Sunteți pe pagina 1din 44

1

MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI




ORDIN

Nr. 1627
din 07.09.2006

pentru aprobarea criteriilor minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant
maritim romn i a sistemului de recunoatere a certificatelor de competen


B Ordinul MTCT nr. 1627 din 07.09.2006 pentru aprobarea criteriilor minime de pregtire i
perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de recunoatere a
certificatelor de competen

M1 Ordinul MT nr. 140 din 31 ianuarie 2007 privind modificarea i completarea Ordinului
ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 1.627/2006 pentru aprobarea criteriilor
minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de
recunoatere a certificatelor de competen

M2 Ordinul MT nr. 512 din 21 iunie 2007 privind modificarea i completarea Ordinului
ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 1.627/2006 pentru aprobarea criteriilor
minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de
recunoatere a certificatelor de competen

M3 Ordinul MT nr. 1313 din 22 octombrie 2008 privind modificarea i completarea Ordinului
ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr.1627/2006 pentru aprobarea criteriilor
minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de
recunoatere a certificatelor de competen

M4 Ordinul MTI nr. 975 din 29 noiembrie 2011 privind modificarea anexei nr. 1 la Ordinul
ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr.1627/2006 pentru aprobarea criteriilor
minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de
recunoatere a certificatelor de competen

B Avnd n vedere prevederile art. 69 i art. 70 din Acordul European instituind o asociere ntre
Romnia, pe de o parte, Comunitile Europene i statele membre ale acestora, pe de alt parte, semnat
la Bruxelles la 1 februarie 1993, ratificat prin Legea nr. 20/1993,
n temeiul prevederilor art. 12 lit. f) din Ordonana Guvernului nr. 19/1997 privind
transporturile, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea
Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciei
i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare,
ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin:

Scop

Art. 1 Prezentul ordin stabilete:
a) criteriile minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn;
b) sistemul de emitere a certificatelor de competen pentru personalul navigant maritim
romn;
c) sistemul de recunoatere a certificatelor de competen.



2
Definiii

Art. 2 Termenii folosii n prezentul ordin i n anexele la acesta au urmtorul neles:
a) aprobat aprobat de Autoritatea Naval Romn n conformitate cu prevederile legale;
b) agenie Agenia European pentru Siguran Maritim EMSA, nfiinat prin
Regulamentul (CE) nr. 1406/2002;
c) autoritate competent - Autoritatea Naval Romn, organ tehnic de specialitate n
subordinea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, creia i s-au delegat
competenele privind aducerea la ndeplinire a prevederilor prezentului ordin, denumit n continuare
ANR;
d) atestat documentul valabil emis de ANR n conformitate cu prevederile art.6 alin. (3) i
(5) din prezentul ordin;
e) atribuie suma sarcinilor, ndatoririlor i responsabilitilor aa cum sunt specificate n
Codul STCW, necesare pentru operarea navei, sigurana vieii pe mare sau protecia mediului marin;
f) atribuie de radiocomunicaii include, dup caz, veghea radio, ntreinerea i repararea
echipamentelor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii, cu
Convenia SOLAS i cu recomandrile relevante ale Organizaiei Maritime Internaionale, n versiunea
lor actualizat;
g) autoritatea competent n domeniul radiocomunicaiilor Inspectoratul General pentru
Comunicaii i Tehnologia Informaiei, instituie public autonom n domeniul radiocomunicaiilor i
tehnologiei informaiei, aflat n subordinea Guvernului, denumit n continuare IGCTI;
h) centru de perfecionare Centrul Romn pentru Pregtirea i Perfecionarea Personalului
din Transporturi Navale CERONAV, instituie public aflat n subordinea Ministerului
Transporturilor, Construciilor i Turismului, denumit n continuare CERONAV; B
M1 i) certificat documentul valabil emis de ANR n conformitate cu prevederile prezentului
ordin sau de IGCTI n conformitate cu prevederile legale; M1
B j) certificat corespunztor un certificat emis i atestat de ctre ANR n conformitate cu
prevederile prezentului ordin i care d drept titularului s efectueze serviciul conform competenei i
s ndeplineasc atribuiile pe care le implic nivelul de responsabilitate specificat n acesta, la bordul
unei nave de tipul, tonajul, puterea i mijloacele de propulsie specificate, pe timpul ct aceasta este
angajat ntr-un anumit tip de voiaj;
k) companie proprietarul navei sau orice persoan fizic sau juridic, cum ar fi operatorul
sau navlositorul bare-boat, care a preluat responsabilitatea operrii navei de la proprietar i a fost de
acord s preia toate obligaiile i responsabilitile care se impun companiei prin prezentul ordin;
l) Convenii, regulamente i coduri:
i) Convenia STCW Convenia internaional privind standardele de pregtire a
navigatorilor, brevetare/atestare i efectuare a serviciului de cart, adoptat la Londra la 7 iulie
1978 (STCW 1978), la care Romnia a aderat prin Legea nr. 107/1992, n versiunea sa
actualizat;
ii) Codul STCW Codul privind pregtirea, brevetarea/atestarea i efectuarea serviciului de
cart, adoptat prin Rezoluia 2 a Conferinei prilor la Convenia STCW, n anul 1995, pe care
Romnia l-a acceptat prin Ordonana Guvernului nr. 122/2000, n versiunea sa actualizat;
iii) Convenia SOLAS Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe
mare (SOLAS), la care Romnia a aderat prin Decretul nr. 80/1979, n versiunea sa
actualizat;
iv) Regulamentul de radiocomunicaii reglementrile de radiocomunicaii revizuite,
adoptate de Convenia Uniunii Internaionale a Telecomunicaiilor pentru Serviciul Mobil, n
versiunile lor actualizate;
m) form de pregtire aprobat totalitatea cursurilor organizate de un furnizor de educaie,
de formare profesional sau de perfecionare aprobate de ctre ANR i care d dreptul absolvenilor
acesteia s participe la examenul pentru obinerea certificatelor;
n) lun o lun calendaristic sau o perioad de 30 de zile format din mai multe perioade
mai mici de o lun;


3
o) minister Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, organ al administraiei
publice centrale, autoritate de stat n domeniul transportului naval;
p) nav care arboreaz pavi l i on romn o nav care a obinut dreptul de arborare a
pavilionului romn n conformitate cu prevederile legale;
q) nav care arboreaz pavilionul unui stat ter o nav care nu arboreaz pavilion romn
sau al unui stat membru al Uniunii Europene;
r) nav maritim o nav, alta dect cea care navig exclusiv n ape interioare navigabile
sau n interiorul sau imediata vecintate a apelor adpostite, sau n zone unde se aplic reglementri
portuare:
i) nav de pasageri de tip Ro-Ro o nav de pasageri cu spaii de marf tip Ro-Ro sau cu
spaii de categorie special conform definiiei din Convenia SOLAS;
ii) nav de pasageri o nav maritim destinat transportului a mai mult de 12 pasageri;
iii) nav de pescuit o nav utilizat pentru prinderea petelui sau a altor resurse marine vii;
iv) nav pentru transport produse chimice o nav construit sau adaptat i utilizat pentru
transportul n vrac al oricrui produs lichid aflat pe lista din cap. 17 al Codului internaional
privind transportul produselor chimice n vrac (Codul IBC), pe care Romnia l-a acceptat prin
Legea nr. 72/2003, n versiunea sa actualizat;
v) nav pentru transport gaze lichefiate o nav construit sau adaptat i utilizat pentru
transportul n vrac al oricrui gaz lichefiat sau a altui produs aflat pe lista din cap. 19 al
Codului internaional pentru construcia i echipamentul navelor pentru transportul n vrac al
gazelor lichefiate (Codul IGC), pe care Romnia l-a acceptat prin Legea nr. 71/2003, n
versiunea sa actualizat;
vi) nav pentru transport produse petroliere o nav construit i utilizat pentru transportul
petrolului i a produselor petroliere n vrac;
s) navigator persoan pregtit i certificat cel puin n conformitate cu prevederile anexei
nr.1 la prezentul ordin;
i) comandant persoana care deine comanda unei nave;
ii) ofier un membru al echipajului, altul dect comandantul, desemnat astfel n
conformitate cu prevederile legislaiei;
iii) ofier punte secund ofier cu rang imediat inferior comandantului cruia i revine
comanda navei n eventualitatea incapacitii comandantului;
iv) ofier punte ofier calificat n conformitate cu prevederile regulii II/1 din anexa nr. 1 la
prezentul ordin;
v) ofier punte aspirant o persoan aflat n perioada de pregtire pentru a deveni ofier
punte;
vi) ef mecanic ofier mecanic superior responsabil cu propulsia mecanic, funcionarea i
ntreinerea instalaiilor mecanice i electrice ale navei;
vii) ofier mecanic secund ofierul mecanic cu rang imediat inferior efului mecanic cruia
i revine responsabilitatea propulsiei mecanice, funcionrii i ntreinerii instalaiilor
mecanice i electrice ale navei, n eventualitatea incapacitii efului mecanic;
viii) ofier mecanic ofier calificat n conformitate cu prevederile regulii III/1 din anexa nr. 1
la prezentul ordin;
ix) ofier mecanic aspirant o persoan aflat n perioada de pregtire pentru a deveni ofier
mecanic;
x) personal nebrevetat un membru al echipajului navei altul dect comandantul sau un
ofier;
s) operator de radiocomunicaii - o persoan care deine a un certificat pentru operare n
sistemul de radiocomunicaii GMDSS (Sistemul mondial de primejdie i siguran maritim), emis de
ctre IGCTI n conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicaii, aa cum este definit
la lit. l) pct. (iv) i atestat corespunztor de ctre ANR, sau un certificat corespunztor emis de un alt
stat;
) putere de propulsie puterea nominal maxim, produs continuu de toate instalaiile de
propulsie principale ale navei, exprimat n kW, nscris n certificatul de naionalitate al navei sau n
orice alt document oficial;


4
t) recunoatere acceptarea de ctre ANR a unui certificat sau a unui certificat
corespunztor emis de un stat membru al Uniunii Europene sau de un stat ter;
) stagiu de mbarcare perioada de timp n care a fost efectuat un serviciu la bordul navei,
necesar pentru obinerea unui certificat;
u) stat membru gazd Romnia sau orice stat membru al Uniunii Europene n care un
navigator solicit recunoaterea certificatului su corespunztor sau a altui certificat;
v) stat ter un stat care nu este stat membru al Uniunii Europene;
x) voiaj costier un voiaj efectuat ntr-o zon din apropierea coastelor maritime ale
Romniei, aa cum este definit n legislaia naional.

Domeniul de aplicare

Art. 3 Prevederile prezentului ordin se aplic personalului navigant maritim romn i
personalului navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor maritime care arboreaz pavilion
romn, cu excepia:
a) navelor de rzboi i navelor militare auxiliare;
b) navelor aflate n proprietatea sau operarea statului romn i angajate numai n servicii
guvernamentale necomerciale;
c) navelor de pescuit;
d) ambarcaiunilor de agrement care nu efectueaz activiti comerciale;
e) ambarcaiunilor din lemn de construcie artizanal.

Pregtire i certificare

Art. 4 (1) ANR trebuie s urmreasc ca personalul navigant maritim romn i personalul
navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor prevzute la art. 3, s fie pregtii cel puin n
conformitate cu cerinele Conveniei STCW, aa cum este prevzut n anexa nr. 1 la prezentul ordin i
c dein certificate aa cum sunt definite la art. 4 sau certificate corespunztoare aa cum sunt definite
la art. 2 lit. i).
(2) ANR trebuie s ia msurile necesare pentru a se asigura c acei membri ai echipajului care
trebuie certificai n conformitate cu Regula III/10.4 a Conveniei SOLAS sunt pregtii i certificai n
conformitate cu prezentul ordin.

Certificat

Art. 5 (1) Certificatul este orice document valabil emis de ctre ANR sau de ctre IGCTI n
conformitate cu prevederile art. 6 i cerinele prevzute n anexa nr. 1 la prezentul ordin.
(2) Certificatele emise de ctre ANR pentru personalul navigant maritim romn sunt:
a) certificat de competen:
i) brevet - documentul prin care se recunoate competena de comandant sau de ofier;
ii) certificat de capacitate - documentul prin care se recunoate competena, alta dect cea de
comandant sau de ofier;
b) certificat de specializare documentul prin care se recunoate o competen specific
pentru un anumit tip de nav;
(3) Certificatul de operator GMDSS (sistemul mondial pentru caz de sinistru i sigurana
navigaiei pe mare - Global Maritime Distress and Safety System) este emis de ctre IGCTI ca un
document distinct prin care se recunoate competena pentru operare n sistemul de radiocomunicaii.

