Secretele Mineriadei Cum a fost lsat Mnucu pe drumuri

Laureniu Ungureanu,Ana-Maria Onisei 994 afiri S m!t "# iul $#"#

Pentru dou ore, Ioan Mnucu i-a avut la degetul mic pe mineri
%Ade&rul' pu!lic ast(i ultima parte a inter&iului cu inginerul care a scos Mineriada la lumina (ilei) *+eorg+e ,o!re, care l-a dat afar din ser&iciu pe Mnucu i care acum ocup un post cldu -n ministerul condus de Udrea, se spal pe m ini de sacrificarea %acarului') .ost inginer la /egionala C./ Craio&a, 0oan Mnucu 122 de ani3 a reuit s -nt r(ie, pentru dou ore, &enirea minerilor -n Capital, %programat4 pentru data de "4 iunie, la ora $)## dimineaa) ,in ordinul su, instalaia electric a cii ferate -ntre punctele Lainici - 5alea Sadului a fost decuplat, iar trenurile care mergeau pe direcia 6etroani - Craio&a - 6iaa Uni&ersitii au rmas fr curent) ,ispo(iia lui Mnucu nu s-a meninut mult timp, pentru c &estea a a7uns cu rapiditate la %Centru4) Minerii care &eneau la 8ucureti s apere democraia cu ! ta i-au continuat astfel drumul, -n acelai %regim pre(idenial4, fr oprire p n la destinaie) *estul su nu a con&enit superiorilor %aser&ii politic4 - cum le spune inginerul celor care l-au scos din sistem -, iar acetia l-au trecut pe %linie moart4) Bizara amnezie

*+eorg+e ,o!re, directorul /egionalei C./ Craio&a, i-a desfcut contractul de munc lui 0oan Mnucu c+iar a doua (i, moti& nd c acesta %a periclitat sigurana circulaiei transporturilor fero&iare4, lucru e&ident fals) ,escumpnit, actualul pensionar po&estete, dup dou decenii, cu lu9 de amnunte, despre momentele cr ncene -n care a fost inamicul numrul unu al regimului 0liescu pentru c a scos Mineriada la lumina (ilei) *+eorg+e ,o!re a reacionat la articolul din ediia de ieri a (iarului %Ade&rul4, e9plic nd c %anc+eta -n urma creia Mnucu a fost demis din funcie a fost fcut la 8ucureti) Oricum, instruciunile de atunci sunt &ala!ile i acum, pentru c Mnucu a operat -n condiii necontrolate, iar pe calea ferat regulile sunt reguli: O!ligaia de ser&iciu a lui Mnucu era s -ntrein trenurile -n micare, nu s le decuple(e pentru c, atunci c nd scoi de su! tensiune un tren, acesta poate scpa de su! control4) ,o!re susine c nici el, nici Mnucu nu a&eau de unde s tie de e9istena trenurilor care plecau din 6etroani, pentru c erau am ndoi -n afara programului) %;imeni nu te anuna c pleac trenuri suplimentare4) ,o!re se spal pe m ini de acu(aiile lui Mnucu, arunc nd &ina -n ograda celor de la 8ucureti) %Circulaia aia era apro!at de la 8ucureti, domnule) <n plus, nu circulau numai trenuri de mineri) =rau i altele) =u n-am a&ut nicio implicaie, n-am tiut de trenuri) >tia Mnucu, doar el nu era la prima a!atere de acest gen: S-i aduc aminte c nd era secretar de partid -n ?@9 i a trimis oameni la Aimioara:4 C nd &ine &or!a despre articolul din %Ade&rul4 din data de "2 iunie "99#, -n care moti&ea(, su! semntur proprie, desfacerea contractului lui Mnucu, ,o!re de&ine, !rusc, amne(ic) %;-a fost iniiati&a mea, asta o spun sigur) ,ar nu mai tiu care a fost conte9tul articolului, nu mai rein, a trecut mult timp) M iertai, nu &reau s &or!esc dec t dac tiu sigur)))4) "Anchetarea lui Mnucu a fost fcut la Bucureti. A operat n condiii necontrolate, iar regulile sunt reguli." Gheorghe Dobre fost director la Regionala CFR Craiova Ioan Mnucu, fost inginer: !otul era g"ndit s fie #n cea$% &u i-am lsat'( heorghe !o"re l#a trecut pe $oan Mnucu pe %linie &oart'

