NO IUNI INTRODUCTIVE

1. INTRODUCERE
Dup cum i denumirea sugereaz, mecanica fluidelor este una din cele trei ramuri ale Mecanicii, cea mai veche dintre tiinele fundamentale ale naturii: 1. Mecanica general 2. Mecanica solidelor deformabile 3. Mecanica fluidelor studiaz legile universale ale mecanicii i aplicaiile lor la st udiul corpurilor solide rigide; studiaz legile universale ale deformaiilor pe care le sufer corpurile solide datorit forelor care acioneaz asupra lor; are ca obiect studiul fluidelor, precum i interaciunea dintre acestea i solidele cu care vin n contact. La rndul ei, mecanica fluidelor se mparte, convenional, n trei mari pri, dup cum urmeaz: 3.1 Statica fluidelor 3.2 Cinematica fluidelor 3.3 Dinamica fluidelor studiaz repausul fluidelor i aciunile exercitate de acestea asupra corpurilor solide cu care vin n contact. studiaz micarea fluidelor, fr a lua n considerare forele care determin, sau modific, starea de micare. studiaz micare fluidelor lund n considerare i forele care determin sau modific starea de micare, precum i transformrile energetice produse n timpul micrii. 2. APLICAII ALE MECANICII FLUIDELOR Principalele aplicaii ale staticii fluidelor constau n: studierea instrumentelor de msurare a presiunii fluidelor; studierea forelor hidrostatice cu care fluidele acioneaz asupra corpurilor solide cu care vin n contact; studiul corpurilor plutitoare; studiul atmosferei, considerat n repaus. n general, aplicaiile dinamicii fluidelor se clasific dup condiiile la frontier impuse micrii. Astfel, se disting dou mari categorii de aplicaii: Dinamica fluidelor, extern: studiul curgerii fluidelor n jurul unor corpuri solide, considerate izolate n interiorul fluidului. Din aceast categorie fac parte: studiul construciilor supuse aciunii vntului; curgerea aerului n jurul vehiculelor aflate n micare - Fenomene aerodinamice (trenuri, automobile, avioane etc.); 1

MECANICA FLUIDELOR

curgerea apei n jurul vehiculelor aflate n micare n interiorul acesteia (submarine, vehicule amfibii etc.);

- Fenomene hidrodinamice

La aceste fenomene se studiaz puterea necesar nvingerii forelor de rezisten la naintare, iar n cazul fenomenelor aerodinamice i fora de sustentaie generat, precum n exemplul urmtor:

G
P T R

fora de greutate; fora de sustentaie (de portan-) generat de aripa avionului; fora de traciune; fora de rezisten la naintare.

Fig. 1 Principalele fore care acioneaz asupra unui avion n timpul zborului n cazul micrilor uniforme, puterea consumat pentru nvingerea forei de rezisten la naintare se poate calcula cu relaia:

PR

L t

R x t

R v aer

(1.1)

Dinamica fluidelor, intern: micarea fluidelor este delimitat de frontiere solide: canalizri nchise, conducte, ai cror perei sunt n general imobili. Se disting: micarea gazelor n canalizri, conducte; micarea gazelor n maini pneumatice; micarea lichidelor n canalizri, conducte; micarea lichidelor n maini hidraulice; - Fenomene gazodinamice

- Fenomene hidraulice

Fig. 2 Aspectul curgerii printr-o conduct de seciune variabil Observaie: Pentru toate aceste cazuri se studiaz, nu numai t ransportul propriu-zis al fluidelor, ci n special transportul de energie: - hidraulic, n cazul lichidelor, 2

NO IUNI INTRODUCTIVE

- pneumatic, n cazul gazelor, deoarece, dat, transportat de fluide n micare: energia mecanic a apei, a aerului comprimat sau a vaporilor; energia termic a apei calde sau a aburului; energia chimic a petrolului (i a derivatelor sale), sau a gazelor combustibile etc. 3. DEFINIIA FLUIDULUI. PARTICULA FLUID Fizica distinge pentru corpurile materiale, n condiii obinuite, trei stri, numite i stri de agregare: solid, lichid, gazoas. Observaie: n condiii speciale exist i o a patra stare, numit plasm. Plasma este o substan gazoas, puternic sau complet ionizat, ale crei proprieti sunt determinate de existena ionilor i electronilor n stare liber. Mecanica distinge dou mari categorii de corpuri: Solide - rigide; - deformabile; Fluide - lichide; - gaze. Dac un corp solid, n condiii obinuite, are form i volum fix, adic distanele dintre punctele sale puncte rmn constante (sau se modific foarte puin) sub aciunea unei fore exterioare, fluidele (lichidele i gazele) pot cpta deformaii orict de mari sub aciunea unor fore relativ mici. Acest lucru este posibil datorit forelor mici de coeziune dintre moleculele fluidelor. Astfel: lichidele iau forma vaselor care le conin(ca i gazele de altfel), deci nu au form proprie, dar au volum constant, Vlichide
ct deci i densitate constant
lichide