Certificate i atestate

Art. 6 (1) Certificatele prevzute la art. 5 se emit numai dac sunt ndeplinite prevederile
art. 13.
(2) Certificatele emise de ctre ANR se redacteaz n limba romn i n limba englez n
conformitate cu prevederile Regulii I/2 paragraful 1 din Convenia STCW.


5
(3) Certificatele pentru comandani, ofieri i personalul nebrevetat, precum i certificatele de
operator GMDSS trebuie s fie confirmate printr-un atestat.
(4) Atestatele prevzute la alin. (3) se emit de ctre ANR ca documente separate n forma
stabilit n paragraful 2 din Seciunea A-I/2 a Codului STCW, conform anexei nr. 4 la prezentul ordin.
(5) Recunoaterea de ctre ANR a unui certificat emis n conformitate cu procedura stabilit
n art. 21 i art. 22 se face prin emiterea unui atestat de recunoatere n forma prevzut n paragraful 3
din seciunea A-I/2 a Codului STCW, conform anexei nr. 4 la prezentul ordin.
(6) Atestatele prevzute la alin. (4) i (5) trebuie s aib un numr unic de identificare i vor
expira cel mai trziu la data expirrii valabilitii certificatului atestat sau la retragerea, suspendarea ori
anularea acestuia, dar nu mai trziu de 5 ani de la data emiterii lor.
(7) Pentru atestate prevzute la alin. (4) perioada de 5 ani se calculeaz de la data absolvirii
celui mai vechi curs de perfecionare.
(8) Atestatele prevzute la alin. (4) se emit n baza urmtoarelor documente:
a) certificat emis de ctre ANR sau certificat de operator GMDSS emis de ctre IGCTI,
valabile;
b) document care s dovedeasc c sunt ndeplinite criteriile privind starea de sntate
reglementate prin art. 13 alin. (1);
c) adeverine valabile de absolvire a cursurilor de perfecionare;
d) document de identitate.
(9) Atestatele prevzute la alin. (5) se emit n baza urmtoarelor documente: B
M3 a) certificat, certificat de operator GMDSS (n caz c este document separat) i atestatele
acestora, emise de autoritatea competent, valabile; M3
B b) document de identitate.
(10) Certificatele i atestatele prevzute prin prezentul ordin trebuie s se afle n original la
bordul navei pe care este mbarcat titularul.
(11) Funcia pentru care deintorul unui certificat este autorizat s efectueze serviciul la
bordul navei trebuie s se identifice n atestatul emis titularului, n termeni identici cu cei utilizai n
certificatul de echipaj minim de siguran emis de ctre ANR.
(12) La solicitare, posesorului unui certificat de competen valabil, i se poate emite un
certificat de competen inferior, inclus pe linia direct a promovrii.
(13) Certificatele de competen i funciile echivalente conform prevederilor Conveniei
STCW sunt prevzute n anexa nr. 2 la prezentul ordin.

Cerine privind pregtirea

Art. 7 (1) Pregtirea cerut la art. 4 trebuie s se desfoare numai printr-o form de
pregtire aprobat, corespunztoare dobndirii cunotinelor teoretice i formrii deprinderilor practice
cerute n anexa nr. 1 la prezentul ordin, n special n ceea ce privete utilizarea mijloacelor de salvare i
de lupt contra incendiilor.
(2) Cursurile organizate de un furnizor de educaie sau de formare profesional cerute pentru
obinerea certificatelor de competen trebuie s asigure cel puin atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din capitolele II i III din Partea A a Codului
STCW. B
M1 (3) Cursurile obligatorii prevzute n anexa nr. 3 se desfoar numai n cadrul CERONAV.
(4) CERONAV poate desfura aceste cursuri, pe baz de protocol, prin intermediul unor
furnizori de educaie aprobai de ANR.
(5) Valabilitatea acestor cursuri este de 5 ani de la data absolvirii. Dovada efecturii cursurilor
obligatorii se face prin adeverine de absolvire. M1
B
Principii care guverneaz voiajele costiere

Art. 8 (1) n cazul navelor care arboreaz pavilionul unui stat membru al Uniunii Europene
sau al unui stat parte la Convenia STCW angajate n voiaje costiere, ANR nu trebuie s impun


6
cerine de pregtire, experien sau certificare a navigatorilor care efectueaz servicii la bordul acestora
mai severe dect cele impuse navigatorilor care efectueaz servicii la bordul navelor care arboreaz
pavilion romn. Oricum, aceste cerine nu trebuie s fie mai severe dect cele prevzute n prezentul
ordin pentru navele neangajate n voiaje costiere.
(2) Pentru navele care arboreaz pavilion romn, angajate n serviciu regulat n voiaje costiere
n largul coastelor unui alt stat membru al Uniunii Europene sau alt stat parte la Convenia STCW,
ANR va urmri ca nivelul de pregtire, experien i certificare a personalului de la bordul acestora s
fie cel puin egal cu acela din statul unde efectueaz voiajul costier, cu condiia s nu se depeasc
cerinele prezentului ordin pentru nave neangajate n voiaje costiere. Personalul navigant care
efectueaz serviciul la bordul unei nave, care depete limitele zonei stabilite pentru voiajul costier
trebuie s ndeplineasc cerinele corespunztoare prevzute n prezentul ordin.
(3) n cazul navelor care arboreaz pavilion romn i efectueaz voiaje regulate de-a lungul
coastei unui stat care nu este parte la Convenia STCW, ANR poate impune cerine de pregtire,
experien i certificare pentru voiajele costiere prevzute n prezentul ordin dac voiajele se
desfoar ntr-o zon similar cu cea stabilit de legislaia romn pentru voiaje costiere.
(4) ANR va informa Comisia European despre legislaia naional privind definirea voiajelor
costiere i condiiile de pregtire, experien i certificare n conformitate cu alin. (1) (3).

Prevenirea fraudei i a oricror altor practici nelegale

Art. 9 (1) ANR este autoritatea naional competent desemnat pentru descoperirea i
combaterea fraudei i a altor practici nelegale n ceea ce privete procesul de certificare sau procesul
de emitere i atestare a certificatelor precum i pentru aplicarea de sanciuni efective, proporionale i
preventive.
(2) ANR va asigura schimbul de informaii cu autoritile competente ale celorlalte state
membre ale Uniunii Europene i ale statelor tere cu care a intrat n proces de recunoatere n
concordan cu Regula I/10 paragraful 1.2 din Convenia STCW, cu privire la certificarea
navigatorilor.
(3) ANR trebuie s informeze Comisia European, celelalte state membre ale Uniunii
Europene i oricare stat ter cu care a intrat n proces de recunoatere despre detaliile competenelor
prevzute la alin. (1) i (2).
(4) La cererea autoritilor competente prevzute la alin. (2), ANR trebuie s furnizeze
confirmri sau infirmri scrise despre autenticitatea certificatelor i atestatelor navigatorilor precum i
a oricror alte documente naionale emise ca prob a pregtirii efectuate.

Sanciuni i msuri disciplinare

Art. 10 (1) ANR va defini procedura intern pentru investigarea imparial a oricrei
situaii de constatare sau raportare a incompetenei, a aciunilor sau omisiunilor deintorilor de
certificate sau atestate pe care le-a emis, n legtur cu realizarea ndatoririlor ce decurg din aceste
documente n timpul exercitrii atribuiilor specifice acestora, care ar putea periclita direct sigurana
vieii sau bunurilor pe mare ori mediul marin. ANR va defini procedurile interne privind retragerea,
suspendarea sau anularea certificatelor i atestatelor din motivele menionate mai sus, precum i pentru
prevenirea fraudei.
(2) Nerespectarea prevederilor prezentului ordin de ctre navigatorii romni sau de ctre
personalul navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor care arboreaz pavilion romn se
sancioneaz conform legislaiei naionale i n special urmtoarele fapte:
a) o companie sau un comandant a angajat la bordul navei o persoan care nu deine un
certificat emis n conformitate cu cerinele prezentului ordin;
b) un comandant a permis efectuarea unei atribuii sau a unui serviciu de ctre o persoan
care nu deine un certificat corespunztor, o dispens valabil sau un document probatoriu conform art.
22 alin. (4), atribuie sau serviciu care trebuie efectuat de deintorul unui certificat corespunztor n
conformitate cu prevederile prezentului ordin;


7
c) o persoan efectueaz o atribuie sau un serviciu pe baza unui certificat sau a unei
dispense obinute prin fraud sau pe baza unor documente falsificate.
(3) ANR i va extinde cooperarea cu orice stat membru al Uniunii Europene sau stat ter
parte la Convenia STCW care o informeaz despre intenia de a iniia proceduri judiciare sub
jurisdicia lor asupra oricrei companii sau navigator aflai sub jurisdicie romn, care sunt
rspunztori de nerespectarea prevederilor alin. (2).

Standarde de calitate

Art. 11 - (1) ANR trebuie s se asigure c toate formele de pregtire aprobate, activitile de
evaluare a competenei i certificare a navigatorilor, precum i cele legate de atestarea certificatelor i
reconfirmarea acestora, sunt permanent monitorizate printr-un sistem de standarde de calitate, pentru a
se asigura atingerea obiectivelor definite, inclusiv cele legate de calificarea i experiena profesorilor,
instructorilor i evaluatorilor.
(2) ANR trebuie s se asigure c obiectivele de pregtire i perfecionare i nivelele de
competen asociate ce trebuie atinse sunt clar definite n programele analitice ale cursurilor organizate
de formele de pregtire aprobate i c aceste obiective identific nivelurile de cunotine, gradul de
nelegere i deprinderile practice corespunztoare examinrilor i evalurilor cerute de Convenia
STCW. Obiectivele i standardele de calitate asociate, pot fi specificate separat pentru diferite cursuri
i programe de pregtire i vor fi n concordan cu sistemul de certificare.
(3) ANR trebuie s se asigure c domeniile de aplicare a standardelor de calitate n ceea ce
privete politicile, sistemele, verificrile i analizele periodice interne de asigurare a calitii,
implementate pentru a se asigura atingerea obiectivelor definite, acoper administrarea sistemului de
certificare, toate cursurile i programele de pregtire i perfecionare, examinrile i evalurile
desfurate de ctre ANR sau formele de pregtire aprobate, precum i calificarea i experiena cerut
instructorilor i evaluatorilor. B
M1 (4) Procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzute la art. 7 alin. (1) se stabilete prin
ordin al ministrului transporturilor, construciilor i turismului. M1
B (5) ANR trebuie s monitorizeze permanent respectarea condiiilor n baza crora au fost
aprobate formele de pregtire prevzute la art. 7 alin. (1), modul de derulare al acestora, inclusiv
calificarea i experiena personalului didactic i a instructorilor, precum i baza tehnico-material
aferent.
(6) Dac n procesul de monitorizare prevzut la alin. (5) ANR constat c nu sunt respectate
condiiile n baza crora forma de pregtire a fost aprobat, decide suspendarea sau anularea
respectivei aprobri. Procedura de suspendare i anulare se aprob prin decizia directorului general al
ANR.
(7) ANR va face public lista furnizorilor de educare, formare profesional sau perfecionare
i a formelor de pregtire aprobate, precum i deciziile de suspendare sau de anulare a respectivelor
aprobri.
Art. 12 - (1) ANR i formele de pregtire aprobate sunt obligate s se supun periodic unor
auditri independente ale administrrii sistemului de certificare, activitilor de pregtire i
perfecionare pentru atingerea nivelurilor de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor
practice, precum i activitii de evaluare a competenei.
(2) Auditrile prevzute la alin. (1) se vor efectua la intervale care s nu depeasc 5 ani i
vor fi efectuate de auditori independeni neimplicai n activitile supuse auditului.
(3) Activitile de audit prevzute la alin. (1) pot fi desfurate de persoane fizice sau juridice
selectate pe baza unor criterii avizate de minister.
(4) Auditrile prevzute la alin. (1) vor verifica cel puin c;
a) toate msurile de monitorizare i control ale managementului intern, precum i aciunile de
urmrire sunt n conformitate cu msurile planificate i procedurile documentate i sunt eficiente
pentru asigurarea realizrii obiectivelor definite;
b) rezultatele fiecrui audit independent sunt documentate i aduse n atenia celor
rspunztori de domeniul auditat;
c) se ntreprind n timp util aciuni corective.


