Caroseriile autocamioanelor

Caroseriile pentru autocamioane se compun din cabina pentru conducător şi platforma

pentru transportul bunurilor. Cabinele sunt de tip închis, cu geamuri mobile. Ele sunt
prevăzute, în mod normal, cu două trei locuri, iar uneori cu şase – opt locuri. La
autocamioanele pentru transportul pe distanțe lungi, cabina este prevăzută cu un pat
pentru conducătorul auto de schimb. Cabina poate fi dispusă în spatele punții din față
sau pe puntea din față (cabină avansată).

Cabinele obişnuite se execută dintr-un schelet metalic din tablă ambutisată, din
postament şi îmbrăcămintea exterioară îmbinate între ele prin sudare Figura 1-21.

La autocamioanele cu motorul aşezat în fața cabinei, pericolul de accidentare a

conducătorului auto este mai mic şi, ca urmare, se poate realiza o construcție de
cabină mai uşoară. Cabinele avansate trebuie să fie realizate cu rigiditate mărită pentru
a spori securitatea conducătorului, deoarece la aceste construcții riscul de accidentare
este mai mare. Cabinele autocamioanelor trebuie să fie bine izolate termic şi fonic şi să
aibă o etanşare bună.

0 atenŃie sporită trebuie să fie acordată suspensiei cabinei, deoarece frecvența

oscilațiilor suspensiei autocamionului se modifică cu încărcătura; la autovehiculul gol,
aceste frecvențe devin dăunătoare pentru conducător. Menținerea în limite strânse a
variației frecvenței oscilațiilor suspensiei, funcție de încărcătură, se asigură alegând
construcția generală a autocamionului astfel încât variațiile sarcinilor statice pe puntea
din față să fie cât mai reduse. În afară de aceasta, cabina se montează pe cadru cu
ajutorul tampoanelor de cauciuc sau al unei suspensii compuse din arcuri şi
amortizoare.
 Figura 1-21 Tipuri de cabine pentru autocamioane

Amplasarea şi dimensiunile diverselor elemente constitutive ale postului de conducere

din cabina autocamioanelor sunt prevăzute în normative internaŃionale.

Partea caroseriei destinată încărcăturii utile poate avea diferite forme în funcție de
destinația autocamioanelor. Pentru transportul de bunuri se folosesc pe scară largă
autotrenurile, acestea au construcția caroseriilor semiremorcilor şi remorcilor
asemănătoare cu cea a autocamioanelor.