Student : Croitoru Mircea Ionut

Specializare: ECTS
Anul II
Geografie

Republica Singapore este un stat-ora insular i cea mai mic ar din Asia de Sud-
Est. Este situat la sudul Peninsulei Malay i a statului malaysian Johor, 137 km nord
de la ecuator.
Singapore este format din 63 insule, inclusiv Singapore-ul continental. Exist dou
conectri fcute de om la Johor, Malaysia - Johor-Singapore Causeway n nord,
precum i Tuas Second Link n vest. Insula Jurong, Pulau Tekong, Pulau Ubin i
Sentosa sunt cea mai mari din multe insule mici din Singapore. Cel mai nalt punct
natural din Singapore este Bukit Timah Hill, la 166 m.
La sud de Singapore, n jurul gurii de la Singapore River i ceea ce este acum la
Downtown Core, era n trecut singura zon urban cu concentraie mare de locuitori,
n timp ce restul terenului era fie vegetaie sud-tropical fie era utilizat pentru
agricultur. Din anii 1960, guvernul a construit noi cartiere de ora n mprejurimi,
teritoriul devenind peisajului urban construit n ntregime. Autoritatea de dezvoltare
urban a fost nfiinat la data de 1 aprilie 1974, fiind responsabil cu planificarea
urban.
Singapore are un climat tropical de Sud, fr a avea anotimpuri distincte. Clima sa
se caracterizeaz prin presiune i temperatur uniform, un nivel ridicat de
umiditate, i precipitaii abundente. Temperatura variaz ntre 22 C i 34 C.
Istorie si populatie

Primele dovezi ale locuirii Singapore-ului sunt din secolul III-lea e.n. Insula
era un adpost a imperiului Srivijaya din Sumatra i purta
numeleTemasek (Oraul Mrii). Temasek (Tumasek) a devenit rapid un
important centru comercial, dar a deczut spre sfritul secolului XIV. Mai
sunt puine rmite ale vechiului Temasek n Singapore, dar arheologii
din Singapore au adus la suprafa dovezile civilizaiei i locuirii sale. ntre
secolul XVI i nceputul secolului XIX, Singapore a fcut parte
din Sultanatul J ohor. n timpul rzboaielor Malaiezo-Portugheze din1613, a
fost spulberat de ctre trupele portugheze. Portughezii au deinut
controlul n secolul XVI, olandezii n secolul XVII, dar n majoritatea
timpului insula a fost ocupat n principal de pescari i ocazional de pirai.
Sinagapore e a doua ar ca densitate a populaie din lume,
cu excepia zonelor Hong Kong sau Macao care fac parte din
China. n perioada de nceput a statutului singaporez sporul
natural al populaiei a condus la dezvoltarea economic.
Media era de patru cinci copii la o familie. Dup 1990 rata
natalitii a sczut brusc n prezent e o situaie grea, cu un
copil n medie la fiecare familie. Statul a luat imediat msuri
pentru inversarea acestui raport. Populaia n declin va fi
suplinit prin ncurajarea imigraiei, n special a celei
calificate.

Economie

Singapore este unul dintre cele mai dezvoltate state din Asia de
Sud-Est. Oraul este un important centru economic i industrial din
zon.
Singapore are o economie foarte dezvoltat, bazat pe economia de
pia. mpreun cu Hong Kong, Coreea de Sud i Taiwan, Singapore
este unul dintre Tigrii Est Asiatici. Economia depinde foarte mult
exporturile din rafinarea mrfurilor importate, n special n
producie. Industria prelucrtoare a constituit 26 la sut din PIB-ul
din Singapore n anul 2005. Industria manufacturier este bine
diversificat n electronic, rafinarea petrolului, produselor chimice,
inginerie mecanic i produse ale tiinei biomedicale. n 2006,
Singapore a produs circa 10 la sut din producia mondial de cipuri
electronice. Singapore este cele mai mare port din lume din punct
de vedere al tonajului transportat. Singapore este al patrulea cel mai
mare centru comercial de schimb valutar din lume dup Londra, New
York City i Tokyo.
Singapore a fost evaluat ca avnd cel mai uor mediu de afaceri din
lume, cu mii de expatriai strini care lucreaz n corporaiile multi-
naionale. Oraul-stat ofer i slujbe n industrie pentru zeci de mii
de strini din ntreaga lume.