8
(5) Instituiile auditate vor transmite la ANR rapoartele de audit n limba romn i limba
englez, n termen de 90 de zile de la data finalizrii lor. B
M3 (6) n termen de 60 de zile de la data primirii rapoartelor, ANR va comunica aceste rapoarte
ministerului, Comisiei Europene i Secretarului general al Organizaiei Maritime Internaionale. M3
B
Standarde medicale emiterea i nregistrarea certificatelor

Art. 13 (1) Standardele medicale pe care trebuie s le ndeplineasc navigatorii i n special
cele privind acuitatea vizual i auditiv sunt stabilite prin reglementrile specifice referitoare la
baremurile psihologice i medicale pentru personalul de siguran n transporturile navale, aprobate de
ctre minister.
(2) ANR va emite certificate numai candidailor care ndeplinesc condiiile cerute de
prezentul articol.
(3) Pentru obinerea unui certificat candidaii trebuie s dovedeasc:
a) identitatea lor;
b) c au vrsta prevzut n anexa nr. 1 la prezentul ordin privind obinerea certificatului
solicitat;
c) c ndeplinesc standardele medicale i n special cele privind acuitatea vizual i auditiv
printr-un certificat medical valabil emis de ctre cabinetele de specialitate din policlinicile
teritoriale ale ministerului;
d) c ndeplinesc condiiile de stagiu de mbarcare i a tuturor formelor de pregtire
obligatorie relevante pentru certificatul solicitat, prevzute n anexa nr. 1 la prezentul ordin;
e) c ndeplinesc standardele de competen n conformitate cu anexa nr. 1 la prezentul ordin
pentru funciile, competenele i nivelurile ce urmeaz a fi nscrise n atestatul certificatului
solicitat;
f) c dein adeverine valabile de absolvire a cursurilor de perfecionare obligatorii
prevzute n anexa nr. 3 la prezentul ordin.
(4) ANR va pstra un registru de eviden i nregistrri ale tuturor certificatelor i atestatelor
pentru comandani, ofieri i personal nebrevetat, care au fost emise, au expirat sau au fost
reconfirmate, suspendate, anulate, declarate pierdute sau distruse, precum i a dispenselor acordate.
(5) ANR va pune la dispoziie informaii referitoare la autenticitatea i valabilitatea
certificatelor, atestatelor sau dispenselor, la cererea altor state membre ale UE sau state tere parte la
Convenia STCW sau a unor companii care doresc s verifice autenticitatea i valabilitatea
certificatelor i a atestatelor prezentate de navigatorii care solicit recunoaterea acestora sau
mbarcarea la bordul navelor.

Reconfirmarea certificatelor

Art. 14 (1) Toi comandanii, ofierii, posesorii de certificate de capacitate i operatorii de
radiocomunicaii care dein un certificat emis sau recunoscut conform prevederilor din anexa nr. 1 la
prezentul ordin, cu excepia cap. VI al acesteia, i care efectueaz serviciul la bordul navelor sau
intenioneaz s revin pe mare dup o perioad de activitate la uscat, pentru a continua s fie calificai
pentru serviciul la bordul navei sunt obligai ca la intervale de timp care s nu depeasc 5 ani:
a) s ndeplineasc standardele medicale i de vrst prevzute la art. 13;
b) s demonstreze continuitatea competenei profesionale dup cum urmeaz:
(i) a efectuat un stagiu de mbarcare de cel puin 12 luni n ultimii 5 ani pe funcia
corespunztoare nscris n certificat; sau
(ii) a promovat un test de evaluare a competenei specific funciei nscrise n certificat; sau
(iii) a absolvit un curs aprobat de reconfirmare a competenei specific funciei nscrise n
certificat, aa cum este prevzut la punctele 1.1, 1.3.1 i 1.3.2 din seciunea A-I/11 a Codului
STCW. B
M1 (2) Prelungirea valabilitii certificatelor n condiiile prevzute la alin. (1) se va face pentru
perioade de timp de maxim 5 ani de la data expirrii.. M1


9
B (3) Fiecare comandant, ofier, operator de radiocomunicaii sau posesor de certificat de
capacitate pentru care au fost adoptate cerine speciale de perfecionare, pentru continuarea serviciului
la bordul navelor, trebuie s absolve cursuri de perfecionare aprobate, corespunztoare acestor cerine.
(4) Formele de pregtire aprobate trebuie s includ modificrile din reglementrile naionale
i internaionale relevante referitoare la sigurana vieii pe mare i protecia mediului marin i orice
actualizare a standardelor de competen respective.
(5) n cadrul activitii de monitorizare a formelor de pregtire aprobate, ANR va urmri
conformitatea cu cerinele de la alin. (4).
(6) ANR va aproba structura i coninutul cursurilor de reconfirmare prevzute la alin. (1) lit.
c) pct. (iii).
(7) Cu scopul de a actualiza cunotinele comandanilor, ofierilor i operatorilor
radiocomunicaii, ANR va notifica companiile asupra modificrilor din reglementrile naionale i
internaionale privitoare la sigurana vieii pe mare i protecia mediului marin i se va asigura prin
procedurile de inspecie c textele coninnd aceste modificri sunt puse de ctre companii la
dispoziia navelor care arboreaz pavilion romn.

Utilizarea simulatoarelor

Art. 15 - Prin procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzut la art. 11 alin. (4) i
prin monitorizare, ANR se va asigura c n procesul de pregtire i evaluare a competenei sunt
respectate cerinele minime de performan ale simulatoarelor stabilite n seciunea A-I/12 din Codul
STCW i n orice seciune relevant din Partea A a Codului STCW pentru:
a) toate formele de pregtire obligatorie bazate pe simulator;
b) orice evaluare a competenei profesionale impus prin Partea A a Codului STCW care se
realizeaz cu ajutorul simulatorului;
c) orice demonstrare a meninerii competenei profesionale necesar reconfirmrii
certificatului, impus prin Partea A a Codului STCW, care se realizeaz cu ajutorul simulatorului.

Responsabilitatea companiilor

Art. 16 (1) Companiile care opereaz nave care arboreaz pavilion romn trebuie s
angajeze la bordul acestora personal navigant numai n urmtoarele condiii:
a) fiecare navigator angajat la bordul acestor nave deine un certificat corespunztor emis n
conformitate cu prevederile prezentului ordin;
b) navele au la bord personalul navigant de siguran prevzut n certificatul pentru echipaj
minim de siguran;
c) documentaia i datele relevante pentru tot personalul navigant angajat la bord sunt
pstrate, uor accesibile i includ, fr a se limita la aceasta, documentaia i datele privind experiena,
pregtirea, starea de sntate i competena acestora n ndeplinirea sarcinilor repartizate;
d) la angajare, navigatorii sunt familiarizai cu ndatoririle specifice i cu toat configuraia,
instalaiile, echipamentul, procedurile i caracteristicile navei, care sunt relevante pentru ndatoririle de
rutin sau de urgen;
e) echipajul navei i poate efectiv coordona aciunile ntr-o situaie de urgen i n
realizarea sarcinilor vitale pentru siguran sau pentru prevenirea i limitarea polurii.
(2) Companiile, comandanii i membrii echipajului vor avea fiecare responsabilitatea de a se
asigura c obligaiile stabilite n acest articol sunt implementate corect i pe deplin i c se iau msurile
necesare pentru a se asigura c fiecare membru al echipajului poate s-i aduc contribuia n
cunotin de cauz la operarea n siguran a navei.
(3) Compania trebuie s asigure comandantului fiecrei nave care arboreaz pavilion romn,
instruciuni scrise care stabilesc politici i proceduri ce trebuie urmate pentru a se asigura c ntregul
personal navigant nou angajat la bord beneficiaz de posibilitatea rezonabil de a se familiariza cu
echipamentul, procedurile operaionale i cu orice alte msuri de la bord necesare realizrii corecte a
sarcinilor, nainte ca acestea s le fie repartizate. Aceste politici i proceduri trebuie s includ:


10
a) alocarea unei perioade rezonabile de timp n care navigatorul nou angajat s aib
posibilitatea de a se familiariza cu:
(i) echipamentul specific pe care l va utiliza sau opera; i
(ii) procedurile i msurile privind serviciul de cart, sigurana, protecia mediului i cele
referitoare la situaii de urgen specifice navei, pe care acesta trebuie s le cunoasc pentru a-
i realiza corespunztor sarcinile repartizate;
b) desemnarea unui membru al echipajului, bine pregtit, care va urmri ca fiecare navigator
nou angajat s primeasc informaiile eseniale ntr-o limb pe care acesta o nelege.

Capacitatea de a fi apt pentru efectuarea serviciului la bord

Art. 17 (1) n scopul de a preveni oboseala, ANR va urmri prin procedurile de inspecie:
a) respectarea prevederilor legale privind perioadele de odihn pentru personalul de cart;
b) c serviciul de cart este organizat n aa manier nct eficiena personalului nu este
diminuat de oboseal;
c) c sarcinile sunt astfel repartizate nct prima echip de cart de la nceperea voiajului i cele
ulterioare de schimb sunt suficient de odihnite i apte de serviciu din toate punctele de vedere.
(2) Personalul de cart trebuie s beneficieze de cel puin 10 ore de odihn ntr-un interval de
24 de ore.
(3) Orele de odihn pot fi mprite n cel mult 2 perioade, dintre care una va fi de cel puin 6
ore consecutive.
(4) n situaii de urgen, n cazul exerciiilor de rol sau n orice alt situaie operaional de
necesitate se accept derogare de la respectarea perioadelor de odihn prevzute la alin. (1) i (2).
(5) Fr a aduce prejudicii prevederilor de la alin. (2) i (3), perioada minim de 10 ore poate
fi redus la nu mai puin de 6 ore consecutive, cu condiia ca aceast reducere s nu se prelungeasc
mai mult de 2 zile i c cel puin 70 de ore de odihn sunt asigurate la fiecare perioad de 7 zile.
(6) Tabelul cu programul de lucru al personalului de cart trebuie afiat la bord n locuri uor
accesibile.

Acordarea dispenselor

Art. 18 (1) n cazul n care ca urmare a unor situaii excepionale un post a devenit vacant la
bordul unei nave care arboreaz pavilion romn i numai dac este strict necesar i nici o alt msur
nu poate fi adoptat, ANR poate emite o dispens unei persoane care nu deine un certificat
corespunztor dar care este calificat pentru a ocupa postul respectiv, numai n condiia n care nu se
pun n pericol viaa i bunurile pe mare, precum i mediul marin. Aceast dispens se poate acorda
pentru cea mai scurt perioad de timp posibil dar nu mai mult de 6 luni de zile.
(2) Face excepie de la prevederile alin. (1) operatorul de radiocomunicaii cruia i se acord
dispensa prevzut n Regulamentul relevant de radiocomunicaii.
(3) ANR nu poate acorda dispense pentru comandant i eful mecanic dect n cazuri de for
major i pentru cea mai scurt perioad de timp posibil. B
M3 (4) ANR poate acorda o dispens n condiiile prevzute la alin. (1) numai unei persoane
certificate corespunztor pentru postul imediat inferior i care are efectuat un serviciu la bordul navelor
de cel puin 24 de luni pe funcia pentru care este certificat. M3
B (5) Cnd nu este necesar certificarea pentru postul imediat inferior, poate fi acordat o
dispens unei persoane a crei calificare i experien sunt, n opinia ANR, n mod cert echivalente
cerinelor pentru postul care urmeaz a fi ocupat, cu condiia ca, dac persoana respectiv nu deine un
certificat corespunztor, s i se cear s promoveze un test acceptat de ANR, demonstrnd astfel c
dispensa respectiv poate fi emis n condiii de siguran.
(6) ANR se va asigura prin procedurile de inspecie c postul pentru care s-a emis o dispens
este ocupat ct mai curnd posibil de deintorul unui certificat corespunztor.
(7) n luna ianuarie a fiecrui an, ANR va comunica Secretarului General al Organizaiei
Maritime Internaionale, numrul total de dispense acordate n anul precedent pentru fiecare funcie n


11
parte pentru care se cere un certificat corespunztor i pentru navele maritime care arboreaz pavilion
romn avnd un tonaj de pn la 1600 i mai mare de 1600.


