Cuprins:

Istoric Definitia avionului Componentele avionului Clasificare Sistemul de propulsie Bibliografie

Istoric
Avionul este unul din marile realizari stiintifice ale secolului XX. Inginerii s-au inspirat din studierea zburatorilor naturii-pasarile. Din totdeauna oamenii au visat sa cucereasca cerul cu abilitatea si gratia pasarilor. Icar din legendele grecesti a zburat cu aripi de ceara spre cer. Cand insa a ajuns prea aproape de soare, ceara s-a topit, iar el s-a prabusit in gol.Leonardo da Vinci, marele artist si inventator renascentist a fost obsedat de ideea de a zbura. A lasat in urma sa mai multe proiecte ale unor masinarii zburatoare imaginate de el. Au trecut insa 400 de ani pana cand s-a aflat secretul zborului. Primele tentative de zbor au avut de cele mai multe ori un sfarsit tragic. Unii dintre pilotii cu spirit de aventura si-au legat aripi de brate, dand din ele cu indarjire, pentru a se inalta in aer. Nici una din aceste incercari nu a dat rezultat, fiindca ,, pilotii nu si-au dat seama ca atat forma, cat si miscarea aripii unei pasari are un rol important in zbor.

Definitie
Avionul este o aerodin prevzut cu o suprafa portant fix ce asigur sustentaia datorit vitezei de deplasare. Viteza de deplasare poate fi asigurat fie de aciunea unor grupuri motopropulsoare, fie de aciunea unei componente a greutii (n cazul zborului de coborre sau al zborului fr motor).

Componentele avionului.
Forma exterioar a avionului, dimensiunile, motorizarea, organizarea structural a componentelor sale i influeneaz direct performanele. Avionul este un aparat complex alctuit n mod normal din patru subsisteme: structura de rezisten sistemul de propulsie echipamentele de bord i aparatele de comand a zborului instalaiile i mecanizarea aeronavei n general, un avion este alctuit din urmtoarele pri principale: aripa cu dispozitivele sale de sustentaie, fuzelajul, ampenajele orizontal i vertical cu prile lor mobile, trenul de aterizare i sistemul de propulsie. Prile mobile ale avionului sunt: eleroanele, profundorul, direcia, flapsurile, voleii, frna aerodinamic i compensatoarele.

n general, un avion este alctuit din urmtoarele pri principale: aripa cu dispozitivele sale de sustentaie, fuzelajul, ampenajele orizontal i vertical cu prile lor mobile, trenul de aterizare i sistemul de propulsie. Prile mobile ale avionului sunt: eleroanele, profundorul, direcia, flapsurile, voleii, frna aerodinamic i compensatoarele.

Clasificare
Exist multe criterii de clasificare a aeronavelor.Urmeaz cteva dintre ele, exemplificnd, fr a lua n consideraie elicopterele, dirijabilele, avioanele ultrauoare sau cele fr structur de rezisten: Un prim criteriu este dup destinaia lor: Boeing 747: avion de pasageri F-16: avion de lupt aeronave cu destinaie civil (Boeing 747, Airbus A300, Antonov AN-2, Dassault Falcon, Concorde) aeronave cu destinaie militar: construite i narmate n vederea executrii unei misiuni de lupt (F-16, MIG-21, Suhoi SU-27, Dassault Rafale, IAR 93) aeronave cu destinaie special (Northrop-Grumman RQ-4 Global Hawk, AeroVironment Pathfinder, Helios)

Clasificare
Dup destinaia lor: Boeing 747: avion de pasageri F-16: avion de lupt aeronave cu destinaie civil (Boeing 747, Airbus A300, Antonov AN-2, Dassault Falcon, Concorde) aeronave cu destinaie militar: construite i narmate n vederea executrii unei misiuni de lupt (F-16, MIG-21, Suhoi SU-27, Dassault Rafale, IAR 93) aeronave cu destinaie special (Northrop-Grumman RQ-4 Global Hawk, AeroVironment Pathfinder, Helios)

Din punct de vedere al distanei de zbor, ele se clasific n aeronave pentru: distane scurte scurt-curiere (Airbus A318, Embraer ERJ-145) distane medii mediu curiere (Airbus A300, Boeing 737, BAe, BAC 1-11) distane mari lung-curiere (Boeing 747, Airbus A340, Concorde) transport cargo -( Antonov AN-124),

Airbus A340-600: lung-curier

Sistemul de propulsie
n general sistemele de propulsie ale unei aeronave se compun din: motoare elice (sau ventilator, dup caz) sistem de rcire sistem de admisie sistem de ungere sistem de evacuare demaror (starter) comenzi ale motoarelor Rolul sistemului de propulsie este de a asigura traciunea avionului.

Dup modul n care se realizeaz traciunea: motoare cu piston (cu elice) motoare aeroreactoare
motorul turboreactor motorul statoreactor
cu ardere subsonic - ramjet cu ardere supersonic - scramjet

motorul pulsoreactor motorul motoreactor

motoare cu traciune combinat

motorul turbopropulsor motorul turboreactor cu dublu-flux (turboventilator) motorul cu piston cu evacuare reactiv

motoare rachet
motoare rachet cu combustibil lichid motoare rachet cu combustibil solid

Sistemul de propulsie
n general sistemele de propulsie ale unei aeronave se compun din: motoare elice (sau ventilator, dup caz) sistem de rcire sistem de admisie sistem de ungere sistem de evacuare demaror (starter) comenzi ale motoarelor

Bibliografie:
http://ro.wikipedia.org/wiki/Avion www.avioane.org/ www.standard.ro