Dictionar Marinresc ENGLEZ ROMN

BY

A [ Alpha ]
ABAC ! Contra vntului. ABA"# ! nspre/spre pupa; la pupa, aproape de pupa; napoia. ABA"# #$E BEAM ! napoia traversului. ABA"# #$E "ORE%EA ! napoia picului de prora. ABANDON ! ABANDON, abandonare, prsire a navei. ABANDON DR&LL E'ERC&(&) DE ABANDONARE*%+R+,&RE A NA-E&. ABEAM ! Direcie perpendicular pe cea n care se deplaseaz o nav. Travers. ABLE ,EAMAN ! Marinar brevetat. ABOARD ! La bord. ABO-E BOARD ! Deasupra punii. ABO-E DEC ! e punte. ACCE, BORD ! sc!el de acces la bord/pe nav, trepin. v. GANG%LAN . A"# " %)%A; la/ spre/ dinspre pupa. A"#ERCA,#LE ! D)N/#+0 dunete, s. #. arte $ai nalt de la pupa unei nave %unde se a#l cabinele cpitanului &i ale o#ierilor sau ale ntre'ului ec!ipa(). " Din #r. 12nette.3. 4)AR#ERDEC 0 %OO%. A"#ER%O,# ! E#AMB5)0 etambouri, s. n. *le$ent de rezisten al sc!eletului unei nave, a$plasat la pup &i care susine cr$a. 3. ,#ERN%O,#. A$OY6 ALO60 $E&60 A#EN#&E6. ANC$OR B)OY GEAMAND)R+ DE ANCOR+. A,#ERN La pupa navei. A#$7AR#,$&% ! Travers pe nav. A-A,#6 ,#O%6 %co$and de $anevr n navi'aie). A7N&NG ! #/ND+0 tende, s. #. +prtoare de soare sau de ploaie, n #or$ de acoperi&, #cut din pnz %la o luntre, la o corabie, pe o teras, etc.). " Din n'r. t8nta0 it. ten1a. Tenda este o aprtoare con#ecionat din pnz de vele, care se ntinde te$porar deasupra punii unei nave sau a$barcaiuni spre a prote(a ec!ipa(ul de razele solare &i uneori &i de ploaie. Dup locul de utilizare, tendele pot #i, -- tend de a$barcaiune; -- tenda punii de navi'aie; -- tenda teu'ii; -- tenda punii principale;

-- tenda pupei; -- tenda dunetei.

B [ Bra3o ]
BAC RO%E ! ,)B9RB+ a bastonului %de bo$pres) (manevr fix). v. MAR#&NGALE ,#AY,0 MAR#&NGALE BAC RO%E. BAC ,#AY %A#ARA(:N+0 pataraine, s. #. %Mar.) (manevra fixa) ar$ #olosit la #i.area de borduri &i spre pup a arborilor unei nave cu vele. " C#. it. paterazzo, #r. patarasse. BALLA,# - LE,#0 lesturi, s. n. ncrctur #or$at din nisip, pietri&, plu$b etc. care asi'ur stabilitatea navelor de ap sau aeriene; balast, savur. " Din #r. lest. BAR ! BARC s.n. %Mar.) /elier cu trei arbori &i velatur ptrat, n a#ar de arti$on, care poart vele aurice. 0 l. -uri. / 1 en'l., #r. barque, it. barco, 'er$. Barca2. BA##EN&NG DO7N ! nc!idere %a bocaportului) cu o prelat pentru a $piedica ptrunderea apei la punile in#erioare. BEAM 3.Lati$ea $a.i$a a navei.4.5na din traversele coastei din osatura navei de care este #i.ata puntea.*le sunt sustinute in borda( intr-un un'!i drept de ghenunchi. BEC E# ! 6c!i de $acara. BEC E# RO7LOC ! ,#RA%AZ9N ;e n. pop. Dispozitiv pentru #i.area vslelor, constnd dintr-un cui #i.at de $ar'inea luntrii &i o curelu&. /1turc. Strabzan. BEE, <BLOC ,= ! -&OR& ALE BOM%RE,)L)&. BAR EN#&NE - BARC$EN#:N+ s.f. %Mar.) /elier cu trei pn la cinci arbori &i cu velatur auric, n a#ar de arborele trinc!et, prevzut cu vele ptrate. 01 en'l. barquentine, #r. barquentin2. BELAY&NG %&N, " CA-&L+ DE L)A# -OL#E. BELAYNG!RAC ! CA-&L&/R+ s.f. 7astel pentru cavile la piciorul catar'ului. 0 ron. -lie-. / 1 it. cavigliera2. BEE, <BLOC ,= /iori ale bo$presului. BEE#LE C&OCAN DE C+L+"+#)&#.8olosit pentru baterea penelor in inbinarile navei inainte de cl#tuire. BEL"RY 9uportul clopotului pe corabie.Clopotni. BER#$ ! D9N+ s.f. >. oriune de-a lun'ul c!eiurilor unui port, a$ena(at pentru acostarea vaselor. ?. Ma'azie, depozit de $r#uri ntr-un port, ntr-o va$. @. 8iecare dintre &lepurile care alctuiesc un convoi. 01 n'r. dana " ir2. B&G$# ! D)BL:N s.n. %Mar.) Mod de le'are a unei nave la r$ sau de o 'ea$andur, ast#el nct dezle'area s se poat #ace #r a cobor de pe punte. 01 en'l. dublin2. B&LGE %)M% " o$p de santin. ,AN#:N+0 santine, s. #. 9paiu n #undul unei nave, unde se strn' apele de condensare, de in#iltraie etc. %care sunt eli$inate apoi cu a(utorul po$pelor). " Din #r. sentine. B&NNACLE ! $AB&#9CL)0 habitacle (habitacluri), s. n. >. Loca& special al busolei pe o nav; suport ne$a'netic al busolei $arine. Din #r. haAitacle. B&NNACLE $OOD capot de !abitaclu. B&NNACLE ,#AND posta$ent de !abitaclu, picior al co$pasului. B&## ! B:N#+ s.f. %Mar.) sau baba cu urec!i este o pies din $etal #i.at la bordul navei ntre cabestan &i puul ancorei sau la $al, cu scopul de a $ri si'urana ancora(ului. 01 en'l. bitt, c#. #r. bitte 1 scand. biti " stlp2. BLAC BAC ,#EAG NEGR) %al pirailor).

