Sunteți pe pagina 1din 0

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

123

- Anexa 1 -

EXEMPLU DE CALCUL DE DIMENSIONARE I


VERIFICARE LA REZISTEN ALE ARBORELUI COTIT
I.TEMA DE PROIECTARE
S se dimensioneze i s se verifice la rezisten arborele cotit al
motorului Burmeister&Wein 7K98FF. Proiectarea se va efectua utiliznd
caracteristicile tehnice ale motorului din anexa 1 a lucrrii Calculul termic al
motoarelor diesel navale1. n cadrul acestei anexe a fost efectuat calculul
termic al motorului, rezultnd, n final, diagrama indicat a ciclului de
funcionare. Aceast diagram va fi utilizat pentru efectuarea calculului
dinamic al motorului.
II.STABILIREA TIPULUI MECANISMULUI MOTOR,
DETERMINAREA STELEI MANIVELELOR I ALEGEREA
ORDINII DE APRINDERE
n conformitate cu datele tehnice ale motorului, mecanismul motor este
de tip normal axat, cu cap de cruce. De asemenea, n documentaie este
indicat i ordinea de aprindere
1-7-2-5-4-3-6,
astfel nct, configuraia arborelui cotit este cea prezentat n figura A.I.
Decalajul unghiular dintre manivelele arborelui cotit va avea valoarea

360
= ciclu =
= 51,4286 RAC =512543.
i
7

Fig.A.I.Steaua manivelelor i configuraia arborelui cotit.


1

Toate referirile bibliografice care vor fi efectuate n


continuare se vor face prin simpla indicare a numerelor de
ordine ale lucrrilor incluse n lista bibliografic de la
sfritul prezentei lucrri.

124

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

III.CALCULUL CINEMATIC
Motorul B&W 7K98FF are cursa pistonului S=2000mm i coeficientul
de compactitate d=0,25. La regimul nominal de funcionare, motorul are
turaia n=100rot/min. Mrimile cinematice ale pistonului (identice cu cele ale
tijei pistonului i, respectiv, capului de cruce) sunt calculate cu relaiile
xp = R(1cos+0,5dsin2) [mm];
vp = R(sin+0,5dsin2) [m/s];
ap = R2(cos+dcos2) [m/s2],
unde R=S/2=1000mm este raza manivelei, iar - viteaza unghiular de
rotaie a arborelui cotit:
= n/30 = 100/30 = 10,4720 rad/s.
Rezultatele calculelor efectuate sunt prezentate centralizat n cadrul
tabelului A.I (col.2, 3 i 4). Pe baza lor, n figura A.II au fost realizate
graficele de variaie ale celor trei mrimi cinematice.
La rndul lor, mrimile cinematice ale bielei au fost calculate cu
ajutorul relaiilor
= arcsin(dsin) [grd];
b = dcos/cos [s-1];
= d(d21)2sin/cos3 [s-2].
n tabelul A.I (col.5, 6 i 7) sunt prezentate valorile calculate cu ajutorul
acestor relaii, iar n figura A.III au fost construite graficele de variaie
corespunztoare.

IV.CALCULUL DINAMIC
Spre deosebire de calculul cinematic, n efectuarea calculului dinamic
este necesar utilizarea unui interval de variaie a unghiului de rotaie ,
care s reprezinte un submultiplu al decalajului unghiular dintre
manivelele arborelui cotit:
51,4286
=
=
= 5,14286 RAC = 58 ' 34 ''
10
10
Acest interval asigur posibilitatea de a efectua nsumrile forelor i
momentelor n lungul arborelui cotit. Valoarea adoptat asigur pentru fiecare
mrime dinamic determinarea unui numr

360
N = ciclu =
= 70
5,14286
de valori instantanee, ceea ce determin o precizie suficient a calculelor.

125

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.I

Valorile mrimilor cinematice ale mecanismului motor

[0RAC]
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
135
140
145
150
155
160
165
170
175
180

xp
[mm]
0
4,75482
18,9615
42,4476
74,9296
116,018
165,225
221,972
285,603
355,393
430,565
510,300
593,750
680,056
768,358
857,808
947,583
1036,89
1125,00
1211,21
1294,88
1375,45
1452,40
1525,29
1593,75
1657,45
1716,14
1769,61
1817,69
1860,28
1897,28
1928,63
1954,31
1974,30
1988,58
1997,14
2000,00

vp
[m/s]
0
1,14000
2,26614
3,36485
4,42303
5,42840
6,36961
7,23653
8,02037
8,71380
9,31111
9,80820
10,2026
10,4936
10,6818
10,7697
10,7606
10,6594
10,4720
10,2048
9,86518
9,46065
8,99903
8,48808
7,93537
7,34809
6,73289
6,09581
5,44215
4,77642
4,10236
3,42290
2,74022
2,05585
1,37074
0,68539
0

ap
[m/s2]
137,078
136,244
133,758
129,668
124,050
117,010
108,678
99,2068
88,7668
77,5429
65,7289
53,5230
41,1234
28,7229
16,5052
4,64011
-6,71955
-17,4414
-27,4156
-36,5568
-44,8049
-52,1253
-58,5082
-63,9677
-68,5389
-72,2764
-75,2502
-77,5429
-79,2455
-80,4534
-81,2625
-81,7654
-82,0473
-82,1830
-82,2340
-82,2459
-82,2467

[grd]
0
1,24851
2,48811
3,70990
4,90504
6,06488
7,18076
8,24430
9,24735
10,1821
11,0410
11,8171
12,5039
13,0956
13,5871
13,9740
14,2529
14,4212
14,4775
14,4212
14,2529
13,9740
13,5871
13,0956
12,5039
11,8171
11,0410
10,1821
9,24735
8,24430
7,18076
6,06488
4,90507
3,70990
2,48811
1,24851
0

b
[rad/s]
2,61799
2,60865
2,58065
2,53410
2,46915
2,38606
2,28517
2,16693
2,03191
1,88082
1,71455
1,53413
1,34080
1,13595
0,92119
0,69825
0,46905
0,23560
0
-0,23560
-0,46905
-0,69825
-0,92119
-1,13595
-1,34080
-1,53413
-1,71455
-1,88082
-2,03191
-2,16693
-2,28517
-2,38606
-2,46915
-2,53410
-2,58065
-2,60865
-2,61799

b
[rad/s2]
0
-2,24168
-4,47577
-6,69419
-8,88793
-11,0466
-13,1582
-15,2088
-17,1822
-19,0606
-20,8240
-22,4514
-23,9207
-25,2102
-26,2989
-27,1677
-27,8006
-28,1855
-28,3147
-28,1855
-27,8006
-27,1677
-26,2989
-25,2102
-23,9207
-22,4514
-20,8240
-19,0606
-17,1822
-15,2088
-13,1582
-11,0466
-8,88793
-6,69419
-4,47577
-2,24168
0

126

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

[0RAC]
180
185
190
195
200
205
210
215
220
225
230
235
240
245
250
255
260
265
270
275
280
285
290
295
300
305
310
315
320
325
330
335
340
345
350
355
360

xp
[mm]
2000,00
1997,14
1988,58
1974,30
1954,31
1928,63
1897,28
1860,28
1817,69
1769,61
1716,14
1657,45
1593,75
1525,29
1452,40
1375,45
1294,88
1211,21
1125,00
1036,89
947,583
857,808
768,358
680,056
593,750
510,300
430,565
355,393
285,603
221,972
165,225
116,018
74,9296
42,4476
18,9615
4,75482
0

vp
[m/s]
0
-0,68539
-1,37074
-2,05585
-2,74022
-3,42290
-4,10236
-4,77642
-5,44215
-6,09581
-6,73289
-7,34809
-7,93537
-8,48808
-8,99903
-9,46065
-9,86518
-10,2048
-10,4720
-10,6594
-10,7606
-10,7697
-10,6818
-10,4936
-10,2026
-9,80820
-9,31111
-8,71380
-8,02037
-7,23653
-6,36961
-5,42840
-4,42303
-3,36485
-2,26614
-1,14000
0

ap
[m/s2]
-82,2467
-82,2459
-82,2340
-82,1830
-82,0473
-81,7654
-81,2625
-80,4534
-79,2455
-77,5429
-75,2502
-72,2764
-68,5389
-63,9677
-58,5082
-52,1253
-44,8049
-36,5568
-27,4156
-17,4414
-6,71955
4,64011
16,5052
28,7229
41,1234
53,5230
65,7289
77,5429
88,7668
99,2068
108,678
117,010
124,050
129,668
133,758
136,244
137,078

[grd]
0
-1,24851
-2,48811
-3,70990
-4,90507
-6,06488
-7,18076
-8,24430
-9,24735
-10,1821
-11,0410
-11,8171
-12,5039
-13,0956
-13,5871
-13,9740
-14,2529
-14,4212
-14,4775
-14,4212
-14,2529
-13,9740
-13,5871
-13,0956
-12,5039
-11,8171
-11,0410
-10,1821
-9,24735
-8,24430
-7,18076
-6,06488
-4,90504
-3,70990
-2,48811
-1,24851
0

Tabelul A.I (continuare)


b
b
[rad/s]
[rad/s2]
-2,61799
0
-2,60865
2,24168
-2,58065
4,47577
-2,53410
6,69419
-2,46915
8,88793
-2,38606
11,0466
-2,28517
13,1582
-2,16693
15,2088
-2,03191
17,1822
-1,88082
19,0606
-1,71455
20,8240
-1,53413
22,4514
-1,34080
23,9207
-1,13595
25,2102
-0,92119
26,2989
-0,69825
27,1677
-0,46905
27,8006
-0,23560
28,1855
0
28,3147
0,23560
28,1855
0,46905
27,8006
0,69825
27,1677
0,92119
26,2989
1,13595
25,2102
1,34080
23,9207
1,53413
22,4514
1,71455
20,8240
1,88082
19,0606
2,03191
17,1822
2,16693
15,2088
2,28517
13,1582
2,38606
11,0466
2,46915
8,88793
2,53410
6,69419
2,58065
4,47577
2,60865
2,24168
2,61799
0

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Fig.A.II.Variaiile mrimilor cinematice ale pistonului.

127

128

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Fig.A.III.Variaiile mrimilor cinematice ale bielei.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

129

Fora de presiune a gazelor se determin cu relaia


D 2
( p p cart ) [N],
Fp =
4
unde D=980mm. Carterul motorului nefiind etan, s-a considerat
pcart=0,1MPa. Pentru determinarea variaiei presiunii p a fluidului motor n
funcie de unghiul de rotaie , au fost calculate iniial volumele Vj ocupate de
fluidul motor la diverse unghiuri de rotaie . Calculele au fost efectuate cu
ajutorul relaiei
Vj = Vc+0,5Va(1-1)(1cos+0,5dsin2) [m3],
n care, conform [7], pag.104: Vc=0,131204 m3, Va=1,64005 m3 i =12,5.
Rezult astfel valorile volumelor Vj prezentate n tabelul A.II (col. a 2-a). Cu
ajutorul acestor valori, pot fi calculate presiunile corespunztoare, utiliznd
relaiile:
- pentru comprimare
p j = p a (Va / V j ) c [Pa];
n

- pentru destindere

p j = p z (Vz / V j ) d [Pa].
n

Tot din [7], pag.104, au fost extrase valorile: pa=0,19992MPa; pz=


=8,01144MPa; Vz=0,202054m3; nc=1,36102; nd=1,29201. Pentru rotunjirea
diagramei desfurate n zona proceselor de ardere i de baleiaj, au fost
realizate construciile grafice ajuttoare din figurile A.IV i A.V.
Astfel au fost determinate valorile presiunii pj i ale forei de presiune
Fp incluse n tabelul A.II (col.3 i 4). La aceleai rezultate, dar cu un grad de
precizie mai sczut, se ajunge i prin construcia grafic prezentat n figura
A.VI. Graficul de variaie al forei de presiune Fp este prezentat n figura
A.VII.

Fig.A.IV.Rotunjirea diagramei desfurate n zona procesului de ardere.

130

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Fig.A.V.Rotunjirea diagramei desfurate n zona procesului de baleiaj.

La rndul ei, fora de inerie a maselor cu micare se translaie poate fi


calculat cu relaia
Fit = mitap [N].
Pentru noile valori ale unghiului de rotaie , acceleraia pistonului se
determin tot cu relaia utilizat anterior, n cadrul calculului cinematic:
ap = R2(cos+dcos2) [m/s2],
rezultatele fiind incluse n coloana a 5-a a tabelului A.II. n ceea ce privete
masa total a pieselor cu micare de translaie mit, ea este egal cu suma dintre
masa grupului piston mp, masa bielei aferent pistonului mbp, masa tijei
pistonului mtp i masa capului de cruce mcc:
mit = mp + mbp + mtp + mcc [kg].
Din cartea tehnic a motorului, masa pistonului i a tijei pistonului este
mp+mtp=4180kg, iar masa capului de cruce are valoarea mcc=3350kg. Pentru
calculul masei bielei aferent pistonului, tot din documentaie a fost extras
masa bielei mb=4970kg.
Utiliznd relaia lui Terskih [18], a fost stabilit poziia centrului de
mas al bielei:
Lm
(0 ,001n ) 2 + 2
(0 ,001 100) 2 + 2
= 0 ,2
=
0
,
2
= 0 ,39802 .
L
(0 ,001n ) 2 + 1
(0 ,001 100) 2 + 1
Prin urmare, masa bielei poate fi considerat ca fiind alctuit din masa
bielei aferent pistonului
mbp = mbLm / L = 49700,39802 = 1978,16kg
i din masa bielei aferent manetonului
mbm = mbmbp = 4970-1978,16 = 2991,84kg.

