' coala de oferi: AUTO ORIZONT Obirct: Legislaie rutier Tema:Circulaia ! i!tersecii"#e$irea" %rofesor: Za&aria Traia!

PLAN DE LECIE 4 '" (ome!t orga!i)atoric: * + mi!", -$re)e!a clasei . -/erificarea u!or co!diii de defurare a leciei" +" 0erificarea cu!oti!elor di! lecia a!terioar cu tema : #e$lasarea /e&iculelor" %rioritatea de trecere * '1 mi!", 2"(ome!t i!roducti/ : Circulaia ! i!tersecii"#e$irea" 3"%redarea cu!oti!elor *24 mi!, a, 5co$ul leciei: %ri! aceast lecie se urmrete asigurarea cu!oaterii temei!ice a legislaiei rutiere referitoare la : Circulaia ! i!tersecii"#e$irea" CIRCULA6IA 7N INT8R58C6II I!tersecie:-orice !tretiere de drumuri9 i!defere!t forma sub care se i!tersectea)9 sau de marimea drumurilor i!tersactate" At:t forma i!terseciei c:t i mrimea drumurilor !u i!fluie!ea) asu$ra regleme!trii i a$lcrii regulilor de circulaie !tr-o i!tersecie" Toate i!terseciile au )o!a de $reselectare9 care este $oriu!ea de 14 m9 $e se!sul de mers $:! la colul i!terseciei al fiecrui drum care $tru!de i!tr-o i!tersecie" I! )o!a de $reselecie !u se $oate sc&imba $o)iia de mers a /e&iculului i ! ca)ul i ! ca)ul ! care s-a ocu$at u! loc greit fa de direcia de mers dorit9 acesta !u mai $oate fi modificat ! )o!a de $reselectare9 co!ti!u:!du-se drumul co!form locului $e care se afl" Zo!a de $reselectare !u difer ca mrime ! localiti sau ! afara acestora" I!difere!t c i!tersecia se afl ! localitate9 sau ! afar )o!a de $reselectare rm:!e de 14 m" ;a$tul c la be!)ile materiali)ate9 marca<ele care delimitea) be!)ile i care de-a lu!gul drumului ! ge!eral su!t disco!ti!uie9 iar ! )o!a de $reselectare su!t co!ti!uie9 !u face dec:t s !tresc regula de a !u sc&imba $o)iia de mers ! )o!a de $reselectare $e!tru c ! ca)ul be!)ilor imagi!are9 i!ter)icerea rm:!e aceeai" C&iar dac su!tem si!guri ! )o! sau c&iar dac !u e=ist marca<e !u de sc&imb $o)iia /e&iculului de $e o ba!d $e alta" I!terseciile $ot a/ea sau !u marca<e9 dar marca<ele !u i!fluie!ea) asu$ra fa$tului c i!tersecia este sau !u diri<at" Rolul marca<elor di!tr-o i!tersecie este de uura folosirea s$aiului $rii carosabile9 i!fluie!:!d direct asu$ra felului ! care se se ocu$ locul cores$u!)tor dori!ei de mers ! )o!a de $reselectare astfel: -c:!d be!)ile su!t materili)ate9 locul ! )o!a de $reselectare se ocu$ res$ect:!d i!dicatorul de $reselectare i marca<ele *sgeile !t:l!ite,. - c:!d be!)ile su!t !ematerili)ate *imgi!are,- circulaia se face $e r:!duri9 se i!e co!t c !u $ot e=ista dec:t dou r:!duri i ocu$area locului se face ! aceaste ! aceste i!tersecii ! felul urmtor: /e&iculele care /irea) la drea$ta ocu$ r:!dul di! drea$ta9 /e&iculele care /irea) la st:!ga /or ocu$a r:!dul *al doilea, di! st:!ga9 iar /e&iculele care merg !a!te $ot ocu$a orcare r:!d" #ac ! aceste i!tersecii e=ist traseu de tram/ai i !tre i!a