Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. Reeaua integrat
ntr-o reea integrata punctele de vnzare nu au autonomie. Sunt simple agenii care
distribuie produsele selecionate de conducerea reelei. Se negociaz comisionul i se
stabilete o list de tour-operatori privilegiai ale cror produse trebuie s fie propuse cu
prioritate clienilor. Gestiunea i contabilitatea sunt centralizate. Cheltuielile de publicitate i
promovare sunt mprite ntre componentele reelei. De asemenea, fiecare punct de vnzare
trebuie s dein licen. Dreptul de a desfura activiti de ticketing trebuie obinut pentru
fiecare punct separat.
Un exemplu de reea integrat este Havas Tourisme, care dispune de o mare reea de
distribuie sub marca Havas Voyages, implantat n Frana i Belgia.
2. Reeaua franizat
Nu exist nc o reea compus numai din agenii franizate. De fapt, franiza nu este
foarte rspndit n sectorul ageniilor de turism, aa cum este cazul hotelurilor.
Agenia franizat constituie o societate independent; ea trebuie s obin propria
licen i dreptul la activiti de ticketing.
Agenia franizat se conformeaz politicilor comerciale ale franizorului, beneficiind
de publicitate comun, de nsemnul, imaginea de marc, savoir-faire-ul franizorului i de
comisioane negociate cu acesta. n schimb, franizatul trebuie s plteasc o redeven sau
cote procentuale din cifra de afaceri.
3. Reeaua voluntar
O reea voluntar beneficiaz de aceleai avantaje ca i reeaua integrat: obinerea de
comisioane ridicate n schimbul unui anumit volum de vnzri. Fiecare agenie are nsemnul
ei, i conserv independena, dar beneficiaz de campanii publicitara i servicii de pli
centralizate prin reea.
n Frana, azi exist o singur mare reea voluntar, SELECTOUR, creat n 1971 de
agenii independente care nu vedeau cu ochi buni dezvoltarea reelelor Havas i CIWLT. Ea
grupeaz mai mult de 300 de puncte de vnzare i constituie prima reea de distribuie a
SNCF, Air France i Air Inter. Ticketing-ul reprezint cam 75% din cifra de afaceri. Dup
1985 au aprut i alte reele voluntare, ca AFAT (Asociaia Francez a Ageniilor de Turism).
WATA (World Association of Travel Agencies) este singura reea de anvergur
internaional care a reuit s se impun. n 1989 avea 226 agenii n 199 orae din 84 ri. La
nceput, membrii WATA se angajau s fac schimb de turiti ntre ei, ns dup anii 60 70 au
renunat la aceast practic de reciprocitate. Asociaia editeaz regulat un ghid cu tarife
hoteliere i de prestaii turistice, numit MASTERKEY.
4. Reeaua protejat
Aceasta este creat de un operator care prefer, n locul propriilor puncte de vnzare,
s-i caute parteneri independeni, titulari de licen. n acest caz, agenia de turism se
angajeaz s revnd cu prioritate produsele tour-operatorului i nu pltete nici o redeven
acestuia.
Agenia nu beneficiaz de nici o exclusivitate, dar obine un comision mai mare fa
de celelalte agenii. Tour-operatorul i selecteaz ageniile dup criterii cum ar fi
amplasamentul (s fie n centrul oraelor) i mrimea cifrei de afaceri.
n acest sistem, ageniile rmn autonome iar tour-operatorul dispune de vitrinele lor,
care constituie excelente suporturi publicitare permanente.
Chiar dac agenia de turism beneficiaz de imaginea i dinamismul tour-operatorului,
acesta din urm este veritabilul beneficiar al operaiei.
n ncheiere se poate afirma c toate ageniile care nu fac parte dintr-o reea nu sunt n
cerere;
funcionarea ageniei sau filialei acesteia din alt localitate dect cea n care
este situat sediul ageniei, fr ca persoana care asigur conducerea s dein brevet de turism;
prestarea de servicii turistice prin filiale ale ageniei nenscrise pe licena de turism.
Titularul unei licene de turism retrase nu mai are dreptul s solicite eliberarea unei noi licene
de turism timp de 2 ani de la data retragerii.
director de hotel;
director de restaurant;
cabanier.
