Sunteți pe pagina 1din 107

Sisteme Informatice pentru Logistica

Brasov, 14-16 ianuarie 2010


Introducere

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Cuprins

1. Introducere

2. Tehnologii pentru trasabilitate si


comunicare de-a lungul filierei logistice

3. Sisteme pentru gestiunea depozitului

4. Concluzii

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Sisteme informatice antreprenoriale

DSS
Procese de
business

MIS
Date

Procese de
managemen
t

Aplicaii,
proceduri

EDP
Tehnologii, sisteme de
elaborare, storage,
networking
Personal

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Caracteristici ale sistemelor informatice antreprenoriale

Sisteme DSS (Decision


Support Systems)

Faciliteaz sarcina
managerilor n luarea
deciziilor care nu sunt de
rutin

Sisteme MIS
(Management Systems)

Faciliteaz activitatea de
programare i control
managerial, de rutin

Sisteme EDP

Eficientizeaza munca
angajailor

Sisteme pentru Demand


Planning

Control de Gestiune,
Contabilitate analitic
industrial, reporting
statistic, Material Planning

Nomenclatoare (Articole,
Clieni i Furnizori),
Facturare, gestiunea
contabil a depozitului
(recepie mrfuri, expediii),
Comenzi de achiziie

Nota bene: linia de desprire este mai mult teoretic dect real: n practic gsim sisteme
care automatizeaz tranzaciile de rutin i n acelai timp produc informaii pentru cine
trebuie s controleze i s decid n legtura cu aceste
activiti
Sistemi Informativi per la Logistica
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Procesele ciclului activ

Ordin
de
vnzare
Oferta

Warehousing
Picking Packing - Shipping

Vnzare

Pick
List

Document
Document
nso
nsoitor
itor

Recepie
Reso

Contabilitate

Factur

Plata

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Ciclul pasiv
Ciclul pasiv poate fi constituit, n general, din opt procese:

1. Definirea
necesarului
2.Determinarea
surselor

8. Plata

Plata

3.Repartizarea
necesarului/furn
izor

7. Control
facturi

Factura
Docume

6. Recepie i
acceptare

4. Emiterea
comenzii

nt de
nsoire

5. Expediting
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

RFP

Ordin
de
achiziie
Sistemi Informativi per la Logistica

Procesul de producie

Stocuri,
depozite

2. Producie
Comenzi de munc
interne

Ciclul activ

1. Planificare

Previziuni
de vnzare

Gestiunea cererii
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Comenzi de munc
externe

3. Lohn

Necesarul de achizitii

Ciclul pasiv

Sistemi Informativi per la Logistica

O observaie important

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Supply Chain Management i ERP


Sistemele informatice intergrate (ERP) nu sunt o cerin
indispensabil pentru Supply Chain Management (SCM),
ns:
mbuntesc eficiena tranzaciilor logistice (o puternic
integrare a proceselor, reducerea erorilor, folosirea eficient a
resurselor umane)
pot furniza managementului un tablou de bord cu o sintez a
informaiilor logistice, la orice nivel de detaliu (dar granularea
i agregarea informaiilor depinde de calitatea i bonitatea
proiectului ERP.)
pot facilita schimbul de informaii ntre partenerii filierei, att
interni ct i externi ntreprinderii (generarea de documente
electronice i tiprite, predispoziia pentru interfa cu
sistemele externe)

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Supply Chain Management i ERP


Sistemele informatice intergrate (ERP) suport principalele
procese ale ciclului activ (vnzare), pasiv (achiziii) i ale
produciei.
Multe procese ale Supply Chain Management modern nu
gsesc ntotdeauna un suport adecvat n funcionalitatea
sistemelor ERP; din aceast cauz, de multe ori este
necesar (sau convenabil) s apelm la sisteme informatice
specializate sau la dezvoltri i configurri specializate ale
ERP.
Iat unele exemple:
Previziuni de vnzare (forecasting), sau dezvoltarea lor
funcional, Planificarea cererii (Demand Planning)
Gestiunea avansat a depozitelor (Warehouse Management
sau WMS)
Planificarea transporturilor (Transportation management)
Procesele de integrare ntre client i furnizor: ECR, Vendor
Managed Inventory (VMI), Just In Time.

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Terenul de joc al sistemelor pt. Supply


Chain Management
H e a d q u a rte rs
S u p p ly C h a in
V e n d o rs
Host / ERP

EDI
In te rn e t

S a le s In fo

EDI
In te rn e t

F o r e c a s tin g
S y s te m s
M a n u fa c tu r in g P la n t
Advanced
P la n n in g
S y s te m

Host / ERP
O M S

EDI
In te rn e t

Exchange
P o rta l

EDI
In te rn e t

PO S
S c a n n e r D a ta

TM S

M a n u fa c tu rin g
E x e c u tio n
S y s te m

R e ta il C u s to m e r s
W ith P O S S c a n n e r s
R F D C o r B a rc o d e
Scanner or Pager

T r a n s p o r ta tio n
M a n u f a c t u r in g to W a r e h o u s e

EDI
In te rn e t
or R FD C

EDI
In te rn e t
or R FD C

R FD C or Pager

YM S

YM S

W a re h o u s e
(W M S )

RFDC

EDI
In te rn e t
RFDC

W a re h o u s e
(W M S )

T r a n s p o r ta tio n
W a re h o u s e to C u s to m e r

RFDC
S c a n n e rs

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Noua paradigma: integrarea

Furnizori

Producatori

Transportatori

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Third
Party
Provider

Distribuitori

Lanturi
comerciale

Transportatori Transportatori

Consumatori

Sistemi Informativi per la Logistica

Functia de integrare a Sistemelor


Informatice

Company B

Company A
Company Specific
processing

Company Specific
processing

Internet & XML


Electronic Business Interface

SAP
ERP

Traducere din
standard,
in propriul data
set al sistemelor
intreprinderii A

I2
APS

RosettaNet si alte Standarde definesc


procesele si contextul modalitatilor de
transfer a datelor catre web cat si anumite
criterii de handshaking

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Traducerea din
standard
in propriul data set
al sistemelor
intreprinderii B

Sistemi Informativi per la Logistica

Organizarea Sistemului Informatic al


intreprinderii

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Modelul antreprenorial al lui


Anthony*
Determinarea si controlul obiectivelor
globale ale intreprinderii (pe termen lung)

Activitati strategice

Programarea si controlul activitatilor


operative ale intreprinderii (pe termen
mediu)

Dezvoltarea activitatilor
operative ale intreprinderii (dayby-day)

Activitati de directie

Activitati operative

* Robert Anthony: "Planning and Control Systems: A Framework for Analysis, 1965, Harvard Business Review.
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Modelul lui Anthony aplicat la


supply chain

Anticiparea
dezvoltarilor
viitoare, fixarea
nivelului de serviciu
si raspunsul rapid la
schimbarile cererii

Strategii
logistice

Construirea
modelului supply
chain, proiectarea
retelei de depozite
si locatii productive

Supply Chain Planning


Previziunea cererii
Programarea si Gestiunea stocurilor
Programarea si Gestiunea Productiei
Supply Chain Execution

Gestionarea
Operation pentru
asigurarea nivelului
de serviciu fixat,
optimizand utilizarea
resurselor
intreprinderii

Onorarea comenzilor
Gestiunea depozitelor
Gestiunea transporturilor

Furnizori

Achizitie

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Productie

Manipulare

Oferta servicii

Clienti

Vanzare produse

Sistemi Informativi per la Logistica

Principalele tipuri de Sisteme


Informatice pt. intreprinderi
Executive Support Systems (ESS)

Strategii
logistice
Management Information
Systems (MIS)

Supply Chain Planning


Previziunea cererii
Programarea si Gestiunea stocurilor
Rute si Incarcaturi
Programarea si Gestiunea Productiei

Decision Support Systems


(DSS)
Sisteme de productie
individuale (Office)

