Vectors min

EXAMEN FINAL Trails

EBL 1
VRM 1

Semestrul 2

Navigaie Radar i
Utilizare ARPA
 Inainte de a da un raspuns, n Vectors min

funcie de natura ntrebarii, Trails

EBL 1
verificai cum este setat radarul: VRM 1

TM / RM
N UP / C UP / H UP
Vectori : relativi (R) sau reali (T)
Baza de timp pt. Vectori (6/12/24 min)
Relevmentul electronic (EBL): T sau R
Valoarea cercului mobil de distan (VRM)

*** Dac nu este specificat altfel, valoarea VRM reprezint

i distana de siguran
 RM 070
12 NM NT B < disg
NT A < disg 15.0
TCPA ~ 29 min TCPANUP
< 0 (a trecut NT ne-a depit)
[A] (R) Vectors 12 min
Trails disg
EBL 1 140 (T)
VRM 1 2,0 NM
[B]
NT C < disg
TCPA ~ 24 min (ajuns din urm)
[C] NT D > disg
[D]

1. NT A i NT C au CPA <lucru
Primul dsig pe care trebuie s-l facem:
2. TCPA NT A > NE
TCPA NT CCUM ESTE SETAT RADARUL !!!
UITM
CONCLUZIE: NT C este cea mai periculoas (Rspuns: C)

3. REGULA
NT A neprivilegiat
GENERAL:/ NT C privilegiat
4. 1.
NT Orice
C ajuns
NTdin urm
care CPA<dsig
are CPA actual suficient pt. manevr de depire
este periculoas
2. NT cea mai periculoas este NT care are TCPA-ul cel mai mic
Care dintre navele aflate pe radar este cea mai periculoas ?
A/B/C/D
 12 NM NT C > disg RM 310
NUP 15.0
[A] NT A < disg (R)Vectors 12 min
[C] TCPA ~ 30 min Trails disg
EBL 1
VRM 1 2,0 NM
[D] NT B < disg
[B]
TCPA < 0 (a trecut NT ne-a depit)

NT D < disg
TCPA ~ 30 min 1. NT A i NT D au CPA < dsig
2.pe
Primul lucru TCPA
careNT A = TCPA
trebuie s-l NT D
facem:
NE UITM CUM3. NT A privilegiat
ESTE / NT D neprivilegiat
SETAT RADARUL !!!
CONCLUZIE: NT A este cea mai periculoas
REGULA GENERAL:
1. Orice NT care are CPA<dsig este periculoas
2. NT cea mai periculoas este NT care are TCPA-ul cel mai mic

Care dintre navele aflate pe radar este cea mai periculoas ?

A/ B / C / D
 TM 160
12 NM
NUP 15.0
NT C: trece fr probleme n Bd la
[D] (T) Vectors 12 min
distan >3 Mm / are vitez mai mare
Vector de TM pt. NN
Trails disg
3 Mm pt 12 min.
EBL 1 062 (T)
VRM 1 2,0 NM
NT A: CPA i TCPA NT B: CPA i TCPA greu de apreciat
greu de apreciat Va trece repede prin Pv i dup 12
Va trece prin Pp la min va fi nBd la ~ 3 Mm
~ 4 Mm
NT C: CPA i TCPA greu de apreciat
Dup ~ 36 min se poate ajunge la
coliziune

Primul lucru pe care trebuie s-l facem:

CONCLUZIE:
NE UITM esteESTE
NT CCUM cea mai periculoas
SETAT RADARUL !!!
REGULA GENERAL:
1. Orice NT care are CPA<dsig este periculoas
Offset
2. NT cea mai periculoas este NT care are TCPA-ul cel mai mic
Care dintre navele aflate pe radar este cea mai periculoas?
A/ B / C/ D
 TM 111
12 NM
NUP 15.0
Vector de TM pt. NN
(T) Vectors 12 min
3 Mm pt 12 min. NT A:Dup 12 min este deja
Trails disg
[A] napoia traversului nEBL
Bd. 1 030 (T)
Va trece prin Pp la > 4 Mm
VRM 1 2,0 NM

[B] NT B: dup 24 min este n Pv la >3Mm.

Trece fr probleme n Tb

NT D: dup ~26 min creaz situaie de

coliziune
[C]

NT C: dup 12 min este n Pv la ~5Mm. [D]

Trece fr probleme n Bd
Primul lucru pe care trebuie s-l facem:
REGULA GENERAL:
NEcare
1. Orice NT UITM
areCUM ESTE SETAT
CPA<dsig RADARUL !!!
este periculoas
CONCLUZIE: NT D este cea mai periculoas
2. NT cea mai periculoas este NT care are TCPA-ul cel mai mic

Care dintre navele aflate pe radar este cea mai periculoas ?

