Ce mi-a plcut n ediia ams de noiembrie

n primul rnd mi-a plcut foarte mult articolul despre noile modele Mercedes-Benz
unele restilizate, altele complet noi care aduce o mic enciclopedie a acestei mrci
germane. n acest sens, sper c i articolul despre noul Audi A4, care urmeaz s apar
n ediia de decembrie a revistei, va fi tot la fel de amplu, chiar dac va fi vorba doar
despre un singur model.
Articolul despre noua generaie Audi TT, n care este publicat testul cu versiunea
coupe a acestui nou model, este de asemenea foarte interesant, chiar dac este ceva
mai scurt n comparaie cu articolul etalon despre Mercedes AMG-GT din ediia
precedent. Ceea ce conteaz, de fapt, la un articol este ca acesta s capteze atenia
cititorilor, att prin informaiile prezentate, ct i prin fotografiile din cadrul acestuia.
n acest demers, att titlul, ct i apoul sunt responsabile de convingerea cititorului
c trebuie s citeasc acel articol. Acest articol tocmai asta face: prin titlul i apoul
su, precum i prin informaia succint i bine structurat, suscit interesul cititorului,
invitndu-l pe acesta din urm la lectur.
n privina articolului n care este prezentat testul cu noul VW Passat, acesta este
foarte interesant, pstrnd reeta unui articol-etalon: publicarea sa pe minim patru
pagini i n multe detalii legate de maina prezentat, care fac deliciul spectatorului.
Aa cum a punctat i autorul acestui articol, dl Alexandru Gugoa, acest model nu
poate lsa indiferent pe nimeni, suscitnd att interesul presei de specialitate i al
clientelei, ct i al concurenei.
Ct privete testul cu Lexus NX300h, acest model este frumos, cu mult tehnologie
nglobat, dar n ceea ce m privete, nu m mai atrag modelele fabricate de ctre
concernul Toyota. Or fi ei pe primul loc la constructori, n faa concernului
Volkswagen, dar cel puin cnd vine vorba despre motoare i sisteme hibrid, au fost
depii cu mult.
Din cadrul articolului despre modelele prezentate la Salonul Auto de la Paris, cel mai
mult mi-au plcut noile Jaguar XE (care este un concurent de temut pentru BMW Seria
3, n comparaie cu naintaul su X-Type, care nu s-a bucurat de un succes notabil, fa
de modelul german, care este cel mai important din gama constructorului bavarez ca
volum de vnzri); Land Rover Discovery Sport duce mai departe succesul nregistrat
de modelul Freelander, devenind mai bun ca niciodat i aducnd noi faciliti menite
s fac viaa conductorului auto (mult) mai uoar; Mitsubishi Outlander PHEV
Concept reprezint rspunsul dat de ctre constructorul nipon la noua tendin a
modelelor cu tehnologie plug-in hybrid. Acest nou tip de hibrid anun un consum
mult mai mic n comparaie cu hibrizii convenionali tocmai datorit acumulatorilor
cu o capacitate sporit de stocare a energiei. n plus, modele echipate cu noua
tehnologie sunt dotate i cu sisteme mai avansate de economisire a energiei stocate n
timpul rulrii; n ceea ce privete cea de-a cincea generaie a modelului Renault Espace,
constructorul francez ncearc, att prin aspectul noului model, ct i prin tehnologia
de care acesta dispune, s se spele de pcatele care l-au marcat, att din cauza
aspectului discutabil al autoturismelor fabricate, ct i din pricina problemelor care le
nsoeau; ultimele model care mi-au atras atenia sunt Volkswagen Passat GTE, Audi
TT Sportback Concept, BMW X6 i Seat Leon X-Perience, primele trei cu performane
(tehnice) de invidiat, iar cel de-al patrulea mbinnd caracteristicile tehnice foarte
bune cu cele practice, transformnd aceast main ntr-un autoturism de familie
ideal.
Mercedes Clasa S nu m-a atras niciodat n mod deosebit, dar performanele versiunii
plug-in hybrid sunt de-a dreptul surprinztoare: un autoturism a crei lungime
depete cu mult cinci metri i al crui propulsor dezvolt nu mai puin de 442 CP s
poat consuma numai 2,8 l/100 km este o adevrat performan.
Varianta restilizat a lui Ford Focus mi place mult dect cea care a precedat aceast
modernizare, acest nou model adoptnd un aspect mult mai tineresc, att n ceea ce
privete exteriorul, ct i la interior.
n ceea ce privete testul cu Audi R8, aceast main nu m-a atras niciodat n mod
deosebit, considernd c Audi Quattro Concept arat mult mai bine.
Ultimul articol care mi-a plcut foarte mult a fost cel din cadrul rubricii Retro, despre
modelele clasei mini ale construcotului autor francez Renault. Este un articol foarte
bine realizat! Nici nu am tiut c modelele 4CV, 4L i 5 fceau parte din clasa mini, mai
ales c ultimul dintre acestea l are ca urma pe Clio, situat n clasa mic.