excepie

fcnd

energia nuclear, aproape toat energia utilizat de omenire este, la un moment

ct ;

datorit acestui fapt lichidele se consider ca fiind fluide incompresibile; gazele ocup ntregul volum al recipientelor ce le conin, deci nu au un volum constant,
Vgaze ct , n consecin i densitatea lor este variabil
gaze

ct . Aadar pot fi

comprimate. Astfel, gazele se consider ca fiind fluide compresibile. Aceste proprieti, enunate anterior, definesc fluiditatea lichidelor i gazelor, adic uurina de deplasare a particulelor din care sunt formate, de unde i denumirea general de fluide. 3

MECANICA FLUIDELOR

3.1 CONCEPTUL DE MEDIU CONTINUU n mecanic fluidele sunt considerate i analizate ca fiind medii continue, adic ocup un spaiu n care distribuia mrimilor fizice ce le caracterizeaz (presiune, densitate, temperatur etc.) este continu, cu excepia unor puncte, linii sau suprafee, numite i de discontinuitate. Un astfel de exemplu, de suprafa de discontinuitate, este prezentat n exemplul urmtor: formarea undelor de oc pe aripa unui avion care zboar cu o vitez mai mic dect cea a sunetului, dar apropiat de aceasta. Pe suprafaa undei de oc viteza particulelor de aer atinge viteza sunetului:
v aer c

(celeritate);

Fenomenul se numete de trecere a barierei sonice.

c 1228 km/h

(341.1

m/s)

la

nivelul

mrii

( paer

760 mmHg ) i temperatura t aer

15 C .

Fig. 3 Formarea undei de oc (suprafa de discontinuitate) pe o arip de avion

Ipoteza general a continuitii unui fluid se exprim prin faptul c n fiecare punct aparinnd fluidului P( x , y , z ) , la orice moment dat t , se pot determina: - presiune p definit de funcia p - densitate definit de funcia
p( x , y , z, t ) ,

( x , y , z, t ) ,
T ( x , y , z, t ) ,

- temperatur T definit de funcia T - vitez v definit de funcia v

v ( x , y , z,t )

i aceste funcii sunt continue, dec i derivabile. Practic, cu ct liberul parcurs al moleculelor ce formeaz un fluid (distana medie dintre dou ciocniri consecutive intre particulele mediului) este mai mic (numr ct mai mare de molecule n unitatea de volum), cu att fluidul poate fi considerat un mediu continuu.

NO IUNI INTRODUCTIVE

Exemplu: Mrimea liberului parcurs Tab. 1.1

H - Altitudine [km]

al moleculelor de aer n funcie de altitudine:

0 8,610-8

50 7,810-5

100 9,510-2

120 1.3

160 36

180 100

220 870

- Liberul parcurs [m]

Pentru a aprecia dac un mediu fluid poate fi considerat continuu se calculeaz numrul Knudsen, Kn (dup numele fizicianului danez Martin Knudsen, 18711949):
Kn L P , P x

(1.2)

unde:
L P

liberul parcurs al particulelor mediului; o dimensiune caracteristic fenomenului studiat; parametru caracteristic fenomenului studiat; variaia relativ a parametrului studiat pe unitatea de lungime.

P 1 P x

Astfel, se consider c pentru:

kn kn kn

1 (practic

kn

0.01 ) mediul es te continuu i n studiul acestuia se folosesc principiile

mediilor continue.
1

mediul este considerat rarefiat; se folo ete teoria cineticomolecular.

mediul mai pastreaz din caracteristicile mediului continuu, ns n anumite regiuni propietatea se pierde (zone de discontinuitate).

Exemplu: La curgerea aerului atmosferic n jurul unei aripi de avion, vezi figura 4, lungimea caracteristic L depinde de viteza cu care se deplaseaz avionul (sau viteza aerului, relativ la aeronav):
L v aer t x t t

(1.3)

unde:

intervalul (mediu) de timp n care aripa ntlnete particule de aer , la o vitez de zbor dat; n acest caz t reprezint parametrul caracteristic fenomenului de curgere a aerului peste o structur aeromecanic.

