1

INGINERIA STRUCTURILOR DIN ELEMENTE PREFABRICATE n scopul creterii productivitii muncii una din cile de mbuntire a performanelor lucrrilor de construcii o constituie realizarea obiectelor din elemente prefabricate. Este necesar ca de la concepie s se adopte acele structuri care s ndeplineasc condiiile unei montri raionale, cu un consum redus de resurse. Astfel, se pot scoate n eviden dificultile de montare a halelor parter cu grinzile principale dispuse transversal i travee de ase metri. Realizarea halelor parter, cu stlpii nali, din prefabricate, s-a extins datorit facilitilor pe care le prezint formarea n poziie orizontal a elementelor.

1. Procesul complex de transport, depozitare, manipulare i montare a elementelor prefabricate

Condiiile concrete ale amplasamentului obiectului de construcie fa de resurse condiioneaz posibilitile de realizare a unor fluxuri diferite care, n situaii curente, pot fi sintetizate, cum se prezint n schema 1, n urmtoarele:

n situaia n care resursele principale, respectiv elementele prefabricate,

sunt situate la distan mare de obiect, n general peste 30 km, este raional adoptarea variantei de transportare a acestora pe calea ferat (varianta A). Aceast variant presupune existena unui depozit de antier, situat de regul n zona cii ferate, n care elementele sunt stocate n ateptarea montrii. Acest depozit trebuie astfel conceput, dotat cu mijloace i organizat, nct elementele prefabricate s fie aezate ntr-o ordine care s nu necesite ulterior manipulri i transporturi interioare. Varianta A', din acest punct de vedere, este neraional i se poate datora neglijenei la concepie sau exploatare.

FURNIZOR

TRANSPORT LA SANTIER
A

DEPOZIT DE SANTIER
Manipulare pentru descarcare

ACTIVITATI LA OBIECT TRANSPORT REALIZARE LA OBIECT MANIPULARE MONTAJ IMBINARI

Manipulare pentru descarcare Trasare Armare

START 1

Transp. C.F.

Asezare in depozit MANIPULARE INCAC. MIJL. TRANSPORT

A 1 Tr. Int.

Asezare in depozit

Pregatire reazeme

Cofrare

Asezare in mijloace de transport

Manipulare pentru incarcare

Transp. auto C Preturnare

Manip.pt.mont Fix.prov. Elib.dinmacar

Betona re

Asezare in mijl. transp. auto B

Rectificari pozitionare

Decofra re

Start 2n Fluxuri auxiliare: alte resurse

 n situaia n care elementele prefabricate sunt realizate la distane relativ reduse fa de obiect, de regul n fabrici sau baze de producie amplasate la periferia zonelor oreneti, este raional transportul cu mijloace auto. Acest flux poate adopta mai multe variante, cum ar fi varianta B1 care presupune existena unui depozit la obiect situat n raza de aciune a utilajului de ridicat, de regul macarale turn la cldirile etajate. Depozitul de obiect este raional s fie redus, necesar pentru un stoc tampon de elemente care s faciliteze cursivitatea montrii. Varianta B2 presupune montarea direct din mijlocul de transport i se poate adopta raional la halele industriale parter la care tipodimensiunile elementelor prefabricate este redus. n cazul unor elemente grele, agabaritice sau de serie mic este raional preturnarea pe antier. n schema amintit aceast variant este notat cu C. Trebuie precizat c prin preturnare se nelege dispunerea locurilor unde se formeaz elementele n zona de aciune a utilajului care execut montarea. Aceste amplasamente, unde se realizeaz elementele, trebuie astfel dispuse nct s permit montarea direct, fr manipulri suplimentare, de asemenea, s se creeze zone pentru circulaia mijloacelor.