131

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.II

Valorile forei de presiune, a forei de inerie a maselor cu micare de


translaie i a forei totale

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

Vj
[m3]
0,13120
0,13500
0,14634
0,16507
0,19095
0,22367
0,26280
0,30787
0,35832
0,41354
0,47290
0,53570
0,60126
0,66886
0,73780
0,80739
0,87696
0,94590
1,01359
1,07950
1,14314
1,20406
1,26187
1,31625
1,36692
1,41365
1,45625
1,49459
1,52855
1,55807
1,58310
1,60359
1,61954
1,63094
1,63777
1,64005

pj
[MPa]
7,353
7,874
8,01144
7,754
7,172
6,263
5,331
4,568
3,82174
3,17563
2,67038
2,27301
1,95805
1,70623
1,50312
1,33788
1,20236
1,09038
0,99723
0,91927
0,85370
0,79831
0,75137
0,71151
0,67762
0,64882
0,6035
0,5415
0,4708
0,3985
0,3426
0,2974
0,2593
0,2262
0,2061
0,19992

Fp
[kN]
5470,91
5863,90
5967,57
5773,32
5334,38
4648,73
3945,72
3370,22
2807,30
2319,93
1938,83
1639,10
1401,52
1211,58
1058,37
933,732
831,509
747,042
676,774
617,972
568,511
526,732
491,327
461,258
435,695
413,974
379,788
333,022
279,693
225,157
182,992
148,898
120,159
95,1922
80,0308
75,3693

Fit
[kN]
-1303,36
-1294,97
-1296,98
-1228,88
-1172,50
-1101,95
-1018,62
-924,103
-820,208
-708,867
-592,099
-471,962
-350,493
-229,661
-111,320
2,83744
111,315
212,842
306,402
391,241
466,877
533,096
589,942
637,700
676,863
708,109
732,257
750,227
762,999
771,569
776,902
779,895
781,338
781,880
782,006
782,015

F
[kN]
4167,55
4568,93
4697,59
4544,50
4161,88
3546,77
2927,11
2446,09
1987,09
1611,07
1346,73
1167,13
1051,03
981,915
947,051
936,569
942,824
959,884
983,177
1009,121
1035,39
1059,83
1081,27
1098,96
1112,56
1122,08
1112,04
1083,25
1042,69
996,726
959,894
928,793
901,497
877,072
862,037
857,384

132

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

Vj
[m3]
1,64005
1,63777
1,63094
1,61954
1,60359
1,58309
1,55807
1,52855
1,49459
1,45625
1,41365
1,36692
1,31625
1,26187
1,20406
1,14314
1,07950
1,01359
0,94590
0,87696
0,80739
0,73780
0,66886
0,60126
0,53570
0,47290
0,41354
0,35832
0,30787
0,26280
0,22367
0,19095
0,16507
0,14634
0,13500
0,13120

pj
[MPa]
0,19992
0,20030
0,20144
0,20337
0,20613
0,20977
0,21437
0,22003
0,22686
0,23503
0,24472
0,25617
0,26969
0,28563
0,30445
0,32675
0,35324
0,38486
0,42283
0,46869
0,52450
0,59296
0,67765
0,78340
0,91669
1,08626
1,30379
1,58466
1,94818
2,41646
3,00942
3,73212
4,671
5,525
6,465
7,353

Fp
[kN]
75,3693
75,6551
76,5177
77,9748
80,0552
82,8013
86,2700
90,5348
95,6893
101,849
109,160
117,800
127,994
140,017
154,218
171,033
191,015
214,870
243,506
278,101
320,199
371,836
435,721
515,488
616,028
743,930
908,016
1119,87
1394,08
1747,30
2194,57
2739,70
3447,89
4092,06
4801,10
5470,91

Tabelul A.II (continuare)


Fit
F
[kN]
[kN]
782,015
857,384
782,006
857,661
781,880
858,398
781,338
859,313
779,895
859,950
776,902
859,703
771,569
857,839
762,999
853,534
750,227
845,916
732,257
834,106
708,109
817,269
676,863
794,663
637,700
765,693
589,942
729,960
533,096
687,314
466,877
637,909
391,241
582,256
306,402
521,272
212,842
456,348
111,315
389,416
2,83744
323,037
-111,320
260,516
-229,661
206,060
-350,493
164,996
-471,962
144,066
-592,099
151,830
-708,867
199,149
-820,208
299,666
-924,103
469,975
-1018,62
728,683
-1101,95
1092,61
-1172,50
1567,19
-1228,88
2219,00
-1269,98
2822,08
-1294,97
3506,13
-1303,36
4167,55

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

133

Fig.A.VI.Diagrama indicat a ciclului de funcionare i determinarea grafic

a variaiei presiunii fluidului motor n funcie de unghiul de rotaie.


n aceste condiii, masa total a pieselor cu micare de rotaie este
mit = 4180+3350+1978,16 = 9508,16kg.
Au fost astfel calculate valorile forei de inerie Fit (col. a 6-a a tabelului
A.II) i a fost trasat curba de variaie a acesteia (fig.A.VII).
n ultima coloan a tabelului A.II sunt calculate i valorile forei totale
F, calculate cu relaia
F = Fp+Fit [N].
Cu ajutorul acestor valori a fost trasat curba de variaie a celor trei fore, tot
n figura A.VII. Este ilustrat astfel modul de obinere a forei totale F prin
nsumarea forelor Fp i Fit.
Componentele normale i longitudinale ale forei totale F se determin
cu relaiile

134

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

N = Ftg [N];
B = F/cos [N].
Pentru noile valori ale unghiului de rotaie , a fost necesar recalcularea
oblicitilor corespunztoare a bielei cu relaia
= arcsin(dsin) [grd],
precum i funciile trigonometrice tg i cos (col. 2, 3 i 5 din tabelul A.III).
Utiliznd aceste valori, au fost calculate fora normal N i cea longitudinal
B, rezultatele fiind, de asemenea, incluse n tabelul A.III (col.4 i 6). Curbele
de variaie ale celor dou fore sunt reprezentate grafic n figura A.VIII.
La rndul ei, fora longitudinal B se descompune n componenta
radial ZB i componenta tangenial T, definite prin relaiile
ZB = Fcos(+)/cos [N];
T = Fsin(+)/cos [N].
n coloana a 7-a a tabelului A.III sunt prezentate valorile unghiurilor
(+), iar n coloanele a 8-a i a 11-a ale aceluiai tabel sunt calculate valorile
funciilor trigonometrice cos(+) i, respectiv, sin(+). Au fost astfel
determinate valorile forelor ZB i T (col. a 9-a i a 12-a din tabelul A.III), iar
n figura A.IX sunt reprezentate grafic curbele de variaie corespunztoare.
Fora radial total Z se obine prin nsumarea algebric a componentei
radiale ZB cu fora de inerie a masei bielei aferente manetonului Fibm:
Z = ZB+Fibm [N].
Fora de inerie Fibm are valoarea
Fibm = mbmR2 = 2991,84110,47202 = 328092N,
rezultnd astfel valorile forei radiale Z incluse n coloana a 10-a a tabelului
A.III. Curba de variaie a acestei fore este, de asemenea, prezentat n figura
A.IX. Cu ajutorul relaiei
M = TR [Nm],
au fost calculate valorile momentului motor instantaneu, valori incluse n
tabelul A.IV. Curba de variaie a acestei mrimi dinamice este, de asemenea,
prezentat n figura A.IX.
Efectund media aritmetic a celor 70 de valori ale momentului motor
instantaneu M, se determin valoarea momentului motor mediu dezvoltat de
fiecare cilindru al motorului pe parcursul unui ciclu de funcionare:
1 70
Mm =
M j = 259,885 Nm.
70 j =1

innd seama de ordinea de aprindere a motorului (1-7-2-5-4-3-6), n


tabelul A.V au fost stabilite valorile momentelor motoare instantanee ale celor
apte cilindri ai motorului. ntruct motorul este realizat cu aprinderi uniform
repartizate, nu a fost luat n consideraie perioada unui ciclu de funcionare,
ci numai perioada de variaie a momentului motor rezultant, a crei valoare
este

360
M mot = ciclu =
= 51,4286 RAC = 51 2543.
i
7

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

135

Fig.A.VII.Variaiile forei de presiune a gazelor, a forei de inerie a maselor

cu micare de translaie i a forei totale.

136

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Valorile forelor normal

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

[grd]
0
1,28410
2,55849
3,81351
5,03957
6,22718
7,36702
8,45000
9,46730
10,4105
11,2715
12,0429
12,7178
13,2901
13,7546
14,1069
14,3437
14,4626
14,4626
14,3437
14,1069
13,7546
13,2901
12,7178
12,0429
11,2715
10,4105
9,46730
8,45000
7,36702
6,22718
5,03957
3,81351
2,55849
1,28410
0

tg
[-]
0
0,02242
0,04468
0,06666
0,08819
0,10912
0,12929
0,14856
0,16676
0,18372
0,19930
0,21334
0,22569
0,23621
0,24478
0,25131
0,25571
0,25792
0,25792
0,25571
0,25131
0,24478
0,23621
0,22569
0,21334
0,19930
0,18372
0,16676
0,14856
0,12929
0,10912
0,08819
0,06666
0,04468
0,02242
0

N
[kN]
0
102,415
209,906
302,922
367,014
387,005
378,452
363,389
331,359
295,990
268,406
248,994
237,202
231,936
231,823
235,370
241,088
247,575
253,583
258,064
260,204
259,429
255,404
248,019
237,352
223,633
204,308
180,638
154,901
128,869
104,739
81,9053
60,0909
39,1909
19,3230
0

cos
[-]
1
0,99975
0,99900
0,99779
0,99613
0,99410
0,99175
0,98914
0,98638
0,98354
0,98071
0,97799
0,97547
0,97322
0,97132
0,96984
0,96883
0,96831
0,96831
0,96883
0,96984
0,97132
0,97322
0,97547
0,97799
0,98071
0,98354
0,98638
0,98914
0,99175
0,99410
0,99613
0,99779
0,99900
0,99975
1

B
[kN]
4167,55
4570,08
4702,28
4554,59
4178,03
3567,83
2951,47
2472,94
2014,53
1638,03
1373,22
1193,40
1077,46
1008,94
975,012
965,692
973,160
991,298
1015,35
1041,69
1067,58
1091,12
1111,02
1126,60
1137,60
1144,15
1130,66
1098,21
1054,14
1005,02
965,592
932,398
903,498
877,948
862,254
857,384

137

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.III

longitudinal, radial i tangenial

[grd]
0
6,42695
12,8442
19,2421
25,6110
31,9415
38,2242
44,4500
50,6102
56,6962
62,7000
68,6143
74,4321
80,1473
85,7546
91,2498
96,6295
101,891
107,034
112,058
116,964
121,755
126,433
131,003
135,471
139,843
144,125
148,324
152,450
156,510
160,513
164,468
168,385
172,273
176,141
180

cos(+)
[-]
1
0,99372
0,97498
0,94414
0,90175
0,84859
0,78560
0,71386
0,63459
0,54908
0,45865
0,36465
0,26838
0,17112
0,07403
-0,02181
-0,11545
-0,20605
-0,29294
-0,37554
-0,45343
-0,52628
-0,59388
-0,65611
-0,71290
-0,76428
-0,81030
-0,85104
-0,88661
-0,91713
-0,94272
-0,96348
-0,97952
-0,99092
-0,99773
-1

ZB
[kN]
4167,55
4541,36
4584,62
4300,14
3767,54
3027,62
2318,66
1765,34
1278,41
899,408
629,824
435,166
289,170
172,645
72,1783
-21,0625
-112,349
-204,261
-297,437
-391,199
-484,075
-574,236
-659,817
-739,166
-810,993
-874,451
-916,166
-934,612
-934,604
-921,735
-910,279
-898,348
-884,996
-869,975
-860,299
-857,384