Pregtirea i evaluarea personalului navigant

Art. 19 (1) Prin procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzut la art. 11 alin. (4)
i prin monitorizare, ANR se va asigura c:
a) toate formele de pregtire aprobate i evaluarea personalului navigant sunt:
(i) structurate n conformitate cu programe analitice i includ metodele, mijloacele i
tehnicile de predare, procedurile i materiale de curs necesare atingerii nivelelor de
competen prevzute n prezentul ordin;
(ii) organizate, monitorizate, evaluate i susinute de persoane calificate n conformitate cu
prevederile lit. d) - f);
b) persoanele care efectueaz perfecionarea sau evaluarea la bordul navei pot desfur
activitatea respectiv fr s influeneze negativ operarea normal a navei i c acetia i pot dedica
timpul i atenia acestei activiti;
c) profesorii, instructorii, coordonatorii i evaluatorii sunt calificai corespunztor pentru
tipurile i nivelurile specifice de pregtire, perfecionare i evaluare a competenei la bord sau la uscat;
d) orice profesor sau instructor care efectueaz pregtirea unui navigator n vederea
obinerii unui certificat, fie la bord sau la uscat:
(i) cunoate programul de pregtire i nelege obiectivele specifice ale pregtirii la care
particip;
(ii) este calificat n domeniul pentru care se organizeaz pregtirea;
(iii) dac pregtirea se realizeaz folosind un simulator:
este instruit i certificat n tehnicile de pregtire care implic utilizarea simulatoarelor;
are experien operaional pe tipul de simulator care se utilizeaz;
e) orice coordonator al activitilor de pregtire a unui navigator n vederea obinerii unui
certificat, nelege pe deplin programul de pregtire i obiectivele specifice pentru fiecare tip de
pregtire desfurat;
f) orice evaluator al competenei unui navigator n vederea obinerii unui certificat:
(i) are nivelul corespunztor de cunotine i de nelegere a competenei ce urmeaz a fi
evaluat;
(ii) este calificat pentru domeniul care constituie scopul evalurii;
(iii) este certificat n metodele i practicile de evaluare;
(iv) are experiena practic n evaluare; i
(v) dac evaluarea implic utilizarea unui simulator, este instruit, certificat i are experien
n tehnicile de evaluare pe tipul respectiv de simulator.
(2) Prin procedur intern a ANR se stabilesc persoanele care ndeplinesc condiiile prevzute
la lit. f) i pot fi numii evaluatori n comisiile de evaluare pentru obinerea certificatelor de
competen.
(3) Recunoaterea de ctre ANR a unui curs de pregtire sau perfecionare a unui furnizor de
educaie, pregtire sau perfecionare sau a unei calificri acordate de un astfel de furnizor dintr-un alt
stat, ca parte a cerinelor de emitere a certificatelor prevzute de prezentul ordin, se face pe baza unei
evaluri care va urmri n mod special urmtoarele:
a) pregtirea este desfurat n conformitate cu standardele de calitate prevzute la art. 11;
b) cerinele de calificare a profesorilor, instructorilor, coordonatorilor i evaluatorilor sunt n
conformitate cu toate cerinele prevzute la alin (1) lit. d)- f);
(4) Recunoaterea unui curs se face prin emiterea unui certificat de ctre ANR.
(5) Recunoaterea unui furnizor de educaie, pregtire sau perfecionare sau a unei calificri
acordate de un astfel de furnizor se face pe baza unui protocol de recunoatere semnat ntre ANR i
furnizorul respectiv.

Comunicarea la bordul navei


12

Art. 20 ANR se va asigura prin procedurile de inspecie c:
a) fr a aduce prejudicii prevederilor de la lit. b) i d) de mai jos, la bordul navelor care
arboreaz pavilion romn se afl instalate mijloace care asigur n orice moment o comunicare oral
eficient ntre toi membrii echipajului referitoare la siguran, n special cu privire la recepia i
nelegerea corect i la timp a mesajelor i instruciunilor;
b) la bordul tuturor navelor de pasageri care arboreaz pavilion romn, precum i la bordul
tuturor navelor de pasageri, indiferent de pavilionul acestora, care ncep i/sau ncheie un voiaj ntr-un
port romnesc sau al unui stat membru al UE, n vederea ndeplinirii eficiente de ctre echipaj a
atribuiilor legate de siguran este stabilit o limb de lucru care este menionat n jurnalul de bord al
navei. Compania sau comandantul, dup caz, va determina limba de lucru corespunztoare. Fiecare
membru al echipajului trebuie s neleag i, cnd este cazul, s dea ordine i instruciuni i s
rspund n limba respectiv. Dac limba de lucru nu este limba oficial a statului de pavilion, toate
planurile i listele care sunt obligatoriu a fi afiate trebuie s includ traduceri n limba de lucru
stabilit.
c) la bordul navelor de pasageri, personalul navigant nominalizat n rolurile de echipaj pentru
a asista pasagerii n situaii de urgen este uor de identificat i are deprinderi de comunicare care sunt
suficiente pentru acest scop. Evaluarea deprinderilor de comunicare se face innd cont de o combinare
corespunztoare i adecvat a oricrora dintre urmtorii factori:
(i) limba sau limbile naionalitilor majoritii pasagerilor transportai pe o anumit rut;
(ii) posibilitatea utilizrii unui vocabular elementar n limba englez care s permit s fie
date instruciuni minime necesare unui pasager care are nevoie de asisten, indiferent de
faptul c pasagerul i membrii echipajului utilizeaz sau nu o limb comun;
(iii) posibilitatea apariiei unor necesiti de comunicare prin alte mijloace atunci cnd
comunicarea verbal nu este posibil cum ar fi: prin demonstrare, semnale cu mna sau
atragerea ateniei ctre locul unde se dau instruciuni, posturile de adunare, mijloacele de
salvare sau cile de evacuare;
(iv) msura n care s-au asigurat pasagerilor instruciuni complete de siguran n limba sau
limbile lor materne;
(v) limbile n care pot fi transmise anunurile de urgen n timpul unei situaii de urgen sau
a unui rol, pentru a difuza pasagerilor instruciuni eseniale pentru situaii critice i a
facilita membrii echipajului n aciunile de asisten a pasagerilor;
d) la bordul navelor pentru transport produse petroliere, produse chimice sau gaze lichefiate
care arboreaz pavilion romn, comandantul, ofierii i personalul nebrevetat sunt capabili s comunice
ntre ei n limba de lucru.
e) exist mijloace adecvate de comunicare ntre nav i autoritile de la rm. Aceast
comunicare trebuie s se desfoare n conformitate cu prevederile cap. V, Regula 14, paragraful 4 din
Convenia SOLAS.
f) la efectuarea controlului statului portului PSC, conform prevederilor Directivei nr.
95/21/CE
1
, inspectorii PSC vor verifica dac navele care arboreaz pavilionul unui stat ter ndeplinesc
prevederile prezentului articol.

Recunoaterea certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat membru al
Uniunii Europene

Art. 21 (1) ANR va recunoate certificatele corespunztoare sau orice alte certificate emise
n conformitate cu prevederile Directivei 2001/25/CE de o autoritate competent dintr-un stat membru
al Uniunii Europene. Recunoaterea se face pe baza unui protocol ncheiat de ANR cu autoritatea
competent din statul emitent al certificatelor.

1
Directiva Consiliului 95/21/CE din 19 iunie 1995 privind controlul statului portului (JO L 157, 07.07.1995, p. 1), astfel
cum a fost amendat;


13
(2) Recunoaterea de ctre ANR a certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat
membru al Uniunii Europene navigatorilor ceteni ai statelor membre ale Uniunii Europene se face cu
respectarea prevederilor Directivelor 89/48/CEE
2
i 89/48/CEE
3
.
(3) Recunoaterea de ctre ANR a certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un
stat membru al Uniunii Europene navigatorilor care nu sunt ceteni ai statelor membre ale UE se face
cu respectarea prevederilor Directivelor 89/48/CEE i 92/51/CEE.
(4) Recunoaterea certificatelor corespunztoare trebuie s fie limitat la capacitatea, funcia
i nivelele de competen prescrise n ele i s fie nsoite de un atestat care confirm aceast
recunoatere.
(5) n cazul n care ANR refuz emiterea unui atestat de recunoatere pentru un certificat
corespunztor emis de un stat membru al Uniunii Europene, ori n situaia n care nu rspunde la o
astfel de solicitare, solicitantul are dreptul la contestaie n conformitate cu prevederile legii
contenciosului administrativ n vigoare.
(6) Personalul navigant care prezint pentru recunoatere certificate de competen la nivel
managerial trebuie s promoveze un test de evaluare a cunotinelor referitoare la legislaia maritim
romn relevant pentru efectuarea serviciului la bordul navelor care arboreaz pavilion romn.
(7) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (4), ANR poate impune i alte limitri privind
capacitatea, funciile i nivelele de competen pentru voiajele costiere, aa cum sunt prevzute n
art.8.

Recunoaterea certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat ter

Art. 22 - (1) Comandanii, ofierii, operatorii de radiocomunicaii sau personalul nebrevetat
care dein certificate corespunztoare emise de o autoritate competent dintr-un stat ter parte la
Convenia STCW pot efectua serviciul la bordul navelor care arboreaz pavilion romn, cu condiia ca
acetia s dein atestate de recunoatere a acestor certificate, atestate emise de ctre ANR.
Recunoaterea se face pe baza unui protocol ncheiat de ANR cu autoritatea competent din statul
emitent al certificatelor.
(2) Dac statul ter a fost evaluat de Comisia European i se afl pe lista publicat n Jurnalul
Oficial al Uniunii Europene seria C, protocolul de recunoatere se poate ncheia fr nici o alt
evaluare prealabil.
(3) Dac statul ter nu se afl pe lista publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C,
ANR va proceda dup cum urmeaz:
a) va nainta Comisiei Europene o cerere de recunoatere a respectivului stat ter, motivnd
aceast cerere;
b) dac n termen de 3 luni Comisia European nu ia nici o decizie referitoare la aceast
cerere, ANR poate decide recunoaterea unilateral a certificatelor emise de autoritatea competent din
respectivul stat ter, decizie valabil pn cnd Comisia European va comunica decizia sa.
(4) Fr a aduce prejudicii prevederilor de la art. 6 alin. (5), dac circumstanele o cer, ANR
poate permite unui navigator, care deine certificate emise de o autoritate competent a unui stat ter cu
care ANR nu are protocol de recunoatere, s efectueze serviciul la bordul unei nave care arboreaz
pavilion romn ntr-o funcie alta dect cea de operator de radiocomunicaii, cu excepia prevederilor
din Regulamentul de radiocomunicaii, pentru o perioad care s nu depeasc 3 luni, dac deine un
certificat corespunztor valabil emis i atestat conform cerinelor statului ter. Persoana respectiv
trebuie s dein n permanen un document care dovedete c a naintat ctre ANR o cerere de
recunoatere.


2
Directiva Consiliului 89/48/CEE din 21 decembrie 1988 privind sistemul general de recunoatere a diplomelor de licen
acordate pentru o perioad de formare profesional de cel puin trei ani (JO L 19, 24.01.1989, p. 16-23), astfel cum a fost
amendat;

3
Directiva Consiliului 92/51/CEE din 18 iunie 1992 privind al doilea sistem general de recunoatere a formrii
profesionale, care completeaz Directiva Consiliului 89/48/CEE (JO L 209, 24.07.1992, p. 25-45), astfel cum a fost
amendat;



14

Art. 23 - (1) Dac ANR consider c un stat ter cu care are ncheiat un protocol de
recunoatere a certificatelor emise de respectivul stat nu mai ndeplinete cerinele Conveniei STCW,
va notifica Comisia European oferind motive bine ntemeiate referitoare la aceasta.
(2) Dac ANR intenioneaz s retrag atestatele de recunoatere emise pentru certificatele
emise de o autoritate competent dintr-un stat ter va informa fr ntrziere Comisia European i
statele membre ale Uniunii Europene asupra inteniei sale oferind motive bine ntemeiate referitoare la
aceasta.
(3) n situaia n care Comisia European decide retragerea recunoaterii unui stat ter, ANR
va proceda la denunarea protocolului de recunoatere ncheiat cu respectivul stat, atestatele de
recunoatere emise n baza acestui protocol rmnnd valabile pn la data expirrii lor.

Controlul statului portului PSC

Art. 24 (1) Indiferent de pavilionul pe care l arboreaz, navele care se afl n porturile
romneti, cu excepia navelor prevzute la art. 3, trebuie s fie inspectate de ctre inspectori PSC din
cadrul ANR, pentru a verifica dac ntreg personalul navigant care efectueaz serviciul la bordul
acestora i care trebuie s fie certificai conform Conveniei STCW, sunt astfel certificai sau dein
dispense corespunztoare.
(2) Atunci cnd se exercit controlul statului portului PSC, conform prezentului ordin, ANR
trebuie s se asigure c sunt aplicate toate prevederile i procedurile relevante prevzute n Directiva
95/21/CE.

