Proiect redactat

(nr. 267)

CODUL
TRANSPORTURILOR RUTIERE
Parlamentul adopt prezentul cod.
Titlul I
DISPOZIII GENERALE
Art. 1. (1) Prezentul cod stabilete cadrul legal pentru organizarea i
efectuarea transporturilor rutiere de mrfuri i persoane, precum i a activitilor
conexe transportului rutier pe teritoriul Republicii Moldova, n condiii de
siguran i calitate, cu respectarea principiilor liberei concurene i a msurilor de
protecie a mediului, a drepturilor i intereselor legitime ale persoanelor fizice i
juridice.
(2) Prezentul cod stabilete drepturile, obligaiile i responsabilitile
organelor publice responsabile de organizarea transporturilor rutiere, precum i ale
persoanelor fizice i juridice care desfoar activitate de transport rutier.
Art. 2. Dac nu este prevzut expres altfel, prezentul cod se aplic tuturor
ntreprinderilor nregistrate pe teritoriul Republicii Moldova care exercit ocupaia
de operator de transport rutier i/sau desfoar activiti conexe transportului
rutier, precum i operatorilor de transport rutier strini n conformitate cu
acordurile bilaterale, conveniile i acordurile internaionale la care Republica
Moldova este parte, cu excepia:
a) persoanelor fizice care efectueaz transporturi rutiere n interes personal,
cu vehicule rutiere deinute de acestea;
b) ntreprinderilor care i desfoar activitatea de transport rutier n trafic
naional numai cu:
vehicule rutiere a cror vitez maxim autorizat nu depete 40 km/h;
vehicule rutiere utilizate de serviciile forelor armate, de serviciile
proteciei civile, de pompieri i forele responsabile de meninerea ordinii publice

sau nchiriate de acestea fr conductor auto, atunci cnd transportul intr n

atribuiile proprii ale acestor servicii i se efectueaz sub controlul acestora;
vehicule rutiere, inclusiv cele pentru transportul necomercial de ajutor
umanitar, utilizate n situaii de urgen sau n operaiuni de salvare;
vehicule rutiere specializate folosite n misiuni medicale;
vehicule rutiere specializate pentru depanri care acioneaz pe o raz de
100 km de la baza de staionare;
vehicule de ncercri rutiere pentru mbuntire tehnologic, reparaii sau
ntreinere, precum i vehicule rutiere noi sau transformate care nu au fost nc
puse n circulaie;
vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu mas maxim
autorizat ce nu depete 3,5 tone, utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri
n interes personal;
vehicule rutiere comerciale care au caracter istoric i care snt utilizate
pentru transportul de persoane sau de mrfuri n interes personal;
vehicule agricole i forestiere.
Art. 3. Prezentul cod constituie cadrul juridic pentru elaborarea de ctre
organul central de specialitate al administraiei publice n domeniul transporturilor
rutiere i aprobarea de ctre Guvern a urmtoarelor acte normative privind
activitile de transport rutier:
a) Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
b) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri;
c) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor
alterabile;
d) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase;
e) Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a
transporturilor cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele stabilite;
f) Regulamentul cu privire la autogri;
g) Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor
rutiere;
h) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
i) Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a
tahografelor i limitatoarelor de vitez;
j) Regulamentul privind eliberarea, nlocuirea, schimbarea i nnoirea
cartelelor tahografice, precum i pentru descrcarea i stocarea datelor din
tahografe i cartelele tahografice;
k) Regulamentului privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de
transporturi rutiere;
l) Regulamentul privind omologarea autovehiculelor i certificarea
componentelor acestora;
m) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice,
spltorii i parcri auto.
Art. 4. n sensul prezentului cod, transporturile rutiere se clasific astfel:

1) n raport cu calificarea comercial a activitii:

a) transport rutier contra cost;
b) transport rutier n cont propriu;
c) transport rutier n interes personal;
2) n raport cu zona geografic deservit:
a) transport rutier n trafic naional (inclusiv local, municipal, raional i
interraional);
b) transport rutier n trafic internaional;
c) transport rutier n trafic transfrontalier;
3) n raport cu obiectul transportului:
a) transport rutier de mrfuri:
transport rutier de mrfuri generale;
transport rutier de mrfuri perisabile i uor alterabile;
transport rutier de mrfuri periculoase;
transport rutier de deeuri;
transport rutier de animale vii;
transport rutier agabaritic;
b) transport rutier de persoane:
transport rutier de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, inclusiv turistice;
transport rutier de persoane n regim de taxi.
Art. 5. (1) n sensul prezentului cod, termenii i expresiile de mai jos au
urmtoarele semnificaii:
activitate conex transportului rutier activitate care se efectueaz n
legtur cu transportul rutier;
activitate de transport rutier ansamblu de operaiuni de transport care
asigur nemijlocit deplasarea mrfurilor sau a persoanelor cu ajutorul vehiculelor
rutiere, pe distane i n condiii prestabilite;
aparat de taxat main de cas i de control cu memorie fiscal cu funcii
suplimentare de msurare a timpului i a distanei parcurse, de calculare automat
i de indicare permanent a sumei pe care o datoreaz clientul i pentru care, la
sfritul cursei emite un bon de cas, conform tarifelor care au fost programate;
asociaie profesional de profil reprezentativ asociaie obteasc format
din reprezentani ai persoanelor juridice ce activeaz n domeniul transporturilor
rutiere de mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de persoane ori n ambele
aceste domenii i ai crei membri au prestat n decurs de un an un volum de
servicii mai mare de 10 la sut din volumul total de servicii pe ar n cel putin
unul din domeniile menionate;

autobuz autovehicul cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai

mare de 25 km/h, care este construit i echipat pentru transportul de persoane pe
scaune i n picioare i care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul
conductorului auto;
autocar autobuz destinat i echipat pentru transportul de persoane aezate
pe scaune, avnd compartimente speciale pentru transportul bagajelor la distane
mari i asigurnd confort sporit persoanelor transportate;
autoturism autovehicul cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv
mai mare de 25 km/h, care este construit i echipat pentru transportul de persoane
i care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto;
autorizaie pentru activiti conexe transportului rutier document care
atest dreptul unei ntreprinderi de a efectua activiti conexe transportului rutier pe
perioada sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate document
care atest dreptul operatorului de transport rutier de a efectua transport rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic naional pe un anumit traseu,
conform graficului de circulaie prestabilit i programului de transport, pe perioada
sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier n trafic internaional document care atest
dreptul unui operator de transport rutier de a efectua n anumite condiii una sau
mai multe operaiuni de transport de tranzit sau cu destinaie final pe teritoriul
unui stat, pe perioada sa de valabilitate;
autogar spaiu special delimitat, amenajat i dotat pentru a permite
staionarea autobuzelor la peroane, mbarcarea sau debarcarea persoanelor din
autobuze, precum i pentru a oferi condiii i servicii pentru autobuze i persoanele
aflate n ateptare;
bilet bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal
sau document de strict eviden cu pre fixat, tiprit pe hrtie sau electronic, ce
confirm plata i dreptul la cltorie al persoanei, ncheierea contractului de
transport ntre operatorul de transport rutier/ntreprindere i persoane, precum i
faptul asigurrii obligatorii a persoanei;
bilet de bagaje bon de cas emis de maina de cas i de control cu
memorie fiscal sau document de strict eviden cu pre fixat, tiprit pe hrtie sau
electronic, ce confirm plata i primirea bagajelor pentru transport, precum i
faptul asigurrii obligatorii a bagajelor;

borderou de eviden a biletelor document de strict eviden a biletelor

vndute persoanelor i a sumelor ncasate, precum i a diagramelor pentru rutele
regulate;
cabotaj operaiune de transport rutier efectuat de ctre un operator de
transport rutier strin, ntre cel puin dou puncte de ncrcare/descrcare sau
mbarcare/debarcare, dup caz, aflate pe teritoriul Republicii Moldova. Deplasarea
fr ncrctur sau persoane a unui vehicul rutier ntre dou operaiuni
consecutive de transport internaional nu este considerat cabotaj;
carnetul foii de parcurs (CFP) document n care se nscriu numele
persoanelor transportate i care permite operatorilor de transport rutier s efectueze
transporturi rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional
pentru rile care nu au aderat la Acordul INTERBUS;
carentul INTERBUS document n care se nscriu numele persoanelor
transportate i care permite operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi
rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional pentru statele
membre ale Acordului INTERBUS;
cap de rut punct de plecare sau punct de destinaie, aferent unei rute,
utilizat pentru mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate prin servicii regulate
sau servicii regulate speciale de transport rutier contra cost;
conducere n echipaj situaia n care, pe parcursul unei perioade de
conducere cuprinse ntre dou perioade de repaus zilnic consecutive sau ntre o
perioad de repaus zilnic i o perioad de repaus sptmnal, la bordul vehiculului
se afl cel puin doi conductori auto pentru a asigura conducerea. Pe parcursul
primei ore de conducere n echipaj, prezena celui de-al doilea conductor auto sau
a mai multor ali conductori auto este facultativ, dar ea este obligatorie pentru
restul perioadei;
copie conform a licenei de transport rutier document eliberat de
autoritatea de liceniere pentru fiecare dintre vehiculele rutiere deinute de
operatorul de transport rutier pentru care ndeplinete condiia capacitii financiare
i utilizate la operaiuni de transport rutier;
curs traseu parcurs de un autobuz care, dup atingerea punctului de
destinaie, revine la punctul de plecare n cadrul aceleiai operaiuni de transport de
persoane;
durat de conducere durata activitii de conducere nregistrat;

durat zilnic de conducere durata total de conducere acumulat ntre

sfritul unei perioade de repaus zilnic i nceputul urmtoarei perioade de repaus
zilnic sau ntre o perioad de repaus zilnic i o perioad de repaus sptmnal;
durat de conducere sptmnal durata total de conducere acumulat n
timpul unei sptmni;
foaie de parcurs document de eviden primar cu regim special, prevzut
cu semne de protecie, serie i numr stabilite centralizat, avnd form special n
funcie de tipul transportului;
grafic de circulaie document care conine date despre timpul, locul i
itinerarul pe care se efectueaz operaiunile de transport rutier de persoane;
ntreprindere orice persoan fizic sau juridic, cu sau fr scop lucrativ,
care exercit ocupaia de transport rutier de persoane sau activiti conexe
transportului rutier, fie orice persoan fizic sau persoan juridic care exercit
ocupaia de transport rutier de mrfuri n scopuri comerciale;
licen de transport rutier act administrativ cu caracter permisiv, eliberat
de Camera de Liceniere (n continuare autoritatea de liceniere) n procesul de
reglementare a activitii de ntreprinztor, ce atest dreptul titularului de licen de
a desfura, pentru o perioad stabilit, genul de activitate indicat n aceasta,
integral sau parial, cu respectarea obligatorie a condiiilor de bun reputaie,
capacitate financiar, competen profesional i existena unui sediu real i stabil;
list de control document care conine numele persoanelor transportate i
alte date privind efectuarea transporturilor ocazionale n trafic naional;
manager de transport rutier persoan fizic angajat a unei ntreprinderi
sau, n cazul ntreprinderii persoan fizic, nsi persoana respectiv, care conduce
permanent i efectiv activitile de transport ale ntreprinderii respective i care
ndeplinete cumulativ condiiile de bun reputaie i competen profesional;
operator de transport rutier orice ntreprindere care efectueaz transport
rutier, contra plat, cu vehicule rutiere deinute n proprietate sau cu titlu de
leasing/locaiune i este supus regimului de liceniere;
operator de transport rutier autohton operator de transport rutier cu sediul
sau domiciliul n Republica Moldova;
operator de transport rutier strin operator de transport rutier cu sediul
sau domiciliul n strintate, autorizat s efectueze transporturi rutiere
internaionale;

organizaie patronal reprezentativ asociaie obteasc nregistrat

conform prevederilor legii patronatelor sau federaie corespunztoare, ai crei
membri activeaz preponderent n domeniul transportului rutier de mrfuri sau n
domeniul transportului rutier de persoane i care, cumulativ, au prestat n decurs de
un an un volum de servicii mai mare de 10 la sut din volumul total de servicii n
unul din domeniile menionate;
organizaie sindical reprezentativ asociaie benevol a angajailor care
activeaz n domeniul transportului rutier de persoane i/sau al transportului rutier
de mrfuri, ce ntruchipeaz una din formele de organizare prevzute de legislaia
cu privire la sindicate (organizaie primar, asociaie, federaie, confederaie) i are
nu mai puin de 500 de membri angajai n domeniu;
pauz orice perioad n care conductorul auto nu are dreptul s conduc
sau s efectueze alte munci i care trebuie s-i permit numai s se odihneasc;
perioad de conducere durat de conducere acumulat ntre momentul n
care conductorul auto se aeaz la volan dup o perioad de repaus sau o pauz i
momentul n care ncepe o perioad de repaus sau o pauz. Perioada de conducere
poate fi continu sau fragmentat;
perioad de repaus zilnic parte a unei zile pe parcursul creia conductorul
auto poate dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus zilnic
normal sau o perioad de repaus zilnic redus;
perioad de repaus zilnic normal orice perioad de repaus de cel puin
11 ore. De asemenea, aceast perioad de repaus zilnic normal poate fi luat n
dou trane, din care prima trebuie s fie o perioad nentrerupt de cel pu in 3 ore,
iar a doua o perioad nentrerupt de cel puin 9 ore;
perioad de repaus zilnic redus orice perioad de repaus de cel puin
9 ore, dar mai puin de 11 ore;
perioad de repaus sptmnal o perioad sptmnal pe parcursul creia
un conductor auto poate dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de
repaus sptmnal normal sau o perioad de repaus sptmnal redus;
perioad de repaus sptmnal normal orice perioad de repaus de cel
puin 45 de ore;
perioad de repaus sptmnal redus orice perioad de repaus de mai
puin de 45 de ore care poate fi redus la cel puin 24 de ore consecutive;

planul unic de facturare i decontare sistem electronic de acumulare i

stocare a capacitilor de transportare propuse spre vnzare, de vnzare, raportare i
decontare a biletelor n transportul de pasageri i bagaje;
program de transport rutier program care stabilete rutele i cursele
necesare, graficele de circulaie, capetele de rut, grile auto, staiile publice,
precum i numrul necesar de vehicule i capacitatea minim a acestora n vederea
efecturii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate;
repaus orice perioad nentrerupt pe parcursul creia conductorul auto
poate dispune liber de timpul su;
rut parcurs care asigur legtura ntre mai multe localiti i/sau
obiective, cuprinse ntre dou capete de rut, pe care se efectueaz transport rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale;
staie public punct de pe o rut, amenajat corespunztor, semnalizat
printr-un indicator rutier de tip panou pe care este afiat graficul de staionare a
autovehiculelor pentru mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate;
transport rutier operaiune de transport care se efectueaz cu vehicule
rutiere pentru deplasarea mrfurilor sau a persoanelor, de asemenea transportarea
vehiculului rutier, pe o anumit poriune a drumului, pe/de un alt mijloc de
transport ori deplasarea fr ncrctur a vehiculelor rutiere;
transport rutier contra cost operaiune de transport rutier de mrfuri i/sau
persoane efectuat contra plat, prin ncasarea unui tarif sau a echivalentului n
natur ori n servicii;
transport rutier n cont propriu operaiune de transport rutier efectuat n
scopuri necomerciale i nonprofit de o persoan fizic sau juridic;
transport rutier n interes personal operaiune de transport rutier care nu se
ncadreaz n operaiunile de transport rutier contra cost i/sau n cont propriu;
transport rutier de persoane prin servicii regulate serviciu de transport
rutier contra cost de persoane care asigur transportul persoanelor, pe baz de
bilete de cltorie individuale, n conformitate cu graficele de circulaie, pe trasee
determinate, n care mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate n/din vehicul
se face n puncte de oprire prestabilite;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale serviciu de
transport contra cost de persoane efectuat la solicitarea unui beneficiar, prin care se
asigur transportul doar a unor categorii determinate de persoane ntre localiti, n
msura n care acest serviciu se desfoar n condiiile transportului de persoane
prin servicii regulate;

transport rutier de persoane prin servicii ocazionale serviciu de transport

distinct fa de transportul rutier de persoane prin servicii regulate ori transportul
rutier de persoane prin servicii regulate speciale, caracterizat n principal prin
faptul c asigur transportul grupurilor de persoane constituite la iniiativa
clientului sau a operatorului de transport rutier;
transport rutier agabaritic operaiune de transport rutier efectuat cu
depirea masei maxime i/sau a dimensiunilor maxime admise;
transport rutier n trafic naional operaiune de transport rutier care se
efectueaz ntre dou localiti situate pe teritoriul Republicii Moldova, fr a
depi teritoriul statului;
transport rutier n trafic internaional operaiune de transport rutier care se
efectueaz ntre o localitate de plecare i o localitate de destinaie situate pe
teritoriul a dou state diferite, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor state
tere;
transport rutier n trafic local operaiune de transport rutier care se
efectueaz n interiorul unitii administrativ-teritoriale a unei localiti;
transport rutier n trafic raional operaiune de transport rutier care se
efectueaz ntre dou localiti situate pe teritoriul aceluiai raion, fr a depi
teritoriul raionului;
transport rutier n trafic interraional operaiune de transport rutier care se
efectueaz ntre dou localiti situate pe teritoriul a dou raioane diferite, inclusiv
ntre raion i municipiu, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor
raioane/municipii tere;
transport rutier n trafic municipal operaiune de transport rutier care se
efectueaz ntre dou localiti situate n interiorul zonei administrativ-teritoriale a
municipiului;
transport rutier n trafic transfrontalier operaiune de transport rutier
efectuat din orice localitate a rii pn la o localitate de pe teritoriul unui stat
vecin situat la o distan de cel mult 50 km de frontier, dac acordurile bilaterale
nu prevd altfel;
transport rutier de colete operaiune de transport care se efectueaz cu
vehicule rutiere pentru deplasarea coletelor;
transport electric transport rutier efectuat cu ajutorul vehiculelor cu
traciune electric, fr ine, destinate transportului de persoane;

vehicul rutier sistem mecanic destinat circulaiei pe drumurile publice, cu

sau fr mijloace de autopropulsare. n sensul prezentului cod, snt considerate
vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile i tractoarele, definite
astfel:
a) autovehicul vehicul autopropulsat, suspendat pe roi, enile sau tlpi,
destinat transportului de persoane sau de bunuri ori efecturii de lucrri;
b) remorc vehicul rutier fr motor, conceput i construit pentru a fi
tractat de un autovehicul;
c) semiremorc vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un
tractor sau la o ax de tractare, astfel nct asupra tractorului sau axei de tractare se
exercit o for vertical semnificativ;
d) tractor vehicul rutier care, prin concepie i construcie, este destinat
exclusiv sau n principal tractrii de remorci/semiremorci.
(2) n sensul prezentului cod, ansamblul format din autovehicul i
remorc/semiremorc i ansamblul format din tractor i remorc/semiremorc se
consider vehicule rutiere.
Titlul II
ADMINISTRAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Art. 6. (1) Administrarea transporturilor rutiere este exercitat prin
administrare public i managementul operatorilor de transport rutier, al
ntreprinderilor ce presteaz activiti conexe transportului rutier, precum i al
asociaiilor profesionale de profil, organizaiilor patronale i sindicale
reprezentative din domeniu.
(2) Administrarea transportului rutier se organizeaz cu respectarea
urmtoarelor principii:
a) promovarea concurenei loiale ntre operatorii de transport rutier;
b) garantarea accesului egal i nediscriminatoriu al operatorilor de transport
rutier la piaa serviciilor de transport rutier;
c) garantarea respectrii drepturilor i intereselor consumatorilor serviciilor
de transport rutier;
d) rezolvarea problemelor de ordin economic, social i de mediu ale
localitilor;
e) administrarea eficient a bunurilor aparinnd sistemelor de transport
rutier proprietate a unitilor administrativ-teritoriale;
f) utilizarea eficient a fondurilor publice n activitatea de administrare sau
executare a transportului rutier n trafic local;
g) deplasarea n condiii de siguran i de confort, inclusiv prin asigurarea
de risc a mrfurilor i a persoanelor transportate;
h) autonomia sau independena financiar a operatorilor de transport rutier;

i) susinerea dezvoltrii economice a localitilor prin realizarea unei

infrastructuri de transport moderne;
j) satisfacerea necesitilor de deplasare ale populaiei i ale agenilor
economici pe teritoriul unitilor administrativ-teritoriale prin servicii de calitate n
conformitate cu documentele normative;
k) accesul egal i liber al persoanelor la procurarea biletelor de cltorie
pentru transportul rutier prin servicii regulate;
l) consultarea asociaiilor profesionale de profil i a organizaiilor patronale
i reprezentative ale operatorilor de transport, precum i a consumatorilor n
vederea stabilirii politicilor i strategiilor de dezvoltare a transportului rutier i a
activitilor conexe acestuia;
m) implementarea tehnologiilor informaionale n organizarea i controlul
activitilor de transport rutier i/sau activitilor conexe transportului rutier n
vederea optimizrii managementului n domeniu i minimizrii implicrii
factorului uman.
(3) Administrarea public n domeniul transporturilor rutiere este exercitat
de autoritile administraiei publice centrale de specialitate, de autoritile
administraiei publice locale i de alte autoriti abilitate prin lege, potrivit
competenelor fiecreia.
(4) Autoritatea care elaboreaz i promoveaz documentele de politici
publice ale Guvernului i strategiile naionale de dezvoltare n domeniul
transporturilor rutiere este Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor
(n continuare organul central de specialitate), creat n condiiile legii.
(5) Anual, pn la 31 ianuarie, prin ordinul ministrului transporturilor i
infrastructurii drumurilor va fi format Consiliul consultativ n domeniul
transporturilor rutiere, care va include cte un reprezentant delegat de la fiecare
organizaie patronal reprezentativ, cte un reprezentant delegat de la fiecare
organizaie sindical reprezentativ din domeniu, un colaborator al organului
central de specialitate i unul al Ageniei Naionale Transport Auto. Preedintele i
secretarul Consiliului consultativ se aleg la edina consiliului din rndul membrilor
si.
(6) Organul central de specialitate va consulta Consiliul consultativ n
vederea adoptrii sau emiterii oricror acte ce in de politica n domeniul
transporturilor rutiere.
Art. 7. (1) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii
principale n domeniul transporturilor rutiere:
a) elaboreaz, promoveaz i monitorizeaz politica statului i strategiile
naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere;

