Sunteți pe pagina 1din 9

12.04.

2014

STRATEGIA DE PIA A FIRMEI SC.GRIL IMPEX.SRL

UNIVERSITATEA ROMNO-AMERICAN, FACULTATEA DE INFOMRATIC MANAGERIAL, ANUL II, GRUPA 610 NICULESCU ION-CONSTANTIN

1. Introducere 2. Analiza mediului de marketing


2.1 Mediul extern
2.1.1 Micromediu 2.1.1.1 Clieni 2.1.1.2 Furnizori de marf 2.1.1.3 Furnizorii forei de munc 2.1.1.4 Prestatorii de servicii 2.1.1.5 Concurena 2.1.1.6 Organisme publice

2.1.2 Macromediu
2.1.2.1 Mediul economic 2.1.2.2 Mediul tehnologic 2.1.2.3 Mediul demografic 2.1.2.4 Mediul politico-legislativ 2.1.2.5 Mediul natural 2.1.2.6 Mediul cultural

2.2 Mediul intern


2.2.1 Resurse materiale(financiare) 2.2.2 Resurse naturale 2.2.3 Resurse umane (personal - organigram) 2.2.4 Cldiri 2.2.5 Terenuri

3. Analiza SWOT a firmei 4. Strategia de pia

4.1 Obiective 4.2 Tipologii de strategii de pia

5. Concluzii

1. INTRODUCERE Datele firmei: Denumire: SC.GRIL IMPEX.SRL Sediul social: Bucureti, sector 6, str. Ceahlul, nr.7, Bloc 38A, Sc. A, Et. 5, Ap. 27 C.U.I: 2838160 din 28.01.1993. Nr. de ordine n Registrul Comerului: J40/26122/1992 din 15.10.1992. Activitatea declarat, ncadrat n clasa CAEN: - 4939: Alte transporturi terestre de cltori; - 5221: Activiti de servicii anexe pentru transporturi terestre. Puncte de lucru: - os. Orhideelor, nr. 23A, sector 1, Bucureti; - Str. Prof. Nicoli Sandal, nr 13, Drgani, jud. Vlcea. Evoluia pe pia a firmei: Firma a fost fondat in anul 1992, cu domeniul de activitate transportul de persoane i servicii anexe. Firma i-a nceput activitatea n 1992, avnd un numr de 6 angajai i un parc auto de 3 maini Mercedes-Benz Sprinter. Ca orice firm, SC. Gril Impex. SRL a ntmpinat dificulti de-a lungul anilor, de la formarea clienilor fideli i pn la adaptarea orarului microbuzelor i adaptarea preurilor. Primele probleme majore ntmpinate de SC. Gril Impex. SRL au fost legate de apariia firmei SC. Mobil Inter Com. SRL, n anul 2001, care are acelai profil de activitate ca i Sc. Gril Impex. Srl i care opera pe aceeai ruta, Drgani Vedea Piteti Bucureti, tur-retur , formndu-se astfel ca principalul concurent direct al firmei. Firma Mobil Inter Com s-a retras de pe acest traseu in mai 2013. Concurena principal a firmei Sc. Gril Impex. Srl o constituie astzi trenurile CFR pe rutele Rm. Vlcea Bucureti Nord, Sibiu Bucureti Nord, tur retur, via Drgani, Caracal, companiile de transport DACOS, ANTARES, IONESCU pe ruta Rm. Vlcea Bucureti, tur retur, i compania CDI pe ruta Craiova Slatina Bucureti, tur retur. Trenurile reprezint concurena direct, deoarece trec direct prin Drgani, iar firmele de transport DACOS, ANTARES, IONESCU, CDI reprezint concurena indirect. n 2008, firma a achiziionat 10 maini Mercedes Benz Vario, cu o capacitate de 17 locuri. Tot atunci, firma i-a mrit numrul de angajai, de la 6 la 15 angajai, pentru a face fa cererii. ncepnd cu ian 2013, firma a mai achiziionat 5 microbuze Volkswagen Crafter, cu o capacitate de 19 locuri, ca urmare a creterii numrului de cltori i de bagaje transportate. n prezent, firma are un parc auto de 15 maini i 14 angajai.

