1/23/2014

PROIECT
UTILAJE SI INSTALATII
PORTUARE
ANUL IV

TRANSPORTOR CU BANDA

Moisii Ionut
UNIVERSITATEA OVIDIUS DIN CONSTANTA

Etape de calcul :
1. Capacitatea de transport
1.1. Debitul de transport
1.2. Aria sectiunii transversale maxime prin incarcatura
1.3. Viteza benzii
2. Rezistentele de miscare
2.1. Rezistentele de miscare in regim stationar
2.2. Rezistentele de miscare in regim nestationar
3. Fortele de tractiune din banda
3.1. Turatia de functionare
3.2. Fortele minime de tractiune
3.3. Diagrama fortelor de tractiune din banda
4. Antrenarea benzii transportoare
4.1. Puterea necesara la tamburul de antrenare
4.2. Puterea maxima de antrenare
4.3. Puterea instalata si moduri de antrenare
5. Banda de transport
5.1. Alegerea carcasei de rezistenta
5.2. Calculul sarcinii nominale de rupere a benzii
6. Statia de intindere
6.1. Stabilirea tipului statiei
6.2. Determinarea fortei de intindere
7. Tamburul
7.1. Alegerea tipului de tambur
7.2. Determinarea diametrelor tamburelor
8. Rolele de sustinere
8.1. Determinarea diametrelor rolelor
8.2. Determinarea pasului rolelor
9. Mecanismul de actionare al benzii
9.1. Alegerea motorului
9.2. Alegerea reductorului
9.3. Alegerea cuplajelor
9.4. Dimensionarea axului tamburului de antrenare
9.5. Calculul de rezistenta al axului
9.6. Alegerea penelor
9.7. Alegerea lagarelor
Partea grafica :

desen de ansamblu;
desene de executie pentru reperele nestandardizate (arbore, tambur);

TEMA PROIECTULUI:

Sa se proiecteze un transportor cu banda de cauciuc care sa realizeze o productivitate

IM = 100 t/h, cand materialul transportat este Aluminiu.
Se cunosc:

lungimea intre capetele benzii L = 30 m;

diferenta de nivel intre capetele benzii h = 0;

Caracteristicile materialului : Aluminiu;

masa volumica medie : 1.3 1.4 t/m3 = 1.4 t/m3;

forma : bulgari;
unghi de taluz natural : 30 (grade sexagezimale);
inclinatia locala a benzii max. : 17;
abrazivitate : A (foarte abraziv);

Transportoare cu band

Transportoarele cu band se utilizeaz la transportul continuu, n linie dreapt, pe

orizontal sau nclinat, pentru materiale granulare, pulverulente sau sarcini unitare.
Transportoarele cu band se utilizeaz fie numai strict pentru ndeplinirea funciei de
transport, sau ca i pri componente ale altor utilaje din industria alimentar (cuptoare,
usctoare, pasteurizatoare-sterilizatoare).
n figura I.1 se prezint trei exemple de transportoare cu band: orizontal (a), nclinat fix
(b).

1. Capacitatea de transport
1.1. Debitul de transport

Debitele de transport sunt date de relatiile:

mIv

IM

mS v

in care:
- debit masic, in kilograme pe secunda;
- debit volumic, in metri cubi pe secunda;
- masa volumica a materialului transportat, in kilograme pe metru cub; (vezi
anexa A, tabelul 28, STAS 7539-84);
S

- aria efectiva a sectiunii transversale maxime prin incarcatura, in metri patrati;

- viteza benzii, in metri pe secunda;

= 100 t/h = 27.8 kg/s

= 1.4 t/

= 1400 kg/

1.2. Aria sectiunii transversale maxime prin incarcatura

Snec

IM
mvk

in care:
factor de panta;

kg
s
kg m
1400
2 1
3
s
m
27.8

0.010m

Conform anexei B se alege un S cat mai apropiat de Snec = 0.010 m2, astfel incat ku
(coeficientul de umplere) care este raportul dintre Snec si Sales sa fie cuprins in intervalul 0.7
1.1, determinand si caracteristicile constructive ale benzii de transport.
Snec
Sales

ku

0.010
0.010

conditie indeplinita;

1.3. Viteza benzii

- viteza recomandata pentru banda in functie de material : 1.25/1.6/2/2.5 m/s;

- se alege viteza benzii 2 m/s;

2.