Supply Chain Execution


OM Gest. comenzilor Track-Trace
Documente
TMS - Gestiunea transp.
WMS - Gestione magazzino

Sisteme Tranzactionale
(Transaction Processing
System TPS)

Furnizori

Achizitionare

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Productie

Miscare

Expedierea produselor

Clienti

Sistemi Informativi per la Logistica

An

Componentele sistemelor
pentru Supply Chain
Management
Long Range
Planning
Budget
Economico

Saptamana / Zi

TACTIC

Orizont de planificare temporala

Trimestru / Luna / Saptamana

STRATEGIC

Demand
Planning

Proiectare
produse

Supply Chain
Planning

Pianificare pe perioada medie / S&OP

Master
Production
Schedule

OPERATIV

Materials
Planning

Factory
Planning

Pianificare pe perioada scurta (programare)

Distributie

Transport
Primar si
Secundar

Customer
Order
Management

Procurement

Mutandu-ne de la nivelul Operativ catre cel Strategic, creste cantitatea de resurse implicate si scade viteza de raspuns la schimbari

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Acoperirea processelor in SAP


mySAP PLM
mySAP
SRM

mySAP
ERP

mySAP
CRM

mySAP SCM

mySAP PLM

SAP NetWeaver

Sales Order &


Distribution Management

Maintenance & Quality

Strategic Supply Chain Design

Strategic Planning

Strategic Sourcing

Supply Planning
Procurement
Manufacturing
Warehousing

Purchase Order
Management

mySAP ERP
mySAP
Forecasting & Lifecycle Planning
Consensus Demand Planning
Demand Planning
Financials Promotion Planning mySAP
Capital Management
SRM Safety Stock HumanSupply
CRM
Network
Customer
Supplier
Corporate Services
Distribution Planning
Planning &
Operations
Outsourcing

Planning

Purchase Order Processing

Production Planning & Detailed Scheduling


Inbound Processing

Processing

Sales Order Processing

Transportation

Transportation Planning

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Manufacturing
Visibility

Invoice Verification

Warehousing &
Storage

Cross Docking

Logistics Coordination

SAP NetWeaver

Procurement
Visibility

Collaboration

Manufacturing Execution

mySAP
SCM
Outbound

Order Fulfillment

Visibility

Receipt Confirmation

Inventory & Production

Collaboration

Transportation Execution
Fulfillment Visibility

Physical Inventory
Billing

Freight Costing
Transportation
Visibility

Supply Chain
Analytics

Sistemi Informativi per la Logistica

Cele cinci functionalitati mai


importante ale sistemelor SCM
Business Process
Management
15

10

100

5
Inventory Visibility

Inbound Partner Warehouse 3PL

Business Activity
Monitoring
Analytics
Optimization
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica


Copyright 2002

Cele cinci functionalitati mai


importante ale sistemelor SCM
1. Business Process Management (BPM) Sisteme de
gestiune a workflow care permit persoanelor apartinand a
mai multor intreprinderi sa colaboreze, contribuind astfel la
procese care implica mai multe companii
2. Inventory Visibility Tehnologii ce furnizeaza vederi
cu diferite grade de vizibilitate a stocurilor intr-o filiera
(supply chain)
3. Business Activity Monitoring (BAM) Instrumente
care atentioneaza utilizatorii sa-si asume probleme din
supply chain
4. Analytics Tehnologii care permit strangerea si
eleborarea de date analitice de-a lungul filierei logistice
5. Optimization tehnologii care rezolva probleme
matematic complexe si ajuta managementul intreprnderilor
sa evalueza impactul actiunilor ce se vor intreprinde
Datele culese, elaborate si prezentate de sistemele SCM se refera la stoc si la procese care au loc atat in
intreprindere, cat si in intreprinderi partener (clienti sau furnizori) cat si pe parcursul transportului materialelor
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Acronime
AGV AMHS APS System
AS/RS System
BOM CAD CAE CAPP CAM CIM CNC CPFR CRP CRM DRP ECR EDI EDM ELC -

Automatically Guided Vehicle


Automatic Material Handling System
Advanced Planning/Scheduling
Automated Storage / Retrieval
Bill of Material
Computer Aided Design
Computer Aided Engineering
Computer Aided Process Planning
Computer Aided Manufacturing
Computer Integrated Manufacture
Computer Numerically Controlled
Collaborative Planning Forecasting
Replenishment
Capacity Requirements Planning
Customer Relationship Management
Distribution Resource Planning
Efficient Consumer Response
Electronic Data Interchange
Engineering Document Management
Entity Life Cycle

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

EOQ Economic Order Quantity


ERP Enterprise Resource Planning
FMS Flexible Manufacturing System
GPS Global Positioning System
GT Group Technology
MES Manufacturing Execution System
MRP Material Requirements Planning
MRPII - Manufacturing Resource Planning
NC Numerical Control
OMSOperations Management System
PDM Product Design Management
POS Point of Sale System
QR Quick Response
RCCP - Rough Cut Capacity Planning
RFDC - Radio Frequency Data
Communications
RFID - Radio Frequency Identification
SCADA- Supervisory Control and Data
Acquisition
SFDC - Shop Floor Data Collection
SPC Statistical Process Control
TMS Transportation Management
System
WMS Warehouse Management System
Sistemi Informativi per la Logistica

Link-uri utile
Glossario IT : http://www.gartner.com/ - (look under
help)
ERP: http://www.erpcentral.com/
Asociatii:
http://www.apics.org/American Production and Inventory
Society (APICS) lassociazione professionale americana di
quanti si occupano di gestione scorte e pianificazione della
produzione
http://www.elalog.org/ European Logistic Association
http://www.gs1.org/
http://www.indicod-ecr.it/ asociatie de categorie care grupeaza
intreprinderi industriale si de distributie care opereaza in
sectorul bunurilor de larg consum. Se ocupa de dezvoltarea
tehnicilor, solutii si standarde pt. optimizarea eficientei
proceselor de de legatura intre intreprinderi
http://www.ailog.it/

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Sisteme Informatice pentru Logistica

Tehnologia pt. Inregistrarea, trasabilitate,


retrasabilitate si comunicare de-a lungul supply chain

paolo.bisogni@soge-net.com

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Tehnologia pt trasabilitate, retrasabilitate


si comunicare in supply chain

Indice

Contextul
Sisteme de identificare
Relevarea informatiilor logistice
Legaturi intre date: gestiunea Loturilor
Comunicare
Sisteme EDI

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

ELEMENTELE COMPONENTE ALE


PROCESELOR DE TRASABILITATE
Trasabilitatea este fondata pe identificarea operatorilor si a produselor in toate inelele
filierei si pe relevarea si inregistrarea informatiilor care descriu procesul de formare si
trasformare al produsului.
Elementele sale componente sunt:
Identificarea:

individualizarea univoca de unitati logistice si loturi de


productie care au fost supuse aceluiasi proces de
transformare

Inregistrarea

Legatura cu datele

Legatura intre loturile de productie


Legatura intre loturi si unitati logistice
Legatura intre unitati logistice

Comunicarea

Limbaj comun
Metoda comuna

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

IDENTIFICAREA
Sistemele de identificare pentru marfuri si standardele de codificare au fost introduse
in toata Uniunea Europeana si sunt deja armonizate cu restul lumii.
Elementele ce vor fi identificate sunt:

operatori:

producatori
transportatori
distribuitori

marfuri:

articole
Loturi de productie
unitati logistice

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CONCEPTUL DE LOT
Termenul de lot individualizeaza o suma de produse care a fost supusa
aceluiasi proces de transformare si care prezinta anumite caracteristici
omogene si predefinite.
Dimensiunea lotului este in general determinata de natura proceselor de
productie, sau de modalitatile organizative cu care fluxurile de la intrare,
sunt organizate in fluxuri in iesire.
De exemplu:
productia continua
productia de serie

lotul ar putea coincide cu cantitatea produsa intr-un schimb


lotul ar putea coincide cu cantitatea produsa din cand in cand

Dimensiunea lotului este influentata de numarul de informatii care se doresc


a fi urmarite (trasate): toate materialele care contribuie la compunearea unui
lot vor trebui sa prezinte caracteristici omogene in ceea ce priveste
informatiile respective.
Pentru ca, in caz de criza intreg lotul trebuie sa fie retras, atunci
dimensiunile acestuia trebuie sa fie definite tinand cont de aceasta
eventualitate.
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

