Sunteți pe pagina 1din 11

v prezint

Ghidul ngrijirii mainii


Discuii profesionale despre protecia
i ntinerirea autoturismului
Iunie 2001
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 2
Cuprins





Introducere
Splatul exterior
ngrijirea interiorului din piele
Protejarea vopselei
ndeprtarea mirosurilor neplcute
Introducere
Ideea de a concepe un ghid al ngrijirii mainii ne-a venit atunci cnd am observat c muli
dintre clienii notri erau surprini s afle c maina lor ajunsese ntr-o stare relativ precar
datorit unor greeli ce ar fi putut fi evitate cu uurin.
Aa s-a nscut Ghidul ngrijirii mainii, o colecie de recomandri i comentarii privind
ngrijirea autoturismului, bazate pe experiena noastr n domeniu. Micile secrete din
acest Ghid, cunoscute pn acum poate numai de ctre profesioniti, v sunt acum
accesibile, fie c dorii doar s v pstrai maina dumneavoastr n bun stare, fie c
dorii s ncepei o activitate n acest domeniu, atractiv pentru orice iubitor de maini.
Subiectele cuprinse n aceast prim ediie acoper doar cteva dintre aspectele pe care
le presupune ntreinerea unui autoturism. Pe msur ce vom primi comentariile i
ntrebrile dumneavoastr, Ghidul ngrijirii mainii se va mbogi cu noi subiecte care s
reflecte ct mai fidel solicitrile primite de la dumneavoastr.
Spernd c vei gsi util Ghidul nostru i c l vei folosi cu succes pentru ntreinerea
autoturismului, v invitm s ne comunicai subiectele i ntrebrile de interes pentru
dumneavoastr, promindu-v c rspunsurile cele mai interesante i vor gsi locul n
paginile acestui Ghid.
Cu stim
Cristian Pop
Director General
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 3
Splatul exterior
Oricine i-a splat mcar o dat singur maina i a fost convins c a fcut-o bine. Deci, am
putea trage concluzia c oricine tie cum se spal o maini totui
Dac ne gndim c diferitele suprafee ale automobilului sunt fcute dintr-o serie ntreag
de materiale, a cror dezvoltare a necesitat zeci sau chiar sute de ani de experien, studii
i descoperiri, vom fi probabil de acord c splarea adecvat a unei maini ar trebui s
presupun o anumit pregtire.
Vom ncepe n cele ce urmeaz o prezentare a ctorva reguli importante n desfurarea
acestei activiti, deoarece o splare adecvat v va proteja maina fa de contaminrile
la care este supus zi de zi i va reduce procesul de mtuire i deteriorare a vopselei.
1. Nu trebuie s spalai niciodat maina n
razele puternice ale soarelui
Orict de mult v-ar atrage frumuseea vremii de afar nu v splai niciodat maina n
btaia soarelui!
De asemenea, asigurai-v c maina nu este nclzit. n caz contrar, apa pentru splat i
cea pentru cltit s-ar evapora prea repede, mrindu-se probabilitatea de a lsa "pete de
ap", care sunt adevrate depozite de sare i sruri minerale. Astfel de depozite sunt
capabile s erodeze stratul de cear i chiar s "graveze" n stratul de vopsea ( lac ) dac
sunt lsate pe suprafaa acesteia o perioad mai mare de timp.
2. Folosii ap cldu pentru splare.
Apa prea fierbinte sau prea rece poate cauza ocuri vopselei, conducnd la "fracturi"
microscopice. Acestea vor funciona ca nite puncte de plecare pentru deteriorrile n timp
ale vopselei (lacului ).
3. Nu folosii niciodat detergent casnic
(pudr sau lichid)!
Aceste spunuri (detergeni) sunt proiectate pentru a cura metale, plastice i
porelanuri, pentru a ndeprta grsimile i uleiurile. Simplul fapt c detergentul este
prezentat n reclame ca fiind blnd cu pielea minilor dvs. nu nseamna c se comport la
fel cu lacul/ceara de protecie cu care este acoperit maina dvs.