b) elaboreaz programele de dezvoltare durabil i de modernizare a

sistemului naional de transport rutier, de siguran a transporturilor rutiere i de
protecie a mediului i monitorizeaz implementarea acestora;
c) elaboreaz proiecte de acte legislative i normative n domeniul
transporturilor rutiere i al activitilor conexe transportului rutier;
d) asigur monitorizarea respectrii reglementrilor naionale i
internaionale n domeniul transporturilor rutiere;
e) asigur elaborarea de studii de specialitate n domeniul transporturilor
rutiere necesare elaborrii politicilor publice;
f) iniiaz i negociaz, n numele Guvernului, ncheierea de tratate
internaionale i prezint Guvernului, n modul stabilit, propuneri privind aderarea
sau denunarea Republicii Moldova la tratate internaionale, acorduri bilaterale sau
multilaterale n domeniile de competen;
g) monitorizeaz implementarea prevederilor tratatelor internaionale n
domeniul transporturilor rutiere;
h) reprezint interesele statului i exercit dreptul de membru n cadrul
organismelor internaionale pe baza conveniilor i acordurilor la care Republica
Moldova este parte i dezvolt relaii de colaborare cu organe i organizaii
similare din alte state i organisme internaionale interesate;
i) organizeaz crearea, desfurarea i documentarea comisiilor mixte i
grupurilor de lucru a cror activitate este reglementat prin acorduri bilaterale i
multilaterale n domeniul transporturilor rutiere;
j) constituie comisia pentru repartizarea autorizaiilor multilaterale (CEMT),
n conformitate cu componena stabilit n Regulamentul privind eliberarea,
utilizarea i retragerea autorizaiilor multilaterale ale Conferinei Europene a
Minitrilor de Transport aprobat de Guvern, i aprob procesele-verbale ale
comisiei;
k) administreaz proprietatea de stat din domeniul transporturilor rutiere
aflat n gestiune.
(2) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii specifice n
domeniul transporturilor rutiere:
a) controleaz implementarea principiilor de formare i modificare a
programelor de transport rutier locale, municipale i raionale;
b) elaboreaz i aprob programul de transport rutier interraional i
programul de transport rutier internaional;
c) avizeaz, n termen de 5 zile, modificrile efectuate n programele de
transport rutier raionale n vederea asigurrii corelrii acestora cu programul de
transport rutier interraional;
d) autorizeaz activitile de transport rutier contra cost prin servicii regulate
n trafic internaional, conform prevederilor legislaiei n vigoare, acordurilor i
conveniilor internaionale la care Republica Moldova este parte;
e) asigur realizarea unui sistem de acumulare a datelor i informaiei
privind transporturile rutiere de mrfuri i de persoane;

f) elaboreaz i aprob cerinele minime obligatorii fa de programele de

transport rutier.
Art. 8. (1) Autoritatea care asigur implementarea documentelor de
politici publice i strategiilor naionale de dezvoltare, controleaz i supravegheaz
respectarea legislaiei naionale i internaionale n domeniul transporturilor rutiere
de ctre operatorii de transport rutier i de ctre ntreprinderile ce desfoar
activiti conexe transportului rutier este Agenia Naional Transport Auto (n
continuare Agenie).
(2) Agenia este autoritatea administrativ din subordinea organului central
de specialitate, cu statut de persoan juridic, finanat din contul veniturilor
acumulate din taxele pentru eliberarea actelor permisive n conformitate cu
legislaia n vigoare.
(3) Veniturile acumulate din taxele pentru eliberarea autorizaiilor pentru
transporturi rutiere n trafic naional i internaional se vireaz zilnic i integral pe
conturile Ageniei.
(4) Agenia i exercit funciile i atribuiile n baza unui regulament
elaborat n conformitate cu prezentul cod i aprobat de Guvern.
Art. 9. (1) Funciile de baz ale Ageniei snt:
a) supravegherea i controlul ndeplinirii de ctre operatorii de transport
rutier autohtoni i strini pe teritoriul Republicii Moldova a prevederilor legislaiei
naionale i ale acordurilor internaionale din domeniul transporturilor rutiere la
care Republica Moldova este parte;
b) eliberarea autorizaiilor pentru activitile de transport rutier sau pentru
activitile conexe transportului rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) Agenia are urmtoarele atribuii principale:
a) aplic sanciuni contravenionale, n limitele competenelor sale, conform
prevederilor legii;
b) monitorizeaz corectitudinea aplicrii tarifelor la serviciile regulate de
transport rutier n trafic naional i n activitatea autogrilor;
c) implementeaz procesul de comandare, primire, perfectare i eliberare a
autorizaiilor multilaterale CEMT, utilizate de ctre operatorii de transport rutier
autohtoni, i elaboreaz drile de seam pentru prezentarea acestora ctre
Secretariatul CEMT;
d) implementeaz procesul de editare, efectuare a schimbului de autorizaii
internaionale unitare cu rile strine n conformitate cu acordurile bilaterale i
eliberare a acestor autorizaii operatorilor de transport rutier din Republica
Moldova;
e) verific i sistematizeaz informaia privind utilizarea autorizaiilor
internaionale unitare de ctre operatorii de transport rutier;

f)admite operatorii de transport rutier autohtoni la efectuarea transporturilor

internaionale ocazionale de persoane, conform cerinelor Acordului privind
transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul
INTERBUS), elibereaz carnetele INTERBUS i ine un registru pentru acestea;
g) elibereaz carnetele foii de parcurs (CFP) pentru rile strine care nu au
aderat la Acordul INTERBUS;
h) particip la lucrrile comisiilor mixte n limitele competenei;
i) implementeaz prevederile protocoalelor edinelor comisiilor mixte
desfurate i monitorizeaz acest proces;
j) verific aplicarea procedurilor de evaluare a conformitii i de certificare
a sistemelor de management n domeniu.
Art. 10. (1) Agenia, n limitele competenei sale, are dreptul:
a) s elibereze, s suspende ori s retrag parial sau total autorizaii, n
condiiile legii;
b) s aib acces la documentele ce in de activitile din domeniul
transporturilor rutiere prevzute la art. 50, asigurnd confidenialitatea acestora,
conform legislaiei n vigoare;
c)
s solicite i s obin de la operatorii de transport rutier i/sau de la
ntreprinderile ce desfoar activiti conexe transportului rutier informaiile
necesare ndeplinirii atribuiilor ce i revin;
d) s cear operatorilor de transport rutier i/sau ntreprinderilor ce
desfoar activiti conexe transportului rutier executarea deciziilor sale, conform
prezentului cod;
e) s emit prescripii privind nlturarea nclcrilor depistate n urma
controalelor.
(2) Solicitarea informaiilor i documentelor de ctre Agenie trebuie s fie
justificat i proporional cu mputernicirile care i revin n conformitate cu
legislaia n vigoare.
(3) Agenia conlucreaz cu autoriti similare ale altor state, inclusiv prin
ncheierea unor acorduri bilaterale de colaborare, prin schimb de experien i
informaie de specialitate.
(4) n vederea ndeplinirii prevederilor prezentului cod, Agenia colaboreaz
cu autoritile pentru protecia concurenei i protecia consumatorilor, n special
prin furnizarea reciproc de informaii necesare aplicrii att a prevederilor
legislaiei cu privire la protecia concurenei i legislaiei privind protec ia
consumatorilor, ct i a procedurilor de evaluare a conformitii i de certificare a
sistemelor de management n domeniul transporturilor rutiere de mrfuri i
persoane, i n cel al activitilor conexe transportului rutier n vederea respectrii
de ctre agenii economici a documentelor normative, de asemenea colaboreaz
cu alte autoriti publice centrale i locale.

Art. 11. (1) Agenia este condus de director, asistat de doi directori
adjunci.
(2) Directorul i directorii adjunci snt numii n funcie de organul central
de specialitate pentru o perioad de 5 ani.
(3) n cazul vacanei funciei de director i director adjunct, organul central
de specialitate, n termen de o lun, numete un nou director sau director adjunct
n conformitate cu procedura prevzut la alin. (2).
(4) n cazul vacanei funciei de director al Ageniei, organul central
numete unul dintre directorii adjunci n funcia de director interimar al Agen iei
pe perioada vacanei funciei. n cazul vacanei funciei de director adjunct,
directorul Ageniei numete unul dintre angajaii Ageniei n funcia de director
adjunct interimar pe perioada vacanei funciei.
(5) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei trebuie s fie cet eni ai
Republicii Moldova, s aib studii superioare i experien de cel puin 5 ani n
domeniul tehnic, economic sau juridic.
(6) Directorul i directorii adjunci pot fi eliberai din funcie de ctre
organul central de specialitate n urmtoarele cazuri:
a) pierderea ceteniei Republicii Moldova;
b) depunerea cererii de demisionare;
c) imposibilitatea exercitrii funciei din motive medicale;
d) condamnare pentru svrire de infraciuni prin hotrre definitiv a
instanei de judecat;
e) alegerea sau numirea n alt funcie;
f) nendeplinirea corespunztoare, n mod sistematic, a atribuiilor acordate.
(7) Angajarea personalului Ageniei se efectueaz pe baz de concurs.
(8) Directorul i directorii adjunci nu pot deine funcii, aciuni i/sau pri
sociale, s aib ctiguri materiale ori financiare la ntreprinderile a cror activitate
cade sub regimurile de autorizare sau control aflate n competena Ageniei.
(9) Anual, pn la data de 30 martie, Agenia prezint organului central de
specialitate raportul su de activitate, care se public n Monitorul Oficial al
Republicii Moldova.
Art. 12. (1) n scopul exercitrii funciilor prevzute n prezentul cod,
consiliile locale, municipale i raionale vor crea, n conformitate cu legisla ia n
vigoare, comisii privind organizarea transportului rutier de persoane prin servicii
regulate i vor aproba regulamentele de funcionare a acestora n conformitate cu
prevederile prezentului cod i ale altor acte normative. Aprobarea deciziilor privind

organizarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate poate fi pus n

sarcina comisiilor respective, n conformitate cu regulamentele de funcionare a
lor, sau aceste decizii vor necesita aprobarea de ctre consilii, n dependen de
atribuiile delegate comisiilor respective de ctre consilii.
(2) Autoritile administraiei publice locale elaboreaz i aprob, dup
coordonarea cu organul central de specialitate, strategii pe termen mediu i lung
pentru dezvoltarea i modernizarea transportului rutier, lund n considerare
planurile de urbanism i amenajarea teritoriului, programele de dezvoltare
economico-social a localitilor i cerinele de transport ale populaiei.
(3) Consiliile raionale coopereaz cu consiliile locale i municipale n
vederea asigurrii i dezvoltrii transportului rutier contra cost de persoane prin
servicii regulate n trafic raional i a corelrii acestuia cu transportul rutier contra
cost de persoane prin servicii regulate analog n trafic local/municipal.
(4) Consiliile locale, municipale i raionale au obligaia s asigure un
tratament egal i nediscriminatoriu, ntr-un mediu concurenial i transparent,
pentru toi operatorii de transport rutier.
Art. 13. Consiliile raionale, n contextul necesitii organizrii
transportului rutier contra cost n trafic raional:
a) aprob i actualizeaz programele de transport rutier raionale dup
obinerea avizului pozitiv al organului central de specialitate, n conformitate cu
cerinele de transport ale populaiei;
b) au dreptul s acorde n cadrul unitii administrativ teritoriale respective
faciliti de transport anumitor categorii de persoane, pe baza compensaiilor
nominative, asigurnd totodat i sursele de compensare a veniturilor ratate;
c) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin
serviciile regulate n trafic raional i monitorizeaz desfurarea acesteia.
Art. 14. Consiliile locale i municipale, n contextul necesitii organizrii
transportului rutier contra cost n trafic local:
a) au dreptul s stabileasc subvenii acordate de la bugetul local i/sau
municipal, dup caz, pentru acoperirea diferenei dintre costurile nregistrate de
operatorul de transport rutier pentru prestarea serviciului de transport rutier regulat
n trafic local i sumele efectiv ncasate ca urmare a efecturii transportului;
b) au dreptul s acorde n cadrul unitii administrativ teritoriale respective,
faciliti de transport anumitor categorii de persoane n baza compensaiilor
nominative, asigurnd totodat i sursele de compensare a veniturilor ratate;
c) elaboreaz, aprob i actualizeaz, dup competen, programele de
transport rutier locale, n conformitate cu cerinele de transport ale populaiei;
d) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin
serviciile regulate n trafic local i municipal, dup caz, i monitorizeaz
desfurarea acesteia;

e) organizeaz serviciile de transport electric;

f) elaboreaz i aprob planuri de mobilitate urban;
g) aprob tarifele pentru serviciile regulate de transport rutier contra cost de
persoane n trafic municipal i/sau local.
Art. 15. Autoritile administraiei publice locale, n raporturile cu
operatorii de transport rutier care presteaz serviciile de transport rutier contra cost
n trafic local, municipal sau raional, au urmtoarele competene:
a) s convoace edine cu operatorii de transport rutier n vederea stabilirii
msurilor necesare pentru soluionarea problemelor aprute, n conformitate cu
legislaia n vigoare;
b) s monitorizeze periodic modul de prestare a serviciilor de transport rutier
contra cost de persoane n trafic local, municipal i raional, dup competen;
c) s suspende sau s retrag autorizaiile acordate;
d) s solicite motivat organelor competente anularea regimului de liceniere
sau notificare.
Titlul III
ACCESUL LA ACTIVITATEA DE TRANSPORT RUTIER
Capitolul 1. Transportul rutier contra cost
Art. 16. ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica
Moldova, care intenioneaz s desfoare activitatea de operator de transport
rutier, este supus regimului de liceniere dac ndeplinete cumulativ condiiile:
a)
existena unei baze tehnico-materiale;
b) bun reputaie;
c) capacitate financiar;
d) competen profesional.
Art. 17. Condiia privind existena unei baze tehnico-materiale se
consider ndeplinit dac ntreprinderea ntrunete cumulativ urmtoarele
condiii:
a) are un sediu, n incinta cruia se efectueaz operaiuni tehnologice, se
dirijeaz activitatea de transport, se pstreaz documentele de lucru, n special
documentele contabile, documentele de gestionare a personalului, precum i
documentele prevzute la art. 48 la care trebuie s aib acces autoritile de
control n scopul verificrii respectrii legislaiei n vigoare. ntreprinderea poate
avea mai multe filiale n care se pot pstra documentele privind activit ile
operaionale i tehnologice pentru trimestrul n curs i trimestrul precedent. Fiecare
dintre aceste filiale va fi declarat la autoritatea de licen iere n termen de cel mult
10 zile de la data nceperii activitii n incinta ei, cu indicarea adresei po tale, a
activitilor care vor fi efectuate i coordonate din acest sediu i a orarului de
lucru;

b) dispune de cel puin un vehicul rutier;

c) deine n proprietate sau cu titlu de leasing financiar cel puin o treime din
vehiculele rutiere de care dispune, dar nu mai puin de o unitate;
d) desfoar operaiunile de deservire tehnic a vehiculelor rutiere de inute,
permanent i eficient, cu echipamente i instalaii tehnice corespunztoare, ntr-un
autoservice autorizat i certificat, n conformitate cu prezentul cod i cu
Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
Art. 18. (1) Condiia privind buna reputaie a unei ntreprinderi se
consider a fi ndeplinit atunci cnd managerul de transport rutier sau
ntreprinderea ntrunete cumulativ urmtoarele condiii:
a) nu a fost condamnat/ penal printr-o hotrre judectoreasc definitiv i
irevocabil pentru infraciuni economice i/sau contra patrimoniului, pentru trafic
de fiine umane i/sau substane narcotice i psihotrope, pentru infraciuni n
domeniul transporturilor rutiere;
b) nu a fost sancionat/ contravenional de 3 ori, n interval de 12 luni,
pentru oricare dintre contraveniile prevzute la alin. (3);
c) nu a fost privat/ de dreptul de a exercita o activitate sau de a ocupa
anumite funcii conform unei hotrri judectoreti definitive.
(2) Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn se produce
expirarea prescripiei de executare a sanciunii contravenionale, stingerea
antecedentelor penale sau reabilitarea.
(3) n sensul prezentului cod, contravenii care duc la nendeplinirea
condiiilor de bun reputaie n domeniul transporturilor rutiere snt:
a) depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime ale perioadei de
conducere de 6 zile sau de dou sptmni;
b) depirea cu 50% sau mai mult, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei
maxime a perioadei de conducere, fr o pauz sau fr o perioad nentrerupt de
repaus de cel puin 4,5 ore;
c) lipsa tahografului i/sau a limitatorului de vitez sau utilizarea unui
echipament fraudulos capabil s modifice nregistrrile aparatului de nregistrare
i/sau ale dispozitivului de limitare a vitezei, falsificarea foilor de nregistrare ori a
datelor descrcate de pe tahograf i/sau de pe cartela tahografic a conductorului
auto;
d) transportarea de mrfuri periculoase interzise pentru transportare sau care
snt transportate n condiii de izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea
acestora ca mrfuri periculoase marcat pe vehicul, crend un risc imediat pentru
sigurana circulaiei rutiere;
e) efectuarea transportului cu un vehicul rutier cu o deficien serioas la
nivelul sistemului de frnare, al mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al
suspensiei sau al asiului, care ar crea un risc imediat pentru sigurana circulaiei
rutiere, constatat n modul corespunztor la o staie de inspecie tehnic periodic;

f) transportul de persoane sau de mrfuri de ctre ntreprindere n lipsa

autorizaiilor i documentelor obligatorii pentru tipul de transport efectuat;
g) transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale
maxime autorizate pentru vehicule rutiere cu o ncrctur util admisibil care
depete 12 tone sau cu cel puin 25% pentru vehicule rutiere cu o ncrctur
util admisibil care nu depete 12 tone.
Art. 19. (1) Condiia privind capacitatea financiar se consider a fi
ndeplinit atunci cnd ntreprinderea poate n orice moment s fac fa
obligaiilor sale financiare pe parcursul exerciiului financiar anual.
(2) Pentru operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de
transport n trafic internaional, condiia de capacitate financiar se consider
ndeplinit dac operatorul de transport rutier demonstreaz, pe baza conturilor
anuale, c dispune n fiecare an de capital i rezerve, conform ratei de schimb
stabilite de Banca Naional a Moldovei la zi, n valoare echivalent a 9000 de
euro pentru primul vehicul rutier i a 5000 de euro pentru fiecare dintre celelalte
vehicule rutiere deinute pentru care solicit o copie conform a licenei de
transport rutier.
(3) Condiia de capacitate financiar se probeaz prin capital propriu,
confirmat prin copia legalizat a ultimului bilan contabil nregistrat la organele
fiscale sau de statistic.
Art. 20. (1) Condiia privind competena profesional a ntreprinderii se
consider a fi ndeplinit dac managerul de transport rutier al acesteia este titular
al unui certificat de competen profesional eliberat n condiiile art. 43.
(2) Certificatul de competen profesional reprezint dovada deinerii
nivelului necesar de cunotine stabilit i se acord n urma unei examinri scrise
obligatorii.
Art. 21. (1) ntreprinderea care dorete s desfoare activitatea de
operator de transport rutier notific autoritatea de liceniere despre cel puin o
persoan fizic desemnat n calitate de manager de transport rutier, care
ndeplinete cerinele de competen profesional i bun reputaie.
(2) Managerul de transport rutier trebuie s coordoneze n mod efectiv i
permanent activitatea de transport rutier a ntreprinderii, s fie angajat al
ntreprinderii i remunerat de aceasta.
(3) n exercitarea funciei sale, managerul de transport rutier are obligaia i
rspunde de asigurarea respectrii reglementrilor n vigoare la derularea
operaiunilor de transport rutier.

(4) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport

rutier al ntreprinderii nu mai exercit aceast funcie sau nu mai ntrunete
cerinele de competen profesional i bun reputaie, operatorul de transport
rutier are obligaia nlocuirii acesteia n termen de 30 de zile. n aceast perioad
condiiile de competen profesional i bun reputaie se consider ndeplinite.
Capitolul 2. Regimul de liceniere
Art. 22. Prestarea serviciilor de transport rutier contra cost este supus
regimului de liceniere.
Art. 23. (1) Licenierea activitii de transport rutier contra cost se
efectueaz n conformitate cu Legea privind reglementarea prin liceniere a
activitii de ntreprinztor.
(2) La cererea pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original
sau n copie, cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute
de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor,
precum i urmtoarele documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i
anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c este angajat n funcia de
manager de transport rutier;
copia certificatului de competen profesional valabil;
declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun
reputaie, conform art. 19;
copia contractului individual de munc;
b) dovada c ndeplinete condiia de capacitate financiar n cazurile
aplicabile pentru vehiculele rutiere pentru care solicit copia conform a licenei de
transport rutier;
c) extrasul din Registrul bunurilor imobile sau copia contractului de
locaiune a imobilului care servete drept sediu real i efectiv, conform art. 18
lit. a);
d) copiile certificatelor de nmatriculare a vehiculelor deinute n proprietate,
locaiune sau cu titlu de leasing i utilizate de ntreprindere, pentru care solicit
copii conforme ale licenei de transport rutier.
Art. 24. (1) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti
de transport n trafic internaional, autoritatea de liceniere, la prezentarea copiilor
certificatelor de nmatriculare, va elibera pentru fiecare vehicul rutier pentru care
este confirmat capacitatea financiar cte o copie conform a licenei de transport
rutier.