Rezistentele de miscare

2.1. Rezistentele de miscare in regim stationar F

F = FH + FN + FSH + FSN + Fst
F

408 375.4 42.06 1804.08 0

2629.54N

2.1.1. Rezistentele principale FH

FH

f LgqRP qRI 2 qB qG cos( )

FH

0.02530 10 [ 17.71 4.28 ( 2 9.25 13.88) 1]

408N

f coeficient empiric de frecare (valori conform anexei G) : 0.023 0.027 = 0.025

L lungimea insumata a tronsoanelor orizontale si inclinate, intre tamburele de capat ale
transportorului : 30 m;
g acceleratia gravitationala : 10 m/s2;
qRP masa rolelor de sustinere a ramurei purtatoare, raportata la lungimea
transportorului;

qRP

MRP
lpP

24.8kg
1.4m

17.71

kg
m

qRI masa rolelor de sustinere a ramurei de intoarcere, raportata la lungimea

transportorului;

qRI

MRI
lpI

12kg
2.8m

4.28

kg
m

qB masa benzii, pe un metru lungime : 9.25 kg/m;

qG masa incarcaturii transportate pe un metru lungime de banda;

qG

IM
v

27.8
2

13.9

kg
m

unghiul de inclinare al benzii : 0;

MRP masa unui set de role de sustinere din ramura purtatoare;

MRP

V 2

1.55dm 8

kg
3

24.8kg

dm

MRI masa unui set de role de sustinere din ramura de intoarcere;

MRI

1.5dm 8

kg
3

12kg

dm

lpP pasul rolelor de sustinere din ramura purtatoare : 1.2 1.5 m = 1.4 m;
lpI pasul rolelor de sustinere din ramura de intoarcere : (2 3) lpP = 2.8m;
2.1.2. Rezistentele secundare FN

FN

FBA Ff F l F z

sau
FN

( C 1) FH

( 1.92 1) 408

375.4N

in care, valorile coeficientului C se aleg din tabel in functie de lungimea transportorului

C = 1.92 pentru L < 80m;
2.1.3. Rezistentele speciale FSH

FSH

FSHP FSHI FSHL FSHE

27.8 10.4 3.86 0

FSH

42.06N

FSHP

c 0 Lc qB qG gcos( ) sin( )

FSHP

1 0.4 (0.2 30) (9.25 13.9) 10 1 0.05

FSHI

0 Lc qBgcos( ) cos( ) sin( )

FSHI

0.4 6 9.2510 0.941 0.05

2

FSHL
FSHE

2 IM

mv

10.4N
2

Ll

0.5 27.8

bl

27.8N

10

15002

1.5
2

3.86N

0.5

in care :
c coeficient de albiere = 1;
0 coeficient de frecare intre rolele de sustinere si banda = 0.4;
Lc lungimea pe care se face centrarea = 0.2 L = 6m;
unghiul de fuga a rolelor = 3;
2 coeficient de frecare intre material si jgheabul de ghidare = 0.5;

2.1.4. Rezistentele speciale FSN

FSN

FSNC FSNL FSNP FSND FSNR

FSN

0 0 800 1000 4.08

FSNC

FSNL

FSNP

800N

FSND

1000N

FSNR

0.01FH

0.01408

1804.08N

4.08N

2.2. Rezistentele de miscare in regim nestationar Fu

Fu

1.25F

1.252629

3.28kN

Schema Cinematica

4. Antrenarea benzii transportoare

4.1. Puterea necesara la tamburul de antrenare

PA

Fuv

3.282

6.56kW

4.2. Puterea maxima de antrenare

Pmax PA
Pmax 6.56kW

5. Banda de transport

Conform STAS 10674-86, clasa de rezistenta ST800 cu grosimea totala a benzii 14mm,
B = 500mm, qB = 9.25 kg/m, diametrul insertiei (grosimea) = 4.3 mm, iar rezistenta specifica de
smulgere = 700 N/cm.

9. Mecanismul de actionare al benzii

9.1. Alegerea motorului electric
Motorul ales este din seria unitar de motoare asincrone trifazate cu rotorul n scurt circuit,
de uz general, simbolizat prin grupul de litere ASI, a cror accepie este urmtoarea:
A motor asincron trifazat;
S rotor n scurt circuit;
I constructie nchis (capsulat).
Tipul motorului se identific prin acest simbol urmat de un grup de cifre i o liter
majuscul, pentru indicarea seriei de gabarite creia i aparine motorul i o cifr care reprezint
numrul de poli ai mainii. De exemplu, simbolul ASI 160M-42-6 nseamn:
ASI motor asincron trifazat cu rotor n scurt circuit, n construcie nchis (IP 44);160 M
gabaritul 160 mm de la planul tlpilor de fixare, iar motorul este executat n lungimea medie
(exist, n general, trei lungimi pentru fiecare gabarit: S scurt, M medie, L lung);
42 diametrul captului de arbore n mm;
6 numrul de poli ai motorului, care indic turatia de sincronism, respectiv 960 rot/min.
nt turatia tamburului;

nt

vt
60
d

2
60
3.140.5

76.4

rot
min

d diametrul tamburului;
d = 500 mm;

Folosim motor asincron trifazat cu rotor in scurtcircuit : ASI 160L-42-6 cu puterea de

7.5 kW si turatia de 960 rot/min.