BLOC ,CR&%E#E 3. %)LLEY. rile scripetelui, ,$ELL ! cpn %de $acara) 0nav.2; ,$EA-E 7ola scripetelui; %&N :ol. BOARD ! BORD/E s. f. 3. ansa$blul tunurilor de pe o nav. ; salv e.ecutat cu toate tunurile de acela&i calibru ale unei nave dintr-un bord. 4. poriune de dru$ parcurs de o nav ntre dou ntoarceri succesive. <. distan parcurs de un velier ntre dou volte succesive. %1 #r. Bord e. BOA# $OO Can'e. BOA#,7A&N B5(MAN0 bomani, s. $. =e# de ec!ipa( pe o nav; cel $ai $are n 'rad dintre $arinarii de la bordul unei nave de co$er. " Din rus. AoCDanE NO,#R5M0 nostromi, s. $. =e# de ec!ipa( al unei nave co$erciale care rspunde de buna ntreinere a navei, a utila(ului &i a inventarului ei. " Din it. nostroDo. BOB,#AY0 MAR#&NGALE BAC RO%E - ,)B9RB+0 (manevra fixa) subarbe, s. #. 8rn'!ie, od'on care susine, #i.eaz bo$presul unei nave cu pnze. " Din #r. so2s!AarAe. BOB,#AY ! ,)B9RB+0 (manevr fix) a bo$presului. BOB,#AY ,)B9RB+ a bastonului %de bo$pres) (manevr fix). BOLLARD ! BOL9RD0 bolarzi, s. $. 9tlp scurt de $etal sau de beton #i.at pe c!ei, de care se lea' par$ele de acostare ale navelor. " Din #r. Aollar1. BOLLARD EYE GAF+ DE %ARM+ ! GAF+0 ga!e, s. #. - bucl la captul unei par$e, pentru a'are. %1 #r. g"che) BOL# RO%E ! GRAND/E s.f. %Mar.) ar$ cusut pe $ar'inea unei pnze ca ntritur &i pentru a-i $ic&ora lun'i$ea; $ar'inea unei vele. 0 ron. -de-e, pl. invar. / 1 en'l. grandee2. BO7,%R&# - BOM%R/,0 bomprese, s. n. Catar'ul din vr#ul prorei unui vas cu pnze, #oarte puin nclinat n sus. " Din it. AoDpresso. BOOM ! #ANG5N s. n. %$ar.) 3. dru' de le$n orizontal, spri(init cu un capt de borda(ul navei &i susinut de o balansin, la ancorarea brcilor &i pe care $arinarii pot cobor n brci. BOOM, +rborii &i ver'ele de rezerv. BOOM G)Y (manevr curent) ,CO#A G$&)L)& . BOOM &N #ANGONE# Tan'on $ic. BO7L&NE ! B)L:N+> s. f. %$ar.) $anevr curent pentru tras >n vnt? %ctre pror) 'randeele de cdere a velelor ptrate. %1 #r. bouline). B)L:N+?0 buline, s. #. ar$ pentru $anevrarea pnzelor in#erioare ale unei nave cu pnze. " Din #r. Ao2line. BO7,%R&# ! BOM%R/,0 bomprese, s. n. Catar'ul din vr#ul prorei unui vas cu pnze, #oarte puin nclinat n sus. " Din it. AoDpresso. BO7 7A-E M),#A(& susin bo$presul n borduri %$ustai prova) (manevr fix). BO7 " %R5R+ ;e f. %#n opoziie cu p2p) artea de dinainte a unei nave. 0@.-D. proreiE /ar. prG32 /1it. $rora BRACE - BRA( s.n. %Mar.) Manevr curent #olosit la orientarea unei ver'i n plan orizontal pentru ca velele s ocupe o anu$it poziie #a de direcia vntului. 0/ar. bras s.n. / 1 en'l. brace, #r. bras2. (manevr curent). BRAC E# BRAC$E# ! G),/) s. n. plac de $etal care asi'ur le'tura barelor ce se unesc ntr-un nod al unei 'rinzi, al unei #er$e4 etc.; brac!et. %1 #r. gousset). BRA&L ! 9trn'tor %de vel auric). To Arail up - a strn'e o vel Ape ver'A BREEC$ ! C)L9#+ s. f. partea dinapoi a evii unei 'uri de #oc. %1 it. culatta).3.CA,CABEL. BREEC$&NG ! ar$ puternic care preia reculul de la caruul tunului. BREA,# RO%E ! Travers %par$ de le'are). #RA-ER,9 vb. tr. %$ar.) a prinde ancora cu crli'ul de traversier &i a o a&eza orizontal. ; a a&eza o ver' travers pe punte. %1 #r. traverser) BR&DLE %OR# ,ABORD DE #)N.

BR&G ! BR&C>0 bricuri, s. n. Bav cu dou catar'e, cu pnze ptrate &i bo$pres, uneori &i cu $otor, #olosit n trecut n scopuri $ilitare. " Din #r. AricH. BR&GAN#&NA ! BR&GAN#:N+ ;e f. Corabie de di$ensiuni $ici, prevzut cu dou catar'e, arborele trinc!et ec!ipat cu pnze ptrate iar arborele principal cu pnze trapezoidale &i avnd o sin'ur punte. /1#r. Brigantine. B)CCANEER COR,AR0 %&RA#. B)C E# ! G$&ORD/L0 ghiordele, s. n. @leat #cut din le$n sau din pnz i$per$eabil, #olosit la bordul unei nave. " *t. nec. B)C E# LANYARD ! :arbet de '!iordel. B)L $EAD ! erete etan& de co$parti$entare.%>coasta?plina). B)LLOC BLOC 9cripetele din vr#ul arborelui 'abier. B)L7AR ! %ARA%/#0 parapete, s. n. relun'ire a bordurilor unei nave, deasupra punii superioare, avnd rolul de a prote(a oa$enii, instalaiile &i obiectele de pe punte contra valurilor. " Din it. parapetto0 #r. parapet0 'er$. %arapett. B)L7AR "A&RLEAD FOMAR DE %ARA%E#. B)N ! %R:C&>0 priciuri, s. n. at rudi$entar; spec. pat %de scnduri) construit in straturi, unul peste altul, pentru un nu$r $are de persoane, #olosit n dor$itoarele co$une. " Din 'er$. %ritsche. B)N# :az a ver'ii. B)N#L&NE CARCA"ING0 carcafunguri, s. n. ar$ care se #i.eaz pe $ar'inea ntins unei vele &i care serve&te la strn'erea acesteia. " C#. en'l. car'ue #ond. 3. CARG)E "OND. B)OY :aliz, 'ea$andur. B)OY RO%E GR&%&E0 nod special ce se e.ecut pentru a le'a o par$ de dia$antul unei ancore. B)RDEN vec!i ter$en care e.pri$a capacitatea de incarcare a unei nave. B)R#$EN %arc!aic variant o# burden)3. B)RDEN. B)R#ON alan cu unul sau doi scripei, #olosit pentru a ntinde vela sau pentru a ntinde 'ree$entul. B)R#ON %ENDAN# +nsa$blu #or$at dintr-un palan &i par$ &i care se #i.eaz de arbore sau ver'. v. B)R#ON0 %ENDAN#*%ENNAN#.

C [ Charlie ]
CABOO,E ! CAMBIZ+0 cambuze, s. #. Ma'azie de provizii pe bordul unei nave, a$plasat de obicei sub punte. " Din #r. caDA2se. CAMBER CON-E'&#A#E A %)N#&&. CAN&,#ER ,$O# ! M&#R9L&E0 mitralii, s. #. 8iecare dintre bucile $ici de #ier cu care se u$pleau n trecut '!iulelele; proiectil cu pereii de tabl care se spar'e curnd dup ie&irea din eav, $pro&cnd 'loanele a#late n interior. " Din #r. Ditraille0 it. DitraJlia. CAN-A, %NZ+ DE -ELE. CA% B)#)C DE CA#ARG. CA%,#AN ! CABE,#9N0 cabestane, s. n. Troliu cu a. vertical pe care se n#&oar cablul de traciune, #olosit la deplasarea sarcinilor pe distane relativ scurte. " Din #r. caAestan. CAREEN ! CAR/N+0 carene, s. #. >. artea e.terioar a corpului unei nave, care se 'se&te sub linia de plutire. Din #r. carKne0 it. carena.