INREGISTRAREA
Pentru a retrasa un produs, este necesar sa se inregistreze doar acele informatii care,
intr-un proces industrial, permit sa se recostituie:
fluxuri la intrare (care produse/loturi de la care intreprinderi)
procesul de transformare (care produse/loturi sunt incluse in produse/loturi de
semifabricate sau produse finite),
fluxul la iesire (care produse/loturi la care intreprinderi)
Exista obligatii cu caracter normativ care impun indicarea unor informatii pe eticheta pt
consum si de inregistrare si gestionare a acestor informatii in sistemele antreprenoriale
(este cazul filierei carnurilor bovine si a filierei produselor preparate din peste)
Alte informatii cu privire de exemplu, la origine, la compozitie, la metoda de productie,
etc. ar putea fi inregistrate functie de deciziile fiecarei intreprinderi, in scopul de a
caracteriza si califica comercial produsul, introducand asemenea informatii pe eticheta
de consum.

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVARE SI INREGISTRARE
Sistemul de retrasabilitate presupune inregistrarea actualizata, arhivata si lesne
disponibila a tuturor informatiilor cu privire la activitatile si la fluxurile procesului de
productie.
Mijloacele de inregistrare pot face recurs la documentatia manuala pe suport de
hartie sau la utilizare, de tehnologie.
Ambele solutii prezinta avantaje si dezavantaje.
Documentatia manuala pe suport de hartie
Avantaje:
Dezavantaje:

usor de efectuat
costuri limitate
pierderi de timp datorate inregistrarii frecvente a unui mare numar de date
risc de imprecizie ale inregistrarilor ce deriva din posibile erori
probleme de pastrare si de depozitarea a datelor
dificultati in realizarea unei arhivari precise
pierderea cu usurinta a documentelor si deci, pierderea de probe.

Utilizarea tehnologiei
Avantaje:

Dezavantaje:

implicare simpla si rapida


rapiditate in accesul la informatii
reducereae erorilor de transcriere
imbunatatirea organizarii si a metodologiilor gestionale ale intreprinderii
necesitatea unei investitii initiale

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

LEGATURI INTRE DATE


Pentru asigurarea trasabilitatii, este fundamental sa inregistram legaturile intre loturi in
cursul transformarii si sa garantam legatura cu toate operatiile de lucru de-a lungul
filierei.
Intr-o intreprindere, doar gestiunea corecta si punctuala a legaturilor permite sa
ajungem la legatura intre marfa in intrare si ceea ce a fost produsa sau expediata (si
invers).
Fiecare intreprindere este responsabila de legaturile intre proprii furnizori si proprii
clienti. Daca un actor din filiera nu gestioneaza aceste conexiuni atat in amonte cat si in
aval, va aparea o ruptura (o pierdere) in trasabilitate
Legaturile ce se vor asigura de-a lungul proceselor de transformare sunt trei:
Legaturi intre loturi de produse achizitionate si furnizori
Legaturi intre loturi de materii prime sau semifabricate si loturile de productie
Legaturi intre loturi de produse vandute si clientii la care s-au livrat

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICAREA
Procesul de comunicare garanteaza inter-operabilitatea sistemului si costituie
inima retrasabilitatii de filiera.
In scopul de a asigura continuitatea fluxului de informatii, fiecare
operator al filierei trebuie sa comunice operatorului succesiv
indentificarile loturilor trasate pt a-i permite sa aplice la randul sau,
principiile care stau la baza trasabilitatii.
Transmiterea de informatii asupra originii produselor pt consumator, presupune
acest transfer de date de-a lungul filierei.
Fiecarui flux fizic trebuie sa-i fie asociat sistematic un flux informativ
corespondent.
Limbajul informatiilor si metoda de transfer trebuie sa fie comune operatorilor
din filiera pentru rapiditatea proceselor si reducerea risipei de resurse in ceea ce
priveste adoptarea solutiilor.

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

IDENTIFICAREA

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDUL EAN/UCC
In 1969 se constituie in USAUniform Code Council pentru
a defini un standard de identificare a produselor destinate
consumului larg: sistemul UPC (Universal Product Code).

http://www.gs1.org
http://www.gs1us.org

In 1974 producatorii si distribuitorii din 12 Tari Europene au


fondat o asociatie pentru realizarea unui sistem comun de
codificare a produselor, similar lui UPC. Acest sistem este
denumit EAN (European Article Numbering). In 1977
asociatia a adoptat numele de EAN International
In 2004 se naste GS1 pentru gestionarea standardelor EAN
si UCC, la care adera mai mult de 1 milion de intreprinderi
din 103 natiuni

GS1 a definit standardele ce se vor


utiliza in sistemele de trasabilitate
a carei adoptie nu este obligatorie, dar, pentru ca sunt utilizate de Marea Distributie si de
Distributia Organizata, devine obligatorie pentru toti acei producatori care au raporturi cu aceste
structuri
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

AVANTAJELE UNUI STANDARD COMUN

Garantia continuitatii trasabilitatii intre partenerii filierei la un nivel international

Intarirea sigurantei sitemelor de trasabilitate

Eficienta in controlul fluxurilor logistice, la ridicarea produselor si in recall

Reducerea costurilor de implementare

Inter-operabilitate si independenta tehnologica

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDUL UCC/EAN-128

Sistemul GS1, denumit UCC/EAN-128, a fost studiat si dezvoltat pentru


implementarea proiectelor de trasabilitate, furnizand reguli de baza, un amplu set
de informatii si simbolurile cu bare pentru a le reproduce.
In afara de codificarea informatiilor, mai este definita si semnificatia
dupa o sintaxa standard. Aceasta se petrece prin asa numitii AI
(Application Identifiers), care sunt necesari pentru recunoasterea
informatiilor reportate. Sunt prefixe standard utilizate pentru
comunicarea fara gres intre sistemul clientului si al furnizorului,
semnificatia informatiei care le urmeaza si formatul sau
Sistemul GS1 prevede implicarea de coduri univoce pentru identificarea
marfurilor, bunurilor si a sediilor in toata lumea. Identificarea
produselor si a intreprinderilor este tocmai ceea ce urmarim pentru
realizarea sistemelor de trasabilitate.

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDE DE IDENTIFICARE
unitate consumator

sunt unitatile care trec pe la casele de


marcat (vanzare en detail)

Unitati de ambalaj

sunt unitatile minime de vanzare intre


producator si distribuitor

Unitatile consumator si unitatile de ambalaj sunt identificate ca trade


items, sau unitati pentru care exista necesitatea de recuperare a
informatiilor predefinite si care pot fi evaluate, ordonate sau facturate
in orice punct al filierei.
Codificarea EAN/UCC prevede ca orice operator, sa atribuie oricarei
unitati consumator/ambalaj, un GTIN (Global Trade Item Number).
GTIN Contine pana la 14 caractere exprimate in patru variante diferite:
EAN/UCC-14
EAN/UCC-13
UCC-12
EAN/UCC-8
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDUL DE IDENTIFICARE
Structura codului EAN/UCC-13 (produse cu greutate
fixa)

prefix
EAN
national

cod al proprietarului
marcii

cod
produs

cifra
de control

N1 N2

N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9

N10 N11 N12

N13

prefix EAN al intreprinderii

Calculata in baza cifrelor


prezente in cod
Fiecare intreprindere dispune de un bloc de 1.000
numere pentru identificarea propriilor produse