Posesorul brevetului de turism poate ocupa i alte funcii dect cele nscrise pe acesta, astfel:
a. managerul n activitatea de turism poate ocupa oricare dintre funciile menionate
mai sus, inclusiv funcia de director de sat de vacan;
b. directorul de agenie de turism tour-operatoare poate ocupa fie funcia nscris n
brevet, fie funcia de director de agenie de turism detailist;
c. directorul de hotel poate asigura fie funcia nscris n brevet, fie conducerea
operativ a activitilor unei alte uniti de cazare, respectiv motel, camping sau sat de vacan.
n vederea obinerii brevetului de turism, persoana n cauz trebuie s prezinte
urmtoarea documentaie:
curriculum vitae;
copii legalizate ale actelor de studii i calificare; copia legalizat dup cartea de
munc;
cazier judiciar;
taxa de eliberare a brevetului de turism de 219.600 lei, care se achit prin ordin
de plat de trezorerie sau prin mandat potal n contul D.A.C.T. 645182356 deschis la
Banca Comercial Romn - Sucursala Municipiului Bucureti.
Brevetul de turism se retrage de D.A.C.T. n urmtoarele situaii:
a. atunci cnd din cazierul judiciar rezult c titularul brevetului de turism a suferit o
condamnare definitiv pentru furt, tlhrie, abuz de ncredere, nelciune, gestiune
frauduloas, delapidare, fals i uz de fals, abuz n serviciu, falsificare de alimente sau alte
produse, mrturie mincinoas, dare i luare de mit;
b. atunci cnd, din motive imputabile titularului licenei sau brevetului de turism,
acestuia i este anulat licena de turism sau i este retras certificatul de clasificare.
Neacordarea sau retragerea licenei sau brevetului de turism, ca i neavizarea sau
suspendarea licenei de turism pot fi atacate la instana de contencios administrativ n
condiiile legii.
Constituie contravenii urmtoarele fapte, dac nu sunt comise n astfel de condiii
nct, potrivit legii penale, s constituie infraciuni:
localitatea de destinaie;
ruta de parcurs;
durata
programului,
cu
indicarea datei sosirii i a plecrii;
informaii
generale
privind regimul paapoartelor i vizelor, formalitile de sntate necesare cltoriei i
sejurului;
numrul
minim
de
persoane necesar pentru realizarea programului i termenul limit pentru informarea turistului,
n caz de anulare;
mijloacele de transport
utilizate, caracteristicile i categoriile acestora, datele i orele de plecare/sosire, la ducere i la
ntoarcere;
serviciile de mas:
pensiune complet, demipensiune, mic dejun;
ruta;
vizite, excursii sau alte servicii care sunt incluse n preul total al pachetului de
servicii;
condiiile de retragere;
realizarea
de
campanii
publicitare.
Indiferent de strategia aleas pentru atingerea obiectivelor sale, orice realizator de
produse turistice trebuie s-i realizeze comercializarea produselor sale prin una din cele dou
modaliti.
3.5.1. Editarea de materiale publicitare
Produsele turistice sunt comercializate n principal prin intermediul cataloagelor i
brourilor.
Dup ce faza negocierilor cu diferiii prestatori de servicii s-a terminat tour-operatorii
editeaz i difuzeaz gratuit brouri care prezint diferitele produse turistice pe care le propun
publicului.
Broura turistic este definit drept materialul de prezentare editat ntr-un numr mare
de exemplare i difuzat prin reeaua de sucursale i de agenii de turism.
calitatea grafic;
voiaje s disocieze tot mai mult prezentarea produselor i cea a preurilor. Aceasta se face prin
adugarea foilor tarifare intercalat, anjabil, ceea ce ngreuneaz aciunea de fidelizare a
turitilor. O alt modalitate de a reduce costurile realizrii de materiale publicitare, din ce n
ce mai utilizat, este tehnica shell folder, adic a pliantului fad. Acesta este mai economic,
polivalent, pentru c nu conine fotografii color. Este folosit pentru a experimenta produse
turistice noi pentru care succesul este incert.
Materialul publicitar trebuie rennoit cnd imaginile au fost folosite de prea multe ori
i este bine s nu se propun niciodat aceleai pliante cu ale altui productor turistic de pe
aceeai pia.
