INCOTERMS 2000 Incoterms 2000 reprezinta termenii comerciali international acceptati ce definesc si statueaza cadrul in care cumparatorul si vanzatorul

isi desfasoara rolul in privinta transportului de marfa, proprietatea asupra marfii, asigurarea marfii. Incoterms2000 foloseste urmatorii termeni EXW [Ex Works] ! "roprietatea si riscul trec la cumparator, inclusiv plata costurilor de transport si asigurari, c#iar de la usa vanzatorului. $tilizat pentru orice mod de transport %&' [%ree &arrier] ! "roprietatea si riscul sunt ale cumparatorului, el tre(uind sa plateasca costurile de transport si asigurari, in momentul din care vanzatorul livreaza (unurile catre transportator. )anzatorul este o(ligat sa incarce (unurile in ve#iculele de transport, fiind o(ligatia cumparatorului aceea de a receptiona (unurile sosite. %'* [%ree 'longside *#ip] ! "roprietatea si riscul trec catre cumparator, impreuna cu costurile de transport si asigurari, o data (unurile descarcate din ve#iculele de transport de catre vanzator. %olosit pentru transportul maritim si pentru cel pe apa continental. +axele de export ii revin vanzatorului. %,- [%ree ,n -oard] ! )anzatorul si a indeplinit o(ligatia de livrare a marfii in momentul in care aceasta a trecut (alustrada navei .copastia/ in portul de incarcare convenit. 'ceasta inseamna ca toate costurile si riscurile de pierdere sau de avariere a marfii incepand din acest moment se suporta de catre cumparator. )anzatorul indeplineste formalitatile vamale de export. &%0 [&ost and %reig#t] ! )anzatorul anga1eaza nava, o incarca si o duce in portul de destinatie convenit. &I% [&ost, Insurance and %reig#t] ! )anzatorul increditeaza marfa navei navlosita de el, ac#itand navlul pana la portul de destinatie convenit, inclusiv costul asigurarii riscului de pierdere si avariere a marfii pe timpul transportului maritim. &"+ [&arriage "aid +o] ! "roprietatea, riscul si costurile de asigurari trec catre cumparator in momentul livrarii catre transportator de catre vanzator. )anzatorul plateste transportul pana la destinatie. $tilizat pentru orice mod de transport. &I" [&arriage and Insurance "aid +o] ! +ransport si asigurare platite pana la2 pe langa &"+ vanzatorul asigura marfa, in numele si pe contul cumparatorului, contra riscurilor minime de avariere si pierdere. 3'% [3elivered at %rontier] ! )anzatorul pune marfa la dispozitia cumparatorului la frontiera convenita si indeplineste formalitatile de vamuire la import. $tilizat pentru orice mod de transport 3E* [3elivered Ex *#ip] ! )anzatorul suporta c#eltuielile si riscurile aducerii marfii in portul de destinatie, punand o la dispozitia cumparatorului la (ordul navei, nevamuita pentru import. $tilizat numai pentru transport maritim si naval continental 3E4 [3elivered Ex 4ua5 .3ut5 "aid/] ! 6ivrat franco c#ei2 pe langa 3E*, vanzatorul plateste vama in tara cumparatorului 33$ [3elivered 3ut5 $npaid] ! )anzatorul si a indeplinit o(ligatia de livrare in momentul in care marfa a fost pusa la dispozitia cumparatorului, nedescarcata de pe mi1locul de transport si nevamuita la import, la locul de destinatie convenit. )anzatorul suporta costurile si riscurile legate de aducerea marfii in locul convenit .mai putin taxele vamale, taxele si alte speze oficiale necesare realizarii importului/, precum si c#eltuielile si riscurile in legatura cu indeplinirea formalitatilor vamale de export. 33" [3elivered 3ut5 "aid] ! 6a fel ca la 33$, cu diferenta ca vanzatorul suporta si taxele vamale aferente marfii.