Adevrul": Au fost multe presiuni asupra dumneavoastr n seara de 13 iunie 1990? Ioan MnucuB Sigur c da: S-a pre(entat c+iar i un procuror de la 6arc+et, pe la ora "$ noaptea, ,imon -l c+ema, parc) =l a prut c -nelege situaia) i care a fost soluia? 6 n la urm, s-au pus la dispo(iie locomoti&e ,iesel i au dus &reo patru trenuri la 8ucureti) ,eci, minerii au a7uns pe lumin - i au plantat flori -n 6iaa Uni&eristii, %au luat inter&iuri4))) Cei care au &enit s m -nlocuiasc a&eau putere mai mare dec t mine, normal) >i atunci au (isB C;u merg cu locomoti&e pe curent electric, merg cu ,ieselD) A fost o alternati& a Cii .erate) Au -nceput apoi s apar telefonograme cu numr de la minister, deci, se tiu persoanele -n cau() C, altfel, totul era g ndit s fie -n cea) ;u iam lsat: Cum s au dat aceste dispo!iii? =le se transmit prin cile de comunicaii ale Cii .erate, nu tre!uiau neaprat s treac pe la mine) i unde sc"im#au locomotivele? La 6etroani, acolo era toat situaia) ,eci, c nd eu am inter&enit, niciun tren nu era plecat din 6etroani) Care era e$act ra!a dvs% de aciune? ,e la Craio&a la 6etroani, de la Craio&a la Calafat, 6iatra-Olt i Oro&a, plus !a(inul car!onifer al Olteniei) >i de aici i dispo(iiile, i competena, i re(ultatele) Apoi, mane&rele i competena au fost transferate ctre e9terior de directorul ,o!re prin dou mi7loace - inter&eniile -n (iarul %Ade&rul4 i prin faptul c mie mi-au desfcut a doua (i

contractul de munc i au cerut s fiu cercetat penal de 6arc+et) & au scos imediat din sistem%%% ,a) 0ncompeten cras, aser&ire politic))) Cum motivau desfacerea contractului de munc? 8nuiesc, ca element de scu( pentru ,o!re, c n-a dus trenurile la timp la 8ucureti) Ulterior, toat conducerea Cii .erate s-a de(is de aceste trenuri) ;-a mai &rut s rspund nimeni de ele) C nd a fost s scrie la 6arc+et, s-a de(is) =9plicaia pe care am primit-o eu e c mi s-a desfcut contractul de munc pe moti& c a fi periclitat sigurana circulaiei transporturilor fero&iare) Cum v au anunat? 6rin deci(ie, care a &enit a doua (i la ser&iciu) Miercuri a fost "E, 7oi a fost "4, &ineri "F c nd am primit eu deci(ia) S m!t i duminic era li!er) Atenie: S m!t sear, 6etre /oman, prim-ministrul /om niei, spunea c *u&ernul /om niei nu este implicat -n aducerea trenurilor cu mineri la 8ucureti - asta a fost declaraia de pres fcut -n faa 7urnalitilor strini la 8ucureti) ,uminic seara, acelai 6etre /oman insista c *u&ernul /om niei c+iar a declarat c a -ncercat s opreasc &enirea trenurilor la 8ucureti) <n aceste condiii, un director regional, care i-a desfcut contractul de munc inginerului Mnucu, ce-ar tre!ui s facG S (icB C5ino, m, de m ine la munc, i &e(i-i de trea!, d + rtiile -ncoace:D Asta -n condiiile -n care ,o!re a fost cunotin apropiat mie, p n atunci) Soia lui mi-a fost coleg de facultate))) "(e !o"re, ()! l#a fcut prefect, (! # &inistru, iar acu& adopt o atitudine retrograd fa de eveni&ente." Ioan Mnucu fost inginer Minerii circulau #n regim preziden$ial( Ai fost n 'ar c(nd au trecut minerii? ;u) ,ar, de o!icei, circulau -n regim %pre(idenial4 - fr oprire p n la 8ucureti) ,o!re rspundea de Craio&a) i de )ucure*ti? =ra de competena organelor de anc+et de la 6arc+et s decid asta) Au fost date nume, persoane de la /egionala Craio&a i omologii lor de la celelalte regionale pe unde treceau trenurile - 6etroani, 5idele) Acum nu mai e9ist) /esponsa!ilitatea ar putea fi !ine identificatB iei tatul de funcii din (iua respecti&) ,ar era &or!a de o -ncrengtur, trenurile n-au circulat, au fost aduse la 8ucureti) Sunt nite lucruri care, ca i societatea