Muli dintre aceti detergeni au o concentraie rdicat de sodiu i un coninut mare de
sruri alcaline. Acestea sunt mult prea puternice pentru ngrijirea automobilului. Drept
urmare, aceti detergeni vor accelera oxidarea vopselei, prin ndeprtarea uleiurilor din
vopsea, provocnd uscarea acesteia i vor elimina stratul de cear existent.
Folosii ampoane speciale pentru main. Acestea trebuie s aib pH-ul echilibrat sau
neutru (pH 7). Verificai ntotdeauna eticheta de pe ambalajul amponului pe care l
folosii.
Este ntotdeauna mai bine s folosii prea puin sampon dect prea mult.
Prea mult ampon creeaz posibilitatea de a rmne urme (reziduuri) care se vor usca pe
suprafata lacului dac maina nu va fi cltit corespunztor.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 4
Splatul exterior - continuare
amponul corespunztor va aciona i ca lubrifiant n timpul procesului de splare,
micornd efectele frecrii dintre buretele sau mnua de splat, eventualele corpuri
strine prinse la mijloc i suprafaa de splat.
4. Splai maina ncepnd cu partea de
deasupra ctre n jos.
Unii operatori n detailing folosesc diferii burei i mnui pentru diferitele pri ale mainii
ntruct cantitatea de particule de mizerie este mult mai mare n partea de jos a
autovehiculului. Folosind bureti diferii pentru plafon, pentru capot, pentru partea de
mijloc a portierelor i pentru praguri nu riscm s ntindem mizeria de jos pe prile
superioare. Pe parcursul splrii cltii maina ct de des este posibil, folosind o gleat
ct mai mare (eventual de 20 l.)
5. Nu amnai splarea petelelor de gina
sau a celor produse de insecte strivite!
Ginaul de pasre i insectele strivite pot provoca deteriorarea foarte rapid a vopselei
ntruct au un coninut foarte acid. De aceea v recomandam s curatati astfel de pete de
ndat ce observai apariia lor.
6. Adugai o linguri de ulei vegetal n
gleat, nainte de a turna apa i amponul.
Acest "iretlic" va ajuta samponul s ndeprteze mai repede particulele de murdrie de
pe suprafeele vopsite.
7. Pentru uscarea mainii folosii mai multe
prosoape, piei de cprioara i lavete din bumbac
Folosii prosopul pentru ndeprtarea rapid a apei de pe main i pielea de cprioar
pentru uscarea acesteia. Deschidei toate portierele, capota, portbagajul pentru a nlesni
uscarea complet a suprafeelor semiexpuse.
Pielea de cprioar sintetic, fr silicon, poate fi folosit cu succes pentru ndeprtarea
rapid i uscarea uoar a apei. Dac folosii piele de cprioar natural, alegei
obligatoriu una galben (acestea sunt tratate cu ulei de pete ). Alte piei de cprioar (de
alte culori: maro, gri etc.) oferite n special de vnztori ambulani, pot conduce la
eliminarea stratului protector de cear i, ulterior, la eventuale zgrieturi ale lacului.
Pentru orice eventualitate, procedura final de uscare va fi fcut cu o lavet din bumbac
100%.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 5
ngrijirea interiorului din piele
Se poate spune c pielea este singura parte dintr-un automobil care a fost vie cndva i c
este, incontestabil, cea mai delicat suprafa din tot automobilul.
Folosit la realizarea unor interioare deosebit de frumoase, pielea poate ncepe s arate
urme de folosire n numai cteva luni. Delicatele finisaje ale tapieriei i ornamentelor
interioare sunt supuse la o deteriorare permanent care este determinat de expunerea
pielii la lumina soarelui, la temperaturi sczute i de folosire. Uleiurile corpului omenesc,
transpiraia, vopselele hainelor i fumul de igar conduc n plus la decolorarea finisrilor
din piele.
ntruct pielea reprezint o investiie major, este esenial s i pstrai aspectul i
moliciunea. Iat de ce, o curare autentic trebuie s ndeprteze contaminrile i nu s
le faciliteze insinuarea n material. Acest lucru poate fi realizat n siguran folosind un
curtor special proiectat n acest scop.
