SRL “ENTEGRA PLUS”

(denumirea unităţii)

Aprobate prin ordinul nr._____

din „____” ___________ 2020
(ştampila unităţii)

INSTRUCŢIUNI № 12
de securitate şi sănătate în muncă
pentru conducătorii auto

I.Cerinţe generale de securitate şi sănătate în muncă.

1. La exploatarea automobilelor se admit persoane care sunt posesori a permisului de

conducere cu categoriile necesare pentru autoransportul pe care-şi vor desfăşura activitatea, au atins
vărsta de 18 ani, au primit instruire întroductiv generală, instruire la locul de muncă, instruirea în
domeniul securităţii antiincendiare şi acordarea primului ajutor medical şi au susţinut examenul
medical.
1.2. Pentru efectuarea instruirii periodice a conducătorilor auto ai Companiei, se stabileşte un
termen de şase luni, cu înregistrarea respectivă în Fişa Personală de instruire în domeniul securităţii
şi sănătăţii în muncă.
1.3. Conducătorul auto este obligat să oprească imediat vehiculul la semnalul:
    a) agentului de circulaţie;
    b) lucrătorului de poliţie;
    c) ofiţerului echipei mobile a Serviciului Vamal;
    d) orbului care traversează strada (la semnul dat prin ridicarea bastonului alb).
    e) După oprirea vehiculului la semnalul agentului de circulaţie sau al altui reprezentant al
organului de control, conducătorul acestuia este obligat să rămînă în vehicul ţinînd braţele pe volan
pînă la apropierea acestuia. În cazul în care oprirea se efectuează pe timp de noapte, conducătorul
este obligat să conecteze lumina în salonul (cabina) vehiculului;
    f) să se supună, la solicitarea agentului de circulaţie, procedurii de testare a aerului expirat
sau, după caz, examenului medical de recoltare a probelor biologice în vederea constatării
alcoolemiei, consumului de droguri ori de alte substanţe psihotrope sau de medicamente cu efecte
similare;
   g) la solicitarea lucrătorilor de poliţie, să asigure transportarea:
    – acestora la locurile unde s-au produs accidente în traficul rutier sau calamităţi, în cazul în
care accidentul sau calamitatea a avut loc în direcţia de deplasare a vehiculului;
    – persoanelor care necesită asistenţă medicală urgentă la instituţiile medicale, indiferent de
direcţia de deplasare.
1.4. Conducătorul auto trebuie:
- să respecte cerinţele Regulamentului circulaţiei rutiere al R.Moldova;
- să respecte cerinţele Regulamentului intern al Companiei;
- să respecte cerinţele prezentelor instrucţiuni, instrucţiunilor cu privire la securitatea
antiincendiară, instrucţiunilor cu privire la acordarea primului ajutor medical, etc.;
- să respecte cerinţele regulilor de exploatare a automobilului;
- să utilizeze mijloacele individuale de protecţie conform destinaţiei;
1.5. Conducătorul auto are dreptul de a exploata numai acel mijloc de transport care a fost
desemnat după el conform ordinului conducatorului Companiei (întreprinderii).
1.6. Conducătorul auto trebuie să deţină în automobil:
a) trusă medicală;
 b) stingătorul de incendiu;
c) triunghiul de presemnalizare 14 (conform anexei nr.6 a RCR RM) sau lanterna
portativă cu lumină de culoare roşie intermitentă;
d) vestă de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizantă
1.7. Conducătorul auto trebuie să poată acorda primul ajutor medical accidentatului.
1.8. Se interzice categoric utilizarea de personal necalificat, neinstruit sau neautorizat pentru
conducerea, verificarea şi întreţinerea mijloacelor de transport.
1.9. Pentru neconformarea cerinţelor prezentei instrucţii, salariaţii poartă răspundere conform
legislaţiei în vigoare a R.Moldova.