Cum este vzut firma pe pia? Firma este vzut pe pia ca o alternativ bun la transportul feroviar, mai ales pe timp de var, datorit orarului destul de permisiv: prima curs la ora 06:30, ultima la 16:30, cu interval de plecare odat la dou ore, din ambele puncte de lucru. Evoluia preurilor arat c o cltorie cu microbuzul este mai ieftin cu 25% pentru aduli, i cu 2535% pentru studeni i pensionari, fa de o cltorie cu trenul -> pre bilet microbuz: 40 lei, pre bilet tren: 64 lei. 2. Analiza mediului de marketing 2.1 Mediul extern 2.1.1 Micromediu 2.1.1.1 Clieni Majoritatea clienilor firmei sunt studeni la facultile din Piteti i din Bucureti, iar migraia acestora determin modificri la nivelul orarului microbuzelor, astfel c de obicei, se dubleaz cursele la orele de vrf. nc de la nceput, firma a pus la dispoziia clienilor 2 numere de telefon aferente fiecrui punct de lucru, iar fidelitatea clienilor este asigurat de profesionalismul angajailor i de calitatea nalt a microbuzelor. 2.1.1.2 Furnizorii forei de munc Principalul furnizor al forei de munc l constituie anunul n ziarul local, deoarece nu se fac angajri foarte des. 2.1.1.3 Prestatorii de servicii n punctele de lucru , se regsesc principalii prestatori de servicii de energie electric, ap curent, canalizare. Serviciile de care beneficiaz clienii pe timpul cltoriei sunt popasul de la jumtatea traseului, i n plus, aer condiionat pe tot parcursul cltoriei, la cerere. 2.1.1.4 Concurena n 2013, concurena direct a firmei Sc. Gril Impex. Srl era reprezentat de Sc. Mobil Inter Com. Srl i de CFR, iar concurena indirect de firmele DACOS, IONESCU, ANTARES. n prezent, dup retragerea de pe traseul Drgani Bucureti a firmei Mobil Inter Com1, singurul concurent direct rmne doar compania CFR, iar concurena direct rmnnd in continuare nemodificat. 2.1.1.5 Organisme publice Firma este nregistrat la Registrul Comerului, cu C.U.I. 2838160 din 28.01.1993, i cu numrul de ordine J40/26122/1992 din 15.10.1992 2.1.1.6 Furnizorii de marf

Firma nc mai activeaz, dar in raza localitii Drgani i pe raza localitilor adiacente.

Consider c furnizorii principali de marf ai companiei sunt: pe de o parte, companiile de piese de schimb i cele care produc biletele de transport, iar pe de alt parte clienii, prin bagajele pe care le transport acetia. 2.1.2 Macromediu 2.1.2.1 Mediul economic Recesiunea din 2008-2009 a fost resimit i de firma Sc. Gril Impex. Srl, iar aceasta s-a manifestat prin njumtirea numrului de clieni, i, n acelai timp, orarul microbuzelor s-a modificat, astfel c transportul se fcea n funcie de numrul de clieni cu rezervare sau fr2. 2.1.2.2 Mediul tehnologic Aici se resimte influena mai mult a apariiei pe pia de microbuze noi i mai fiabile dect cele deinute de firm, iar n proporie de 18% automatizarea rezervrilor sau a vnzrii biletelor, n cele dou puncte de lucru, prin trecerea la mediul online. 2.1.2.3 Mediul demografic Principalul factor reprezentativ al mediului demografi l reprezint migraia sptmnal a studenilor, deoarece orarul microbuzelor se modific n funcie de acest lucru, aa cum am mai menionat mai sus. 2.1.2.4 Mediul politico-legislativ De-a lungul anilor, firma a fost tot timpul n legtura cu legislaia n vigoare, iar cele mai mari influene vin din partea legislaiei auto n vigoare i a modificrilor Codului Rutier. 2.1.2.5 Mediul natural Durata unei cltorii Drgani Bucureti3 este de 3ore i 30 minute, cu o pauz(popas) de 10 minute la jumtatea cltoriei. Acest timp este rezultatul celor 110km de autostrad, Bucureti Piteti, i 75 km de peisaj pitoresc, ntre Piteti i Drgani, ce influeneaz viteza medie pe anumite poriuni. 2.1.2.6 Mediul cultural Din punctul de vedere al transportului, acesta este de tip interjudeean i inter-regional, astfel c influenele culturale sunt descoperite de cltori n timpul transportului. De exemplu, se regsesc foarte repede influenele culturale dintre zonele Muntenia Oltenia. 2.2 Mediul intern 2.2.1 Resurse materiale(financiare) Resursele materiale ale firmei sunt asigurate din transportul persoanelor, prin vnzarea biletelor, ct i bagajele cltorilor, considerate greutate adiional.

2 3

i acum se mai practic acest lucru, deoarece fluxul de clieni in mijlocul sptmnii este destul de redus. Tur sau retur

2.2.2 Resurse naturale Resursele naturale folosite de firm sunt motorina, apa curent pentru cltori/angajai. 2.2.3Resurse umane(personal - organigram)

Manager general

Manager punct de lucru 1 (Casier)


Mecani c auto ofer 1 ofer 2 ofer 3 ofer 1

Manager punct de lucru 2 (Casier)


ofer 2 ofer 3 Mecanic auto

ofer de rezerv

ofer de rezerv

2.2.4 Cldiri Firma deine 2 spaii comerciale de aproximativ 600mp fiecare, unul n Drgani, cellalt n Bucureti , alctuite dintr-un dispecerat, de unde se pot achiziiona biletele, acesta fiind prevzut cu spaiu de bagaje, iar oferii pot rmne peste noapte dac nu sunt din localitate(avnd condiii de dormit). 2.2.5 Terenuri Cele 2 cldiri se afl pe 2 terenuri private ale firmei, fiecare a cte 750mp fiecare, aferente punctelor de lucru, coninnd parcrile pentru microbuze. 3. Analiza SWOT S-> Puncte tari - orar lejer creat, cursele sunt cuprinse n intervalul orar 06.30-16-30, cu interval de plecare odat la 2 ore - realizarea veniturilor firmei numai din vnzarea biletelor de transport W-> Puncte slabe - Traseul Piteti Vedea Drgani, unde firma are licena de transport - programul destul de ncrcat al oferilor(2 curse pe zi, tur+retur)

