONENTELE DIN
CARBON (de exemplu, roțile).
12
DRUM DE ORAŞ ŞI DE ŢARĂ
Următoarea grilă permite optimizarea Elops VTC
poziției de condus, S (cm) fiind
S (cm) Hs (cm) h (cm) S (cm) Hs (cm) h (cm)
corespunzătoare înălțimii pilotului.
150-154 57
155-159 55,5 +7,5
155-159 59,5
Nework
160-164 58 160-164 62
S (cm) Hs (cm) h (cm) +7
165-169 60 165-169 64,5
160-165 57,5
M 170-174 66,5
165-170 61 170-174 62,5 +12
175-179 69 +6,5
170-175 65,5
L 175-179 64,5 180-184 72
175-180 68
180-184 67 185-189 74,5 +6
180-185 71,5
XL 190-195 77
185-190 75 185-190 69,5
DRUM
Sport- Cicloturism Sport-Sport cu bicicleta Competeţie-Performanţă
S(cm) Hs (cm) h (cm) S(cm) Hs (cm) h (cm) S(cm) Hs (cm) h (cm)
150-154 59 -2,5 150-154 59,5 -4,5 150-154 60 -7
Pentru bicicletele prevăzute cu portbagaj sub 15kg Pentru bicicletele prevăzute cu portbagaj sub 25kg
a) Acest portbagaj este conceput pentru o greutate maximă de a) Acest portbagaj este conceput pentru o greutate maximă de
15 kg. Nu puteți atașa un scaun pentru copii la el. 25 kg. Nu puteți atașa un scaun pentru copii la el.
b) Nu depăşiţi sarcina maximă a bicicletei. b) Nu depăşiţi sarcina maximă a bicicletei.
c) Elementele de fixare trebuie să fie strânse şi verificate c) Elementele de fixare trebuie să fie strânse şi verificate
periodic (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft). periodic (6 - 8 Nm / 20 - 27 N.ft).
d) Orice modificare a portbagajului adusă de cumpărător d) Orice modificare a portbagajului adusă de cumpărător
determină nulitatea acestor instrucţiuni. determină nulitatea acestor instrucţiuni.
e) Acest portbagaj nu este conceput să tragă o remorcă. e) Acest portbagaj nu este conceput să tragă o remorcă.
f) Atenţie! Când portbagajul este încărcat, f) Atenţie! Când portbagajul este încărcat,
comportamentul bicicletei se poate schimba (în special comportamentul bicicletei se poate schimba (în special
condusul şi frânarea). condusul şi frânarea).
g) Toate bagajele trebuie legate în siguranță pe portbagaj, în g) Toate bagajele trebuie legate în siguranță pe port-bagaj, în
conformitate cu instrucţiunile producătorului. Nu lasați conformitate cu instrucţiunile producătorului. Nu lăsați
centurile să atârne pentru că acestea s-ar putea prinde în centurile să atârne pentru că acestea s-ar putea prinde în
roata din spate. roata din spate.
h) Farurile şi semnalizatoarele nu trebuie acoperite de bagajele h) Farurile şi semnalizatoarele nu trebuie acoperite de bagajele
puse pe portbagaj. puse pe portbagaj.
i) Greutatea trebuie să fie repartizată în mod egal între cele 2 i) Greutatea trebuie să fie repartizată în mod egal între cele 2
laturi ale portbagajului. laturi ale portbagajului.
15