MODURILE DE TRANSPORT

1
 Transporturile reprezinta una dintre functiile logisticii firmei, asigurand
deplasarea bunurilor si depozitarea acestora in tranzit.Activitatile de transport
trebuie realizate cu respectarea economiilor de scara si de distanta.

1.Locul si rolul transporturilor in activitatea firmei

Transporturile fac legatura intre diferitele verigi ale unui canal logistic , eliminand
distanta intre furnizor-producator-consumator, intre vanzator si cumparator, intre
diferitele unitati operative ale unei intreprinderi, dispersate geografic.Canalele
logistice sunt alcatuite din furnizori, producatori, intermediari si consumatori.

Deplasarea marfurilor in canalele logistice necesita depozitarea acestora pe

timpul transportului, o necesitate este destul de costisitoare.In unele cazuri insa
costurile implicate in descarcarea si manipularea marfurilor sunt mai ridicate
optandu-se astfel pentru pastrarea acestora in mijloacele de transport.Exista
situatii in care punctual de livrare a marfurilor este schimbat “din mers” ; de
exemplu o situatie in care marfurile sunt expediate initial de la Bucuresti la Cluj,
iar pe parcurs se constata ca Timisoara are o nevoie mai urgenta de marfurile
transportate , motiv pentru care mijlocul de transport este redirectionat spre
Timisoara.

2.Alternative in transportul marfurilor

In constituirea unui mix de transport firma are posibilitatea optarii pentru mai
multe moduri de transport:

Transporturi rutiere
Transporturi feroviere
Transporturi navale
Transporturi aeriene
Transporturi prin conducte.

2
 Transporturile feroviare reprezinta una dintre cele mai utilizate mijloace de
transport international, ocupand locul al doilea dupa transporturile navale iar in
ceea ce priveste transporturile de marfuri interne acestea se situeaza pe locul
intai.Caile ferate sunt eficiente in transportul marfurilor de volum, densitate
ridicata si de valoare unitara scazuta.Acestea sunt conditii necesare pentru
obtinerea economiilor de scara si un nivel ridicat de tone marfa X distanta
parcursa.

Avantaje ale folosirii cailor ferate :

-volum mare de marfuri transportate la distante mari;

-costuri de transport mici;

-relativa independent fata de conditiile meteorologice.

Dezavantaje :

-accesabilitate redusa oferita – traseul este rigid intre puncte precis determinate;

-in plus, marfurile trebuie transportate de la terminalele de marfa feroviare

utilizand mijloace de transport rutier;

-timp relativ indelungat necesar pentru transportul marfurilor, datorita vitezei

mici de deplasare, ca si timpul necesar cu sortarea vagoanelor.

Exemplu de societate care asigura transportul marfurilor pe calea ferata in

Romania este CFR Marfa.

Totusi in ultimul deceniu, caile ferate au depus un mare efort pentru

perfectionarea materialului rulant, reducerea timpului de transport si micsorarea
pretului de transport.

Transporturile rutiere au avantajul ca se realizeaza direct din “poarta in poarta” si

cu o mare oportunitate.

Avantajele transporturilor rutiere:

3
-descarcarea marfurilor este comparativ redusa decat in cazul celorlalte moduri
de transport;

-drumurile sunt intretinute de catre autoritatile publice;

-costurile fixe pe unitatea de distant sunt mici.

Dezanvantaje:

-numarul taxelor ce trebuiesc achitate, al autorizatiilor obtinute si al

documentatiei de insotire a marfii;

-costurile cu forta de munca si combustibilul sunt mari

In 1980 in Statele Unite peste 50 % din transporutile rutiere erau efectuate de

parcuri auto private pentru ca in 1987 ponderea sa ajunga la 66%. In 1991
procentul a scazut la 56% datorita dificultatilor intretinerii unui parc auto propriu.

Transporturile navale reprezinta cea ma9i veche modalitate de transport.Flotele

de vase cu panze au fost inlocuite la inceputul secolului 19 de cele cu abur ,
inlocuite la randul lor de cele diesel dupa 1920.Transporturile navale nu necesita
investitii in infrastuctura (exceptie o fac cazurile in care fluviile trebuie amenajate
pentru navigatie – construirea Canalului Dunare – Marea Neagra este un exemplu
de amenajare a unei curse de apa in vederea navigatiei),nici chiar investitii
publice.

Avantajele transportului naval:

-acest tip de transport este eficient pentru deplasarea unui volum mare de
marfuri, pe distante mari;

-marfurile transportate pe ape sunt de valoare unitara redusa si densitate mare

putand fi incarcate – descarcate de pe vas cu usurinta, folosind echipamente
speciale;

-costuri relativ scazute;

4
-este folosit in cazul petrolului , minereurilor, a produselor agricole si a
cherestelei.

Dezavantaje:

-viteza redusa de deplasare a marfurilor;

-sunt dependente de conditiile meteo;

-gheturile reprezinta o problema costisitoare;

-inflexibilitatea data de faptul ca marfurile trebuie transportate in porturi folosind

alte mijloace de transport.

Exista o mare varietate de nave comerciale, cum ar fi:

Nave cargo generale – sunt cele mai folosite nave comerciale.Acestea sunt
echipate cu hale de mari dimensiuni precum si cu usi rabatabile uriase.

Nave cargo specializate – destinate transportului de minereuri sau produse

agricole.

Nave cisterna – sunt navele petroliere a caror volum de incarcare difera intre
18.000 t si 500.000 .

Nave container – specializate in transportul containerelor standardizate.

Nave RO – RO – sunt in esenta feriboturi, care au rampe incorporate in punte si

pot fi folosite pentru a transporta 2000 sau chiar mai multe masini.

Transporturile aeriene reprezinta cea mai dinamica modalitate de transport.

Avantajele transportului aerian:

- operativitatea si rapiditatea derularii expeditiei;

- reducerea pretului de transport;

- siguranta transportului;

5
- cooperarea existenta intre companiile aeriene;

- costurile cu transportul au un impact mai mic asupra pretului final.

Dezavantaje:

-accesabilitatea limitata oferita;

- influenta conditiilor meteorologice;

- flexibilitate limitata, marfurile trebuind transportate de la terminale cu ajutorul

camioanelor.

Transporturile prin conducte sunt utilizate in cazul titeiului si a gazelor

naturale.Unele firme au incercat sa foloseasca aceasta modalitate de transport si
pentru alte bunuri , de exemplu carbuni in suspensie , incarcarile fiind
abandonate.

Avantaje:

-costurile variabile sunt dintre cele mai mici , per ansamblu acest tip de transport
este unul dintre cel mai ieftin.

Dezavantaje:

-posibilitati limitate de utilizare

-accesibilitatea limitata

-conductele fiind legate de rezervoarele de gaz sau petrol de multe ori acestea nu
pot ocoli zone sensibile ale lumii(de ex.Georgia)

Transportul intermodal presupune folosirea unuia sau mai multori

carausi.Necesitatea folosirii transportului intermodal rezulta din caracteristicile
diferitelor moduri de transport.Transporurile intermodale ofera deci posibilitatea

6
minimalizarii dezavantajelor unui anumit miod de transport si a valorificarii
avantajelor unui alt mod de transport.

În practica exista numeroase combinatii ale modurilor de transport cu denumiri

specifice:

Birdyback - combina transporturile rutiere cu cele aeriene ;

Fishyback – combina costurile scazute ale transporturilor navale cu accesibilitatea

transporturilor rutiere;

Piggyback – combina accesibilitatea transporturilor auto cu costurile scazute ale

celor feroviare.