Este codul pe care fiecare organizatie nationala o


atribuie fiecarui asociat
Este prefixul atribuit de GS1 organizatiilor nationale de
codificare (Italia de la 80 la 83)

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDELE DE IDENTIFICARE
unitate logistica

este untitatea transportabila si indivizibila


asamblata, pentru transport si/sau
inmagazinare (unitate minima de
manipulare)

Unitatea logistica este identificata de numarul serial de colet sau


SSCC (Serial Shipping Container Code).
SSCC este un cod din 18 caractere nesemnificativ si cu lungime fixa.

cifra
prefix intreprindere
extensie
GS1
N1

N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

referinta de serie

N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16 N17

cifra
de control
N18

Sistemi Informativi per la Logistica

STANDARDUL DE IDENTIFICARE

Trasabilitatea prevede identificarea tuturor entitatilor fizice (sedii) de


unde isi au originea produsele si in care acestea sunt ambalate si
pastrate. Acestea pot fi: hale de productie, centre de ambalare,
transportatori, en-grosisti si vanzatori en detail.
Codul de locatie GLN (Global Location Number) este codul numeric
care
identifica fiecare entitate legala, functionala sau fizica intr-o
intreprindere sau o organizatie.

prefix intreprindere
GS1
N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

referinte
sediu

N9 N10 N11 N12

cifra
de control
N13

Sistemi Informativi per la Logistica

SIMBOLISTICA
Standardul EAN/UCC-128 previde utilizarea sistemelor AIDC (Automatic Identification
and Data Capture) care permit relevarea automata a informatiilor.
tehnologiile abilitate, actualmente disponibile sunt doua:
codul de bare
Sunt sisteme optice, se pot citi cu un scanner, care utlizeaza
un simplu sistem de coduri cu diferite latimi ale barelor si a
spatiilor dintre ele.
Cititorii scanner utilizeaza un fascicol de lumina rosie pentru
recunoasterea contrastului intre bare si spatiile simbolului.
radiofrecventa
RF-ID (Radio Frequency IDentification) se bazeaza pe trei
componente:
un Tag (circuit electronic miniaturizat)
un dispozitiv de lectura/scriere
un software care sa fie capabil de a converti
informatiile
Informatiile sunt memorizate in tag si citite la distanta via
radio
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CODUL DE BARE
Scurt istoric
1949: Joe Woodland si Bernard Silver breveteaza o "metoda de
clasificare a articolelor cu ajutorul identificarii unui cod grafic
Codul este constituit dintr-o serie de bare albe dispuse in cercuri
concentrice pe un fond negru(bulls eye code).
Cu trei linii de cod, acest sistem facea posibile 7 clasificari
diverse; marind numarul de linii la 10, se obtineau 1023.

1952: Woodland si Silver construiesc primul scanner pentru codul de


bare, folosesc o cerneala fluorescenta, raze ultraviolete si un
complex aparat de citire dotat cu o lampa cu filament si un
fotomultiplicator cu tub electronic.
Realizarea arata utilitatea sistemului care insa este prea complex si
costisitor pentru folosirea lui in marea distributie

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CODUL DE BARE
Scurt istoric
In 1960 unele scanner sunt folosite in societati feroviare pentru
recunoasterea materialelor rotabile si de General Motors pentru a mari
eficienta lanturilor de productie de la Buick.
In 1966, RCA ,pentru National Association of Food Chain realizeaza un
sistem de check-out automatizat a marfurilor. Sunt utilizate etichete
barcode cu cercuri concentrice aplicate manual
In 1970 se naste Universal Grocery Products Identification Code
(UGPIC) care trei ani mai tarziu dezvolta setul de simboluri UPC
In 1974 (26 iunie) un scanner de la National Cash Register (care a
urmat NCR) efectueaza la un supermarket, prima citire comerciala al
unui barcode in standard UPC pe un pachet de guma de mestecat cu
fructe

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CODUL DE BARE
unele tipuri
EAN-8

PHARMACODE
(o CODE 32)

PDF417

EAN-13
CODABAR

MAXICODE

UPC-A
ADD-ON-2
CODABLOCK

UPC-E
ADD-ON-5
INTERLEAVED 2/5

MATRIX 2/5

ITF 14

DATAMATRIX

CODE128
SNOWFLAKE CODE

CODE39

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

EAN128

Sistemi Informativi per la Logistica

IDENTIFICAREA PRIN CODUL DE BARE


standard GS1:

unitate
consumatore

tipologia barcode:

unitate
ambalaj

tipologia barcode:

unitate
logistica

tipologia barcode:

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

EAN-13
EAN-13
EAN-128

EAN-128

Sistemi Informativi per la Logistica

Sistemul GS1
GS1 este sistemul pt. codificarea produselor cel mai raspandit din sectorul
bunurilor de larg consum, la nivel mondial.
Sistemul permite intreprinderilor sa identifice unitile comerciale, unitile
logistice, servicii, locuri i funcii, intr-o maniera univoca, in toat lumea,
utilizand numere de identificare, sub forma de simboluri sub forma de bare,
care pot fi citite electronic.
Astzi sunt 101 de organizai care au aderat, din 103 naiuni, in toat
lumea cu circa 1.000.000 intreprinderi asociate, ca o marturie a
universalitatii sale.
Obiectiv
Obiectivul sistemului GS1 este acela de a furniza un limbaj standard la nivel
international prin coduri si simboluri sub form de bare (EAN-13; EAN-8;
ITF-14; GS1-128), evitand proliferarea de sisteme proprii, neuniforme, de la
tara la tara.
Descriere
Sistemul GS1 este "biunivoc": fiecare unitate comerciala (unitate
consumator, unitate ambalaj sau unitate logistica) este identificata de un
singur cod iar fiecarui cod ii corespunde o singura unitate comerciala, in
toate tarile care fac parte din circuitul GS1.
Codul de bare permite cititorilor optici, postati la casele de marcat ale
punctelor de vanzare s inregistreze automat produsele care ies (marca, tip,
pre) descarcandu-le automat din contabilitatea depozitului si furniznd
suma detaliata ce trebuie sa o plateasca fiecare cumparator.
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Avantaje ale sistemului GS1


Sistemul GS1 este un instrument care permite cresterea eficientei
ciclului de productie-distributie-consum, in privinta eficientei si a
reducerii costurilor. De exemplu, consta in:
eliminarea marcarii pretului pe fiecare produs in parte
disponibilitatea analitica a vanzarilor pe produs
realizarea stocarii si reaprovizionrii optime
reducerea timpilor de comanda
controlul si analiza promoiilor de vnzri
efectuarea analizei fiecarei rentabiliti
facilitarea inventarului permanent si contabilitatea automata
Se dispune de o analiza a beneficiului si a stocului.
trasarea micrii marfurilor de-a lungul supply chain

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CARACTERISTICI ALE BARCODE EAN-128


max 165 mm

AI
DATI
Pe acelasi barcode pot fi memorizate mai multe informatii, chiar si pe
lungimi variabile
Indicatorii, numiti AI (Application Identifiers), identifica diferitele tipuri
de date care sunt reportate
fiecare barcode poate fi larg, maxim 165 mm si sa contina maxim 48
caractere (AI sunt cuprinse)

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

CARACTERISTICI ALE BARCODE EAN-128


Unii dintre Application Identifiers
AI

Titlul

00

SSCC

Numar serial al coletului (Serial Shipping Container Code)

01

GTIN

Cod EAN/UCC unitate logistica

02

CONTENT

Cod EAN/UCC a produselor continute intr-o unitate logistica

10

BATCH/LOT

Numar de lot de fabricatie

11

PROD DATE

Data de productie (aa/ll/zz)

12

DUE DATE

Data de scadenta pt plata factura (aa/ll/zz)

13

PACK DATE

Data de ambalare (aa/ll/zz)

15

BEST BEFORE

Data minima di validitate (aa/ll/zz)

17

USE BY

Data maxima de validitate (aa/ll/zz)

20

VARIANT

Variante de produs de uz intern in firma

21

SERIAL

Numar de serie

22

QTY/DATE/BATCH

Date suplimentare pentru produse farmaceutice

240

ADDITIONAL ID

Numar de identificare suplimentar al produsului

241

CUST. PART No.