Broura turistic are avantajul de a fi un argument comercial foarte concret pentru
vnzarea unui produs care reprezint n fapt un ansamblu de servicii, ce se vor consuma n
viitor, i despre care turitii nu au dect o idee foarte vag a coninutului. Broura permite
umplerea acestui vid, prezentnd caracteristicile produselor turistice.
3.5.2. Realizarea de campanii publicitare
n domeniul turismului exist un anumit paralelism ntre aciunile de comercializare
i cele de promovare: ambele fac apel la aceleai tehnici. Astfel, promovarea implica o
informare a publicului prin pres i radio, iar comercializarea presupune o informare
specializat (profesionist) prin relaii cu publicul i presa specializat. Paralelismul se
oprete aici, comercializrii adugndu-i-se alte noi etape: negocierea cu angrositii (touroperatorii, centralele de rezervri, etc.) n amonte, iar n aval, realizarea cataloagelor,
distribuirea lor detailitilor, stimularea lor, publicitatea produselor turistice, vnzarea ctre
public.
Publicitatea cuprinde un complex de activiti de informare a consumatorilor despre
componentele, calitatea i locul unde poate fi consumat produsul firmei, n scopul stimulrii
vnzrilor.
Rolul socio-economic al activitii de promovare este evident, informarea turitilor
despre produsele oferite spre vnzare, despre serviciile asociate lor, fiind tot mai necesar
datorit:
imagine de marc.
Publicitatea poate mbrca forma:
spoturilor publicitare;
Strategia de specializare;
Strategia de nedifereniere.
1. Strategia de specializare: aceast strategie presupune gndirea i comercializarea
de produse turistice tematice.
Exist trei posibiliti de specializare:
DESTINAIA. n funcie de caracteristicile pieei pe care acioneaz i ale
segmentului de turiti cruia i se adreseaz, agenia de turism a gsit o modalitate de a ctiga
acceptul turitilor poteniali: realizarea de produse turistice care au ca loc de desfurare o
anumit ar, zon, regiune, staiune care este la mod datorit caracteristicilor ntrunite
(litoral nsorit, densitatea obiectivelor turistice, originalitatea lor, fenomene naturale rar
ntlnite, etc.).
Ex.: Cosmovel propune numeroase programe n Turcia; Transtour se intereseaz n
exclusivitate de rile din Est; Africatour i-a construit imaginea de specialist n Africa, n
colaborare cu Paris - Dakar.
persoane n vrst (Club Renaissance din Frana, Britanic Saga Holiday din
Marea Britanie, cu o strategie agresiv, produsele lor nefiind accesibile clienilor avnd sub
60 de ani);
i FUAAV2. Pentru a putea presta astfel de servicii, agenia trebuie s constituie o garanie
financiar i s dein tampila IATA, numit i Matricol. Matricola este numerotat pentru
a identifica rezervrile fcute de ageniile acreditate.
Pentru simplificarea bileteriei aeriene n agenii, IATA a creat Biletul neutru, numit
BSP (Bank Settlement Plan). El nlocuiete ISP (Industry Settlement Plan), prima tentativ de
bilet neutru, care ns nu a primit aprobarea tuturor transportatorilor aerieni.
BSP nu poart numele unei anumite companii aeriene, ci doar meniunea IATA. El
permite agenilor utilizarea aceleiai formule de transport indiferent de compania care asigur
zborul.
4. 2. Vnzarea produselor turistice
Produsul turistic este un ansamblu de bunuri materiale i servicii capabil s satisfac
nevoile legate de turism ale unei persoane. Circa 30 % din cifra de afaceri a serviciilor
turistice o reprezint voiajurile forfetare.
Serviciile vndute pot fi:
a. Izolate, caz n care agenia se ocup cu vnzarea serviciilor receptive de acces la
produse, i anume:
i plata lor;
formarea itinerarului;
fotocopiatoare.
Se ocup cu centralizarea comunicaiilor telefonice interurbane i internaionale, a
celor telegrafice, a celor fcute prin intermediul telexurilor, faxurilor.
ntocmete fiierul general al clienilor, adus la zi n permanen (plcua metalic ce
se introduce apoi n maina de imprimat adrese, care le tiprete pe plicuri). Ageniile
importante posed i tipografie proprie.