- crearea de legturi interculturale, de exemplu Muntenia-Oltenia - transport n condiii de calitate i la un pre avantajos

- plecarea angajailor la intervale scurte de timp din firm(la cel puin un an) - defectarea microbuzelor n timpul curselor, dei acest lucru se ntmpl foarte rar

O-> Oportuniti - ieirea din sistem a firmei Sc. Mobil Inter Com. Srl - crearea de noi trasee de exemplu Bucureti Drgani5 - acordarea de cel puin 2 zile pe sptmn libere oferilor - oferte speciale de srbtori, att pentru angajai, ct i pentru cltori

T-> Ameninri - pierderea clienilor n favoarea CFR i a concurenei indirecte, datorit traseului4 - apariia unei noi companii de transport persoane care s intre pe aceeai rut existent a firmei - folosirea, de ctre noua firm, a acelorai spaii comerciale(puncte de lucru) - apariia de calamiti naturale n timpul curselor

4. Strategia de pia 4.1 Obiective Un prim obiectiv al firmei l constituie mrirea cotei de pia cu 10%, ncepnd din noiembrie 2014, prin crearea unui nou traseu turistic Drgani Climneti-Cciulata6 i prin crearea rutei Bucureti Ploieti.7 Al doilea obiectiv al firmei l reprezint crearea unor oferte noi i avantajoase, n perioadele 12.0428.04.2014 i 01.12-31.12.2014pentru clieni. Al treilea obiectiv este reprezentat de achiziionarea a 2 autocare cu o capacitate de 30 locuri pentru traseul turistic, cealalt putnd fi fcut cu mainile actuale. Ultimul obiectiv este reprezentat de mrirea salariilor cu 8%, ca urmare a aplicrii primelor dou obiective. 4.2 Tipologii de strategii de pia8 a) Fa de dinamica pieei, firma aplic strategia creterii, a dezvoltrii activitilor de pia, i, de asemenea, strategia meninerii volumului activitilor de pia curente. b) Fa de structurile pieei, firma Sc. Gril Impex. Srl aplic o strategie nedifereniat, astfel c oricine poate cltori cu firma Sc. Gril Impex. Srl, atta timp ct i pltete cltoria, i cltorete n mod civilizat, are dreptul s cltoreasc cu microbuzul. n viitorul apropiat, firma urmeaz s treac pe o strategie difereniat, odat cu lansarea noilor oferte, dar acestea adresndu-se pe sectorul de vrst 18-25 ani, acest lucru denotnd o anumit concentrare pe acest sector de vrst.
4 5

Dar acest lucru se ntmpl n realitate n numr mic Via Piteti, Slatina, tur i retur 6 Via Curtea de Arge, lacul Vidraru i Bile Olneti 7 Ambele avnd curse tur-retur 8 Regsite la firma Sc. Gril Impex. Srl

c) Din punctul de vedere al schimbrilor pieei, firma aplic att o strategie adaptiv, fcnd schimbrile din timp de exemplu majorarea sau micorarea preurilor biletelor dar i o strategie pasiv, din mers de exemplu apariia de microbuze a plcuelor de greutate, ca urmare a noilor reglementri rutiere pentru transportul n comun. d) Fa de exigenele pieei, firma Sc. Gril Impex. Srl prezint o strategie a exigenei ridicate, din punctul de vedere al confortului n timpul transportului i o strategie a exigenei medii, din punctul de vedere al pieei - int i al concurenei n scdere. e) Dei n momentul de fa, din punctul de vedere al nivelurilor concurenei (competiiei), firma Sc. Gril Impex. Srl prezint o strategie defensiv, din pricina redresrii economice a firmei nceput dup achiziionarea celor 5 microbuze noi, firma urmeaz s treac pe strategia ofensiv, odat cu lansarea noilor oferte amintite mai sus. 5. Concluzii Firma Sc. Gril Impex. Srl, cu sediul n Bucureti i cu cele doua puncte de lucru n Bucureti i Drgani, este cea mai bun alegere pe care o putei face n a cltori pe traseul Drgani Vedea Piteti Bucureti, datorit profesionalismului de care dau dovad toi angajaii, ncepnd cu mecanicii i pn la managerul general. Nu orice firm mai supravieuiete astzi n Romnia n contextul economic actual, un mediu destul de instabil, drept dovad stnd nivelul sczut de afectare al ultimelor valuri de criz economic din ultimii 5-6 ani.

Bibliografie: Sursa de informaii a fost conducerea firmei Sc. Gril Impex. Srl

S-ar putea să vă placă și