di! drea$ta i trotuar !u e=ist s$aiu suficie!t $e!tru ocu$area a dou r:!duri9 c&iar dac s-ar $utea forma al doilea r:!d9 dar $e li!ia de tram/ai9 sceasta !u se $ermite9 toi co!ductorii de /e&icule9 i!difere!t de direcia de mers dorit9 /or ocu$a u! si!gur r:!d alturi de li!ia de tram/ai9 ls:!d liber traseul tram/aiului" Trebuie remarcat fa$tul c aceast i!ter)icere de $reselectare $e li!ia de tram/ai !u este co!diio!at de e=iste!a tram/aiului9 ci de e=iste!a traseului de tram/ai" 7! co!clu)ie9 i!difere!t c ! mome!tul ! care se $reselectea)9 circul !u !umai tram/aiul9 !u se $reselectea) $e li!ia de tram/ai" CIRCULA6IA 7N INT8R58C6IIL8 #IRI>AT8

+ #u$ felul de diri<are i!tersciile se m$art !: -i!tersecii diri<ate de sem!alul age!ilor de circulaie. -i!tersecii diri<ate de sem!alele semafoarelor electrice. -i!tersecii diri<ate de i!dicatoare $e!tru regleme!tarea $rioritii *i!dicatoarele de $rioritate su!t si!gurele care tra!sform i!tersecia di! !ediri<at ! diri<at,. -i!tersecii cu se!s giratoriu" 7! ca )ul u!ui co!flict de diri<are *i!tr-o i!tersecie $ot fi dou sau trei mi<loace care s tra!sforme i!tersecia di! !ediri<at ! diri<at,9 ordi!ea de res$ectare a felului de diri<are este dat de ordi!ea e!umerat mai sus" Trebuie me!io!at c sem!alele s$eciale de a/erti)are lumi!oase i?sau lumi!oase9 au $rioritate fa de sem!alele age!tului de circulaie" O@LIAA6IIL8 CON#UCBTORULUI #8 08CICUL LA CIRCULA6IA %RIN INT8R58C6IIL8 #IRI>AT8 '" dac ! i!tersecie se /a e=ecuta /ira<9 se reduce /ite)a. $e direcia !ai!te !u este obligatorie reducerea de /ite)9 cu co!diia s circule cu o /ite) care s-i asigure $osiblitatea acordrii $rioritate /e&iculelor care au acest dre$t. +" se ocu$ locul cores$u!)tor direciei de de mers !ai!te de )o!a de $reselectare9 i!:!d co!t de fa$tul c i!tersecia are be!)i materiali)ate sau circulaia se face $e r:!duri. 2" dac ! i!tersecie se /a e=acuta /ira<9 sem!al)atorul se /a me!i!e ! fu!ciu!e c:t se circul ! )o!a de $reselectare. 3" se asigur de $re)e!a i!dicatoarelor res$ect:!d sem!ificaia lor. 1" se res$ect felul de diri<are a i!terseciei ! ordi!ea e!umerat mai sus. D" !oa$tea ! i!terseciile diri<ate $ri! i!dicatoare9 atu!ci c:!d se circul $e drumul $rioritar *de cele mai multe ori li$sete i!dicatorul E#rum cu $rioritateF, sau i! i!terseciile !ediri<ate9 se sem!ali)ea) $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu ceas de !t:l!ire9 cu co!diia ca di! se!s !