Groapa de gunoi de la Parta a fost deschisa in 1967, pe o fosta caramidarie.
In anii 80, acolo nu ajungea foarte mult gunoi, insa dupa 1990 lucrurile s-au schimbat, pentru ca in 1995, autoritatile sa constate ca deponeul iesise din perioada de uz. Dupa ani si ani de proiecte si discutii, odata cu reusita atragerii de fonduri europene, autoritatile au decis inchiderea gropii de la Parta si deschiderea unui deponeu ecologic modern la Ghizela, a carui construire s-a incheiat in acest an. Exista un proiect pentru construirea unui deponeu ecologic in satul Covaci, la sapte kilometri de Timisoara. Coordonatorul investitiei era Consiliul Judetean, in colaborare cu Primaria. Finantarea a fost blocata insa la Bruxelles, intrucat era vorba de fonduri europene. In jurul proiectului s-a declansat, inca de la inceput, un imens scandal. Primul demers a avut loc n 1999, cnd autoritile timiorene au stabilit un amplasament la Snandrei, comun aflat la 10 km de Timioara. Consiliul Local Snandrei s-a opus demersului, astfel nct Primria Timioara a fost nevoit s gseasc o alt locaie, la 7 km de ora, la marginea satului Covaci. Terenul de 64 de ha, concesionat la acea vreme unei firme a controversatului om de afaceri Ovidiu Tender, a fost trecut n teritoriul administrativ al municipiului Timioara. Autoritile au fcut ns o eroare. Pe lng amplasamentul de la Covaci, era obligatoriu s fie propuse alte dou locaii de rezerv. A existat o opozitie atat din partea societatii civile, cat si din mediul politic. Sau prezentat argumente pro si contra. Cert este ca Uniunea Europeana a blocat finantarea tocmai din cauza protestelor impotriva amplasamentului de la Covaci. Din punct de vedere politic, PSD, PD si PPCD au sprijinit construirea deponeului in aceasta localitate, in timp ce PNL si UDMR s-au impotrivit, mergand pana la actiuni de strada, ca demonstratia din fata Palatului Administrativ. In mod curios, proiectul pentru refacerea gropii de gunoi de la Parta a fost prezentat intr-o conferinta de presa comuna, de catre trei consilieri de la PNL, PD si PPCD, partide care s-au confruntat de mai multe ori in ultima vreme pe marginea initiativelor din Consiliul Local. Primria a demarat procedurile pentru obinerea unei finanri externe n vederea ridicrii deponeului. A fost obinut un grant ISPA n valoare de 23 milioane de euro, bani nerambursabili. Cum costul total al deponeului era de 33,7 milioane de euro, s-a negociat un mprumut la Banca European de Investiii (BEI), termenul de rambursare fiind de 25 de ani. Bani muli, care nu puteau fi lsai n gestiunea primarului rnist Gheorghe Ciuhandu. Astfel c, la nceputul anului 2002, Guvernul condus de Adrian Nstase a transferat coordonarea proiectului de la primrie la Consiliul Judeean, condus la acea vreme de PSD-istul Dan Ioan Sipos. S-a ocupat personal de acest transfer ministrul Integrrii Europene, Hildegard Puwak. Proiectul
a declanat un adevrat rzboi ntre partizanii amplasararii deponeului la Covaci i
cei care se opuneau acestui demers. Cei din urm erau susinui de mai mai muli samsari de terenuri cu interese n zon. Asta pentru c deponeul de gunoi, ct ar fi de ecologic, ar fi blocat proiectele imobiliare din apropiere i ar fi determinat scderea preurilor la terenuri. n aceast zon, preurile ajung chiar pn la 100 de euro/mp. n timp ce, oficial, se vorbea de construcia deponeului la Covaci, bieii detepi cumprau de zor terenuri n zon la un pre mult mai mic, din cauza ameninrii gropii de gunoi. ntr-o informare fcut de SRI Timi se arta ca n zona s-au fcut multe tranzacii imobiliare, dei oficial se tia c aici se va face o ramp de gunoi. Potrivit aceluiai document, consilierul judeean PNL, Ionel Patrichi, adversar declarat al proiectului, ar fi avut intenia amenajrii unui teren de golf n zon. La sfritul lui 2004, se vorbea deja c deponeul nu se va mai face la Covaci, din cauza numeroaselor scandaluri. Ajuns preedinte al CJ Timi, n vara anului 2004, Constantin Ostaficiuc a amnat proiectul pn s-au pierdut banii europeni.