9.2. Alegerea reductorului

ired raportul de transmisie al reductorului;

ired

n
nt

960
76.4

12.57

Dimensiunile principale ale reductorului cilindric cu doua trepte 2H1-001 (A = 285):

9.3. Alegerea cuplajelor

9.3.1. Cuplaj motor - reductor
Cuplajul dintre motor i reductor este un cuplaj elastic cu boluri, a crui form i
caracteristici tehnice sunt prevzute n STAS 5982-80. Acest tip de cuplaj este prezentat n
figura, iar caracteristicile tehnice si principalele dimensiuni de gabarit n tabel.

Mc momentul de calcul Nm;

Ml momentul de lucru necesar de transmis Nm;
Mn momentul nominal Nm;
Mn Ml;
Ml = Mc cs = 74.6 1.75 = 130.6 Nm ;
cs coeficient de serviciu;
cs = 1.65 1.85 = 1.75;

Mc

P
9550
n

9550

7.5
960

74.6N m

Se alege un cuplaj elastic cu bolturi marimea 4 tip N-P.

9.3.1. Cuplaj reductor tambur

Cuplajul dintre reductor si tambur este un cuplaj dintat, a crui form i caracteristici
tehnice sunt prevzute n STAS 6589-85. Acest tip de cuplaj este prezentat n figura, iar
caracteristicile tehnice si principalele dimensiuni de gabarit n tabel (marimea 3).
Mt = Mcired = 74.612.57 = 938 Nm;

x.x. Alegerea rulmentilor arborelui tamburului

L10 = 10000 h;
c/P = 4.3;
p = 3 pentru rulmenti cu bile;
P = Fu = 328 daN;
c = 328 4.3 = 1410 daN;

In functie de capacitatea de incarcare a rulmentilor, se alege un rulment radial oscilant cu

bile pe doua randuri cu alezaj cilindric, notat 1212 STAS 6846-86 (d=60 mm, D=110mm,
B=22mm).
x.x. Alegerea carcasei
Conform STAS 7887-86 se alege o carcasa cu simbolul CT212, avand urmatoarele
caracteristici : L = 255mm, A = 105mm, Hmax = 135mm, H1 = 70mm.

9.6. Alegerea penelor

Pentru realizarea montajului se vor utiliza pene paralele. Alegerea penelor se va face pe
baza recomandrilor din tabel ( STAS 1004-80), innd seama c montajul se efectueaz conform
figurii.

d
F
2 f

Mt

2Mt

Ff

d
Ff
af
b l

Ff
af b

af

32MPa
74600N mm

M.t1

M.c

Mt2

Mt

Mt3

FuRt

Ff1

2 74600
42

3552N

Ff2

2 74600
30

4973N

Ff3

Ff4

Ff5

2 821500
80

3552
l1
32 12
4973
l2
32 8

938000N mm
32860000.25

2 938000
55

34109N

20538N

10mm
20mm

34109
l3
32 16

67mm

34109
l4
32 16

67mm

20538
l5
32 22

29mm

821500N mm

BIBLIOGRAFIE
1. Georgescu C., Nicolae S. - Tehnologii moderne de transport, Editura Tehnic,
Bucuresti, 1974.
2. Hapenciuc M., Instalaii de ridicat i transportat, vol. II, Litografia
Universitatea Dunrea de Jos, Galai, 1997.
3. Hapenciuc M., Hapenciuc A., Instalaii de ridicat i transportat, vol. III,
Litografia Universitatea Dunrea de Jos, Galai, 2000.
4. Hapenciuc M.,Echipamente de transport n industria alimentar, Editura
fundaiei universitare Dunrea de Jos, Galai, 2004.
5. Lupescu O., Instalatii de transport uzinal, Institutul Politehnic Iai, 1994.
6. Crudu I., tefnescu I., Panuru ., Palaghian L., Reductoare cu roi dinate,
Editura didactic i pedagogic, Bucureti, 1981.
7. Palade V., Constantin V., Hapenciuc M., Reductoare cu roi dinate,
Editura ALMA Galai 2003.
8. Rdulescu C., Nicolescu E., Maini electrice rotative fabricate n Romnia,
Editura tehnic Bucureti1981.
9. **** Organe de maini, Colecie STAS vol.I, vol. II, Editura tehnic
Bucureti 1983.
10. **** STAS 1399-74 Glisiere pentru maini electrice rotative.
11. Draghici I., Achiriloaie I., Chiu E., Rdulescu C.D., Prodan Gh., Calculul
i construcia cuplajelor, Editura Tehnic Bucureti, 1978.