TRANSPORTUL

AERIAN
TRANSPORTUL AERIAN
Transportul aerian a ncetat de mult s mai fie un mijloc de transport luxos i
prohibitiv. Astzi el este preferat de cei care vor s se deplaseze repede i de cei care au
de transportat mrfuri perisabile sau de mare valoare. Pentru transport se folosesc att
avioane mixte pentru pasa!eri i mrfuri ct i avioane speciale pentru transportul
mrfurilor. "in punct de vedere comercial avioanele pot fi ncrcate n re!im de linie
ceea ce implic un trafic re!ulat i n re!im de charter #curse nere!ulate$ curse pe baz
de contracte intre companiile aeriene i diferi%i beneficiari ce doresc s exploateze pe o
perioad determinat avioanele luate n chirie. "ecolarea i aterizarea avioanelor se poate
face numai pe aerodromurile civile autorizate.
Aerodromul este o suprafa% de teren sau de ap destinat a fi utilizat pentru
sosirea plecarea i manevrarea la sol a aeronavelor. Aeroportul este aerodromul deschis
opera%iunilor comerciale.
Transportul aerian efectueaz deplasarea n spa%iu a bunurilor i oamenilor cu
ajutorul aeronavelor.
Printre particularit%ile tehnico&economice ale transportului aerian se numr'
&rapiditatea & este caracteristica esen%ial a transportului aerian. Aceasta este eviden%iat
de viteza mare de deplasare a aeronavelor ce nu poate fi e!alat de nici un alt mijloc de
transport(
&re!ularitatea & const n aceea c transportul aerian se efectueaz dup un pro!ram precis
n orice perioad a anului att ziua ct i noaptea(
))).referat.ro
&oportunitatea * se refer la faptul c acest mod de transport pune la dispozi ia celor
interesa%i oricnd i oriunde sunt amenajate puncte terminale cel mai modern mijloc de
transport.


Transportul aerian a revolu%ionat transportul !lobal reducnd dramatic timpul
necesar cltoriei pe mari distan%e. +ltoriile peste oceane care ar fi putut dura
sptmni sau chiar ani acum pot fi fcute n cteva ore.
Avioanele sunt vehiculele mai !rele dect aerul care folosesc aripi pentru a produce
portan%. Avioanele transport oameni mrfuri pot etc. Avionul a revolu%ionat de
asemenea i rzboiul. ,ulte descoperii n domeniul aeronauticii cum ar fi motorul cu
reac%ie au fost descoperite de savan%i i in!ineri militari.
Primul zbor pilotat al unui avion a avut loc n -./0 fiind realizat de fra%ii 1ri!ht la
2itt3 4a)5 n +arolina de 6ord 7.8.A. 9dat cu mbunt%irea tehnolo!iei zborurile
mai lun!i au devenit posibile. :borul aviatorului american +harles ;indber!h peste
Atlantic n -.<= a ajutat la trezirea interesului public pentru cltoriile aeriene
intercontinentale.
"ezvoltarea tehnolo!ic a produs avioane mai mari mai rapide i mai durabile.
>ntroducerea motorului cu reac%ie n -.?- a ajutat la inau!urarea avioanelor cu reac%ie n
zborurile comerciale de dup cel de&al doilea rzboi mondial. Primul zbor al unui avion
comercial cu reac%ie n 7.8.A. a avut loc n -.@A i a fost fcut de ctre un Boein! =/=.
Boein!&ul =?= Cumbo Cet care are o capacitate de peste 0// de locuri a intrat n serviciu
n -.=/. 7upersonicul fran%uzesc +oncorde i&a nceput serviciul n -.=<.
8n elicopter ob%ine portan% de la un set de palete rotoare i nu de la aripi fixe
aa cum fac avioanele. Dlicopterele sunt folosite n orae pentru a transporta cltorii din
zonele suburbane la aeroporturi. Dlicopterele asi!ur de asemenea evacuare medical i
acces la zone !reu de ajuns cum ar fi platformele petroliere i re!iunile muntoase.
Dlicopterele sunt de asemenea importante vehicule militare. Eor%ele militare le folosesc
pentru transportul de mrfuri evacuare medical i pentru lupt.
Prima ridicare a unui elicopter de la sol a avut loc n -./= cnd un elicopter
francez s&a ridicat de la sol timp de cteva secunde. Totui mai era nevoie de multe
ajustri pn cnd elicopterele s poat deveni practice. Fermania a produs primul
elicopter practic n -.0G iar Armata 7.8.A. a produs primul elicopter echipat pentru
lupt n -.?<. Dlicopterele au fost folosite prima dat n scopuri militare n timpul celui
de&al doilea Hzboi ,ondial.