/ers s !u circule /e&icule care $ot fi orbite de lumi!a farurilor" 5em!ali)area $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu cea de !t:l!ire are rolul de a !e a!u!a $re)e!a i! i!tersecie. G" se res$ect urmtoarele reguli de $rioritate i de $ierdere a $rioritii: $rioritate de drum cu $rioritate9 !umai dac i!tersecia este diri<at de i!dicatoare $e!tru regleme!tarea $rioritii. $rioritate de drea$ta ! ca) de egalitate. $rioritate s$ecial9 $e!tru auto/e&iculele $oliiei9 $om$ierilor9 sal/rii aflate ! misiu!e9 iar $e!tru tram/ai !umai ! ca) de egalitate *!u i dac e=ecut /ira< la st:!ga,. se $ierde $rioritatea fa de $ieto!ii care tra/ersea) $ri! locuri sem!ali)ate cores$u!)tor * ! fu!cie de felul diri<rii i direcia de mers,. ! i!terseciile cu se!s giratiriu $ierd $rioritatea /e&iculele care urmea) s i!tre ! i!tersecie9 fa de cele care circul de<a ! i!tersecie. se $ermite de$irea i! aceste i!tersecii. la e=ecutarea /ira<ului la st:!ga9 dac di! se!s o$us circul /e&icule care i ele doresc s /ire)e la st:!ga9 /ira<ul se /a e=ecuta $ri! st:!ga ce!trului i!terseciei *$ri! e/itare9 !u $ri! ocolire,9 $e!tru ca traseul /e&iculelor s !u se !tretaie. !u se $tru!de ! i!tersecie dac datorit aglomeraiei se risc rm:!erea ! i!tersecie" CIRCULA6IA 7N INT8R58C6IIL8 N8#IRI>AT8 5e !umete i!tersecie !ediri<at9 i!tersecia ! care !u gsim !ici u!ul di! cele trei mi<loace de diri<are e=iste!te *age!t de circulaie care s diri<e)e9 semafoare ! fu!ciu!e sau i!dicatoare de regleme!tare a $rioritii," O@LIAA6IIL8 CON#UCBTORULUI #8 08CICUL LA CIRCULA6IA %RIN INT8R58C6IIL8 N8#IRI>AT8 '" se reduce /ite)a i!difere!t de direcia de mers.

2 +" se ocu$ locul cores$u!)tor direciei de mers dorit9 !ai!te de a i!tra ! )o!a de $reselecie9 i!:!d co!t de fa$tul c i!tersecia are be!)i materiali)ate sau be!)i imagi!are. 2" dac ! i!tersecie se e=ecut /ira<9 se /a me!i!e sem!ali)atorul ! fu!ciu!e tot tim$ul c:t se circul ! )o!a de $reselectare. 3" se asigur de $re)e!a i!dicatoarelor res$ect:!d sem!ificaia lor. 1" !oa$tea se sem!ali)ea) $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu cea de !t:l!ire9 cu co!diia ca di! se!s !/ers s !u circule /e&icule care $ot fi orbite de lumi!a farurilor" 5em!ali)area $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu ceas de !t:l!ire are rolul de a !e a!u!a $re)e!a i! i!tersecie. D" se res$ect urmtoarele reguli de $ro$rietate i de $ierdere a $rioritii ! aceste i!tersecii: se acord $rioritate de drea$ta la i!trarea ! i!tersecie. $rioritate s$ecial ! totalitate9 mai $ui! tram/aiului atu!ci c:!d /irea) la st:!ga. se $ierde $rioritatea fa de $ieto!ii care tra/ersea) $ri! locurile sem!ali)ate cores$u!)tor. G" !u este $ermis de$irea ! aceste i!tersecii. H" dac ! aceste i!tersecii e=ist lam$ cu lumi! galbe! i!termite!t9 i!tersecia rm:!e ! co!ti!uare !ediri<at9 dar se mrete ate!ia" I" la e=ecutarea /ira<ului la st:!ga9 dac di! se!s o$us circul /e&icule care i ele doresc s /ire)e la st:!ga9 /ira<ul se /a e=ecuta $ri! st:!ga ce!trului i!terseciei *$ri! e/itare9 !u $ri! ocolire,9 $e!tru ca traseul /e&iculelor s !u se !tretaie. '4" dac se co!sider c datorit aglomeraiei !u se $oate tra!)ita i!tersecia !u se $tru!de ! i!tersecie" CO(%ARA6I8 !tre obligaiie co!ductorului de /e&icule care circul i!tr-o i!tersecie cu circulaia diri<at9 fa de i!tersecia cu circulaia !ediri<at: '" ! i!tersecia diri<at9 $e direcia !ai!e !u este oblogatorie reducerea /ite)ei *aceasta fc:!du-se !uimai la e=ecutarea /ira<elor9 iar ! i!terseciile !ediri<ate reducerea de /ite) se face i!difere!t de direcia de mers *deosebire i asem!are,. +" $reselectarea se face la fel ! ambele feluri de i!tersecii *asem!are,. 2" dac ! i!tersecie se e=ecut /ira<9 se /a me!i!e sem!ali)atorul ! fu!ciu!e tot tim$ul c:t se circul ! )o!a de $reselectare *asem!are,. 3" se asigur de $re)e!a i!dicatoarelor res$ect:!d sem!ificaia lor*asem!are,. 1" !oa$tea se sem!ali)ea) $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu ceas de !t:l!ire9 cu co!diia ca di! se!s !/ers s !u circule /e&icule care $ot fi orbite de lumi!a farurilor" 5em!ali)area $ri! sc&imbarea alter!ati/ de c:te/a ori a fa)ei de drum cu ceas de !t:l!ire are rolul de a !e a!u!a $re)e!a i! i!tersecie. D" la res$ectarea regulilor de $rioritate i $ierdere a $rioritii9 !tre i!tersecia cu circulaia !ediri<at i cea cu circulaia diri<at9 e=ist cele mai mari deosebiri: $rioritatea de drum cu $rioritate !u $oate a$rea ! i!terseciile cu circulaia !ediri<at9 deoarece e=iste!a i!dicatoarelor de $rioritate ar tra!sforma-o ! i!tersecie cu circulaia diri<at9 $rioritatea de drea$ta ! i!tersecia diri<at se acord !umai ! ca) de egalitate9 $e c:!d ! cea !ediri<at este cea care regleme!tea) ordi!ea de $tru!dere ! i!tersecie. $rioritatea s$ecial ! i!terseciile cu circulaia diri<at se a$lic $e!tru auto/e&iculele $oliiei9 $om$ierilor i sal/rii9 aflate ! misiu!e9 ! orice situaie9 iar $e!tru tram/aie9 !umai ! ca)uri de egalitate9 $e c:!d ! i!tersecia cu circulaia !ediri<at9 $rioritatea s$ecial se a$lic la fel $e!tru auto/e&iculele $om$ierilor9 sal/rii i $liiei ! misiu!e9 ca i $e!tru tram/aie * ! afara /ira<ului la st:!ga,.

3 la $ierderea $rioritii fa de $ieto!ii care se afl $e trecerile sem!ali)ate ca treceri $e!tru $ieto!i9 ! i!terseciile diri<ate de sem!alele age!tului de circulaie sau sem!alele semaforului electric9 se $ierde $rioritatea !umai !umai la e=ecutarea /ira<elor st:!ga-drea$ta *$e direcia !i!te !u se $ierde $rioritatea,9 $e c:!d ! i!tersecia !ediri<at ca i de altfel ! i!tersecia diri<at cu i!dicatoare $e!tru c se merge !ai!te9 sau c /irea)9 dac su!t $ieto!i $e trecererile i!tersectate9 se $ierde $rioritatea fa de acetia *deosebire," G" 7! i!terseciile diri<ate9 se $ermite de$irea9 deoarece asigurarea u!ei circulaii flue!te9 !seam! asigurarea trecerii u!ui !umr mai mare de /e&icule $ri! acelai loc9 ! aceeai u!itate de tim$9 ! co!diii de sigura!" 