O agenie mare de voiaj intr n relaii cu dou categorii de furnizori: de servicii
primare i de servicii secundare.
Furnizorii de servicii primare sunt furnizorii serviciilor de:
transport;
clauze minore;
durata acordului.
Odat ncheiat acordul, toate informaiile referitoare la condiii i tarife sunt reunite
sintetic n prospecte reproduse n attea exemplare cte birouri urmeaz s le utilizeze.
Acestea furnizeaz partea majoritar i secret a documentaiei agenie, ceea ce va
permite tuturor filialelor s aplice aceleai preuri pentru aceeai localitate.
Furnizorii de servicii secundare (corespondenii)
Dou agenii de voiaj sunt n raport de coresponden cnd una din ele furnizeaz
propriile ei prestaii clienilor celeilalte sau vinde n zona sa jurisdicional, n virtutea unui
acord scris ntre pri, servicii complexe produse de cealalt agenie.
Se poate deci defini corespondent acea agenie de voiaj care asist clientela altei
agenii de voiaj sau vinde servicii organizate de aceasta.
nainte de a semna un acord, agenia mare trebuie s cerceteze toate informaiile utile
despre agenia care dorete s devin corespondenta sa ntr-o zon determinat, i anume:
eficiena organizrii sale, date despre personal, solvabilitate financiar.
rile ctre care se trimite, n general, clientela i unde agenia are propriile
filiale, sucursale sau corespondene;
cile de acces i itinerarele cele mai obinuite pentru a ajunge n ara respectiva
pe calea terestr, maritim, aerian;
instruciuni pentru vizitarea rii ntr-o sptmn, 10 zile, 15 zile, o lun (pe
calea ferat i cu automobile de mic i mare capacitate);
lista tururilor efectuate cu transport auto (linii, excursii, circuite) sau cu diverse
mijloace (ambarcaiuni, autocare);
personal ordinar;
personal de ordine;
personal de ngrijire;
personal de execuie;
Cerinele pentru un director tehnic turistic sunt:
experiena n activitate;
capacitatea de a fi un animator;
Concluzia 1
n ncercarea de defini operaiunile tehnice ale ageniei de turism, am prezentat att
opiniile specialitilor n marketing ct i ale celor n economia turismului. Dificultatea
definirii noiunii de produs turistic este determinat de complexitatea acestuia, explicat la
rndul ei de complexitatea componentelor sale: serviciile oferite de prestatori, care se
regsesc n cele mai diferite forme i proporii. n plus, produsul turistic nu se materializeaz
numai n serviciile prestatorilor (cazare, alimentaie, transport, tratament, agrement) ci i n
serviciile proprii ageniilor de turism i n a celorlali intermediari specializai n
comercializarea lui (forma de prezentare, serviciile de informare, publicitatea etc.), servicii
care trebuie asigurate constant i la un nivel calitativ ridicat.
Concluzia 2
n ceea ce privete comercializarea produselor turistice, se observ mari diferene ntre
Romnia i rile dezvoltate. n economia de pia comercializarea devine mai dificil datorit
complexitii relaiilor de pia, cheltuielile de distribuie fiind chiar mai mari dect cele de
producie. Numrul mare de voiajuri forfetare ale operatorilor romni ne demonstreaz c
realizarea lor nu este att de grea pe ct este vnzarea lor. Este evident mai greu s atragi
atenia asupra propriilor produse turistice, s suscii interes, s creezi dorine i, n final, s
ndemni la aciune pentru compararea respectivului aranjament.
In urma activitii de documentare au rezultat patru canale de distribuie specifice
turismului: actul de rezervare sau comercializarea direct, agenia de turism distribuitoare,
sistemele computerizate de rezervri i altele (corespondena), care particip diferit la
distribuia produselor turistice romneti fa de cele ale altor ri:
8. Tour-operatorii
Tour-operatorii pot fi considerai angrositii industriei turistice. Produsul lor, care este
mai degrab un serviciu dect o marf tangibil, este pachetul de servicii (sau tour-ul
mpachetat). Tour-operatorii ofer servicii de transport, cazare i transfer la i de la aeroport.
Astfel, turistul pltete un pre mai mic (forfetar) dect dac ncearc s fac toate aceste
aranjamente pe cont propriu. n plus, pe lng componentele de baz, pachetul de servicii mai
poate cuprinde i servicii de divertisment, plimbri, nchirieri de maini i alte servicii.
Criterii de difereniere
1.
Funcia ndeplinit
2.
Asumarea riscului
3.
5.
Efortul investiional
Sursa de formare a
venitului
Capital de funcionare
6.
Agenie de turism
Agent intermediar
Fr riscuri comerciale
importante
Investiii reduse
Tour-operator
Productor
Cu riscuri comerciale
Redus
Investiii considerabile
Adaosul comercial aplicat
produsului fabricat
Mare i foarte mare
Necesar de personal
7.
Relaia cu turistul
Contact redus
8.
Echipament de funcionare
Important, costisitor i
performant
9.
Formarea cererii
4.
Comisionul
Naional i internaional
12.
sau a aranjamentului IT (Inclusive Tour - turul inclus) 3. Dinamica acestei piee este legat
de dezvoltarea turismului de mas i de accentuarea procesului de integrare a ofertanilor
diferitelor componente ale produsului turistic.
Principalii productori ai voiajului forfetar sunt tour-operatorii, care concep produsul
turistic pe baza contractelor ncheiate cu prestatorii specializai i realiznd, direct sau prin
ageniile de turism, ntregul aranjament pe pia.
Voiajul forfetar este un voiaj organizat conform unui program detaliat care cuprinde un
ansamblu mai mult sau mai puin vast de prestaii turistice, pentru un pre fix determinat n
prealabil.
Caracteristicile acestui aranjament sunt:
Organizare prealabil: produsul turistic este formulat nainte ca s se manifeste
cererea clienilor; tour-operatorul alege n prealabil destinaia, mijlocul de transport,
cazarea i modalitile de nsoire care pot fi realizate total, parial sau limitate numai
la destinaia voiajului;
Grupul de prestaii: cuprinde minimum un sejur, iar ntr-o concepie mai larg i un
ansamblu de prestaii care includ voiajul dus-ntors, nsoirea turistului, transferul,
cazarea, restauraia, agrementul, animaia, prestaiile speciale (pentru turismul de
sntate, cultural, de congrese etc.) i asigurrile;
Preul fix, determinat n prealabil i pltit la nceputul cltoriei. Pentru unele produse
turistice a nceput s se practice tot mai mult plata pe credit.
Aranjamentul turistic Inclusive Tour prezint trei particulariti importante cu
consecine economice asupra eficienei activitii turistice:
1.
Inelasticitatea: aranjamentul turistic nu este adaptabil la modificarea cererii nici
pe termen scurt, nici pe termen lung. Creterea sau scderea cererii pentru un produs turistic nu
are ca efect pe termen scurt modificarea preurilor, dar poate influena evoluia pieei, structura
acesteia i, pe termen lung, preul. Cantitatea i calitatea serviciilor turistice ce compun
aranjamentul sunt dependente de infrastructura de primire (de transport i cazare) existent.
2.
Complementaritatea: un produs turistic este compus dintr-un ansamblu de
servicii complementare. Dac numai un singur serviciu nu corespunde calitativ ansamblului,
este
afectat
ntreaga
calitate
a
aranjamentului.
Gradul de ptrundere n consum a voiajurilor
3. Eterogenitatea: dou aranjamente
forfetare n principalele ri europene turistice
turistice nu sunt identice. ntotdeauna va
exista o diferen de calitate de la un
ara
Procentul
aranjament la altul din cadrul aceleiai
Germania
43%
categorii. Lund ca exemplu cazarea,
Frana
12%
produsele se pot diferenia prin poziia
Marea Britanie
45%
hotelului,
mobilierului,
perspectiva
Sursa: Tinard, Y. Le tourisme - Economie et
camerelor,
numrul
locurilor
n
camer.
Management, Ediscience International, Paris, 1994.
Dei este principalul produs turistic
din punctul de vedere al vnzrilor, voiajul forfetar este solicitat diferit de ctre turiti. El este
cumprat mai ales n rile considerate emitoare din punct de vedere turistic. Evident, este
mult mai rentabil s efectuezi o excursie n afara rii, achiziionnd-o sub forma unui pachet
3
c.
produse turistice asociate cu:
practicarea unui sport;
o tem cultural.
Avantajele voiajului forfetar:
simplific decizia de cumprare, economisindu-se astfel timp n procesul de alegere a
destinaiei i a produsului;
costul i programul sunt cunoscute anticipat, deci turitii i pot stabili din timp bugetul
de vacan;
se reduce sau chiar se exclude riscul ca turitii s se confrunte cu evenimente
4
neplcute;
voiajurile forfetare pot fi concepute ca voiajuri att colective, ct i individuale.
Dezavantajele voiajului forfetar:
preul unic la care este oferit produsul turistic nu d posibilitatea turitilor s evalueze
i s compare preul i calitatea serviciilor componente. Pentru ofertant, reprezint o
posibilitate de practicare a unor preuri diferite, fr legtur direct cu calitatea
prestaiilor.
turistul este dependent de prestatorul de servicii i, n consecin, tour-operatorul
trebuie s selecioneze atent furnizorii acestor produse.
Se poate observa c avantajele turitilor sunt mai numeroase dect dezavantajele.
Pentru ofertani exist i avantajul includerii n pachet a serviciilor mai puin solicitate, cu un
pre mai mare.
Din punct de vedere al preurilor, rile Europei de Vest (Anglia, Germania, Belgia,
Danemarca) propun voiajuri forfetare la preuri moderate, viznd ctigarea unui numr ct
mai mare de turiti, iar rile din sud (Frana, Spania, Italia) propun tour-uri sofisticate,
adresndu-se unei clientele restrnse.
B. Pachetul de vacan
Pachetul de vacan are ca destinaie un hotel de staiune. Poate include peisajul sau
divertismentul local. n general aceste vacane se caracterizeaz printr-o varietate de atracii i
servicii cum sunt: soarele, marea i activiti sportive precum golful i tenisul.
C. Tour-ul cu ghid
Tour-ul cu ghid (condus) include peisajul sau alte atracii speciale; aceste tour-uri sunt
nsoite de un ghid cunosctor al aranjamentelor i activitilor cuprinse n cltorie. Persoana
care conduce astfel de tour-uri se numete tour-ghid. El trebuie s comunice bine cu oamenii,
s fie un bun psiholog i specialist n voiajuri, pentru a putea rezolva o varietate de probleme
ridicate de aranjamentele de cltorie, legate de ducerea la bun sfrit a acesteia: bagaje
pierdute, servicii nesatisfctoare, mbolnviri ale turitilor, tensiuni ntre membrii grupului.
neefectuate sau nepltite apare destul de rar ntre societile de turism. n schimb, situaia este
mult mai frecvent ntre marii tour-operatori i lanurile independente, acestea din urm
gsindu-se fr aprare cnd, la sfritul sezonului, un tour-operator care nu i-a respectat
angajamentele refuz s plteasc garaniile contractuale i penalizrile.
Chiar dac exist tentative de integrare vertical, se pare c nu aici este miza
principal a strategiilor societilor transnaionale de turism pe piaa cltoriilor organizate.
Strategiile se refer mai mult la condiiile de la destinaie dect la nivelul celor de producie,
pentru c, chiar dac asistm la persistena unor strangulri (n anumite ri la nivelul ofertei
de transporturi, n altele la nivelul ofertei hoteliere), situaia global la scar internaional
este mai degrab caracterizat de o cerere abundent de componente turistice.
n concurena din sectorul tour-operatorilor, dominarea reelelor de distribuie (i
rentabilizarea lor) devine un element din ce n ce mai important. Numeroi tour-operatori
mici, deseori legai de ageniile de voiaj, i continu activitatea n domenii foarte specializate
sau marginale (cltorii pentru aventur, turism cultural de nivel nalt etc.). Dar n majoritatea
marilor ri industrializate (Europa de Vest i de Nord, SUA, Japonia, Australia etc.), civa
mari tour-operatori continu s domine piaa, fiecare dintre ei trimind anual sute de mii de
turiti n strintate.
Tour-operatorii caut s-i diversifice i s-i perfecioneze mijloacele de recrutare a
clienilor prin asocierea cu bnci i cu lanuri comerciale. Unii tour-operatori dezvolt reele de
agenii de voiaj crora le acord att scutiri de taxe ct i clauze contractuale prefereniale sau
de exclusivitate. Alii i mresc cota de pia prin renunarea la produsele iniiale i adoptarea
de noi formule, cum ar fi hotel-cluburi i circuite combinate (sejur plus excursie).
n sfrit, informatizarea reelelor de rezervare constituie o nou miz important.
Informatizarea este, pe de o parte, o miz strategic i, pe de alt parte, o miz economic ce
permite tour-operatorilor s mreasc productivitatea intern. Aceste sisteme informatizate
necesit investiii mult mai importante. Printre altele, pentru a fi eficace, reelele trebuie s fie
conectate la cele ale companiilor aeriene i ale sistemelor hoteliere. Informatizarea sistemelor
de rezervare favorizeaz concentrarea la nivelul tour-operatorilor i penetrarea marilor
societi financiare n acest sector. Investiiile imobiliare sunt costisitoare i de aceea touroperatorul prefer s foloseasc capitaluri mici bine controlate.
operatori.
Ceea ce numim descoperirea unei ri de ctre turiti se rezum deseori la verificarea
diverselor stereotipuri privitoare la trai, la cltorie, la petrecerea timpului liber. Aceste cliee
i au originea n chiar rile industrializate. Crile colare, literatura, cinematograful,
televiziunea, povestirile din cltorii constituie tot attea puncte de referin pentru turiti.
Pentru a nelege ceea ce caut ei n rile n dezvoltare trebuie analizat modul lor de via,
sistemul de referin i concepiile pe care le au.
Evoluia tour-operatorilor i a strategiilor de dezvoltare, care se adaug la cea a
serviciilor hoteliere, risc s mreasc i mai mult cmpul fenomenelor sociale i culturale
atinse de aceste procese.
Marii tour-operatori i extind oferta i dezvolt noi produse. Principalele produse sunt
hotelurile-cluburi i satele de vacan, care sunt n general situate pe suprafee mai mari dect
hotelurile; acest lucru d posibilitatea de a ncadra turitii pe segmente, n funcie de
caracteristicile lor socio-culturale, propunndu-le diverse activiti de petrecere a timpului liber
ct mai apropiate de necesitile lor. Aceast integrare turistic limiteaz evident posibilitatea de
intervenie i de iniiativ a agenilor locali; orchestre, ghizi, meteugari i comerciani sunt
recrutai sau alei de ctre tour-operatori sau gestionarul hotelului-club i angajai pe loc.
n numeroase cazuri, oficiile naionale de turism ale rilor n dezvoltare preiau n sarcina
lor o important parte din publicitatea i din promovarea destinaiei, altfel spus a produsului; ei
sunt n general sftuii n acest sens de ctre birourile de marketing ale tour-operatorilor.
Poziia economic i cea socio-cultural ale rilor industrializate, mediatizate puternic
i de reelele de tour-operatori, limiteaz marja i puterea de negociere a rilor n dezvoltare.
9. Turismatica
Collin, P. H. - Dictionary of hoteIs, tourism and catering management, Peter Collin Publishing, Teddington, Middlesex, 1994.
cutarea locurilor de cazare dup anumite criterii: tarif camer, tip camer, amplasare,
posibiliti de transport, faciliti suplimentare acordate etc.;
oferirea unei alternative dac hotelul dorit este n ntregime ocupat;
informarea cu privire la necesitatea unei garanii pentru rezervarea camerei;
confirmarea n cteva secunde n cazul hotelurilor conectate direct la programul
GALILEO.
Ca i concurenii lor americani, cele dou sisteme europene nu privilegiaz nici o
companie aerian i practic un afiaj neutru al zborurilor.