Z
[kN]
3839,46
4213,26
4256,53
3972,05
3439,45
2699,53
1990,57
1437,24
950,313
571,316
301,732
107,074
-38,9225
-155,446
-255,914
-349,155
-440,441
-532,353
-625,529
-719,291
-812,167
-902,328
-987,909
-1067,26
-1139,08
-1202,54
-1244,26
-1262,70
-1262,70
-1249,83
-1238,37
-1226,44
-1213,09
-1198,07
-1188,39
-1185,48

sin(+)
[-]
0
0,11194
0,22230
0,32956
0,43226
0,52905
0,61874
0,70029
0,77285
0,83577
0,88862
0,93115
0,96331
0,98525
0,99726
0,99976
0,99331
0,97854
0,95613
0,92681
0,89129
0,85031
0,80455
0,75467
0,70127
0,64489
0,58602
0,52511
0,46252
0,39859
0,33360
0,26777
0,20134
0,13446
0,06730
0

T
[kN]
0
511,558
1045,32
1501,01
1805,99
1887,57
1826,19
1731,77
1556,92
1369,02
1220,26
1111,23
1037,93
994,055
972,337
965,463
966,653
970,025
970,810
965,439
951,527
927,788
893,877
850,209
797,755
737,847
662,590
576,678
487,561
400,593
322,116
249,672
181,906
118,046
58,0272
0

138

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

[grd]
0
-1,28410
-2,55849
-3,81351
-5,03957
-6,22718
-7,36702
-8,45000
-9,46730
-10,4105
-11,2715
-12,0429
-12,7178
-13,2901
-13,7546
-14,1069
-14,3437
-14,4626
-14,4626
-14,3437
-14,1069
-13,7546
-13,2901
-12,7178
-12,0429
-11,2715
-10,4105
-9,46730
-8,45000
-7,36702
-6,22718
-5,03957
-3,81351
-2,55849
-1,28410
0

tg
[-]
0
-0,02242
-0,04468
-0,06666
-0,08819
-0,10912
-0,12929
-0,14856
-0,16676
-0,18372
-0,19930
-0,21334
-0,22569
-0,23621
-0,24478
-0,25131
-0,25571
-0,25792
-0,25792
-0,25571
-0,25131
-0,24478
-0,23621
-0,22569
-0,21334
-0,19930
-0,18372
-0,16676
-0,14856
-0,12929
-0,10912
-0,08819
-0,06666
-0,04468
-0,02242
0

N
[kN]
0
-19,2249
-38,3565
-57,2790
-75,8344
-93,8063
-110,912
-126,800
-141,062
-153,244
-126,883
-169,532
-172,806
-172,422
-168,243
-160,314
-148,888
-134,447
-117,702
-99,5770
-81,1826
-63,7700
-48,6730
-37,2371
-30,7347
-30,2600
-36,5883
-49,9710
-69,8190
-94,2129
-119,220
-138,202
-147,912
-126,101
-78,5914
0

cos
[-]
1
0,99975
0,99900
0,99779
0,99613
0,99410
0,99175
0,98914
0,98638
0,98354
0,98071
0,97799
0,97547
0,97322
0,97132
0,96984
0,96883
0,96831
0,96831
0,96883
0,96984
0,97132
0,97322
0,97547
0,97799
0,98071
0,98354
0,98638
0,98914
0,99175
0,99410
0,99613
0,99779
0,99900
0,99975
1

B
[kN]
857,384
857,877
859,254
861,615
863,287
864,806
864,979
862,901
857,596
848,066
833,342
812,546
784,951
750,047
707,606
657,745
600,990
538,331
471,283
401,946
333,082
268,207
211,730
169,145
147,307
154,816
202,482
303,804
475,133
734,748
1099,10
1573,27
2223,93
2824,89
3507,01
4167,55

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

+
[grd]
180
183,859
187,727
191,615
195,532
199,487
203,490
207,550
211,676
215,875
220,157
224,529
228,997
233,567
238,245
243,036
274,942
252,966
258,109
263,371
268,750
274,245
279,853
285,568
291,386
297,300
303,304
309,390
315,550
321,776
328,059
334,389
340,758
347,156
353,573
360

cos(+)
[-]
-1
-0,99773
-0,99092
-0,97952
-0,96348
-0,94272
-0,91713
-0,88661
-0,85104
-0,81030
-0,76428
-0,71290
-0,65611
-0,59388
-0,52628
-0,45343
-0,37554
-0,29294
-0,20605
-0,11545
-0,02181
0,07403
0,17112
0,26838
0,36465
0,45865
0,54908
0,63459
0,71386
0,78560
0,84859
0,90175
0,94414
0,97498
0,99372
1

ZB
[kN]
-857,384
-855,932
-851,452
-843,584
-831,762
-815,267
-793,297
-765,055
-729,845
-687,184
-636,906
-579,265
-515,010
-445,439
-372,401
-298,242
-225,698
-157,699
-97,1095
-46,4037
-7,26478
19,8549
36,2305
45,3953
53,7149
71,0063
111,179
192,792
339,179
577,215
932,682
1418,70
2099,68
2754,21
3484,97
4167,55

Z
[kN]
-1185,48
-1184,02
-1179,54
-1171,68
-1159,85
-1143,36
-1121,39
-1093,15
-1057,94
-1015,28
-964,998
-907,357
-843,102
-773,531
-700,493
-626,334
-533,790
-485,791
-425,201
-374,496
-335,357
-308,237
-291,861
-282,697
-274,377
-257,086
-216,913
-135,300
11,0874
249,123
604,590
1090,61
1771,60
2426,12
3156,87
3839,46

139
Tabelul A.III (continuare)
T
sin(+)
[kN]
[-]
0
0
-0,06730
-57,7327
-0,13446
-115,533
-0,20134
-173,394
-0,26777
-231,166
-0,33360
-288,495
-0,39859
-344,773
-0,46252
-399,111
-0,52511
-450,331
-0,58602
-496,986
-0,64489
-537,411
-0,70127
-569,810
-0,75467
-592,379
-0,80455
-603,452
-0,85031
-601,684
-0,89129
-586,243
-0,92681
-557,001
-0,95613
-514,715
-0,97854
-461,169
-0,99331
-399,258
-0,99976
-333,002
-0,99726
-267,471
-0,98525
-208,607
-0,96331
-162,940
-0,93115
-137,165
-0,88862
-137,572
-0,83577
-169,229
-0,77285
-234,793
-0,70029
-332,729
-0,61874
-454,618
-0,52905
-581,480
-0,43226
-680,061
-0,32956
-732,918
-0,22230
-627,976
-0,11194
-392,562
0
0

140

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Fig.A.VIII.Variaiile forelor normal i longitudinal.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Fig.A.IX.Variaiile forelor radial i tangenial.

141

142

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.IV

Valorile momentului motor instantaneu

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179

M
[kNm]
0
511,558
1045,32
1501,01
1805,99
1887,57
1826,19
1731,77
1556,92
1369,02
1220,26
1111,23
1037,93
994,055
972,337
965,463
966,653
970,025
970,810
965,439
951,527
927,788
893,877
850.209

[RAC]
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251

M
[kNm]
797,755
737,847
662,590
576,678
487,561
400,593
322,116
249,672
181,906
118,046
58,0272
0
-57,7327
-115,533
-173,394
-231,166
-288,495
-344,773
-399,111
-450,331
-496,986
-537,411
-569,810
-529.279

[RAC]
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

M
[kNm]
-603,452
-601,684
-586,243
-557,001
-514,715
-461,169
-399,258
-333,002
-267,471
-208,607
-162,940
-137,165
-137,572
-169,229
-234,793
-332,729
-454,618
-581,480
-680,061
-732,918
-627,976
-392,562
0

Prin nsumarea valorilor momentelor motoare instantanee, n ultima


coloan a tabelului A.V, au fost obinute valorile momentului motor rezultant,
deci valorile momentului pe care l dezvolt motorul n timpul funcionrii. n
figura A.X este reprezentat grafic i curba de variaie a momentului motor
rezultant Mmot.
n sfrit, momentul motor rezultant mediu se determin prin efectuarea
mediei aritmetice a valorilor instantanee calculate. n perioada de variaie a
acestui moment motor fiind determinate 10 valori instantanee, rezult
1 10
M mmot =
M mot k = iM = 1819 ,20 kNm.
10 k =1

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

143

144

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Fig.A.X.Variaiile momentelor motoare.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

145

V.CALCULUL FORELOR CARE ACIONEAZ N LAGRE


Utiliznd valorile forelor Z i T din tabelul A.III, mrimea i direcia
forei care solicit fusul maneton se determin cu relaiile
R M = Z 2 + T 2 [N];
M = arctg( Z / T ) [grd].
Calculul direciei M a forei rezultante RM a fost efectuat n funcie de
valorile pozitive sau negative ale forelor Z i T, iar la valorile astfel obinute
s-au adugat 180 pentru a se realiza corelarea variaiei forei RM cu suprafaa
fusului maneton care preia aceast for [15], pag.79. Rezultatele calculelor
efectuate sunt incluse n tabelul A.VI, iar n figura A.XI a fost trasat
diagrama polar a solicitrii. Diagrama evideniaz faptul c cele mai ridicate
solicitri ale fusului maneton se nregistreaz n cadranul II (M=90....180),
n timp ce solicitrile cele mai mici corespund cadranului IV (M=270...360).
Utiliznd valoarea Fibm= 328092N, calculat n precedentul capitol,
precum i valorile forei longitudinale din tabelul A.III, se determin
componentele forei care solicit cuzinetul de biel:
R x = Fibm sin( + ) [N];
R y = Fibm cos( + ) B [N].

Cu ajutorul lor pot fi calculate mrimea i direcia forei care acioneaz


asupra cuzinetului de biel, utiliznd relaiile
R M = R x2 + R y2 [N];
M = arctg( R y / R x ) [N].

i n acest caz, n calculul direciei M s-a inut seama de valorile


pozitive sau negative ale componentelor Rx i Ry, iar la unghiurile astfel
obinute s-a adugat valoarea 180. Toate rezultatele calculelor efectuate sunt
prezentate n tabelul A.VII, iar n figura A.XII este trasat diagrama polar a
forei care solicit cuzinetul de biel.
Se constat c fora rezultant RM are, evident, aceeai variaie att
pentru fusul maneton (tab.A.VI), ct i pentru cuzinetul de biel (tab.A.VII).
Fcnd abstracie de direciile diferite ale acestei fore, n figura A.XIII a fost
construit diagrama cartezian a solicitrii lagrului maneton.
Valoarea medie a forei care acioneaz n lagrul maneton este
1 70
RM =
R Mj = 1377,63 kN,
70 j =1

iar valorile sale extreme sunt


RMmax = 4383,00kN i RMmin = 270,987kN.

146

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.VI

Valoarea i direcia forei care solicit fusul maneton

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RM
[kN]
3839,46
4244,21
4383,00
4246,20
3884,76
3293,99
2701,96
2250,49
1824,03
1483,45
1257,01
1116,37
1038,66
1006,14
1005,45
1026,66
1062,26
1106,50
1154,88
1203,93
1251,01
1294,21
1332,28
1364,51
1390,66
1410,86
1409,68
1388,16
1353,56
1312,46
1279,58
1251,60
1226,65
1203,87
1189,81
1185,48

M
[grd]
90
96,9227
103,798
110,701
117,703
124,962
132,534
140,310
148,601
157,348
166,111
174,496
182,148
188,888
194,746
199,882
204,496
208,758
212,795
216,688
220,482
224,203
227,861
231,458
234,995
238,468
241,964
245,454
248,887
252,228
255,420
258,493
261,472
264,373
267,205
270

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RM
[kN]
1185,48
1185,43
1185,19
1184,44
1182,67
1179,19
1173,19
1163,73
1149,80
1130,39
1104,55
1071,44
1030,40
981,073
923,425
875,890
785,451
707,760
627,275
547,407
472,604
408,106
358,748
326,292
306,752
291,581
275,118
270,987
332,914
518,401
838,837
1285,27
1917,22
2506,07
3181,19
3839,46

M
[grd]
270
272,792
275,594
278,418
281,272
284,161
287,090
290,057
293,058
296,082
299,114
302,128
305,093
307,959
310,661
313,106
315,166
316,656
317,324
316,833
314,798
310,950
305,555
299,958
296,561
298,152
307,960
330,047
1,90853
28,7220
46,1162
58,0539
67,5249
75,4881
82,9116
90

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

147

Fig.A.XI.Diagrama polar a forei care solicit fusul maneton.

ntruct se presupune c n toi cilindrii motorului se realizeaz aceeai


evoluie a fluidului motor, iar ambielajele au mase identice, solicitrile astfel
determinate sunt valabile pentru toate cele apte lagre maneton ale arborelui
cotit.
Pentru determinarea solicitrilor lagrelor palier, este necesar
precizarea iniial a planurilor n care acioneaz forele ce determin aceste
solicitri. n acest scop, pe baza datelor statistice din tabelul 5.1, au fost
adoptate urmtoarele dimensiuni ale arborelui cotit:
- diametrul fusului palier, dP = 0,8D = 0,8980 = 784mm;

148

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A VII

Valoarea i direcia forei care solicit cuzinetul de biel

[RAC]

+
[grd]

Rx
[kN]