Proceduri privind controlul statului portului - PSC

Art. 25 (1) Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 95/21/CE, controlul statului
portului - PSC, prevzut la art. 24, trebuie s se limiteze la:
a) verificarea faptului c orice membru al echipajului aflat n serviciu la bordul navei care
trebuie s fie certificat conform Conveniei STCW, deine un certificat corespunztor sau o dispens
valabil ori deine documente ce dovedesc c a fost prezentat ctre autoritile statului de pavilion o
cerere pentru obinerea unui atestat de recunoatere;
b) verificarea faptului c numrul de persoane care alctuiesc echipajul navei precum i
certificatele pe care acestea le dein sunt n conformitate cu certificatul de echipaj minim de siguran
al navei emis de autoritatea competent a statului de pavilion.
(2) Capacitatea personalului navigant de a respecta cerinele serviciului de cart conform
Conveniei STCW trebuie evaluat n conformitate cu Partea A a Codului STCW, dac exist motive
ntemeiate c aceste cerine nu sunt respectate din oricare dintre urmtoarele considerente:
a) nava a fost implicat ntr-o coliziune sau a euat;
b) a avut loc o descrcare ilegal de substane de pe nav n conformitate cu prevederile
oricrei convenii internaionale, atunci cnd aceasta era n mar, la ancor sau acostat;
c) nava a fost manevrat ntr-o manier nesigur sau haotic, contrar msurilor de respectare
a rutelor adoptate de Organizaia Maritim Internaional sau fr s urmeze practicile i procedurile
de siguran a navigaiei;
d) nava este operat ntr-o asemenea manier nct sunt puse n pericol persoanele,
proprietatea sau mediul nconjurtor;
e) un certificat a fost obinut n mod fraudulos sau deintorul acestuia nu este persoana
pentru care a fost emis certificatul respectiv;
f) nava arboreaz pavilionul unui stat care nu a ratificat Convenia STCW sau are la bord un
comandant, un ofier ori personal nebrevetat care deine un certificat emis de un stat ter care nu a
ratificat Convenia STCW.
(3) Fr a aduce prejudicii verificrii certificatului, evaluarea fcut conform alin. (2) poate s
prevad ca navigatorul s i demonstreze competena relevant la locul exercitrii funciei. O astfel de
evaluare poate include verificarea faptului c sunt ndeplinite cerinele operaionale privind efectuarea


15
serviciului de cart i c navigatorul rspunde n situaii de urgen n conformitate cu nivelul su de
competen.

Reinerea

Art. 26 Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 95/21/CE privind controlul statului
portului, urmtoarele deficiene stabilite de inspectorul PSC ca reprezentnd un pericol pentru
persoane, proprietate sau mediul nconjurtor, constituie motive n baza crora ANR poate reine o
nav n conformitate cu prevederile prezentului ordin:
a) personalul navigant nu deine certificate, certificate corespunztoare, nu are dispense
valabile sau nu deine documente ce dovedesc c a fost naintat o cerere pentru obinerea unui atestat
de recunoatere ctre autoritile statului de pavilion al navei;
b) neconformiti n aplicarea cerinelor privind echipajul minim de siguran emise de statul
de pavilion al navei;
c) organizarea necorespunztoare a serviciului de cart la punte sau la main n conformitate
cu cerinele impuse navei de ctre statul de pavilion;
d) lipsa din cart a unei persoane calificate care trebuie s opereze echipamentul esenial
pentru sigurana navigaiei, sigurana radiocomunicaiilor sau prevenirea polurii mediului marin;
e) incapacitatea de a demonstra competena profesional a navigatorilor cu atribuii privind
sigurana navigaiei i prevenirea polurii mediului marin;
f) imposibilitatea de a asigura pentru primul cart de la nceputul voiajului i pentru carturile
urmtoare personal navigant suficient de odihnit i capabil de a-i ndeplini atribuiile.

Dispoziii finale i tranzitorii

Art. 27 Metodele de verificare i criteriile de evaluare a competenei pentru fiecare
certificat emis vor fi aprobate de ANR prin Metodologia de organizare i desfurare a examenelor
de evaluare a competenei n vederea emiterii brevetelor/ certificatelor de capacitate personalului
navigant maritim, maritim portuar i de ci navigabile interioare. B
M1 Art. 28 Toi posesorii de brevete de ofieri de punte maritim II sau brevete de ofieri de
punte maritim III care, la data intrrii n vigoare a prezentului ordin, au efectuat un stagiu de mbarcare
cumulat de minimum 24 luni pe ambele funcii, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani i care
ndeplinesc cerinele prevzute n anexa nr. 1 la prezentul ordin se pot nscrie la examenul pentru
obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime.
Art. 29 Toi posesorii de brevete de ofieri mecanic maritim II sau brevete de ofieri
mecanic maritim III care, la data intrrii n vigoare a prezentului ordin, au efectuat un stagiu de
mbarcare cumulat pe ambele funcii de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani
i care ndeplinesc cerinele prevzute n anexa nr. 1 la prezentul ordin se pot nscrie la examenul
pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime. M1
M2 Art. 29
1
Se pot prezenta la examenul de evaluare n vederea obinerii brevetelor de ofier
punte, ofier mecanic sau ofier electrician maritim, dup caz, absolvenii formelor de nvmnt
universitar tehnic de lung sau scurt durat, profil mecanic sau electric i absolvenii nvmntului
universitar de marin militar, care:
1. au fost pregtii sau se aflau n curs de pregtire la data intrrii n vigoare a prevederilor
prezentului ordin, prin cursurile de specializare aprobate, absolvite la CERONAV - Constana;
2. au efectuat stagiul de mbarcare prevzut de legislaia n vigoare la data efecturii
cursurilor aprobate;
3. se ncadreaz n perioada de valabilitate a cursului de specializare.
Art. 29
2
Posesorii de brevete maritime de ofier punte, ofier mecanic i ofier electrician
maritim, absolveni ai formelor de nvmnt universitar prevzute la art. 29
1
, se pot prezenta la
examenul de evaluare pentru obinerea brevetelor superioare. M2
B Art. 30 (1) Prevederile alin. (2) i (3) din art. 21 i nceteaz aplicabilitatea la data de 20
octombrie 2007.


16
(2) Protocoalele de recunoatere ncheiate de ANR cu autoritile competente din statele tere
care nu se afl pe lista publicat de Comisia European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C
rmn valabile pn la data de 31 decembrie 2006.
(3) Atestatele emise n baza protocoalelor prevzute la alin. (3) rmn valabile pn la data
expirrii lor.
(4) ANR va notifica prevederile prezentului ordin tuturor autoritilor competente din statele
tere care nu se afl pe lista publicat de Comisia European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
seria C i cu care ANR are ncheiate protocoale de recunoatere.
(5) ANR poate semna protocoale de recunoatere unilateral de ctre o autoritate competent
a unui stat ter pentru recunoaterea certificatelor i atestatelor emise de ANR.
Art. 31 Contraveniile la prevederile prezentului ordin se stabilesc prin hotrre a
Guvernului.
Art. 32 Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului i Autoritatea Naval
Romn vor duce la ndeplinire prevederile prezentului ordin. B
M3 Art. 33 Anexele nr. 1-5 fac parte integrant din prezentul ordin. M3
B
Transpunere

Art. 34 Prezentul ordin transpune Directiva Parlamentului European i a Consiliului
2001/25/CE din 4 aprilie 2001 privind nivelul minim de pregtire pentru navigatori, publicat n
Jurnalul Oficial L 136, 18.05.2001, p.17, astfel cum a fost amendat prin:
a) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2002/84/CE din 05 noiembrie 2002,
publicat n Jurnalul Oficial L 324, 29.11.2002, p. 53;
b) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2003/103/CE din 17 noiembrie 2003,
publicat n Jurnalul Oficial L 326, 13.12.2003, p. 28;
c) Directiva Comisiei 2005/23/CE din 08 martie 2005, publicat n Jurnalul Oficial L 62,
09.03.2005, p. 14;
d) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2005/45/CE din 07 septembrie 2005,
publicat n Jurnalul Oficial L 255, 30.09.2005, p. 160.

Intrarea n vigoare

Art. 35 Prezentul ordin intr n vigoare n termen de 90 de zile de la data publicrii lui n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 36 La data intrrii n vigoare a prezentului ordin, ordinul ministrului lucrrilor publice,
transporturilor i locuinei nr. 1172 din 22 iunie 2004 pentru aprobarea Regulamentului privind
standardele de pregtire, confirmarea competenei i eliberarea brevetelor/certificatelor de capacitate
pentru personalului navigant maritim, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 856 din
20 septembrie 2004, se abrog.


MINISTRU

RADU MIRCEA BERCEANU



17
B













18
B
Anexa nr. 1


Cerine de pregtire i certificare n conformitate cu prevederile Conveniei STCW,
astfel cum este prevzut n art. 4


CAPITOLUL I
Dispoziii generale


1. Regulile din prezenta anex sunt completate prin dispoziiile obligatorii cuprinse n Partea A a
Codului STCW, cu excepia prevederilor capitolelor VII i VIII, Seciunea VIII/2.

Orice referire la o prevedere dintr-o regul din prezenta anex constituie n egal msur o referire la
seciunea corespunztoare din Partea A a Codului STCW.

1.a. ANR se va asigura c navigatorii posed cunotine adecvate de limb englez, aa cum este
prevzut n Seciunile A-II/1, A-III/1, A-IV/2 i A-II/4 ale Codului STCW, astfel nct s le permit
s-i exercite sarcinile specifice la bordul unei nave.

2. Partea A a Codului STCW cuprinde standardele de competen pe care candidaii trebuie s le
ndeplineasc n vederea obinerii i reconfirmrii certificatelor de competen. Aptitudinile specificate
n standardele de competen sunt repartizate pe 7 atribuii:
1. Navigaie;
2. Manipularea i stivuirea mrfurilor;
3. Controlul operrii navei i grija fa de persoanele de la bord;
4. Mecanic naval;
5. Electromecanic, electronic i automatizri;
6. ntreinere i reparaii;
7. Radiocomunicaii;
i pe 3 nivele de responsabilitate:
1. Nivel managerial;
2. Nivel operaional;
3. Nivel de execuie.

Atribuiile i nivelele de responsabilitate sunt indicate prin subtitluri n tabelele de standarde de
competen din cap. II, III i IV din Partea A a Codului STCW.

CAPITOLUL II
Comandantul i personalul navigant din compartimentul punte

Regula II/1
Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie pe
nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare

Ofier punte

1. Fiecare ofier care are responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut de
500 sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500
sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:


19

2.1. are vrsta minim de 18 ani;

2.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum 12 luni n care
se include pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-II/1 a Codului STCW, program care
se confirm printr-un jurnal aprobat de practic; sau
2.2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum 36 luni, dintre
care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

2.3. a ndeplinit, pe timpul stagiului de mbarcare la bord, atribuii de cart pe comanda de
navigaie sub supravegherea comandantului sau a unui ofier calificat, pe o perioad de minimum
6 luni;

2.4. respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru ndeplinirea
atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii;

2.5. a absolvit o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n
coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/1 a Codului STCW i ndeplinete
standardele de competen specificate n Seciunea A-II/1 a Codului STCW.

Regula II/2
Cerine obligatorii pentru certificarea comandanilor i ofierilor punte secunzi pe nave
maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare

Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare

1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut
de 3000 sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut
de 3000 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1. deine brevetul de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500 sau mai mare i are un stagiu
de mbarcare aprobat pe aceast funcie de minimum 24 luni dintre care cel puin 12 luni n
ultimii 5 ani; B
M1
2.2.1. a absolvit o form de pregtire aprobat, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n
coloana 2 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/2 a Codului STCW; sau
2.2.2. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt
universitar de lung durat, specializarea navigaie maritim, dac pe perioada colarizrii a
dobndit cerinele prevzute la pct. 2.2.1.; M1
B
2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW.

Comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare

3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000
sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor.

4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000
sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:



20
4.1. deine brevetul de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut de 3000 sau mai mare;

4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut de 3000
sau mai mare de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW.

Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000

5. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut
cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s dein un certificat corespunztor.

6. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut
cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

6.1. deine brevetul de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500 sau mai mare;

6.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcia de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500
sau mai mare, de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; B
M1
6.3.1. a absolvit o form de pregtire aprobat, pentru atingerea nivelului minim de cunotine,
a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute
n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/2 a Codului STCW; sau
6.3.2. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt
universitar de lung durat, specializarea navigaie maritim, dac pe perioada colarizrii a
dobndit cerinele prevzute la pct. 6.3.1.; M1
B
6.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW.


Comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000

7. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins
ntre 500 i 3000 trebuie s dein un certificat corespunztor.

8. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins
ntre 500 i 3000 trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

8.1. deine brevetul de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000;

8.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut cuprins
ntre 500 i 3000 de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

8.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW.

Regula II/3
Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie i a
comandanilor pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500

Nave care nu sunt angajate n voiaje costiere

1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave
maritime cu tonajul brut mai mic de 500, neangajate n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat
corespunztor de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare.


21

2. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic
de 500, neangajate n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor de comandant pe
nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare.

Nave angajate n voiaje costiere

Ofier punte pe nave angajate n voiaje costiere

3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave
maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat
corespunztor.