Este important s cunoatei faptul c procesul de tbcire ndeprteaz umezeala care
s-a gsit odat n pielea crud, iar pielea tbcit necesit mprosptarea repetat a
uleiurilor naturale. Altfel, ea se usuc, se deterioreaz i se crap. Prevenirea acestor
fenomene se face folosind o dat pe lun un condiionator de piele (balsam) care reface
uleiurile naturale din piele i o menine moale i supl. Nu folosii condiionatori pe baz de
solveni, deoarece acetia vor accelera mbtrnirea i deteriorarea fibrelor i a texturii.
Curai pielea folosind exclusiv detergeni special proiectai pentru aceast operaie.
"Hrnirea" pielii cu balsam trebuie s nlocuiasc orice alt tratament improvizat. Folosit
sistematic, balsamul va elibera solvenii insinuai n textur i va reda vitalitatea i
moliciunea original a pielii. Condiionatorii de piele (balsamurile) sunt cel mai eficient
folosii cnd pielea este cald, cu porii larg deschisi permind absorbirea rapid a soluiei.
Pe vreme friguroas se poate folosi un usctor de pr pentru a ncalzi suprafaa pielii.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 6
ndeprtarea mirosurilor neplcute
Mirosurile din interiorul mainii devin foarte repede o problem covritoare. Spaiul
ngust, limitat i materialele textile poroase amplific efectul oricrui miros, iar acesta,
odat instalat, se poate transforma ntr-o problem cronic.
Cnd v apucai de lucru nu uitai c vei obtine rezultate bune dac v veti concentra
eforturile mai degrab pentru a ndeprta mirosul, dect pentru a-l ascunde.
Fumul de tutun este cauza celor mai multe probleme, dar mirosurile neplcute care v vor
pune cu adevrat la ncercare sunt cele determinate de microorganismele vii. Vor fi
necesare dezinfectante puternice sau tehnologii speciale pentru a eradica mucegaiurile,
algele, ciupercile i mirosurile de urin, snge, resturi de mncare, lapte, sucuri etc.
Tipuri de produse chimice care controleaz mirosurile
De vreme ce mirosurile sunt provocate de o mare varietate de circumstane, exist tot
atatea categorii de produse chimice care se adreseaz fiecrei situaii n parte.
Vom enumera cteva dintre ele pentru a v face o idee despre natura problemelor:
Mti odorizante: sunt constituite de produse care induc un miros pentru a
ascunde un altul. Ele sunt folositoare numai n cazul mirosurilor neplcute care se
disipeaz de la sine n timp.
Oxidani: sunt produse care mresc viteza de oxidare a compuilor, sectuindu-i
de posibilitatea de a crea mirosuri neplcute n continuare. Oxidanii sunt folosii cu
succes, de exemplu, n cazul mirosurilor de animale.
Bio-enzime: enzimele, de fapt, "consum" reziduurile organice, eliminndu-le ca
surse de miros. Bio-enzimele pot fi extrem de eficiente n cazul resturilor de
mncare sau al sucurilor vrsate.
Dezinfectani: mirosurile cauzate de aciunea mucegaiurilor i a ciupercilor pot fi
eliminate prin folosirea unui dezinfectant. Dezinfectanii pot fi ambalai n butelii cu
aerosoli sau ca parte a unor sisteme generatoare de ozon.
Nu exist minuni!
Nu exist nici o magie n ndeprtarea mirosurilor neplcute. Urmnd reeta de a localiza
sursa i a ndeprta ct de mult este posibil din ea va trebui, n mod normal, s reuii.
Un aspect important de reinut este c bacteriile i sporii sunt rezisteni la detergeni.
