Sunteți pe pagina 1din 2

Lista de control a oferului de autocar

Autocarele conduse de oferi profesioniti sunt


implicate n mai puine accidente pe km parcurs
dect alte vehicule. Cu toate acestea, cnd sunt
implicate ntr-un accident, urmrile accidentelor n
care sunt implicate autocare, indiferent din a cui
vin se produc, pot fi amplificate din cauza gabaritului i a dimensiunilor mari ale acestora. Numrul
pasagerilor transportai poate, de asemenea, s
mreasc gravitatea unui accident.

Dac eti ofer de autocar, trebuie s conduci extrem


de responsabil n toate situaiile i s dovedeti un
nalt grad de profesionalism, anticipnd i tolernd
comportamentul periculos al celorlali participani
la trafic, indiferent de ct de suprtor este.
Comportamentul tu poate ajuta la salvarea vieilor,
poate s mbunteasc imaginea profesiei tale i s
ajute industria de profil s se opun reglementrilor
nejustificat de restrictive.

E T I P R E G T I T?
Viaa ta i vieile celorlali participani la trafic depind de vigilena i reaciile tale n caz de urgen!
Meseria de ofer profesionist este foarte
solicitant, de aceea trebuie s rmi n
form att fizic, ct i mental. O alimentaie
sntoas i un program regulat de
exerciii fizice te vor ajuta s te simi mai bine,
s conduci mai bine i s trieti mai mult.

Respect prevederile legale referitoare la


timpul de ofat i odihn. Nerespectarea
acestora sau modificarea tahografului este
ilegal i presupune o lips de respect fa
de vieile celorlali. Folosete orele destinate
repausului pentru repaus!

Regleaz-i scaunul ca s stai ct mai


confortabil posibil i s ai la ndemn
toate comenzile. Asigur-te c tetiera este
bine poziionat astfel nct s te protejeze
n caz de accident. Asigurte c stai bine n
scaun pentru a evita posibile dureri de spate.

Nu consuma alcool, droguri sau alte medicamente care i pot afecta capacitatea
de a conduce. Evit mesele grele nainte i
n timp ce conduci, deoarece acestea pot
cauza somnolen.

Folosete centura dac o ai i n-o uita pe


cea a oferului din dreapta i/sau a ghidului.
A fi aruncat prin parbriz nu este deloc plcut!

Dac eti obosit nu continua OPRETE


TE! D-te jos din vehicul, ntinde-te, respir
nite aer proaspt i ia o pauz dac este
necesar.

...RESTUL ESTE GATA?


Toate sunt n stare bun de funcionare.
Ai verificat frnele, cauciucurile (presiune i adncimea profilurilor), lichidul de
rcire i uleiul? Dar oglinzile retrovizoare,
geamurile (ai vizibilitate bun?), tergtoare,
lumini, indicatoare? Echipamentele speciale
ca extinctorul i lanurile de iarn? Exist avarii vizibile i este vehiculul curat?

Ai toate documentele necesare? Ai introdus discul/cartela de tahograf ? Ai la bord


discurile cerute de lege? Au pasagerii toate
documentele necesare cltoriei? Ci
pasageri se afl la bord? Chiar dac legea nu
v oblig este bine s avei o list a pasagerilor la bord. n cazul unui accident, aceasta
v poate ajuta s ctigai timp preios.

Toi pasagerii s-au aezat pe locurile lor i


folosesc centura de siguran? tiu unde
se afl echipamentul i ieirile de urgen?
Sunt ieirile uor accesibile? Este bagajul
distribuit egal i aranjat corect? Asigur-te
c nici un bagaj nu se afl pe culoar.

Verific itinerariul. Exist poduri, tunele


.a. unde vehiculul tu poate avea probleme
din cauza dimensiunii sau a gabaritului?
Folosete variantele de autostrzi optim i
evit zonele rezideniale. Ai planificat traseul
astfel nct s iei pauzele necesare la momentul oportun? Ai verificat condiiile meteorologice?

Folosete drumul cu pruden


o iniiativ a sectorului de transport rutier

F II F O A R T E P R U D E N T P E O S E A
ine minte, unghiul mort te mpiedic s
vezi participanii la trafic care sunt mai
mici (maini, motocicliti, cicliti, pietoni ) i
se afl n apropierea vehiculului tu. Acord o
atenie sporit atunci cnd faci o ntoarcere,
dai n mararier sau cnd circuli pe cealalt
band dect eti obinuit.

Noaptea, schimb faza scurt din timp


cnd un vehicul se apropie din cellalt
sens. Sunt farurile tale bine reglate? Asigurte c farurile i elementele reflectorizante sunt
curate pentru o bun vizibilitate a vehiculului
tu.

Nu depi dect dup ce te-ai asigurat c


ai destul spaiu i nu forezi alte vehicule s
ncetineasc.

Adapteaz condusul la condiiile meteorologice. Cnd drumurile sunt alunecoase


din cauza ploii, a gheii sau a zpezii (adu-i
aminte de lanurile tale), redu viteza la fel i n
caz de cea, ploaie i n tunele sau la asfinit.

Pstreaz o distan de siguran fa de


vehiculul din faa ta n orice caz, distana
minim prevzut de lege. Nu uita, cu
ct rulezi mai repede cu att trebuie s se
mreasc distana fa de vehiculul din faa
ta iar aceast distan trebuie mrit suplimentar n caz de ploaie, noroi, ninsoare sau
ghea, ct i n tunele.

Oprete dac motorul, frnele sau frna


ncetinitore se supranclzete. Nu continua drumul pn nu eti sigur c nu mai
exist riscul de supranclzire sau pan.

ncearc s anticipezi problemele. Evit


frnele i accelerrile brute care pot fi periculoase pentru ceilali participani la trafic, pot
cauza disconfort pasagerilor, consum carburant i genereaz poluare inutil.

Respect limitrile de vitez i celelalte


reguli de circulaie. Nu prelua obiceiurile
proaste ale celorlali participani la trafic.
Condusul preventiv i protejeaz viaa, pe a
celorlali i locul de munc!

n caz de pan, accident sau alt urgen,


informeaz
imediat
compania
i/sau
serviciile de urgen locale.
Salveaz
numere de urgen n telefonul tu mobil.

Parcheaz doar n locuri autorizate. Ai


grij s nu blochezi traficul sau vizibilitatea
altor participani i evit zonele rezideniale.
Asigur-te c vehiculul nu se poate mica
n lipsa ta. Nu lsa motorul s mearg inutil.

Folosete parcrile organizate pe ct


posibil. Nu parca n locuri izolate, neiluminate, n special noaptea. Nu spune
strinilor ce marf transpori i nici ce traseu ai. Inspecteaz vehiculul ca s vezi
dac nu a avut loc o efracie sau manipulare
neautorizat nainte de continuarea drumului.

Este ilegal folosirea manual a telefonului mobil n timpul condusului. Dac


trebuie s vorbeti n timp ce conduci,
instaleaz un sistem de tip mini libere.

La
finalul
itinerariului,
raporteaz
companiei orice problem cu vehiculul,
drumurile folosite sau locurile vizitate,
astfel nct s se poat efectua reparaii sau
modificri nainte de urmtoarea excursie.

Arat c eti un profesionist i vei fi respectat


IRU i asociaiile membre reprezint actorii din domeniu. Ele
ncearc s obin cel mai bun cadru de reglementare pentru
industria transportului rutier.

2010 IRU I-0056-1 (ro)

Ca ofer profesionist ai o sarcin esenial de ndeplinit pentru


economie i societate. Fii mndru de slujba ta, fii mndru de
cum conduci!

S-ar putea să vă placă și