Cod produs intern al clientului

2503

SECONDARY SERIAL

Numar de serie secundar

2513

REF TO SOURCE

Entitate de origine sau marca

..

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Continut

Sistemi Informativi per la Logistica

TEHNOLOGIA PENTRU IDENTIFICARE

barcode sau RF-ID?


daca RF-ID va fi viitorul, barcode este prezentul:
este o tehnologie consolidata si foarte raspandita:
30 de ani de utilizare
in lume, in fiecare zi se citesc 5 miliarde de barcode
dispozitivele sunt necostisitoare, fiabile si usor de reperat
toata filiera (producatori, transportatori si distribuitori) poate
utiliza aceste tehnici
Marile lanturi de distributie s-au pus deja de acord cu principalii producatori
pentru metodologiile de identificare, iar acestea prevad utilizarea de barcode
RF-ID este inca o tehnologie in curs de evolutie, inca neraspandita si inca
costisitoare
Trecerea de la Barcode la RF-ID va fi posibila cu o
tehnologie intermediara: Smart Label, etichete normale
in care este introdus un tag

Cel putin pentru urmatorii 5 anni: BARCODE !


BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

IMPRIMAREA BARCODE
unitate consumator si unitate ambalaj
Trebuie sa fie evaluata posibilitatea de preimprimare a codului de bare pe etichete
sau pe ambalaje. Aceasta pentru:
a reduce timpii
a nu achizitiona imprimante speciale (costa mai mult decat cele normale)

Aceasta poate fi mereu facuta pentru unitatea consumator si


pentru unitatea de ambalaj, atunci cand volumele o permit
Atat pentru unitatea consumator cat si pentru unitatea de ambalaj, lotul
puate fi scris in clar
barcode al GTIN deja imprimat pe packaging (EAN-13)
numar de lot scris in clar

barcode al GTIN deja tiparit pe cutie


(EAN-13 sau EAN-128)
numar de lot scris in clar

nu este mereu necesar sa se identifice unitatea de ambalaj

lot
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

IMPRIMAREA BARCODE
unitate logistica
Identificarea unitatii logistice se face printr-o anume eticheta, LOGISTIC
LABEL
Formatul si datele continute in Logistic Label trebuie sa fie aprobate de
actorii filierei care se vor folosi de tipologia produselor, unica data
obligatorie este SSCC (Serial Shipping Container Code)
in general:
etichete format A5
se aplica cel putin 2 etichete pe fiecare
unitate logistica (pe latura scurta si pe latura
lunga al paletului)
Logistic Label trebuie sa fie produs in momentul formarii unitatii logistice,
deci este necesara utilizarea de imprimante ce se vor instala in punctele
cele mai potrivite

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

IMPRIMANTELE DE BARCODE
Cu jet de cerneala:

Au o calitate scazuta a imprimarii pentru ca codul


de bare este costruit din puncte

Laser:

Se poate folosi doar in cazul volumelor scazute si


utilizand etichete pe foi A4 (costisitaore). Sunt
instrumente de birou (pentru volume scazute)

Cu transfer termic:

sunt cele mai bune (sunt proiectate special)


in momentul achizitiei trebuie sa se cunoasca formatul
maxim al etichetelor (A5, A6, ) ce se vor produce

Suluri de
ribon
latimea etichetei impune
alegerea modelului de imprimanta

imprimante cu
transfer termic
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

suluri
de etichete
Sistemi Informativi per la Logistica

LOGISTIC LABEL format:


layout

ISO A6 (105 mm X 148 mm)


o
ISO A5 (148 mm X 210 mm)

consigliato

partea superioara
format liber
(loc, nume intreprinderea, adresa )

partea centrala
reproduce in caractere legibile
continutul codului de bare

partea inferioara
include codurile de bare si interpretarea
lor.
codul SSCC va fi in spate

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

LOGISTIC LABEL
layout
titlul datelor trebuie sa fie in engleza (codificare AI)
este posibil sa se adauge o a doua limba
inaltimea minima a caracterelor este 7 mm

barcode

inaltimea minima
13 mm
inaltimea recomandata 27 mm

caracterele interpretarii in clar trebuie sa aiba o


inaltime minima de 3 mm
SSCC

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

inaltimea minima
13 mm
inaltimea recomandata 32 mm

Sistemi Informativi per la Logistica

LOGISTIC LABEL
Configuratii posibile in functie de continut
monoprodus si monolot
recomandata

monoprodus si multilot
nerecomandata

multiprodus

continutul trebuie sa fie apoi descris (ne


referim la SSCC) printr-un packing list si/sau
un mesaj electronic

tolerata

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

LOGISTIC LABEL
unele exemple de layout

eticheta baza doar cu SSCC

eticheta cu sectiunea
furnizor si expeditor

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

eticheta cu sectiunea furnizor

eticheta cu sectiunea furnizor,


client si expeditor

Sistemi Informativi per la Logistica

IDENTIFICAREA UNITATILOR DE AMBALAJ


Un avertisment

Inainte de instalarea sistemelor de etichetare pt. identificarea Unitatilor de


ambalaj este oportun sa se discute cu proprii clienti daca aceasta este de dorit
(orice sistem de etichetare automat poate costa aprox. 15.000 )

Pt. a duce produsele la punctele de vanzare, GDO manipuleaza Unitati de


Ambalaj si nu Unitati Logistice (cu exceptia unor cazuri, asa cum este apa,
zaharul, )

PICKING

ROLL
Unitate Logistica multiprodus

Pt. a garanta trasabilitatea (loturi trimise la punctele de vanzare) in CeDi care


apartin de GDO, nu se releva lotul citind de pe Unitatile de ambalaj: s-ar pierde
prea mult timp

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
organizarea proceselor antreprenoriale defineste cum, unde si cand se va releva
magazzino stoccaggio

ricevimento materiali

magazzino picking

3
1

linee produttive

buffer ingresso

10

11

buffer uscita

spedizioni

12

linee confezionamento

De fiecare data cand apare o trasformare a produsului/produselor, trebuie sa se


releve lotul la intrare si lotul la iesire
pentru evitarea erorilor, pentru rapiditatea activitatilor si pentru reducerea
costurilor este recomandata folosirea tehnologiei AIDC (in acest moment,
cititorii de barcode)
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
contextul antreprenorial
gestiune pe loturi

gestiune pe loturi

semifabricate
gestiune pe loturi

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
fluxurile intreprinderii: materiale la intrare
receptia materialelor
receptia mesajului EDI (Despatch Advice)
generarea numarului de lot intern
relevarea lotului de la furnizor

Furnizor necertificat

furnizor certificat

controlul calitatii

esantionare

analiza pe lot
calcularea rezultatelor
certificarea lotului

autorizarea
pt utilizare

depozit materii prime


stocarea pe LOT
indentificarea loturilor :
ne utilizabile (in asteptarea controlului sau ne conforme)
utilizabile

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
fluxurile intreprinderii: productia
pregatirea comenzilor de productie
identificarea comenzii printr-un numar de ordine univoc
definirea componentei
aatribuirea de loturi pe componente (optional)

ridicarea materialelor si trasferul


liste pe comanda sau grupate pe
departamente
relevare / verificare a lotorilor ridicate
atribuire loturi de componente (optional)

declaratii de productie
atribuirea numarului de lot/sublot produs
relevarea loturilor de componente utilizate (daca nu sunt deja atribuite)

esantionare

control
calitate
analiza pe lot
Calcularea rezultatelor
certificarea lotului

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

lot utilizabil
lot ne-utilizabile

depozit
semifabricate
produse finite

stocarea pe LOT
indentificare loturi :
utilizzabile si ne
etichete logistice

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
Fluxurile intreprinderii: vanzari
achizitii comenzi clienti
identificarea comenzii printr-un numara de ordine univoc
introducerea produselor si a conditiilor pe loturi
atribuirea loturilor (optional)

onorarea comenzilor
atribuirea stocurilor
generarea listelor de ridicare
atribuirea loturilor (optional)

ridicare produse
transferul listelor in palm
verificarea/rectificarea produselor ridicate
verificarea / relevarea loturilor ridicare

expeditie
emiterea documentatiei de transport (packing list)
etichete logistice cu SSCC
pregatire / trimiterea mesajelor EDI (Despatch Advice)