2. Caracteristicile elementelor prefabricate

Din punct de vedere al montrii intereseaz anumite caracteristici ale elementelor prefabricate cum ar fi dimensiunile geometrice i ncadrarea acestora n abateri admise, solicitrile la care sunt acionate la transport pentru adoptarea sistemelor adecvate de prindere i de manipulare, greutatea elementelor, particularitile detaliilor de mbinare, suprafee de rezemare, plci metalice nglobate sau armturi exterioare.

a. Calitatea de conformitate
Elementele de construcie, montarea i asamblarea acestora n pri de construcie, n construcii ntregi, nu se poate realiza exact aa cum au fost concepute, proiectate. Execuia ncearc s redea concepia ct mai fidel dar este inerent o anumit imprecizie, apar firesc anumite abateri de la caracteristicile proiectate. Aceste abateri apar att fa de caracteristicile geometrice proiectate ale elementelor, cum ar fi abateri dimensionale, abateri de la natura geometric i de la orientarea reciproc a profilelor i a suprafeelor, ct i abateri la montare faa de axele proiectate i fa de poziia reciproc dintre elemente.

b. Clasele de precizie ale tiparelor metalice

Un element important la realizarea caracteristicilor elementelor prefabricate l constituie precizia formei n care se toarn betonul. n fabricile de prefabricate s-a generalizat utilizarea unor forme realizate din metal, denumite tipare. n prescripiile tehnice, funcie de modul de alctuire a tiparului, sunt prevzute clasele de precizie, tabelul 1. Aceste clase de precizie sunt impuse de procesele ce au loc n domeniul confeciilor metalice i al prelucrrilor mecanice. Datorit proceselor ce au loc pe parcursul realizrii fluxurilor, variaii dimensionale ale componentelor metalice, datorate temperaturii, contraciei betonului etc, elementele prefabricate rezult, conform specificaiilor din norme, cu o clas de precizie inferioar celei a tiparului metalic.

TABELUL 1
NR. MOD DE ALCATUIRE AL TIPARULUI CRT. 900 TOLERANTE DIMENSIONALE (T) DIMENSIUNE DE BAZA (mm) 9013000 30009000 >9000

Prin turnare si prelucrare prin aschiere, la tipare fixe. Prin turnare si prelucrare prin aschiere, la tipare cu elemente mobile. Din profile, table, benzi asamblate prin sudura si prelucrare prin aschiere, la tipare fixe. Din profile, table, benzi asamblate prin sudura si prelucrare prin aschiere la tipare cu elemente mobile. Din profile, table, benzi asamblate prin sudura fara prelucrare prin aschiere, la tipare fixe. Din profile, table, benzi asamblate prin sudura fara prelucrare prin aschiere, la tipare cu elemente mobile. Din profile, table, benzi asamblate prin bulonare sau nituire, fara prelucrare prin aschiere.

CP5

CP5

CP5

CP6

CP5

CP5

CP6

CP6

CP6

CP6

CP6

CP7

CP6

CP6

CP7

CP7

CP6

CP6

CP7

CP7

CP7

CP7

CP7

CP7

CP7

CP8

CP8

CP8

c. Sisteme de prindere a elementelor prefabricate la dispozitivele de manipulare i montare

Pentru realizarea fazelor de transport i de montare sunt necesare dispozitive de manipulare cu parametri corelai cu caracteristicile elementelor prefabricate. Aceste dispozitive se prind de elementele prefabricate prin agare, prin aezare sau prin alte procedee, funcie de caracteristicile elementelor i de specificul procedeelor de transport, depozitare i montare. Sistemele de prindere trebuie astfel concepute nct s prezinte o funcionalitate superioar, s fie sigure n toate fazele de utilizare, s necesite un consum redus de materiale, eventual s poat fi recuperate. Dup folosire s nu necesite operaii complicate de dezafectare.

Unul dintre sistemele de prindere cele mai simple, curent folosit n prezent, dar nu i cu cele mai bune performane, este realizat din oel beton, sub form de bucl, cu extremitile acesteia nglobate n element pe parcursul fazelor de formare.