7! i!terseciile diri<ate di! st:!ga sau di! drea$ta !u $oate /e!i !ici u! /e&icul9 $e c:!d ! i!terseciile cu circulaie !ediri<at9 $e!tru c trebuie redus /ite)a i acordat $rioritatea /e&iculelor care /i! di! drea$ta la $tru!derea ! i!tersecie9 !u se $oate $ermite de$irea *deosebire," H" 5em!alele lm$ii cu lumi! galbe! i!termite!t a/:!d u! sim$lu rol de a/erti)are9 !u $ot fi asem!ate cu cu sem!alele semaforului electric9 care are rolul de tra!sformare a i!terseciei di! !ediri<at ! diri<at" 5em!alele lm$ii cu lumi! galbe! i!termite!t $ot fi !t:l!ite i ! i!terseciile cu circulaie diri<at9 !ei!fluie!:!d cu !imic fa$tul c i!tersecia esta sau !u diri<at9 ele $ut:!d fi !t:l!ite c:!d i!tersecia este diri<at de sem!alele age!tului de circulaie9 de i!dicatoare $e!tru regleme!tarea $rioritii la i!tersecie sau cu diri<are mi=t *semafoare i u!ele artere cu i!dicatoare de regleme!tare a $rioritii la io!tersecie9 $lus lam$ cu lumi! galbe! i!termite!t," I" la e=ecutarea /ira<ului la st:!ga9 at:t ! i!tersecia diri<at c:t i ! cea !ediri<at traseul $arcurs este acelai $ri! st:!ga ce!trului i!terseciei" CIRCULA6IA 7N INT8R58C6IIL8 CU 58N5 AIRATORIU 5e !umete i!terscie cu se!s giratoriu i!tersecia care are ! mi<loc u! ro!dou9 u! mo!ume!t sau marca< rotu!d de s$aiu i!ter)is i i!dicatorul E5e!s giratoriuF9 mo!tat $e fiecare drum care $tru!de ! i!tersacie" I!terseciile cu se!s giratoriu su!t i!tersecii dir<ate res$ect:!du-se toate obligaiile de la circulaia ! i!terseciile diri<ate *cele I mai sus e!umerate,9 datorit formei s$ecifice9 se mai res$ect i urmtoarele obligaii su$lime!tare: se ocolete ce!trul i!terseciei $ri! drea$ta9 ! se!sul i!dicat de sgeile de $e i!dicator. /e&iculele care circul $e $rima strad la drea$ta du$ i!trare ! i!tersecie9 /or sem!ali)a drea$ta $:! la $rsirea ei9 a$ro$ii!du-se c:t mai mult de $artea di! drea$ta a i!terseciei. /e&iculele care circul$e celelalte str)i9 /or sem!ali)a la i!terarea ! i!tersecie cu sem!ali)ator st:!ga9 se /or a$ro$ia c:t mai mult de ce!trul i!terseciei9 me!i!:!d ! $erma!e! sem!ali)are st:!ga9 iar la $rsirea i!terseciei9 /or sem!sali)a drea$ta" *7! aceast situaie este lium$ede c !u se mai $oate res$ecta dista!a de sem!ali)are,. se $ermite !toarecrea $ri! ocolirea ce!trului i!terseciei. /e&iculele care $tru!d ! i!tersecie $ierd $rioritatea fa de cele care se afl de<a ! i!tersecie" MANEVRE CARE SE RXECUT PE DRUMUL PUBLIC (a!e/rele cere se e=ecut $e drumul $ublic su!t: de$itea9 o$rirea9 staio!area9 !toarcerea i mersul !a$oi" #8%BIR8A- este ma!e/ra $ri! care u! /e&icul trece !ai!tea altui /e&icul9 ori $e l:!g u! obstacol9 aflat $e acelai se!s de circulaie9 $ri! sc&imbarea direciei de mers i ieirea di! irul *sau r:!dul, ! care circul" #e$irea se e=ecut !umai $e $artea st:!g ! se!sul de mers cu dou e=ce$ii: '" /e&iculele ale cror co!ductori au sem!ali)at di! tim$ i!te!ia de a /ira la st:!ga i au ocu$at locul cores$u!)tor se de$esc $ri! drea$ta9 dac e=ist s$aiu suficie!t. +" tram/aiele se de$esc $e $artea drea$t" Tram/aiele9 $ri! e=ce$ie de regul9 se de$esc $e $artea drea$t cu dou e=ce$ii:

1 c:!d !tre li!ia di! drea$ta i bordur !u e=ist s$aciu suficie!t $e!tru e=ecutarea de$irii9 tram/aiele aflate ! mers se de$esc $e $artea st:!g. $e drumurile cu se!s u!ic9 tram/aiele aflate ! mers i !umai ele se de$esc9 la alegere9 $e st:!ga sau $e drea$ta" Tram/aiele o$rite ! staie cu loc de refugiu $e!tru $ieto!i se de$esc cu /ite) redus9 !umai $e $atrea drea$t * !tre refugiu i bordura di! drea$ta," 7! acest loc !u se de$esc alte /e&icule" (a!e/ra de de$ire este si!gura ma!e/r care creea) obligaii la9 cel $ui! doi co!ductori9 care dac !u su!t cu!oscute res$ectate i $erfect corelate9 ma!e/ra se $oate rata9 duc:!d la accide!te cu urmri deosebit de gra/e" Nu co!stituie de$ire situaia ! care u! /e&icul circul mai re$ede $e u!a di! be!)i dec:t /e&iculele care circul $e alte be!)i ! acelai se!s de mers ! ca)ul be!)ilor 9meteriali)ate9 !truc:t su!t at:tea drumuri $aralele c:te be!)i materiali)ate su!t" 7! acest ca) se sem!ali)ea) trecerea de $e u! drum $e altul9 ! aceeai direcie de mers9 !u de$irea" O@LIAA6IIL8 CON#UCBTORULUI #8 08CICUL CAR8 8J8CUTB #8%BIR8A '" s se asigure c ! locul res$ecti/9 ma!e/ra este $osibil i $ermis. +" s se asigure ! fa9 c di! se!s o$us9 !u se a$ro$ie u! alt /e&icul9 sau c9 /e&iculul $e care i!te!io!ea) s l de$easc9 !u a sem!ali)at i!te!ia de a de$i sau a /ira la st:!ga9 dac a sem!ali)at9 s-a !cadrat cores$u!)tor i e=ist s$aiu suficie!t9 de$irea se /a e=ecuta $e $artea drea$t. 2" s se asigure ! s$ate c !u e=ist u! alt /e&icul a!ga<at ! de$irea sa9 cu sau fr sem!ali)area $us ! fu!ciu!e" #ac e=ist9 se /a lsa de$it" 3" me!io!m c toate asigurrile de mai sus trebuie s fie temei!ice i co!ti!uie. 1" se /a sem!ali)a i!te!ia de a se a!ga<a ! de$ire !umai du$ ce s-a co!/i!s c aceast ma!e/r !u $re)i!t u! $ericol. D" ma!e/ra de de$ire se e=ecut !tr-u! s$aiu c:t mai scurt9 dar ! limitele /ite)ei ma=ime legale. G" a!ga<area ! de$ire se /a face fr e)itri9 $str:!du-se ! tim$ul de$irii o dista! lateral suficie!t fa de /e&iculul de$it. H" rei!trearea $e $artea drea$t a drumului se /a face du$ o asigurare temei!ic9 c aceasta se face fr $ericol $e!tru /e&iculul de$it9 res$ect:!du-se dista!a mi!ima de sem!ali)are" #u$ e=ecutarea de$irii9 !u se reduce /ite)a i !u se o$rete dec:t ! ca)uri e=ce$io!ale (6-8/ III, reinere !er"i#$%$i &' (i%e, ) *+ n$ ,$- %.* $n **i)en- #.%) - *$ ! /$0e " -eri %e # $ , riere $n$i ,e1i*$%23 Un !$n*-- "en)+ re!re(in-+ , %.ri* 4'5 )in # % ri$% "ini" 0r$- !e e*n."ie, #- 0i%i- !rin 1.