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
Fluxurilor de distributie

furnizori

producator

trasabilitate / retrasabilitate
interna

trasabilitate / retrasabilitate
interna

clienti
trasabilitate / retrasabilitate
interna

lantul informatiilor nu trebuie sa fie intrerupt


BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
logistica de distributie in outsourcing

distribuitori

Livrare
multipla

producator

loturi livrate
dispozitii de
livrare

operator
logistic

livrare directa

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
Logistica de distributie in outsourcing: trasabilitatea
in evantai
distribuitori

operator
logistic

lot X

lot Y

lot W

relevare loturi
la iesire

nu se releva
loturi descarcate

relatia este N la N: care loturi la care distribuitori


BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVARE
logistica distributiva in outsourcing: trasabilitate
punctuala
distribuitori

Relevare loturi
descarcate

operator
logistic

Relevare loturi
descarcate

lotto X

lotto Y

lotto W

Relevare loturi
descarcate

relevare loturi
in iesire
Relevare loturi
descarcate

relatia este 1 la 1: fiecare lot, la care distribuitor


BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
tehnologiile de suport

tastare

Costa putin
Posibilitate ridicata de eroare

cititor de barcode in
combinatie cu tastatura

Costa putin
Posibilitati scazute de eroare
utilizabil doar daca PC este aproape de
obiecte

palm industrial

costisitor
Posibilitati scazute de eroare
autonomie elaborativa
conexiune via radio

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
Palm industriale de ultima generatie
unele exemple:
Procesoare

XScale 400 MHZ

Sistem operativ:

Pocket PC

Touch screen in culori de 3,9 inch (240x320 pixel)


Scanner incorporat
Memoria 128 MB RAM, 64 MB ROM
Wireless Local Area Network:
Wireless Wide Area Network:
Rezistenta la cadere: de la 1,5 m. pe ciment
Tehnologia Java
Data Base:

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

lite

Sistemi Informativi per la Logistica

RELEVAREA
Logistica de distributie in outsourcing: trasabilitatea
punctuala

o solutie
Producator

Operator logistic
produse
3 -- Incarcare
Download border

2 Formare
border

1 DDT

Tiparire

GPR
S

- Livrare produse
- Comunicare rezultate livrari
-Verificarea si/sau
comunicarea
loturilor livrate

GPR
S

DDT.txt

internet

DDT
gata

Portal livrari

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

border
gata

livrari

5 Vizualizarea
Stadiului livrarilor

Sistemi Informativi per la Logistica

LEGATURI INTRE DATE


SI
GESTIUNEA LOTURILOR
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

LEGATURI INTRE DATE


Compozitia loturilor
Pe timpul procesului de transformare pentru fiecare lot la iesire trebuie sa fie
relevate loturile componentelor la intrare
Legaturile lot produs lot componente trebuie sa fie potrivit memorizate
Chiar daca este posibila utilizarea de sisteme pe hartie, pentru a face ca
consultarea sa fie mai comoda, este recomandata utilizarea de sisteme
computerizate
Lotto P
PF1 explozia unui lot

Lotto M

Lotto Z

SL1

Lotto S

SL2

Lotto V

SL1

SL2

Lotto X

Lotto N
Lotto Y

MP1

MP2

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Lotto K
Lotto X

Lotto C
Lotto A
Lotto B

Lotto L
Lotto F
Lotto D

Lotto O

MP1

MP2

MP3

MP4

Lotto T
Lotto R

Lotto V
Lotto G

MP3

MP4

Sistemi Informativi per la Logistica

LEGATURI INTRE DATE


Trasarea loturilor
Legaturile lot produs lot componente trebuie sa poata fi parcurse in sens
invers in asa fel incat sa se identifice pentru fiecare lot de componente in care
loturi de semifabricate si produse finite se regasesc
In cazul aparitiei unui lot de materie prima sau semifabricate neconform se pot
identifica rapid loturile de produse finite sau semifabricate poluante

Lotto E

Lotto F

Lotto H

Lotto I

Lotto L

Lotto M

Lotto N

Lotto G

Lotto P

Lotto Q

Lotto R

Lotto S

PF1

PF1

PF2

PF2

PF3

PF3

PF3

PF4

PF4

PF4

PF5

PF5

Lotto B

Lotto D

Lotto C

Lotto O

SL1

SL1

SL2

SL2

Lotto A

MP1

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

implozia unui lot


Sistemi Informativi per la Logistica

LEGATURI INTRE DATE


Trasabilitatea si retrasabilitatea interna

retrasabilitatea

trasabilitatea

furnizor
articol/lot

clienti
articole/loturi

intreprindere

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

furnizori
articole/loturi

client
articol/lot

intreprindere

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
EDI Electronic Data Interchange
Tehnologia Electronic Data Interchange (EDI) are obiectivul de a realiza
schimbul direct de documente computer-to-computer intre intreprinderi (direct
intre respectivele sisteme informatice computerizate) pentru a fi de suport
relatiilor comerciale (achizitii, vanzari etc.).
Aceasta tehnologie este una dintre aplicatiile fundamentale ale Comertului
Electronic business-to-business (B2B)

intreprinderea A

intreprinderea B

EDI
PROVIDER
sistem
informatic
intern

EDI communication
converter
module

communication EDI
module converter

sistem
informatic
intern

VAN (Value Added Network)


BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

EDI
scurt istoric
1968 in USA este constituit Transportation Data Coordinating Committee pentru a
studia problematica cu privire la schimbul inter-intreprinderi de documente si de marfuri

1975 grupul Transportation Data Coordinating Committee publica documentatia


standardelor aprobate

1980 sunt definite primele standarde pentru sectorul merceologic, dupa standarde
generale Ansi ASC X12 si bazate pe un dictionar de nomenclatura eliberat de Onu: Tded
(Trade Data Element Directory).
mmsc2825@yahoo.com

1985 in Europa industria automobilistica defineste standardul ODETTE, apoi sunt


definite alte standard: Edifice pentru electronica, Cefic pentru chimie si CADDIA pentru
comert

1987 in Europa se naste standardul Edifact (Electronic Data lnterchange For


Administration, Commerce and Trasport) destinatpt diferite sectoare merceologice, bazat
pe standard Ansi ASC X12 si pe acelasi dictionar de date.

1988 din dorinta Natiunilor Unite (ONU) standardul USA si cel european sunt armonizate
intr-un unic standard: UN/Edifact

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

EDI
exemplu de mesaj UN/Edifact
UNA:+.? '
UNB+UNOB:2+8022628000004:14+4306517008994:14+050805:0941+8++DESADV+++EANCOM'
UNH+1+DESADV:D:96A:UN:EAN005'
BGM+351::9+007774+9'
DTM+137:20050714:102'
DTM+11:20050805:102'
DTM+2:20050714:102'
RFF+DQ:007774'
RFF+ON:509671432'
NAD+SU+8022628000004::9'
NAD+BY+4306517005092::9'
NAD+DP+4306517005078::9'
CPS+1'
LIN+1++8022628900014:EN'
PIA+1+90001:SA+5082951:BY'
IMD+F++:::COMP.SAFARI 65 C/SPECCH.MOLA'
QTY+12:66.00:PCE'
QTY+21:66.00:PCE'
CNT+2:1'
UNT+18+1'
UNZ+1+8'
'
este caracterul de fine segment
+
este separatorul datelor
:
este separatorul de componente
?
este caracterul de escape
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

EDI
standardul EANCOM
este standardul EDI pus la punct in cadrul GS1
defineste liniile ghid pentru implementarea mesajelor standard UN/Edifact
care de multe ori sunt complexe si dificil de utilizat.
Are obiectivul de a furniza intreprinderilor de larg consum un standard pentru
comunicarea EDI bazata pe utilizarea sistemului de identificare EAN/UCC.
Are urmatoarele caracteristici:
este un subset perfect compatibil cu UN/Edifact
este international si multisectorial
reprezinta o unica interfata cu aplicatii interne
este deja utilizat de mai mult de 30.000 intreprinderi in lume
Sunt disponibile urmatoarele mesaje:
Comenzi
Confirmari de comenzi
Factura
Catalog produse
Aviz de plata
Inventory report
Despatch Advice
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
In afara de EDI: lInternet EDI
utilizarea sistemelor EDI, datorita complexitatii lor si pt ca costa mult, este
posibila doar in intreprinderi mari si mijlocii
gratie raspandirii Internetului, se consolideaza noi metodologii pentru
trasmiterea informatiilor: Internet EDI sau I-EDI.
Se pot identifica doua tipologii I-EDI:
Web EDI
datele sunt introduse intr-o pagina Web a site-ului destinatarului.
comunicarea este monodirectionala

Mail Based EDI


Este un schimb de mesaje sau file EDI cu ajutorul protocoalelor e-mail sau file
transfer din Internet
sunt posibile trasferuri punct la punct (fara provider)
datele transmise pot fi dupa standardele EDI, traditionale
Trasmisia poate fi automatica sau manuala

Internet EDI permite si intreprinderilor mici si mijlocii sa utilizeze sistemele de


schimb electronic de informatii
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
XML - eXtended Markup Language)

http://www.w3.org
W3C, World Wide Web Consortium, in noiembrie 1996 a emis o prima varianta
a specificatiilor XML, un limbaj pentru descrierea datelor ale unui document cu
ajutorul marcatorilor (Markup sau Tag)
in XML tot ceea ce e cuprins intre cele doua caractere < e > (angled
brackets) este considerat un markup
Tag-urile, care au valori fara prefix (eXtended), descriu datele continute intr-un
document
un document are trei parti fundamentale:
continutul
specificatiile respective pentru elemente, structura (DTD)
specificatiile respective pentru vizualizare, stilul (Stylesheet)
un limbaj specific, XSL (eXtensible Stylesheet Language), permite editarea
unui document XML
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
XML - eXtended Markup Language)
exemplu de un documento XML
<?xml version="1.0"?>
<biblioteca>
<libro codice="R414">
<titolo>2001: Odissea nello spazio</titolo>
<autore>
<cognome>Clarke</cognome>
<nome>Arthur Charles</nome>
</autore>
<editore>Rizzoli</editore>
<parola_chiave>romanzo</parola_chiave>
<parola_chiave>fantascienza </parola_chiave>
</libro>
</biblioteca>

exemplu de XSL
titolo { display: block; text-align: center; background: blue; color: white;
font-family: Arial; font-size: 20pt }
autore { display: block; margin-left: 10%; text-align: left; color: red;
font-family: Arial; font-style: italic;font-size: 14pt }
cognome, nome { display: inline; }
editore { display: block; margin-left: 15%; color: green;
font-family: Arial; font-size: 14pt }
parola_chiave { display: block; margin-left: 5%; color: black;
font-family: "Times New Roman";
text-align: justify; font-size: 14pt }

Vizibil cu un browser normal

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
XML va deveni limbajul standard al schimbului de
date
http://www.ebxml.org
ebXML (Electronic Business Extensible Markup Language) este un proiect international
creat de UN/CEFACT (United Nation Center for Trade Facilitation and Electronic
Business) si de OASIS (Organization for the Advancement of Structured Information
Standard)
Obiectivul proiectului este acela de a furniza un framework care sa permita limbajului
XML sa fie utilizat in mod uniform si consistent, in schimbul de mesaje intre aplicatii si
utilizatori, in contextul comertului electronic
Solutia furnizata de ebXML va putea fi utilizata si de intreprinderi de mici si mijlocii, cu un
nivel scazut de informatizare

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
XML va deveni limbajul standard al schimbului de
date
http://www.ean-ucc.org

GS1 a definit standardele XML

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
infrastructura de conexiuni
rezumnd:
furnizori
API

clienti

XML

intermediari
(VAN)

w eb
ces
servi
API

service
provider

EDI
le
flat fi

Intreprinderi
mici si mijlocii
portal

intreprindere

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

COMUNICARE
modalitatea de transfer a datelor in trasabilitate
Livrarile pt. Marea Distributie si pentru Distributia Organizata (GDO)
GDO a incercat mereu sa grabeasca descarcarea marfurilor in Centrele
proprii de Distributie pentru:
a nu mari spatiul la intrare odata cu cresterea nunarului articolelor
sa micsoreze costurile de miscare
sa alimenteze rapid punctele de vanzare (ridicari la iesire)
Odata cu intrarea in vigoare a regulamentului CE 178/2002, timpii de
asteptare pe peron s-ar fi lungit, pentru ca ar fi trebuit sa fie relevate si
datele de trasabilitate de pe Logistic Label si de Packing List
pentru metinerea eficientei sistemului, GDO a fost constrans sa ceara
trimiterea de date via telematica (DesAdv Despatch Advice)

Prin urmare, producatorii care deservesc GDO se vor organiza pentru


trimiterea DesAdv via EDI sau, mai bine zis, via Internet EDI
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Sisteme Informatice pentru Logistica

Brasov, 14-16 ianuarie 2010


SISTEME PT. GESTIUNEA DEPOZITULUI
paolo.bisogni@soge-net.com

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Cuprins

1. Introducere
2. Caracteristici ale WMS

3. Functionalitati de baza si avansate

4. Legatura cu Sistemul Informatic al


firmei
5. Un exemplu de aplicatie WMS

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Viziune simplificata a WMS

Host
sau
Sistemul ERP
1. Comanda de expeditie

2.

3. Detalii ale expeditiei

Pick Pack - Ship

Warehouse Management
System
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Harta fizica a depozitului


Storage types

Storage Bins
Storage Section

Fixed bins
Area
Stackable Block
Stack Area

Rack pallet
Area

Work center

Goods
Receipt Area
Unloading
point

Goods
Issue Area
Loading
point

Doors
Doors
Doors
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Unitatea de incarcare (UdC)


Unitatii de Incarcare ii este atribuita o indentificare univoca
care se utilizeaza in depozit pt manipularea marfii
Permite usor retrasabilitatea in depozit.
Permite toate manipularile cu RF

Numar U.d.C.
10000000001
Articol
232323091
Rondella per supporto
QTY: 876 Pz
Data E.M. 15-07-2004
Pozitionare: 01-01-01

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Handling Units
Ce este o Handling Unit ?
Este o entitate de gestiune logistica.
Grupare fizica de materiale: materiale
packaging (paleti, cutii de carton,
container) si produse ambalate
descrie cum e ambalat produslul
are un numar de identificare
traseaza miscarea de-a lungul filierei
simplifica operatiile de handling
(miscarea fizica cu citire in RF a
codurilor de bare)

HU permite...
Miscarea marfii fara sa fie nevoie de
a scrie codul materialului
packing specific pe proces (in, out,
client)
Controlul stocului pe HU
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Handling Unit si Storage Unit


Handling Unit

Storage Unit-Unitati de incarcare

Pot fi identificate cu acelasi numar

Pot fi pastrate una in alta


Este posibila gestiunea serial number
Sunt cunoscute materialele de ambalare
Rol transversal in procesele logistice

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Ratiuni ale unui proiect WMS


Proiectele de implementare ale unui Warehouse Management
System WMS, prin automatizarea fluxului documentelor pe
hartie, permite obtinerea economiei si a imbunatatirii
eficientei si eficacitatii.