CAREEN <#O;= ! CAREN9 vb. %. tr. >. %Mar.) + curi carena unei nave de corpurile strine %al'e, scoici etc.) lipite de ea. C + repara carena unei nave. C + a&eza o nav pe o coast pentru a o repara. 0C#. #r. car ner, it. carenare2. CAREEN&NG ! CAREN9B s.n. >. Carenare. C nclinarea pe un bord a unei nave n stare de plutire n vederea reparrii carenei; abata( %L). ?. $brc$inte %de tabl sau de placa() aplicat unui corp pentru a-i $ic&ora rezistena aerodina$ic. 0C#. #r. car nage, it. carenaggio2. CARG)E "OND ! CARCA"ING0 carcafunguri, s. n. ar$ care se #i.eaz pe $ar'inea ntins a unei vele &i care serve&te la strn'erea acesteia. " C#. en'l. car'ue #ond. 3. B)N#L&NE CAR-EL B)&L# BORDAB LA#&N ! $ar'inile #ilelor de borda( sunt asezate una lan'a alta,alaturat. >ClinDer built? construcie n clinuri, construcie n siste$ul suprapus. CA,CABEL ! C)L9#+ s. f. partea dinapoi a evii unei 'uri de #oc. %1 it. culatta) . CA# %ALAN DE CA%ONARE 3.%)RC$A,E. CA#!OM!N&NE!#A&L, %&,&CA C) NO)A!COZ& ! 'rbaci cu nou &#ic!iuri.%>8ata cpitanului?.) CA#$AR%&NG, ! , s!ort ropes under t!e tops at t!e loEer end o# t!e #uttocD s!rouds in sFuare-ri''ed vessels, used to brace in t!e s!rouds $ore ti'!tlG and t!us 'ive space to brace t!e Gards at a s!arper an'le to t!e #ore-and-a#t line E!en a s!ip sails close-!auled. CA#$EAD GR)&E DE CA%ON. CA)L ! CALA"A#s. n. Cli sau crpe destr$ate $bibate cu catran, cu care se astup crpturile la borda(ele &i la punile de le$n ale navelor. " Din tc. HalaNat. CEN#ERBOARD Derivor central. C$A&N!%LA#E %LACA %OR#,AR#. C$A&N 7ALE ! %OR#,9R# s.n. %Mar.) lat#or$ #i.at pe borda(ul lateral al unei nave, care serve&te la #i.area sarturilor catar'ului. 0C#. it. portasarta2. C$ANNEL 3. C$A&N 7ALE. C$EE ! #alc, %de 'abie). C$&% A' ! #E,L+0 tesle, s. #. 5nealt cu coada scurt, cu ti& $etalic lat &i curbat, #olosit de dul'!eri, rotari &i do'ari. " Din sl. tesla.. 3. #OEY. C$OC 5rec!e de '!idare. C$OC !A!BLOC ! blocat %despre un palan) CL&NC ER B)&L# 3. CAR-EL B)&L# CLEA# ! #AC$/# ;Ci m. 3) mar. 9uport $ontat pe o nav, de care se lea' par$ele. /1#r. &aquet. CLE7 COL( DE FCO#+ %la o vel ptrat). CLE7 CR&NGLE ! 6c!i de scot. CLE7 GARNE# CON#RA,C5#+ . CLE7 L&NE ! CON#RA,C5#+ s. f. #iecare dintre #rn'!iile prinse la colurile velelor unei corbii, servind la strn'erea acestora. %1 it. contrascotta) (manevr curent). CLO#$ ! "/R(+ s.f. %Mar.) 8iecare dintre #&iile de pnz special, cusute una ln' alta pentru a #or$a o vel. 01 it. ferzo2. COAM&NG ! 7a$ de bocaport. COC %&# ! C5C %&# s. n. %$ar.) 3. spaiu neacoperit pe punte, cu banc!ete pentru cltori sau ec!ipa(. 4. %pe vec!ile veliere) locuin pentru o#ierii in#eriori. CRADLE ! 5tila( de lansare. CR&NGLE ! 6c!i de 'randee. v. GRANDEE. CR&NGLE "&D CA-&LA %EN#R) %ARME GROA,E.

CRO,,#REE ! CR)C/#+ s.f. lat#or$ orizontal $ic #i.at deasupra arborelui 'abier, servind la #i.area sarturilor arboreilor. 01 it. crocetta2. Travers de 'abie.v.#RE,#LE #REE. CRO,,!BAC -EL+ &N CR)CE. CRO,,!BAC YARD -ERG+ A ARBOREL)& AR#&MON. CRO7, NE,# C)&B)L CORB)L)& - ost de observaie situat n vr#ul catar'ului la anu$ite nave %de pescuit, de rzboi etc.), n care st $arinarul de ve'!e. C)L-ER&N ! 6 ar$ de #oc ti$purie.3. u&c rudi$entar.4.Tun lun' din sec.H/I-H/II. C)#7A#ER M)C$&E A E#RA-E&. OTaie "$are?.

D [ Delta ]
DA-&# ! GRI&E0 gruie, s. #. >. Macara #olosit la bordul navelor pentru ridicarea unor ele$ente ale navei %brci, ancore, scri de bord etc.) " Din #r. Jr2e. DEAD!EYE CA% DE BERBEC. D&NG$Y FAL)%+. :arc $ic pe punte. D&R BALAN,:N+ s.f. %Mar.) 8rn'!ie care susine un '!iu. (manevra fixa) 01 #r. balancine2. DOG CL&C$E#. DOL%$&N ,#R& ER :rn scurt,a&ezat sub butucul bo$presului care contracareaz #ora straiurilor arborelui 'abier,arboretului zburtorului,arboretului rndunicii.3.MAR#&NGALE. DO7N$A)L ! CARGAB9,0 cargabase, s. n. %Mar.) Manevr curent de strn'ere a unei vele. " Din #r. carJ2e Aasse. DO7,E0 <#O ;= . + slbi brusc o par$, a strn'e repede velele. DRA"# ! %E,C9B0 pesca'e, s. n. +dnci$ea de cu#undare n ap a unei nave, $surat pn la linia de plutire, care variaz n raport cu ncrctura. C#. it. pesca'ione. DRAG RO%E ! BARB/#+0 barbete, s. #. ar$ scurt care serve&te la le'area unei a$barcaii de o nav sau de c!ei. " Din it. AarAetta. DRA7&NG N&"E C)(&#OA&E. DR&-ER ! R9ND+0 rande, s. #. nz trapezoidal a#lat pe catar'ul de la pup. " Din it. ran1a. DROG)E +ncor de #urtun, ancor de deriv, ancor plutitoare. DR)M $EAD !3. lrie de cabestan. 4. Ta$bur de vinci. D)NNAGE ! D)N9B s.n. %Mar.) :uci de le$n sau de alte $ateriale #olosite pentru protecia $r#urilor din $a'aziile unei nave. 01 en'l. dunnage2. "ARD9B s. n. 3. %$ar.) $aterial le$nos etc. cu rolul de a separa &i prote(a ncrctura unei nave; duna(. 4. %co$.) ca$u#lare a $r#urilor avariate ndrtul celor bune. %1 #r. fardage).

E [ Echo ]
EAR&NG BA&ER+ DE PN-ERGARE0#rn'!ie care #i.eaz vela pe o ver'. EARR&NG, ! 8rn'!ie care #i.eaz colul superior al unei vele de ver#a#or. EDGE ! #&-&#IR+ ;i f. 3) Mar'ine tivit a unor obiecte. 4) 8&ie de $aterial care se aplic pe $ar'inea unor obiecte pentru a preveni destr$area lor. /a tivi ( su#. )tur*.

EYE OC$& DE %ARM+. EYE ,%L&CE ! Matiseal de oc!i, $atiseal de zbir.

" [ "oQtrot ]
"A&RLEAD ies de '!idare. "AN#A&L ! unte la e.tre$a pupa. v. %OO% DEC . "A#$OM :ra, stn(en $arin %3JK c$) 0nav.2. "AY <#O L= A %+,)&. "ENDER ! #RANC$/#0 tranchete, s. n. :ucat de le$n care $piedic lovirea unei nave acostate de o alt nav ori de c!ei sau care a$ortizeaz o ase$enea lovire. " Din #r. tranchet. "A&R!LEADER ! 9cripete, sau un inel, care serve&te ca un '!id pentru o $anevr curent sau pentru orice par$. "&D <#O ;= A "&'A C) %ENE <un arbore,un catar'=.=ti#t de le$n sau oel care #i.eaz arbori ntre ei. "&D? CA-&LA DE MA#&,&#. 3. MARL&NE,%& E. "&DLLE BLOC MACARA -&OARA "&"E RA&L CA-&L&ER+ LA %&C&OR)L CA#ARG)L)&. "&G)RE $EAD GAL&ON0 galioane, s. n. 6rna$entaie %n le$n) $ontat la prora unor nave cu pnze. 0 r., -li-on2 " Din n'r. JhaleGna0 #r., it. Jalion. "&R,#!RA#E Clasi#icare pentru cele $ai $ari nave $ilitare intre sec.H/II-HIH. +veau < catar'e, peste JKM oa$eni n ec!ipa(, peste 3MM de tunuri, deplasa$ent peste 4,MMM t. "LAN /iteza $a.i$ a unei nave. Mai $are dect >Toat viteza?. "LARE Curbur n e.terior a operei vii, #a de planul lon'itudinal. 6pusul lui #)MBLE$OME. "LA# ,E&Z&NG LEGA#)R+ LA#A. "LEM&,$ $OR,E (A%A%&E ,)%L&MEN#AR+ LA CA%+#)L -ERG&. Napapie de vr#. "LO#,AM ! 7$&ie de la o nav scu#undat. "L),$ DEC unte ce se ntinde de la prora la pupa #ar ntrerupere. "LY&NG B&B "OC)L ,+GE#&*"OC ZB)RA#OR. "LY&NG B&B BOOM ! ,+GEA#A*BA,#ON DE BOM%RE,. "OO# MARG&NE DE PN#&N,)R+.Mar'inea de (os a velei. "OO# RO%E (A%A%&E s. #., pl. ap+pii (manevr fix) 6 par$ ntins sub ver' la o anu$it distan &i pe toat lun'i$ea acesteia, susinut din loc n loc de zu'ru$tori, pe care calc $arinarii ocupai cu inver'area, desver'area, ntinderea, strn'erea sau terarolarea velelor. 8ace parte din cate'oria $anevrelor #i.e. 3. "LEM&,$ $OR,E. "ORE!AND!A"#!,A&L, R9ND+0 rande, s. #./el auric*. nz trapezoidal a#lat pe catar'ul de la pup. " Din it. ran1a. "ORE BRACE BRA#)L "OC)L)&, braul ver'i trinci. "ORECA,#LE ! #EIG+ s. f. %$ar.) punte deasupra punii principale, la pror, care se ntinde dintr-un bord n altul &i n interiorul creia sunt a$ena(ate $a'azii &i, uneori, locuine pentru ec!ipa(. %1 #r. teugue). "ORE!MA,# " #R&NC$/#0 trinchei, s. $. Catar'ul de la prora unei nave cu pnze; arbore $ic. " Din it. trinchetto. "ORE,A&L ! #R:NC+0 trinci, s. #. nz ptrat a&ezat la baza trinc!etului unei nave cu pnze. " Din it. trinca. /el ptrat, pri$a de (os, a arborelui trinc!et %pri$ul dinspre prova). "ORE,#AY 9trai ce #i.eaza arborele trinc!et in plan lon'itudinal.