4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu un tonaj brut mai
mic de 500, angajate n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

4.1. are vrsta minim de 18 ani;

4.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime, pe o funcie n compartimentul punte,
de minimum 6 luni n care se include pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-II/3 a
Codului STCW, program care se confirm printr-un jurnal aprobat de practic; sau
4.2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 36 luni, dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani;

4.3. respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru ndeplinirea
atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii.

4.4. a absolvit o form de pregtire aprobat, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n
coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/3 a Codului STCW i ndeplinete
standardele de competen specificate n Seciunea A-II/3 a Codului STCW.

Comandant pe nave angajate n voiaje costiere

5. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic
de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor.

6. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe o nav maritim cu tonajul brut mai
mic de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

6.1. are vrsta minim de 20 de ani;

6.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe
nave maritime de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

6.3. a absolvit un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat
de CERONAV i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/3 a
Codului STCW.

Regula II/4
Cerine obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat
care face parte din echipa de cart de navigaie




22
Timonier

1. Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart de navigaie pe nave maritime cu tonajul
brut de 500 sau mai mare, exceptnd categoria celor care particip la un program de pregtire sau ale
cror ndatoriri pe timpul cartului nu presupun calificare, trebuie s dein un certificat corespunztor
pentru a ndeplini astfel de atribuii.

2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de timonier maritim trebuie s
ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1. are vrsta minim de 16 ani;

2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul punte care include
activiti de pregtire de minimum 12 luni pe nave maritime;

2.3. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/4 a Codului STCW;

2.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/4 a Codului STCW.

3. Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagraful 2.2. trebuie s fie asociat
cu atribuii de cart de navigaie sub directa supraveghere a comandantului, a unui ofier cu
responsabilitatea cartului de navigaie sau a unei persoane calificate corespunztor.

CAPITOLUL III
Compartimentul maini

Regula III/1
Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor care au responsabilitatea serviciului de cart ntr-
un compartiment de maini supravegheat sau ofierilor desemnai s efectueze serviciul ntr-un
compartiment de maini nesupravegheat periodic

Ofier mecanic

1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea serviciului de cart ntr-un
compartiment de maini supravegheat sau care este desemnat s efectueze serviciul ntr-un
compartiment de maini nesupravegheat periodic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie s dein un certificat corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic trebuie s ndeplineasc urmtoarele
cerine:

2.1. are vrsta minim de 18 ani;

2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 6 luni n care se include
pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-III/1 a Codului STCW, program care se
confirm printr-un jurnal aprobat de practic; B

M4
2.3. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat de minimum 30 de luni care include i
pregtirea la bord i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A III/1 a
Codului STCW. M4



23

B
Regula III/2
Cerine obligatorii pentru certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare

Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW
sau mai mare

1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare trebuie s dein un certificat
corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele
cerine:

2.1. deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de
propulsie de 750 kW sau mai mare i are un stagiu de mbarcare aprobat pe aceast funcie de
minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; B

M4
2.2. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
specificate n seciunea A-III/2 a Codului STCW; M4

B
2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/2 a Codului STCW.

ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai
mare

3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu
o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor.

4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal
cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

4.1. deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie de 3000 kW sau mai mare;

4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare de minimum 24 luni, dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani;

4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/2 a Codului STCW.

Regula III/3
Cerine obligatorii pentru certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW

Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins
ntre 750 kW i 3000 kW



24
1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s dein un certificat
corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:

2.1. deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de
propulsie de 750 kW sau mai mare;

2.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, de minimum 24 luni dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani;

2.3. a urmat un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat
de CERONAV;

2.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/3 a Codului STCW.

ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW
i 3000 kW

3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu
o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s dein un certificat corespunztor.

4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal
cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s ndeplineasc urmtoarele
cerine:

4.1. deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de
propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW;

4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic secund pe nave cu un motor principal
cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW, de minimum 24 luni dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani;

4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/3 a Codului STCW.

Regula III/4
Cerine obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart
ntr-un compartiment de maini supravegheat sau ntr-un compartiment de maini
nesupravegheat periodic

Motorist

1. Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart ntr-un compartiment de maini
supravegheat sau ntr-un compartiment de maini nesupravegheat periodic pe nave maritime cu un
motor principal cu o putere de propulsie de 750 KW sau mai mare, cu excepia personalului nebrevetat
aflat n proces de pregtire sau ale cror ndatoriri n timpul cartului nu presupun calificare, trebuie s
dein un certificat corespunztor pentru a ndeplini astfel de atribuii.

2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de motorist trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:


25

2.1. are vrsta minim de 16 ani;

2.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul maini care include
activiti de pregtire de minimum 12 luni la bordul navelor maritime; sau
2.2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-III/4 a Codului STCW care
include un stagiu de mbarcare de minimum 2 luni la bordul navelor, stagiu atestat printr-un
jurnal aprobat de practic;

2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/4 a Codului STCW.

3. Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagraful 2.2.1. trebuie s fie asociat cu
atribuii de cart n compartimentul maini sub directa supraveghere a efului mecanic, a unui ofier cu
responsabilitatea cartului n compartimentul maini sau a unei persoane calificate corespunztor.

CAPITOLUL IV
Personalul radio i operatorii de radiocomunicaii

Not explicativ

1. Prevederile obligatorii privitoare la veghea radio sunt cuprinse n Regulamentul de radiocomunicaii
i n Convenia SOLAS n versiunea sa actualizat.

2. Prevederile pentru ntreinerea aparaturii de radiocomunicaii sunt cuprinse n Convenia SOLAS n
versiunea sa actualizat i n liniile directoare adoptate de Organizaia Maritim Internaional.

Regula IV/1
Domeniul de aplicare

1. Prevederile prezentului capitol se aplic personalului navigant care face obiectul prezentului ordin i
care ndeplinete funcia de operator de radiocomunicaii n sistemul mondial de primejdie i siguran
maritim (GMDSS).

Regula IV/2
Cerine obligatorii pentru certificarea operatorilor de radiocomunicaii GMDSS

1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de operator de radiocomunicaii sau care execut sarcini
de radiocomunicaii, trebuie s dein un certificat corespunztor de operator GMDSS emis n
conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicaii. Atestatul de recunoate a unui
certificat corespunztor de operator GMDSS emis de un alt stat va fi emis de ANR n conformitate cu
cerinele prezentului ordin.

2. Fiecare candidat pentru obinerea atestatului pentru certificatul de operator GMDSS trebuie s
ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1. are vrsta minim de 18 ani;

2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-IV/2 a Codului STCW;

2.3. deine un certificat de operator GMDSS valabil emis de IGCTI.


26


CAPITOLUL V
Cerine speciale de pregtire pentru personalul navigant mbarcat pe nave cu caracteristici
speciale

Regula V/1
Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor i personalului nebrevetat
mbarcat la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, chimice sau gazelor
lichefiate

1. Ofierii i personalul nebrevetat desemnat cu atribuii i responsabiliti specifice referitoare la
marf i echipamente de marf pe nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate
trebuie s fi urmat cursuri aprobate de:

1.1. prevenirea i lupta contra incendiilor, pe lng pregtirea cerut prin regula VI/1;

1.2. familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate care
acoper cel puin programa analitic prevzut n Seciunea A-V/1 a Codului STCW.

2. Comandanii, efii mecanici, ofierii punte secunzi sau ofierii mecanici secunzi, precum i orice alt
persoan cu responsabiliti directe pentru ncrcare, descrcare, transferul sau manipularea mrfii
trebuie, n plus fa de cerina de la pct. 1, s ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat de minimum 3 luni n scopul acumulrii unei experiene
corespunztoare atribuiilor pe navele pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze
lichefiate pe care i desfoar activitatea;

2.2. a absolvit un program aprobat de pregtire de specializare care s acopere cel puin cerinele
prevzute n Seciunea A-V/1 a Codului STCW care sunt corespunztoare atribuiilor pe nave
pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate pe care i desfoar activitatea.

3. Dovada pregtirii cerut prin prezenta regul se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3)
din prezentul ordin.

4. n conformitate cu prevederile art. 5 alin. (2) lit. b) i art. 6 alin. (5) din prezentul ordin, ANR va
emite certificate corespunztoare personalului navigant care ndeplinete prevederile de la pct. 1 sau 2,
dup caz.

5. Personalul navigant deintor al unui certificat obinut n conformitate cu prevederile de la pct. 2
poate solicita prelungirea valabilitii cerificatului obinut n conformitate cu prevederile de la pct. 1 n
baza unei adeverine valabile de absolvire a cursului prevzut la pct. 2.2.

Regula V/2
Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i a altor
categorii de personal mbarcat la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro

1. Prezenta regul se aplic comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i altor categorii de
personal care efectueaz serviciul la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro, angajate n voiaje
maritime naionale sau internaionale.

2. nainte de a i fi ncredinate atribuii specifice la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro,
personalul navigant trebuie s fi absolvit un program de pregtire conform cerinelor prevzute la pct.
4 - 8 din prezenta regul, n conformitate cu funcia, atribuiile i responsabilitile lor.


27

3. Personalul navigant care trebuie s fie pregtit n conformitate cu cerinele prevzute la pct. 4, 7 si 8
din prezenta regul, trebuie s fac dovada finalizrii n ultimii 5 ani a programului de pregtire pentru
atingerea standardului de competen.

4. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat prin rolurile de echipaj s asiste pasagerii n
situaii de urgen la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat o pregtire n
managementul colectivitilor umane, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/2, paragraful 1 din
Codul STCW.

5. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu atribuii i responsabiliti specifice la bordul navelor
de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat o pregtire de familiarizare, aa cum este prevzut n
Seciunea A-V/2, paragraful 2 din Codul STCW.

6. Personalul care deservete direct pasagerii n spaiile destinate pasagerilor de la bordul navelor de
pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat forma de pregtire de siguran n conformitate cu
prevederile Seciunii A-V/2, paragraful 3 din Codul STCW.

7. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu responsabiliti directe pentru mbarcarea i
debarcarea pasagerilor, ncrcarea, descrcarea sau asigurarea mrfurilor ori etanarea deschiderilor
din corpul navei la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro, trebuie s fi urmat un program de
pregtire aprobat privind sigurana pasagerilor, sigurana mrfurilor i vitalitatea navei, aa cum este
prevzut n Seciunea A-V/2, paragraful 4 din Codul STCW.

8. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu responsabilitatea siguranei pasagerilor n situaii de
urgen la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat un program de pregtire aprobat
pentru managementul situaiilor de criz i comportament uman, aa cum este prevzut n Seciunea A-
V/2, paragraful 5 din Codul STCW.

9. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin.

Regula V/3
Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i a altor
categorii de personal mbarcat la bordul navelor de pasageri,
altele dect navele de pasageri de tip Ro-Ro

1. Prezenta regul se aplic comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i altor categorii de
personal care execut serviciul la bordul navelor de pasageri, altele dect navele de pasageri de tip Ro-
Ro angajate n voiaje maritime naionale sau internaionale.

2. nainte de ai fi ncredinate atribuii la bordul navelor de pasageri, navigatorii trebuie s fi absolvit
un program de pregtire conform cerinelor de la pct. 4 - 8 din prezenta regul, n concordan cu
funcia, atribuiile i responsabilitile lor.

3. Personalul navigant care trebuie s fie pregtit n conformitate cu pct. 4, 7 i 8 din prezenta regul,
trebuie s fac dovada finalizrii n ultimii 5 ani a programului de pregtire pentru atingerea
standardului de competen.

4. Personalul desemnat prin rolurile de echipaj s asiste pasagerii n situaii de urgen la bordul
navelor de pasageri trebuie s fi absolvit un program de pregtire n managementul colectivitilor
umane, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3 paragraful 1 din Codul STCW.



28
5. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat cu atribuii i responsabiliti specifice la
bordul navelor de pasageri trebuie s fi absolvit un program de pregtire de familiarizare, aa cum este
prevzut n Seciunea A-V/3, paragraful 2 din Codul STCW.

6. Personalul care asigur servicii directe pasagerilor la bordul navelor de pasageri, n spaiile destinate
pasagerilor, trebuie s fi absolvit un program de pregtire de siguran, aa cum este prevzut n
Seciunea A-V/3, paragraful 3 din Codul STCW.

7. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat cu responsabiliti directe privind mbarcarea
i debarcarea pasagerilor trebuie s fi absolvit un program de pregtire aprobat n sigurana
pasagerilor, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3 paragraful 4 din Codul STCW.

8. Comandanii, ofierii i orice alt persoan ce are responsabiliti privind sigurana pasagerilor n
situaii de urgen la bordul navelor de pasageri, trebuie s fi absolvit un program de pregtire n
managementul situaiilor de criz i comportament uman, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3
paragraful 5 din Codul STCW.

9. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin.


