Riscurile

de accidentare si îmbolnăvire profesională specifice

SECVENTA DE MUNCĂ: CONDUCĂTOR AUTO
Prindere şi antrenare mână sau articole de vestimentaţie (mâneci,
cravată, fular) de către transmisia prin curele la ventilator / pompă de
apă sau cureaua de distribuţie.
Lovire de către alte mijloace de transport (auto şi/sau CF) sau
coliziuni.
Autoblocarea mecanismelor de direcţie şi/sau de frânare.
Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia
de către criblură.
Tăiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase - în special la
operaţiile de curăţare, mentenanţă.
Lucrul cu substanţe caustice - electrolitul bateriilor de acumulator.
Lucrul cu substanţe inflamabile - (combustibil - benzină, motorină şi
uleiuri, unsori etc.).
Curenţi de aer.
Potenţial electrostatic.
Calamităţi naturale - prăbuşiri de copaci.
Intoxicaţii cu gaze arse de către motor.
Solicitarea în permanenţă a atenţiei în timpul deplasării, decizii
dificile în timp scurt care solicită intervenţii în baza reflexelor
dobândite.
Circulaţia sub influenţa băuturilor alcoolice sau în
stadiu avansat de oboseală.
Executarea de manevre nepermise de Codul Rutier.
Circulaţia fără închiderea centurii de siguranţă.
Circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia de frânare,
instalaţia electrică.
Utilizarea pneurilor cu uzură mai mare decât limita admisă de
lege sau cu un nivel al presiunii de aer neadecvat
anotimpului.
Neadaptarea vitezei condiţiilor de trafic şi stării atmosferice.
Depăşirea numărului maxim de persoane admis, a sarcinii admise sau
angajarea de discuţii cu ceilalţi călători.
Întreruperea funcţionării motorului în pante şi aducerea manetei de
viteze în poziţia de “LIBER” (0) la coborâre.
Cădere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare.
Neutilizarea mijloacelor de protecţie din dotare (ex.:
stingător, trusă medicală).