Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Prezentare proces:
Piesa desfasurata cu diffuserul rulat din procesul de coasere Procesul de pliere propriu-zisa si inserare in cover
Prezentare proces:
Client
Specificaii
Pondere 4 4
material contaminat imprimare necorespunzatoare modelului desimea materialului netesut necorespunzatoare Fold incorect (dimensiune lungime scurta a urechilor de fixare pachet si numar zig-zaguri)
fara cover contaminat cusatura cover fara defecte imprimare vizibila fara ingrosari material cover fara defecte numar folduri max 44 latime pachet 22 mm inaltime pachet 44 mm linia de perforatie pe mijlocul piesei cusatura cover pe mijlocul piesei in zona urechilor
4 4
Pozitionare liniei de perforatie in raport cu piesa pliata Pozitie cusatura cover in raport cu piesa pliata
4 4
Orientare urechi de fixare Ureche incomplet scoasa din cover Ureche de prindere raportata la slitul de pe (orientare incorecta a urechii de incadrata pe mijlocul slitului cover prindere) de la cover
4 4
ele 9 d Mo 46 VW
ele d Mo MW 8 B , F1 2 F0
Mo BM dele F0 W F1 1,F1 1, 0 F0 , 7
Modele Porsche
Criteriu Pondere BM W F 44 BM W F 44 BM W F 44 BM W F 44 BM W F 11
Impact strategic 4 4 4 4 4 4
Valoare financiara 4 4 4 4 4 4
Scor
4 4 22 4 4 22 4 4
Nota: Im pact strategic - diferenta intre m odele Valoare pentru client - in functie de volum ele pe proiecte Im pact pentru proces - nu necesita m odificari de proces la schim bare m odel Valoare financiara - raportata la PPM-ul de covere
D escrierea p rob lem ei i/s au op o rtu nitii d e m b un tire (d in p u nctul d e ved ere a l co m p an iei) In p rocesu l de pliere m odelele F , F ,F 4 B 44 M W 4 H S 4 A 4 B , in perioada . - . . 4 4 4 4 s-a 4 4 4 inregistrat 4 4 4 4 un P P Mde covere 4 4 reb 4 utate, 4 4 insem nand o pierdere de E U R 4 /an. 4 4 A 4 cest lucru poate afecta si ca lita tea p roduselor livrate catre client, cum u la t com pania pie rz and 4 4 4 .4 4E ur/a n
O b iective le p ro iectu lui (nivel curen t / obiective) R educerea costu rilor gene rate de reb uturile de covere in p rocesu ld e pliere pe ntru m odelul B M WH S A B cu %si im plicit im bunatatire a productivitatii afecta ta d e reparare a pieselor cu % .P roiectul se 4 va 4 im plem enta din m ai si pre supune 4 4 un 4 b 4 eneficiu de E ur/a n
4 4 4 4 4 4 4
M surri ale p erform anei pentru evaluarea m bun tirii (Y s sau C TQ s -C ritical To Q uality ) Ind icator (Y ) D efiniie - D etalii de calcul pp m tim p reparare piesa (se c) N G / (N G + P IE S EO K )* 4 4 4 4 4 4 4 tim p re parare piesa(se c) calculat la 4 4 4 piese b une
V aloare iniial 4 4 4 4 4 4 4 4
V aloare int 4 4 4 4 4 4 4
V a lo are final
D o m eniu ld e aplicare / lim ite le p ro iec tu lu i P ro cese de m buntit: F olding H S A B Incluse: B M WF , F4 , 44 F 44 LHsi 4 R H E xcluse: celelalte A vantaje le p ro iec tu lu i i co nexiu n i cu strategia com pan iei (cuan tificab ile ) C tig sau profit brut repetitiv (k) 2222 /an C tig sa u profit brut nerepetitiv (k) C tig e xprim a t n capital de lucru (k)
D ata 4 4 4 .4 4 .4 4 4
C ostu ri (k)
A vantaje le p ro iec tu lu i i co nexiu n i cu strategia com pan iei (n ecu antificab ile) P rin stabiliz area procesulu i de folding putemintelege ele m en tele cheie care vor a ju ta in co nceperea unui nou echipa m ent sau evaluarea noilor m ateriale precumsi a d esig nul inedit
R iscuri p rin cip ale V alorile m asurate sa nu indice prin cipalele cauz e de aparitie a defecte lor, defecte datora te desig nului necorespunzator si aflare a in im posibilitatea de schim bare design de catre client. Influ enta ridicata a factorului u m an , posibile costu ri ridicate ale proiectului fata d e posibile savin guri
P lan ificare 4 4 4 .4 4 .4 4 4
P rog ram are iniial
4 4 4 .4 4 .4 4 4 4 4 4 .4 4 .4 4 4 D E F IN E M E A S U R E
22 22 . 2222 . 4 4 4 .4 4 .4 4 4 A N A L Y ZE
4 4 4 .4 4 .4 4 4 4 4 4 .4 4 .4 4 4 IM P R O V E
4 4 4 .4 4 .4 4 4 4 4 4 .4 4 .4 4 4 C O N TR O L
22 22 . 2222 . 4 4 4 .4 4 .4 4 4
4 4 4 .4 4 .4 4 4
P rog ram are m od ificat
Indetificare Y si X in proces:
1. PPM ul generat de defectele de covere din procesul de folding HSAB 2. Timpul pierdut in reprocesarea fiecarei piese care a avut un cover defect
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Greutate cover Greutate pachet pliat Lungime perforatie cover Rezerva de coasere cover Latime pachet pliat Inaltime pachet pliat Numar de folduri in pachet Distanta margine cover sistem de fixare cover la inserare
10
S. Mustatea / C. Hanes
Echipa de proiect: Neagoe Alex Responsabil QA folding si PA George Nicu sef linie folding si PA Nemes Sorin - sef linie folding si PA Simona Popa - Responsabil Calitate furnizor Bodocean Florin Responsabil planificare productie
11
4Pregatire(rulare) diffuser
Piesa rulata
Pliere propriu-zisa
Control vizual
Piesa pliata Operatia de pliere propriu-zisa Mentenanta Inginer proces Operatia de pliere propriu -zisa Inginer proces Cover(husa) pe jgheab Reglaj tambur prindere cover Instructiunea de lucru 4 Introducere piesa in cover
Control vizual
12
Top Management
BMW customer
Sponsor
Echipa financiar
Departament calitate
13
ACTIVITIES
November 4 4 4 44 _ 4 4 44 . 4 4 4 4 44 _ 4 4 44 . 4 4 4 4 44 _ 4 2 2 .2 2
December 4 4 4 44 _ 4 44 . 4 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 44 _ 4 2 2 .2 2 4 4 4 44 _ 4 2 2 .2 2 4 4 4 44 _ 4 2 2 .2 2 4 4 4 4 _4 4 44 .