-+r6re 7$,rn$%$i3 O@LIAA6IIL8 CON#UCBTORULUI #8 08CICUL CAR8 UR(A8ZB A ;I #8%BIT Co!ductorul de /e&icul care urmea) a fi de$it9 trebuie s cree)e co!diii $e!tru de$ire9 res$ect:!d obligaiile ! fu!cie de /e&iculul care l de$ete9 astfel: c:!d este de$it de /e&icule9 ! ge!eral are obligaia s !u mreasc /ire)a9 i s circule c:t mai a$roa$e de margi!ea di! drea$ta a drumului. c:!d este de$it de /e&icule de i!ter/e!ie9 aflate ! misiu!e9 /a reduce /ite)a9 i s circule c:t mai a$roa$e de margi!ea di! drea$ta a drumului. c:!d este de$it de coloa!e oficiale9 !soite de auto/e&icule ale $oliiei9 la bala!sarea basto!ului de diri<are ! $la! /ertical sau $ri! sem!alele so!ore $relu!gite9 are obligaia s se o$resac de:!dat ! afare $rii carosabile i9 dac !u este $osibil9 c:t mai a$roa$e de margi!ea di! drea$ta a drumului" Auto/e&iculele $oliiei care !soesc coloa!a oficial /or a/ea sem!alul s$ecific lumi!os rou ! fu!ciu!e. dac limea i!suficie!t9 $rofilul sau sterea $rii carosabile !u $ermite9 datorit i!te!sitii circulaiei di! se!s o$us9 de$irea cu uuri! fr $ericol a u!ui /e&icul le!t9 lu!g sau greu ori obligat s res$ecte o limit i!ferioar de /ite)9 co!ductorul u!ui astfel de /e&icul este obligat s reduc /ite)a i9 la !e/oie s elibere)e ba!da de !dat ce este $osibil $e!tru a lsa s treac /e&iculele care l urmea)"

D INT8RZIC8R8A #8%BIRII #e$irea este i!ter)is ! urmtoarele ca)uri: '" i! )o!a de aciu!e a i!dicatoarelor E#e$irea auto/e&iculelor9 cu e=ce$ia motocicletelor fr ata9 i!ter)isK i E#e$irea i!ter)is auto/e&iculelor desti!ate tra!s$ortului de marfuriK. +" $e $oduri9 sub $oduri9 $e $asa<ele de!i/elate i ! tu!eluri" %ri! e=ce$ie $ot fi de$ite ! aceste locuri /e&iculele cu teaciu!e a!imal9 motocicletele fr ata9 mo$edele i bicicletele9 dac /i)ibilitatea asu$ra drumului este mai mare de +4 m9 iar limea drumului este de cel $ui! G m. 2" ! i!tersecii cu circulaia !ediri<at $ri! mi<loace de sem!ali)are rutier sau de ctre $oliiti. 3" $e trecerile $e!tru $ieto!i sem!ali)ate cu i!dicator sau marca<. 1" ! a$ro$ierea /:rfurilor de ram$9 u!de /i)ibilitatea este redus sub 14 m. D" la treceri la !i/el cu calea ferat cure!t i la mai $ui! de 14 m de acestea. G" ! curbe cu /i)ibilitatea redus sub 14 m. H" ! staii de tram/ai9 c:!d tram/aiul este o$rit9 iar staia !u este $re/)ut cu refugiu $e!tru $ieto!i9 tram/aiul $oate fi de$it !umai ! staiile $re/)ute cu refugii $e!tru $ieto!i. I" ! situaia c:!d /e&iculul ce ar urma s fie de$it este a!ga<at ! de$irea altui /e&icul o$rit sau ! mers. '4" c:!d di! se!s o$us se a$ro$ie u! alt /e&icul9 iar co!ductorul acestuia este obligat s efectuie)e ma!e/re de e/itare a coli)iu!ii. ''" c:!d $e!tru efectuarea ma!e/rei se !calc marca<ul co!ti!uu9 sim$lu sau dublu9 c&iar i $arial9 $e se!sul o$us9 ori se !calc marca<ul care delimitea) s$aiul de i!ter)icere. '+" ! locul u!de s-a format o coloa! de /e&icule ! ate$tare9 dac $ri! aceasta se i!tr $e se!siul o$us de circulaie. '2" se i!ter)ice de$irea coloa!ei oficiale asigurate9 !a!te i ! urm9 de ec&i$a<ele $oliiei"