0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

0
6,42695
12,8442
19,2421
25,6110
31,9415
38,2242
44,4500
50,6102
56,6962
62,7000
68,6143
74,4321
80,1473
85,7546
91,2498
96,6295
101,891
107,034
112,058
116,964
121,755
126,433
131,003
135,471
139,834
144,125
148,324
152,450
156,510
160,513
164,468
168,385
172,273
176,141
180

0
36,7254
72,9351
108,126
141,821
173,578
203,004
229,758
253,565
274,210
291,548
305,502
316,055
323,253
327,192
328,014
325,898
321,051
313,699
304,077
292,425
278,980
263,967
247,601
230,079
211,582
192,269
172,284
151,750
130,774
109,450
87,8546
66,0565
44,1143
22,0797
0

B
[kN]
4167,55
4570,08
4702,28
4554,59
4178,03
2567,83
2951,47
2472,94
2014,53
1638,03
1373,22
1193,40
1077,46
1088,94
975,012
965,692
973,610
991,298
1015,35
1041,69
1067,58
1091,12
1111,02
1126,60
1137,60
1144,15
1130,66
1098,21
1054,14
1005,02
965,592
932,398
903,498
877,948
862,254
857,384

Ry
[kN]

RM
[kN]

M
[grd]

-3839,46
-4244,05
-4382,40
-4244,82
-3882,17
-3289,41
-2693,72
-2238,73
-1806,32
-1457,88
-1222,74
-1073,76
-989,406
-952,794
-950,724
-972,848
-1011,04
-1058,90
-1111,46
-1164,90
-1216,35
-1263,79
-1305,87
-1341,86
-1371,49
-1394,91
-1396,51
-1377,42
-1345,02
-1305,93
-1274,89
-1248,51
-1224,87
-1203,06
-1189,60
-1185,48

3839,46
4244,21
4383,00
4246,20
3884,76
3293,99
2701,36
2250,49
1824,03
1483,45
1257,01
1116,37
1038,66
1006,14
1005,45
1026,66
1062,26
1106,50
1154,88
1203,93
1251,01
1294,21
1332,28
1364,51
1390,66
1410,86
1409,68
1388,16
1353,56
1312,46
1279,58
1251,60
1226,65
1203,87
1189,81
1185,48

90
90,4958
90,9535
91,4591
92,0922
93,0206
94,3098
95,8597
97,9908
100,652
103,411
105,882
107,716
108,740
108,991
108,632
107,866
106,867
105,761
104,630
103,518
102,448
101,428
100,455
99,5232
98,6250
97,8391
97,1294
96,4371
95,7185
94,9068
94,0251
93,0869
92,1000
91,0633
90

149

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.VII (continuare)

[RAC]

+
[grd]

Rx
[kN]

180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

180
183,859
187,727
191,615
195,532
199,487
203,490
207,550
211,676
215,875
220,157
224,529
228,997
233,567
238,245
243,036
247,942
252,966
258,109
263,371
268,750
274,245
279,853
285,568
291,386
297,300
303,604
309,390
315,550
321,776
328,059
334,389
340,758
347,156
353,573
360

0
-22,0797
-44,1143
-66,0565
-87,8546
-109,450
-130,774
-151,750
-172,284
-192,269
-211,582
-230,079
-247,601
-263,967
-278,980
-292,425
-304,077
-311,699
-321,051
-325,898
-328,014
-327,192
-323,253
-316,055
-305,502
-291,548
-274,210
-253,565
-229,758
-203,004
-173,578
-141,821
-108,126
-72,9351
-36,7254
0

B
[kN]
857,384
857,877
859,254
861,219
863,287
864,806
864,979
862,901
857,596
848,066
833,342
812,546
784,951
750,047
707,606
657,745
600,990
538,331
471,283
401,946
333,082
268,207
211,730
169,145
147,307
154,816
202,482
303,804
475,133
734,748
1099,10
1573,27
2223,93
2824,89
3507,01
4167,55

Ry
[kN]

RM
[kN]

M
[grd]

-1185,48
-1185,23
-1184,37
-1182,59
-1179,40
-1174,10
-1165,88
-1153,79
-1136,81
-1113,92
-1084,10
-1046,44
-1000,21
-944,895
-880,275
-806,513
-724,203
-634,442
-538,887
-439,823
-340,238
-243,919
-155,588
-81,0915
-27,6705
-4,33717
-22,3341
-95,5986
-240,921
-477,000
-820,682
-1277,42
-1914,17
-2505,01
-3180,98
-3839,46

1185,48
1185,43
1185,19
1184,44
1182,67
1179,19
1173,19
1163,73
1149,80
1130,39
1104,55
1071,44
1030,40
981,073
923,425
857,890
785,451
707,760
627,275
547,407
472,604
408,106
358,748
326,292
306,752
291,581
275,118
270,987
332,914
518,401
838,837
1285,27
1917,22
2506,07
3181,19
3839,46

90
88,9328
87,8669
86,8029
85,7398
84,6743
83,6000
82,5073
81,3824
80,2069
78,9565
77,5998
76,0961
74,3917
72,4154
70,0704
67,2235
63,6900
59,2149
53,4625
46,0479
36,7042
25,7025
14,3902
5,17538
0,85229
4,65641
20,6574
46,3585
66,9462
78,0577
83,6649
86,7670
88,3323
89,3385
90

150

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Fig.A.XII.Diagrama polar a forei care solicit cuzinetul de biel.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

151

Fig.A.XIII.Diagrama cartezian a forei care acioneaz n lagrul maneton.

- lungimile fusurilor palier:


-palierele intermediare, lP = 0,694dP = 0,694784 = 544mm;
-palierul extrem dinspre partea frontal, lP = 0,8215dP=
= 0,8215784 = 644mm;
-palierul extrem dinspre partea posterioar (volant), lP =
= 0,842dp = 0,842784 = 660mm;
- diametrului fusului maneton, dM = 0,7D = 0,7980 = 686mm;

152

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

- lungimea fusului maneton, lM = 0,595dM = 0,595686 = 408mm;


- limea maxim a braului (de form eliptic), b = 1.9825dM =
= 1,9825686 = 1360mm;
- grosimea braului, h = 0,344dM = 0,344686 = 236mm;
- lungimea cotului, l = lP+lM+2h = 544+408+2236 = 1424mm
(=1,453D).
Pe baza acestor date, n figura A.XIV este efectuat reprezentarea
grafic a unui cot intermediar al arborelui cotit. Conform documentaiei
tehnice a motorului, arborele cotit este prevzut cu contragreuti la braele
coturilor nr. 1, 3, 4 i 6, figura A.XVII prezentnd configuraia unui asemenea
bra. Avnd n vedere ordinea de aprindere a motorului, n figura A.XV a fost
reprezentat grafic i schema constructiv a arborelui cotit.

Fig.A.XIV.Dimensiunile unui cot intermediar al arborelui cotit

(fr contragreuti).
Pe baza acestor dimensiuni, distanele care precizeaz direciile de
aciune a forelor, conform schemei din figura 4.8, au urmtoarele valori:
aj = bj = l/2 = 1424/2 = 712mm;
cj = dj = (lM+h)/2 = (408+236)/2 = 322mm;
fj = 0;
gj = hj = cj = dj = 322mm (pentru braele cu contragreuti).
Datorit lungimilor diferite ale fusurilor paliere extreme, pentru acestea
distanele corespunztoare vor fi
a1 = lp /2+h+lM/2 = 644/2+236+408/2 = 762mm;
b8 = lp/2+h+lM/2 = 660/2+236+408/2 = 770mm.
Pot fi astfel determinai coeficienii de calcul definii n tabelul 4.1:
Adj = Asj = B dj +1 = B sj +1 = C dj = C sj +1 =

bj
a j +bj

Adj +1 = Asj +1 = B dj + 2 = B sj + 2 = C dj +1 = C sj + 2 =

aj
a j +bj

Edj = Esj +1 = Fdj +1 = Fsj + 2 = Gdj = Gsj +1 = H dj +1 = H sj + 2 =

712
= 0 ,5;
712 + 712
=

bj + c j
a j + bj

712
= 0 ,5;
712 + 712
=

712 + 322
= 0 ,726124;
712 + 712

153

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Esj = Edj +1 = Fsj +1 = Fdj + 2 = Gsj = Gdj +1 = H sj +1 = H dj + 2 =

bj d j
a j + bj

712 322
= 0 ,273876.
712 + 712

Fig.A.XV.Arborele cotit al motorului Burmeister&Wein 7K98FF.

154

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

n cazul celor dou coturi extreme (nr.1 i nr.7), coeficienii de calcul se


determin n funcie de cele dou valori (a1 i b8) diferite de cele
corespunztoare celorlalte coturi.
n cele ce urmeaz, datorit
complexitii determinrilor, va fi
prezentat detaliat calculul unui singur
lagr palier, pentru celelalte lagre
fiind prezentate doar rezultatele
finale. Astfel, n mod arbitrar, a fost
ales lagrul palier 2-3. Plecnd de la
configuraia
stelei
manivelelor
(fig.A.XVI), au fost luate n consideraie decalajele unghiulare dintre
manivela nr. 2 i manivela nr.1:
2=5=551,4286=257,143
i, respectiv, dintre manivelele nr. 2
i nr.3:
Fig. A.XVI. Decalajele unghiulare
2-3=4=451,4286=205,714.
corespunztoare lagrului palier
Particulariznd n continuare
nr.2-3.
relaiile (1) i (2) din tabelul 4.2, se
obin urmtoarele expresii de calcul
pentru ncrcarea produs asupra fusului palier nr.2-3 de ctre forele
funcionale:

(1 )3 = Z B2 Ad3 sin 2 + T2 Ad3 cos 2 Z B3 Bd3 sin( 2 + 23 ) + T3Bd3 cos( 2 + 23 ) =


= Z B2 0 ,5( 0 ,947928 ) + T2 0 ,5 ( 0 ,222521 ) Z B3 0 ,5 0 ,974928 + T3 0 ,5 ( 0 ,222521 ) =
= 0 ,487464 ( Z B2 Z B3 ) 0 ,111261 ( T2 + T3 );

(1 )3 = Z B2 Ad3 cos 2 T2 Ad3 sin 2 Z B3 Bd3 cos( 2 + 23 ) T3Bd3 sin( 2 + 23 ) =


= Z B2 0 ,5 ( 0 ,222521 ) T2 0 ,5 ( 0 ,974928 ) Z B3 0 ,5 ( 0 ,222521 ) T3 0 ,5 0 ,974928 =
= 0 ,111261 ( Z B2 + Z B3 ) + 0 ,487464 ( T2 T3 ).

Utiliznd aceste relaii, precum i valorile forelor radiale i tangeniale


din tabelul A.III, au fost de terminate variaiile celor dou componente.
Rezultatele calculelor sunt prezentate n tabelul A.VIII.
Urmtoarea categorie de fore care produc ncrcarea fusului palier sunt
cele de inerie ale maselor n micare de rotaie. O prim astfel de for este
aceea a masei fusului maneton i a masei bielei. Utiliznd pentru construcia
arborelui cotit OLC45, avnd densitatea medie =7800kg/m3, masa fusului
maneton este
d 2
0 ,686 2
mM = M lM =
0 ,408 7800 = 1176 ,23 kg.
4
4
Prin urmare, fora de inerie a acestei mase are valoarea
FR = 10-3(mM+mbm)R2=
-3
= 10 (1176,23+2991,84)110,47202 = 457,08kN.