II. Cerinţe de securitate şi sănătate în muncă înainte de începerea lucrului

2. Conducătorului auto îi este interzis a se afla în maşină în stare de ebrietate, oboseală ori
stare drogată.
2.1 Înainte de plecare în cursă conducătorul autovehiculului trebue să verifice:
- starea tehnică a mijlocului de transpot;
- sistemul de frânare, sistemul de ambreaj, sistemul de iluminare, sistemul de curăţire a
parbrizului, orientarea corectă a oglinzelor retrovizorii, alte sisteme;
- presiunea aerului în anvelope în conformitate cu normele tehnice a automobilului;
- starea instrumentelor, utilajelor, pentru a nu fi defectate;
- alimentarea automobilului cu lubrifianţi;
- în caz de depistare a defectelor tehnice, conducătorul auto va refuza plecarea în cursă pînă
la înlăturarea acestora.
2.2. Pornirea motorului se face automat cu electromotorul sau demaroul electric, iar înainte de
pornire se va verifica ca cutia de viteze a automobilului să fie decuplată.
2.3 La pornirea automobilului manual cu manivele se interzice de a adăugă pe mînerul
manivelei ţevi şi alte obiecte .
2.4. Se interzice pornirea automobilului prin împingere sau remorcare, cu ajutorul cablurilor,
de către alte maşini, prin coborîre liberă pe pantă sau prin alte metode improvizate.
2.5. Pe timp friguros este interzisă încălzirea băii de ulei cu flacără deschisă (cu lampa de
benzină etc.) pentru evitarea pericolului de incendi.

III. Cerinţe de securitate şi sănătate în muncă în timpul lucrului

3. Conducătorul auto va proceda la pornirea motorului şi la manevrarea autovehiculului numai

după ce s-a asigurat că nu se găsesc persoane sub maşină sau în apropierea ei, pentru evitarea
accidentării acestora. În spaţii înguste, aglomerate sau lipsite de vizibilitate manevrarea va fi dirijată de
către o persoană de la sol.
3.1. Conducătorul auto va conduce mijlocul de transport cu viteza prevăzută de semnele
circulaţiei rutiere, totodată luînd în consideraţie vizibilitatea şi intensitatea la trafic precum şi a încărcăturii
transportate.
3.2. În timpul transportării persoanelor în autocamioane de tip mixt unde se pot afla concomitent şi
diferite încărcăturii (materie primă pentru efectuarea lucrărilor), conducătorul auto va verifica de fiecare
dată fixarea încărcăturii, pentru a evita accidentarea persoanelor aflate în microbus, în caz de un
eventual accident rutier.
3.3. După terminarea lucrului conducătorul auto va efectua toate măsurile necesare care vor
exclude pornirea involuntară a mijlocului de transport în lipsa lui.
3.4. În caz de reparaţie a mijlocului de transport în drum, este necesar de a trage pe dreapta,
a cupla farurile de avarie, frîna de mîină, cutia de cuplare a vitezelor se va afla în viteza nr.1, sub roţi
vor fi instalate pene de staţionare, iar toate lucrările se vor efectua din partea opusă a carosabilului.
3.5. În cazul cînd la una din roţile autovehiculului se produce o pană de cauciuc, aceasta se
va remedia sau se va înlocui cu roata de rezervă, pe loc. Este interzis a continua drumul cu anvelopa
dezumflată sau explodată.
3.6. În caz de montare-demontare a anvelopelor cricul va fi instalat vertical, fără înclinări, dacă
solul va fi moale atunci sub talpa cricului se va pune o scîndură, este obligatoriu instalarea penelor de
staţionare sub roţi.
3.7. Pe timp de ceaţă, conducătorul auto se va deplasa cu o viteza nu mai mare de 10 km/h
dacă vizibilitatea este redusă şi nu depăşeşte 10 m, de asemenea pe timp de ceaţă, în timpul
deplasării sau staţionarii, autovehiculele de orice fel vor fi iluminate cu farurile de fază scurtă şi în
timpul zilei.
3.8. Pe timp de iarnă, pe drumurile acoperite cu zăpadă, conducătorul auto este obligat să
reducă viteza pînă la limitele necesare evitării oricărui pericol, cu alte autovehicule care circulă în
sens opus.
3.9. În cazul remorcării autovehiculelor, autovehiculul remorcat va fi condus de un şofer
autorizat, cu permis de conducere valabil pentru categoria din care face parte autovehiculul respectiv.
Limita de viteză cu care se execută manevrarea autovehiculelor în garaje, în curtea unităţii, şantiere,
nu va fi mai mare de 6 km/h, viteza de deplasare pe traseu va fi nu mai mare de 50 km/h.
3.10. Autovehiculul remorcat va avea frînă, iar în cazul cînd este remorcat defect, i se va
repara mai întîi unul din cele două sisteme de frînare (de mînă sau de picior).
3.11. Remorcarea se va efectua cu bară rigidă cu o lungime nu mai mică de 2 m prevăzută cu
ochi de cuplare la ambele capete. Se interzice remorcarea autovehiculelor sau a remorcelor cu
cabluri sau lanţuri, indiferent de grosimea lor.
3.12. La cuplarea sau decuplarea mijloacelor de transport se vor respecta următoarele reguli:
- manevrarea autovehiculului trăgător se va dirija de către o persoană de la sol;
- în timpul remorcării este interzisă aflarea persoanelor în spaţiul dintre autovehiculul trăgător
şi cel care urmează a fi remorcat, precum şi în momentul cuplării şi decuplării