Astfel, pentru o arip de coard c 1 m (distana dintre punctele extreme ale profilului aripii), care se deplaseaz cu viteza v avion 50 m / s , n funcie de lungimea caracteristic pe unitatea de timp, aerul poate fi considerat: 5

MECANICA FLUIDELOR

m ediu omogen dac altitudinea de zbor este H 100 km ; mediu neomogen pentru altitudini H 100 km (vezi tabelul 1.1).

Fig. 4 Curgerea aerului n jurul unei aripi de avion 3.2 CONCEPTUL DE MEDIU OMOGEN Un mediu fluid continuu este considerat i omogen dac la o temperatur i presiune, constante, densitatea sa este constant.
p, T ct ct .

3.2 CONCEPTUL DE MEDIU IZOTROP Un mediu fluid este considerat izotrop dac prezint aceleai proprieti n toate direciile din jurul unui punct. Sintetiznd cele enunate anterior, se poate da urmtoarea definiie pentru fluide: Definiie: Fluidul se consider ca fiind un mediu continuu, omogen i izotrop, lipsit de form proprie, n care, n stare de repaus, pe suprafeele de contact ale diferitelo r particule, se exercit numai eforturi normale*. * Asupra strii de eforturi ce acioneaz asupra fluidelor se va reveni ulterior (vezi Proprietile fluidelor Vscozitatea). Definiie: Particula fluid este o poriune de fluid, de form oarecare i d e dimensiuni arbitrar de mici, care pstreaz caracteristicile de mediu continuu i n raport cu care se studiaz repausul sau micarea fluidului. Limita inferioar a dimensiunilor particulei este impus de condiia neglijrii influenei micrilor proprii ale moleculelor, sau a micrii brown-iene. Aceasta trebuie s fie mai mare dect lungimea liberului parcurs molecular. Limita superioar este determinat de condiiile aplicrii calculului infinitezimal. Observaie: Omogenitatea i izotropia unui fluid permit ca relaiile stabilite pentru o particul s fie valabile pentru ntregul fluid .

NO IUNI INTRODUCTIVE

4. MODELE DE FLUID Definiie: Prin model de fluid se nelege o schem simplificat de fluid, acesta fiind considerat un mediu continuu, cruia i se atribuie principalele proprieti macroscopice (msurabile) ale fluidului real (compresibil i vscos). Necesitatea elaborrii unor modele simplificate de studiu ale fenomenelor naturale (reale) se datoreaz complexitii micrii fluidelor. Neglijnd anumite procese secundare fenomenului real, deci simplificndu-l, devine posibil construirea unui model. Astfel, se pot acceptat modele de fluid, precum: - fluid uor: - fluid ideal: se neglijeaz greutatea proprie; este valabil pentru gaze; lipsit de vscozitate; se neglijeaz efectul forelor de frecare ce apar ntre straturile de fluid modelul Euler; - fluid incompresibil: modelul de fluid la care volumul unei mase determinate nu se modific odat cu variaia presiunii; valabil pentru lichide modelul Pascal; - fluid newtonian: fluide care se supun legilor mecanicii clasice, newtoniene; newtoniene, precum soluiile coloidale (uleiul de ungere recirculat n maini conine impuriti n s tare de suspensie), materialele plastice macromoleculare n stare lichid etc. Comportamentul fluidelor ne-newtoniene constituie obiectul de studiu al tiinei reologiei. 5. METODE DE STUDIU N MECANICA FLUIDELOR Fiind o tiin a naturii, mecanica fluidelor folosete n cercetare att metode teoretice, ct i metode experimentale, de cele mai multe ori in strns colaborare. Metodele teoretice constau n aplicarea principiilor, legilor i teoremelor mecanicii generale la studiul repausului i micrii fluidelor. Acest lucru este posibil prin reprezentarea fluidului ca mediu continuu. Metodele experimentale se aplic, fie n scopul stabilirii unor legi generale ale unor fenomene, a verificrii unor concluzii teoretice, fie ca metod de rezolvare direct a unor probleme complexe, ce nu pot fi soluionate pe cale teoretic. Metodele mixte rezult prin mbinarea primelor dou. - fluid ne-newtonian: fluide a cror comportament nu se supune legilor mecanicii