Sistem de prindere cu ureche de agare Acest sistem, denumit curent ureche de agare, prezint o serie de dezavantaje care pot fi puse n eviden urmrind imaginile din figur.

10

Astfel, n cazul n care se folosete un dispozitiv de manipulare cu cabluri nclinate, iar urechile sunt poziionate ntr-un plan longitudinal elementului, figura a, n momentul agrii i solicitrii, ramurile sistemului se dispun dup direcia cablului, cu tendina ca ramura dinspre interior s se curbeze, fr a se ncrca. n aceast situaie ntreaga solicitare revine ramurii dinspre exterior, care poate ceda. Este deci necesar ca, n cazul utilizrii unor dispozitive cu cabluri nclinate, urechile s fie dispuse ntr-un plan perpendicular pe planul dispozitivului, figura b, n aceast situaie ramurile nclinndu-se egal. Este necesar, de asemenea, s se utilizeze acelai tip de dispozitiv n toate fazele de transport, depozitare, montare, pentru a nu varia unghiul dintre cabluri, ceea ce ar conduce la ndoiri repetate ale ramurilor urechilor i la eventuala cedare a acestora.

Dintre dezavantajele acestui sistem mai sunt de menionat i un consum relativ mare de oel, utilizarea unor reazeme nalte la depozitare pentru a crea spaii ntre elemente mai mari dect nlimea urechilor, necesitatea tierii sau ndoirii urechilor dup ce fazele de montare au luat sfrit.

11

Dispozitive care ndeplinesc aceleai funcii, dar cu avantaje nete, sunt prezentate n continuare. Astfel, n figura urmatoare, sistemul de prindere este conceput din dou elemente. Un element, format dintr-o eava filetat la interior sau dintr-o spiral realizat din srm, de care sunt sudate bucle de oel, nglobat n beton. Cellalt element este constituit dintr-un bulon prevzut la partea superioar cu un orificiu filetat. Dup aezarea n depozit sau la locul de montare, bulonul de recupereaz.

Sistem de prindere cu bulon nfiletat n element

12

n figura urmatoare sistemul de prindere, constituit dintr-un cablu, este introdus printr-un orificiu realizat n elementul prefabricat prin intermediul unui tub de plastic. Sistem de prindere format dintr-un cablu introdus n orificii prevzute n element

Sistemul de prindere prezentat n figur presupune realizarea, la formarea elementului, a unor orificiii prin care, la fazele de manipulare, se introduc tije filetate la capete de care se aga dispozitivele de manipulare. Sistem de prindere construit dintr-un bulon introdus n orificiu practicat n element

13

Sisteme de prindere prin aezare sunt prezentate n figura de mai jos. Astfel, sistemul din parte de sus a figurii presupune un jug, cu dimensiuni corespunztoare seciunii elementului, prevzut n partea inferioar cu orificii. Utilizarea dispozitivului presupune dispunerea acestuia de la partea superioar a elementului prefabricat i introducerea unor tije n orificiile de la partea inferioar. Pentru asigurare este necesar introducerea unor pene ntre jug i element.

Sisteme de prindere prin aezare

Sistemul din parte de jos a figurii este sub form de furc i se utilizeaz curent pentru manipularea fiilor prefabricate. Pentru utilizarea sistemului este necesar ca la depozitare s se creeze spaii ntre fii care s permit introducerea furcilor.

14

d. Dispozitive de manipulare i montare

n scopul manipulrilor la fazele finale de fabricaie, la ncrcarea i descrcarea din mijloacele de transport, n depozitele intermediare i n vederea montrii, elementele prefabricare trebuie prinse de utilaje de ridicare prin intermediul unor dispozitive.
Dispozitivele de manipulare trebuie astfel concepute nct s satisfac o serie de cerine cum ar fi o funcionalitate bun, cu un consum redus de for de munc, un anumit grad de universalitate pentru a putea fi utilizate la o gam ct mai mare de elemente. Ele trebuie s nu determine n elementele ce le manipuleaz solicitri mai mari dect cele din exploatare, iar atunci cnd introduc solicitri de alt natur acestea s fie de valoare ct mai redus, s aib o nlime mic i o greutate redus pentru a folosi ct mai raional parametrii de funcionare ai utilajelor de ridicare.

Totodat trebuie s fie sigure n exploatare respectiv s fie concepute i dimensionate corespunztor evitnd ruperea acestora sau desprinderea elementelor, ceea ce ar conduce la accidente de munc. 15

Dispozitive de manipulare i montare pentru elemente liniare Dispozitive pentru elemente liniare cu dou puncte de prindere
Cele mai simple i curent folosite dispozitive cu dou puncte de prindere sunt alctuite din cabluri dispuse nclinat. n figur se analizeaz unghiurile pe care le pot face cablurile cu orizontala i solicitrile la care sunt supuse acestea i elementul ce se manipuleaz. Solicitrile ce iau natere funcie de nclinarea cablurilor

16

Astfel, descompunnd aciunea sarcinii gravitaionale (G/2), n punctul de prindere, dup direcia cablului (N) i dup axa elementului (H), rezult: Pentru diferite nclinri ale cablurilor, respective valori ale unghiului a, rezult mrimea solicitrilor N i H. Astfel, pentru a = 10 rezult valoarea solicitrii din cablu de trei ori mai mare dect greutatea elementului, de asemenea valori apropiate pentru fora de compresiune H. Pentru a = 30 solicitarea din cablu scade la valoarea greutii elementului, pentru a = 45 este de 0,7G, pentru a ajunge la 0,5G la unghiul a = 90 . Se reine astfel c pentru unghiuri mici (a =10 ) solicitarea N n cabluri este de ase ori mai mare dect n situaia dispunerii verticale a acestora. Valori corespunztoare prezint i solicitarea H ce comprim elementul. Pentru a nu introduce n element solicitri defavorabile, pentru a nu fi necesare cabluri de grosimi mari, unghiul a se limiteaz la maximum 45 .

Dispozitivele din aceast categorie au cabluri prinse la partea superioar cu un inel nchis sau deschis, cablurile fiind prevzute cu ochet i rodan.

17

Prinderile cablurilor la partea superioar a dispozitivului Nu este permis trecerea liber a unui cablu peste crligul utilajului de ridicat deoarece acesta poate aluneca i da natere la ocuri, respectiv la ruperi de cabluri i la accidente n exploatare. La captul inferior cablurile sunt prevzute cu crlige. Crligul constituie o pies realizat prin forjare, de o form specific. La forjare, fibrele se dispun pe direcia formei crligului astfel nct la suprasolicitri acestea s se deformeze nainte de a se rupe. Din fabricaie se marcheaz fiecare crlig cu sarcina nominal.

18

Pentru a reduce nclinarea cablurilor, respectiv solicitrile din acestea i din element, se pot concepe dispozitive cu traverse scurte care prezint avantajul unor greuti reduse i a unor nlimi relativ mici. Alctuirile cu cabluri n poziie verticala, situaie n care solicitrile acestora sunt minime, necesit prevederea unor traverse lungi, dimensionate corespunztor. Rezult dispozitive relativ grele dar de nlime redus, figura de mai jos. Pentru a permite utilizarea dispozitivelor la o gam mare de elemente, acestea sunt prevzute cu perechi de puncte de prindere, dispuse simetric.