155

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.VIII

Valorile solicirilor fusului palier nr. 2 3 determinate de forele


funcionale

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

ZB2
[kN]
4167,55
4541,36
4584,62
4300,14
3767,54
3027,62
2318,66
1765,34
1278,41
899,408
629,824
435,166
289,170
172,645
72,1783
-21,0625
-112,349
-204,261
-297,437
-391,199
-484,075
-574,236
-659,817
-739,166
-810,993
-874,451
-916,166
934,612
-934,604
-921,735
-910,279
-898,348
-884,996
-869,975
-860,299
-857,384

T2
[kN]
0
511,558
1045,32
1501,01
1805,99
1887,57
1826,19
1731,77
1556,92
1369,02
1220,26
1111,23
1037,93
994,055
972,337
965,463
966,653
970,025
970,810
965,439
951,527
927,788
893,877
850,209
797,755
737,847
662,590
576,678
487,561
400,593
322,116
249,672
181,906
118,046
58,0272
0

ZB3
[kN]
-815,267
-793,297
-765,055
-729,845
-687,184
-636,906
-579,265
-515,010
-445,439
-372,401
-298,242
-225,698
-157,699
-97,1095
-46,4037
-7,26478
19,8549
36,2305
45,3953
53,7149
71,0063
111,179
192,792
339,179
577,215
932,682
1418,70
2099,69
2754,21
3484,97
4167,55
4541,36
4584,62
4300,14
3767,54
3027,62

T3
[kN]
-288,495
-344,773
-399,111
-450,331
-496,986
-537,411
-569,810
-592,379
-603,452
-601,684
-586,243
-557,001
-514,715
-461,169
-399,258
-333,002
-267,471
-208,607
-162,940
-137,165
-137,572
-169,229
-234,793
-332,729
-454,618
-581,480
-680,061
-732,918
-627,976
-392,562
0
511,558
1045,32
1501,01
1805,99
1887,57

(1)3
[kN]
2461,04
2581,90
2535,88
2335,04
2025,88
1636,11
1272,85
984,819
734,231
534,587
381,858
260,484
159,619
72,2065
-5,95660
-77,0938
-142,236
-201,947
-257,002
-309,034
-361,143
-418,513
-488,946
-583,229
-714,879
-898,310
-1136,22
-1461,73
-1782,54
-2149,00
-2511,10
-2736,36
-2802,78
-2700,38
-2463,30
-2103,81

(1)3
[kN]
513,608
834,442
1129,07
1348,44
1465,34
1448,08
1361,49
1272,05
1145,78
1019,28
917,497
836,508
771,486
717,773
671,471
629,803
591,300
555,846
524,620
499,931
484,938
483,236
498,225
532,137
584,477
649,603
710,406
768,008
746,234
671,821
519,426
277,663
-9,26123
-292,503
-528,608
-678,661

156

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.VIII (continuare)

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

ZB2
[kN]
-857,384
-855,932
-851,452
-843,584
-831,762
-815,267
-793,297
-765,055
-729,845
-687,184
-636,906
-579,265
-515,010
-445,439
-372,401
-298,242
-225,698
-157,699
-97,1095
-46,4037
-7,26478
19,8549
36,2305
45,3953
53,7149
71,0063
111,179
192,792
339,179
577,215
932,682
1418,70
2099,69
2754,21
3484,97
4167,55

T2
[kN]
0
-57,7327
-115,533
-173,394
-231,166
-288,495
-344,773
-399,111
-450,331
-496,986
-537,411
-569,810
-592,379
-603,452
-601,684
-586,243
-557,001
-514,715
-461,169
-399,258
-333,002
-267,471
-208,607
-162,940
-137,165
-137,572
-169,229
-234,793
-332,729
-454,618
-581,480
-680,061
-732,918
-627,976
-392,562
0

ZB3
[kN]
3027,62
2318,66
1765,34
1278,41
899,408
629,824
435,166
289,170
172,645
72,1783
-21,0625
-112,349
-204,261
-297,437
-391,199
-484,075
-574,236
-659,817
-739,166
-810,993
-874,451
-916,166
-934,612
-934,604
-921,735
-910,279
-898,348
-884,996
-869,975
-860,299
-857,384
-855,932
-851,452
-843,584
-831,762
-815,267

T3
[kN]
1887,57
1826,19
1731,77
1556,92
1369,02
1220,26
1111,23
1037,93
994,055
972,337
965,463
966,653
970,025
970,810
965,439
951,527
927,788
893,877
850,209
797,755
737,847
662,166
576,678
487,561
400,593
322,116
249,672
181,906
118,046
58,0272
0
-57,7327
-115,533
-173,394
-231,166
-288,495

(1)3
[kN]
-2103,81
-1744,26
-1455,42
-1188,33
-970,481
-808,098
-684,108
-584,972
-500,426
-423,050
-347,827
-271,758
-193,496
-113,018
-31,3082
49,9452
128,646
202,579
269,695
328,373
377,679
412,315
432,299
441,597
446,188
457,809
483,158
531,267
613,305
744,861
937,288
1190,89
1532,97
1842,96
2173,65
2461,04

(1)3
[kN]
-678,661
-755,601
-798,814
-795,087
-772,507
-756,097
-749,595
-753,453
-766,081
-784,668
-805,803
-825,920
-841,642
-850,049
-848,875
-836,649
-812,782
-777,595
-732,294
-678,895
-620,100
-553,095
-482,753
-416,030
-358,714
-317,459
-291,780
-280,141
-278,793
-281,392
-275,073
-240,749
-162,073
-9,01516
216,523
513,608

157

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Cea de-a doua for de inerie a maselor n micare de rotaie


corespunde braelor arborelui cotit. Pentru determinarea acesteia, este
necesar cunoaterea iniial a masei braului. Utiliznd metoda grafic
prezentat n cadrul 3.2.2, n figura A.XVII braul a fost mprit n elemente
geometrice simple care rezult prin intersecia acestuia cu o serie de suprafee
cilindrice, coaxiale cu fusul palier. n tabelul A.IX sunt prezentate
caracteristicile dimensionale ale acestor elemente. Au fost incluse n tabel i
dimensiunile corespunztoare contragreutii. Masele i momentele de inerie
polare ale tuturor elementelor, de asemenea incluse n tabel, au fost calculate
cu relaiile (3.3) i (3.5).
Tabelul A.IX

Caracteristicile constructive i dinamice ale braului arborlui cotit


Nr
elem.
0-1
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
0-1
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8

Rj-1
[mm]
0
442
492
542
592
642
692
742
792
842
892
942
992
1042
1092
1142
1192
1242
1292
1342
442
492
542
592
642
692
742
792

Rj
[mm]
442
492
542
592
642
692
742
792
842
892
942
992
1042
1092
1142
1192
1242
1292
1342
1392
492
542
592
642
692
742
792
842

j
[grd]
180
116
98,5
87
78,5
72
65,5
60,5
55
50
46
41,5
37,5
32,5
28,5
24,5
21
16,5
12
7,5
64
81,5
93
94
89
86,5
83,5
81,5

mj
[kg]
1129,80
174,044
163,610
158,484
155,610
154,292
150,884
149,085
144,367
139,275
135,522
128,931
122,528
111,412
102,278
91,8588
82,1096
67,1652
50,7751
32,9393
96,0242
135,373
169,414
186,336
190,722
199,260
205,762
213,926

Ij
[Nms2]
110,361
38,0658
43,8335
51,0500
59,3364
68,7391
77,6623
87,7984
96,4538
104,779
114,044
120,643
126,806
126,911
127,675
125,159
121,663
107,862
88,1006
61,5738
21,0018
36,2683
54,5707
71,0526
84,9691
102,562
121,176
142,927

158

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Pe baza acestor date, se poate determina masa braului:


m br =

20

m
j =1

= 3444 ,97 kg,

= 1396 ,82 kg.

precum i masa contragreutii:


m cg =

Fig.A.XVII.Determinarea

m
k =1

grafic a caracteristicilor dinamice ale unui bra


prevzut cu contragreutate.

159

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Pentru a calcula fora de inerie este necesar i cunoaterea poziiei


centrului de mas al braului. Pentru aplicarea metodei grafice descris n
3.2.2, au fost luate n consideraie mai puine elemente geometrice simple,
obinute prin comasarea mai multora dintre precedentele elemente.
Caracteristicile lor geometrice, inclusiv poziia centrului de mas al fiecrui
element, calculat cu relaia (3.4), sunt centralizate n urmtorul tabel:
Tabelul A.X

Determinarea poziiei centrului de mas al braului arborelui cotit


Nr.
elem.
0-1
1-4
4-7
7-10
10-13
13-16
16-20

Rj-1
[mm]
0
442
592
742
892
1042
1192

Rj
[mm]
442
592
742
892
1042
1192
1392

j
[grd]
180
98,5
72
55
41,5
28,5
14

Mj
[kg]
1129,80
496,138
460,786
432,727
386,982
305,549
232,989

rj
[mm]
0
299,513
506,931
699,141
886,412
1073,11
1281,74

Fig.A.XVIII.Determinarea grafic a poziiei centrului de mas al braului

arborelui cotit.
Cu ajutorul acestor date este realizat construcia grafic din figura
A.XVIII, pe baza creia a fost stabilit poziia centrului de mas al braului:
rbr = 482,5mm.

160

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Prin urmare, fora de inerie a braului are valoarea


Fbr = 10-3mbrrbr2 = 10-33444,970,482510,47202 = 182,28kN,
astfel nct cea de-a doua for de ncrcare a fusului palier nr.2-3 are
componentele (conform relaiilor 5 i 6 din tabelul 4.2):

( 2 )3 = (FR C d
2

+ Fbr3 E d3 + Fbr4 E s3 sin 2 FR3 C s3 + Fbr5 Fd5 + Fbr6 Fs3

sin( 2 + 23 ) = [(457,08) 0,5 + (182,28) 0,273876 + (182,28)


0726124](0,974928) [(457,08) 0,5 + (182,28) 0,726124 + (182,28)
0,273876] 0,974928 = 0;

(2 )3 = (FR Cd
2

+ Fbr3 Ed3 + Fbr4 Es3 ) cos2 (FR3 Cs3 + Fbr5 Fd3 + Fbr6 Fs3 )

cos(2 + 23 ) = [(457,08) 0,5 + (182,28) 0,273876+ (182,28)


0,726124](0,222521) [(457,08) 0,5 + (182,28) 0,726124+ (182,28)
0,273876] (0,222521) = 182,832kN.

n sfrit, cea de-a treia for care produce ncrcarea fusului palier este
cea de inerie a contragreutilor montate n prelungirea braelor. Ca i n
cazul precedent, poziia centrului de mas al contragreutii se determin
printr-o construcie grafic prezentat n figura A.XIX. De asemenea, s-a
considerat c n alctuirea contragreutii intr doar patru elemente
geometrice simple, avnd urmtoarele caracteristici constructive:
Tabelul A.XI.

Determinarea poziiei centrului de mas al contragreutii


Nr.
elem.
0-2
2-4
4-6
6-8

Rj-1
[mm]
442
542
642
742

Rj
[mm]
542
642
742
842

j
[grd]
74
96
88
82

Mj
[kg]
231,397
355,750
389,981
419,688

Rj
[mm]
367,443
352,224
451,062
548,736

Rezult astfel distana dintre centrul de mas al contragreutii i axa de


rotaie a arborelui cotit:
rcg = 445,5mm,
fora de inerie corespunztoare fiind
Fcg = 10-3mcgrcg2 = 10-31396,820,445510,47202 = 68,2409kN.
Cotul nr.2 neavnd contragreuti, iar contragreutile cotului nr.3
avnd centrul de mas situat pe direcia axei braului, pe baza relaiilor (9) i
(10) din tabelul 4.2, rezult urmtoarele valori a forei de ncrcare a fusului
palier nr.2-3:

( 3 )3 = Fcg

H d 3 sin( 2 + 2 3 ) Fcg 6 H s 3 sin( 2 + 2 3 ) = 68,2409

0,726124 0,974928 68,2409 0,273876 0,974928 = 66 ,5299 kN.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

(3 )3 = Fcg

161

H d 3 cos( 2 + 2 3 ) Fcg 6 H s 3 cos( 2 + 2 3 ) = 68,2409

0,726124 ( 0,222521 ) 68,2409 0,273876 ( 0,222521 ) = 15,1850 kN.

Fig.A.XIX.Determinarea grafic a poziiei centrului de mas al

contragreutii.
Prin urmare, componentele forei care ncarc acest fus palier (rel.4.8)
au expresiile de calcul
()3 = (1)3+(2)3+(3)3 = (1)366,5299 [kN];
()3 = (1)3+(2)3+(3)3 = (1)3182,833+15,1850 = (1)3167,648 [kN].
Pe baza datelor din tabelul A.VIII, prin utilizarea celor dou relaii,
rezult componentele forei de solicitare a fusului palier nr.2-3. Variaiile
celor dou componente sunt incluse n tabelul A.XII, mpreun cu valorile i
direciile forei rezultante, calculate la rndul lor cu ajutorul relaiilor (4.10) i
(4.11). n figurile A.XX i A.XXI sunt astfel trasate diagramele polar i
cartezian ale acestei solicitri. Ca i n cazul lagrului maneton, diagrama
polar a fost rotit cu 180, valorile (P)3 din tabelul A.XII fiind majorate cu
acest unghi, fa de rezultatele calculelor.
Pentru determinarea solicitrilor cuzinetului palier nr.2-3, au fost
calculate iniial
componentele corespunztoare forelor funcionale.
Particulariznd expresiile (3) i (4) din tabelul 4.2, rezult urmtoarele relaii
de calcul:
(X1)3 = N2Ad3+N3Bd3 = 0,5(N2+N3);
(Y1)3 = F2Ad3F3Bd3 = 0,5(F2+F3).