CAPITOLUL VI
Atribuii n situaii de urgen, securitate, protecia muncii, asisten medical i
supravieuire pe mare

Regula VI/1
Cerine obligatorii pentru familiarizarea i pregtirea de baz pentru personalul navigant

1. Navigatorii trebuie s fie familiarizai i s urmeze o form de pregtire de siguran de baz n
conformitate cu prevederile din Seciunea A-VI/1 a Codului STCW i s dovedeasc nivelul de
competen corespunztor specificat n aceasta.

2. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin.

Regula VI/2
Cerine obligatorii pentru emiterea certificatului de specializare pentru utilizarea mijloacelor de
supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare i a certificatului de
specializare pentru utilizarea brcilor rapide de salvare

1. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de specializare pentru utilizarea mijloacelor de
supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare, trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:

1.1. are vrsta de 18 ani;

1.2. a urmat un curs aprobat de pregtire Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire
i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare;

1.3. are un stagiu de mbarcare aprobat de cel puin 6 luni;

1.4. ndeplinete standardul de competen pentru certificarea de specializare n utilizarea
mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare
prevzut n Seciunea A-VI/2, paragrafele 1 - 4 din Codului STCW.



29
2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de specializare pentru utilizarea brcilor rapide de
salvare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1. deine un certificat de specializare pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a
brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare;

2.2. a urmat un curs aprobat de pregtire Competena n utilizarea brcilor rapide de salvare;

2.3. ndeplinete standardul de competen pentru certificarea de specializare n utilizarea
brcilor rapide de salvare prevzut n seciunea A-VI/2, paragrafele 5 - 8 din Codului STCW.

3. Dovada pregtirii cerut prin prezenta regul se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3)
din prezentul ordin.

Regula VI/3
Cerine obligatorii privind pregtirea pentru prevenirea i stingerea incendiilor - nivel avansat

1. Comandanii, ofierii i personalul nebrevetat desemnat s conduc operaiunile de stingere a
incendiilor trebuie s fi urmat programul de pregtire Prevenirea i stingerea incendiilor nivel
avansat, cu un accent deosebit pe organizare, tactici i comand n conformitate cu prevederile
Seciunii A-VI/3 a Codului STCW i s ndeplineasc standardele de competen specificate n
aceasta.

2. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin.

Regula VI/4
Cerine obligatorii privind pregtirea pentru primul ajutor medical i asisten medical

1. Ofierii precum i personalul navigant desemnat s asigure acordarea primului ajutor medical la
bordul navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire privind Primul ajutor medical i s
ndeplineasc standardul de competen n conformitate cu prevederile Seciunii A-VI/4, paragrafele 1
- 3 din Codul STCW.

2. Comandantul, ofierul punte secund i personalul navigant desemnat s asigure asistena medical la
bordul navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire Asistena medical n conformitate cu
prevederile Seciunii A-VI/4 paragrafele 4 - 6 din Codul STCW.

3. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin.

4. Persoanele care dein certificatul de Asisten medical nu mai sunt obligate s urmeze cursul de
pregtire privind Primul ajutor medical.

Regula VI/5
Cerine obligatorii privind pregtirea ofierilor responsabili cu securitatea navei B
M3
1. Comandantul i ofierul nsrcinat cu securitatea navei trebuie s i demonstreze competena n
ndeplinirea sarcinilor, ndatoririlor i a responsabilitilor prevzute n coloana 1 din tabelul A-VI/5
din Codul STCW i s aib cunotine i s fie pregtit n conformitate cu prevederile 13.2 din prile
A i B ale Codului ISPS.

2. Nivelul de cunoatere a tematicii cuprinse n coloana 2 din tabelul A-VI/5 a Codului STCW va fi
suficient pentru a permite candidailor s acioneze n calitate de persoan desemnat cu securitatea
navei.



30
3. Comandantul i ofierul nsrcinat cu securitatea navei trebuie s fi urmat un curs de pregtire
Ofier cu securitatea navei. Fiecare candidat la certificare trebuie s fac dovada c a atins
standardul de competen n conformitate cu metodele de demonstrare i criteriile de evaluare a
competenei prevzute n coloanele 3 i 4 din tabelul A-VI/5 a Codului STCW.

4. Fiecrei persoane care a fost recunoscut drept competent pe baza seciunii A-VI/5, paragraful 5, a
Codului STCW i se va elibera un certificat de capacitate profesional, n calitate de persoan
desemnat cu securitatea navei, modelul acestui certificat fiind prevzut n anexa nr. 5. M3




31
B
Anexa nr. 2


Certificatele de competen i funciile echivalente conform prevederilor Conveniei STCW


1. Brevete compartiment punte
Brevet
Funcia
echivalent
STCW95
Capacity
Limitare
zon
Limitare tonaj brut
Regula
STCW95

Regula
Anexa I

Ofier punte
Deck officer
Officer in charge
of a navigational
watch
nelimitat nelimitat II/1 II/1
costier TB < 500 II/3 II/3
Ofier punte secund
Chief mate
Chief mate nelimitat nelimitat II/2 II/2
nelimitat 500 < TB <3.000 II/2 II/2
Comandant
Master
Master
nelimitat nelimitat II/2 II/2
nelimitat 500 < TB <3.000 II/2 II/2
costier TB < 500 II/3 II/3

2. Certificate de capacitate compartiment punte
Certificat de
capacitate
Funcia echivalent
STCW95
Capacity
Limitare
zon
Limitare tonaj brut
Regula
STCW95

Regula
Anexa I

Timonier
Helmsman
Rating forming part
of a navigational
watch
nelimitat nelimitat II/4 II/4

3. Brevete compartiment maini
Brevet
Funcia echivalent
STCW95
Capacity
Limitare
zon
Limitare putere
motor propulsie
(kW)
Regula
STCW95

Regula
Anexa I

Ofier mecanic
Engineer Officer
Officer in charge of
an engineering watch
nelimitat nelimitat III/1 III/1
Ofier mecanic
secund
Second engineer
officer
Second engineer
officer
nelimitat nelimitat III/2 III/2
nelimitat 750 <kW<3.000 III/3 III/3
ef mecanic
Chief Engineer
Chief Engineer
nelimitat nelimitat III/2 III/2
nelimitat 750<kW<3.000 III/3 III/3



32

4. Certificate de capacitate compartiment maini
Certificat de
capacitate
Funcia echivalent
STCW95
Capacity
Limitare
zon
Limitare putere
motor propulsie
(kW)
Regula
STCW95

Regula
Anexa I

Motorist
Motorman
Rating forming part
of an engineering
watch
nelimitat nelimitat III/4 III/4


5. Certificate de operator de radiocomunicaii (GMDSS)
Certificat GMDSS
Funcia echivalent
STCW95
Capacity
Limitare
zon
Regula
STCW95

Regula
Anexa I

Certificat general de operator
GMDSS
GMDSS- General Operators
Certificate
GMDSS-GOC nelimitat IV/2 IV/2
Certificat restrns de operator
GMDSS
GMDSS-Restricted Operators
Certificate
GMDSS-ROC
Zona A1
(acoperire
VHF30 / 35
mile de la
rm)
IV/2 IV/2

B









33
B
Anexa nr. 3

Cursurile obligatorii n materie de siguran maritim necesare emiterii certificatelor i
atestatelor, astfel cum este prevzut la art. 7 alin. (3)

I. Brevete compartiment punte
1. Comandant / ofier punte secund
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Radar, ARPA*, activitatea echipei de cart n comand, cutare i salvare
nivel managerial
A-I/12, A-II/2
2. Limba englez maritim A-II/2
3. Certificat de operator GMDSS-GOC (ROC pentru navigaie costier) A-IV/2
4. Transportul i manipularea mrfurilor periculoase A-II/2
5. Prevenirea polurii mediului marin MARPOL 73/78 A-II/2
6. Tehnici individuale de supravieuire pe mare A-VI/1, par. 2.1.1.1
7. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
8. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul navei A-VI/1, par. 2.1.14
9. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel avansat A-VI/3
10. Asisten medical A-VI/4, par. 4-6

2. Ofier punte
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Navigaie radar, radar plotting i folosirea ARPA* nivel operaional
A-I/12, A-II/1
2. Limba englez maritim A-II/1
3. Certificat de operator GMDSS-GOC (ROC pentru navigaie costier) A-IV/2
4. Transportul i manipularea mrfurilor periculoase A-II/1
5. Prevenirea polurii mediului marin MARPOL 73/78 A-II/1
6. Tehnici individuale de supravieuire pe mare A-VI/1, par. 2.1.1.1
7. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
8. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul navei A-VI/1, par. 2.1.14
9. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel avansat A-VI/3
10
Prim ajutor medical
A-VI/4, par. 1-3



34

II. Brevete compartiment maini
1. ef mecanic / ofier mecanic secund
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Limba englez maritim A-III/2
2. Transportul i manipularea mrfurilor periculoase A-III/2
3. Prevenirea polurii mediului marin MARPOL 73/78 A-III/2
4. Tehnici individuale de supravieuire pe mare A-VI/1, par. 2.1.1.1
5. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
6. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul navei A-VI/1, par. 2.1.14
7. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel avansat A-VI/3
8.
Prim ajutor medical
A-VI/4, par. 1-3

* ARPA - Dispozitiv automat de trasare radar

2. Ofier mecanic
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Limba englez maritim A-III/1
2. Transportul i manipularea mrfurilor periculoase A-III/1
3. Prevenirea polurii mediului marin MARPOL 73/78 A-III/1
4. Tehnici individuale de supravieuire pe mare A-VI/1, par. 2.1.1.1
5. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
6. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul navei A-VI/1, par. 2.1.14
7. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel avansat A-VI/3
8. Prim ajutor medical A-VI/4, par. 1-3

III. Certificate de capacitate
Timonier i motorist
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Program de pregtire de baz pentru sigurana maritim:
1. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul
navei
2. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel de baz
3. Tehnici individuale de supravieuire
4. Prim ajutor medical elementar

A-VI/1, par. 2.1.14

A-VI/1, par. 2.1.1.2
A-VI/1, par. 2.1.1.1
A-VI/1, par. 2.1.1.3
2. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
3. Familiarizare de siguran pentru personal nebrevetat
1. Prevenirea i combaterea polurii marine cauzate de nave
2. Manipularea i transportul mrfurilor periculoase
A-II/4, A-III/4
4. Limba englez maritim. Vocabular frazeologic. A-II/4, A-III/4





35
IV. Certificate GMDSS
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Program de pregtire de baz pentru sigurana maritim:
1. Protecie individual i responsabiliti sociale la bordul navei
2. Prevenirea i lupta contra incendiilor nivel de baz
3. Tehnici individuale de supravieuire
4. Prim ajutor medical elementar

A-VI/1, par. 2.1.14
A-VI/1, par. 2.1.1.2
A-VI/1, par. 2.1.1.1
A-VI/1, par. 2.1.1.3
2. Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare, altele dect brcile rapide de salvare
A-VI/2, par. 1-4
3. Familiarizare de siguran pentru personal nebrevetat
1. Prevenirea i combaterea polurii marine cauzate de nave
2. Manipularea i transportul mrfurilor periculoase
A-II/4
4. Limba englez maritim. Vocabular frazeologic. A-II/4

V. Cursuri obligatorii pentru personalul cu atribuii specifice la bordul navei
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW
1. Competen n utilizarea brcilor rapide de salvare A-VI/2, par. 5-8
2. Asisten medical A-VI/4, par. 4-6
3. Ofier cu securitatea navei A-VI/5

VI. Cursuri obligatorii pentru personalul mbarcat la bordul navelor cu caracteristici speciale

A. Nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate
1. Personal navigant
Nr.
Crt.
Denumire curs Referina
Cod STCW
1. Familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze
lichefiate
A-V/1, par. 1-
7

2. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat
Nr.
crt.
Denumire curs Referina
Cod STCW
1. Specializare nave pentru transport produse petroliere
A-V/1, par. 8-14

3. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat
Nr.
crt.
Denumire curs Referina
Cod STCW
1. Specializare nave pentru transport produse chimice
A-V/1, par. 15-21

4. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat
Nr.
crt.
Denumire curs Referina
Cod STCW
1. Specializare nave pentru transport gaze lichefiate
A-V/1, par. 22-34


36

B. Nave de pasageri de tip Ro-Ro
Comandant, ofieri, personal nebrevetat i alte categorii de personal
Nr.
crt.
Denumire curs Referina
Cod STCW

Certificat n :
1. Tehnici de management al pasagerilor pe nave de pasageri de tip Ro-
Ro
2. Instruire de familiarizare pentru nave de pasageri de tip Ro-Ro

3. Tehnici de siguran pentru personalul care presteaz servicii directe
pasagerilor n spaiile pentru pasageri
4. Tehnici de siguran pentru pasageri, marf i nav pe nave de
pasageri de tip Ro-Ro
5. Comportamentul uman i controlul situaiilor de criz pe nave de
pasageri de tip Ro-Ro