Afacerea Chevereu Mare
n 2006, Ostaficiuc a stabilit o nou locaie pentru deponeu. Este vorba de un teren aflat pe raza comunei Chevereu Mare, la 25 km de Timioara. Proiectul a fost votat n plenul Consiliului Judeean. Toate bune i frumoase, problema este c terenul aparinea unui cunoscut afacerist imobiliar, Adrian Luca. El a oferit acest lot, evaluat la aproximativ 0,5 euro/ha, contra unui teren evaluat la peste 50 de euro/mp. Ce-i drept omul de afaceri se angaja s suporte costurile proiectului pentru deponeu. Proiectul nu a fost ns finalizat deoarece locuitorii comunei Cheveres s-au revoltat mpotriva amplasrii deponeului pe teritoriul localitii. Dezbaterea public, obligatorie la dosar, a fost un fiasco, stenii fiind pe punctul de a-i lua la btaie pe cei care prezentau proiectul.
n acest moment gunoaiele Timisoarei i ale comunelor din zon sunt
gestionate de RETIM, o societate la care Consiliul Local Timioara deine 50% din aciuni. Restul aciunilor aparin unui concern german. RETIM folosete o procedur foarte scump de gestionare a deeurilor - respectiv uscare, mpachetare, ambalare i depozitare. De altfel, autoritile din Parta au surprins noaptea autospeciale ale RETIM care descrcau gunoaiele n vechea groap. Dup alte negocieri si amnari s-a decis construcia unui deponeu ecologic la Ghizela.
Societatea care a castigat licitatia de construire a deponeului ecologic este
S.C. Confort S.A. Aceasta a depus o oferta de 71 978 530 lei, suma la care se adauga TVA. Deponeul de la Ghizela este construit de S.C. Confort S.A. (firm patronat de Georgic Cornu), iar valoarea lucrarii este de 71 978 530 lei plus TVA. Constructia a inceput pe banii CJT, urmand ca apoi sa vina finantarea prin Programul Operational Sectorial Mediu. Depozitul de deseuri de la Ghizela face parte din Sistemul integrat de management al deeurilor n judeul Timi. Are o capacitate total de 5.131.300 mc i este constituit din 5 celule de depozitare. Numrul de locuitori care vor fi deservii de acest deponeu se ridic la 700.000. Vor exista 3 centre de colectare a deeurilor n jude i o staie de transfer n Timioara. Pn n prezent costurile se ridic la aproape 18 milioane de euro din cele 21,8 milioane de euro ct este valoarea contractului de execuie. Durata de via a deponeului trece de 40 de ani. Deponeul de la Ghizela este unul dintre cele mai mari proiecte de acest gen din ar, cu o capacitate de peste 350.000 de metri ptrai pentru depozitare dintre cele peste 7 hectare totale ale deponeului. Deseurile intr pe linii de sortare semiautomate, asta nseamn c un magnet extrage metalul, iar restul hrtie, plastic, sticl e sortat manual. Acum ns, autoritile trebuie s goleasc i s ecologizeze cele ase depozite de gunoi care au fost nchise recent, la cererea Uniunii Europene. Lucrrile de sigilare a celor ase gropi de gunoi vor costa aproximativ 25 de milioane de lei. Datorit costurilor suplimentare generate de transportul gunoaielor pretul pentru colectarea, transportul, depozitarea i neutralizarea deeurilor menajere de la populaie, cu pubel n comodat, cost 8,21 lei dup majorare tarif nou fr TVA, respectiv 10,18 lei pe lun cu TVA, de la 7,81 lei fr TVA ct costa nainte de mutarea deponeului la Ghizela. Pentru instituii i ageni economici tariful pentru colectarea, depozitarea i neutralizarea deeurilor menajere i asimilabile acestora a crescut de la 80,4 lei/ mc la 84,10 (fr TVA), respective 104,28 lei (cu TVA). Mturatul mecanic al carosabilului cost 11,92 lei/ 1.000 mp, tarif nou cu TVA, 9,61 lei fr TVA, de la 9,20 lei fr TVA. Este vorba despre o majorare de la 24,09 lei pe ton fr TVA la 107,35 lei pe ton fr TVA, respectiv 133,11 lei cu TVA. i colectarea, transportarea i depozitarea deeurilor vegetale se va scumpi, tariful ajungnd de la 24,08 lei pe ton fr TVA la 118,41 lei fr TVA, respectiv 146,83 lei cu TVA.
n aceeai ordine de idei, tariful pentru colectarea, transportarea i
depozitarea depunerilor clandestine de deeuri a crescut de la 24,08 lei pe ton fr TVA la 121,46 lei fr TVA, respectiv 150,61 lei pe ton cu TVA. Reprezentanii Retim justific modificarea tarifelor pentru ultimele trei servicii avnd n vedere c nu au fost luate n calcul ca elemente de cost transportul i depozitarea deeurilor rezultate din activitile de salubrizare stradal la deponeul ecologic de la Ghizela, pentru c din martie 2013 a nceput nchiderea definitiv a gropii de gunoi de la Para, iar n plus trebuie pltit un tarif de depozitare ctre Salprest Lugoj, operatorul deponeului de la Ghizela.