"ORE ,#AY,A&L #R&NC$E#&N0 trinchetini, s. $. %Mar.) /el triun'!iular prins de arborele trinc!et. " Din it. trinchettina. "ORE #O% GAB&ER M&C0 este partea unui arbore %catar') co$pus, cuprins ntre 'abie &i crucet. *ste #i.at de coloan printr-un dispozitiv nu$it >butucOLa rndul su, arborele 'abier susine, printr-un dispozitiv de #i.are identic, arboretul. "O)R#$ RA#E Bava de linie ar$at avnd ntre PQ &i QM de tunuri. "RAME COA,#+%de corabie). 8iecare dintre 'rinzile care #or$eaz osatura transversal, de rezisten, a borda(ului unei nave. 3.#&MBER0 R&B. "REEBOARD BORD L&BER.Distana de la linia de plutire,pn la nivelul punii superioare,$surat la cenrtul navei. ")RL <#O ;= + strn'e velatura. + des#ace tenda. + n#&ura o vel. ")##OC ,$RO)D, ,AR# DE GAB&E (manevr fix). ")##OC ies separat de le$n care i$preun cu altele #or$eaz o coast.n $od obi&nuit o coast are P-K ase$enea piese.

G [ GolN ]
GA"" ! G$&)0 ghiuri, s. n. :ar de le$n sau de $etal, #i.at cu un capt de partea in#erioar a arborelui din pupa al unei nave cu pnze, de care se lea' $ar'inea de (os a velei. " Din #r. J2i. GA"" #O%,A&L CON#RARAND+ 0 contrarande, s. #. /el de #or$ triun'!iular sau trapezoidal plasat deasupra rondei pe 'oelete i pe ia!turi. " Din it. contraran1a. GALLEY BARC+ A COMANDAN#)L)&. GALLEY> ! B)C+#+R&E DE NA-+. GALLEY? ! GAL/R+0 galere, s. #. /ec!e nav co$ercial sau $ilitar, prevzut cu vsle &i pnze &i care era $nuit de obicei de sclavi sau de conda$nai. " Din #r. JalKre. GALLEY@ ! CAMBIZ+0 cambuze, s. #. Ma'azie de provizii pe bordul unei nave, a$plasat de obicei sub punte. " Din #r. caDA2se. GANG7AY ! ,C$EL+ DE DEBARCARE. asarel. GANG %LAN ! 9c!el de acces la bord. Trepin. asarel. GAN#L&NE " MANDAR0%dispozitiv de ridicat #olosit pe nave);6 #ran'!ie trecuta pe deasupra unui scripete, la partea de sus a unui catar', care este #olosita pentru ridicare. GAMMON &RON Le'tur $etalic ce #i.eaz bo$presul de etrav.Cerc $etalic de strn'ere. GAMMON&NG - Le'turi de #i.are a bo$presului de etrava corabiei. GARBOARD ri$a #il de borda( de ln' c!il. GARBOARD ,#RA E 8ila de 'albord. GA, E# ! ,AC$/# s. $. Cordon plat obinut prin $pletirea $ai $ultor par$e, utilizat pentru con#ecionarea c!in'ilor de barc, a sac!eilor etc. :aier de n#&urare a velei. GAY ! GA& s. n. %$ar.) (manevr fix) ar$ cu a(utorul creia se #i.eaz o bi' n planul orizontal. %1 en'l. gu,). GROMME# ! OC$/(0 ochei, s. $. Inel $etalic care ntre&te o 'aur #cut ntr-o pnz de nav, ntr-o #oaie de cort etc. pentru a nu se destr$a. C %7e'.) 6c!i3 %&& L). 0/ar., och8te s. $.2 " Ochi> R su#. -e GRA#&NG ! anou-'rtar. G)N7ALE ! CO%9,#&E0 copastii, s. #. :ordur de le$n sau de $etal $ontat la partea superioar a parapetului sau a balustradei borda(elor unei nave. " Din n'r. H2pastR. GYBE <#O;= ! + sc!i$ba o vel dintr-un bord n altul.

$ [ $otel ]
$ALL&ARD "ING+03. $ALYARD. $ALYARD ! "ING+0 fungi, s. #. ar$ din 'rupul manevrelor curente ale unei nave cu pnze care se #olose&te la ridicarea &i la coborrea unei vele. " C#. it. #ionco. 3. $ALL&ARD. $AMMOC NE##&NG ! AastinJST n., pl. e %#r. bastingage). Mar. @arnitur stabilit n (uru punii unui basti$ent cu a(utoru unor plase cptu&ite cu o pnz 'roas n care se pstreaz !a$acele &i care, la nevoie, u$plut ca o saltea, serve&te ca scut contra loviturilor ina$ice. $AND,%& E MANEL+ DE CABE,#AN. ies de le$n brut rotund #olosit la rotirea cabestanului. $ANDY!B&LLY ! alane pentru lucrri curente. $AN ! CAN&,#R/L+ %veri' de strai), s.f. %Mar.) Cerc de $etal, de le$n sau de #rn'!ie care serve&te a prinde ori a diri(a un obiect sau o $anevr n direcia cr$ei. 01 it. canestrello2. $A#C$ ! BOCA%5R# s. m. anou dreptun'!iular care acoper 'urile de $a'azie de pe nave. %1 it. baccaporto). $A7,E!$OLE ! <'aur de= NAR+.@aur la prora pe unde trece lanul ancorei. $A7,ER ! Cablu %de oel). $EAD Closet de pror. $EAD CR&NGLE ! 6c!i de nver'are %la vel ptrat) $EEL O" EEL C+LC& AL C$&LE&. $EEL O" MA,# C+LC& DE ARBORE*CA#ARG. $ELM %OR# ! E#AMBRE) DE CRM+. 3. R)DDER $OLE. $O)ND, "ALE& DE ARBORE %sustine plat#or$a 'abiei). $O),ELA&NE ! L),:N s.n. %Mar.) 9#oar subire din cnep de cea $ai bun calitate, #olosit la $atiseli. 01 #r. lusin2. $)LL COCA*CARENA0corpul navei.

& [ &n1ia ]
&NNER BOOM ! BA,#ON DE BOM%RE, 3. B&B BOOM.

B [ B2liet ]
BAC ,#AY ! 8ilier de inver'are 0nav.2. ANin-te bineA de #urtun. BAC YARD #O%,A&L CON#RARAND+ #R&)NG$&)LAR+. BEER ! (manevr curent) ")NG+ DE -ERG+ &N"ER&OAR+. B&B ! "OC?0 focuri, s. n. nz triun'!iular susinut de bo$pres la prora unei nave. " Din #r. Noc. B&B O B&B CON#RA"OC %la veliere $ari) 3. B&BER B&B. B&B BOOM BA,#ON DE BOM%RE, 3. &NNER BOOM.