Dispozitiv cu travers lung

19

n figura urmtoare se prezint un dispozitiv cu o mai bun funcionalitate i cu un grad mai mare de universalitate. Punctele de prindere sunt realizate cu posibiliti de a ocupa orice poziie pe orizontal prin intermediul unor crucioare ce se deplaseaz pe travers. Sincronizarea micrii de apropiere sau de deprtare se realizeaz prin intermediul unui cablu continuu trecut peste doi scripei aflai n plan orizontal la capetele traversei. Un crucior este prins de cablu pe o latur a traversei, cellalt pe latura opus. Dispozitiv cu aducere automat a cablurilor n poziie vertical

20

La prinderea elementului ntr-o poziie oarecare, cablurile revin automat la vertical sub aciunea componentelor orizontale care deplaseaz crucioarele. Deplasarea se realizeaz n faza de ncepere a ridicrii, cnd dispozitivul ncepe s se ncarce, deci la fore reduse care nu introduc solicitri orizontale importante n element.

Dispozitive pentru elemente liniare cu mai mult de doua puncte de prindere

Dup cum este bine tiut n cazul sistemului de fore particular, respectiv aciunea dat numai de sarcina gravitaional, un element liniar are nevoie numai de dou legturi simple. Pentru a realiza dispozitive cu mai mult de dou legturi este necesar ca fiecare legtur n plus s fie compensat printr-un sistem corespunztor, cum ar fi o prghie cu brae egale sau un scripete fix.

n figura urmtoare se prezint un dispozitiv cu trei puncte de prindere utilizat pentru manipularea panourilor mari.

21

Dispozitiv cu trei puncte de prindere pentru manipularea panourilor mari

Panoul, cu configuraia din figur, nu poate fi manipulat prin prinderea n dou puncte deoarece apar solicitri care pot duce la deteriorarea lui, necesitnd trei puncte de prindere amplasate corespunztor.

Dispozitivul realizeaz compensarea legturii n plus, respectiv creeaz solicitri egale n punctele de prindere, prin intermediul unei prghii cu braele egale.

22

La manipularea fermelor cu zbrele, pentru a realiza solicitri asemntoare celor din exploatare, respectiv compresiune n talpa superioar i ntindere n talpa inferioar, sunt concepute dispozitive corespunztoare cu doi scripei. Ferma se prinde n patru puncte, compensarea celor dou legturi n plus realizndu-se prin trecerea continu a dou cabluri peste scripei.

Dispozitiv pentru manipularea fermelor cu zbrele

23

Elementele liniare lungi i cu seciunea transversal redus necesit un numr mare de puncte de prindere. Compensarea legturilor n plus, respectiv realizarea unor solicitri egale n punctele de prindere, se realizeaz prin intermediul dispozitivului prezentat n figur. Dispozitiv pentru manipularea elementelor liniare cu n puncte de prindere Acesta este realizat dintr-o travers de ale crei extremiti este prins cablu continuu trecut peste un sistem de scripei fici i mobili.

24

Dispozitive de manipulare pentru elemente de suprafa

Pentru a concepe dispozitive raionale att din punct de vedere al echilibrului static ct i al compatibilitii cu caracteristicile elementelor ce se manipuleaz este necesar s se analizeze aceste aspecte i s se realizeze o corelare ntre ele. n figura urmtoare se prezint un element de planeu prins ntr-un dispozitiv cu trei legturi. Dispozitiv incompatibil cu caracteristicile elementului Cu toate c dispozitivul este corect conceput din punct de vedere al asigurrii echilibrului static sub aciunea sarcinii gravitaionale, acesta nu este compatibil cu caracteristicile elementului. n exploatare, elementul este rezemat pe patru laturi i deci este dimensionat corespunztor, n situaia prezentat n figur, pe una din laturi s-a introdus un reazem la mijloc realizndu-se console care, nefiind armate corespunztor, conduc la fisurarea i distrugerea elementului. 25

Este deci necesar elementului.

compatibilitatea

dispozitivului

cu

caracteristicile

n prezent, pe antiere, se utilizeaz curent un dispozitiv cu patru puncte de legtur, figura de mai jos, fr compensare. Dispozitiv cu patru puncte de legtur, fr compensare Aa cum se observ n figur, lipsa compensrii legturilor n plus conduce la deformarea i la fisurarea elementului pn ce cablul mai lung intr n lucru.