162

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XII

Componentele, mrimea i direcia forei care solicit fusul palier nr.3

[RAC]

()3
[kN]

()3
[kN]

RP3
[kN]

P3
[grd]

0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

2394,51
2515,37
2469,35
2268,51
1959,35
1569,58
1206,32
918,289
667,701
468,057
315,328
193,954
93,0891
5,67660
-72,4865
-143,624
-208,766
-268,477
-323,532
-375,564
-427,673
-485,043
-555,476
-649,759
-781,409
-964,840
-1202,75
-1528,26
-1849,07
-2215,53
-2577,63
-2802,89
-2869,31
-2766,91
-2529,83
-2170,34

345,960
666,794
961,422
1180,79
1297,69
1280,43
1193,84
1104,40
978,132
851,632
749,849
668,860
603,838
550,125
503,823
462,155
423,652
388,198
356,972
332,283
317,290
315,588
330,577
364,489
416,829
481,955
542,758
600,360
578,586
504,173
351,778
110,015
-176,909
-460,151
-696,256
-846,309

2419,37
2602,25
2649,91
2557,42
2350,12
2025,61
1697,19
1436,30
1184,30
971,779
813,453
696,414
610,971
550,154
509,011
483,958
472,297
471,993
481,770
501,458
532,520
578,673
646,401
745,009
885,633
1078,52
1319,54
1641,95
1937,48
2272,17
2601,52
2805,05
2874,75
2804,91
2623,89
2329,51

251,779
255,153
248,727
242,502
236,483
230,793
225,298
219,743
214,319
208,793
202,808
196,171
188,764
180,591
171,813
162,736
153,767
145,332
137,813
131,501
126,572
123,050
120,758
119,291
118,077
116,543
114,288
111,447
107,375
102,820
97,7713
92,2477
86,4719
80,5578
74,6121
68,6970

163

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

[RAC]

()3
[kN]

()3
[kN]

180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

-2170,34
-1810,79
-1521,95
-1254,86
-1037,01
-874,628
-750,638
-651,502
-566,956
-489,580
-414,357
-338,288
-260,026
-179,548
-97,8381
-16,5847
62,1161
136,049
203,165
261,843
311,149
345,785
365,769
375,167
379,658
391,279
416,628
464,737
546,775
678,331
870,758
1124,36
1466,44
1776,43
2107,12
2394,51

-846,309
-923,249
-966,462
-962,735
-940,155
-923,745
-917,243
-921,101
-933,729
-952,316
-973,451
-993,568
-1009,29
-1017,70
-1016,52
-1004,30
-980,430
-945,243
-899,942
-846,543
-787,748
-720,743
-650,401
-583,678
-526,362
-485,107
-459,428
-447,789
-446,441
-449,040
-442,721
-408,397
-329,721
-176,663
48,8750
345,690

Tabelul A.XII (continuare)


RP3
P3
[kN]
[grd]
2329,51
2032,57
1802,88
1581,62
1399,74
1272,12
1185,24
1128,22
1092,38
1070,79
1057,97
1049,58
1042,25
1033,42
1021,22
1004,44
982,396
954,984
922,590
886,113
846,971
799,398
746,196
693,798
648,997
623,240
620,204
645,365
705,884
813,492
976,843
1196,23
1503,05
1785,19
2107,69
2419,37

68,6970
62,9848
57,5838
52,5044
47,8045
43,4355
39,2956
35,2721
31,2659
27,2074
23,0574
18,8026
14,4471
10,0055
5,49767
0,94608
356,375
351,810
347,279
342,813
338,447
334,370
330,648
327,276
324,198
321,111
317,797
313,936
309,232
303,504
296,950
289,962
282,672
275,679
268,671
261,779

n tabelul A.XIII sunt prezentate rezultatele obinute pe baza datelor din


tabelul A.III (pentru forele F i N) i a celor dou relaii.
Cea de-a doua categorie de fore care acioneaz asupra cuzinetului
palier sunt cele de inerie ale maselor n micare de rotaie. Particulariznd
relaiile (7) i (8) din tabelul 4.2 rezult

164

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

(X 2 )3 = ( FR C d
2

+ Fbr3 E d3 + Fbr4 E s 3 ) sin FR3 C s 3 + Fbr5 Fd3 + Fbr6 Fs 3 )

sin( + ) = [(457,082) 0,5 + (182,280) 0,273876 + (182,280) 0,726124]


sin [(457,082) 0,5 + (182,280) 0,726124 + (182,280) 0,273876]
sin( + 205,714 ) = 410,821 [sin + sin( + 205,714 )][kN];
(Y2 ) 3 = ( FR2 C d3 + Fbr3 E d3 + Fbr4 E s 3 ) cos ( FR3 C s 3 + Fbr5 Fd3 + Fbr6 Fs 3 )
cos( + ) = [(457,082) 0,5 + (182,280) 0,273876 + (182,280) 0,726124]
cos [(457,082) 0,5 + (182,280) 0,726124 + (182,280) 0,273876]
cos( + 205,714 ) = 410,821 [cos + cos( + 205,714 )][kN].

Fig.A.XX.Diagrama polar a forei care solicit fusul palier nr.3.

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

165

Fig.A.XXI.Diagrama cartezian a forei care acioneaz n lagrul palier

nr.3.

166

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XIII

Valorile solicitrilor cuzinetului palier nr.2-3 determinate de forele


funcionale

[RAC]

F2
[kN]

N2
[kN]

F3
[kN]

N3
[kN]

(X1)3
[kN]

(Y1)3
[kN]

0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

4167,55
4568,93
4697,59
4544,50
4161,88
3546,77
2927,11
2446,09
1987,09
1611,07
1346,73
1167,13
1054,03
981,915
947,051
936,569
942,824
959,884
983,177
1009,21
1035,39
1059,83
1081,27
1098,96
1112,56
1122,08
1112,04
1083,25
1042,69
996,726
959,894
928,793
901,497
877,072
862,037
857,384

0
102,415
209,906
302,922
367,014
387,005
378,452
363,389
331,359
295,990
268,406
248,994
237,202
231,936
231,823
235,370
241,088
247,575
253,583
258,064
260,204
259,429
255,404
248,019
237,352
223,633
204,308
180,638
154,901
128,869
104,739
81,9053
60,0909
39,1909
19,3230
0

859,703
857,839
853,534
845,916
834,106
817,269
794,663
765,693
729,960
687,314
637,909
582,256
521,272
456,348
389,416
323,037
260,516
206,060
164,996
144,066
151,830
199,149
299,666
469,975
728,683
1092,61
1567,19
2219,00
2822,08
3506,13
4167,55
4568,93
4697,59
4544,50
4161,88
3546,77

-93,8063
-110,912
-126,800
-141,062
-153,244
-162,883
-169,532
-172,806
-172,422
-168,243
-160,314
-148,888
-134,447
-117,702
-99,5770
-81,1826
-63,7700
-48,6730
-37,2371
-30,7347
-30,2600
-36,5883
-49,9710
-69,8190
-94,2129
-119,220
-138,202
-147,912
-126,101
-78,5916
0
102,415
209,906
302,922
367,014
387,005

-46,9032
-4,24850
41,5530
80,9300
106,885
112,061
104,460
95,2915
79,4685
63,8735
54,0460
05,0530
51,3775
57,1170
66,1230
77,0937
88,6590
99,4510
108,173
113,665
114,972
111,420
102,717
89,1000
71,5696
52,2065
33,0530
16,3630
14,4000
25,1387
52,3695
92,1602
134,998
171,056
193,169
193,503

-2513,63
-2713,38
-2775,56
-2695,21
-2749,99
-2182,02
-1860,89
-1605,89
-1358,53
-1149,19
-992,320
-874,693
-786,151
-719,131
-668,234
-629,803
-601,670
-582,972
-574,087
-576,638
-593,610
-629,490
-690,468
-784,468
-920,621
-1107,35
-1339,62
-1651,13
-1932,39
-2251,43
-2563,72
-2748,86
-2799,54
-2710,79
-2511,96
-2202,08

167

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XIII (continuare)

[RAC]

F2
[kN]

N2
[kN]

F3
[kN]

N3
[kN]

(X1)3
[kN]

(Y1)3
[kN]

180
1858'34''
19017'9''
19525'43''
20034'17''
20542'51''
21051'26''
216
2218'34''
22617'9''
23125'43''
23634'17''
24142'51''
24651'26''
252
2578'34''
26217'9''
26725'43''
27234'17''
27742'51''
28251'26''
288
2938'34''
29817'9''
30325'43''
30834'17''
31342'51''
31851'26''
324
3298'34''
33417'9''
33925'43''
34434'17''
34942'51''
35451'26''
360

857,384
857,661
858,398
859,313
859,950
859,703
857,839
853,534
845,916
834,106
817,269
794,663
765,693
729,960
687,314
637,909
582,256
521,272
456,348
389,416
323,037
260,516
206,060
164,996
144,066
151,830
199,149
299,666
469,975
728,683
1092,61
1567,19
2219,00
2822,08
3506,13
4167,55

0
-19,2249
-38,3565
-57,2790
-75,8344
-93,8063
-110,912
-126,800
-141,062
-153,244
-162,883
-169,532
-172,806
-172,422
-168,243
-160,314
-148,888
-134,447
-117,702
-99,5770
-81,1826
-63,7700
-48,6730
-37,2371
-30,7347
-30,2600
-36,5883
-49,9710
-69,8190
-94,2129
-119,220
-138,202
-147,912
-126,101
-78,5916
0

3546,77
2927,11
2446,09
1987,09
1611,07
1346,73
1167,13
1051,03
981,915
947,051
936,569
942,824
959,884
983,177
1009,21
1035,39
1059,83
1081,27
1098,96
1112,56
1122,08
1112,04
1083,25
1042,69
996,726
959,894
928,793
901,497
877,072
862,037
857,384
857,661
858,398
859,313
859,950
859,703

387,005
378,452
363,389
331,359
295,990
268,406
248,994
237,202
231,936
231,823
235,370
241,088
247,575
253,583
258,064
260,204
259,429
255,404
248,019
237,352
223,633
204,308
180,638
154,901
128,869
104,739
81,9053
60,0909
39,1909
19,3230
0
-19,2249
-38,3565
-57,2790
-75,8344
-93,8063

193,503
179,614
162,516
137,040
110,078
87,2999
69,0410
55,2010
45,4370
39,2895
36,2435
35,7780
37,3845
40,5805
44,9105
49,9450
55,2705
60,4785
65,1585
68,8875
71,2252
70,2690
65,9825
58,8320
49,0672
37,2395
22,6585
5,05995
-15,3141
-37,4450
-59,6100
-78,7135
-93,1343
-91,6900
-77,2130
-46,9032

-2202,08
-1892,39
-1652,24
-1423,20
-1235,51
-1103,22
-1012,48
-952,282
-913,916
-890,579
-876,919
-868,744
-862,789
-856,569
-848,262
-836,650
-821,043
-801,271
-777,654
-750,988
-722,559
-686,278
-644,655
-603,843
-570,396
-555,862
-563,971
-600,582
-673,524
-795,360
-974,997
-1212,43
-1538,70
-1840,70
2183,04
2513,63

Utiliznd expresiile de calcul ale reaciunilor (X2)3 i (Y2)3, rezult


valorile incluse n tabelul A.XIV pentru cele dou componente. n sfrit, prin
particularizarea expresiilor (11) i (12) din tabelul 4.2, se obin relaiile de
calcul i pentru componentele datorate forelor de inerie ale contragreutilor
cotului nr.3:

168

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XIV

Valorile solicitrilor cuzinetului palier nr.2-3 determinate de forele de


inerie ale maselor n micare de rotaie si ale contragreutilor

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

(X2)3
[kN]
-178,249
-173,884
-168,120
-161,002
-152,587
-142,944
-132,150
-120,293
-107,467
-93,7749
-79,3282
-64,2429
-48,6402
-32,6460
-16,3889
0
16,3889
32,6460
48,6402
64,2429
79,3282
93,7749
107,467
120,293
132,150
142,944
152,587
161,002
168,120
173,884
178,249
181,178
182,648
182,648
181,178
178,249

(X3)3
[kN]
29,6086
35,0007
40,1110
44,8983
49,3241
53,3528
56,9520
60,0926
62,7494
64,9009
66,5299
67,6233
68,1721
68,1721
67,6233
66,5299
64,9009
62,7494
60,0926
56,9520
53,3528
49,3241
44,8983
40,1110
35,0007
29,6086
23,9781
18,1546
12,1849
6,11706
0
-6,11706
-12,1849
-18,1546
-23,9781
-29,6086

(Y2)3
[kN]
40,6841
56,4984
71,8578
86,6386
100,722
113,994
126,349
137,686
147,915
156,953
164,727
171,175
176,245
179,895
182,097
182,833
182,097
179,895
176,245
171,175
164,727
156,953
147,915
137,686
126,349
113,994
100,722
86,6386
71,8578
56,4984
40,6841
24,5422
8,20275
-8,20275
-24,5422
-40,6841

(Y3)3
[kN]
61,4829
58,5813
55,2080
51,3902
47,1587
42,5475
37,5937
32,3372
26,8204
21,0876
15,1850
9,16019
3,06161
-3,06161
-9,16019
-15,1850
-21,0876
-26,8204
-32,3372
-37,5937
-42,5475
-47,1587
-51,3902
-55,2080
-58,5813
-61,4829
-63,8895
-65,7816
-67,1442
-67,9661
-68,2409
-67,9661
-67,1442
-65,7816
-63,8895
-61,4829

169

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XIV (continuare)

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

(X2)3
[kN]
178,249
173,884
168,120
161,002
152,587
142,944
132,150
120,293
107,467
93,7749
79,3282
64,2429
48,6402
32,6460
16,3889
0
-16,3889
-32,6460
-48,6402
-64,2429
-79,3282
-93,7749
-107,467
-120,293
-132,150
-142,944
-152,587
-161,002
-168,120
-173,884
-178,249
-181,178
-182,648
-182,648
-181,178
-178,249