IV. Cerinţe de securitate şi sănătate în muncă în situaţii de avarie

4. În caz de accident rutier, şoferul este obligat să acorde primul ajutor medical accidentatului
(în caz de traumare), să apeleze serviciul specializat de urgenta 112, să informeze imediat
conducătorul locului de muncă şi să participe la lichidarea consecinţelor accidentului rutier.
4.1. În caz de incendiu şoferul este obligat să prevină colegii despre pericol, să solicite ajutorul
echipei de pompieri (112) şi să participe la stingerea focului (flacăra se stinge cu nisnip, pînză de cort,
apă, stingătoare). Angajatul este obligat să cunoască metodele de acordare a primului ajutor medical
în caz de arsuri. Nu se admite tragerea de pe locurile arse a îmbrăcămintei şi scoaterea de pe rană a
albiturilor lipite. Locurile arse se spală cu apă curată, ulterior cu o soluţie slabă de acid acetic sau
boric. În cazul arsurilor ochilor se aplică comprese din soluţie de acid boric.
4.2. În caz de electrocutare accidentatul imediat se eliberează de sub acţiunea curentului
electric, deconectînd reţeaua cu întrerupătorul sau printr-o metodă de rupere a ei. Dacă aceste
acţiuni sînt imposibile, accidentatul trebuie separat de părţile conducătoare folosind echipamentul de
protecţie sau obiecte uscate care nu conduc curentul electric. Pînă la sosirea medicului, dacă
accidentatul nu respiră, se execută respiraţia arificială şi masajul exterior al inimii, acordând atenţie la
starea pupilelor ochilor. Pupilele mărite indică la agravarea bruscă a circulaţiei sîngelui la creier. În
acest caz readucerea la viaţă se începe imediat.
4.3. În caz de intoxicaţie pînă la sosirea medicului:
-a) accidentatul se scoate la aer curat;
-b) se eliberează de tot ce-i împiedică respiraţia (se descheie gulerul, se scoate centura, brîul
etc.);
-c) accidentatul se eliberează de mijloacele individuale de lucru sau albituri murdare de
antiseptic;
 -d) se curăţă gura de mucozitate cu ajutorul tifonului, se dă să miroase hidroxid de amoniu;
-e) se spală cu apă caldă şi săpun locurile afecţionate;
-f) se execută respiraţia artificială, în caz de necesitate;

V. Cerinţe de securitate şi sănătate în muncă după terminarea lucrului

5. Conducătorul auto este obligat:

- să parcheze mijlocul de transport la locul stabilit;
- să se convingă că frîna de staţionare a mijlocului de transport a fost cuplată şi asigură imobilizarea
acestuia.
- să sesizeze eventualele defecţiuni ivite.
5.1. Parcarea mijlocului de transport se face în locuri speciale destinate acestui scop. Se
interzice parcarea pe căile de acces din garaj şi de circulaţie din incintă, precum şi sub liniile electrice
aeriene.
5.2. Cheia de la mijlocul de transport garat sau parcat, în afara programului de lucru se va
păstra la poartă, pentru a se putea interveni în caz de necesitate.

A elaborat:
Specialist securitate şi sănătate în muncă ____________IlieTabac