B&B BOOM G)Y ! (manevr fix) ,AR# al bastonului de bo$pres. B&B BOOM ,#AY (manevr fix) ,#RA& al bastonului de bo$pres. B&B!$EADED #O%,A&L CON#RARAND+ #R&)NG$&)LAR+. B&B NE##&NG %LA,A BOM%RE,)L)&. B&BER B&B ! CON#RA"OC %la veliere $ari) 3. B&B O B&B. B&GGER CON#RARAND+ a celui deal patrulea arbore al unei 'oelete. BOGGLE $binare cu la$b &i uluc. BOLLY ROGER ,#EAG AL %&RA(&LOR. Dup anul 3SMM. B)M%ER ,#RA& ce potrne&te din captul bastonului de bo$pres pn la $artin'al.

ilo ]

N&G$#$EAD >. ri$a coast %la navele de le$n).?. s#nt %pies de #i.are a bo$presului a&ezat la calciul acestuia). &NG %LAN - #il central %la navele de le$n). E#C$ ! E#C$ s.n. Bav $ic cu vele cu doi arbori ine'ali. 0 ron. checi. / 1 en'l. .etch2. EEL ! C$:L+0 chile, s. #. *le$ent principal de rezisten al osaturii unei nave, a&ezat pe a.a lon'itudinal a #undului navei. " Din #r. U2ille. EEL!BLOC #ACAD+ DE C$&L+.=ir de blocuri de alunecare pe care c!ila navei ce se construieste este aliniat. EEL $A)L&NG /ec!e $etod de pedeaps n $arina en'lez. /inovatul era tras cu cabluri prin ap dintr-o parte n alta a navei pe sub c!ila sau partea in#erioar a navei. EEL,ON ! CARL:NG+0 carlingi, s. #. @rind lon'itudinal din osatura unei nave, care serve&te la le'area di#eritelor pri ale navei. " Din #r. carlinJ2e.

L [ LiDa ]
LAND $O6 %+MN#6 +nun tradiional $arinresc atunci cnd se vede uscatul. LA,$ <#O ;= A leJa. LANYARD ,A)L+ DE ,&G)RAN#+. ntinztor de sart 0nav.2 LA#EEN "ORE MA,# ARBORE #R&NC$E# LA#&N. LA#EEN MA,# ARBORE LA#&N. LA#EEN MA,#M, $EAD CA%)L ARBOREL)& LA#&N. LEEBOARD ! 6ricare dintre aripile, de le$n sau $etal, ata&ate n a#ara corpului de o barc cu pnze, pentru, a $ic&ora deriva.%Derivor lateral). LEEC$ MARG&NE DE C+DERE %ale velei).Mar'inile laterale %ale velei). LEE7ARD ! :ord de sub vnt. L&"# ! BALAN,:N+ s. f. %$ar.) #rn'!ie care susine o ver', un '!iu sau un tan'on. %1 #r. balancine). L&"#&NG %ON#OON, ! Cilin1rii 1e ranNl2are, T construii din oel, cu corpul etan& &i co$parti$entat T se scu#und dup un anu$it plan n bordurile navei scu#undate, de care sunt le'ai prin cabluri rezistente de oel. rin evacuarea apei din interiorul cilindrilor cu a(utorul aerului co$pri$at, ace&tia &i recapt treptat #lotabilitatea, desprind de pe #und &i ridic spre supra#a nava scu#undat. 6peraia necesit calcule privind rezistena lon'itudinal a navei, rezistena cablurilor, calculul #orei de ridicare &i plasarea cilindrilor

ridictori de-a lun'ul navei. %ontoanele 1e ranNl2are se #olosesc n apele cu $aree. *le sunt dispuse si$etric n bordurile navei scu#undate, care se ncin'e cu cabluri dup un siste$ speci#ic; pontoanele desprind nava de pe #und &i o antreneaz ctre supra#a odat cu cre&terea apelor datorit $areei. n acest siste$, $i(loacele de ridicare nu intr deci n i$ersiune.+$bele $etode sunt condiionate de starea $rii. v. RE"LOA#&NG. L&G$#EN&NG ! AliDAare %sinoni$e, operaie de li$b; u&urarea navei; $a!onare). *ste un ter$en naval prin care se nele'e operaia de descrcare parial sau total a $r#urilor de pe o nav n vase $ai $ici denu$ite $a!oane sau li$buri, cu scopul de a-i $ic&ora pesca(ul spre a putea trece peste un banc sau peste o bar ori n vederea deze&urii %ran#lurii), dar $ai ales spre a prelua caricul navei care, din di#erite $otive, nu poate opera la dan ci lucreaz ancorat n rad, bazine portuare sau pe #luvii. rin operaie de li$b se nele'e &i ducerea de $r#uri cu li$buri la o nav care opereaz pe #luvii, n rad sau bazine portuare, iar prin $a!onare se nele'e transportarea de $r#uri cu $a!oane la &i de la nave $ariti$e, n 'eneral &i cu deosebire, spre a u&ura nava n vederea trecerii unei bare %pra' sau li$b). L)BBERM, $OLE ! 'aur de pisic %n plat#or$a 'abiei). L)"" ! Mar'ine de nver'are %la #oc). L)GGER ! LIG$ER s.n. %Mar.) /elier $ic cu doi arbori, arborele $ic #iind prevzut cu o vel ptrat. 01 en'l. lugger2.

M [ MiHe ]
MA&N!MA,# ! ARBORELE MARE " +rborele din $i(locul puni. MA&N,A&L ! R9ND+0 rande, s. #. nz trapezoidal a#lat pe catar'ul de la pup. " Din it. ran1a. MA&N ROYAL ! RND)N&CA MARE ! 5lti$a %a cincea) pnz din vr#ul unui catar'. / c#.lat. /irundinella. MA&N ROYAL YARD ! -ERGA RND)N&C&& MAR&. MA&N ,#AY,A&L -ELA,#RA&)L MARE0 MA&N #O%MA,# ,#AY,A&L -ELA,#RA& AL GAB&ER)L)& MARE. MANRO%E ! Mn curent %din par$). MARL&NE ! MERL:N s. n. 3. coard subire alctuit din trei #ire de in sau de cnep rsucite $preun, servind la $atisarea par$elor. MARL&NE,%& E ! CA-&LA DE MA#&,&#. v. "&D?. MAROON <#O;= edeaps a pirailor ce consta n a prsi %pe cineva) pe o insul pustie cu provizi puine sau de loc. MAR#&NGALE " MAR#&NG9L+0 martingale, s. #. - %$ar.) bar de $etal #i.at perpendicular sub bo$pres, care susine subarbele.3. DOL%$&N ,#R& ER. MAR#&NGALE BAC RO%E ,)B9RB+ a bastonului %de bo$pres) (manevr fix). v.MAR#&NGALE ,#AY,0 BAC RO%E. MAR#&NGALE BOOM MAR#&NG9L+. 3. MAR#&NGALE. MAR#&NGALE ,#AY, ! ,)B9RB+ a bastonului %de bo$pres) (manevr fix). v. BAC RO%E0 MAR#&NGALE BAC RO%E. MAR#&NGALE O)#ER ,#AY ! ,)B9RB+ a s'eii %de baston) (manevr fix). MA,# CA% B)#)C DE CARARG. MA,# $OLE E#AMBRE) DE ARBORE. MA,#&NG0MA,# AND ,%AR, ! ARBOR9D+ ;e f. Totalitate a catar'elor &i a ver'ilor unei nave. /arbore ( su#. Lada

MA# ! %A&/# s.n. nz 'roas i$per$eabil $anevrat de la bord, cu care se acoper pe din a#ar sprturile $ici produse n borda(ul unei nave sub linia de plutire. 0 ron. pa-iet. / 1 #r. paillet2. M&ZEN!MA,# " AR#&M5N s.n. Catar'ul de la pup al unei nave cu panze. 0 l. -onuri, -oane. / c#. #r. artimon, it. artimone2. M&ZEN BOOM ! G$&) DE AR#&MON. M&ZZEN AR#&MON. MOOR&NG, ! @ea$anduri de le'are %ancorate la corp $ort).

N [ No3eDAer ] O [ Oscar ]
ORLO% ! unte in#erioar %la navele cu patru sau $ai $ulte puni). O)#ER B&B "OC)L MARE %vel).