(X3)3
[kN]
-29,6086
-35,0007
-40,1110
-44,8983
-49,3241
-53,3528
-56,9520
-60,0926
-62,7494
-64,9009
-66,5299
-67,6233
-68,1721
-68,1721
-67,6233
-66,5299
-64,9009
-62,7494
-60,0926
-56,9520
-53,3528
-49,3241
-44,8983
-40,1110
-35,0007
-29,6086
-23,9781
-18,1546
-12,1849
-6,11706
0
6,11706
12,1849
18,1546
23,9781
29,6086

(Y2)3
[kN]
-40,6841
-56,4984
-71,8578
-86,6386
-100,722
-113,994
-126,349
-137,686
-147,915
-156,953
-164,727
-171,175
-176,245
-179,895
-182,097
-182,833
-182,097
-179,895
-176,245
-171,175
-164,727
-156,953
-147,915
-137,686
-126,349
-113,994
-100,722
-86,6386
-71,8578
-56,4984
-40,6841
-24,5422
-8,20275
8,20275
24,5422
40,6841

(Y3)3
[kN]
-61,4829
-58,5813
-55,2080
-51,3902
-47,1587
-42,5475
-37,5937
-32,3372
-26,8204
-21,0876
-15,1850
-9,16019
-3,06161
3,06161
9,16019
15,1850
21,0876
26,8204
32,3372
37,5937
42,5475
47,1587
51,3902
55,2080
58,5813
61,4829
63,8895
65,7816
67,1442
67,9661
68,2409
67,9661
67,1442
65,7816
63,8895
61,4829

170

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XV

Componentele, mrimea i direcia forei care solicit cuzinetul palier nr. 3

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

(X)3
[kN]
-195,543
-143,132
-86,4556
-35,1737
3,62210
22,4698
29,2620
35,0915
34,7509
34,9995
41,2477
53,4334
70,9094
92,6431
117,357
143,624
169,949
194,846
216,906
234,860
247,653
254,519
255,082
249,504
238,721
224,759
209,618
195,519
194,705
205,140
230,168
267,221
305,462
335,550
350,369
342,144

(Y)3
[kN]
-2411,46
-2598,30
-2648,49
-2557,18
-2350,11
-2025,48
-1696,95
-1435,87
-1183,79
-971,149
-812,408
-694,358
-606,845
-542,297
-495,297
-462,155
-440,660
-429,897
-430,180
-443,057
-471,430
-519,696
-593,944
-701,990
-852,854
-1054,84
-1302,79
-1630,27
-1927,68
-2262,90
-2591,28
-2792,28
-2858,48
-2784,77
-2600,39
-2304,25

RP3
[kN]
2419,38
2602,24
2649,90
2557,42
2350,11
2025,60
1697,20
1436,30
1184,30
971,779
813,454
696,411
610,974
550,153
509,011
483,958
472,296
471,992
481,771
501,457
532,521
578,674
646,403
745,012
885,634
1078,52
1319,55
1641,95
1937,49
2272,18
2601,52
2805,04
2874,75
2804,91
2623,89
2329,51

P3
[grd]
4,63592
3,15305
1,86966
0,78805
359,912
359,364
359,012
358,600
358,319
357,936
357,093
355,600
353,335
350,305
346,670
342,736
338,910
335,618
333,242
332,072
332,286
333,907
336,758
340,434
344,363
347,972
350,859
353,161
354,232
354,820
354,914
354,533
353,900
353,129
352,326
351,554

171

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XV(continuare)

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

(X)3
[kN]
342,144
318,497
290,525
253,143
213,341
176,891
144,239
115,401
90,1539
68,1633
49,0417
32,3975
17,8526
5,05441
-6,32382
-16,5849
-26,0194
-34,9169
-43,5743
-52,3073
-61,4557
-72,8298
-86,3821
-101,572
-118,084
-135,313
-153,907
-174,096
-195,619
-217,446
-237,859
-253,774
-263,598
-256,184
-234,413
-195,543

(Y)3
[kN]
-2304,25
-2007,47
-1779,31
-1561,23
-1383,39
-1259,76
-1176,42
-1122,31
-1088,65
-1068,62
-1056,83
-1049,08
-1042,09
-1033,40
-1021,20
-1004,30
-982,052
-954,345
-921,561
-884,569
-844,738
-796,072
-741,179
-686,321
-638,163
-608,373
-600,204
-621,439
-678,238
-783,892
-947,440
-1169,01
-1479,76
-1766,72
-2094,61
-2411,46

RP3
[kN]
2329,51
2032,58
1802,87
1581,62
1399,74
1272,12
1185,23
1128,23
1092,38
1070,79
1057,97
1049,58
1042,24
1033,41
1021,22
1004,44
982,397
954,984
922,591
886,114
846,971
799,397
746,196
693,796
648,996
623,239
620,204
645,365
705,885
813,492
976,842
1196,24
1503,05
1785,20
2107,69
2419,38

P3
[grd]
351,554
350,985
350,727
350,790
351,233
352,007
353,010
354,129
355,266
356,350
357,343
358,231
359,019
359,720
0,35480
0,94609
1,51769
2,09536
2,70711
3,38414
4,16101
5,22724
6,64765
8,41838
10,4833
12,5395
14,3684
15,6502
16,0887
15,5036
14,0931
12,2480
10,1005
8,25069
6,38554
4,63592

172

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

(X 3 )3 = Fcg

H d3 sin( + ) Fcg6 H s 3 sin( + ) = 68,2409 0,726124

sin( + 205.714 ) 68,2409 0,273876 sin( + 205,714 ) = 68,2409


sin( + 205,714 )[ kN];
(Y3 ) 3 = Fcg5 H d3 cos( + ) Fcg6 H s 3 cos( + ) = 68,2409 0,726124
cos( + 205,714 ) 68,2409 0,273876 cos( + 205,714 ) = 68,2409
cos( + 205,714 )[ kN].

Prin utilizarea celor dou expresii, se obin valorile din tabelul A.XIV,
astfel nct, prin nsumarea algebric a celor trei categorii de fore (rel.4.9):
(X)3=(X1)3+(X2)3+(X3)3 [kN];
(Y)3=(Y1)3+(Y2)3+(Y3)3 [kN].
rezult variaiile componentelor forei de ncrcare a cuzinetului palier nr.3
incluse n cadrul tabelului A.XV. Pe baza relaiilor (4.10) i (4.12):
R P 3 = ( X ) 32 + (Y ) 32 [ kN];
P 3 = arctg[( X ) 3 (Y ) 3 ][grd] ,
este posibil determinarea solicitrilor cuzinetului palier. n tabelul A.XV sunt
astfel prezentate mrimea i direcia forei rezultante care acioneaz asuprea
cuzinetului palier nr.3. Utiliznd aceste date, n figura A.XXII este trasat
diagrama polar a acestei solicitri. Variaiile forelor care acioneaz asupra
componentelor lagrului palier (fus i cuzinet) fiind, evident, identice (tabelul
A.XII i A.XV), diagrama cartezian a solicitrii (fig.A.XXI) va fi comun
pentru cele dou componente Ea evideniaz valorile maxim i, respectiv,
medie ale acestei solicitri:
RP3max = 2874,76kN i
RP3 = 1291,38kN.
Pentru celelalte lagre palier, tabelele A.XVI, A.XVII,..., A.XXII
cuprind doar rezultatele finale ale determinrilor. Au fost, de asemenea,
stabilite valorile maxime i medii ale acestor solicitri, valori cuprinse n
urmtorul tabel:
Tabelul A.XXIII

Valorile maxime i medii ale forelor care acioneaz n lagrele palier


Nr. lagr
palier
1
2
3
4
5
6
7
8

Rpjmax [kN]

R Pj [kN]

2087,04
2718,22
2874,76
2446,22
2430,13
2874,76
2833,35
1876,31

793,591
1374,39
1291,38
1442,78
1467,54
1291,38
1369,65
768,241

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

173

Fig.A.XXII.Diagrama polar a forei care solicit cuzinetul palier nr.3.

Pe baza acestor date este posibil efectuarea verificrii la rezisten a


arborelui cotit. n mod firesc, vor fi luate n consideraie cele mai mari valori,
verificarea fiind astfel acoperitoare i pentru celelalte fusuri palier.

174

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XVI

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.1

[RAC]

RP1
[kN]

P1
[grd]

P1
[grd]

[RAC]

RP1
[kN]

P1
[grd]

P1
[grd]

0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

1800,26
2010,97
2087,04
2023,50
1846,84
1555,19
1266,64
1055,13
861,317
716,344
631,477
588,820
574,293
578,168
594,209
618,383
647,840
680,352
714,074
747,472
779,311
808,654
834,852
857,525
876,532
891,934
895,890
888,844
874,466
856,126
841,421
828,724
817,138
806,256
799,504
797,434

0
352,44
342,99
337,45
329,63
321,14
311,81
301,95
290,86
278,90
267,40
257,32
249,12
242,73
237,77
233,82
230,48
227,48
224,65
221,89
219,14
216,38
213,61
210,83
208,07
205,32
202,48
199,60
196,75
194,00
191,42
188,96
186,61
184,34
182,15
180

0
357,59
355,28
352,88
350,21
346,85
342,67
337,95
332,00
325,18
318,83
313,89
310,83
309,58
309,77
310,96
312,76
314,91
317,23
319,61
322,00
324,38
326,75
329,12
331,50
333,89
336,19
338,45
340,75
343,14
345,70
348,39
351,18
354,06
357,01
0

180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

797,434
797,242
796,610
795,368
793,242
789,869
784,811
777,577
767,655
754,536
737,764
716,965
691,901
662,518
629,007
591,860
551,941
510,547
469,445
430,846
397,200
370,690
352,378
341,291
334,045
325,361
309,353
281,994
248,147
241,554
326,704
517,106
823,586
1117,80
1461,55
1800,26

180
177,86
175,70
173,53
171,34
169,12
166,87
164,61
162,35
160,09
157,88
155,74
153,73
151,91
150,36
149,20
148,55
148,59
149,48
151,38
154,32
158,10
162,18
165,71
167,74
167,37
163,57
154,51
136,12
103,36
66,942
42,833
27,390
16,884
7,9814
0

0
2,9974
5,9859
8,9576
11,907
14,831
17,731
20,613
23,489
26,378
29,307
32,313
35,444
38,766
42,363
46,342
50,839
56,017
62,051
69,090
77,173
86,099
95,322
104,00
111,17
115,95
117,29
113,36
100,12
72,500
41,228
22,262
11,962
6,5978
2,8386
0

175

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XVII

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.2

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP2
[kN]
2262,28
2388,65
2378,78
2228,36
1964,67
1586,93
1213,29
919,571
648,775
436,762
305,619
249,069
256,953
319,515
439,398
625,037
878,845
1230,59
1570,15
1956,25
2336,82
2593,60
2718,22
2704,58
2576,98
2332,91
2075,33
1873,89
1647,48
1509,55
1399,68
1329,94
1289,41
1270,16
1269,53
1283,56

P2
[grd]
12,267
4,4206
357,10
350,20
343,59
337,44
331,28
324,38
316,74
307,04
293,52
277,45
265,47
261,16
261,09
261,35
260,36
258,53
254,60
250,24
245,29
239,55
233,33
226,70
219,74
212,31
204,76
197,56
190,37
183,52
177,43
172,09
167,41
163,26
159,55
156,19

P2
[grd]
12,267
9,5635
7,3877
5,6253
4,1653
3,1559
2,1390
0,3767
357,88
353,32
344,95
334,02
327,19
328,02
333,09
338,49
342,64
345,96
347,18
347,95
348,15
347,55
346,47
344,98
343,17
340,88
338,47
336,42
334,37
332,66
331,72
331,52
331,98
332,97
334,41
336,19

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP2
[kN]
1283,56
1306,18
1332,47
1360,03
1386,88
1411,42
1432,32
1448,55
1459,32
1464,03
1462,29
1445,95
1415,26
1373,63
1324,18
1274,09
1221,91
1167,21
1110,41
1055,78
1005,29
958,347
915,298
878,794
851,685
836,972
837,904
858,380
903,726
981,419
1100,39
1266,36
1515,36
1740,74
2006,43
2262,28

P2
[grd]
156,19
153,02
149,93
146,88
143,85
140,83
137,81
134,80
131,78
128,77
125,75
122,80
119,93
117,15
114,45
111,78
109,17
106,65
104,27
101,99
99,802
97,745
95,832
93,976
92,004
89,640
86,509
82,196
76,349
68,836
59,879
50,069
39,533
30,182
20,970
12,267

P2
[grd]
336,19
338,16
340,21
342,31
344,42
346,54
348,67
350,80
352,92
355,05
357,18
359,37
1,6450
4,0037
6,4475
8,9211
11,455
14,083
16,843
19,705
22,659
25,745
28,975
32,262
35,433
38,211
40,224
41,053
40,349
37,979
34,165
29,497
24,104
19,896
15,827
12,267