(2) Copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pe durata de

valabilitate a licenei de transport rutier, cu excepia situaiilor prevzute de
prezentul cod.
(3) Copia conform a licenei de transport rutier este un document nominal
al operatorului de transport rutier i nu este transferabil.
(4) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un numr maxim de
copii conforme ale licenei de transport rutier corespunztor numrului de vehicule
pentru care ndeplinete condiia de capacitate financiar, cu indicarea expres a
numrului de nmatriculare a vehiculului.
(5) Modelul copiei conforme a licenei de transport rutier este prevzut n
anexa nr. 1 la prezentul cod.
(6) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport
n trafic naional, copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pentru
fiecare vehicul rutier, cu indicarea expres a numrului de nmatriculare a
vehiculului.
Art. 25. Cererea de solicitare a licenei de transport rutier contra cost se
consider a fi nregistrat n situaia n care au fost ndeplinite toate cerinele ce in
de transmiterea, forma i coninutul declaraiei i documentelor necesare prevzute
de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
Art. 26. Exemplarul original al licenei de transport rutier se pstreaz de
ctre operatorul de transport rutier la sediul acestuia.
Art. 27. (1) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s
desfoare, fr obinerea oricrei alte autorizri, urmtoarele activiti de transport
rutier n trafic naional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de
autorizare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(2) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desf oare, fr
obinerea oricrei alte autorizri, dac tratatele i acordurile internaionale
bilaterale i/sau multilaterale nu prevd altfel, urmtoarele activit i de transport
rutier n trafic internaional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi.
d) transport de colete.

Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de

autorizare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(3) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul de a efectua transport
rutier n cont propriu fr a fi supus regimului de notificare conform art. 42.
Art. 28. (1) Licena de transport rutier este document nominal al
operatorului de transport rutier i nu este transferabil.
(2) Termenul de valabilitate a licenei de transport rutier este de 8 ani.
(3) Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei,
suspendarea temporar, reluarea valabilitii i retragerea licenei snt prevzute n
Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(4) Retragerea licenei de transport rutier poate fi efectuat n urmtoarele
cazuri suplimentare:
a) constatarea faptului c operatorul de transport rutier sau ntreprinderea nu
mai ndeplinete condiiile care au stat la baza eliberrii licenei dup aplicarea
procedurii de regularizare i suspendare a licenei de transport rutier;
b) constatarea, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, conform legii, a
faptului c operatorul de transport rutier/ntreprinderea a fost implicat/ n
organizarea i desfurarea aciunilor de contraband;
c) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri,
constatate prin prescripii emise de Agenie n privina regulilor de transportare a
coletelor;
d) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri,
constatate prin prescripii emise de Agenie, ale prevederilor art. 79, 80 i 82 din
prezentul cod.
(5) Retragerea licenei de transport rutier se efectueaz n conformitate cu
prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de
ntreprinztor.
(6) Operatorilor de transport rutier crora li s-a retras licena de transport
rutier li se retrag i autorizaiile emise n cadrul regimului de autorizare i nu mai
pot obine o nou licen de transport rutier timp de 6 luni de la momentul
retragerii.
(7) Licena operatorului de transport rutier poate fi anulat i i pierde
valabilitatea doar prin procedura de suspendare i retragere a licenei, prevzut de
prezentul cod i de Legea cu privire la principiile de baz de reglementare a
activitii de ntreprinztor.

Art. 29. n situaia n care se constat c condiia de capacitate financiar,

n cazurile aplicabile, nu mai este ndeplinit pentru toate vehiculele rutiere pentru
care s-au emis copii conforme ale licenei de transport rutier, operatorul de
transport rutier are obligaia s depun, la autoritatea de liceniere, n termen de
maximum 30 de zile de la data constatrii, un numr de copii conforme egal cu
numrul vehiculelor pentru care aceast condiie nu este ndeplinit. n caz contrar,
autoritatea de liceniere poate dispune suspendarea licenei de transport rutier n
conformitate cu Legea cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii
de ntreprinztor.
Art. 30. (1) n cazul n care se constat c una sau mai multe dintre
cerinele prevzute la art. 17 din prezentul cod nu mai snt ndeplinite, autoritatea
de liceniere emite prescripii de regularizare n vederea stabilirii unui termen
pentru remedierea situaiei, dup cum urmeaz:
a) un termen de maximum 2 luni pentru recrutarea unui nlocuitor al
managerului de transport, n caz de deces sau incapacitate fizic a managerului de
transport rutier sau n cazul n care managerul de transport rutier nu mai
ndeplinete cerinele de bun reputaie sau competen profesional;
b) un termen de maximum 2 luni atunci cnd ntreprinderea trebuie s
aduc dovada c are un sediu real i stabil;
c) un termen de maximum 2 luni n cazul nendeplinirii cerinei privind
capacitatea financiar, pentru a demonstra c cerina respectiv va fi din nou
ndeplinit n mod permanent.
Termenul maxim acordat pentru lichidarea nclcrilor privind condiiile de
liceniere nu poate depi cumulativ 6 luni de zile.
(2) n termenele menionate, operatorul de transport rutier este obligat s i
desfoare activitatea n conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) n cazul constatrii nclcrilor privind condiiile de liceniere i a
imposibilitii acordrii unui nou termen pentru lichidarea acestora, autoritatea de
liceniere iniiaz procedurile de suspendare a licenei de transport rutier n
conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare
a activitii de ntreprinztor.
(4) Pe perioada suspendrii licenei de transport rutier, operatorul de
transport rutier nu este n drept s desfoare activiti de transport rutier.
Art. 31. (1) Operatorii de transport rutier supui regimului de liceniere
snt nregistrai n registrul de liceniere, gestionat de autoritatea de liceniere.
(2) Modul de ntocmire, completare i gestionare a registrelor este
reglementat de Legea cu privire la registre.
Capitolul 3. Regimul de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane

Art. 32. (1) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii

regulate n trafic local, municipal, raional, interraional i internaional se elibereaz
de ctre Agenie pentru cursele cuprinse n programele de transport rutier locale,
municipale, raionale, interraionale i internaionale, mpreun cu graficul de
circulaie aferent cursei respective, pentru operatorul de transport rutier care
dispune de licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane prin servicii regulate n cadrul unitilor
teritoriale autonome cu statut juridic special este organizat n condiii similare
serviciilor regulate n trafic raional, iar transportul rutier de persoane prin servicii
regulate din cadrul unitilor teritoriale autonome cu statut juridic special n afara
acestora este organizat n condiii similare serviciilor regulate n trafic naional
interraional i/sau internaional, dup caz, conform prezentului cod.
(3) Serviciile regulate de transport rutier de persoane n trafic local i
municipal se pot administra prin atribuirea acestora n gestiune direct, gestiune
delegat sau gestiune mixt.
(4) Alegerea modalitii de atribuire a serviciilor regulate de transport rutier
de persoane n trafic local i municipal se face prin hotrre adoptat de consiliile
locale sau municipale.
(5) Indiferent de modalitatea de atribuire adoptat, serviciile regulate de
transport rutier de persoane n trafic local i municipal se organizeaz i se
desfoar n conformitate cu prezentul cod i cu Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje.
(6) n cazul gestiunii directe, autoritile administraiei publice locale i
asum nemijlocit prestarea serviciului regulat de transport n trafic local i
municipal i toate sarcinile i responsabilitile, potrivit legii, privind organizarea
i efectuarea serviciului de transport rutier de persoane n trafic public local.
(7) Gestiunea direct se realizeaz prin hotrri ale consiliilor locale sau
municipale, prin intermediul unor operatori de transport rutier care au statut de
ntreprinderi municipale i care snt deintoare de licen de transport rutier.
(8) Gestiunea delegat este forma de atribuire a serviciului regulat de
transport rutier de persoane n trafic local i municipal prin intermediul regimului
de autorizare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(9) n cazul n care consiliul local al localitii unde serviciile regulate de
transport snt administrate prin gestiune delegat sau prin gestiune mixt adopt
decizia de a organiza transportul rutier de persoane n trafic local i/sau municipal
doar prin gestiune direct, o astfel de decizie va putea fi aplicat doar dup

compensarea prejudiciului cauzat operatorilor de transport care activau n regimul

gestiunii delegate n condiiile prezentului cod.
Art. 33. Programele de transport rutier snt:
a) program de transport rutier local;
b) program de transport rutier municipal;
c) program de transport rutier raional;
d) program de transport rutier interraional;
e) program de transport rutier internaional.
Art. 34. (1) Programele de transport rutier stabilesc pentru fiecare rut
autogrile i staiile publice utilizate pentru plecri, opriri n tranzit i sosiri.
(2) Modul de amplasare a staiilor publice de pe teritoriul unei localiti
destinate mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate se stabilete de ctre
administraia public local cu avizul serviciilor specializate ale Ministerului
Afacerilor Interne i al administratorului drumului respectiv.
(3) Amenajarea, semnalizarea rutier i ntreinerea staiilor publice destinate
mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate snt asigurate de ctre autoritile
administraiei publice locale sau de ctre administratorul drumului, dup caz.
(4) Accesul n staiile publice al operatorilor de transport rutier care au
atribuite rute sau curse este gratuit i nediscriminatoriu, conform graficelor de
circulaie.
(5) mbarcarea/debarcarea persoanelor este permis n toate staiile
publice care se afl nemijlocit pe traseul unei rute, chiar dac acestea nu snt
indicate n graficele de circulaie aferente cursei.
Art. 35. (1) Programul de transport rutier interraional se elaboreaz, se
aprob i se modific de ctre organul central de specialitate.
(2) Programul de transport rutier internaional se elaboreaz, se aprob i se
modific de ctre organul central de specialitate.
(3) Programele de transport rutier raionale se aprob i se modific de ctre
consiliile raionale, programele de transport rutier locale de ctre consiliile locale,
iar programele de transport rutier municipale de ctre consiliile municipale.
(4) n vederea corelrii programului de transport rutier interraional cu cele
de transport rutier raional, acestea din urm se aprob i se modific dup
obinerea avizului pozitiv al organului central de specialitate.
Art. 36. Programele de transport rutier se elaboreaz n baza urmtoarelor
principii de legtur a curselor:

a) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale n a cror sfer

imediat de interes administrativ, economic i social intr acestea;
b) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n cadrul
raionului;
c) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n afara
raionului, atunci cnd localitatea urban/centrul raional strin se afl mai aproape
dect localitatea urban/centrul raional n care se afl localitatea rural;
d) din localiti urbane/centre raionale spre municipii;
e) ntre localiti urbane/centre raionale;
f) din localiti rurale spre municipii, n limita razei suburbane (50 km);
g) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd
localitile urbane/centrele raionale se afl n direcie opus fa de municipii, iar
pn n municipiu nu este alt centru raional;
h) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd
localitile rurale cuprind/reprezint obiective religioase (mnstiri), turistice,
economice (parcuri industriale sau zone economice libere) de interes naional sau
puncte de frontier;
i) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd
numrul populaiei localitii rurale este mai mare de 3 500 de locuitori.
Art. 37. (1) Programele de transport rutier pot fi modificate prin:
a) introducerea de noi rute;
b) prelungirea unei rute existente;
c) modificarea numrului de curse;
d) modificarea graficelor de circulaie;
e) includerea, excluderea sau modificarea grilor auto i/sau a staiilor
publice;
f) modificarea numrului de zile n care se efectueaz cursa;
g) modificarea capacitii de transport a vehiculului rutier.
(2) O rut nu poate fi introdus ca rut nou n programul de transport
raional sau interraional dac mai mult de 70% din lungimea rutei propuse se
suprapune cu o rut deja existent n programul de transport rutier respectiv, iar n
cazul programului de transport internaional acest lucru nu este posibil dac mai
mult de 80% din lungimea rutei propuse se suprapune cu o rut deja existent n
programul de transport rutier respectiv.
(3) Pe perioada de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane
prin servicii regulate, o rut poate fi modificat cu maximum 30% din lungimea sa
iniial.
(4) n cazul programului de transport rutier interraional, la introducerea unei
rute noi, la prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de
staii sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se
afl n graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre

plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n
programul de transport interraional trebuie s se asigure un interval de 30 de
minute, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse
incluse n programul de transport raional un interval de 15 minute.
(5) n cazul programului de transport rutier raional, la introducerea unei rute
noi, la prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii
sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se afl n
graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre
plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n
programul de transport raional sau interraional trebuie s se asigure un interval de
15 minute.
(6) n cazul programului de transport rutier internaional, la introducerea
unei rute noi, la prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea
de staii sau la modificarea orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care
se afl n graficele unor rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier,
ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n
programul de transport internaional trebuie s se asigure un interval de o or, iar
ntre plecrile din staiile i capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n
programul de transport interraional un interval de 30 de minute.
(7) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a), b), c) i d), modificarea
programelor de transport rutier local, municipal, raional i interraional poate fi
efectuat anual numai n perioada 1 ianuarie 15 februarie i doar cu acordul
tuturor operatorilor de transport rutier care activeaz pe ruta la care urmeaz a fi
efectuate modificri.
(8) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e), f) i g), modificarea programelor
de transport poate fi efectuat trimestrial.
(9) La modificarea programelor de transport rutier se va ine cont de analiza
fluxului de cltori i se va stabili impactul modificrilor propuse asupra rutelor
deja existente.
Art. 38. (1) Rutele/cursele incluse n programele de transport rutier local,
municipal, raional i interraional se atribuie prin concurs, de ctre comisiile privind
atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier, n cadrul edinelor
publice de atribuire, n urmtoarele cazuri:
a) introducerea de rute noi;
b) retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate;
c) expirarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
d) lipsa, n momentul atribuirii rutei/curselor, a copiilor conforme ale licenei
de transport rutier necesare efecturii rutei/cursei.

(2) Decizia (ordinul, dispoziia etc.) a organului competent de organizare a

concursului adoptat n conformitate cu prevederile alin. (1) poate fi contestat de
ctre operatorii de transport ale cror drepturi i interese legale snt afectate i/sau
de ctre organizaiile patronale reprezentative din care acetia fac parte prin cerere
prealabil depus n conformitate cu prevederile Legii contenciosului
administrativ. n cazul adoptrii deciziei de introducere a rutelor noi n
conformitate cu prevederile alin. (1) lit. a), depunerea cererii prealabile suspend
executarea actului administrativ pn la finalizarea litigiului, iar n celelalte cazuri
suspendarea actului administrativ este posibil numai n baza unei ncheieri
judectoreti.
(3) Comisiile privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de
transport rutier snt instituite de ctre organul central de specialitate sau consiliile
locale (steti, comunale sau oreneti), municipale i/sau raionale, dup
competen. n componena comisiilor privind atribuirea prin concurs a serviciilor
regulate de transport rutier formate de organul central de specialitate vor fi inclu i
cu drept de vot consultativ cte un membru de la fiecare organizaie patronal
reprezentativ din domeniul transportului rutier de persoane.
(4) Organul central de specialitate, consiliile locale, municipale i/sau
raionale, dup caz, pot decide atribuirea unei rute n ntregime, a unor grupuri de
rute, a unui grup de curse pe aceeai rut sau a fiecrei curse de pe rut n parte.
Gruparea rutelor/curselor se face n cazul necesitii atribuirii unei rute neatractive
din punct de vedere economic, dar necesare pentru satisfacerea necesitilor de
deplasare ale populaiei.
(5) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-a depus o
singur solicitare, acestea se atribuie operatorului de transport rutier respectiv.
(6) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-au depus
mai multe solicitri de ctre mai muli operatori de transport rutier, acetia vor fi
departajai pe baz de punctaj, ruta/cursa sau grupul de rute/curse fiind atribuite
solicitantului care va ntruni cel mai mare punctaj.
(7) Procedura de certificare a operatorilor de transport rutier, criteriile de
evaluare a acestora, precum i metodologia de punctare snt prevzute n
Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(8) Operatorii de transport rutier, certificai de ctre organismele de evaluare
a conformitii acreditate, vor depune o solicitare de atribuire, cu indicarea
vehiculelor rutiere cu care urmeaz s participe la concursul de atribuire, pentru un
grup de rute/curse sau o rut/curs, incluse n programele de transport local,
municipal, raional sau interraional, cu 7 zile pn la edina public de atribuire.
Data desfurrii acesteia se face public cu 30 de zile nainte pe pagina web
oficial a Ageniei, a consiliilor locale, municipale i/sau raionale, dup caz,
precum i prin publicarea n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.

(9) Depunerea solicitrii la sediul organului central de specialitate, al

consiliilor raionale, municipale i/sau locale, dup caz, se efectueaz prin
urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre
un reprezentant legal al ntreprinderii, contra semntur;
b) prin serviciu potal cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(10) Atribuirea rutelor/curselor incluse n programele de transport local,
municipal, raional i interraional va fi organizat dup cum urmeaz:
a) n cazul aprobrii programelor de transport, n termen de 45 de zile de la
intrarea lor n vigoare;
b) n cazul modificrii programelor de transport, anual n perioada 1 ianuarie
15 februarie;
c) n cazul renunrii la rut/curs de ctre un operator de transport rutier sau
n cazul retragerii autorizaiei de transport rutier prin servicii regulate, n termen de
45 zile de la data renunrii sau retragerii autorizaiei.
(11) Rutele/cursele care nu au fost atribuite sau care au rmas nesolicitate
vor fi fcute publice de ctre Agenie, consiliile locale, municipale i/sau raionale,
dup caz, pe paginile web oficiale ale acestora, precum i prin afiare la sediul lor.
(12) Solicitrile de atribuire a rutei/cursei vor fi respinse n urmtoarele
cazuri:
a) au fost depite termenele prevzute pentru depunerea solicitrii;
b) operatorul de transport rutier nu deine suficiente vehicule, nu poate
asigura capacitatea de mbarcare necesar efecturii rutelor/curselor pentru care a
depus solicitri;
c) operatorul de transport rutier nu deine copii conforme ale licenei de
transport rutier valabile la data depunerii solicitrii, astfel nct s poat efectua
rutele/cursele pentru care a depus solicitri;
d) rutele/cursele pentru care s-au depus solicitri nu pot fi efectuate cu unul
sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor
de circulaie aferente.
(13) n cazul modificrii programului de transport prin majorarea numrului
de curse pe o rut, atribuirea va fi efectuat ntre operatorii de transport rutier care
efectueaz deja curse pe ruta respectiv n baza acordului unanim al acestora sau,
n lipsa unui asemenea acord, prin concurs ntre aceti operatori, iar n cazul n care
pe ruta nominalizat activeaz doar un singur operator de transport rutier,
atribuirea curselor va fi efectuat direct acestuia. n cazul n care niciunul dintre
operatorii de transport rutier care activeaz pe rut nu vrea s efectueze cursele,
acestea se expun la concurs pentru teri.

(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic

local, municipal, raional i interraional este eliberat doar pentru rutele/cursele
incluse n programele de transport rutier i atribuite conform prezentului articol, n
termen de 5 zile lucrtoare de la data atribuirii. Agenia, consiliile locale,
municipale i/sau raionale, n urma edinelor de atribuire sau a prelungirii de drept
a autorizaiei, vor notifica operatorul de transport rutier cu privire la eliberarea
autorizaiei, acesta fiind obligat s o ridice n termen de 10 zile lucrtoare din
momentul notificrii i s nceap deservirea rute/curselor n termen de 20 de zile.
n cazul nerespectrii acestor condiii, ruta/cursa sau grupul de rute/curse se
atribuie urmtorului operator de transport rutier clasat la edina de atribuire sau se
expune la concurs, dup caz.
(15) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional se elibereaz n numrul solicitat de
operatorul de transport.
(16) Termenul de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane
prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional este de 8 ani.
(17) nlocuirea unui vehicul cu care operatorul de transport rutier a obinut
rutele/cursele i/sau autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate
n trafic local, municipal, raional i interraional este permis numai dac se face cu
un vehicul care ntrunete cel puin acelai punctaj cu al celui nlocuit, indiferent
de capacitatea lui, cu notificarea Ageniei, a consiliilor raionale, municipale i/sau
locale, dup caz. nlocuirea vehiculului este posibil pentru o perioad mai mic de
10 zile fr a ntruni punctajul necesar.
(18) Vehiculele cu care un operator de transport rutier a obinut rute sau
curse pot participa la un nou concurs de atribuire numai dup o perioad de un an
dac nu au fost nlocuite n condiiile alin. (17).
(19) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional este un act nominal al operatorului de
transport rutier i nu este transferabil.
(20) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional este prevzut n
Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(21) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional se face de ctre Agenie n
urmtoarele situaii:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul
curselor prevzute n graficul de circulaie ntr-un interval de 3 luni consecutive
sau nu a efectuat mai mult de 30% din totalul curselor prevzute n graficul de

circulaie n decursul unei luni calendaristice, cu excepia curselor suspendate din

cauza strii drumului sau a condiiilor climaterice nesatisfctoare, constatate de
ctre organul responsabil de sectorul de drum respectiv;
b) operatorul de transport rutier a nlocuit de mai mult de 3 ori, n interval de
12 luni, unul dintre vehiculele cu care efectueaz cursa, fr respectarea
prevederilor alin. (17);
c) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
d) licena de transport rutier a fost retras;
e) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau
informaii false;
f) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre
efectuare altui operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie
aferent autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, raional i interraional;
g) operatorul de transport rutier, n interval de 12 luni, a svrit 5 nclcri
la aceeai curs ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de
efectuarea cursei cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare,
constatate i sancionate printr-o decizie definitiv conform legii.
(22) n cazurile prevzute la alin. (21) lit. f) i g), decizia privind retragerea
autorizaiei va fi adoptat n termen de cel mult 3 luni de la data ultimei nclcri
comise.
(23) Decizia de retragere a autorizaiei poate fi contestat de ctre operatorul
de transport rutier ale crui drepturi i/sau interese legitime snt afectate prin cerere
prealabil depus n conformitate cu prevederile Legii contenciosului
administrativ. n cazul adoptrii deciziei n baza temeiurilor prevzute la alin. (21)
lit. a), b), f) i g), cu excepia aceluia privind efectuarea unei curse cu vehicule
aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, depunerea cererii prealabile suspend
executarea actului administrativ, iar n celelalte cazuri suspendarea actului
administrativ este posibil doar n baza unei ncheieri judectoreti.
(24) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional se poate face la cererea
operatorului de transport rutier, care va fi depus la sediul Ageniei, sau al
consiliilor locale, municipale sau raionale, dup caz, cu minimum 30 de zile
nainte de data ncetrii efecturii rutei/cursei.
(25) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional este efectuat n
conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare
a activitii de ntreprinztor. n cazul retragerii licenei de transport rutier,
autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional se retrag de ctre organul emitent fr adresare n
instana de judecat.

