Instrucţiune

de securitate şi sănătate în muncă

pentru conducător auto (șofer)

ISSM 11
numărul de înregistrare

Etapa Elaborat Aprobat

Funcţia Director SRL “LEGAL TOTAL” Dirrector “Policasnica” SRL
Numele, prenumele Alexandru Pînzaru Nani Igor
Data
Semnătura

Pagina 1/6
 Сuprins

1. Scopul....................................................................................................................................3

2. Cerinţe generale de securitate şi sănătate a muncii..........................................................3

3. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii până la începerea lucrului............................4

4. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii în timpul lucrului...........................................4

5. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii în situaţii de avarie........................................5

6. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii la terminarea lucrului...................................5

Pagina 2/6
1. Scopul
1.1. Identificarea cerinţelor securităţii şi sănătăţii muncii pentru conducătorul auto la locul de
muncă, precum și la îndeplinirea obligațiunilor funcționale .
2. Cerinţe generale de securitate şi sănătate a muncii
2.1 La exectuarea lucrărilor de conducător auto sunt admiși angajați nu mai tineri de 18 ani
cu permis de conducere în categoria corespunzătoare de control a vehiculului și care au
fost supuși examenului medical, cere au însușit instrucțiunile introductiv generale și la locul
de muncă în domeniul protecției muncii.
2.2 Angajatul este obligat:
2.3 să îndeplinească cerinţele Regulamentului de ordine interioară şi dispoziţiile zilnice ale
conducătorului său direct;
2.4 îndeplinindu-şi funcţiile sale de serviciu să ţină aminte despre răspunderea personală
pentru respectarea Regulilor securităţii şi sănătăţii muncii şi securitatea colegilor săi de
lucru;
2.5 să îndeplinească numai lucrul cu care a fost însărcinat şi pentru executarea căruia a fost
instructat şi admis de către conducătorul său direct sau ierarhic superior;
2.6 să posedede grupul I în domeniulelectrosecurității;
2.7 să respecte regulile de circulație;
2.8 să cupleze centura de siguranță în timpul deplasării;să nu conducă în stare de ebrietate sau
sub influnța preparatelor psihotropice;
2.9 să evite folosirea celularului în timpul aflaării la volan;să conducă cu deosebită atenție
pentru a nu provoca ambuteiaje, pericole de accidente rutiere.
2.10 să staționeze regulamentar la cererea agenților de circulație și la cererea acestora să
prezinte Ș permis de conducere cu categoria corespunzătoare pentru vehiculul condus,
pașaportul tehnic a transportului, certificatul de confirmare a stării tehnice a vehiculului,
certificatul de asigurare, foaia de parcurs etc.
2.11 să mențină vehiculul într-o stare tehnică corespunzătoaresi la fel să efectueze verificarea
tehnică a acestuia înainte de se deplasa.
2.12în cazul producerii unui accident de muncă, ori altui eveniment, care pune în pericol viaţa
şi sănătatea celor din jur, să anunţe imediat conducerea ori serviciul protecţiei muncii, şi
să ia măsuri pentru a nu modifica starea de fapt, dacă aceasta nu conduce Ia agravarea
situaţiei sau la menţinerea potenţialului de periculozitate. să organizeze acordarea
primului ajutor accidentatului şi stabilizarea situaţiei, astfel, încât pericolul să nu să se
extindă.
2.13să dea relaţiile solicitate de organele de cercetare a accidentelor de muncă;
2.14 să semnalizeze imediat conducătorul său direct despre orice defecțiune a echipamentului
de lucru, care poate constitui un pericol de accidentare;
2.15să fie în deplină capacitate de muncă pe durata întregului program de lucru, încât să nu
expună la pericol atât persoana proprie, cât şi pe ceilalţi angajaţi;
2.16să însuşească şi să respecte instrucţiunile securităţii şi sănătăţii muncii specifice activităţii
prestate şi să se autoinstruiască în acest domeniu.
2.17 La executarea funcției de conducător auto principalii factori periculoşi şi nocivi sunt:
expunerea la vibraţii şi la o poziţie aşezată îndelungat, inhalarea de vapori şi gaze arse,
mijloace de transport şi mecanisme în mişcare, secțiuni de drum cu concentrația a prafului
mărită, temperatura scăzută/ridicată a aerului, substanțe toxice(cu care conducătorul se afla
în contact) sarcini transportate, iluminare insuficientă, zgomot, etc.
2.18 În scopul asigurării electrosecurităţii angajatului este obligat să asigure următoarele cerinţe:
2.19pentru evitarea electrocutării nu se admite contactarea cu părţile conductoare deschise