Baloanele i dirijabilele sunt vehicule mai uoare dect aerul care se bazeaz pe
aer cald sau !aze pentru a ob%ine portan%. Baloanele se bazeaz pe curen%ii de aer pentru
propulsie i sunt folosite mai ales pentru recreere sau cercetri asupra vremii de mare
altitudine. "irijabilele i zeppelinele combin un balon cu !az mai uor dect aerul cu
elici pentru navi!a%ie i manevrabilitate.


Cele mai uimitoare aeroporturi din lume
+hiar dac transportul aerian a nceput s se dezvolte n Homnia foarte recent n alte
prti ale lumii foarte multe persoane ale! aceast modalitate pentru a ajun!e la destina%ie
ct mai rapid.
Aeroportul Internaional Dulles, SUA

Primul terminal al acestui aeroport a fost proiectat n -.@A de ctre arhitectul finlandez
Dero 7aarinen fiind un proiect destul de modern pentru acele timpuri.

Aeroportul International din Denver, SUA

Dste cel mai mare din 78A i pe locul 0 ca mrime. Acesta a fost deschis n -..?. In
interiorul aeroportului lucrurile devin ciudate chiar de temut deoarece %i d impresia c
intri ntr&o capsul a timpului n care sunt expuse fresce care reprezint fie solda%i
extrateretri balene ncercnd s se elibereze dintr&o mare n flcri sau o fat moart
ntr&un sicriu deschi. +u si!uran% zborul nu v va speria mai tare.
Aeroportul cel mai atr!tor din punct de vedere al desi!nului este Aeroportul
>nterna%ional din Beijin! care se ntinde pe uimitoare suprafa% de - milion metri ptra%i
i care a fost finalizat special pentru Cocurile 9limpice de Jar din <//A. Pe ln! faptul
c este cel mai mare aeroport din lume este poate i cel mai fabulos datorit desi!n&ului
ori!inal care l face s par o chitar electric pe timp de noapte.
Aeroportul International Funchal, Ile !adeira
7ituat pe insula ,adeira pe coasta de Jest a Africii acest aeroport pare c face parte
dintr&o baz aerian militar. "ar este de fapt un aeroport civil cu o pist foarte n!ust
lun! de <.A 5m cu oceanul de o parte i coasta unui deal de cealalt. Pe deasupra aceast
pist este construit deasupra oceanului fiind sus%inut de -A/ de coloane fiecare cu o
nl%ime de aproximativ =/ de metri.

Aeroportul International din "eddah, Ara#ia Saudita
+onstruit n deertul Arabiei acest aeroport pare c se ridic din nisipuri. +u terminalele
sale imense i splendid proiectate acest aeroport este deschis curselor doar G sptmni
pe an n timpul pelerinajul 4ajj cnd circa < milioane de musulmani se ndreapt ctre
,ecca pentru aceast srbtoare. Terminalul cu acelai nume 4ajj se ntinde pe ?G@.///
mp i este foarte cunoscut n lume pentru forma de cort a acoperiului su. Acest
terminal n care ncap aproximativ A/./// de persoane adpostete i o moschee unde
musulmanii se pot ru!a.

Aeroportul $i#raltar %$i#raltar& +onstruit n timpul celui de&al "oilea Hzboi
,ondial aeroportul situat ntre ,aroc i 7pania servete drept baz Elotei Aeriene
He!ale a ,arii Britanii. +iud%enia aeroportului const n faptul c pista se intersecteaz
cu autostrada 1inston +hurchill una dintre cele mai a!lomerate din re!iune. "e fiecare
dat cnd un avion aterizeaz sau decoleaz mainile ateapt la barier.



Top 5 cele mai mari aeroporturi din lume
-. 4artsfield&Cac5son Atlanta >nternational Airport & A. mil. pasa!eri
<. Beijin! >nternational Airport & =0 mil. Pasa!eri
0. 9K4are Airport +hica!o & GG mil. Pasa!eri
?. 4eathro) Airport ;ondon & G@ mil. Pasa'eri
() *aneda Airport To+,o -. /il) Pasa'eri
Principalele aeroporturi Principalele aeroporturi dup
dup traficul de pasageri tonajul mrfurilor
-/=< ;ondra 0/ ;os An!eles
A?- To53o <? To53o
A0/ +hica!o << 6e3 Lor5
A-A 6e3 Lor5 <- 7eul
=@. Atlanta <- 4on! 2on!
=-/ Paris -= ;ondra
GA0 ;os An!eles -G Eran5furt
G<- "allas -G ,iami
?A@ Eran5furt -@ 7in!apore
?// 4ouston -? +hica!o
Biblio!rafie
http'MM))).realitatea.net
http'MMtravel.descopera.ro
http'MMro.)i5ipedia.or!M)i5iMTransport
Powered by http://www.referat.ro/
cel mai tare site cu referate