A-V/2, par. 1

A-V/2, par. 2

A-V/2, par. 3

A-V/2, par. 4

A-V/2, par. 5

C. Nave de pasageri altele dect nave de pasageri de tip Ro-Ro
Comandant, ofieri, personal nebrevetat i alte categorii de personal
Nr.
crt.
Denumire curs
Referina
Cod STCW

Certificat n :
1. Tehnici de management al pasagerilor pe nave de pasageri
2. Instruire de familiarizare pentru nave de pasageri
3. Tehnici de siguran pentru personalul care presteaz servicii directe
pasagerilor n spaiile pentru pasageri
4. Tehnici de siguran pentru pasageri, marf i nav pe nave de
pasageri
5. Comportamentul uman i controlul situaiilor de criz pe
nave de pasageri


A-V/3, par. 1
A-V/3, par. 2
A-V/3, par. 3

A-V/3, par. 4

A-V/3, par. 5

B


37
B Anexa nr. 4


ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

A T E S T A T
E N D O R S E M E N T
CARE CONFIRM EMITEREA CERTIFICATULUI DE COMPETEN CONFORM PREVEDERILOR CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND
STANDARDELE DE PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, N
VERSIUNEA ACTUALIZAT
ATTESTING THE ISSUE OF A CERTIFICATE UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS,
CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED
Guvernul Romniei certific faptul c certificatul de competen nr. a fost emis titularului
The Government of Romania certifies that certificate no. has been issued to
care are calificarea necesar stabilit n conformitate cu prevederile
who was been found duly qualified in accordance with the provisions of
regulii: din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat, i este declarat competent pentru
regulation of the above Convention, as amended, and has been found competent to
ndeplinirea urmtoarelor atribuii, la nivelurile specificate, sub rezerva limitrilor indicate, pn la data de
perform the following functions, at the levels specified, subject to any limitations indicated until
Atribuii
Functions
Nivel
Level
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)




Deintorul legal al prezentului atestat poate ndeplini urmtoarea funcie sau funcii specificate n cerinele Administraiei, aplicabile pentru
echipajul minim de siguran.
The lawful holder of this endorsement may serve in the following capacity or capacities specified in the applicable safe manning requirements of the
Administration.
Funcia echivalent conform STCW
STCW equivalent capacity
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)



Atestat nr. ABV 99
Endorsement no.
Data emiterii
Issued on
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _________________________
Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
Originalul atestatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the endorsement must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.
CNP/Data naterii posesorului atestatului
ID no./Date of birth of the holder of the endorsement

T
i
p

A
B
V


9
9

Semntura posesorului atestatului
Signature of the holder of the endorsement _____________________________










FOTO


38



ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

A T E S T A T
E N D O R S E M E N T
CARE CONFIRM EMITEREA CERTIFICATULUI DE COMPETEN CONFORM PREVEDERILOR CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND
STANDARDELE DE PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, N
VERSIUNEA ACTUALIZAT
ATTESTING THE ISSUE OF A CERTIFICATE UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS,
CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED
Guvernul Romniei certific faptul c certificatul de competen nr. a fost emis titularului
The Government of Romania certifies that certificate no. has been issued to
care are calificarea necesar stabilit n conformitate cu prevederile
who was been found duly qualified in accordance with the provisions of
regulii: din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat, i este declarat competent pentru
regulation of the above Convention, as amended, and has been found competent to
ndeplinirea urmtoarelor atribuii, la nivelurile specificate, sub rezerva limitrilor indicate, pn la data de
perform the following functions, at the levels specified, subject to any limitations indicated until
Atribuii
Functions
Nivel
Level
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)




Deintorul legal al prezentului atestat poate ndeplini urmtoarea funcie sau funcii specificate n cerinele Administraiei, aplicabile
pentru echipajul minim de siguran.
The lawful holder of this endorsement may serve in the following capacity or capacities specified in the applicable safe manning requirements of the
Administration.
Funcia echivalent conform STCW
STCW equivalent capacity
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)



Atestat nr. ACC 99
Endorsement no.
Data emiterii
Issued on
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official ____________________________
Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
Originalul atestatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the endorsement must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.
CNP/Data naterii posesorului atestatului
ID no./Date of birth of the holder of the endorsement

T
i
p

A
C
C

9
9


Semntura posesorului atestatului
Signature of the holder of the endorsement ___________________________











FOTO


39





ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

A T E S T A T
E N D O R S E M E N T
CARE CONFIRM RECUNOATEREA CERTIFICATULUI DE COMPETEN CONFORM PREVEDERILOR CONVENIEI INTERNAIONALE
PRIVIND STANDARDELE DE PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW
1978, N VERSIUNEA ACTUALIZAT
ATTESTING THE RECOGNITION OF A CERTIFICATE UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS,
CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED
Guvernul Romniei certific faptul c certificatul de competen nr. eliberat titularului
The Government of Romania certifies that certificate no. issued to
de ctre sau n numele Guvernului este recunoscut
by or on behalf of the Government of is duly recognized
n conformitate cu prevederile regulii I/10 din Convenia menionat mai sus, n versiunea actualizat, i este autorizat pentru ndeplinirea
under the provisions of regulation I/10 of the above Convention, as amended, and has been found competent to perform
urmtoarelor atribuii, la nivelurile specificate, sub rezerva limitrilor indicate, pn la data de
the following functions, at the levels specified, subject to any limitations indicated until
Atribuii
Functions
Nivel
Level
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)




Deintorul legal al prezentului atestat poate ndeplini urmtoarea funcie sau funcii specificate n cerinele Administraiei, aplicabile pentru
echipajul minim de siguran.
The lawful holder of this endorsement may serve in the following capacity or capacities specified in the applicable safe manning requirements of the
Administration.
Funcia echivalent conform STCW
STCW equivalent capacity
Limitri aplicabile (dac este cazul)
Limitations applying (if any)



Atestat nr. AR
Endorsement no.
Data emiterii
Issued on
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _________________________
Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
Originalul atestatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the endorsement must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.
CNP/Data naterii posesorului atestatului
ID no./Date of birth of the holder of the endorsement

T
i
p

A
R
Semntura posesorului atestatului
Signature of the holder of the endorsement _____________________________







FOTO


40




ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

C E R T I F I C A T
C E R T I F I C A T E

EMIS N CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND STANDARDELE DE
PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART,
STCW 1978, N VERSIUNEA ACTUALIZAT
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND
WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED


n numele Guvernului Romniei certificm faptul c are calificarea necesar stabilit
On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified
n conformitate cu prevederile regulii V/1 paragraful 1 din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat,
in accordance with the provisions of regulation V/1 paragraph 1 of the above Convention, as amended
i a seciunii A-V/1 paragrafele 1 la 7 din Codul STCW i este declarat competent pentru ndeplinirea de atribuii
and section A-V/1 paragraphs 1 to 7 of the STCW Code, and has been found competent to perform functions,
la bordul navelor pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate
on board oil tanker, chemical tanker or liquefied gas tanker

Certificat nr. FTK
Certificate no.


Data emiterii Valabil pn la
Issued on Valid until
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _____________________________

Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
CNP i data naterii posesorului certificatului
ID no and date of birth of the holder of the certificate
T
i
p

F
T
K

Semntura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate _______________________












Originalul certificatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.




FOTO


41




ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY

C E R T I F I C A T
C E R T I F I C A T E

EMIS N CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND STANDARDELE DE
PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART,
STCW 1978, N VERSIUNEA ACTUALIZAT
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND
WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED


n numele Guvernului Romniei certificm faptul c are calificarea necesar stabilit
On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified
n conformitate cu prevederile regulii V/1 paragraful 2 i a seciunii A-V/1 paragrafele la a Codul STCW
in accordance with the provisions of regulation V/1 paragraph 2 and section A-V/1 paragraphs to of the STCW Code
din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat, i este declarat competent pentru ndeplinirea de atribuii,
of the above Convention, as amended, and has been found competent to perform functions,
la bordul navelor de tip tanc transportor de
on board tanker

Certificat nr. STK
Certificate no.

Data emiterii Valabil pn la
Issued on Valid until

tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official
_________________________________

Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official

CNP i data naterii posesorului certificatului
ID no. and date of birth of the holder of the certificate





Semntura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate _______________________













Originalul certificatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on a board.
T
i
p

S
T
K



FOTO


42


ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY
C E R T I F I C A T
C E R T I F I C A T E

EMIS N CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND STANDARDELE DE
PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART,
STCW 1978, N VERSIUNEA ACTUALIZAT
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND
WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED


Guvernul Romniei certific faptul c are calificarea necesar stabilit
The Government of Romania certifies that has been found duly qualified
n conformitate cu prevederile regulii VI/2 paragraful 1 i din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat,
i n accordance wi t h t he provi si ons of regul at i on VI / 2 paragraph 1 of t he above Convent i on, as amended
i a seciunii A-VI/2 paragrafele 1 la 4 din Codul STCW i este declarat competent pentru exploatarea plutelor i
and section A-VI/2 paragraphs 1 to 4 of the STCW Code, and has been found proficient in survival crafts and
a brcilor de salvare, altele dect brci rapide de salvare.
rescue boats other than fast rescue boats.

Certificat nr. PBS
Certificate no.


Data emiterii Valabil pn la
Issued on Valid until
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _____________________________

Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
CNP i data naterii posesorului certificatului
ID no and date of birth of the holder of the certificate
T
i
p

P
B
S

Semntura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate _______________________











Originalul certificatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.


FOTO


43


ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY
C E R T I F I C A T
C E R T I F I C A T E

EMIS N CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND STANDARDELE DE
PREGTIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART,
STCW 1978, N VERSIUNEA ACTUALIZAT
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND
WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED


Guvernul Romniei certific faptul c are calificarea necesar stabilit
The Government of Romania certifies that has been found duly qualified
n conformitate cu prevederile regulii VI/2 paragraful 1 din Convenia mai sus menionat, n versiunea actualizat,
in accordance with the provisions of regulation VI/2 paragraph 1 of the above Convention, as amended
i a seciunii A-VI/2 paragrafele 5 la 8 din Codul STCW i este declarat competent pentru exploatarea
and section A-VI/2 paragraphs 5 to 8 of the STCW Code, and has been found proficient in fast rescue boats.
brcilor rapide de salvare.


Certificat nr. BRS
Certificate no.


Data emiterii Valabil pn la
Issued on Valid until
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _____________________________

Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
CNP i data naterii posesorului certificatului
ID no and date of birth of the holder of the certificate
T
i
p

B
R
S

Semntura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate _______________________











Originalul certificatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.

B
FOTO


44
M3 Anexa nr. 5




ROMNIA
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
MINISTRY OF TRANSPORTS
AUTORITATEA NAVAL ROMN
THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY


C E R T I F I C A T
C E R T I F I C A T E

EMIS N CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENIEI INTERNAIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGTIRE
A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE I EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978,
N VERSIUNEA ACTUALIZAT I A CODULUI INTERNAIONAL PRIVIND
SECURITATEA NAVEI I A FACILITILOR PORTUARE
ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR
SEAFARERS, STCW 1978, AS AMENDED AND OF THE INTERNATIONAL CODE FOR
THE SECURITY OF SHIPS AND PORT FACILITIES


n numele Guvernului Romniei certificm faptul c are calificarea necesar
On behalf of The Government of Romania we certify that has been found
stabilit n conformitate cu prevederile Cap. XI/2 din Convenia internaional privind salvarea vieii pe mare, Seciunii A a
duly qualified in accordance with the provisions Ch. XI/2 of the International Convention of Safety of Life at Sea and Section A of the
Codului internaional privind securitatea navei i a facilitilor portuare i a Seciunii A-VI/5 a Codului STCW, i este declarat competent
International Code for the Security of Ships and Port Facilities and Section A-VI/5 of the STCW Code, and has been found competent
pentru ndeplinirea de atribuii i responsabiliti de OFIER PENTRU SECURITATEA NAVEI la bordul navelor.
to perform the duties and responsibilities of a SHIP SECURITY OFFICER on board ships.


Certificat nr.
Certificate no.


Data emiterii:
Issued on
Valabil pn la:
Valid until
tampila,
Official Seal
Semntura funcionarului legal autorizat:
Signature of duly authorized official _______________________

Numele funcionarului legal autorizat:
Name of duly authorized official
CNP / Data naterii posesorului certificatului :
ID no /Date of birth of the holder of the certificate
T
i
p

S
S
O

Semntura posesorului certificatului
Signature of the holder of the certificate _______________________











Originalul certificatului trebuie pstrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Convenie
The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.

M3

FOTO