A/ B / C/ D
NT n12
BdNM
naintea traversului RM 045
NT n PvBd. Vine pe drum ~ opus.
10.0
Trece fr probleme (CPA > dsig) NUP
Trebuie EVITAT
(R)Vectors 12 min
Trails disg
EBL 1 070 (T)
VRM 1 2.0 NM

NT n Tb naintea traversului
Are acc. Da i Vit. cu NN

NT n Tb puin naintea traversului

Trece fr probleme (CPA > dsig)

Stabilim MANEVRA de EVITARE

Primul Identificm
lucru pe careNT
trebuie s-l facem:
periculoas
(COLREG 1st)
NE UITM CUM ESTE SETAT RADARUL !!!

Ce manevr de evitare credei c trebuie ntreprins de NN?

a) reducerea vitezei
b) stoparea navei
c) schimbare de drum la Tb
d) schimbare de drum la Bd
 Ce dist. parcurge RM 154
12 NM
NN n baza de timp? 10.0
NUP
(R)Vectors 12 min
Trails
Primul lucru pe care trebuie
NT are s-l
Da divergent
facem: cu NN
EBL 1 300 (T)
NE UITM CUM ESTE SETATVT < VNRADARUL !!!
VRM 1 2.0 NM

NT merge n acc. Da cu NN
VT > VN

NT are MR opus DN
VR = VN VT = 0 (fix)
[D]

NT are Da convergent cu NN
VT > VN

Care dintre inte are viteza real cea mai mic?

A/ B / C/ D
TIME OUT Vectors
Trails
min

EBL 1
VRM 1
 RM 320
NUP
Dac e NUP imaginea de pe radar
are acc. orientare cu cea de pe hart
Vectors min
Trails
EBL 1
Pe radar
DinPrimul
punctele aproximm
marcate pe 1 imaginar
VRMhart cafacem:
posibile
lucru pe pe hart
care elementele
trebuie s-l
Identificm pe radar 1-2 elemente
Identificm de
valoarea
poziii Ra la
ale referin
NN punctele
transpunem de referin
imaginar 1-2!!!Ra
NE UITM
distinctive CUM
(de stabilite
ESTE SETAT
referin) pe
de radar
RADARUL
la coast

[D]

In ce pozitie de pe [C]
[B]
hart se afl NN? [A]

A/ B / C/ D
 TM 230
NUP
Dac e NUP imaginea de pe radar
are acc. orientare cu cea de pe hart
Vectors min
chiar dac este TM
Trails
EBL 1
Pe radar
DinPrimul
punctele aproximm
marcate pe 1 imaginar
VRMhart cafacem:
posibile
lucru pe pe hart
care elementele
trebuie s-l
Identificm pe radar 1-2 elemente
Identificm de
valoarea
poziii Ra la
ale referin
NN punctele
transpunem de referin
imaginar 1-2!!!Ra
NE UITM
distinctive CUM
(de stabilite
ESTE SETAT
referin) pe
de radar
RADARUL
la coast

[C]

In ce pozitie de pe
hart se afl NN?
[B]
A/ B / C/ D [A]

[D]
 RM 250
CUP
Dac e CUP imaginea de pe radar
are acc. orientare cu ceea ce vedem
Vectors min
pe arcul de orizont
Trails
EBL 1
VRM 1

Din punctele marcate pe imaginar

Pe radar aproximm hart ca posibile
Primul lucru
Identificm
poziii ale NN pecare
pe radar
transpunem 1-2 imaginar
trebuie s-l facem:
elemente Da NN
valoarea
distinctive
NE Rp
UITM CUM la
(dei punctele
referin)
ESTE de referin
deRADARUL
la coast!!!
[A]
celeSETAT
1-2 Rp

In ce pozitie de pe
hart se afl NN? [D]
A/ B / C/ D
[C] [B]
 RM 190
6
NUP 12.0

OK Vectors min
Ne uitm pe hart la bordul n PI 2
Trails
care trebuie
Primul puse
lucru PI n
pe care funcie
trebuie s-lde
facem:
EBL 1
NE UITM CUM
Du i de ESTE SETAT
reperul indicatRADARUL !!!
VRM 1

PI 1

Tb
Bd

Sunt corect pozitionate cele doua PI pe radar?

a) Da, ambele PI sunt corect pozitionate
b) Nu, PI 1 este gresit pozitionata
c) NU, PI 2 este gresit pozitionata
d) NU, ambele PI sunt gresit pozitionate
 RM 060
6
NUP 12.0

Vectors min
Ne uitm pe hart la bordul n
Trails
care trebuie
Primul puse
lucru PI n
pe care funcie
trebuie s-lde
facem:
EBL 1
NE UITM CUM
Du i de ESTE SETAT
reperul indicatRADARUL !!!
OK VRM 1OK
PI 1
PI 2
Bd Bd

Sunt corect pozitionate cele doua PI pe radar?

a) Da, ambele PI sunt corect pozitionate
b) Nu, PI 1 este gresit pozitionata
c) NU, PI 2 este gresit pozitionata
d) NU, ambele PI sunt gresit pozitionate
 Vectors min
Trails
EBL 1

Detaliile oficiale privind

VRM 1

programarea studentilor pt
examen vor fi afisate pe pagina
de WEB a cursului