176

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XVIII

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.4

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP4
[kN]
2237,38
2389,37
2446,22
2395,00
2254,72
2019,36
1795,62
1646,32
1511,17
1414,12
1363,99
1346,11
1350,23
1369,23
1397,95
1432,58
1462,79
1486,36
1504,38
1518,53
1534,19
1549,03
1561,63
1571,28
1581,12
1591,85
1593,14
1583,48
1566,48
1545,33
1527,12
1509,75
1491,83
1472,36
1454,00
1436,61

P4
[grd]
92,505
85,824
78,702
71,094
62,975
53,995
44,650
35,810
27,022
18,905
12,008
6,2485
1,4151
357,27
353,60
350,24
346,96
343,70
340,48
337,32
334,31
331,39
328,55
325,77
323,08
320,49
317,94
315,45
313,03
310,68
308,37
306,08
303,81
301,55
299,26
296,93

P4
[grd]
349,65
348,11
346,13
343,67
340,69
336,85
332,65
328,95
325,31
322,33
320,58
319,96
320,27
321,27
322,74
324,53
326,39
328,27
330,19
332,18
334,31
336,53
338,83
341,20
343,66
346,20
348,80
351,45
354,17
356,96
359,80
2,6513
5,5229
8,4030
11,258
14,071

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP4
[kN]
1436,61
1417,00
1392,60
1363,02
1327,94
1287,24
1240,97
1189,47
1133,41
1073,84
1012,20
950,357
890,452
834,747
785,234
743,157
708,626
680,855
659,806
650,075
666,320
732,677
901,914
1088,98
1347,34
1628,29
1815,44
1905,43
1899,86
1832,25
1707,64
1641,73
1738,88
1829,10
2007,24
2237,38

P4
[grd]
296,93
294,58
292,23
289,90
287,62
285,41
283,32
281,39
279,66
278,21
277,08
276,32
275,92
275,81
275,78
275,44
274,18
271,16
265,30
255,46
241,01
223,17
203,72
188,66
175,42
164,29
154,96
146,54
138,67
131,18
124,07
117,29
111,09
104,75
98,665
92,505

P4
[grd]
14,071
16,861
19,656
22,473
25,334
28,271
31,321
34,529
37,950
41,640
45,654
50,033
54,777
59,809
64,992
69,726
73,611
75,728
75,012
70,315
61,010
48,315
34,008
24,091
15,996
10,008
5,8168
2,5345
359,81
357,46
355,50
353,87
352,80
351,61
350,66
349,65

177

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XIX

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.5

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP5
[kN]
2205,94
2365,17
2430,13
2387,87
2257,31
2032,66
1819,68
1679,93
1553,43
1463,48
1418,58
1404,47
1411,31
1432,30
1462,53
1498,30
1529,44
1553,73
1572,34
1586,69
1602,43
1617,19
1629,54
1638,80
1648,12
1658,20
1658,73
1648,21
1630,27
1608,09
1588,77
1570,22
1551,03
1530,21
1510,38
1491,43

P5
[grd]
142,37
135,71
128,57
120,90
112,67
103,53
94,054
85,192
76,447
68,456
61,751
56,203
51,580
47,632
44,144
40,954
37,825
34,714
31,640
28,623
25,736
22,941
20,215
17,550
14,973
12,479
10,035
7,6463
5,3283
3,0804
0,8707
358,69
356,52
354,36
352,17
349,95

P5
[grd]
348,09
346,57
344,57
342,04
338,96
334,96
330,63
326,91
323,30
320,46
318,89
318,49
319,01
320,20
321,86
323,81
325,83
327,86
329,93
332,05
334,31
336,66
339,07
341,55
344,12
346,76
349,46
352,22
355,04
357,94
0,8707
3,8283
6,8016
9,7850
12,744
15,662

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP5
[kN]
1491,43
1470,14
1443,99
1412,59
1375,67
1333,11
1285,04
1231,83
1174,24
1113,36
1050,73
988,248
928,064
872,367
822,943
780,648
744,992
714,297
687,233
666,667
665,915
710,952
859,103
1033,38
1283,93
1561,13
1747,21
1837,84
1834,23
1769,69
1649,03
1587,75
1689,78
1785,56
1969,51
2205,94

P5
[grd]
349,95
347,70
345,47
343,27
341,12
339,05
337,11
335,35
333,81
332,56
331,64
331,10
330,94
331,06
331,26
331,16
330,17
327,47
322,05
312,65
298,31
279,74
258,61
242,23
227,95
216,16
206,42
197,68
189,52
181,74
174,31
167,24
160,93
154,52
148,45
142,37

P5
[grd]
15,662
18,560
21,470
24,409
27,402
30,481
33,685
37,062
40,666
44,555
48,784
53,389
58,367
63,632
68,976
74,017
78,166
80,616
80,331
76,078
66,882
53,452
37,467
26,228
17,094
10,443
5,8432
2,2475
359,24
356,60
354,31
352,38
351,22
349,95
349,03
348,09

178

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XX

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.6

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP6
[kN]
2419,38
2602,24
2649,90
2557,42
2350,11
2025,60
1697,20
1436,30
1184,30
971,779
813,454
696,411
610,974
550,153
509,011
483,958
472,296
471,992
481,771
501,457
532,521
578,674
646,403
745,012
885,634
1078,52
1319,55
1641,95
1937,49
2272,18
2601,52
2805,04
2874,75
2804,91
2623,89
2329,51

P6
[grd]
210,35
203,75
197,30
191,07
185,06
179,36
173,87
168,31
162,89
157,37
151,38
144,74
137,34
129,16
120,38
111,31
102,34
93,904
86,385
80,073
75,143
71,621
69,329
67,862
66,648
65,115
62,859
60,018
55,947
51,392
46,343
40,819
35,043
29,129
23,184
17,269

P6
[grd]
4,6359
3,1531
1,8697
0,7881
359,91
359,36
359,01
358,60
358,32
357,94
357,09
355,60
353,34
350,31
346,67
342,74
338,92
335,62
333,24
332,46
332,29
333,91
336,76
340,43
344,36
347,97
350,86
353,16
354,23
354,82
354,91
354,53
353,90
353,13
352,33
351,55

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP6
[kN]
2329,51
2032,58
1802,87
1581,62
1399,74
1272,12
1185,23
1128,23
1092,38
1070,79
1057,97
1049,58
1042,24
1033,41
1021,22
1004,44
982,397
954,984
922,591
886,114
846,971
799,397
746,196
693,796
648,996
623,239
620,204
645,365
705,885
813,492
976,842
1196,24
1503,05
1785,20
2107,69
2419,38

P6
[grd]
17,269
11,556
6,1552
1,0758
356,38
352,01
347,87
343,84
339,84
335,78
331,63
327,37
323,02
318,58
314,07
309,59
304,95
300,38
295,85
291,38
287,02
282,94
279,22
275,85
272,77
269,68
266,37
262,51
257,80
252,08
245,52
238,53
231,24
224,25
217,24
210,35

P6
[grd]
351,55
350,99
350,73
350,79
351,23
352,01
353,01
354,13
355,27
356,35
357,34
358,23
359,02
359,72
0,3548
0,9461
1,5177
2,0954
2,7071
3,3841
4,1610
5,2272
6,6477
8,4184
10,483
12,540
14,368
15,650
16,089
15,504
14,093
12,248
10,101
8,2507
6,3855
4,6359

179

Anexa 1 EXEMPLU DE CALCUL

Tabelul A.XXI

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.7

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP7
[kN]
2194,46
2319,85
2313,12
2170,15
1917,39
1554,07
1194,83
913,551
655,188
455,079
334,610
285,721
297,532
363,389
488,228
680,943
943,823
1307,92
1658,18
2056,16
2447,67
2709,58
2833,36
2812,72
2672,99
2411,49
2136,23
1920,12
1706,45
1529,11
1409,46
1332,12
1285,72
1261,92
1257,66
1268,68

P7
[grd]
62,738
54,918
47,581
41,577
33,865
27,451
20,896
13,520
5,1853
354,69
341,17
326,87
317,16
313,88
313,93
314,07
312,96
310,99
307,03
302,62
297,64
291,92
285,74
279,20
272,37
265,11
257,76
250,75
243,76
237,08
231,10
225,82
221,14
216,95
213,18
209,72

P7
[grd]
11,310
8,6326
6,4379
4,6037
3,0082
1,7367
0,3242
358,09
354,90
349,55
341,17
332,01
327,45
329,31
334,50
339,79
343.81
346,99
348,17
348,90
349,07
348,49
347,46
346,06
344,37
342,25
340,05
338,18
336,33
334,79
333,96
333,82
334,28
335,24
336,60
338,29

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP7
[kN]
1268,68
1288,72
1312,71
1338,17
1363,04
1385,66
1404,70
1319,12
1428,14
1431,20
1427,90
1409,87
1377,40
1334,04
1283,05
1231,87
1178,98
1123,90
1067,00
1012,59
962,614
916,286
873,776
837,623
810,573
795,559
795,812
815,278
859,357
935,558
1052,68
1216,18
1460,88
1682,54
1943,34
2194,46

P7
[grd]
209,72
206,43
203,22
200,06
196,91
193,77
190,64
187,52
184,40
181,29
178,19
175,15
172,21
169,37
166,61
163,88
161,20
158,61
156,15
153,77
151,47
149,28
147,23
145,21
143,07
140,53
137,21
132,71
126,68
119,03
110,01
100,20
89,753
80,476
71,358
62,738

P7
[grd]
338,29
340,14
342,08
344,06
346,05
348,06
350,07
352,09
354,12
356,15
358,18
0,2933
2,4969
4,7943
7,1813
9,5922
12,059
14,612
17,292
20,060
22,900
25,856
28,942
32,072
35,072
37,669
39,493
40,134
39,255
36,748
32,862
28,197
22,896
18,761
14,787
11,310

180

Al.Dragalina CALCULUL ARBORELUI COTIT AL MOTOARELOR DIESEL NAVALE

Tabelul A.XXII

Mrimea i direciile forei care acioneaz n lagrul palier nr.8

[RAC]
0
5834
10179
152543
203417
254251
305126
36
41834
46179
512543
563417
614251
665126
72
77834
82179
872543
923417
974251
1025126
108
113834
118179
1232543
1283417
1334251
1385126
144
149834
154179
1592543
1643417
1694251
1745126
180

RP8
[kN]
1607,48
1803,89
1876,31
1820,13
1660,09
1394,84
1134,47
947,508
779,520
658,781
593,452
565,236
560,446
570,348
589,804
615,678
645,775
678,315
711,754
744,754
776,206
805,246
831,263
853,896
873,001
888,622
893,525
888,083
875,666
859,401
846,339
834,998
824,567
814,683
808,538
806,657

P8
[grd]
308,57
300,74
293,05
285,23
277,06
269,02
257,91
247,16
234,92
221,82
209,64
199,39
191,41
185,43
180,95
177,46
174,56
171,97
169,51
167,09
164,65
162,18
159,68
157,15
154,61
152,08
149,44
146,75
144,09
141,51
139,11
136,83
134,66
132,56
130,55
128,57

P8
[grd]
0
357,31
354,76
352,09
349,06
345,16
340,20
334,59
327,49
319,54
312,50
307,39
304,56
303,72
304,38
306,03
308,27
310,82
313,51
316,23
318,94
321,61
324,25
326,86
329,47
332,08
334,59
337,04
339,52
342,08
344,82
347,69
350,66
353,71
356,83
0

[RAC]
180
185834
190179
1952543
2003417
2054251
2105126
216
221834
226179
2312543
2363417
2414251
2465126
252
257834
262179
2672543
2723417
2774251
2825126
288
293834
298179
3032543
3083417
3134251
3185126
324
329834
334179
3392543
3443417
3494251
3545126
360

RP8
[kN]
806,657
806,437
805,721
804,353
802,074
798,543
793,352
786,045
776,148
763,199
746,785
726,584
702,409
674,258
642,372
607,289
569,908
531,532
493,883
459,035
429,167
406,072
390,419
381,061
374,775
366,636
350,878
322,491
281,567
247,980
284,410
434,774
707,813
976,256
1293,37
1607,48

P8
[grd]
128,57
126,60
124,62
122,63
120,61
118,58
116,52
114,45
112,39
110,32
108,34
106,44
104,67
103,11
101,83
100,94
100,57
100,85
101,92
103,87
106,68
110,12
113,70
116,72
118,44
118,19
115,17
108,10
93,979
66,836
27,760
357,29
338,40
326,57
316,96
308,57

P8
[grd]
0
3,1718
6,3355
9,4840
12,612
15,719
18,806
21,881
24,957
28,055
31,202
34,438
37,812
41,391
45,256
49,511
54,281
59,703
65,917
73,014
80,970
89,552
98,268
106,43
113,30
118,19
120,32
118,38
109,41
92,592
53,475
28,147
14,404
7,7155
3,2419
0