AUTOMATIZAREA

PROCESULUI DE PRODUCTIE
ÎN ȘANTIERELE NAVALE

Profesor: Student:
Rozalia Nistor

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 CUPRINS
1 INTRODUCERE
2 ETAPELE PROCESULUI
3 CONCLUZII

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 Avansul tehnologic a evidențiat nevoia de “rapiditate” în transmiterea
informațiilor de la Bază la Receptor.
În toate domeniile de activitate, tehnologia informatică și-a făcut simțită
prezența in diferite stadii de implementare.
În industria navală, inteligența artificială isi arată eficiența prin
automatizarea unor procese destul de costisitoare și eliminarea erorilor
generate de resursele umane, reducându-se astfel timpii ineficienți.
Un exemplu in acest sens il constituie automatizarea procesului “Derulare
cabluri”, la bordul navelor maritime.

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 ETAPELE PROCESULUI
Fazele acestui proces sunt descrise în cele ce urmează:
1) Cablurile sunt introduse în “Baza de date”, automat, folosindu-se
fisierul de standardizare a cablurilor, actualizat de dept. Achiziții. Se
folosesc doar cabluri Standardizate pt a eficientiza costul de
achiziție, mișcărea stocurilor, folosirea diverselor consumabile pt
conectarea acestora (papuci, ferule, coliere de fixare, module de
etanșare), estimarea corectă a bugetelor de ore necesare finalizării
procesului de Producție.

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 FAZELE PROCESULUI
2) Utilizându-se baza de date a cablurilor, inginerul desemnat va
introduce in Lista de cabluri doar cablurile necesare fiecarei instalații
în parte.
3) Cablurile sunt repartizate in mănunchiuri, funcție de zonele de
“plecare” si “sosire”

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

• TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I
 ETAPELE PROCESULUI

3) Mănunchiurile sunt măsurate, mai apoi, in 3 moduri:

3a) Automat (folosindu-se de condițiile generale ale acestei

activităti, extrase din manualele de clasificare cât și a
standardelor interne);
3b) Semiautomat (se pot alege, manual, anumite treceri de
cabluri, pt a se respecta singularitatea proiectului);
3c) Manual (se introduc trecerile una cate una, manual);

• TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 ETAPELE PROCESULUI

În acest sens, vom obține într-un timp foarte scurt lungimile corecte, mănunchiurile fiind
apoi transmise departamentului de Producție pentru a fi “debitate” (de precizat faptul că in
momentul în care se alege funcția automată sau semiautomată, în descrierea mănunchiului
se adaugă, automat și trecerile de cabluri ce-au fost considerate, pt a “arata” dept. Producție,
ruta gândită. În modul manual, adăugarea acestor detalii se face direct de inginerul ce se
ocupă de măsurarea cablurilor.

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 ETAPELE PROCESULUI

Dep. Producție primește fiecare mănunchi pt a fi alcătuit, din mai multe

tipodimensiuni de cabluri. O altă activitate importantă este cea legată de raportarea

exactă a poziției / statusului fiecărui mănunchi în parte (derulat parțial / total). Această
raportare se face cu ajutorul unei aplicații de mobil (fiecărui coordonator de lucrare îi
este alocat un număr de mănunchiuri ce urmează a fi derulate).
El va confirma poziția fiecăruia, scanând codul de bare al fiecărui cablu / mănunchi,
indicând cu exactitate locația de la bordul navei (manual).

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 După ce mănunchiul de cabluri a fost creat, el este depozitat în zona destinată
Cablurilor disponibile a fi derulate la navă. Fiecărui coordonator de lucrare îi este alocat,
in funcție de zona de activitate, mănunchiul de cabluri asociat. La finalizarea procesului
de Derulat cabluri, coordonatorul punctului de lucru scanează codul de bare al listei
derulate și confirmă sau actualizează manual, poziția finală, prin intermediul aplicației de
mobil “VECL”.
Mai apoi, datele sunt descărcate pe serverul Proiectului, iar Baza de date este
actualizată si cu aceste detalii.

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

În acest fel, in orice moment, personalul care gestionează proiectul poate lua decizia
strategică corectă, conform planificării, pt a nu întârzia procesul, a fi eficienți și a raporta
în timp real situația de la bordul navei.
Tot Baza de date ne ajută sa bugetăm numărul de ore ce urmează a fi utilizate in procesul
de Productie, funcție de activitatea desfășurată : derulat cabluri sau conexiuni electrice,
deoarece fiecărui tip de cablu i s-a alocat în sistem un coeficient de “derulare” sau
“conectare”.

TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 Un mare avantaj al acestui proces îl reprezintă și intercondiționarea departamentală
(în sensul în care, o dată ce unui cablu i-a fost determinată lungimea și poziția finală a
echipamentului, agregatul nu se va mai putea muta din zona stabilită, decât după
confirmarea departamentelor ce-au asociat “legaturi” cu acesta).

• TEHNOLOGIA INFORMAȚIILOR ȘI COMUNICAȚIILOR PENTRU AFACERI – SPM I

 CONCLUZII
Avantaje:
• acest proces a redus timpul consumat pt măsurarea “manuală” a fiecarui
mănunchi, cu 44%;
• a redus numărul de erori create de resursele umane (în ceea ce privește
evidențierea corectă a trecerilor de cabluri), cu 12%;
• s-a redus numărul de ore consumate pt derularea suplimentară a cablurilor,
evitându-se supraîncărcarea trecerilor de cabluri (cu 18%)
• se poate rula un raport general al situației proiectului în orice moment, ce ar
avea formele urmatoare:
 CONCLUZII
Dezavantajele acestui sistem:
- Vulnerabilitatea gestionării bazelor de date, localizate pe diverse servere;
- Impactul financiar, inițial, este unul considerabil, amortizarea lui fiind estimată in 2 ani
- Utilizarea echipamentelor sensibile la variațiile de clima si condiții de specifice de
lucru, poate împiedica, pe alocuri, utilizarea aplicației mobile;
- Versatilitatea lucrătorilor proprii, poate cauza probleme, când se pune problema
utilizării limbii engleze si a sistemelor moderne de comunicare (cei în vârstă sunt mai
reticenți la avansul tehnologic, iar cei mai tineri nu sunt suficient de experimentați să
raporteze corect, deși cunosc foarte bine aplicația)
 CONCLUZII
- Sistemul permite eficientizarea pe scara largă a celui mai important proces din
cadrul construcției de nave (cel de Producție), estimându-se o reducere cu 28% a
nivelului de ore consumate, rezultând un avantaj competitiv insemnat fata de perioada
anterioara implementarii sistemului;
- Sistemul este unul versatil, utilizabil atât de agajații proprii cât si de Subcontractori
- Sistemul poate fi “copiat” sau “piratat”;