(26) Dup retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii

regulate n trafic local, municipal, raional i interraional, comisiile de concurs vor
atribui ruta/cursa respectiv n cadrul unei edine publice de atribuire n condiiile
prezentului articol, urmnd ca, pn la ncheierea concursului, ruta/cursa s fie
deservit de operatorul de transport rutier care o efectua pn la retragere.
(27) n cazul n care unui operator de transport i s-a retras, n conformitate
cu alin. (21), autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional, eliberat pentru o rut/curs grupat
conform alin. (4), se retrag automat i celelalte autorizaii de transport rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional
eliberate pentru rutele/cursele din grupul rutei/cursei respective.
Art. 39. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate
n trafic internaional se efectueaz de ctre operatorii de transport rutier autohtoni
n baza autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional, nsoit de graficele de circulaie, eliberat de Agenie n baza
deciziei organului central de specialitate, precum i n baza autorizaiilor eliberate
de autoritile competente ale statelor unde snt situate capetele rutei i de
autoritile competente ale statelor tranzitate.
(2) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz pe numele operatorului sau operatorilor de transport
rutier, acestea nefiind transferabile.
(3) n cazul asocierii mai multor operatori de transport rutier n scopul
efecturii unor servicii regulate, autorizaiile de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic internaional se elibereaz pe numele fiecrui operator de
transport rutier asociat.
(4) Perioada de valabilitate a autorizaiilor de transport rutier de persoane
prin servicii regulate n trafic internaional este de 8 ani.
(5) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate
n trafic internaional este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje.
(6) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz n conformitate cu prevederile prezentului articol, ale
acordurilor i conveniilor la care Republica Moldova este parte, n numr solicitat
de operatorul de transport rutier, cu plata taxelor aferente.
(7) Pentru autorizarea efecturii transportului rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate n trafic internaional pe ruta solicitat, operatorul de

transport rutier va depune la organul central de specialitate un dosar, care va

include urmtoarele documente:
a) cererea, n forma stabilit de organul central de specialitate;
b) copiile certificatelor de nmatriculare ale vehiculelor rutiere necesare
pentru efectuarea curselor de pe ruta solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de
transport rutier menionai n cerere;
c) graficul de circulaie propus, cu indicarea punctelor de mbarcare/
debarcare a persoanelor transportate;
d ) schema rutei, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
e) duratele de conducere care s permit controlul respectrii perioadelor de
conducere i de odihn ale conductorilor auto;
f) contractul, n limba romn, ncheiat cu un operator de transport rutier
strin din statul unde se afl cellalt cap de rut n cazul cnd conveniile
internaionale sau bilaterale prevd obligativitatea efecturii curselor la paritate,
pentru efectuarea curselor de pe ruta solicitat;
g) tariful de transportare a persoanelor, coordonat de ambii operatori de
transport rutier parteneri;
h) certificatul ce confirm faptul c operatorul de transport rutier a
implementat i menine un sistem de management al calitii, eliberat de un
organism de evaluare a conformitii acreditat (certificatul sistemului de
management).
(8) Transmiterea documentelor prevzute la alin. (7) sediul organului central
de specialitate se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau un
reprezentant legal al ntreprinderii, contra semntur;
b) prin serviciu potal cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(9) Dosarele depuse de ctre operatorii de transport rutier se examineaz n
termen de 15 zile de la data depunerii.
(10) Organul central de specialitate nainteaz, n termen de 7 zile lucrtoare,
autoritilor competente ale statelor pe al cror teritoriu snt mbarcate i/sau
debarcate persoanele ori care snt tranzitate fr mbarcarea i debarcarea
persoanelor decizia privind deschiderea cursei i copiile documentelor relevante n
conformitate cu prevederile acordurilor i conveniilor internaionale la care
Republica Moldova este parte.
(11) Organul central de specialitate va respinge dosarul depus n vederea
autorizrii transportului rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional dac solicitantul nu poate oferi, cu vehiculele deinute, confortul
necesar pentru serviciul care face obiectul cererii sau dac numrul acestor
vehicule nu este suficient ori dac nu se respect prevederile art. 39 alin. (6).

(12) n cazul respingerii dosarului, decizia va cuprinde menionarea

motivelor care au stat la baza acestei hotrri.
(13) Cererile de modificare a autorizaiilor de transport rutier de persoane
prin servicii regulate n trafic internaional vor fi soluionate la depunerea de ctre
operatorul de transport rutier a documentelor prevzute la alin. (7) lit. a), c), d)
i h).
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional va fi eliberat operatorilor de transport rutier autohtoni sub rezerva
returnrii vechilor autorizaii n termen de 10 zile de la data primirii noilor
autorizaii.
(15) Dup obinerea autorizaiilor de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic internaional de la statul unde este situat cellalt cap de
rut, precum i de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de
transport rutier de ctre Agenie.
(16) Autorizaia de transport rutier prin servicii regulate n trafic
internaional se retrage de ctre Agenie n urmtoarele cazuri:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul
curselor prevzute n graficul de circulaie ntr-un interval de 3 luni consecutive, cu
excepia curselor suspendate din cauza strii drumului sau a condiiilor climaterice
nesatisfctoare, constatate de ctre organul responsabil de sectorul de drum
respectiv, ori din cauza lipsei biletelor vndute;
b) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
c) licena de transport rutier a fost retras;
d) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau
informaii false;
e) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre
efectuare altui operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie
aferent autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional;
f) operatorul de transport rutier, n interval de 12 luni, a svrit nclcri
repetate la aceeai curs ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau
efectuarea cursei cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constate
i sancionate printr-o decizie definitiv conform legii.
(17) Prevederile alin. (16) se aplic att operatorilor de transport rutier
autohton, ct i celor strini. Sanciunea de retragere a autorizaiei se aplic unui
operator pentru nclcrile comise de ctre acesta fr a afecta operatorul partener.
(18) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional se poate face la cererea operatorului de transport

rutier, care va fi depus la sediul organului central de specialitate cu minimum

30 de zile nainte de data ncetrii efecturii rutei/cursei.
(19) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional este efectuat n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor. n
cazul retragerii licenei de transport rutier, autorizaiile de transport rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic internaional se retrag de organul emitent
fr adresare n instana de judecat.
(20) n cazul depunerii a dou sau mai multor solicitri pentru aceeai curs,
atribuirea acesteia va fi efectuat prin concurs, conform criteriilor de evaluare i
metodologiei de punctare prevzute n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje, n termen de 45 de zile. Data desfurrii edinei publice de
atribuire se face public cu 30 de zile nainte, prin plasare pe pagina web oficial a
organului central de specialitate, precum i prin publicare n Monitorul Oficial al
Republicii Moldova.
(21) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit, necesare efecturii
unei operaiuni de transport de persoane prin serviciu regulat pentru operatorii de
transport rutier strini, se acord de ctre organul central de specialitate n
conformitate cu condiiile i n termenele prevzute de acordurile bilaterale i
multilaterale ncheiate de Republica Moldova cu celelalte state.
(22) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit snt valabile numai
n original.
(23) Modelul autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit este
prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 40. Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate se
prelungete de drept operatorului de transport rutier, la solicitare, fr desfurarea
procedurii de atribuire prin concurs n cazul n care operatorului de transport rutier,
pe parcursul termenului de valabilitate a autorizaiei, nu i-a fost aplicat
suspendarea licenei de transport rutier.
Art. 41. (1) Pierderea sau deteriorarea autorizaiei de transport rutier de
persoane prin servicii regulate se comunic autoritii emitente n termen de
15 zile de la data constatrii, urmnd ca aceasta s elibereze un duplicat.
(2) Pierderea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate
se probeaz printr-un anun publicat n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.

(3) Eliberarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii

regulate n locul celei pierdute sau deteriorate se efectueaz n termen de 3 zile.
Capitolul 4. Transportul rutier n cont propriu
Art. 42. (1) Transportul rutier n cont propriu reprezint operaiunile de
transport rutier care se efectueaz fr ncasarea unui tarif sau a echivalentului n
natur ori n servicii i se realizeaz n urmtoarele condiii:
a) este o activitate secundar sau suplimentar celorlalte activiti principale
ale ntreprinderii;
b) mrfurile transportate snt proprietatea ntreprinderii ori au fost vndute,
cumprate sau nchiriate, ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de
aceasta;
c) scopul operaiunii de transport este deplasarea mrfurilor ori a
persoanelor spre sau de la ntreprindere ori ntre punctele de lucru ale acesteia;
d) persoanele transportate snt angajai ai ntreprinderii, scopul transportului
fiind n interesul activitilor proprii;
e) ntreprinderea folosete vehicule rutiere deinute n proprietate, cu titlu de
leasing sau de locaiune sau, n cazul transportului de mrfuri, folosete vehicule
nchiriate fr ofer;
f) vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi snt conduse de
conductori auto angajai ai ntreprinderii.
(2) Prestarea serviciilor de transport rutier n cont propriu de persoane i
mrfuri n trafic naional i/sau internaional este supus regimului de notificare,
cu excepia serviciilor prestate de operatorii de transport rutier deintori ai unei
licene de transport rutier.
(3) Pentru a efectua transport rutier n cont propriu, n conformitate cu
alin. (1), o ntreprindere trebuie s dein nregistrarea de stat a Republicii
Moldova i s depun la Agenie o notificare de efectuare a transportului n cont
propriu de forma i coninutul aprobate de Agenie mpreun cu urmtoarele
documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i
anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c este manager de transport
rutier i c este nvestit s exercite atribuiile corespunztoare funciei de
conducere a acestei activiti;
copia certificatului de competen profesional, valabil;
b) lista vehiculelor deinute i utilizate de ntreprindere.
(4) Transmiterea notificrii i a documentelor la sediul Ageniei pentru a
beneficia de regimul de notificare se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre
un reprezentant legal al ntreprinderii, contra semntur;

b) prin serviciu potal cu confirmare de primire;

c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii digitale.
(5) Este considerat dat a transmiterii, dup caz, data nscrierii n registrul
de intrare a corespondenei al Ageniei sau data confirmrii de primire.
(6) Agenia, n termen de 5 zile lucrtoare de la depunerea cererii, elibereaz
o declaraie informativ tip de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje, ce confirm depunerea notificrii, nscrierea acesteia
n Registrul de stat al ntreprinderilor ce desfoar activitate de transport rutier n
cont propriu, precum i condiiile de desfurare a activitii.
(7) Cerina de competen profesional se consider a fi ndeplinit n
condiiile art. 21.
(8) Declaraia informativ tip se retrage de ctre Agenie n urmtoarele
cazuri:
a) ntreprinderea a renunat la efectuarea transporturilor n cont propriu;
b) declaraia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau
informaii false;
c) operatorul de transport rutier, n interval de 12 luni, a svrit nclcri
repetate ce in de condiiile de efectuare a transportului rutier n cont propriu i/sau
efectuarea transportului cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare,
constate i sancionate printr-o decizie definitiv, conform legii.
(9) Retragerea declaraiei informative tip este efectuat n conformitate cu
prevederile Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de
ntreprinztor.
Capitolul 5. Atestarea profesional a managerilor
de transport rutier i conductorilor auto
Art. 43. (1) Pentru a putea practica activitatea de manager de transport
rutier n transportul rutier contra cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
a) s dein certificat de competen profesional valabil;
b) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier.
(2) Pentru a putea practica activitatea de conductor auto n transportul rutier
contra cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s posede permis de conducere perfectat pe numele su, valabil pentru
categoria (subcategoria) din care face parte vehiculul, eliberat de organele
competente ale Republicii Moldova, i o vechime n munc de 3 ani n calitate de
conductor auto;
b) s dein certificat de competen profesional valabil;

c) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier;

d) s fie apt din punct de vedere medical i psihofiziologic.
(3) Examenul medical i psihofiziologic
obligatoriu o dat la 2 ani.

al conductorilor auto este

(4) Certificatul de competen profesional se elibereaz de ctre Agenie n

urma frecventrii unor cursuri de calificare iniial, n cadrul centrelor de instruire,
perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie, pentru practicarea
activitii de manager de transport rutier sau pentru practicarea activitii de
conductor auto n transportul rutier contra cost, finalizate cu o examinare sub
form de test-gril.
(5) La expirarea termenului de valabilitate a certificatului de competen
profesional, eliberarea unui certificat nou se va efectua n urma frecventrii unor
cursuri de calificare periodic, finalizate cu o examinare sub form de test-gril.
(6) Examinrile efectuate conform alin. (4) i (5) se desfoar cu
participarea reprezentanilor Ageniei. Neparticiparea acestora la examinri, n
cazul n care Agenia a fost informat despre locul, data i ora desfurrii
examinrilor, nu conduce la invalidarea rezultatelor acestora.
(7) Candidatul pentru funcia de manager de transport rutier care face
dovada deinerii unei diplome de studii superioare n domeniul transporturilor
rutiere este scutit de necesitatea frecventrii cursului de calificare iniial i
periodic.
(8) Testele-gril, elaborate i aprobate de centrele de instruire, perfecionare
i atestare profesional, n baza programelor de instruire, se consider promovate
n cazul obinerii a cel puin 75% din punctajul maxim.
(9) n caz de nepromovare a testului-gril, managerul de transport rutier sau
conductorul auto are dreptul la o nou testare n cel mult 14 zile.
(10) Dup un al doilea test nepromovat, managerul de transport rutier sau
conductorul auto poate solicita o nou testare numai dup frecventarea unui nou
curs de instruire profesional.
(11) Certificatul de competen profesional se reine de ctre inspectorii
Ageniei n trafic i se anuleaz dac conductorul auto a svrit n decurs de
12 luni mai mult de 5 contravenii ce vizeaz domeniul transporturilor rutiere.
(12) Candidaii pentru funcia de manager n domeniul transporturilor rutiere
snt admii la susinerea testului-gril sau, dup caz, la instruirea profesional dac
dispun de:

a) diplom de studii superioare n domeniul juridic, economic sau tehnic;

b) adeverina medical i avizul (F086/e) psihofiziologic valabile.
Art. 44. (1) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport
rutier sau a conductorilor auto n vederea obinerii certificatului de competen
profesional, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje, necesar practicrii activitii de manager de transport rutier sau
conductor auto n transportul rutier contra cost, snt stabilite de organul central de
specialitate.
(2) Pregtirea profesional va fi asigurat n centre de instruire, perfecionare
i atestare profesional autorizate de Agenie, n baza unor programe de instruire
aprobate de organul central de specialitate i de Ministerul Educaiei.
Art. 45. (1) Certificatul de competen profesional se elibereaz pentru o
perioad de 3 ani.
(2) Centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional vor duce o
eviden strict a persoanelor care au urmat cursuri de instruire i/sau au susinut
examinri, cu informarea Ageniei n forma solicitat de aceasta.
Titlul IV
EFECTUAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Capitolul 1. Dispoziii i condiii generale
Art. 46. (1) Transportul rutier se efectueaz numai cu respectarea
prevederilor prezentului cod, ale reglementrilor n vigoare din domeniul
transporturilor rutiere, precum i ale acordurilor i conveniilor internaionale la
care Republica Moldova este parte.
(2) Transportul rutier contra cost de mrfuri i de persoane poate fi efectuat
doar cu vehicule rutiere destinate tipului respectiv de transport, dotate cu tahografe
i limitatoare de vitez.
(3) Snt exceptate de la dotarea cu limitatoare de vitez vehiculele care
efectueaz transport rutier n regim de taxi, iar de la dotarea cu tahografe
vehiculele care efectueaz transport rutier prin servicii regulate pe o distan de
pn la 50 km.
(4) Vehiculele rutiere pot efectua transport rutier n condiiile prezentului cod
numai dac snt nmatriculate, iar starea lor tehnic este n conformitate cu normele
tehnice privind sigurana rutier i protecia mediului.

Art. 47. (1) Transporturile rutiere n regim de cabotaj snt interzise pe

teritoriul Republicii Moldova pentru transportatorii strini, dac acordurile i
conveniile bilaterale sau internaionale, dup caz, la care Republica Moldova este
parte nu prevd altfel.
(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), cabotajul se autorizeaz pentru
urmtoarele servicii:
a) servicii regulate speciale, cu condiia s fac obiectul unui contract
ncheiat ntre organizator i operatorul de transport rutier;
b) servicii regulate, prestate de un operator de transport rutier strin, n
cursul unui serviciu regulat de transport rutier n trafic internaional, n
conformitate cu prevederile prezentului cod i ale acordurilor bilaterale.
(3) Dac acordurile bilaterale la care Republica Moldova este parte nu
prevd altfel, desfurarea operaiunilor de cabotaj prevzute la alin. (2) intr sub
incidena legislaiei naionale n ceea ce privete:
a) condiiile care reglementeaz contractul de transport rutier;
b) masa total i dimensiunile admisibile ale vehiculelor de transport rutier.
Art. 48. Operatorul de transport rutier autorizat n baza regimului de
liceniere este obligat s dein la sediul su, n funcie de tipul transportului rutier
efectuat, urmtoarele documente:
a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul curent de activitate;
b) documentul de control INTERBUS, n original, i foile de parcurs pentru
documentul de control INTERBUS aflat n folosin, pentru anul curent de
activitate (carnetul INTERBUS);
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul
rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, n
cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul curent de
activitate (carnetul foii de parcurs);
d) documentul de plat, lista de control, n original, i foile de parcurs, n
cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale n trafic naional, pentru
anul n curs;
e) contractul de asigurare pentru persoanele transportate i bagajele acestora,
n conformitate cu legislaia n vigoare;
f) certificatele de nmatriculare ale vehiculelor, n copie, i documentele
constatatoare, n original, din care s rezulte c deine vehicule cu orice titlu;
g) adeverinele medicale i avizele psihofiziologice valabile pentru
managerul de transport rutier i pentru conductorii auto angajai;
h) toate documentele din care reiese meninerea condiiilor iniiale care au
stat la baza obinerii licenei de transport rutier sau a autorizaiilor din cadrul
regimului de autorizare special;
i) formularul de expediie/transport i formularul pentru aprobarea
transportului, n cazul transportului de deeuri periculoase, pentru anul n curs i
anul precedent;

j) documentele constatatoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a

managerului de transport rutier i a conductorilor auto;
k) contractul cu orice alt titlu dect de proprietate, n cazul n care vehiculul
nu este deinut n proprietate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
l) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului rutier, n cazul
transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale;
m) registrele de eviden a controlului tehnic zilnic al vehiculelor rutiere;
n) borderourile de eviden a biletelor i foile de parcurs;
o) certificatele ce confirm faptul c serviciile de transport rutier snt
prestate n conformitate cu documentele normative valabile n Republica Moldova
(certificatul de conformitate i/sau certificatul sistemului de management).
Art. 49. Operatorii de transport rutier/ntreprinderile care efectueaz
operaiuni de transport rutier au urmtoarele obligaii:
a) s se conduc de prezentul cod i reglementrile n vigoare specifice
fiecrui tip de transport rutier efectuat;
b) s asigure prezena la bordul vehiculului rutier a documentelor n baza
crora este permis desfurarea activitii, n funcie de tipul de transport rutier;
c) s asigure prezentarea i plecarea n curs la timp a vehiculelor, n starea
tehnic i sanitar corespunztoare, de asemenea s asigure transportarea
persoanelor n condiii de siguran i confort, conform graficului aprobat i
reglementrilor din domeniu n vigoare;
d) s ncheie, n localitatea unde exist mai multe gri auto, contracte cu una
dintre acestea, la libera alegere, n vederea prestrii serviciilor de transport rutier
prin servicii regulate pe rutele atribuite spre deservire n modul stabilit i s
notifice imediat Agenia despre contractul ncheiat;
e) s ncheie cu organizaiile de asigurare contracte de asigurare obligatorie a
persoanelor i bagajelor transportate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
f) s formeze echipajele din conductori auto ce posed certificat de
competen profesional, eliberat n conformitate cu prezentul cod;
g) s asigure instruirea i perfecionarea profesional continu a managerului
de transport rutier i a conductorilor auto;
h) s dein i s aplice un program de deservire tehnic a vehiculelor rutiere
conform cerinelor i recomandrilor productorilor;
i) s asigure, la locul amplasrii bazei tehnico-materiale a ntreprinderii
prevzute la art. 18, efectuarea unui control al treziei i a unei examinri medicale
generale a conductorilor auto nu mai rar de o dat la 12 ore de munc, cu excep ia
celor care activeaz pe rutele internaionale care vor fi supui controlului medical
cu cel mult 3 ore pn la plecarea n curs, de asemenea s asigure verificarea
general tehnic a fiecrui vehicul rutier nu mai rar de o dat la 20 de ore de lucru,
cu excepia celor de pe rutele internaionale, care vor fi supuse controlului tehnic
nainte de plecarea n fiecare curs. nainte de a ncepe operaiunea de transport n
baza unei foi de parcurs noi, conductorul auto va fi supus unei verificri medicale,
iar vehiculul va fi supus unei verificri tehnice. Foaia de parcurs este valabil nu
mai mult de 36 de ore de la ora efecturii controlului medical i a controlului

tehnic, cu excepia operaiunii de transport n trafic internaional, pentru care

valabilitatea foii de parcurs acoper cursa tur-retur. Criteriile medicale conform
crora conductorii auto vor fi supui controlului medical se aprob prin
instruciune de ctre organul central de specialitate dup consultarea Ministerului
Sntii, iar criteriile tehnice ale controlului tehnic al vehiculelor rutiere vor fi
aprobate prin instruciune de ctre organul central de specialitate. Instruciunile
menionate se public n Monitorul Oficial al Republicii Moldova;
j) s respecte reglementrile n vigoare privind efectuarea inspeciei tehnice
periodice;
k) n intervalul dintre dou inspecii tehnice periodice, s asigure meninerea
vehiculelor rutiere ntr-o stare tehnic corespunztoare n vederea ncadrrii n
normele tehnice;
l) s monteze, prin ageni economici autorizai, tahografe i limitatoare de
vitez cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea snt obligatorii;
m) s nu permit plecarea n curs a vehiculelor care au tahograful sau
limitatorul de vitez defect, nesigilat sau fr suficiente foi de nregistrare pentru
efectuarea ntregului parcurs al transportului;
n) s informeze conductorii auto i lucrtorii mobili cu privire la
reglementrile din domeniul transporturilor rutiere;
o) s verifice pe foile de nregistrare sau pe cartelele tahografice ale
conductorilor auto utilizate modul n care acetia respect prevederile legale n
vigoare privind perioadele de conducere i de odihn i s nu permit intervenia
persoanelor neautorizate asupra tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
p) s efectueze transporturile rutiere numai cu respectarea maselor totale
maxime autorizate i/sau n limita capacitii de mbarcare stabilit de uzina
productoare a vehiculului rutier utilizat i/sau de standardele n vigoare;
q) s respecte regulile i procedurile ce trebuie urmate n cazul vehiculelor
rutiere sau al ncrcturilor cu greuti i/sau dimensiuni de gabarit care depesc
limitele maxime admise;
r) s respecte i s aplice reglementrile n vigoare privind transportul rutier
al mrfurilor periculoase i perisabile;
s) s asigure mbarcarea persoanelor din localitile unde snt autogri numai
de pe teritoriul autogrilor, respectnd prevederile prezentului cod, iar din
localitile unde nu exist autogri numai din staiile publice, iar n lipsa acestora
(cu condiia includerii localitii n graficul de circulaie) din locurile care s
asigure securitatea persoanelor transportate;
t) s supun serviciile prestate procedurilor de certificare, aplicate de ctre
organismele de evaluare a conformitii acreditate.
Capitolul 2. Transportul rutier de mrfuri
Art. 50. (1) Operatorii de transport rutier i organizeaz activitatea de sine
stttor, pornind de la cererea i oferta privind serviciile de transport rutier de
mrfuri.