noastr, dac nu sunt clarificate, rm n -n cea permanent) >i ne -ntre!m de ce suntem aa cum suntem) 6entru c fugim de rspundere: +o#re fusese n*tiinat dinainte? ;u se putea s nu tie un director c trece un tren pe magistrala lui: Acti&itatea C./ este perfect i -n totalitate reglementat) ,ac, totui, apare &reo c+estiune care nu e reglementat, este responsa!ilitatea eful locului de munc) =u am (isB se inter(ice circulaia trenurilor cu mineri de la 6etroani la 8ucureti) >i, odat cu aceast inter(icere, ca s poat s le duc, au tre!uit s dea ordine) >i atunci au aprut telefonograme de la %,irecia Micare4 i %Comercial 8ucureti4, care nu erau date p n atunci i au -nceput s intre nu -n legalitate, ci -n normalitate) C(te trenuri erau *i c(te ai oprit? ,ou au fost influenate direct, dou - mai puin) ,ou au fost afectate imediat de scoaterea de pe tensiune - deci(ia mea) >i celelalte a!ia urmau s plece) Le-am prins e9act c nd erau formate i urmau s plece) Ai discutat vreodat cu mai marii puterii, cu -etre .oman, de e$emplu? Am fost la el pe "E decem!rie "99#) C,omnule, &reau s-l cunosc pe MnucuD, a (is /oman) Am fost la el i i-am spus simpluB CSunt Mnucu, iginerul, cred c dumnea&oastr cunoatei mai !ine dec t mine pro!lema circulaiei trenurilor de la 6etroani la 8ucureti) =u &reau doar repunerea mea -n drepturiD) >i el i-a scris ministruluiB C,omnule Ministru 6an, operai repunerea -n drepturi, atragei atenia conducerii /egionalei s nu e9ercite presiuniD) =i, au tot fcut presiuni p n -n ?9E, cu un an -nainte de a iei eu la pensie) Ce s a nt(mplat cu +o#re mai t(r!iu? ,o!re a -ncercat permanent s o ameeas, inclusi& acum &reo trei, patru ani, c nd era Ministru al Aransporturilor) = ca(ul specific) 6S, l-a fcut prefect, 6, - ministru i, at t el c t i preedintele, adopt o atitudine retrograd fa de e&enimente) )ocomotiva Mineriadei( a fcut carier 6e *+eorg+e ,o!re, e&enimentele din iunie "99# l-au gsit -n funcia de director al /egionalei C./ Craio&a) /mas, pentru miile de golani din 6iaa Uni&ersitii, cu supranumele de %locomoti&a Mineriadei4, ,o!re a a&ut o carier politic spectaculoas) A fost -nt i pesedist, dar a migrat %la timp4 ctre 6, 16,L3 i s-a meninut -n circuitul funciilor !une din administraie) Apogeul carierei sale a fost atins -n decem!rie $##4, c nd a fost numit -n funcia de ministrul al Aransporturilor) ,in $##2 a ocupat funcia de secretar general ad7unct -n Ministerul 0ntegrrii =uropene, iar ulterior a fost %reciclat4 ca secretar general la Ministerului ,e(&oltrii /egionale i

Locuinei i ca secretar general ad7unct la Ministerul ,e(&oltrii /egionale i Aurismului) *+eorg+e ,o!re l-a -nfierat pe inginerul 0oan Mnucu -ntr-un te9t pu!licat de (iarul %Ade&rul4 -n "2 iunie "99# 1facsimil3) <n numele /egionalei C./ Craio&a, *+eorg+e ,o!re ddea e9plicaii pentru concediarea lui 0oan Mnucu, -ncerc nd s-i con&ing pe cititori c aciunea inginerului nu a fost %o -nt mplare4, ci un act e9trem de gra&) ,o!re semna un te9t care ast(i, dou decenii mai t r(iu, -l arat ca pe un pion disciplinat al sistemului care a regi(at cea mai s ngeroas MineriadB %1)))3 <n (iua de "E) 50) "99#, ora $#)E#, inginerul Mnucu 0oan, eful Seciei 0nstalaii .i9e de Araciune =lectric Craio&a, care nu era -n timpul ser&iciului, s-a pre(entat la dispecerul energetic fero&iar i a procedat a!u(i& la -ntreruperea alimentrii cu energie electric a reelei de traciune fero&iar pe distana 5alea Sadului - Lainici) 1)))3 Aciunea sa, care contra&ine reglementrilor specifice i disciplinei fero&iare, a fost determinat, aa dup cum a declarat, de con&ingeri personale, -n scopul -mpiedicrii circulaiei trenurilor cu mineri care se deplasau din 5alea Hiului spre 8ucureti) 1)))3 Consider nd a!aterea deose!it de gra&, s& rit a!u(i&, -n timpul c nd, legal, Mnucu 0oan nu era de ser&iciu, cu mi7loacele te+nice ale statului, ci nu cu mi7loace personale:))) i lu nd -n considerare faptul c nu a respectat disciplina de munc i atri!uiile de ser&iciu cuprinse -n regulamentul de funcionare a instituiei, Consiliul de Administraie 1n)r) - al /egionalei C./ Craio&a3, cu acordul liderilor sindicali, a +otr t desfacerea disciplinar a contractului de munc al inginerului Mnucu 0oan i sesi(area organelor de urmrire penal) 1)))34)