Conceptul de dezvoltare durabil desemneaz totalitatea formelor i metodelor de dezvoltare socioeconomic, al cror fundament l reprezint n primul rnd asigurarea

unui echilibru ntre aceste sisteme socio-economice i elementele capitalului natural. Conceptul a fost legat iniial de problemele de mediu i de criza resurselor naturale, n special a celor legate de energie de acum 30 de ani. Prin transport durabil nelegem un sistem complex destinat s asigure necesitile de mobilitate pentru generaiile actuale fr a deteriora factorii de mediu i sntate. Prin eficientizarea consumurilor energetice i materiale, el trebuie s fac posibil satisfacerea n condiii optime, din perspectiv economico-ecologico-social, a necesitii de mobilitate pentru generaiile urmtoare.Muli ani la rnd industria era considerat principala surs de poluare a planetei, ns odat cu dezvoltarea accelerat a transporturilor i, n special, odat cu dezvoltarea accelerat a industriei productoare de maini, transportul a devenit principala surs de poluare a mediului i de asemenea un pericol pentru sntatea uman. Se estimeaz c la nivel mondial exist peste 900 de milioane de maini i camioane ceea ce conduce la un numr foarte mare de gaze toxice expulzate zilnic n atmosfer. Din aceast cauz n ziua de astzi nu se mai pot face proiecte de dezvoltare a infrastructurii de transport care s nu ia n considerare dezvoltarea durabil. Dei sunt muli cei care cred c pentru a avea un sistem de transport ct mai prietenos cu mediul i ct mai puin poluant sunt necesare cheltuieli mari att pentru implementare ct i pentru ntreinere.ns transportul durabil este absolut fezabil economic. Un sistem de transport durabil se realizeaz, n principal, prin moduri de transport nepoluante sau care au un impact sczut asupra mediului i sntii, prin creterea eficienei energetice a carburanilor i scderea consumului de carburani, prin scderea consumului de carburani provenii din resurse neregenerabile i scderea continu a deeurilor solide i lichide rezultate n urma construciei, ntreinerii i abandonrii mijloacelor de transport. Principalele instrumente economice ce pot fi utilizate n acest scop sunt taxele, impozitele i autorizaiile. Astfel, se pot obine reducerea utilizrii mijloacelor de transport poluante, diminuarea consumurilor energetice, eficientizarea activitilor de transport, redistribuirea echitabil a veniturilor ntre societate i transportatori i reorientarea modului de satisfacere a activitilor de transport. Trebuiesc de asemnea analizate o serie de aspecte prin care transportatorii provoac daune unor factori neimplicai n activitatea de transport, fr s se achite vreo compensaie celor afectai. Acestea se numesc externaliti i pot fi: poluarea chimic, efectul de nclzire a planetei, poluarea fonic, vibraiile, scderea vizibilitii, deteriorarea infrastructurii, ambuteiajele, accidentele de circulaie, utilizarea de resurse energetice nerecuperabile, pierderea de spaiu prin ocuparea de ctre infrastructur i, n final, scderea calitii vieii. Adoptarea politicilor specifice conceptului de transport durabil nu nseamn modificarea imediat i total a stilului de via. Nu sunt imperative msuri de reducere a mobilitii sau de limitare a

achiziionrii de autovehicule. Important este ca n prezent, o dat cu utilizarea unui mijloc de transport care genereaz efecte adverse mediului i sntii, s fie luate msurile necesare pentru diminuarea sau eliminarea acestor efecte i ca msurile s fie valabile pe termen lung.Decizia adoptrii noilor strategii este mai degrab de natur politic, fiind necesar ntrunirea a trei elemente principale: voina politic, activitatea unor echipe multidisciplinare de specialiti i implicarea publicului.mbuntirea transportului conduce la dezvoltarea economic prin creterea mobilitii. Promovarea dezvoltrii impune gsirea unui echilibru optim ntre obiectivele economice, sociale i ecologice, dezvoltarea sistemelor de transport ctre transportul durabil depinznd de aceti factori.Transportul constituie un element important al dezvoltrii economice. Realizarea creterii economice i reducerea srciei presupun, pe de o parte, accesul la resurse i piee, iar pe de alt parte, de accesul la munc, servicii, locuine i educaie.Transportul are patru funcii importante n cadrul dezvoltrii economice: