PODURI METALICE Anul II, master PODURI I TUNELURI Semestrul I, 2011-2012 Tema: S se dimensioneze i s se verifice suprastructura unui pod rutier cu alctuire mixt oel beton, avnd partea carosabil alctuit din dou benzi de circulaie, fiecare cu limea de 7.80/2 (m) i din dou trotuare, fiecare avnd limea de 1.00 (m). Deschiderea podului se va stabili cu formula: L = (40 + 0.20 N) (m), unde N reprezint numrul de ordine. Se vor considera urmtoarele date: - hi 2550 10 N (mm), nlimea grinzilor metalice - ti 18 (mm), grosimea inimii grinzilor metalice - bTS 600 5 N (mm), limea tlpii superioare a grinzilor metalice - tTS 35;40 (mm), grosimea tlpii superioare a grinzilor metalice -
bTI 800 5 N (mm), limea tlpii inferioare a grinzilor metalice
tTI 50 (mm), grosimea tlpii inferioare a grinzilor metalice clasa de ncrcare a podului se va considera corespunztoare traficului internaional greu (asimilabil traficului de pe autostrzi), Qi=qi=qr=1,0, lundu-se n considerare urmtoarea grup de ncrcare - grupa 1a: LM1 + pietoni pe trotuare (3 kN/ m 2); LM1 este format din dou sisteme pariale: sistemul tandem, TS i sistemul UDL, amplificarea dinamic fiind inclus n valorile componentelor verticale ale celor dou sisteme, TS i UDL (pentru cale pe pod ntreinut n condiii standard). Aceste aciuni variabile vor fi utilizate pentru verificarea la starea limit ultim. Pentru verificarea la starea limit de oboseal se va utiliza vehiculul unic ce formeaz convoiul LMF3. materiale utilizate: grinzile principale metalice: oel S 355 N
armturile: bare de nalt aderen, de clas B, avnd limita de
elasticitate de 500 N/mm2 betonul din plac: clas C35/45 distana n plan orizontal dintre cadrele transversale: d CT 5000 (mm) greutatea scheletului metalic se va stabili pe baza relaiei urmtoare:
g sm 100
20l m (N/m2), unde lm este deschiderea tablierului n m, iar b este 0,6 0,035b
limea dalei de beton n m.
CONINUTUL PROIECTULUI PIESE SCRISE: 1. TEMA PROIECTULUI I SCHEMA GENERAL A TABLIERULUI 2. PROIECTAREA SUPRASTRUCTURII PODULUI 2.1 Stabilirea aciunilor considernd execuia n etape a tablierului 2.2 Trasarea diagramelor nfurtoare de eforturi pentru grinzile principale metalice 2.3 Predimensionarea grinzilor principale metalice. Stabilirea punctelor de variaie a 1
seciunii pe deschidere. Verificri la strile limit ultime
3. CALCULUL I DIMENSIONAREA MBINRII DE MONTAJ 3.1 Calculul i distribuia uruburilor (S..R.P.) pentru ndirea platbandelor tlpilor inferioare 3.2 Dimensionarea ecliselor tlpii inferioare 3.3 Calculul i distribuia uruburilor (S..R.P.) pentru ndirea platbandelor inimii 3.4 Dimensionarea ecliselor inimii 4. CALCULUL I DISTRIBUIA ELEMENTELOR DE LEGTUR (CONECTORILOR) PIESE DESENATE: DETALII DE EXECUIE PENTRU UN TRONSON DE GRIND PRINCIPAL SECIUNI TRANSVERSALE CARACTERISTICE PRIN TABLIER, VEDERE N PLAN PLAN CALENDARISTIC Sptmnile 1-3: Sptmnile 4-5: Sptmnile 6-7:
Sptmnile 8: Sptmnile 9-13: Sptmna 14:
Schema general a tablierului. Stabilirea aciunilor considernd
execuia n etape a tablierului. Trasarea diagramelor nfurtoare de eforturi pentru grinzile principale metalice Predimensionarea grinzilor principale metalice. Stabilirea punctelor de variaie a seciunii pe deschidere. Verificri la strile limit ultime Calculul i distribuia uruburilor (S..R.P.) pentru ndirea platbandelor tlpilor inferioare. Dimensionarea ecliselor tlpii inferioare. Calculul i distribuia uruburilor (S..R.P.) pentru ndirea platbandelor inimii. Dimensionarea ecliselor inimii Calculul i distribuia elementelor de legtur (conectorilor) Realizarea planelor Notarea proiectului