Cu toate c fisura se nchide dup aezarea elementului pe reazeme, aceasta permite accesul agenilor nocivi, corozivi, n special la montarea panourilor de planeu n zona grupurilor sanitare de la cldirile de locuit.

26

Dispozitivul de manipulare prezentat n figura urmtoare este corect conceput deoarece asigur echilibrul sub aciunea sarcinii gravitaionale, legtura n plus fiind compensat printr-un scripete fix, ct i din punct de vedere al compatibilitii cu caracteristicile elementului care reazem pe patru laturi.

Dispozitiv cu patru cabluri, prevzut cu scripete pentru compensarea legturilor n plus

27

n cazul unor elemente de suprafa cu o latur mai lung este necesar dispunerea a ase puncte de prindere, pentru a realiza compatibilitatea cu situaia din exploatare. Se prezint un dispozitiv adecvat manipulrii acestor elemente.

Dispozitiv cu ase cabluri i trei scripei de compensare

Se pleac de la inelul ce se aga n crligul macaralei cu trei legturi, iar cele ase ramuri de cablu sunt compensate prin intermediul a trei scripei fici.

28

Pentru manipularea i montarea stlpilor cu nlimi relativ mari i seciuni transversale reduse, se prezint n figur un dispozitiv care realizeaz trei reazeme, cu efecte favorabile asupra distribuirii solicitrilor n lungul stlpului.

Dispozitiv pentru manipularea i montarea stlpilor

Stlpul este prevzut cu trei orificii n care se introduc tije, realizndu-se ase puncte de prindere. Cu toate c stlpul este un element liniar, datorit particularitilor de prindere de dispozitiv, se comport ca un element de suprafa. 29

Dou din legturi sunt compensate prin intermediul a doi scripei prini de o travers, iar a treia de la baza stlpului, prin intermediul unei prghii cu braele egale. Pentru manipularea pe orizontal, la ncrcarea i la descrcarea din mijlocul de transport sau n cazul preturnrii suprapuse pentru dispunerea pe sol, stlpul este prins n cele ase legturi. Pentru aducerea stlpului n poziie vertical, se desfac legturile de la baz, stlpul se rotete n jurul acesteia, scripeii de la travers realiznd compensarea lungimilor. n aceast faz stlpul reazem n cinci puncte din care dou compensate de scripeii traversei. Dup ce s-a ajuns n poziie vertical, la sltarea de la sol, stlpul reazem n patru puncte compensate de scripeii traversei. Pentru transportul planeelor n poziie vertical se prezint n figurile urmatoare un dispozitiv adecvat pentru manipularea la ncrcare, la descrcare i la montare.

30

Dispozitiv pentru manipularea planeelor, la transportul n poziia orizontal

Dispozitiv pentru manipularea planeelor, la transportul n poziia vertical

31

Pentru manipularea la montare, n poziie orizontal, unul din scripeii de la partea superioar se blocheaz prin intermediul unui bol. Prin scoaterea bolului, sistemul devine mecanism i permite bascularea.

Condiiile impuse de norme:

Este interzis executarea improvizat, pe antier, a dispozitivelor de manipulare.

La dispozitivele cu legturi n plus necompensate, unele cabluri nu intr n lucru, se supranclzesc celelalte cabluri, reducndu-se sigurana n exploatare.
Dispozitivele concepute trebuie omologate de organele ISCIR i executate n ateliere autorizate. Dup darea n exploatare, dispozitivele se supun unei verificri zilnice, iar periodic sunt ncercate la o sarcin mai mare dect cea nominal, conform indicaiilor din normele de utilizare.