% [ %a%a ]
%ADDLE 7$EEL 7oat cu zbaturi. %A&N#ER BARBE#+. ar$ le'at la prora brci. %ARREL 3. #R),, ! 6 troC 1e 3erJ %n en'lez truss of a ,ard) este un dispozitiv de #i.are a unei ver'i de partea anterioar a arborelui %catar'ului) unui velier.*ste o c!eie vrte( $asiv, care per$ite $i&carea ver'ii att n plan orizontal %braare), ct &i nclinarea acesteia. +cest dispozitiv este prins de $i(locul ver'ii prin dou brri $etalice, iar de arbore printr-un cerc $etalic rezistent. 3. ,%AN. %AR#NER ! E#AMBR/)0 etambreuri, s. n. Desc!idere #cut n puntea unei nave pentru trecerea unui catar', sau n borda(, la pup, pentru trecerea a.ului cr$ei. " 0 l. &i, etambreie2 " Din #r. 8taDArai. %AY <#O ;= ! C+#R+N:0 c*tr*nesc, vb. I/. >. Tranz. + acoperi, a $biba un stlp, un zid, o travers etc. cu catran, cu scopul de a le prote(a. %EG LEG orecl dat persoanelor cu picior de le$n. n spaniol pieacute,de palo,n olandez houtebeen. %ENDAN#*%ENNAN# 3.Capt #i. al curentului de palane. 4.Cablu de vinci. <.8la$ur. P. palanc de arborad. %&CAROON ! /as corsar,corsar. COR,9R0 corsari, s. $. %n trecut) Corabie nar$at a#lat n proprietatea particular a unei persoane, care, cu nvoirea 'uvernului, ataca &i (e#uia vasele ina$ice. C Co$andant al unei ast#el de corbii; p. e0t. pirat, !o de $are. " Din it. corsaro0 #r. corsaire. %&N :ol. %&N#LE BOL( DE CRM+.

%OO% ! D)N/#+0 dunete, s. #. arte $ai nalt de la pupa unei nave %unde se a#l cabinele cpitanului &i ale o#ierilor sau ale ntre'ului ec!ipa(). " Din #r. 12nette.3. A"#ERCA,#LE0 4)AR#ERDEC . %OO% DEC Dunet. unte pupa. %OR# BABORD0partea stn' a navei privind spre prova. %OR#? ! ,AB5RD0 saborduri, s. n. Desc!iztur n pereii laterali ai unei nave, #olosit $ai ales pentru scur'erea apei acu$ulate pe puntea superioar &i pentru operaiile de ncrcare &i de descrcare. " Din #r. saAor1. 3. %OR#$OLE. %OR#$OLE ! ,AB5RD0 saborduri, s. n. Desc!iztur n pereii laterali ai unei nave, #olosit $ai ales pentru scur'erea apei acu$ulate pe puntea superioar &i pentru operaiile de ncrcare &i de descrcare. " Din #r. saAor1. 3. %OR#?. %OR# L&D ! capac al sabordului de #urtun. %RE-EN#ER ! Manevr de rezerv, $anevr de si'uran, $anevr supli$entar. %RE-EN#ER BAC ,#AY %A#ARA#&NA (manevr fix) de si'uran 0nav.2. %R&-A#EER /as corsar,corsar. COR,9R0 corsari, s. $. %n trecut) Corabie nar$at a#lat n proprietatea particular a unei persoane, care, cu nvoirea 'uvernului, ataca &i (e#uia vasele ina$ice. C Co$andant al unei ast#el de corbii; p. e0t. pirat, !o de $are. " Din it. corsaro0 #r. corsaire. %)RC$A,E ! CAL&5RN+ s.f. Macara puternic, cu cel puin trei sau patru perec!i de scripei. 0 ron. -li-or-. / 1 #r. caliorne, it. caliorna2.In $arina se nu$este palan de caponare 3. CA#. %)LLEY ,CR&%E#E 3. BLOC .

4 [ 42eAec ]
4)AR#ERDEC ! D)N/#+0 dunete, s. #. arte $ai nalt de la pupa unei nave %unde se a#l cabinele cpitanului &i ale o#ierilor sau ale ntre'ului ec!ipa(). " Din #r. 12nette.3.%OO%0A"#ERCA,#LE. 4)AR#ERMA,#ER Ti$onier &e#.

R [ RoDeo ]
RA E ! nclinare %a catar'ului, a co&ului). RA#L&NE ! GR&BE90 gri'ele, s. #. %Mar.) 9aul #i.at transversal pe sarturi pentru urcarea n arborada unei nave. REE" ! #ER(AR5L+0 terarole, s. #. oriune dintr-o vel care poate #i strns prin n#&urare pentru a reduce supra#aa pnzei e.pus vntului cnd acesta dep&e&te o anu$it #or. " Din it. terVar2ola. RE""&NG ! #ER(AROL9RE0 terCarolri, s. #. 7educere a supra#eei unei vele cnd vntul dep&e&te o anu$it #or. " Din terCarol. REE" BAND ! band de terarol. REE"&NG BAC ,#AY ! 8ilier de terarol. REE" %O&N# :aier de terarol. 9ac!et de tearol. REE"!#AC LE ! alancel de terarol.

RE"LOA#&NG ! RAN"L)9RE0 ranflu*ri, s. #. 6peraie de readucere la supra#a &i de punere n stare de plutire a unei nave scu#undate. 0 r., -flu-a-2 " Dup #r. renNlo2er. R&B ! COA,#+ %de corabie) 8iecare dintre 'rinzile care #or$eaz osatura transversal, de rezisten, a borda(ului unei nave.3. "RAME0 #&MBER. R&GG&NG >. GREEM/N#0 greemente, s. n. +nsa$blu #or$at din catar'ele, velele &i par$ele unei nave sau ale unei a$barcaii cu pnze. " Din #r. Jr8eDent. ?. CA%EL9RE0 capel*ri, s. #. %Mar.) +ciunea de a capela1 capelatur. " /. CA%EL9 vb. tr. a le'a o par$ de un catar', de o ver', pentru a le susine. %1 #r. capeler). <. GRE9RE0 gre*ri, s. #. +ciunea de a grea &i rezultatul ei. 0 r., gre-a-2 " /. GRE90 greez, vb. I. Tranz. %Mar.) + ec!ipa o nav cu 'ree$entul necesar. 0 r., gre-a2 " Din #r. Jr8er. ROBAND :aier de nver'are. ROLLER ! #)RN&C$/#0 turnichete, s. n. >. %Mar.) 7ola $ontat pe un a. vertical servind la sc!i$barea direciei unei par$e sau a unui lan de ancor. " Din #r. to2rniU2et. RO%E BAND ,A)L+ DE PN-ERGARE. R)DDER CRM+0 R)DDER $EEL C+LC& DE CRM+. R)DDER $OLE E#AMBRE) DE CRM+. 3. $ELM %OR#. R)NN&NG R&GG&NG MANE-R+ C)REN#+ [GREEMEN# C)REN#] ar$ele #olosite pentru $anevrarea velelor &i a ver'ilor.