(2) Operatorii de transport rutier primesc mrfurile pentru transport n baza

contractelor de transport rutier, ncheiate cu expeditorii de mrfuri, destinatarii
mrfurilor sau reprezentanii legali ai acestora. Ei vor asigura transportarea
mrfurilor prevzute n contract, cu excepia cazurilor de calamiti naturale,
catastrofe, avarii i for major.
(3) Operatorii de transport rutier pot ncheia contracte de transport rutier de
mrfuri cu orice destinatar al mrfurilor.
Art. 51. (1) Transportarea mrfurilor perisabile se efectueaz n modul i
n cazurile specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile
i uor alterabile i n acordurile i conveniile internaionale la care Republica
Moldova este parte.
(2) Mrfurile periculoase vor fi primite spre transportare de ctre operatorul
de transport rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul
transporturilor rutiere de mrfuri periculoase i n acordurile i conveniile
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(3) ncrcturile supragrele i agabaritice vor fi primite spre transportare de
ctre operatorul de transport rutier n modul i n cazurile specificate n
Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere
cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele stabilite.
Art. 52. Transportarea mrfurilor omogene de la un expeditor de mrfuri
la unul i acelai destinatar, pe una i aceeai distan, poate fi legalizat printr-un
singur document de nsoire a mrfurilor pentru tot volumul de lucru executat cu
vehiculul rutier n decursul unei ture, n modul stabilit n Regulamentul
transporturilor rutiere de mrfuri.
Art. 53. Beneficiarul care comand transportul mrfurilor este obligat s
pun la dispoziia operatorului de transport rutier documentele necesare de nsoire
pentru mrfurile transmise spre transportare.
Art. 54. Utilizarea unui vehicul rutier cu plat pentru unitate de timp este
nregistrat de expeditorul de mrfuri i/sau destinatarul mrfurilor n documentele
de nsoire a mrfii, cu indicarea distanei de parcurs i a timpului de aflare a
vehiculului rutier la dispoziia expeditorului de mrfuri i/sau destinatarului.
Art. 55. Echipajul vehiculului rutier este obligat s controleze
conformitatea cantitii mrfurilor, a integritii ambalajelor declarate n acte, a
stivuirii i fixrii mrfurilor n vehicul cu cerinele siguranei rutiere. Expeditorul
de mrfuri, la cererea conductorului auto, este obligat s nlture deficienele
depistate la stivuirea i fixarea mrfurilor. Dac cerinele privind nlturarea
deficienelor depistate nu snt ndeplinite, conductorul vehiculului rutier este

obligat s consemneze acest fapt n toate exemplarele documentelor de nsoire a

mrfurilor i s refuze efectuarea operaiunilor de transport rutier.
Art. 56. (1) Greutatea mrfurilor se consider calculat corect dac
diferena dintre greutatea acestora din punctul de plecare i cea din punctul de
destinaie nu depete limitele stabilite de standardele de pierderi naturale pentru
categoria respectiv de marf.
(2) Dac n punctul de destinaie, la verificarea greutii, volumului i/sau
strii mrfurilor, s-au depistat anumite lipsuri, alterri i/sau deteriorri ale
mrfurilor sau dac aceste circumstane snt fixate ntr-un act ntocmit pe parcursul
transportrii, operatorul de transport rutier este obligat s determine volumul
mrfurilor lips, alterate i/sau deteriorate.
(3) n cazul n care este necesar efectuarea expertizei mrfurilor
transportate, operatorul de transport rutier, din proprie iniiativ sau la cererea
destinatarului acesteia, apeleaz la experi n domeniu.
(4) Destinatarul mrfurilor este n drept s apeleze la un expert, notificnd
operatorului de transport rutier data i locul efecturii expertizei.
Art. 57. (1) nsoirea mrfurilor poate fi organizat de expeditorul i/sau
destinatarul acestora, precum i de operatorul de transport rutier, conform
prevederilor contractului ncheiat i legislaiei n vigoare.
(2) nsoirea mrfurilor periculoase se organizeaz n conformitate cu
legislaia n vigoare.
Art. 58. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic
naional, operatorul de transport rutier trebuie s dein, n mod obligatoriu, la
bordul vehiculului:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) scrisoarea de trsur;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
Art. 59. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic
internaional, operatorul de transport rutier trebuie s dein la bordul vehiculului:
a)
copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) scrisoarea de transport (C.M.R.), prevzut de Convenia referitoare la
Contractul de transport internaional de mrfuri pe osele (Convenia C.M.R.), la
care Republica Moldova a aderat prin Hotrrea Parlamentului nr. 1318-XII din
2 martie 1993, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
mrfuri;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;

d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport

rutier de mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea
acestora.
Art. 60. (1) n cazul transportului rutier de mrfuri n trafic internaional
efectuat de ctre un operator de transport strin, autorizaiile de transport rutier
internaional de mrfuri avnd Republica Moldova ca ar de tranzit sau de
destinaie se acord n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare i de
acordurile internaionale.
(2) Autorizaia de transport rutier internaional de mrfuri avnd Republica
Moldova ca ar de tranzit sau de destinaie, de modelul prevzut n Regulamentul
transporturilor rutiere de mrfuri, este valabil numai n original.
Art. 61. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu
ntreprinderea trebuie s dein la bordul vehiculului:
a) copia declaraiei informative tip;
b) scrisoarea de transport (C.M.R.) pentru transportul rutier n cont propriu
de mrfuri n trafic internaional;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport
rutier de mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea
acestora, pentru transportul rutier de mrfuri n cont propriu n trafic internaional.
Art. 62. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri periculoase, operatorul
de transport rutier sau ntreprinderea este obligat s dein suplimentar la bordul
vehiculului:
a) certificatul de agreare pentru vehiculele care transport mrfuri
periculoase, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
mrfuri periculoase;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto, specific
mrfurilor periculoase care urmeaz a fi transportate;
c) documentaia de transportare a mrfurilor periculoase, prevzut n
reglementrile specifice transportului rutier de mrfuri periculoase;
d) instruciuni scrise pentru ofer, conform reglementrilor specifice
transportului rutier de mrfuri periculoase.
Capitolul 3. Transportul rutier de persoane
Art. 63. (1) Transportul rutier contra cost de persoane se poate realiza prin
servicii regulate, regulate speciale i ocazionale numai cu autobuze i autocare,
clasificate pe categorii de confort, i prin servicii n regim de taxi numai cu
autoturisme Vehiculele rutiere respective vor fi echipate cu sisteme de poziionare
global conectate la sistemul de management integrat administrat de Agenie.

(2) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane n trafic

naional pe o distan mai mic de 50 km se admite transportarea persoanelor
nedepind capacitatea de mbarcare admis de reglementrile n vigoare, pe o
distan mai mare de 50km sau n trafic transfrontalier se admite transportarea
persoanelor doar pe scaune, iar n trafic internaional se admite transportarea
persoanelor doar cu autocare.
Art. 64. (1) Accesul la transportul rutier contra cost de persoane prin
serviciile regulate se realizeaz n baza biletelor i abonamentelor, n cazurile
expres prevzute de lege.
(2) Biletele se vnd la casele de bilete ale autogrilor, ale operatorilor de
transport rutier care deservesc aceste rute/curse, prin intermediul terminalelor
speciale i/sau agenilor de vnzare a biletelor, prin sistemele electronice de vnzare
a biletelor, iar n lipsa acestora, biletele snt vndute de conductorul auto. n toate
cazurile, biletele trebuie s fie vndute i/sau raportate prin intermediul planului
unic de facturare i decontare contractat de Agenie.
(3) Pe teritoriul autogrilor vnzarea biletelor se face doar la casele de bilete
sau prin intermediul terminalelor speciale.
(4) Autogrile i operatorii de transport rutier vor organiza vnzarea
anticipat a biletelor.
(5) Transportul rutier n trafic naional este gratuit pentru copiii cu vrsta de
pn la 6 ani, iar n trafic internaional pentru copiii cu vrsta de pn la 2 ani, n
cazul n care acetia nu ocup un loc separat pe scaune.
(6) Transportul n trafic naional al persoanelor ce beneficiaz, conform
legii, de dreptul la transport gratuit sau cu nlesniri, cu excepia copiilor cu vrsta
de pn la 6 ani, se efectueaz n baza biletului sau abonamentului procurat n
modul stabilit, cu compensarea ulterioar a cheltuielilor de ctre instituia n care
activeaz persoana sau de ctre organele de asisten social competente, dup caz.
Art. 65. (1) n cazul n care persoana este de acord s se deplaseze cu un
vehicul de un confort mai redus dect al celui pentru care i-a procurat biletul,
acesteia i se va restitui diferena dintre suma pltit iniial i costul cltoriei cu
vehiculul rutier propus.
(2) Dac n locul vehiculului prevzut a fost propus un alt vehicul rutier
pentru care cltoria cost mai scump, persoanele care i-au procurat bilete pn la
anunarea schimbrilor survenite au dreptul s cltoreasc cu biletele cumprate
fr plat suplimentar. Din momentul anunrii nlocuirii vehiculului, biletele se
vor vinde la un pre mai mare, iar persoanele vor fi anunate despre aceasta.

Art. 66. (1) Primirea bagajelor de la persoane spre transportare se

confirm prin biletul de bagaje eliberat de ctre operatorul de transport rutier. La
predarea bagajelor spre transportare, persoana este n drept s declare valoarea
acestora, indicnd-o n lista de mbarcare a bagajelor, achitnd taxa stabilit de ctre
operatorul de transport rutier.
(2) Nu snt admise spre transportare n calitate de bagaje i bagaje de mn
substane inflamabile, explozive, otrvitoare, toxice, radioactive, corosive, nocive
i ru mirositoare, precum i obiectele care ar putea murdri vehiculul rutier sau
mbrcmintea i obiectele altor persoane.
(3) Gabaritele, greutile bagajelor permise spre transportare i modalitatea
de mbarcare i transportare a acestora snt stabilite n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje.
Art. 67. (1) Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra
cost de persoane este n drept:
a) s procure, n modul stabilit, bilet pentru orice tip de transport rutier prin
servicii regulate;
b) s transporte gratuit bagaje de mn n volumul stabilit de Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
c) n cazul ntreruperii cltoriei ca urmare a bolii sau a unui accident, s
primeasc napoi contravaloarea biletului de cltorie pentru distana neparcurs;
d) pn la plecarea vehiculului n cltorie, s restituie biletul la casa de
bilete i s primeasc integral napoi contravaloarea biletului de cltorie n cazul
n care vehiculul pleac cu o ntrziere mai mare de o or sau cnd i s-a acordat loc
ntr-un vehicul rutier de clas inferioar clasei vehiculului pentru care i-a procurat
biletul;
e) n cazul n care a ntrziat la vehicul, n termen de 3 ore, sau a ntrziat din
cauza bolii sau unui accident, n termen de 72 de ore de la momentul plecrii
vehiculului rutier pentru care a fost procurat biletul, s i se rennoiasc biletul dac
achit suplimentar 25% din costul lui sau s i se restituie contravaloarea biletului
de cltorie cu reinerea a 25% din cost;
f) dac restituie biletul la casa de bilete cu cel puin 2 ore pn la plecarea
vehiculului n cazul unei curse n trafic naional i cu cel puin 6 ore n cazul unei
curse n trafic internaional, s i se restituie integral contravaloarea biletului de
cltorie, iar dac restituie biletul mai trziu de aceste termene, dar pn la plecarea
vehicului, s i se restituie contravaloarea biletului cu reinerea a 15% din costul
biletului.
(2) Persoanele snt n drept s adreseze operatorului de transport rutier
plngeri n termen de 3 luni de la data prestrii serviciului regulat sau de la data la
care ar fi trebuit s aib loc prestarea serviciului. n termen de o lun de la data
primirii plngerii, operatorul de transport rutier i comunic persoanei dac
plngerea sa este considerat ntemeiat sau respins.

(3) n cazul n care un operator de transport rutier estimeaz, n mod

rezonabil, c plecarea vehiculului conform unui serviciu regulat va fi anulat sau
ntrziat cu peste 2 ore sau n cazul suprarezervrii de bilete, persoanelor li se
ofer imediat urmtoarele opiuni:
a) continuarea sau redirecionarea cltoriei ctre destinaia final, fr
niciun fel de costuri suplimentare i n condiii comparabile, cu prima ocazie
posibil;
b) rambursarea preului biletului.
(4) Rambursarea preului biletului, prevzut la alin. (3) lit. b) se efectueaz
n termen de 5 zile de la primirea cererii.
(5) n caz de accident survenit ca urmare a utilizrii autobuzului sau
autocarului, operatorul de transport rutier asigur asistena rezonabil i
proporional n ceea ce privete nevoile imediate de ordin practic ale persoanelor
dup accident. O astfel de asisten include, atunci cnd este necesar, cazare, hran,
mbrcminte, transport i facilitarea acordrii primului ajutor.
(6) Operatorii de transport rutier, agenii de voiaj i operatorii de turism nu
pot refuza o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n
alt mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap
sau de mobilitate redus a acesteia.
(7) Rezervrile i biletele snt puse la dispoziia persoanelor cu handicap i a
persoanelor cu mobilitate redus fr costuri suplimentare.
(8) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (6), operatorii de transport rutier,
agenii de voiaj i operatorii de turism pot refuza o rezervare de bilet unei
persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan
sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate redus a
acesteia:
a) pentru a ndeplini cerinele de siguran aplicabile stabilite de legisla ia
naional sau pentru a ndeplini cerinele de sntate i siguran impuse de
autoritile competente;
b) n cazul n care proiectarea vehiculului rutier sau infrastructura, inclusiv a
autogrilor, face fizic imposibil mbarcarea, debarcarea sau transportarea
persoanelor cu handicap sau a persoanelor cu mobilitate redus ntr-un mod sigur
i fezabil din punct de vedere operaional.
(9) n cazul n care un operator de transport, un agent de voiaj sau un
operator de turism refuz o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun
la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe
motiv de handicap sau de mobilitate redus a acesteia n temeiurile expuse la
alin. (8), persoana respectiv poate solicita s fie nsoit de o alt persoan pe care

a ales-o i care poate oferi asistena de care are nevoie persoana cu handicap sau cu
mobilitate redus, astfel nct prevederile alin. (8) s nu se mai aplice.
Art. 68. Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra
cost de persoane este obligat:
a) s achite la timp i integral costul cltoriei, s pstreze biletul pn la
punctul su de destinaie, sub rezerva aplicrii unei amenzi contravenionale, i s-l
prezinte la cererea reprezentanilor organelor de control;
b) s respecte modul de mbarcare/debarcare din vehicul;
c) s nu deterioreze vehiculul rutier n care circul;
d) aflndu-se n vehicul, s respecte cerinele stabilite de Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 69. Persoanele au dreptul la despgubiri n caz de deces sau vtmare
corporal, precum i n caz de pierdere sau deteriorare a bagajului, n cazul
accidentelor survenite ca urmare a utilizrii autobuzului sau autocarului, n
conformitate cu legislaia cu privire la asigurri.
Seciunea 1. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate
Art. 70. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier
contra cost prin servicii regulate n trafic local, municipal, raional, interraional sau
internaional are obligaia, pe toat durata transportului, s dein la bordul
vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate, nsoit
de graficul de circulaie, n original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) borderoul de eviden a biletelor, de modelul prevzut n Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
f) biletele, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
g) copia autentificat a certificatului de conformitate i/sau a certificatului
sistemului de management.
Seciunea a 2-a. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate speciale
Art. 71. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate
speciale n trafic local, raional sau interraional poate fi efectuat de ctre operatorii
de transport rutier care au ncheiat un contract cu un beneficiar, care poate fi agent
economic sau instituie de nvmnt, n vederea efecturii urmtoarelor operaiuni
de transport:

a) transportul muncitorilor ntre domiciliu i locul de munc;

b) transportul elevilor i al studenilor spre i dinspre instituiile de
nvmnt.
(2) Cerinele tehnice specifice pe care trebuie s le ndeplineasc vehiculele
rutiere care efectueaz transportul elevilor snt specificate n Regulamentul cu
privire la clasificarea pe categorii de confort a autobuzelor i autocarelor.
Art. 72. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate speciale n trafic local, raional,
interraional sau internaional, pe toat durata transportului pe teritoriul Republicii
Moldova, are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) copia contractului ncheiat cu beneficiarul transportului;
c) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului
transportului. Persoanele transportate trebuie s posede buletine de identitate sau
legitimaii eliberate de beneficiar;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
f) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Seciunea a 3-a. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale
Art. 73. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier
contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic naional are obligaia, pe
toat durata transportului, s dein la bordul vehiculului rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
c) lista de control, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
d) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
e) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
f) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre
beneficiar, inclusiv bonul de cas emis de aparatul de taxat ori copia dispoziiei de
plat;
g) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Art. 74. Contractul ncheiat cu beneficiarul trebuie s cuprind obligatoriu
urmtoarele informaii:
a) denumirea beneficiarului;
b) codul unic de nregistrare;
c) adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);

d) itinerarul;
e) punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfurare a serviciului de transport respectiv;
g) modalitatea de plat i suma achitat.
Art. 75. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii
ocazionale n trafic internaional se poate efectua numai n condiiile respectrii
prevederilor Acordului privind transportul internaional ocazional de cltori cu
autocarul i autobuzul (Acordul INTERBUS) i ale acordurilor bilaterale
internaionale, dup caz.
(2) Carnetul INTERBUS este eliberat pe numele operatorului de transport
rutier i nu este transferabil.
Art. 76. (1) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin
servicii ocazionale n trafic internaional, operatorul de transport rutier are
obligaia, pe toat durata transportului, s dein n original, la bordul vehiculului
rutier, dup caz:
a) documentul de control prevzut de Acordul INTERBUS pentru
transporturile rutiere contra cost de persoane prin servicii ocazionale liberalizate
(carnetul INTERBUS);
b) autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat;
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul
rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, n cazul statelor
nesemnatare ale Acordului INTERBUS (carnetul foii de parcura (CFP)).
(2) Suplimentar la prevederile alin. (1), n cazul transportului rutier de
persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, la bordul vehiculului rutier
trebuie s se afle:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) contractul beneficiarului transportului respectiv, n original;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
d) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre
beneficiar, inclusiv bonul de cas emis de aparatul de taxat ori copia dispoziiei de
plat sau scrisoarea de garanie privind achitarea serviciilor din partea
beneficiarului;
e) copia autentificat a certificatului sistemului de management.
Art. 77. (1) Pe parcursul efecturii operaiunii de transport rutier contra
cost de persoane prin servicii ocazionale, mbarcarea, respectiv debarcarea,
persoanelor este permis numai n punctele menionate n contract.
(2) Persoanele care vor fi transportate prin servicii ocazionale de transport
rutier contra cost n trafic internaional trebuie s posede acte de identitate care s
confirme nscrierile din documentul de control al Acordului INTERBUS.