Utilizarea Spatiilor
Saving in privinta costurilor
de Manopera
Precizie inventariala
Costuri de Audit si Conta
Eficienta Operativa o mai
mare rapiditate de miscare

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Reducerea Timpilor de
Ciclu reducerea timpilor
de data entry
Exactitate picking
Conformitate cu ce s-a
comandat
Reducerea returnarilor
Calitate: gestiune FirstIn
FirstOut si gestiunea
loturilor
Sistemi Informativi per la Logistica

Beneficii asociate cu WMS (masurabile)


Utilizarea spatiului
WMS poate folosi algoritmi de alocare cazuali sau alte
criterii de optimizare pt exploatarea intregului spatiu
disponibil
slow moving item pot fi stocate in zone pre-determinate
in timp ce itemii fast moving pot fi pozitionati in locatii
usor de ajuns
Productivitate
Activitatile de stocare si de ridicare sunt pilotate de
sistem, reducand pierderea de timp, altfel necesara, pt
cautarea clasica a pozitiilor si a produselor cerute
Exactitatea inventariala
Faptul ca exista o harta a depozitului si folosirea de
sisteme de identificare automata (barcode si scanner)
permit reducerea erorilor de data entry si de ridicare
din depozit
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Beneficii asociate WMS (intangibile)


Un serviciu mai bun pentru Clienti
Order processing si picking - mai rapide
O mai mare precizie de picking
Imbunatateste motivarea personalului
Activitatile de stocare si ridicare din depozit sunt
pilotate de sistem, reducand pierderea de timp, altfel
necesara, pentru cautarea clasica a locatiilor si a
produselor cerute
Faciliteaza sistemele de impulsionare pt personal
Vizibilitatea tranzactiilor si a activitatilor desfasurate,
costituie o baza obiectiva pe baza careia se pot evalua
cresterile de productivitate
Imbunatateste siguranta muncii in depozit
WMS ajuta la prevenirea supraincarcarii rafturilor
Separarea de produse ne compatibile

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Diferente intre sistemele pt gestiunea


stocurilor si WMS
Criteriu (exemple)
Gestiune Stock
Utilizarea de diverse Unitati
de Incaricare
- buc, cutii Resurselor
carton, paleti
Gestiunea
- impartirea muncii
Valorificarea stocului
Order priority
- which order pick first
Workflow mgt
- where to place what
3PL Service Billings
Inventory Ownership
User-definable field name
RF/Wireless Enabled via
Internet/Intranet
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Inventory
Management

WMS Tipic

La nivel de Item

La nivel de itemlocatie- UdM

Limitat

Da

Nu

Da

Da

Cateodata

Cateodata

Da

Nu

Da
Depend
Yes for 3PL
- Product
Ownership
- Stock Ownership
Da
Da

Sistemi Informativi per la Logistica

Functionalitatea de baza
Harta depozitului
Stock Location. Cu ajutorul hartii fizice a depozitului, sistemul
permite utilizatorului sa stie unde se gaseste un anumit produs
sau o anumita Unitate de incarcare. Este vorba chiar de trasarea
UdC in depozit
Picking List. Sistemul furnizeaza liste de picking care detaliaza, pt
fiecare articol de expediat, pozitia in care se gaseste in depozit
Suport pt inventar. Sistemul furnizeaza liste de inventar in care
cantitatea pt fiecare cod de produs este indicata in functie de
pozitia in care este stocat. De multe ori sunt prevazute si proceduri
automate de rectificare a inventarului
Rotatia LIFO, FIFO

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Caracteristici avansate ale WMS


Supply Chain Event Management (SCEM)
Semnale de alerta automate, care se activeaza cand apar evenimente relevante

Gestiunea misiunii RF
Functionalitate care permite atribuirea automata a sarcinilor specifice de
prelelevare sau de miscare interna, operatorilor, prin intermediul unui terminal
palm RF,. Simpla sintaxa a task-ului este de tip: [Unitate de incarcare#]
[from location#][to location#]

Controlul Loturilor si a Datei de valabilitate


Kitting / Devizul de baza (lista)
WMS trebuie sa fie capabil sa inregistreze costurile
RF Task Costs
Manual Task Costs
Storage Costs

Suport pt facturare pt. furnizori de servicii logistice(3PL)


Basic account receivable and account payable

Multiple Product Ownership


Reporting
Utilizarea spatiului
Rotatia si imbatranirea stocului
Productivitatea individuala
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Caracteristici avansate a WMS


Reguli de stocare si prelevare (ridicare)
Reguli configurabile parametric care permit atribuirea in postatii de stocaj
potrivite caracteristicilor fizice si logistice a produselor (volum, greutate, viteza de
rotatie) pentru familiile de produse prezente in depozit

Yard management
Aceasta functionalitate permite gestiunea mijloacelor de transport intern in curtea
depozitului. Utilizand checkpoint, mijloacele de transport intern sunt trimise catre
zona de incarcare, descarcare si se pot urmari.

Gestiunea Activitatii cu Valoare Aadaugata


Introducerea de accesori in ambalaj, aplicarea pretului, reambalearea,
etichetarea.

Cross-docking
Operatia de "cross-docking" are nevoie de zone ample de stationare (staging
areas) unde materialele in intrare sunt reordonate, (sorting), grupate pe
destinatie si inmagazinate pana cand expeditia in iesire este gata.

Advanced Ship Notice (ASN)

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Legatura intre Sistemul Informatic al


intreprinderii si WMS
Sistemul Host si WMS schimba intre ele multe informatii

Nomenclator articole
Comenzi de Achizitie
Returnari
Receptii Unexpected
Comenzi de Expeditie sau Transfer
Comenzi de vanzare (cateodata)
Detalii de expeditie
Confirmari de expeditie
Inventare
Rectificari inventariale
Miscari de depozit

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Diagrama conectivitatii WMS

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Infrastructura IT pt un WMS tipic


WIRELESS NETWORK
(RADIO FREQUENCY)

INTRANET / INTERNET
INFRASTRUCTURE
Citrix
Application
Server

RFT
Radio
Frequenc
y Server

RFT via
Internet /
Intranet

Interne
t/Email
Server

RF
Access
Point

REMOTE
WORKSTATIO
N

RFT

RF
Access
Point

RFT

LOCAL
AREA
NETWORK

Hub
Workstation

Workstation

Dialup
Mode
BRASOV, 14-16
m ianuarie 2010

Dialup
Mode
m

Workstation
WMS
Databa
se
Server

Printer

Workstation

Sistemi Informativi per la Logistica

RFID UHF Dock Portal

Fonte:SAMSys
BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Schema de interfata
Nomenclator produse
Date clienti
Comenzi de expeditie
Confirmari de picking
Confirmari de expeditie

ERP

Receptii

WMS

Rectificari inventariale
Report inventarial

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

Interfete: nota bene

1.

Adresele de livrare ar putea sa nu fie transferate avand o


interfata ad-hoc ci ar trebui sa fie extrase din cand in cand din
antetul comenzii de expeditie
Interfata intre WMS si sistemul Host poate fi sincronizat sau
asincronizat
Datele transmise de interfete depind de procesele logistice.
Putem avea 5 scenarii:
Cum se compun comenzile pentru o expeditie unica?

2.

Cum se compun pozitiile de comanda dintr-o expeditie unica (trasarea


fiecarei pozitii din comanda)?

3.

Din cate bucati (sau colete, sau pachete) este compusa o pozitie din
comanda?

4.

Ce fel de paleti (UdC) sunt necesari pt. respectivul numar de bucati (sau
pachete, sau cutii de carton)?

5.

Care paleti (UdC) vor fi efectiv transportati?

BRASOV, 14-16 ianuarie 2010

Sistemi Informativi per la Logistica

S-ar putea să vă placă și