January 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 2 2 .2
February 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 2 2 .2
March 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 44 .
April 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 4 44 . 4 4 4 4 _4 4 44 .
May 4 4 4 44 _ 4 4 44 . 4 4 4 4 4 4 4 4 _4 4 44 . 4 4 4 4 4 4 4 _4 4 44 .
DEFINE (Pregtirea proiectului) 4 Project charter Vocea clientului SIPOC Plan de comunicare Evaluare riscuri umane & proiect Analiz cu reprezentantul CALITOP Prezentare``Storyboard`` MEASURE (Care este situaia actual) Identificare stare actual Pregtire colectare date de baza si identificare variabile critice Validare sistem de msurare Colectarea date & evaluare performane Implementare ctiguri rapide Analiz cu reprezentantul CALITOP ANALYSE (Analiza cauzelor rdcin) Analiz proces Analiz grafic Analiz statistic Analiz cauze rdcin Analiz cu reprezentantul CALITOP IMPROVE (Elaborarea soluiilor pentru fixarea cauzelor rdcin & pregtirea implementrii) Generare & comparare soluii Creare hart stare viitoare Testare & confirmare soluii Pregtire implementare Analiz cu reprezentantul CALITOP CONTROL (Cum s susinem mbuntirile) Implementare soluii & manag. schimbrii Confirmare rezultate Definire & implementare plan de control Standardizare & actualizare documentaie nchidere - Analiz cu reprezentantul CALITOP Celebrare
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
4 4
4 4 4
4 4 4
4 4 4
4 4
4 4
4 4 4
4 4 4 4
4 4 4 4
14
C=PxS
Familie de riscuri
Denumire risc
Riscuri
Impact
Sistem Managem ent TAMES & resources Managem ent & resources Codurile defecte
Re sistemul TAMES nu perm ite Evidente manuale a coverelor defecte, risc de a inregistrarea automata a colecta valori incorecte a ppm-ului 4 coverelor defecte descrierea defectelor din folding risc de a om ite cauzele principale de defectare 4 m ult prea generala sistem ul de masurare a cotelor pachetului nu este precis datorita faptului ca pachetul este moale schim barea design piese, dar fara m odificare dimensiuni covere operatori noi in training la operatia de pliere
Referificarea de catre sef linie a inregistrarilor de 4 covere com parand cu defectele existente
Reevaluarea fisei de defecte cu echipa si diversificarea si actualizarea codurilor de defecte in 4 4 fuctie de problem ele existente. Training cu sefii de echipa 4 investigarea unui sistem de masurare care sa arate si presiunea exercitata asupra piesei in timpul 4 m asurarii implem entarea regulii prin care la modificarea 4 design sa se evalueze si dimensiunea coverelor reevaluarea metodei de training in vederea deteriorarii scazute a coverelor 4
Industrial
Sistem masurare
Customer Managem ent & resources Managem ent & resources Industrial Customer
4 4 4 4
4 4 4 4
4 4
posibile costuri ridicate de posibilitatea de a nu finaliza proiectul, aplicarea 4 imbunatatire masini folding solutiilor de conprom is solutie fiabila dar cu efecte posibilele solutii pot afecta productivitatea liniei 4 secundare cererea ridicata la client overtime 4
4 4
4 4
15
Definirea zonelor critice unde se rup coverele si marcarea pe langa codul de defect si zona corespunzatoare defectului (conform pozei de mai jos A, B, C si D)
16
1. Planificare intalnire CoreTeam Luni, Miercuri si Vineri ora 14 2. Intalnire saptamanala cu Sponsor in ziua de luni 3. Intalniri programate in Outlook cu Echipa de proiect si Sponsor la nevoie
17
18
19
Nr. Crt 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Model piesa cusuta BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH Greutate/g 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 Greutate cover LH/g 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 Greutate cover RH/g 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4 4 44 , 4
Model piesa cusuta BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH BMW F44 LH/RH