Fcnd o comparaie ntre cele dou zone analizate, SUA i Europa, se poate constata
c numai 40 % din totalul ageniilor de turism europene sunt dotate cu sisteme computerizate
de rezervare, naionale, europene sau americane, fa de 96 % n SUA.
n Europa exist diferene considerabile ntre ri n ceea ce privete nivelul de
automatizare, aa cum se prezint i n tabelul de mai jos:
Sistemele de rezervare utilizate de ageniile de turism europene
ara
Austria
Belgia
Elveia
Frana
Germania
Grecia
Irlanda
Italia
Luxemburg
Marea Britanie
Olanda
Portugalia
Spania
Suedia
Denumire sistem
Traviaustria
Saphir
Traviswiss
Esterel
Start
OASys
Timas
Sigma
Gabriel
Travicom
Corda
Tapmatic
Savia
Smart
% n totalul ageniilor de
turism
27
14
30
60
55
35
61
38
21
22
34
47
31
52
Sursa: Impact of Compelition of the internai market in the tourism sector, Comisia Comunitii Europene, 1993.
Sistemul
Sigma
Sabre
38
3
Numrul ageniilor
utilizatoare
1.600
120
Marea Britanie
Mai puin de o treime din totalul ageniilor britanice sunt n ntregime automatizate.
Sisteme CRS utilizate n Marea Britanie
Sistemul
Travicom
Sabre
Pars
% din totalul
ageniilor
22
3
2
Numrul ageniilor
utilizatoare
1.700
250
150
Germania
Ageniile de turism germane prezint cel mai nalt nivel de automatizare. START,
sistemul Lufthansei, este sistemul dominant (fiind instalat n 4 400 de agenii de turism). Se
estimeaz c 75 % din totalul cifrei de afaceri a ageniilor germane este generat de sistemul
computerizat de rezervri.
Sistem
RTX
Videotex
Mi niel
BTX
Videotel
Prestel
Viditel
Ibertex
Nr. utilizatori
12.000
5.000.000
100.000
300.000
45.000
-
Company). Printre membrii asociai THISCO sunt: Hilton Hotel Corporation, Holiday Inn
Corporation, Intercontinental Corporation, Marriott, Sheraton, Ramada Inns, Hyatt Hotels,
Days Inn, Best Western etc.
10
11
REZUMAT
Dac din punct de vedere economic dezvoltarea turismului se concretizeaz prin
cererea unei game mereu sporite de servicii i bunuri de consum, cerere care stimuleaz
sectoarele productoare i prestatoare de servicii, din punct de vedere organizatoric, o
categorie important de operatori o constituie ageniile tour-operatoare (tour-operatorii, n
limbajul abrevierilor utilizat de specialitii din turism).
Tour-operatorii, prin produsele pe care le concep, le distribuie i/sau le
comercializeaz, antreneaz o cretere a activitii economice i a consumului turistic, cu
repercusiuni favorabile asupra economiei unor zone turistice i asupra dezvoltrii ansamblului
economiilor naionale ale rilor care i ncurajeaz industria turismului.
Funcionarea permanent i rentabilitatea mai mare a tour-operatorilor se datoreaz n
principal unui sistem de distribuie extins dar i existenei unei supracapaciti de transport
aerian, n special sezonier.
Acetia au ptruns treptat cu produsele lor la destinaii pe distan mijlocie i lung, n
afacerile hoteliere i n transporturile turistice, fie ele aeriene, rutiere sau maritime.
Tour-operatorii au att statutul de agent de voiaj, ct i pe acela de societate care vinde
produse turistice integrate, cum sunt: voiajul forfetar (de tip totul inclus i mixt), pachetul
de vacan i tour-ul cu ghid.
Marii tour-operatori internaionali i extind permanent oferta, prin lansarea unor noi
produse, mai complexe i mai atrgtoare, aa cum sunt n prezent hotelurile-cluburi i satele
de vacan.
Distribuia produselor se realizeaz prin cel puin 3 modaliti/sisteme:
sistemul manual;
sistemul semi-informatizat;
sistemul informatizat.
Turismatica desemneaz ansamblul aplicaiilor informatizate special adaptate
activitilor ageniei de turism (detailiste sau tour-operatoare) pentru ticketing i rezervri
diverse. Sistemele informatizate sunt puse la punct conform specificului turismului american
(SABRE, PARS, APOLLO, SYSTEM ONE), european (AMADEUS, GALILEO) sau asiatic
(ABACUS, FANTASIA).
Tehnologia modern i telecomunicaiile performante permit realizarea de rezervri i
prin serviciul telefonic.