, [ ,ierra ]
,C)%%ER GA)R+ DE DRENAB. 6ri#iciu de scur'ere a apei de pe punte. ,C)R-Y ! ,CORBI#0 scorbuturi, s. n. :oal datorat lipsei de vita$in C n ali$entaie, care se $ani#est prin slbirea #orei $usculare, ane$ie, sn'erarea 'in'iilor, cderea dinilor, apariia unor pl'i desc!ise etc. " Din #r. scorA2t. ,C)##LE BOCA%5R# s.m. Desc!iztur n punte pentru introducerea $r#urilor n $a'aziile navei. 0 l. -i, %s.n.) -turi. / 1 it. boccaporto2. ,EAM $ARM)Z 0 harmuzuri, s. n. $binare de cl#tuit. ,$A E O)# A ,A&L <#O;= ! A ntinde o vel. ,$EA-E 7ola scripetelui; ,$ELL ! cpn %de $acara) 0nav.2; ,$RO)D ",AR#0 sarturi, s. n. 6d'on de oel sau de cnep care serve&te la #i.area lateral a catar'elor &i la prinderea scrilor pentru urcarea pe acestea. " Din it. sarta. (manevr fix). ,$EER ! ,elat2r a punii se nu$e&te curbura lon'itudinal a punii, datorit creia prova &i pupa sunt $ai nalte dect $i(locul navei. ,$EE# ! ,CO#+ 0 scote, s. #. (manevr curent) a unei vele care tra'e spre pupa colul de scota, opus colului de $ur care se Untinde spre prova, atunci cVnd se orienteaz velele. ar$ #olosit pentru #i.area colului de (os al unei vele pe o nav cu pnze. " Din it. scotta. , EG C+LC& DE C$&L+*E#AMBO). ,L&NG ! ,A%9N s.n. %Mar.) ar$ de cnep sau de sr$; lan cu care se ncin' pe nave saci, baloturi etc. n vederea ridicrii sau coborrii lor de la bord. 01 en'l. sapan 1 cuv. $alaiez2. ,NA#C$ BLOC ! %A,#:C+ s. f. %$ar.) $acara avnd una din #ee rabatabile sau prevzute cu o desc!iztur prin care se introduce par$a pe scripete. %1 it. pastecca). ,O"# EYE ! G9F+0 ga!e, s. #. %Mar.) 6c!i de di$ensiuni $ari, e.ecutat la captul unei par$e. " Din #r. JWche. ,%AN ")RC+ DE #RO(+.

,%AN? ! al$ %ca $sur de lun'i$e, W incii). ,%AN@ ! balansin de '!iu 0nav.2. ,%AR Ter$en 'eneral ptr.#ANGON0ARBORE0-ERG+0la bordul unei nave. ,%L&CE ! MA#&,:RE0 matisiri, s. #. $preunare a dou capete de #rn'!ie sau a dou cabluri prin $pletirea &uvielor din care sunt alctuite. " C#. #r. $atir. ,%R&# -ERG+ DE CON#RARAND+. ,%R&# #O%,A&L /ela patrata $ontata pe un arbore scurt la capatul bo$presului. ,%R&#,A&L /el ptrat $ontat pe o ver' sub bo$pres. n li$ba 'er$an se nu$ea vel* oarb* deoarece obtura vederea nspre nainte. ,%ROC E# ! BARBO#:N s.n. %&ehn.) 7oat dinat care antreneaz vinciul ancorelor sau &enila unor ve!icule. 01 #r. barbotin2. ,4)ARE ,A&L, /ele perpendiculare pe a.a navei. /ele ptrate. ,#A&N BA&(. ,#AND&NG R&GG&NG MANE-R+ "&'+ [GREEMEN# "&']. <7i''in' t!at is per$anentlG secured suc! as s!rouds, staGs, bob-staGs, $artin'ales, and $ast pendants.) ,#ARBOARD Dreapta navei privind spre prova. ,#AY ,#RA&0 straiuri, s. n. (manevr fix) care susine catar'ul Un plan lon'itudinal. ar$ de oel sau de cnep cu care se lea' partea superioar a catar'ului de pror. Din it. straJlio. 5n strai este o par$ $etalic ce susine un arbore %catar') sau arboret n planul dia$etral al navei &i spre prova. 8ace parte din 'rupa $anevrelor #i.e. ntinderea straiului se e.ecut cu a(utorul unui ntinztor $etalic intercalat la captul su in#erior. 9traturile ndeplinesc &i rolul de #ilier de nver'are a velelor triun'!iulare %#ocuri &i velastraiuri). ,#AY,A&L -ELA,#RA&0 s.n. %Mar.) /el triun'!iular pe straiuri speciale ntinse ntre arbori. 01 3el R strai, dup it. vela de straglio, sp. vela de esta,2. vel latin nver'at pe strai. ,#EER&NG 7$EEL ! #&M5N+ s. f. roat cu cavile de le$n pe $ar'ine, cu a(utorul creia se $anevreaz cr$a unei nave. %1 #r. timon, it. timone) ,#EM - E#R9-+0 etrave, s. #. *le$ent de rezisten care nc!ide corpul unei nave la prora &i cu care nava &i desc!ide dru$ul la naintarea prin ap. " Din #r. 8tra3e. 3. ,#ERN. ,#ERN ! E#R9-+0 etrave, s. #. *le$ent de rezisten care nc!ide corpul unei nave la prora &i cu care nava &i desc!ide dru$ul la naintarea prin ap. " Din #r. /tra3e. 3. ,#EM. ,#ERN%O,# ! E#AMB5)0 etambouri, s. n. *le$ent de rezisten al sc!eletului unei nave, a$plasat la pup &i care susine cr$a. 3. A"#ER%O,#. ,#&RR)% :rid, su'ru$tor, brar, atrntor de apape. ,#OC A' DE CRM+. ,#ORM B&B "OC DE ")R#)N+ %vel). ,#RA E 8il de borda(. ,#RAND ! &uvi %la par$ele ve'etale). ,#R& E ONEM, COLO)R, <#O;= ! + cobor pavilionul. + capitula. ,#)DD&NG ,A&L ! AR&%+ %de vel ptrat)./ele atasate pe laterala velelor patrate pentru a $ari viteza. ,#)DD&NG ,A&L BOOM -ER"A"OR DE AR&%+ 3. ,#)DD&NG ,A&L YARD. ,#)DD&NG ,A&L YARD ! -ER"A"OR DE AR&%+ 3. ,#)DD&NG ,A&L BOOM. ,7&-EL G)N #)N %&-O#AN#.

# [ #anJo ]

#AC ! MIR+@0 mure, s. #. (manevr curent) care tra'e colul de $ur al velelor in#erioare spre prova. ar$ #olosit pentru a tra'e spre pror colurile in#erioare ale velelor ptrate. " Din it. D2ra. #AC LE> ! GREEM/N#0 greemente, s. n. +nsa$blu #or$at din catar'ele, velele &i par$ele unei nave sau ale unei a$barcaii cu pnze. " Din #r. Jr8eDent. #AC LE? ! %AL9N0 palane, s. n. Macara #or$at din $ai $uli scripei situai pe dou sau $ai $ulte a.e, dintre care una #i.. 0/ar., palSnc s. n.2 " Din #r. palan0 it. palanco. #AC BLOC ,CR&%E#E DE M)R+. #AC &NG ! /olt n vnt %$anevr de velier). Manevr pentru sc!i$barea direciei $potriva vntului.6pus -EER&NG. #A""RA&L :alustrad pupa. #AM%&ON ! Dop care astup 'ura tunului. #AR G)DRON0CA#RAN. #AR%A)L&N relat. #A)# ! ntins %d. #unie, etc.) #ENON C+LC& %$arinarie). #$&C !AND!#$&N BLOC ! /ioar cu $acarale ine'ale 0$ar.2 #$&MBLE ! OC$/(0 ochei, s. $. Inel $etalic care ntre&te o 'aur #cut ntr-o pnz de nav, ntr-o #oaie de cort etc. pentru a nu se destr$a. C %7e'.) 6c!i3 %&& L). 0/ar., och8te s. $.2 " Ochi> R su#. -e. #$&MBLE ROD9N(+0 rodane, s. #. Inel $etalic cu un ('!eab pe supra#aa lateral, care apr oc!iurile par$elor la a$barcaii. " Din it. ra1ancia. #$ROA# 3.:az a picului 0nav.2.4. Col de nver'are prova. #$ROA# ,E&Z&NG ! le'tur ncruci&at %lucrare de $atelota(). #$OLE %&N ! Cui de #urc!et %")RC$/# ;i m. ies $etalic, ase$ntoare unei #urci, #i.at la o barc pentru a spri(ini vslele. /1it. forchetta). Cui de strapazan %,#RA%AZ9N0 strapazane, s. n. %7e'.) Cui %de le$n) #i.at pe $ar'inea brcii, de care se lea' vsla cu a(utorul unei curelu&e; u(b. " C#. tc. trabzan.)0nav.2 #$7AR# ! :anc de vsla&. #&ER ! %A&5L s. n. 3. pardoseal de le$n care acoper podeaua calei unei nave. 4. rnd de butoaie sau baloturi n !a$barul navei. %1 #r. pa,ol, rus. paiol). #&G$# I$per$eabil. #&LLER ! /C$E0 eche, s. #. :ar #i.at pe a.ul sau pe pana cr$ei unei a$barcaiuni sau a unei nave $ici, servind la $anevrarea acestora. " Din 'er$. EcHe >col?. #&MBER COA,#+ %de corabie) 8iecare dintre 'rinzile care #or$eaz osatura transversal, de rezisten, a borda(ului unei nave.3. #ra$e, rib. #BAL :ar( olandez. #OEY #E,L+0 tesle, s. #. 5nealt cu coada scurt, cu ti& $etalic lat &i curbat, #olosit de dul'!eri, rotari &i do'ari. " Din sl. tesla.. 3. C$&% A'. #O% ! G9B&E s.f. lat#or$ cu balustrad a&ezat la captul de sus al catar'ului unei nave pentru a per$ite observarea orizontului &i %la corbiile cu pnze) $anevrarea pnzelor. 0@en. -iei. / 1 it. gabbia, c#. #r. gabie2. rin JaAie se nele'e o plat#or$ orizontal de le$n sau $etal de #or$, se$icircular sau se$ieliptic #i.at pe traversele &i #urcile coloanei unui arbore %catar'). 9erve&te la prinderea &arturilor arborelui 'abier &i ca loc de odi!n &i staionare pentru o parte din personalul ce lucreaz n arborad %totalitatea arborilor unui velier, $preun cu ver'ile acestora). /elierele $ari au 'abii la #iecare arbore, care pri$esc nu$ele arborelui respectiv. #O% L&N&NG ! :ate-'abia %cptu&eal a velei 'abiei). #O% R&M ! 7a$ a plat#or$ei de 'abie. #O%MA,# ARBORE GAB&ER.