Seciunea a 4-a. Transportul rutier de persoane n cont propriu

Art. 78. (1) La efectuarea transportului rutier de persoane n cont propriu
n trafic naional i internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle, pe
toat durata transportului:
a) copia declaraiei informative tip prevzute la art. 42 alin. (6);
b) lista de control a persoanelor transportate, cu tampila beneficiarului
transportului;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil.
(2) Persoanele transportate trebuie s aib calitatea de angajai ai
ntreprinderii, dovedit prin legitimaii de serviciu valabile.
Art. 79. ntreprinderea care efectueaz transport rutier de persoane n cont
propriu are urmtoarele obligaii:
a) s asigure instruirea conductorilor auto privind obligaiile care revin
acestora;
b) s transporte doar persoanele nominalizate n lista de control, n limita
locurilor prevzute de certificatul de nmatriculare a vehiculului.
Seciunea a 5-a. Transportul rutier contra cost n regim de taxi
Art. 80. (1) Transporturile de persoane sau bunuri n regim de taxi snt
activiti de interes public pentru populaie, executate, de regul, n interiorul unei
localiti, numai de ctre operatori de transport rutier care dein licen de transport
rutier.
(2) Transportul de persoane sau bunuri n regim de taxi se efectueaz contra
cost.
(3) Costul transportului n regim de taxi se stabilete prin nsumarea tarifelor
pe distana parcurs i/sau timpul de staionare, msurate de un aparat de taxat aflat
n dotarea autoturismului respectiv.
Art. 81. La efectuarea transportului contra cost n regim de taxi se admit
autoturismele care ndeplinesc cumulativ urmtoarele condiii:
a) snt dotate cu aparate de taxat legalizate, verificate metrologic i
nregistrate la organul fiscal teritorial;
b) snt dotate cu lamp de taxi n stare funcional, conform prevederilor
Regulamentului transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
c) dispun de nsemnele, nscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei i
dotrile specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.

Art. 82. (1) Autoritile administraiei publice locale, n contextul

responsabilitii fa de buna organizare a activitii de transport n regim de taxi,
emit decizii referitoare la locurile de ateptare sau staionare a taxiurilor.
(2) Este interzis parcarea vehiculelor rutiere, inclusiv a celor ce activeaz n
regim de taxi, pe o raz de 100 m de la autogri, cu excepia locurilor special
amenajate pentru parcarea sau staionarea taxiurilor.
Art. 83. La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane n regim
de taxi, operatorul de transport rutier are obligaia s dein la bordul vehiculului
rutier, pe toat durata transportului:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje;
d) copia autentificat a certificatului de conformitate.
Art. 84. (1) Transportul n regim de taxi poate fi efectuat numai la
solicitarea clientului i pe orice traseu deschis circulaiei publice.
(2) Operatorul de transport rutier autorizat s presteze servicii n regim de
taxi este n drept:
a) de regul, s efectueze transport n regim de taxi n interiorul localitii
unde este nregistrat ntreprinderea;
b) ocazional, s efectueze transport n regim de taxi ntre localitatea unde
este nregistrat ntreprindea i alte localiti sau puncte de interes, la cererea
persoanei transportate;
c) ocazional, s efectueze transport n regim de taxi ntre localitatea unde
este nregistrat ntreprinderea aflat n zona de frontier i alt localitate similar
aflat peste frontier dac acordurile internaionale bilaterale permit aceasta.
(3) Este interzis transportul de persoane n regim de taxi pe trasee fixe,
prestabilite de taximetrist, care depesc localitatea unde este nregistrat
ntreprinderea.
(4) Taxiurile au acces nediscriminatoriu i n condiii egale n locurile de
ateptare a clienilor, n limita locurilor disponibile.
(5) Accesul n locurile de ateptare a clienilor poate fi gratuit sau n baza
unei taxe generale, instituit de ctre consiliul local.
(6) n lipsa locurilor de ateptare a clienilor, taxiurile pot staiona numai n
locurile permise pentru staionare n conformitate cu legislaia n vigoare.
Titlul V

ACTIVITI CONEXE
Capitolul 1. Dispoziii generale
Art. 85. Activitile conexe transportului rutier snt urmtoarele:
a) activiti de autogar;
b) activiti de autoservice;
c) activiti de montare, reparare i verificare a tahografelor i/sau
limitatoarelor de vitez;
d) activiti de cntrire a vehiculelor n vederea eliberrii certificatului
internaional de cntrire a vehiculului, conform modelului din anexa nr. 3 la
prezentul cod;
e) activiti de inspecie tehnic periodic.
Capitolul 2. Activitatea de autogar
Art. 86. (1) Activitatea de autogar se efectueaz de ctre ntreprinderi de
stat sau private numai n baza licenei de desfurare a activitii de autogar
eliberat de autoritatea de liceniere.
(2) Activitatea de autogar se efectueaz n spaii special amenajate i
dotate, destinate staionrii vehiculelor rutiere antrenate n activiti de transport
contra cost de persoane prin servicii regulate, mbarcrii/debarcrii persoanelor
aflate n ateptare i oferirii condiiilor i serviciilor pentru vehiculele rutiere i
pentru persoanele aflate n ateptare, n care se desfoar activiti specifice
transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate.
(3) nfiinarea unei autogri se efectueaz cu aprobarea consiliilor locale.
(4) Amplasarea autogrii trebuie s asigure accesibilitatea, sigurana i
calitatea deservirii persoanelor i a operatorilor de transport rutier.
(5) Operatorii de transport rutier care desfoar activitate de transport rutier
contra cost de persoane prin servicii regulate au acces nediscriminatoriu la
serviciile autogrilor autorizate.
(6) Plecrile, opririle n tranzit i sosirile n autogar n vederea
mbarcrii/debarcrii persoanelor snt permise numai dac graficul de circulaie al
autorizaiei de traseu prevede staionarea n localitatea de amplasare a autogrii.
(7) n cazul n care capacitatea autogrilor este depit, organul central de
specialitate solicit consiliilor locale stabilirea unor staii publice pentru capetele
de rut i/sau a opririlor n tranzit.
(8) n cazul funcionrii mai multor autogri n localitate, organul central de
specialitate, n funcie de amplasarea teritorial a autogrilor i direciile de

deplasare a rutelor/curselor care pornesc din aceste autogri sau le tranziteaz,

poate stabili direciile prioritare de deservire a rutelor/curselor pentru autogrile
respective. Stabilirea direciilor prioritare nu limiteaz dreptul operatorilor de
transport de a-i alege autogrile prin care vor fi deservite rutele.
Art. 87. (1) Autogara trebuie amenajat i dotat cel puin cu
urmtoarele:
a) edificiu, care va include: cas de bilete, birou sau panou de informaie ,
sal amenajat pentru persoanele aflate n ateptare cu capacitatea de cel puin
20 de locuri pe scaune, dispecerat, bloc sanitar;
b) 4 uniti de peron de mbarcare/debarcare;
c) camer de bagaje;
d) parcare pentru 8 vehicule rutiere, conform normelor privind
amenajarea teritoriului.
(2) Cerinele tehnice fa de condiiile prevzute la alin. (1) snt stabilite n
Regulamentul cu privire la autogri.
Art. 88. (1) n vederea licenierii, ntreprinderea trebuie s ndeplineasc
cumulativ condiiile de baz material, competen profesional i bun reputaie.
(2) Licenierea activitii de autogar se efectueaz n conformitate cu Legea
privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(3) La declaraia pentru eliberare/prelungirea licenei se anexeaz, n original
sau n copii, cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute
de Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor,
precum i urmtoarele documente:
a) actele care confirm dreptul de folosin a edificiului i terenului pe o
perioad de minimum un an, precum i corespunderea acestora prevederilor art. 87
din prezentul cod;
b) copia carnetului de munc al persoanei angajate n funcia de manager de
transport rutier, responsabil pentru activitile de autogar desfurate;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun
reputaie n condiiile art. 19 din prezentul cod;
d) certificatul de competen profesional a managerului de transport,
responsabil de activitatea de autogar, eliberat n condiiile art. 43 din prezentul
cod, de modelul prevzut n Regulamentul cu privire la autogri;
e) decizia consiliului local cu privire la aprobarea nfiinrii autogrii, n
cazul autogrilor noi;
f) schia autogrii, la scara 1:100, cu amplasarea peroanelor i ncperilor
adiacente;
g) certificatul sistemului de management.

(4) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport,

responsabili de activitatea de autogar, n vederea obinerii certificatului de
competen profesional snt identice cu cele pentru managerul de transport
prevzute la cap. 5 din prezentul cod.
(5) n situaia n care persoana desemnat responsabil pentru activiti de
autogar desfurate nu mai exercit aceast funcie sau nu mai ntrunete cerinele
de competen profesional i bun reputaie, ntreprinderea are obligaia nlocuirii
acesteia n termen de 30 de zile.
Art. 89. Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei,
termenul de valabilitate a licenei, suspendarea temporar, reluarea valabilitii i
retragerea licenei snt prevzute n Legea privind reglementarea prin liceniere a
activitii de ntreprinztor, iar condiiile suplimentare pentru suspendarea i
retragerea licenei snt prevzute la art. 93 din prezentul cod.
Art. 90. (1) Deintorii licenei de desfurare a activitii de autogar au
urmtoarele obligaii:
a) s afieze la fiecare cas de bilete programul de lucru al autogrii;
b) s monteze afiaje cu graficele de circulaie la peroanele de plecare/sosire
a curselor;
c) s ntocmeasc programul de lucru al autogrii n funcie de orele de
plecare i de sosire a curselor;
d) s asigure respectarea de ctre persoane a regulilor cu privire la conduita
n autogar, interzicnd ceretoria, jocurile de noroc i consumul buturilor
alcoolice pe teritoriul autogrii;
e) s in evidena curselor plecate i sosite, precum i ordinea cronologic
de efectuare a lor, prin registrul de eviden;
f) s permit n mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport
rutier la serviciile oferite de autogar, fr a condiiona ncheierea contractelor de
prestare a unor servicii suplimentare pe care operatorul de transport rutier nu le
solicit;
g) s ncheie contracte de acces n autogar, n conformitate cu graficele de
circulaie aprobate, cu operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de
transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic naional pe perioada de
valabilitate a programului de transport;
h) s aplice, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife
egale pentru aceleai servicii;
i) s informeze organul central de specialitate n cazul atingerii plafonului de
capacitate maxim a autogrii;
j) s verifice i s admit la deservirea curselor doar vehiculele rutiere care
corespund cerinelor sanitare;
k) s verifice i s admit deservirea curselor doar n baza documentelor
obligatorii necesare pentru a fi prezente la bordul vehiculului rutier, prevzute de
prezentul cod.

(2) n cazul stabilirii direciilor prioritare de deservire, autogrile vor

ncheia contracte de acces n autogar, n mod prioritar, la cererea operatorilor de
transport rutier care activeaz n direciile stabilite.
(3) Dup ncheierea contractelor de acces n autogar cu un operator de
transport rutier care deservete o curs de pe o anumit rut, autogara nu are
dreptul s refuze cererile altor operatori de transport rutier care deservesc curse pe
aceeai rut.
(4) n zilele de srbtori i sfrit de sptmn cu flux de cltori sporit,
conductorul autogrii are dreptul s implice suplimentar vehicule ale operatorilor
de transport rutier care efectueaz servicii regulate de transport n localitatea sau
direcia dat.
(5) La implicarea suplimentar a vehiculelor pentru efectuarea serviciilor
regulate de transport, conform alin. (4), prioritate se acord operatorului de
transport rutier care efectueaz un serviciu regulat autorizat, iar n caz de refuz al
acestuia, se apeleaz la ali operatori de transport care efectueaz servicii regulate
n localitatea sau direcia dat.
Art. 91. Licena de desfurare a activitii de autogar poate fi retras de
ctre autoritatea de liceniere n condiiile Legii privind reglementarea prin
liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i n urmtoarele cazuri
suplimentare:
a) la constatarea i sancionarea, mai mult de 10 ori, de ctre Agenie, prin
decizie definitiv conform legii, n decurs de 12 luni, a urmtoarelor nclcri:
admiterea la efectuarea curselor prin intermediul autogrii a vehiculelor
rutiere n lipsa la bordul acestora a documentelor prevzute de prezentul cod;
nerespectarea programului autogrii;
interzicerea accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de
autogar sau condiionarea ncheierii contractelor de efectuare a unor servicii
suplimentare ori pe care operatorul de transport rutier nu le solicit;
refuzul ncheierii contractelor de acces n autogar, n conformitate cu
prevederile prezentului cod, cu operatorii de transport rutier deintori de
autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
aplicarea, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor
tarife difereniate pentru aceleai servicii;
nendeplinirea condiiilor contractuale fa de operatorii de transport rutier;
nerespectarea modului de efectuare a curselor suplimentare, constatat prin
prescripii de Agenie.
Art. 92. Autoritatea de liceniere suspend i retrage licena de
desfurare a activitii de autogar n conformitate cu prevederile Legii cu privire
la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.

Capitolul 3. Activitatea de autoservice

Art. 93. (1) Prevederile prezentului
capitol se aplic tuturor
ntreprinderilor care desfoar activiti prin care se pot influena parametrii
constructivi, funcionali i de calitate ai vehiculelor rutiere.
(2) Activitile de autoservice se pot desfura numai n ateliere specializate,
n baza autorizaiei de desfurare a activitii de autoservice, care atest dreptul de
a efectua, n conformitate cu legislaia n vigoare, activitile prevzute la art. 96.
(3) Cerinele tehnice fa de atelierele menionate la alin. (2) snt prevzute
n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
Art. 94. Activitile pentru care este necesar autorizaia de desfurare a
activitii de autoservice snt:
a) repararea, ntreinerea i/sau reglarea ansamblurilor mecanice:
motorul i instalaiile anexe;
transmisia i componentele acesteia;
sistemul de rulare i componentele acestuia;
sistemul de direcie i componentele acestuia;
sistemul de frnare i componentele acestuia;
b) repararea, ntreinerea, reglarea echipamentului electric i/sau electronic:
instalaia electric de pornire a motorului, de ncrcare a bateriilor de
acumulatori i componentele acesteia;
instalaia electric de iluminare i semnalizare i componentele acesteia;
sistemul de gestiune electronic a motorului i/sau a sistemelor vehiculului
rutier;
c) repararea structurii caroseriei i/sau nlocuirea asiului i/sau caroseriei;
d) repararea anvelopelor;
e) dezmembrarea vehiculelor rutiere scoase din uz i a componentelor
acestora;
f) reutilarea vehiculelor rutiere;
g) lucrri de ntreinere.
Art. 95. (1) Autorizaia de desfurare a activitii de autoservice se
elibereaz de ctre Agenie pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei de desfurare a activitii de autoservice, precum i
procedura de certificare a activitilor de autoservice snt prevzute n
Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
(3) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.

Art. 96. Autorizaia de desfurare a activitii de autoservice se acord

ntreprinderilor care ndeplinesc, cumulativ, condiiile:
a) de bun reputaie i capacitate profesional;
b) de dotare tehnic, conform anexei nr. 4 la prezentul cod;
c) de existen a spaiilor adecvate pentru:
amplasarea vehiculelor i/sau produselor ce urmeaz a fi sau au fost
reparate, recondiionate i/sau reglate;
depozitarea i evidena materialelor i produselor de schimb necesare
procesului de reparare sau de recondiionare;
efectuarea lucrrilor de reparare, ntreinere, recondiionare i/sau de
reglare funcional;
d) de corespundere a serviciilor prestate cu cerinele documentelor
normative, confirmat prin certificat de conformitate.
Art. 97. Capacitatea profesional a ntreprinderii este ndeplinit atunci
cnd managerul responsabil de activitatea atelierului de autoservice, n funcie de
serviciile prestate:
a) deine certificat de competen profesional valabil, eliberat n condiiile
art. 43, de modelul prevzut n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii
de autoservice;
b) are calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
c) are o vechime n munc de cel puin 5 ani n sfera de reparaie i
deservire tehnic a vehiculelor rutiere.
Art. 98. (1) Persoanele cu studii superioare n domeniul tehnic auto i cu o
vechime n munc mai mare de 5 ani pot conduce ateliere n care se desfoar
activiti prin care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de calitate
ai vehiculelor rutiere, n baza certificatului de competen profesional, fr a fi
examinate printr-un test-gril.
(2) Valabilitatea certificatelor de competen profesional este de 3 ani.
(3) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de
3 ori nu mai are dreptul s gestioneze activiti de autoservice timp de un an.
Art. 99. Condiiile de instruire profesional a managerului responsabil de
activitile atelierului de autoservice n vederea obinerii certificatului de
competen profesional snt stabilite de organul central de specialitate i aprobate
de Ministerul Educaiei.
Art. 100. n vederea obinerii autorizaiei de desfurare a activitii de
autoservice, ntreprinderea care deine nregistrarea de stat a Republicii Moldova
va depune la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare care va
cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;

b) copia certificatului de competen profesional al managerilor responsabil

de activitatea atelierului;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun
reputaie n condiiile art. 19;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea atelierului;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile a echipamentului i
mijloacelor de msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic a
standurilor i utilajului de ncercri;
f) schia atelierului, la scara 1:100, cu amplasarea aparatelor i utilajelor din
dotarea atelierului;
g) copia certificatului de conformitate.
Art. 101. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de
autoservice n termen de 20 de zile calendaristice i, n funcie de ndeplinirea
condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus,
Agenia va informa despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de
expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de
zile de la data comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu
sesizarea ulterioar a instanei de judecat n conformitate cu legislaia n vigoare.
Art. 102. Autorizaia poate fi suspendat de Agenie, parial sau total, pe
un termen de pn la 30 de zile, n cazul:
a) nerespectrii uneia dintre condiiile care au stat la baza acordrii
autorizaiei;
b) desfurrii unei activiti pentru care nu se deine autorizare.
c) constatrii i sancionrii, mai mult de 3 ori, de ctre Agen ie, prin decizie
definitiv conform legii, n decurs de 12 luni, a nclcrii prevederilor
Regulamentului cu privire la desfurarea activitii de autoservice.

Art. 103. (1) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:

a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a
autorizaiei, nu au fost remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente
false sau coninnd informaii eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de
autoservice;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni.

(2) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt

autorizaie dect dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita nici
autorizarea unui alt atelier pentru desfurarea activitii de autoservice.
(3) Agenia suspend sau retrage autorizaia de desfurare a activitii de
autoservice n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 104. La repararea, modificarea constructiv sau reconstrucia
vehiculelor rutiere, n cazul interveniei la sistemele care privesc sigurana
circulaiei, protecia mediului, eficiena energetic, ntreprinderile autorizate pot
utiliza numai echipamente, componente, entiti tehnice, piese de schimb i
materiale de exploatare omologate sau certificate, dup caz, conform legislaiei n
vigoare.
Art. 105. ntreprinderile care efectueaz activitile prevzute la art. 94
snt obligate s elibereze, la cererea beneficiarului, certificate de garanie pentru
lucrrile executate, care s prevad, dac este cazul, i perioada de garanie pentru
componentele noi ori recondiionate utilizate, conform legislaiei.
Art. 106. ntreprinderile autorizate care desfoar activiti de
dezmembrare a vehiculelor scoase din uz trebuie s dein suplimentar spa ii de
depozitare, inclusiv pentru depozitarea temporar a acestor vehicule nainte de
dezmembrare i pentru produsele i materialele de exploatare care rezult n urma
dezmembrrii, care s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) zona de colectare a vehiculelor scoase din uz trebuie mprit n dou
zone separate, i anume: o zon unde vehiculele scoase din uz snt predate de ctre
proprietari i o zon pentru stocarea temporar a acestora n vederea dezmembrrii;
b) s dein suprafee impermeabile n zona n care se efectueaz
dezmembrarea i depoluarea vehiculului;
c) s dein containere adecvate pentru depozitarea bateriilor de
acumulatoare;
d) s dein rezervoare pentru depozitarea separat a lichidelor vehiculelor
scoase din uz: combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie,
ulei hidraulic, lichide de rcire, antigel, lichid de frn, lichide ale sistemului de aer
condiionat i orice alte lichide coninute de vehiculul scos din uz;
e) s dein spaii pentru depozitarea anvelopelor uzate.
Art. 107. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activiti de
dezmembrare a vehiculelor scoase din uz snt obligate s elibereze pe numele
proprietarului vehiculului dezmembrat un certificat de distrugere.
(2) Se interzice comercializarea, n vederea reutilizrii a sistemelor,
echipamentelor, componentelor, entitilor tehnice i pieselor de schimb, care duce

la nerespectarea cerinelor de siguran rutier, stabilite de organul central de

specialitate.
Art. 108. (1) ntreprinderile autorizate s desfoare activiti de
dezmembrare a vehiculelor scoase din uz snt obligate:
a) s asigure evidena strict a tuturor vehiculelor asupra crora a derulat
activitatea pentru care au fost autorizate;
b) s asigure evidena modului de tratare a caroseriilor/asiurilor rezultate
din activitatea de dezmembrare;
c) s permit efectuarea controlului de ctre organele abilitate i s le pun
la dispoziie informaia solicitat.
(2) Evidenele prevzute la alin. (1) lit. a) i b) se in n dou registre
distincte.
(3) ntreprinderile snt obligate s prezinte, n termen de 10 zile de la data
dezmembrrii vehiculului, informaia respectiv la gestionarul Registrului de stat
al transporturilor n vederea radierii acestora din Registru.
(4) Autorizarea activitii de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz
este condiionat de respectarea condiiilor speciale de reutilizare, reciclare sau
valorificare a pieselor, componentelor i materialelor de exploatare rezultate ca
urmare a dezmembrrii, n scopul protejrii mediului ambiant, a siguranei rutiere
i pentru conservarea energiei, dup caz.
Art. 109. Activitatea de reutilare a vehiculelor rutiere se poate efectua
numai n baza crilor tehnologice pentru operaiunile de reutilare solicitate spre
autorizare conform legislaiei n vigoare.
Capitolul 4. Activitatea de montare, reparare
i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez
Art. 110. (1) Pot efectua operaii de montare, reparare i/sau verificare a
tahografelor i/sau a limitatoarelor de vitez numai ntreprinderile autorizate n
acest scop de Agenie, conform prevederilor prezentei legi, care activeaz n baza
Regulamentului privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor
i limitatoarelor de vitez.
(2) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova
doar tahografele care dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n
vigoare sau care au fost omologate n alt ar conform procedurilor de omologare
prevzute de Acordul AETR.
(3) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova
doar limitatoarele de vitez care dein certificate de examinare de tip conform

legislaiei n vigoare sau care au fost omologate n alt ar conform procedurilor

de omologare prevzute de Regulamentul CEE-ONU nr. 89.
(4) Tahografele i limitatoarele de vitez montate pe vehicul trebuie
verificate periodic, o dat la 2 ani, n ateliere autorizate de pe teritoriul Republicii
Moldova.
Art. 111. n vederea autorizrii activitii de montare, reparare i verificare
a tahografelor i a limitatoarelor de vitez, ntreprinderea care deine nregistrarea
de stat a Republicii Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un
dosar de autorizare care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun
reputaie n condiiile art. 19;
c) copia certificatelor de competen profesional ale managerului i
experilor direct implicai n lucrrile de montare, reparare i/sau verificare a
tahografelor i/sau a limitatoarelor de vitez, care confirm c acetia au urmat un
curs de instruire i perfecionare n centre de instruire profesional, perfecionare i
atestare profesional pentru desfurarea activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i/sau a limitatoarelor de vitez;
d) copiile buletinelor de verificare metrologic a mijloacelor de msurare
utilizate;
e) copia schiei punctului de lucru (atelier i pist), la scara 1:100;
f) copiile documentelor de aprobare de model pentru tahografe i/sau
limitatoare de vitez.
Art. 112. (1) Agenia examineaz, n termen de 20 de zile
calendaristice, cererea de autorizare a activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez i, n funcie de
ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris
refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus,
Agenia va informa despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de
expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de
zile de la data comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu
sesizarea ulterioar a instanei de judecat n conformitate cu legislaia n vigoare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
Art. 113. (1) Autorizaia de desfurare a activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez se elibereaz pe un termen
de 5 ani.