Cartierul Central de Afaceri din Singapore
Transporturi
Singapore este un centru semnificativ de transport n Asia, fiind situat strategic pe rute
principale maritime i aviatice. Istoria sa este legat puternic de creterea industriei sale
de transport, mai ales de portul su maritim. Transportul produce peste 10% din PIB-ul
rii, dei economia de diversific din ce n ce mai mult. Portul Singaporez este printre cele
mai mari porturi din lume (situat pe locul nti mondial dup tonaj brut). De asemenea,
Singapore este un centrul mare de aviaie, fiind mai ales o escal important pe "Ruta
Cangurului" ntre Australia i Europa. Aeroportul Changi este servit de 81 de companii de
aviaie care leag oraul cu 179 de orae n 57 de ri. Este printre cinci cele mai mari
aeropoarte din Asia bazat pe numrul de pasageri care trec prin el. n 2006, Changi-ul a
fost numit cel mai bun aeroport din lume de Skytrax. Al treilea terminal de pasageri al
aeroportul este acum n construcie, i va oferi aeroportului o capacitate de 66,7 milioane
de pasageri pn n 2008. Compania naional de aviaie, Singapore Airlines, va fi prima
care s foloseasc avionul nou Airbus A380 n uz comercial.
Singapore are un sistem bine dezvoltat de transport intern. Oraul are o reea de autostrzi
care face legtur ntre diverse localiti, suburbii i centre regionale. De asemenea, exist
o reea de transport n comun, compus de un sistem de autobuze i un sistem de metrou
numit Mass Rapid Transit. Din 1999, exist i trei linii de metrou uor, Light Rapid
Transit (LRT), care este folosit pentru legturi cu metroul i pentru servicii locale la diverse
cartiere de blocuri. Sistemul de transport n comun folosete un bilet unic sub forma unei
cartele fr contact, numit EZ-Link. Autobuzele sunt folosite de 2,8 de milioane de
persoane pe zi, iar metroul i LRT-ul de 1,8 milioane de persoane. Folosirea autoturismelor
personale este descurajat n centrul oraului prin taxe rutiere.

1. Parcul Merlion
Fiind emblema nationala in Singapore, Parcul
Merlion este o bestie mitologica asezata la
buza raului. A fost creat in 1972 ca punct de
atractie turistica si este foarte fascinant, in
special noaptea, cand se aprind luminile si
cand incepe sa scoata apa pe gura. De aici, vei
avea o imagine de ansamblu asupra orasului.

2. Istana
Aceasta cladire a
fost construita in
anul 1869 si a fost
resedinta oficiala a
guvernatorului
britanic din
Singapore. Astazi
este resedinta
presedintelui. Ceea
ce in trecut a fost o
adevarata plantatie
de nucsoara, astazi
este un imens teren
de golf. Istana este
deschisa publicului
doar in cele cinci
sarbatori oficiale.

3. Podul Elgin
Podul a fost construit in anul 1929 si numit mai
apoi dupa Lordul Elgin, guvernatorul Indiei pe
vremea aceea.Scopul in sine al constructiei a
fost acela de a face legatura comerciantilor
chinezi din partea de sud a raului Singapore cu
negustorii indieni din partea de nord. Astazi
poti ajunge aici fie de pe North Brodge Road,
fie de pe South Bridge Road.

Marina Bay-Sands
Oferind cazare de calitate n cartierul de via de noapte, afaceri, cultur din
Singapore, Marina Bay Sands este o alegere popular att pentru turiti ct i
pentru cltorii de afaceri. Hotelul este la 1 km de ora i asigur accesul la
cele mai importante faciliti ale acestuia. Avnd principalele atracii ale
oraului cum ar fi The Shoppes, Marina Bay Sands, Marina Bay Platforma
plutitoare la o mic distan, vizitatorii acestui hotel vor adora locaia sa.

Beneficiaz de o plenitudine de servicii i dotri de neegalat la acest hotel din
Singapore. Pentru a numi doar cteva dintre facilitile de la acest hotel, ar fi
bar piscin, seif, room service 24 de ore, faciliti persoane cu handicap,
restaurant.

Marina Bay Sands gzduiete 2561 dormitoare, fiecare amenajate cu gust
pentru a furniza servicii plcute cum ar fi aer condiionat, acces internet
(wireless), acces internet wireless (contra cost), usctor de pr, acces internet
(contra cost). Baie cu aburi, club copii, grdin, masaj, piscin exterioar ale
acestui hotel sunt locuri ideale pentru relaxare i recreere dup o zi
aglomerat. Oricare ar fi scopul vizitei dvs., Marina Bay Sands este o alegere
excelent pentru sejurul dvs. din Singapore.
O zi n Singapore, fie c eti localnic sau doar turist ncntat
de meleaguri exotice, ncepe cu o kaya toast (pine prjit cu
dulcea de cocos) i o cafea ndulcit cu lapte condensat.
Pranzul trebuie s nceap cu degustarea bucatelor
tradiionale Peranakan (sau Baba-Nyonya, dup o alt
denumire). China Town e pentru cei ce vor s devoreze pete
garupa cu sos iute, orez prjit Nonya, calamari n sos sambal
sau o budinc delicioas de tapioca.
Dup amiaza rmne pentru desert, cafea, ceai, fie c vorbim
de ngheat de durian, un fruct att de iubit i de blamat n
acelai timp, sau de prjituri servite cu Tea Tarik .
Bibliografie :
www.wikipedia.ro
www.turistic.ro
www.eturia.ro
www.travelworl.ro
www.agoda.com
www.cevabun.ro
www.atractii-turistice.com