#O%%&NG L&"# ! BALAN,:N+ s. f. %$ar.) #rn'!ie care sustine ver'a. %1 #r. balancine) (manevr fix). #O%GALLAN# L&"# ! BALAN,:N+ s. f. %$ar.) #rn'!ie care susine zburatorul. %1 #r. balancine) (manevr fix). #O%GALLAN# ! ARBORE# rin arAoret se nele'e partea unui arbore %catar') co$pus, care se instaleaz pe arborele 'abier. n $a(oritatea cazurilor, velierele au arboreii dintr-o sin'ur bucat.Dac un arboret este #or$at din dou buci, atunci pri$a parte se nu$e&te >arboretul zburtoruluiO, iar a doua >arboretul rnduniciiO, dup denu$irile velelor ce se ridic pe acesta. #O%MA,# "&D CA-&L&ER+03. BELAYNG!RAC . #O%,A&L " GAB&/R s.m. Marinar care #ace serviciul n 'abia unei nave. // s.n. /el ptrat, a doua de (os, la o nav cu pnze. 0 ron. -bi-er. / 1 it. gabbiere, c#. #r. gabier2. #O%,A&L $ALYARD ")NG+ A GAB&ER)L)&. #O%,A&L L&"# ! BALAN,:N+ s. f. %$ar.) #rn'!ie care susine ver'a 'abierului. %1 #r. balancine) (manevr fix). #O%,&DE BORD L&BER. #O%,&DE, ! 6per $oart %a navei). #O)C$ $OLE ! @aur pentru detonarea tunului. #O7 <#O;= ED/C0 edecuri, s. n. >. 6d'on lun' cu care se le'a de catar' sau de babalele din pror o a$barcaie sau o nav pentru a #i re$orcat de pe $al $potriva curentului unui curs de ap. ; *.pr. 2 trage la edec X a re$orca o a$barcaie sau o nav de pe $al cu un od'on $potriva cursului apei. " Din tc. Xe1eH. + re$orca. #RAN,OM ! 6satur pupa. #REENA&L CE%0C)& DE LEMN. #RE,#LE #REE ! CR)C/#+ s.f. lat#or$ orizontal $ic #i.at deasupra arborelui 'abier, servind la #i.area sarturilor arboreilor. 01 it. crocetta2. Travers de 'abie.v. CRO,,#REE. #R&C ! 9erviciu la ti$ona. #R&M ! A,&/#+0 asiete, s. #. >. nclinare lon'itudinal a unei nave din cauza repartizrii neuni#or$e a ncrcturii. 0 r., -si-e-2 " Din #r. assiette. #R)C ! M+R DE CA#ARG. #R),, 3. %ARREL ! 6 troC 1e 3erJ %n en'lez truss of a ,ard) este un dispozitiv de #i.are a unei ver'i de partea anterioar a arborelui %catar'ului) unui velier.*ste o c!eie vrte( $asiv, care per$ite $i&carea ver'ii att n plan orizontal %braare), ct &i nclinarea acesteia. +cest dispozitiv este prins de $i(locul ver'ii prin dou brri $etalice, iar de arbore printr-un cerc $etalic rezistent. v. ,%AN. #RY,A&L ! R9ND+0 rande, s. #. nz trapezoidal a#lat pe catar'ul de la pup,%vel auric) " Din it. ran1a. #)MBLE $OME nclinaia la coc de la linia de plutire la punte. 6pusul lui "LARE. #)RNB)C LE ! ntinztor cu #ilet.

) [ )niNorD ]
)%%ER DEC CO-/R#+0 coverte, s. #. untea superioar a unei nave; punte de $anevr. " Din it. co3erta. C#. n'r. DuvYrta..

- [ -ictor ]
-ANE ! G&R)/#+0 giruete, s. #. Instru$ent $eteorolo'ic cu care se deter$in direcia &i intensitatea vntului. 0 r., -ru-e-2 " Din #r. Jiro2ette. -ANG FIF#+0 !3!te, s.#. %re'.) par$, #rn'!ie, ot'on.>. Manevr fix de bi'.?. alanc de 'ard. -EER&NG ! /olt sub vnt %$anevr de velier). Manevr pentru sc!i$barea direciei n sensul vntului.

7 [ 7hisHeX ]
7A&,# %)N#E ,)%ER&OARA CEN#R). 7AR% <#O;= A ,E #RAGE %E ANCORA. 7A#ER7AY Canal ln' parapet ce conduce apa scurs de pe punte la %scuppers)'urile de drena(. 7$EL% ! Bervur de cabestan. 7$AR" C!ei costier. 7&NDLA,, -&NC& DE ANCOR+. 7OOLD&NG ! :enzi de $etal sau de #rn'!ie n#&urate n (urul unui stlp cu dia$etru $are s-l consolideze sauZ&i s-l le'e de un stlp cu dia$etrul $ai $ic.3.6peraia de n#a&urare sau de le'are a ceva cu o #unie, de e.. un catar'. 4. 6 coarda utilizat pentru le'area catar'elor &i a ver'ilor.

' [ '!raX ] Y [ YanHee ]

YARD - -/RG+0 vergi, s. #. :ar %de le$n sau de $etal) a&ezat perpendicular pe catar'ul unei corbii, #olosit la susinerea unor vele. " Din #r. -erJ2e0 it. 3erJa. 6 verg este o bar $asiv de le$n sau de $etal, $ontat orizontal de partea anterioar a unui arbore printr-un dispozitiv de prindere nu$it tro, care-i per$ite $i&carea n plan orizontal sau coborrea &i ridicarea la post de-a lun'ul arborelui. La veliere, ver'a susine o vel ptrat, iar la navele $oderne este #olosit ca suport pentru antene &i pentru ridicarea se$nalelor vizuale de distan. /er'ile de velier au #i.at n partea superioar pe toat lun'i$ea lor o ver'ea $etalic, nu$it >#ilier de nver'areO, de care se lea' $ar'inea superioar a velei, iar n partea in#erioar, o par$ subire su'ru$at din loc n loc, nu$it apapie, pe care calc $arinarii n ti$pul ct lucreaz la nver'area, ntinderea sau strn'erea velelor.

5neori, capetele ver'ilor sunt prelun'ite cu ni&te bastoane supli$entare nu$ite >ver#a#oriO, care susin velele supli$entare denu$ite >aripiO. YARD ARM ! -ER"A"5R0 verfafoare, s. n. %Mar.) 9condru scos n a#ara ver'ii cu a(utorul unor brri. " *t. nec. YA7L &OL+. YO E *c!e rotund.

Z <Z2l2=
[acDstaG - + $etal rod, e.tendin' alon' t!e top o# a Gard, to E!ic! t!e sails are attac!ed.