(2) Modelul autorizaiei de desfurare a activitii de montare, reparare i

verificare a tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez este prevzut n
Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita
ncetarea activitii, restrngerea sau extinderea domeniului de autorizare.
Art. 114. (1) Autorizaia se elibereaz pentru activiti de montare,
reparare i verificare i pentru tipuri specificate de tahografe, dup caz. Agenia
indic n autorizaie marca sigiliului pe care atelierul l va aplica pe tahografe.
(2) ntreprinderile autorizate elibereaz clienilor certificatul de garanie
pentru tahografele i/sau limitatoarele de vitez montate n atelier i/sau pentru
lucrrile efectuate.
Art. 115. (1) Autorizaia poate fi suspendat parial sau total de ctre
Agenie, pe un termen de pn la 30 de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs
de 12 luni, a nclcrii condiiilor care au stat la baza autorizrii i/sau a
Regulamentului privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor
i limitatoarelor de vitez.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a
autorizaiei, nu au fost remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente
false sau coninnd informaii eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de
montare, reparare i verificare a tahografelor i/sau a limitatoarelor de vitez;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de un an calendaristic.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt
autorizaie dect dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita nici
autorizarea unui alt atelier.
(4) Agenia retrage autorizaia de desfurare a activitii de montare,
reparare i verificare a tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez cu adresarea
ulterioar n instana de judecat, n conformitate cu prevederile Legii cu privire la
principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 116. n cazul rennoirii, deteriorrii, proastei funcionri, pierderii sau
furtului cartelei tahografice eliberate ntreprinderilor autorizate, se elibereaz o

nou cartel tahografic n termen de 15 zile lucrtoare de la primirea unei cereri n

acest sens. Atunci cnd este eliberat o nou cartel tahografic n vederea
nlocuirii celei expirate, noua cartel va pstra numrul de cod al atelierului,
majorndu-se ns numrul de ordine cu o unitate.
Art. 117. Pe perioada de valabilitate a autorizaiei, titularul de autorizaie
este supus controlului din partea Ageniei privind modul de efectuare a verificrii
tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez, inclusiv prin vizite de control la
punctul de lucru.
Capitolul 5. Activitatea de cntrire a vehiculelor n vederea
eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului
Art. 118. (1) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului este
introdus, n conformitate cu Convenia internaional privind armonizarea
controalelor mrfurilor la frontiere, ncheiat la Geneva la 21 octombrie 1982, la
care Republica Moldova a aderat prin Legea nr. 215-XVI din 23 octombrie 2008,
n scopul simplificrii procedurilor de trecere a frontierelor i, n special, pentru a
evita procedurile repetate de cntrire a vehiculelor rutiere de mrfuri care circul
pe teritoriile prilor contractante.
(2) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului este eliberat de ctre
ntreprinderile care dispun de staii de cntrire special amenajate n acest sens,
autorizate de Agenie.
(3) Utilizarea certificatului internaional de cntrire a vehiculului de ctre
operatorii de transport este facultativ.
Art. 119. Autorizaia de desfurare a activitii de cntrire a vehiculului
se elibereaz pe un termen de 5 ani ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ
condiiile:
a) de bun reputaie i capacitate profesional;
b) de existen a spaiilor adecvate.
Art. 120. n vederea obinerii autorizaiei, ntreprinderile care dein
nregistrarea de stat a Republicii Moldova depun la Agenie, pentru fiecare staie de
cntrire, un dosar de autorizare care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun
reputaie n condiiile art. 18;
c) copiile certificatelor de atestare a pregtirii profesionale ale managerului
i experilor care efectueaz cntrirea, care confirm c acetia au urmat un curs
de instruire i perfecionare n centre de instruire, perfecionare i atestare
profesional pentru desfurarea activitii de cntrire;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;

e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile ale echipamentului i

mijloacelor de msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic ale
standurilor i utilajului de ncercri;
f) copia schiei staiei, la scara 1:100, cu indicarea amplasrii aparatelor i
utilajelor din dotare, a parcrii i cilor de acces.
Art. 121. Staiile de cntrire urmeaz a fi dotate cu aparate i utilaje care
corespund fie:
a) recomandrii OIML R 76 Instrumente de cntrire nonautomate, clasa
de exactitate III sau mai mare; fie
b) recomandrii OIML R 134 Instrumente automate de cntrire a
vehiculelor rutiere aflate n micare, clasa de exactitate II sau mai mare. n cazul
msurrii masei pe o osie ordinar pot fi admise valori mai mari de eroare.
Art. 122. (1) Agenia, n termen de 20 de zile calendaristice,
examineaz cererea de autorizare a desfurrii activitii de cntrire a
vehiculelor i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz
autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus,
Agenia va informa despre acest fapt solicitantul cu cel puin 10 zile nainte de
expirarea termenului prescris.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de
zile de la data comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu
sesizarea ulterioar a instanei de judecat n conformitate cu legislaia n vigoare.
(4) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a
autorizaiei, ntreprinderea solicit Ageniei autorizarea staiei.
Art. 123. (1) Autorizaia de desfurare a activitii de cntrire a
vehiculelor se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei de desfurare a activitii de cntrire i cel al
certificatului internaional de cntrire a vehiculului snt prevzute n anexa nr. 4 i
nr. 2 la prezentul cod.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei tehnice, titularul acesteia poate
solicita ncetarea activitii, restrngerea sau extinderea domeniului de autorizare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
Art. 124. (1) Autorizaia poate fi suspendat de ctre Agenie, pe un
termen de pn la 30 de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni, a
nclcrii condiiilor care au stat la baza autorizrii.

(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:

a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea autorizaiei, nu au
fost remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente
false sau coninnd informaii eronate;
c) certificatul internaional de cntrire a vehiculului conine date false;
d) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de
cntrire a vehiculelor;
e) activitatea ntreprinderii a ncetat;
f) autorizaia de desfurare a activitii de cntrire a fost suspendat de
3 ori n decurs de 12 luni.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt
autorizaie dect dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita nici
autorizarea unei alte staii de cntrire.
(4) Agenia suspend sau retrage autorizaia de desfurare a activitii de
cntrire a vehiculelor n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile
de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 6. Activitatea de inspecie tehnic periodic
Art. 125. (1) Inspecia tehnic periodic a vehiculelor se efectueaz n
cadrul staiilor de inspecie tehnic specializate i autorizate de ctre Agen ie, n
condiiile prezentului cod.
(2) Staiile autorizate s desfoare activitate de inspecie tehnic periodic
nu au dreptul s cesioneze aceast activitate.
(3) n activitatea staiilor de inspecie tehnic este admis utilizarea doar a
aparatelor de msurare verificate metrologic, precum i a utilajului special
prevzut de reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de
inspecie tehnic periodic a vehiculelor.
(4) La activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor este admis doar
personalul pregtit i atestat profesional n cadrul unitilor de instruire a
personalului din domeniul transporturilor rutiere.
(5) Autovehiculele nmatriculate n Republica Moldova snt supuse
inspeciei tehnice periodice, cu respectarea urmtoarei periodiciti:
a) autovehiculele utilizate la transportul persoanelor n folos public i cele
implicate n transportarea mrfurilor periculoase o dat la 6 luni;
b) alte tipuri de autovehicule o dat pe an.

(6) Datele cu referin la vehiculele supuse inspeciei tehnice periodice se

generalizeaz zilnic, cu transmiterea ulterioar a acestora, n form electronic,
ctre Agenie.
(7) Modelul raportului de inspecie tehnic periodic, precum i al
ecusonului corespunztor eliberat vehiculelor inspectate snt stabilite n
Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
Art. 126. (1) Autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic periodic
se acord ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ:
a) condiia de onorabilitate;
b) condiia privind baza tehnico-material;
c) condiia privind competena profesional.
(2) Condiia de onorabilitate se consider ndeplinit n cazul n care
managerii i experii de inspecie tehnic angajai:
a) nu au fost condamnai pentru infraciuni care i fac incompatibili cu
activitatea prestat i nu au fost privai, printr-o hotrre judectoreasc definitiv,
de dreptul de a ocupa anumite funcii;
b) nu au fost sancionai contravenional pentru nclcri repetate, n
decursul unui an calendaristic, ale normelor n vigoare privind drepturile de munc,
condiiile de plat i de angajare sau privind regimul din transporturi.
Condiia de onorabilitate rmne nendeplinit pn la expirarea termenului
de prescripie privind rspunderea contravenional, stingerea antecedentelor
penale, reabilitarea judectoreasc, dup caz.
(3) Condiia privind baza tehnico-material se consider ndeplinit dac
solicitantul face dovada c deine n folosin exclusiv i permanent, n
proprietate sau cu contract de locaiune, spaii adecvate, care permit accesul liber al
vehiculelor la standurile de inspecie, precum i dispune, cu drept de proprietate
sau cu contract de leasing sau locaiune, de urmtoarele amenajri i echipamente
tehnice:
a) canal de vizitare (cu adncime corespunztoare) cu instalaie de iluminare
(lamp portabil de 12 sau 24 V), prevzut cu platforme culisante pentru
verificarea jocurilor n articulaii care s permit minim 4 micri liniare;
b) instalaie pentru evacuarea gazelor de eapament;
c) stand de verificare a frnelor cu role;
d) analizor cu 4 gaze (pentru CO i ) cu precizie de minimum:
0,06 % pentru CO;
0,5 % pentru C02;
0,1 % pentru O2;
12 ppm pentru HC;
e) opacimetru, care trebuie s permit msurarea n flux parial cu o precizie
de minimum 0,3 m-1;
f) aparat de control al farurilor prevzut cu nivel;

g) dispozitiv de msurare a presiunii n pneuri, cu o precizie de 0,25 atm;

h) dispozitiv de msurare a adncimii profilului pneurilor, cu o precizie de
0,1 mm;
i) cntar pentru msurarea maselor (integrat n standul de verificare a frnelor
sau separat), cu o precizie de minimum 2% din valoarea msurat;
j) dispozitiv pentru verificarea amortizoarelor prevzut cu excitator la 15 Hz,
pentru liniile de control destinate inspeciei tehnice periodice a autoturismelor;
k) dispozitiv de msurare a jocului volanului, cu o precizie de 0,5o;
l) indicator al lichidului de frn;
m) dispozitiv de apreciere a nivelului de zgomot (cu excepia staiilor
autorizate pentru efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu
masa total maxim autorizat de pn la 3500 kg inclusiv);
n) stand de control al unghiului de reglare a roilor de direcie;
o) camer video cu conectare la reeaua local de calculatoare, pentru
completarea informaiei privind mijloacele de transport supuse inspeciei tehnice
periodice;
p) utilaj de calcul conectat la un program unic de eviden a inspeciei
tehnice periodice, pentru monitorizarea procesului tehnologic i asigurarea
schimbului informaional cu Agenia.
(4) Condiia privind competena profesional se consider ndeplinit dac
solicitantul face dovada c are angajai, cu contract de munc, cadre manageriale i
experi cu studii superioare sau medii speciale cu calificarea de inginer sau
tehnician n transportul auto i certificat de atestare profesional, iar pentru experi,
suplimentar, i permis de conducere valabil pentru categoriile de autovehicule
pentru care se va presta activitatea de inspecie tehnic periodic.
Art. 127. (1) Certificatele de atestare profesional a managerului i a
expertului de inspecie tehnic se elibereaz de ctre Agenie, n urma efecturii
unor cursuri de calificare i promovrii unui test-gril, n conformitate cu art. 43, n
cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de
Agenie.
(2) Atestarea personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic n
conformitate cu prevederile actelor normative ale Conferinei Europene a
Minitrilor de Transport (CEMT), cu prevederile Acordului european referitor la
transportul rutier internaional de mrfuri periculoase (ADR) i ale Acordului cu
privire la transporturile internaionale de produse perisabile i cu privire la
mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi
(ATP), este condiionat de absolvirea unui curs de specialitate suplimentar n
cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de
Agenie, soldat cu promovarea testului-gril de atestare profesional susinut n
faa comisiei de evaluare, cu participarea unui reprezentant al Ageniei.

(3) n caz de nepromovare a testului-gril, solicitantul are dreptul la o nou

evaluare n decurs de 14 zile.
(4) Dup un al doilea test nepromovat, candidatul poate solicita o nou
testare doar dup urmarea unui nou curs de pregtire profesional.
(5) Modelul certificatului de atestare profesional a managerului i a
expertului de inspecie tehnic este prevzut n Regulamentul cu privire la
inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere. Termenul de valabilitate a
certificatului este de 3 ani.
Art. 128. (1) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a
certificatului de manager pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a
vehiculelor trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu
calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 5 ani n reparaie, inspecie sau
deservire tehnic a vehiculelor rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau formare periodic, dup caz, a
managerilor antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor,
soldat cu promovarea unui test-gril de evaluare.
(2) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului
de expert pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor trebuie s
ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu
calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 2 ani n domeniul reparaiei sau
al deservirii tehnice a vehiculelor rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau de formare periodic, dup caz,
a experilor antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor,
soldat cu promovarea unui test-gril de evaluare;
d) s posede permis de conducere valabil corespunztor genului de activitate
prestat de staia de inspecie tehnic.
(3) Pregtirea i atestarea profesional a cadrelor manageriale i a experilor
pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor n cadrul unitilor de
instruire a personalului din domeniul transporturilor rutiere liceniate n acest
domeniu snt organizate n baza programelor de instruire i normelor metodologice
stabilite de organul central de specialitate.
Art. 129. (1) n funcie de destinaia i masa total maxim autorizat a
vehiculelor inspectate, autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic periodic
include urmtoarele genuri de activitate:

a) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total

maxim autorizat de pn la 3500 kg inclusiv;
b) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere, inclusiv
pentru vehicule rutiere cu masa total maxim autorizat mai mare de 3500kg;
c) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n
conformitate cu cerinele actelor normative ale Conferinei Europene a Minitrilor
de Transport (CEMT);
d) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n
conformitate cu condiiile Acordului european referitor la transportul rutier
internaional de mrfuri periculoase (ADR);
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n
conformitate cu condiiile Acordului cu privire la transporturile internaionale de
produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie
folosite pentru aceste transporturi (ATP);
f) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n
conformitate cu cerinele Acordului INTERBUS;
g) efectuarea clasificrii pe categorii de confort a autobuzelor i autocarelor.
(2) Autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic periodic include
meniunea cu privire la genul/genurile de activitate specificate la alin. (1) pentru
care a fost autorizat staia de inspecie tehnic.
Art. 130. n vederea obinerii autorizaiei pentru activitatea de inspec ie
tehnic periodic, ntreprinderea care deine nregistrarea de stat a Republicii
Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare subdiviziune a staiei de inspecie
tehnic, cte un dosar de autorizare, care va cuprinde:
a) cererea de forma stabilit de Agenie;
b) copia statutului ntreprinderii;
c) actele din care s reias dreptul de deinere sau de folosin a edificiului;
d) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de
onorabilitate;
e) copiile certificatelor de atestare profesional ale managerului responsabil
de activitate staiei i ale personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic;
f) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;
g) copiile certificatelor valabile de verificare metrologic a echipamentului
i mijloacelor de msurare, precum i copiile certificatelor de atestare metrologic
a standurilor i utilajului de ncercri;
h) schia staiei, cu indicarea dimensiunilor i a modului de amplasare a
aparatelor i utilajelor din dotarea staiei, a parcrii, vecintilor.
Art. 131. (1) Cererea de autorizare a staiei de inspecie tehnic se
examineaz de ctre Agenie n termen de 10 zile i, n funcie de ndeplinirea
condiiilor necesare, se elibereaz autorizaia sau se comunic n scris refuzul
motivat.

(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus,

Agenia va informa despre acest fapt solicitantul cu cel puin 5 zile nainte de
expirarea termenului prescris, preciznd, totodat, modul de remediere a acestora.
(3) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a
autorizaiei, pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor,
ntreprinderea va solicita de la Agenie prelungirea termenului de valabilitate a
acesteia.
Art. 132. (1) Autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic se
elibereaz pe un termen de 5 ani i este condiionat de asigurarea respectrii
condiiilor legale de desfurare a activitii de inspecie tehnic periodic.
(2) Modelul autorizaiei pentru activitatea de inspecie tehnic este prevzut
n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita
ncetarea activitii, restrngerea sau extinderea domeniului de autorizare.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.
Art. 133. Staiile de inspecie tehnic, titulare ale autorizaiei pentru
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor snt obligate:
a) s admit efectuarea inspeciei tehnice periodice doar pentru categoriile
de vehicule i genurile de activiti incluse n autorizaia de inspecie tehnic
periodic;
b) s admit la activitatea de inspecie tehnic doar experi atestai
profesional corespunztor categoriei din care face parte vehiculul inspectat i
genului de activitate solicitat;
c) s respecte reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor
de inspecie tehnic periodic a vehiculelor prevzute n Regulamentul cu privire la
inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
d) s certifice starea tehnic a vehiculului rutier doar dup prezentarea
acestuia pe linia de testare i susinerea tuturor ncercrilor, soldat cu constatarea
calificativilor corespunztoare stabilite de reglementrile tehnice i metodologia de
prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor;
e) s utilizeze pentru certificarea strii tehnice a vehiculului doar aparate
verificate metrologic, precum i utilaj special prevzut de reglementrile tehnice i
metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor;
f) s menioneze n raportul de inspecie tehnic periodic toate defectele
constatate ce condiioneaz respingerea vehiculului rutier n rezultatul inspeciei
tehnice periodice, precum i s nu admit menionarea n raport a unor
neconformiti tehnice pe care vehiculul rutier nu le prezint;
g) s transmit la timp ctre Agenie datele complete i veridice cu privire la
activitatea de inspecie tehnic periodic;

h) s nu admit la completarea raportului de inspecie tehnic periodic alte

persoane dect expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit
tampila pentru aplicare pe raport;
i) s acumuleze i s pstreze n arhiv timp de 3 ani dosarele privind
vehiculele inspectate, care vor include documentele minime necesare stabilite n
metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor;
j) s ntiineze autoritatea emitent a autorizaiei, n termen de cel mult
10 zile, despre modificrile datelor indicate n documentele anexate la cererea
pentru eliberarea autorizaiei i a condiiilor care au stat la baza eliberrii acesteia.
Art. 134. (1) Agenia suspend, restrnge sau retrage autorizaia pentru
activitatea de inspecie tehnic periodic i/sau retrage certificatul de atestare
profesional a expertului de inspecie tehnic, dup caz.
(2) Autorizaia se suspend pe un termen de 30 de zile n cazul constatrii
repetate, n decurs de un an, a abaterilor de la normele de desf urare a activit ii
de inspecie tehnic periodic. Pentru fiecare abatere suplimentar constatat n
decursul aceluiai an dup aplicarea primei suspendri, autorizaia se suspend pe
un termen de 60 de zile.
Se consider abatere:
a) nerespectarea metodologiei de prestare a serviciilor de inspecie tehnic
periodic a vehiculelor;
b) transmiterea ctre Agenie a unor date incomplete, eronate sau fictive cu
privire la activitatea de inspecie tehnic periodic;
c) nemenionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a tuturor
defectelor constatate ce condiioneaz respingerea unui vehicul rutier n rezultatul
inspeciei tehnice periodice;
d) utilizarea unui aparat de msurare sau utilaj cu termenul de valabilitate
expirat a certificatului de verificare metrologic sau n lipsa acestui certificat;
e) completarea raportului de inspecie tehnic periodic de ctre o alt
persoan dect expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit
tampila pentru aplicare pe raport;
f) menionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a unor
neconformiti tehnice pe care vehiculul nu le prezint;
g) lipsa documentelor minime necesare din dosarul vehiculului care a trecut
inspecia tehnic periodic;
h) retragerea de ctre Agenie a unui certificat de atestare profesional a
expertului de inspecie tehnic.
(3) Autorizaia se restrnge pentru anumite categorii de vehicule i/sau
pentru anumite tipuri de activiti prevzute n autorizaia de inspecie tehnic
periodic pe perioada n care nu mai snt ndeplinite condiiile care au stat la baza
eliberrii autorizaiei.
(4) Autorizaia se retrage:

1) la cererea ntreprinderii privind ncetarea activitii de inspecie tehnic

periodic;
2) dac se constat c ntreprinderea a furnizat documente false sau
documente coninnd informaii eronate la momentul solicitrii autorizaiei;
3) dac nu snt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii autorizaiei;
4) n cazul comiterii repetate, n decurs de un an, a unor abateri grave,
constatate prin prescripii emise de Agenie, de la prevederile normelor de
desfurare a activitii de inspecie tehnic periodic, dup cum urmeaz:
a) certificarea strii tehnice a vehiculului n lipsa acestuia;
b) confirmarea drept corespunztoare a strii tehnice a unui vehicul rutier
care nu corespunde cerinelor tehnice;
c) certificarea strii tehnice a vehiculului n perioada n care autorizaia este
suspendat sau restrns pentru genul de activitate respectiv;
d) certificarea strii tehnice a vehiculului n perioada n care aparatele de
msurare sau utilajul necesar efecturii inspeciei tehnice periodice nu ndeplinesc
cerinele reglementrilor tehnice sau n lipsa aparatelor i utilajelor necesare pentru
efectuarea inspeciei tehnice periodice;
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice la vehicule din categorii necuprinse
n autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic periodic sau de ctre expertul
de inspecie tehnic care nu este atestat corespunztor genului de activitate solicitat
sau care are certificatul de atestare profesional retras.
Art. 135. (1) Certificatul de atestare profesional a expertului de inspecie
tehnic se retrage de ctre Agenie, n condiiile art. 134 alin. (1), n cazul:
a) comiterii repetate, n decurs de un an, a uneia dintre abaterile de la
normele de desfurare a inspeciei tehnice periodice stipulate la art. 134 alin. (2);
b) comiterii uneia dintre abaterile grave de la normele de desfurare a
inspeciei tehnice periodice stipulate la art. 134 alin. (4) pct. 4).
(2) Decizia cu privire la retragerea certificatului de atestare profesional
poate fi contestat de expertul de inspecie tehnic la Agenie, care va examina
cazul n termen 7 de zile de la data depunerii contestaiei.
(3) n cazul retragerii certificatului de atestare profesional, obinerea unui
nou certificat se admite doar dup expirarea unei perioade de 60 de zile de la data
retragerii certificatului iniial i se efectueaz n condiiile art. 127.
(4) Persoana creia i s-a retras certificatul de atestare a pregtirii
profesionale pentru a treia oar este n drept s presteze activitate de expert de
inspecie tehnic n cadrul staiei de inspecie numai dup expirarea unui termen de
2 ani.
Art. 136. (1) Pentru staia de inspecie tehnic creia i-a fost retras
autorizaia pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor,
ntreprinderea nu este n drept s solicite eliberarea unei noi autorizaii dect dup

6 luni, perioad n care de asemenea nu este n drept s solicite nici autoriza ia

pentru alt staie de inspecie tehnic.
(2) Staia de inspecie tehnic creia i s-a retras autorizaia pentru activitate
de inspecie tehnic periodic a treia oar este n drept s solicite o nou autorizaie
numai dup expirarea unui termen de 2 ani.
Titlul VI
TIMPUL DE MUNC I ODIHN
A CONDUCTORILOR AUTO
Art. 137. (1) n vederea prevenirii cauzelor generatoare de accidente
rutiere, ntreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de
transport rutier au obligaia s adopte msurile necesare pentru cunoaterea,
aplicarea i respectarea reglementrilor legale privind sigurana rutier i a
condiiilor pe care trebuie s le ndeplineasc vehiculele rutiere i persoanele
obligate s vegheze sigurana circulaiei.
(2) n sensul prezentei legi, persoanele obligate s vegheze sigurana rutier
snt conductorii auto i managerul de transport.
Art. 138. (1) Prevederile prezentului titlu se aplic transportului rutier:
a) de mrfuri cu vehicule, inclusiv vehicule cu remorc sau semiremorc a
cror mas maxim autorizat depete 3,5 tone;
b) de persoane cu vehicule care snt construite sau amenajate pentru a putea
asigura transportul a mai mult de nou persoane, inclusiv conductorul auto, i care
snt destinate acestui scop, precum i cu vehiculele care activeaz n regim de taxi.
(2) Prevederile Acordului AETR se aplic, n locul prevederilor prezentului
titlu, operaiunilor de transport internaional efectuate n parte n afara Republicii
Moldova i/sau Uniunii Europene, pentru:
a) vehiculele nmatriculate n Uniunea European sau n rile care snt pri
la AETR, pentru tot traseul;
b) vehiculele nmatriculate ntr-o ar ter care nu este parte la AETR,
numai pentru partea traseului situat pe teritoriul Uniunii Europene sau al rilor
care snt pri la AETR.
(3) Aciunea prezentului titlu nu se extinde asupra transporturilor rutiere
efectuate cu:
a) vehiculele menionate la art. 2 alin. (2) din prezentul cod;
b) vehicule utilizate pentru transportul de persoane prin servicii regulate,
traseul liniei nedepind 50 km;
c) vehicule sau ansamblu de vehicule cu o mas maxim autorizat ce nu
depete 7,5 tone, utilizate pentru transporturi de mrfuri n scopuri necomerciale.

Art. 139. (1) Durata de conducere zilnic nu trebuie s depeasc 9 ore.

Durata de conducere zilnic poate fi prelungit pn la cel mult 10 ore, dar nu mai
mult de dou ori pe parcursul sptmnii.
(2) Durata de conducere sptmnal nu trebuie s depeasc 56 de ore.
(3) Durata de conducere total acumulat nu trebuie s depeasc 90 de ore
pe parcursul a dou sptmni consecutive.
(4) Duratele de conducere zilnice i sptmnale cuprind toate duratele de
conducere nregistrate pe teritoriul Republicii Moldova sau al unei ri tere.
Art. 140. (1) Dup o perioad de 4 ore i jumtate de conducere,
conductorul auto trebuie s fac o pauz nentrerupt de cel puin 45 de minute,
exceptnd cazul n care i ncepe o perioad de repaus.
(2) Aceast pauz poate fi nlocuit cu o pauz de cel puin 15 minute
urmat de o pauz de cel puin 30 de minute, pauze intercalate pe parcursul
perioadei de conducere, astfel nct s respecte prevederile alin. (1).
Art. 141. (1) Conductorul auto este obligat s respecte perioadele de
repaus zilnic i sptmnal.
(2) Pe parcursul fiecrei perioade de 24 de ore de dup perioada de repaus
zilnic sau sptmnal, conductorul auto trebuie s efectueze o nou perioad de
repaus zilnic.
(3) n cazul n care perioada de repaus zilnic care intr n aceast perioad de
24 de ore este de cel puin 9 ore, dar mai puin de 11 ore, perioada respectiv de
repaus zilnic este considerat perioad de repaus zilnic redus.
(4) O perioad de repaus zilnic poate fi prelungit pentru a deveni perioad
de repaus sptmnal normal sau perioad de repaus sptmnal redus.
(5) Un conductor auto nu poate efectua mai mult de 3 perioade de repaus
zilnic reduse ntre 2 perioade de repaus sptmnal.
(6) Prin derogare de la alin. (2), atunci cnd vehiculul este condus de un
echipaj, un conductor auto trebuie s efectueze o nou perioad de repaus zilnic
de cel puin 9 ore pe parcursul a 30 de ore dup perioada de repaus zilnic sau
sptmnal.
(7) Pe parcursul a 2 sptmni consecutive, un conductor auto trebuie s
efectueze cel puin:
a) 2 perioade de repaus sptmnal normale; sau

b) o perioad de repaus sptmnal normal i o perioad de repaus

sptmnal redus de cel puin 24 de ore. Reducerea se compenseaz cu o perioad
de repaus echivalent luat n bloc, nainte de sfritul celei de-a treia sptmni
care urmeaz sptmnii n discuie. O perioad de repaus sptmnal ncepe pn
la sfritul a 6 perioade de 24 de ore de la perioada de repaus sptmnal
precedent.
(8) Orice perioad de repaus zilnic luat n compensaie pentru reducerea
unei perioade de repaus sptmnal trebuie alipit unei alte perioade de repaus de
cel puin 9 ore.
(9) n cazul n care un conductor auto solicit acest lucru, perioadele de
repaus zilnic i perioadele de repaus sptmnal reduse luate departe de baza de
staionare a vehiculului pot fi efectuate la bordul vehiculului, cu condiia ca acesta
s fie dotat cu cabin de dormit corespunztoare i s fie n staionare.
(10) O perioad de repaus sptmnal care ncepe pe parcursul unei
sptmni i continu n sptmna urmtoare poate fi alipit oricreia dintre aceste
sptmni, dar nu amndurora.
Art. 142. Se interzice remunerarea conductorilor auto salariai, chiar i
sub form de bonificaii sau prime, n funcie de distanele parcurse i cantitatea de
mrfuri transportat, cu excepia cazului n care aceste remunerri nu snt de natur
s afecteze sigurana rutier.
Art. 143. (1) ntreprinderile i operatorii de transport rutier organizeaz
activitatea conductorilor auto astfel nct acetia s se conformeze duratelor de
conducere, pauzelor i perioadelor de repaus.
(2) ntreprinderile i operatorii de transport rutier dau instruciuni
corespunztoare conductorilor auto i efectueaz controale periodice pentru a se
asigura de respectarea duratelor de conducere, a pauzelor i perioadelor de repaus.
(3) ntreprinderea i operatorii de transport rutier poart rspundere pentru
nclcrile comise de ctre conductorii auto ai ntreprinderii/operatorului, chiar
dac aceste nclcri au fost comise pe teritoriul unui stat strin.
Art. 144. (1) Pn la intrarea n vigoare a prevederilor privind
obligativitatea dotrii vehiculelor rutiere cu tahografe, evidena timpului de munc
i odihn urmeaz s fie efectuat, de ctre fiecare membru al echipajului, de mn,
pe foaia de parcurs, folosind simboluri grafice adecvate, indicnd etapele sale de
activitate profesional i repaus.
(2) Membrii echipajului trebuie s aib mereu la ei i s poat prezenta la
control foile de nregistrare pentru sptmna n curs i pentru ultima zi a
sptmnii precedente n cursul creia ei au condus.

(3) Operatorii de transport rutier pstreaz foile de nregistrare completate

conform alin. (1) pe o perioad de cel puin 12 luni de la data ultimei nscrieri i le
prezint, la cerere, agenilor de control.
Titlul VII
TARIFE
Art. 145. (1) La efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii
regulate speciale, ocazionale, n cont propriu i de mrfuri, precum i la prestarea
serviciilor de activiti conexe, cu excepia activitii de autogar, tarifele se
stabilesc liber, pe baza cererii i ofertei.
(2) Tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii regulate n trafic
raional i interraional, precum i la serviciile de autogar, snt stabilite de organul
central de specialitate, iar tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii
regulate n trafic local sau municipal snt stabilite de ctre consiliile locale sau
municipale, dup caz, conform metodologiei aprobate de Guvern.
Art. 146. Eliberarea autorizaiilor se face n baza tarifelor stabilite n
Nomenclatorul actelor permisive eliberate de autoritile emitente persoanelor
fizice i juridice pentru practicarea activitii de ntreprinztor.
Titlul VIII
CONTROLUL
Art. 147. Agenia este autoritatea care asigur efectuarea monitorizrii i
controlului asupra ndeplinirii i respectrii reglementrilor naionale, dar i
internaionale referitoare la transportul rutier.
Art. 148. (1) n sensul prezentului cod, monitorizarea i controlul
transporturilor rutiere i activitilor conexe acestora se efectueaz n trafic i/sau
la sediile ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier sau de activiti conexe ale
acestora, n conformitate cu Legea privind controlul de stat asupra activitii de
ntreprinztor, de ctre inspectorii mputernicii n acest scop prin decizii de control
ale conducerii Ageniei.
(2) Inspectorii Ageniei snt abilitai s exercite controlul respectrii
reglementrilor din domeniul transporturilor rutiere i s aplice sanciuni
contravenionale ce in de domeniul transportului rutier prevzute de Codul
contravenional.

(3) n timpul exercitrii atribuiilor de monitorizare i control, inspectorii

Ageniei au obligaia s poarte uniforma de serviciu, cu nsemnele specifice, i, n
mod suplimentar, echipamentul de protecie, n cazul controlului n trafic.
Art. 149. (1) n exercitarea atribuiilor de inspecie i control pentru care
snt nvestii, inspectorii au drept de control n trafic, n punctele unde staionarea
sau parcarea este permis, conform prevederilor legale n vigoare, n punctele de
mbarcare/debarcare a persoanelor, asupra tuturor vehiculelor care efectueaz
transport rutier de persoane sau de mrfuri, inclusiv asupra celor nmatriculate n
alte ri, n punctele n care se desfoar activiti conexe transportului rutier,
precum i la sediile ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier.
(2) n cazul efecturii transportului rutier de persoane cu un vehicul rutier
fr a se putea face dovada c se deine licena de transport, copia conform a
licenei de transport, autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii
regulate valabil pentru traseul unde a fost staionat, carnetul INTERBUS,
autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat, contractul beneficiarului de
transport de persoane prin servicii ocazionale, dup caz, sau n cazul efecturii
transportului rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de
taximetrist, care depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea pe lng
aplicarea amenzii corespunztoare, inspectorii Ageniei i/sau angajaii
Inspectoratului Naional de Patrulare aplic i msura suspendrii dreptului de
utilizare a vehiculului rutier prin reinerea plcuelor cu numrul de nmatriculare
i a certificatului de nmatriculare, denumit n continuare msur de suspendare.
(3) La aplicarea msurii de suspendare se ntocmete un proces-verbal de
reinere a plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatului de nmatriculare
n dou exemplare, dintre care un exemplar se nmneaz sau se comunic
conductorului auto, n cazul n care acesta refuz primirea.
(4) Msura de suspendare se aplic pentru o perioad de 6 luni.
(5) Msura de suspendare nceteaz nainte de expirarea termenului de
6 luni, iar plcuele cu numrul de nmatriculare i certificatul de nmatriculare se
restituie, la cerere, dac snt ndeplinite cumulativ urmtoarele condiii:
a) au trecut cel puin 30 de zile de la data nmnrii sau a comunicrii
procesului-verbal de reinere;
b) se prezint dovada achitrii amenzii contravenionale.
(6) Agenia informeaz contravenientul despre msura de suspendare, de
asemenea informeaz n legtur cu aceasta organul competent responsabil de
eliberarea plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatelor de
nmatriculare n termen de 3 zile de la data nmnrii sau comunicrii procesuluiverbal de reinere.

(7) Contravenientul nu beneficiaz de reducerea termenului de suspendare,

conform prevederilor alin. (5), n cazul n care, n cel mult 12 luni de la ncetarea
msurii de suspendare, svrete o fapt pentru care se aplic msura suspendrii
dreptului de utilizare a aceluiai autovehicul.
Art. 140. (1) Inspectorul Ageniei are dreptul s opreasc vehiculele care
circul pe drumurile publice i execut activiti de transport rutier asupra crora
are competene de control.
(2) Inspectorii Ageniei trebuie s fie echipai i plasai astfel nct s poat fi
observai i recunoscui cu uurin de ctre participanii la trafic atunci cnd
adreseaz acestora semnale de oprire.
(3) Semnalele se execut pe timpul zilei cu braul sau cu bastonul
reflectorizant, iar pe timpul nopii numai cu bastoane iluminate sau
reflectorizante, similare cu cele din dotarea poliitilor rutieri.
(4) Neoprirea la semnalul inspectorului n trafic i sustragerea de la
efectuarea controlului se sancioneaz n conformitate cu prevederile Codului
contravenional.
Art. 141. (1) Agenia efectueaz verificarea respectrii limitelor maselor
totale maxime autorizate ale vehiculelor rutiere utilizate la operaiunile de transport
rutier.
(2) Limita masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier utilizat la
operaiunile de transport rutier se determin din documentele de transport sau prin
nsumarea cntririlor tuturor axelor vehiculului rutier.
(3) n cazul n care, n urma efecturii cntririi, nu se constat depirea
limitei masei totale maxime autorizate a vehiculului rutier, inspectorul de trafic
nmneaz conductorului auto al vehiculului cntrit un tichet de cntar cu
semntura i tampila inspectorului de trafic.
(4) n cazul constatrii depirii limitei masei totale maxime autorizate a
vehiculului rutier, inspectorul de trafic ntocmete un proces-verbal de constatare a
contraveniei, la care anexeaz tichetul de cntar cu semntura i tampila sa.
Art. 142. (1) Controlul asupra respectrii regulilor privind perioadele de
conducere, pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto care efectueaz
operaiuni de transport rutier este efectuat att n trafic, ct i la sediile operatorilor
de transport auto.
(2) n cadrul activitii de control asupra respectrii regulilor privind
perioadele de conducere, pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto
trebuie s se respecte urmtoarele cerinele minime de control:

a) s se verifice anual cel puin 1% din totalul zilelor lucrate n cursul anului
de conductorii auto autohtoni care fac obiectul prezentei legi;
b) s se verifice n trafic cel puin 15% din numrul total de zile de lucru ale
conductorilor auto autohtoni verificate anual i cel puin 25% din acest numr de
zile acestora s fie verificate la sediile ntreprinderilor de transport rutier.
Titlul IX
DISPOZIII FINALE I TRANZITORII
Art. 143. (1) Prezentul cod intr n vigoare dup o lun de la data
publicrii, cu urmtoarele excepii:
a) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu limitatoare de vitez a
vehiculelor rutiere nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova pn la
intrarea n vigoare a prezentului cod se pun n aplicare dup cum urmeaz:
dup 2 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod, pentru vehiculele
rutiere implicate n transporturi rutiere n trafic naional;
dup un an de la intrarea n vigoare a prezentului cod, pentru vehiculele
rutiere implicate n transporturi rutiere n trafic internaional;
b) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu tahografe a vehiculelor
rutiere deja nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova se pun n
aplicare dup 5 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod;
c) prevederile ce in de obligativitatea deinerii de ctre operatorii de
transport rutier a cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea
n proprietate sau cu titlu de leasing financiar se pun n aplicare conform
urmtorului grafic:
de la 1 ianuarie 2015 cel puin 20% din vehiculele rutiere de care
dispune ntreprinderea trebuie s fie deinute n proprietate sau cu titlu de leasing;
de la 1 ianuarie 2016 cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune
ntreprinderea trebuie s fie deinute n proprietate sau cu titlu de leasing;
d) prevederile art. 19 alin. (2) se pun n aplicare de la 1 ianuarie 2015;
e) licenierea operatorilor de transport rutier de mrfuri n trafic internaional
este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015, iar a celor care activeaz n trafic
naional ncepnd cu 1 ianuarie 2016.
f) licenierea activitii de autogar este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie
2016;
g) autorizarea activitii de autoservice, activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i/sau limitatoarelor de vitez i activitii de cntrire a
vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a
vehiculului este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015;
h) prevederile ce in de obligativitatea procedurii de evaluare a conformitii
i de certificare a sistemelor de management n domeniul transporturilor rutiere se
pun n aplicare dup un an de la intrarea n vigoare a prezentului cod.

(2) Permisele de activitate pe rut eliberate n conformitate cu Hotrrea

Guvernului nr. 854 din 28 iulie 2006 cu privire la Regulamentul transporturilor
auto de cltori i bagaje i pstreaz valabilitatea pn la aprobarea programelor
de transport rutier.
(3) Licenele pentru genurile de activitate stabilite n Legea nr. 451-XV din
30 iulie 2001 privind reglementarea prin liceniere a activit ii de ntreprinztor i
pstreaz valabilitatea pn la expirarea termenului pentru care au fost eliberate, iar
deintorii acestora au obligaia de a respecta prevederile prezentului cod.
(4) Din momentul publicrii prezentului cod pn la aprobarea noilor
programe de transport rutier elaborate i aprobate n conformitate cu prezentul cod,
este interzis operarea oricror modificri n reeaua existen de rute regulate n
trafic naional la momentul publicrii.
(5) Programele de transport rutier locale, municipale i raionale, precum i
programul de transport rutier interraional i cel internaional vor fi aprobate n
conformitate cu prezentul cod pn la 31 decembrie 2014.
(6) Programele de transport rutier raionale, precum i programul de transport
interraional i internaional, aprobate conform alin. (5), vor cuprinde att reeaua
de rute regulate existent la momentul intrrii n vigoare a prezentului cod, ct i
rutele noi atribuite de organul central de specialitate, n conformitate cu prevederile
art. 36 din prezentul cod.
(7) Rutele introduse n conformitate cu alin. (6) nu constituie obiectul
prevederilor alin. (4), (5) i (6) din art. 37 i ale art. 38 din prezentul cod.
(8) Eliberarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate i a autorizaiei de transport rutier de persoane n trafic interna ional,
conform programelor de transport rutier aprobate n conformitate cu prezentul
articol, se efectueaz de ctre Agenie, operatorilor de transport rutier crora le a
fost acordat dreptul de deservire a rutei/curselor, n limita copiilor conforme a
licenei de transport rutier pe care le deine i a dovezii deinerii vehiculelor
conform capacitii i categoriei de confort necesare, n afara concursului,
indiferent de traseul de deplasare.
(9) ncepnd cu 1 ianuarie 2017, la efectuarea transportului rutier vor fi
utilizate numai autobuzele i autocarele ce corespund normelor Euro 1.
Art. 144. (1) Guvernul, n termen de 9 luni de la data intrrii n vigoare a
prezentului cod:
a) va prezenta Parlamentului propuneri pentru aducerea legislaiei n vigoare
n concordan cu prezentul cod;
b) va aduce actele sale normative n concordan cu prezentul cod;

c) va asigura elaborarea actelor normative pentru reglementarea aplicrii

prezentului cod.
(2) La intrarea n vigoare a prezentului cod se abrog Legea nr. 116-XIV din
29 iulie 1998 pentru aprobarea Codului transporturilor auto.

PREEDINTELE PARLAMENTULUI