Folosii deci substane potrivite i nu v bazai pe detergeni cu alte ntrebuinri. De
asemenea, v recomandm s consultai capitolul care urmeaz referitor la tehnologia pe
baz de ozon. i mai exist un argument pentru care recomandm tratamentul cu ozon:
substanele dezinfectante i dezodorizante sunt eficiente dac intr n contact direct cu
toate organismele responsabile pentru miros. Dac o cantitate foarte mic de
organisme nu este acoperit de dezinfectant sau dezodorizant, poate continua s
se dezvolte i poate deveni din nou o problem, mai trziu.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 7
ndeprtarea mirosurilor neplcute - continuare
Cand folosii detergeni pentru tapierie trebuie s citii cu atenie eticheta. Vei petrece
multe ore n interiorul mainii, cu puin ventilatie sau chiar deloc, i de aceea detergentul
trebuie s fie unul omologat pentru aceast activitate. Unele substane pot fi foarte bune
pentru uz exterior dar nu i pentru interior.
S-a demonstrat c o cauz obinuit a problemelor respiratorii o reprezint mucegaiul,
materia putred i ali alergeni care se dezvolt n instalaia de aer condiionat a mainii.
V putei oferi un serviciu de aplicare regulat a ozonului (lunar sau la dou sptmni),
pentru a elimina aceste organisme.
Dezodorizarea cu ajutorul tehnologiei pe baz de ozon
Generatoarele de ozon, care sunt folosite de ani intregi n curtoriile chimice i n
hoteluri, la lucrri de restaurare n urma incendiilor i a inundaiilor, sunt acum disponibile
i pentru profesionistul n detailing. Generatoarele de ozon produc molecule care
depisteaz elementele cauzatoare de mirosuri neplcute i le neutralizeaz.
Cum acioneaz ozonul?
n starea sa natural, oxigenul este compus din doi ioni de oxigen, care formeaz o
molecul, O2. Generatorul de ozon disociaz molecula n doi ioni separai de oxigen, care
sunt extrem de instabili i se recombin imediat n molecule de oxigen, unele cu doi ioni
(oxigenul normal, O2), iar altele cu trei ioni, ceea ce este ozonul sau O3. Din moment ce
starea ionic este una neobinuit pentru oxigen, el este atras de alte substane. n
momentul contactului, legatura tripl de oxigen se desface i al treilea ion se desprinde i
se ataeaz de cealalt substan. Acest proces de "oxidare" a celeilalte substante o
neutralizeaz pe aceasta. Din cauza naturii lor chimice, organismele vii, cum ar fi
mucegaiul i bacteriile care provoac mirosuri neplcute ofer cea mai puternic atracie
pentru moleculele de O3. Astfel, ozonul este o cale excelent de neutralizare a mirosurilor.
Ozonul este periculos ?
Agenia Naional de Protecie a Mediului din Statele Unite clasific ozonul ca "gaz toxic".
Mai mult, expunerea pe o durat mai mare de 8 ore la o concentraie de ozon mai mare de
0,1 la 1 milion este considerat o nclcare a reglementrilor Ageniei Naionale pentru
Sntate i Protecia Muncii. Simptomele unei expuneri prelungite la ozon includ
imposibilitatea de a respira, tuse, iritaia gtului i disconfort general n zona pieptului.
Aceste griji sunt mai justificate n cazurile n care ozonul este folosit n mod continuu
pentru purificarea aerului, n zone locuite. n activitatea despre care vorbim noi, ozonul
este folosit pe perioade scurte i nu n timp ce vehiculul este ocupat.
Poate deteriora ozonul interiorul vehiculului ?
Ozonul este oxidant. Oxidarea este o forma de coroziune (cum ar fi rugina, pe vopseaua
oxidat). Substanele oxidante accelereaz procesul natural de nvechire al oricrei
substane cu care vin n contact. Odat ce moleculele de ozon au distrus substanele care
cauzau mirosul neplcut, vor ncepe s oxideze alte substane, atacnd rapid materialele
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 8
moi cum ar fi cauciucul, vinilinul i plasticul. Totui, este nevoie de o expunere prelungit
pentru a provoca daune vizibile, iar aceste suprafete pot fi protejate de cel puin unele
dintre efectele negative ale ozonului prin curarea i lubrifierea lor nainte de folosirea
ozonului.
Majoritatea pagubelor sunt produse de expunerea exagerat la ozon, indiferent de
concentraie. Astfel, v dai seama c, dac folosii ozonul rezonabil, ntr-un singur
vehicul, nu exista probleme. Cea mai bun modalitate de a reduce la minimum
potenialele probleme legate de folosirea ozonului pentru dezodorizarea unui vehicul este
expunerea lui la o concentraie ridicat de ozon, pentru o perioad scurt de timp.
