Din experienta, trebuie taiat aproximativ 2 cm din antena. Taierea se face numai de la baza antenei.

Trebuie montata in cel mai inalt punct, si la o departare de aproximativ 10 cm de suprafetele din tabla. Pentru calibrare: -se face intotdeauna cu usile autovehicolului inchise; -se montea a ver!eaua antenei in soclu,introdusa la maxim; -se montea a reflecometrul; -se citesc indicatiile; -in functie de acestea, se incepe o prima incercare: se salta ver!eaua din soclu si se citesc indicatiile. -in fuctie de indicatii se trece mai departe; -daca scade calitatea, inseamna ca mai trebuie taiat din antena; -se taie 1 cm si se masoara iar; -se repeta operatiunea pana la obtinerea performantelor maxime; -"#$%T#&%T% firul cald'firul din mie ( pe mufa statiei; -)* taiati din cablu; -)* stran!eti cablul ramas in exces sub forma de bobina'colac(. +ste o operatiune de finete, ce necesita rabdare si timp. # calibrare bine facuta, ar trebui sa de re ultate bune. exemplu: 1,-m 'spatiu deschis( la o statie President .honson %% de / 0ati. 1T+)T%+2222 %n *niunea +uropeana se accepta staii "3 de pana la maxim / 0ati. Daca in ona in care va aflati, se afla cladiri inalte, linii de inalta tensiune, calitatea semnalului se deprecia a. Pretul statiei si al antenei denota calitatea acesteia. # statie ieftina nu o sa dea randament ridicat.