Pagina 3/6
 neizolate ale aparatelor electrice, să nu execute în mod samovolnic reparaţia lor;
2.20conectarea la reţeaua electrică a echipamentelor de muncă se admite numai prin
dispozitive special destinate pentru acest scop;
2.21 nu se admite repararea şi regularea echipamentului de muncă cu acţionare electrică,
utilizarea lui, dacă se simte cîtuşi de puţin acţiunea curentului electric;
2.22la executarea lucrărilor cu ajutorul sculelor cu acţionare electrică se admit numai tîmplari
care dispun de grupul I în domeniul electrosecurităţii;
2.23nu se admite executarea lucrărilor la aparatele electrice, care au conductoarele electrice
neizolate (ori izolaţia defectată), sau dacă la contactul cu ele se aud sunete de scurt circuit
şi miros specific;
2.24despre toate cazurile de rupere a conductoarelor electrice, deteriorarea legării la pământ
trebuie informat conducătorul său direct ori electricianul de serviciu.
2.25 În scopul asigurării securităţii antiincendiare angajatul este obligat să îndeplinească
următoarele cerinţe:
2.26fumatul se admite numai în locuri speciale destinate pentru acest scop, dotate cu urne
neinflamabile şi mijloace antiincendiare;nu utilizează dispozitive cu foc deschis pentru
încălzirea motorului;
2.27să evite congestii de petrol și murdărie pe motor , țeava de eșapament,
2.28să nu blocheze accesul şi trecerile spre mijloacele antiincendiare;
2.29 să nu lase fără supraveghere, chiar pe o întrerupere de scurtă durată, vehiculul cu motorul
pornit;
3. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii până la începerea lucrului
3.1 Până la începerea lucrului angajatul este obligat să efectuze urmatoare verificări :
3.2 dispozitivul de pornire automata sa fie în stare de functionare;
3.3 volanul sa nu aiba joc mai mare de 15°;
3.4 piesele mecanismului de directie sa nu prezinte defectiuni si uzuri (jocuri la articulatie,
lipsa splinturi etc.);
3.5 puntea fata precum si puntea (puntile) spate sa nu prezinte deformari sau alte defectiuni la
elementele de fixare de cadrul autovehiculului;
3.6 elementele suspensiei (arcuri lamelare si spirale, perne de aer, amortizoare etc.) sa nu
prezinte defectiuni;
3.7 rulmentii rotilor sa nu aiba jocuri care depasesc limitele stabilite în prescriptiile tehnice de
functionare ale acestora;
3.8 sistemul de alimentare al autovehiculelor sa nu aiba scurgeri de carburant sau fisuri, fiind
interzise orice fel de improvizatii;
3.9 rezervorul de carburant sa fie prevazut cu capac bine fixat si asigurat pentru a nu se
deschide în timpul mersului, iar suporturile de sustinere si colierele de fixare ale
rezervorului sa nu prezinte fisuri;
3.10 instalatia electrica a autovehiculului sa fie în perfecta stare; sunt interzise legaturile
improvizate, cablurile neizolate, sigurantele necalibrate, lipsa capacelor de protectie etc.
care pot provoca scurt- circuite;
3.11bateria acumulatoare sa fie în buna stare, bine fixata, acoperita si amplasata în asa fel încât
bacurile sa nu se sparga în timpul mersului;
3.12anvelopele sa fie de acelasi tip si de aceleasi dimensiuni si sa nu prezinte deformatii ce
indica dezlipiri sau ruperi ale straturilor componente, iar presiunea sa fie cea prescrisa de
fabricant. Nu se vor folosi anvelope a caror banda de rulare prezinta o uzura peste limita
prevazuta de instructiunile tehnice. Este interzisa folosirea anvelopelor resapate pe axa din
fata;
3.13teava de evacuare a gazelor arse va fi în buna stare, fara fisuri sau garnituri defecte si va fi

Pagina 4/6
 prevazuta cu amortizor de zgomot (toba de esapament);
3.14parbrizul si celelalte geamuri ale autovehiculului sa fie în buna stare si curate. Se interzice
înlocuirea geamurilor cu geamuri de alta calitate decât cele prescrise de constructor, cu
alte materiale sau cu geamuri care nu sunt corect fixate. Parbrizul va fi prevazut cu
stergatoare în perfecta stare de functionare;
3.15sistemele de frânare sa fie reglate corect si sa fie în perfecta stare de functionare;
3.16 să stabilească traseele de acces la/de la drumurile publice precum si traseele interioare;
3.17Să se asigure de prezența echipamentului de protecție individuală cît și colectivă, precum
și a mijloacelor de acordare a primului ajutor medical;
4. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii în timpul lucrului
4.1 Pe parcursul programului de lucru nu se admite utilizarea băuturilor alcoolice şi utilizarea
drogurilor, cât şi prezenţa la lucru în stare de ebrietate, sau sub influenţa drogurilor..
4.2 Angajatul este obligat:
5. sa stabileasca traseele de acces la/de la drumurile publice precum si traseele interioare;
6. să se asigure de existenţa și integritatea fizică şi funcţională a oglinzilor retrovizoare;
7. să nu plece în cursă dacă constată defecţiuni/nereguli ale autovehiculului şi îşi anunţă
imediat superiorul pentru a se remedia defecţiunile și ca instalatia de alimentare cu carburanti,
instalatia electrica, instalatia de evacuare a gazelor arse (esapate), instalatia de încalzire, sistemul
de directie, semnalizare, rulare si frânare care trebuie sa fie în stare corespunzatoare si fara
improvizatii;
8. să îngrijească pe timpul transportului de integritatea tuturor documentelor incredintate,
orice deteriorare a acestora putand duce la anularea valabilitatii lor;
9. să păstreze certificatul de înmatriculare, precum şi actele maşinii în condiţii
corespunzătoare, le prezintă la cererea organelor de control;
10. sa asigure conditiile de parcare a autovehiculelor ajuns la destinație;
 să execute operativ și corect sarcinile de serviciu trasate de superiorii ierarhici
 să nu conducă cu viteză excesivă;
 să efectueze oprirea pe carosabil numai pe partea dreapta a acestuaia;
 la opririrea sau parcarea în locurile puțin illuminate sau cu vizibilitatea redusă se obligă de
conecta luminele de parcare a autovehiculului;
11. să se asigure ca la parasirea cabinei nu există nicio mișcare în trecere din direcții opuse;
12. comunica imediat telefonic coordonatorului de transport orice eveniment de circulatie in
care este implicat el sau autovehiculul;
13. are obligatia ca la sosirea din cursa sa ofere detalii despre starea tehnica a mijlocului de
transport;
14. are obligatia ca pe timpul cursei sa comunice toate problemele aparute;
15. sa asigure iluminatul pe timp de noapte a cailor de acces, a spatiilor pentru încarcarea-
descarcarea si manevrarea autovehiculelor si a altor puncte de lucru periculoase;
16. sa asigure marcarea si semnalizarea locurilor sau a zonelor periculoase în care se limiteaza
viteza de circulatie a mijloacelor de transport ; sa organizeze baza tehnico- materiala necesara
efectuarii în bune conditii a lucrarilor de întretinere zilnica a autovehiculelor pe care le detin;
17. sa verifice prin sondaj starea tehnica la plecarea si înapoierea din cursa cât si pe traseu a
autovehiculelor;
18. sa organizeze actiunea de depanare a autovehiculelor defecte pe trasee si sa asigure
asistenta tehnica a autovehiculelo
 sa confirme, prin semnatura pe foaia de parcurs, ca autovehiculul corespunde din punct de
vedere tehnic.
 se preocupă permanent de îmbunătăţirea cunoştinţelor sale profesionale şi legislative în
domeniul transporturilor;