32

3. Transportul i depozitarea elementelor prefabricate

n funcie de caracteristicile elementelor prefabricate, transportul i depozitarea acestora necesit procedee - metode i mijloace specifice. Indiferent de variantele de transport adoptate i de condiiile de depozitare, pentru prevenirea degradrii elementelor i a evitrii unor accidente de munc este necesar respectarea unor reguli cum ar fi:

poziiile punctelor de prindere n dispozitivul de manipulare i a zonelor de rezemare la depozitare, trebuie astfel amplasate nct s nu se schimbe schema de rezemare din exploatare sau, n cazul adoptrii unei alte scheme, s nu necesite armri suplimentare; pentru verificarea capacitii portante, n urma ocurilor la manipulare, la transport i la montare, sarcina gravitaional, conform normelor, se amplific cu un coeficient dinamic de 1,5;
n toate fazele de transport, de manipulare i de depozitare, dispozitivele de prindere i reazemele trebuie astfel concepute nct elementele prefabricate s nu-i piard stabilitatea;

33

 este necesar ca sistemele de rezemare cu care sunt dotate mijloacele de transport s fie astfel concepute nct s asigure nedeplasarea elementelor la demaraje, la frnri brute sau n curbe; funcie de caracteristicile elementelor prefabricate, reazemele vor fi confecionate aa fel nct s nu deterioreze muchiile sau suprafeele finisate; la dispunerea prefabricatelor n stiv este necesar ca reazemele fiecrui prefabricat s se situeze pe aceeai vertical, pentru a nu deteriora elementele de la baz;

reazemele dintre prefabricate trebuie s aib o nlime corespunztoare pentru a nu deteriora sistemele de prindere; la manipularea prin intermediul unor dispozitive cu furc, nlimea reazemelor trebuie s fie corelat cu caracteristicile dispozitivului.

34

n figura de mai jos se prezint gabaritele de ncrcare i de liber trecere pentru circulaia pe drumurile publice.

n cazul n care elementele prefabricate depesc gabaritele de ncrcare este necesar s se adopte urmtoarele msuri:
dac limea autovehiculului sau a ncrcturii este cuprins ntre 2,53,5 m se va instala n fa o tbli cu inscripia ATENIE, GABARIT DEPIT, iar conductorii autovehiculelor sunt obligai s foloseasc, n mers, luminile girofar galbene de avertizare; dac limea autovehiculului sau a ncrcturii este cuprins ntre 3,55 m, transportul va fi nsoit n fa de un autovehicul echipat cu lumini girofar galbene de avertizare i cu o tbli cu inscripia menionat

Gabaritele de ncrcare i de liber trecere

35

 dac limea autovehiculului sau a ncrcturii depete 5 m, transportul va fi nsoit n fa i n spate de cte un autovehicul echipat ca la paragraful precedent; dac lungimea de la crligul autovehiculului trgtor pn la captul atelajului depete 18 m, dubla nsoire este, de asemenea, obligatorie. n figura de mai jos se prezint modul de aezare n mijlocul de transport a unui element prefabricat prevzut cu trei reazeme.

Procedeu de rezemare n trei puncte, cu compensare S-a conceput un sistem alctuit dintr-o prghie cu braele egale, care realizeaz compensarea legturii suplimentare.

36

Pentru a face fa solicitrilor suplimentare care apar la manipuare i la transport, elementele zvelte pot fi consolidate aa cum se prezint n figura urmatoare, prin intermediul unor tirani precomprimai dispui dup un traseu raional ales.

Procedeu de consolidare a elementelor zvelte, la fazele de transport i de manipulare

37

Pentru dispunerea n depozitele furnizorului sau n depozitele de antier cu un anumit grad de permanentizare, se concep rastele fixe.

Rastele fixe

n figura de mai jos se prezint un rastel portabil destinat depozitului de obiect.

Rastel portabil pentru depozitele de obiect Elementele sunt dispuse nclinat sprijinindu-se unul de cellalt, ceea ce necesit manipulri suplimentare pentru alegerea unui panou din zona central.