Ce cantitate de ozon trebuie folosit ?
Pentru dezodorizare este necesar o doz total de 1 gram de ozon la 3 metri cubi, care
este mrimea aproximativ a interiorului unui automobil obinuit. Pentru a determina
timpul de expunere, gsii indicaiile de "grame pe or" emise de generatorul dvs. Aceast
cifr v va arta ct s inei aparatul n funciune pn la momentul n care n interiorul
vehiculului se acumuleaza un total de 1 gram de ozon.
Cum se foloseste ozonul sigur si eficient ?
Ozonul nu este un substitut al currii interiorului. Secretul folosirii eficiente a ozonului
este un proces n cinci etape:
1. Determinarea sursei mirosului.
Determinai sursa i cantitatea substanei responsabile pentru miros. n anumite cazuri,
s-ar putea s fie nevoie s dezasamblati interiorul i s curati fiecare centimetru ptrat n
parte, nainte ca agentul care provoac mirosul s poat fi localizat i ndeprtat complet.
2. ndeprtarea substanei care provoac mirosul.
ndeprtai ct mai mult cu putin din substana care provoac mirosul. Dac este vorba
de excremente, urin sau lapte, pe mochete sau estur, curai mai nti aceste zone
folosind un aspirator cu ap fierbinte. Suprafeele solide trebuie, binenteles, curate i
terse de orice reziduu. Pn cnd nu vei elimina cadavrul unui mic roztor care s-a
strecurat n main i a murit n sistemul de ventilaie sau n alt zon inaccesibil, ozonul
nu va reui s elimine mirosul. nainte de aplicarea ozonului, uscai complet interiorul.
3. Lubrifierea interiorului.
Aplicai substane de protecie pe toate suprafeele interioare din plastic, piele, cauciuc i
vinil, inclusiv pe mnerele uilor.
4. Aplicarea ozonului.
Aplicarea corect se face cu generatorul amplasat n afara vehiculului, cu toate uile i
geamurile mainii nchise. Pornii sistemul de ventilaie al mainii, folosind optiunea de
recirculaie, dar nu pornii instalaia de nclzire sau de aer condiionat, dect dac aceste
sisteme sunt i ele vizate pentru tratamentul cu ozon. Cldura va distruge ozonul i
instalaia de uscare a sistemului de aer condiionat va elimina ozonul din interiorul
vehiculului.Nu aplicai acest tratament dac mochetele sau tapieria sunt nc umede.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 9
ndeprtarea mirosurilor neplcute - continuare
5. Aerisirea.
Aerisii complet vehiculul dup tratament, timp de 30 de minute. Parcai vehiculul ntr-o
zon bine ventilat (ideal n aer liber) i lsai uile larg deschise. Putei da drumul
instalaiei de cldur sau ventilatorului la maxim, deoarece cldura distruge ozonul i
astfel, v vei asigura c nu rman molecule de ozon n sistemul de ventilaie.
n esen, beneficiile ozonului, dac este corect folosit, depesc cu mult potenialul su
de a cauza probleme.
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 10
ndeprtarea mirosurilor neplcute - continuare
Ghidul ngrijirii mainii este editat, publicat i distribuit gratuit de Pop Invest s.r.l.
Distribuia acestui material este permis n aceast form, cu condiia de a nu i se aduce
modificri.
Informaiile cuprinse sunt prezentate cu titlu informativ. Firma Pop Invest s.r.l. nu este
responsabil de orice daune provocate ca urmare a acionrii sau neacionrii
dumneavoastr n urma citirii acestui material.
Pentru orice ntrebri, sugestii sau comentarii v invitm s ne contactai:
Pop Invest s.r.l.
Str. Valea Oltului 69-71
Sector 6
Bucureti
T/F: 312 2222
M: 092 122 222
E: info@expertauto.ro
W: www.expertauto.ro
Ghidul ngrijirii mainii Pagina 11