Pagina 5/6
19. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii în situaţii de avarie
19.1 În situaţie de avarie angajatul este obligat să acorde primul ajutor medical accidentatului (în
caz de traumare), să informeze imediat conducătorul său direct şi să participe la lichidarea
consecinţelor avariei.
19.2 La apariţia situaţiei de avarie angajatul este obligat să suspendeze imediat lucrul, să
preîntâmpine colegii despre pericol, să părăsească zona periculoasă, să informeze
conducătorul său direct şi să participe la lichidarea consecinţelor situaţiei date.
19.3 În cazul inflamării conductoarelor electrice angajatul este obligat să suspendeze imediat
lucrul, să deconecteze întrerupătorul cu pârghie, să participe la stingerea focului şi să
informeze conducătorul său direct. La stingerea incendiilor în instalaţii electrice se
utilizează stingătoare cu bioxid de cardon sau stingătoare cu pulbere.
19.4 În caz de incendiu angajatul este obligat să preîntâmpine colegii despre pericol, să solicite
ajutorul echipei de pompieri 901 şi să participe la stingerea focului (flacăra se stinge cu
nisip, pânză de cort, apă, stingătoare). Angajatul este obligat să cunoască metodele de
acordare a primului ajutor medical în caz de arsuri. Nu se admite tragerea de pe locurile
arse a îmbrăcămintei şi scoaterea de pe rană a albiturilor lipite. Locurile arse se spală cu apă
curată, ulterior cu o soluţie slabă de acid acetic sau boric. În cazul arsurilor ochilor se aplică
comprese din soluţie slabă de acid boric.
19.5 În caz de electrocutare accidentatul imediat se eliberează de sub acţiunea curentului
electric, deconectând reţeaua cu întrerupătorul sau printr-o metodă de rupere a ei. Dacă
aceste acţiuni sunt imposibile, accidentatul trebuie separat de părţile conductoare folosind
echipamentul de protecţie sau obiecte uscate, care nu conduc curentul electric (ex lemn).
Până la sosirea medicului, dacă accidentatul nu respiră se execută respiraţia artificială şi
masajul exterior al inimii, atrăgând atenţie la starea pupilelor accidentatului. Pupilele mărite
indică la agravarea bruscă a circulaţiei sângelui la creier, în acest caz reducerea la viaţă se
începe imediat.
19.6 În caz de intoxicaţie, până la sosirea medicului se execută următoarele acţiuni:
19.7accidentatul se scoate la aer curat;
19.8se eliberează de tot ce împedică respiraţia lui (se deschide gulerul, se scoate centura,
brâul, etc.);
19.9se curăţă acidentatului gura de mucozitate cu ajutorul tifonului şi se dă să miroase
hidroxid de amoniu.
20. Cerinţe de securitate şi sănătate a muncii la terminarea lucrului
20.1La terminarea lucrului:
 autovehicolul se parcheaza pe locurile destinate pentru acest scop;
 va opri motorul;
 se va efectua frînarea vehicolului în modul corespunzător;
 se va scoate de sub tensiune instalatia electrica a mijlocului de transport, actionând
întrerupatorul general (daca este cazul).
 se efectueaza verificarea tehnică a transportului;
 despre toate defecțiunile depistate în timpul lucrului se informează conducătorul său
direct sau administraţia.

Pagina 6/6