38

4. Organizarea fronturilor de lucru la montarea elementelor prefabricate

Realizarea unei montri raionale, cu folosirea la maximum a resurselor, n condiii de calitate i de securitate superioar, necesit analiza, la fiecare caz n parte, a condiionrilor dintre parametrii funcionali ai utilajelor folosite, cu caracteristicile concrete ale situaiilor de pe teren. Este necesar, n principal, corelarea parametrilor funcionali ai utilajelor de ridicare i de transport cu caracteristicile locurilor de montare.

Pentru studiul fronturilor de lucru este necesar s se parcurg mai multe etape cum ar fi:
stabilirea poziiei n plan a utilajelor de montare, de transport, direcia de deplasare i sensul; utilajele pot parcurge, n cadrul obiectului, circuite transversale i longitudinale; stabilirea poziiei n plan a elementului prefabricat, n diferite faze de montare;

39

 corelarea gabaritelor, n seciuni transversale i longitudinale, a utilajelor de montare i de transport, cu dimensiunile locurilor de montare, pentru ca montarea s fie posibil, n condiii de securitate a muncii; O adoptare a utilajelor care, cu satisfacerea etapelor anterioare, utilizeaz la maximum parametrii lor funcionali. Studiul fronturilor de lucru este necesar s se efectueze pentru toate elementele constituente ale obiectului de construcie. Prin studiul atent al tuturor variantelor posibile se pot adopta soluii care s conduc la realizarea unui montaj de calitate, cu costuri minime.

40

Organizarea fronturilor de lucru pentru montarea stlpilor

Pentru determinarea poziiei axelor cilor de circulaie a utilajelor de montare i de transport, se prezint n figura urmtoare o seciune transversal prin frontul de lucru.

Seciune transversal prin frontul de lucru

Notndu-se cu d1 i d2 poziia axelor cilor de circulaie fa de axa obiectului, acestea trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
d1 F B b 2 2

b reprezint un spaiu de siguran cu valoarea de 0,5...1 m.

41

Distanele dintre axele cilor de circulaie, respectiv distana d2, trebuie s satisfac, cu notaiile din figur, mai multe condiii, astfel: s permit circulaia celor dou vehicule, respectiv:
d2 B E a 2 2

a este un spaiu de siguran cu valoarea de 0,5...1 m. n faza cnd

s permit circulaia mijloacelor de transport utilajul de montare este calat n staie, respectiv:
d2 C E a 2 2

spatele utilajului de ridicare, contragreutatea, s nu loveasc, n fazele de montare, utilajul de transport care staioneaz la descrcare, respectiv:

d2

A a

E 2

42

Poziia n plan a mijlocului de montare este determinat de adoptarea numrului de stlpi ce se monteaz din aceeai staie. Aceasta este dictat de caracteristicile stlpilor, de gabarite, de greutate i de dimensiunile dintre axele transversale i cele longitudinale ale obiectului. Pentru stlpii de dimensiuni mari, cu lungimi peste 12 m, grei, i travei de 12 m sau mai mari este raional montarea dintr-o staie a unui singur stlp.

Poziia staiei, respectiv raza macaralei, se stabilete funcie de dimensiunile d1 i d2. Valoarea d2 fiind n general mai mare este necesar ca raza s ndeplineasc condiia:

d2
43

Poziia n plan a mijlocului de transport se adopt astfel nct centrul de greutate al elementului s se gseasc pe verticala crligului utilajului de montare.
La ridicarea din mijlocul de transport i la aezarea pe sol, pentru realizarea operaiei de basculare, este necesar ca centrul de greutate s se gseasc pe cercul descris de proiecia crligului, iar baza stlpului, pentru a se realiza rotirea n jurul acesteia, fr trre, este necesar, de asemenea, s se dispun pe cerc.

Este recomandabil, pentru a se reduce timpul de manevre a macaralei la operaiile de montare, ca baza stlpului, n msura n care dimensiunile frontului de lucru permit, s se plaseze n apropierea fundaiei.

44