SIMPLY CLEVER

V-ai decis pentru o koda, v mulumim pentru ncrederea acordat.

Scopul acestei introduceri pe scurt este familiarizarea
cu elementele individuale de operare. Cu toate acestea, introducerea pe scurt nu nlocuiete manualul de
utilizare al Fabiei dumneavoastr.
Echiprile marcate cu * sunt valabile pentru anumite
modele de serie sau sunt disponibile pentru livrare
ca echipari auxiliare numai pentru anumite modele.

DEBLOCARE I BLOCARE

SCAUNE

SIGURAN

La ncuierea i descuierea prin intermediul

sistemului de nchidere centralizat, blocai i
deblocai toate uile i clapeta rezervorului*
simultan. n momentul ncuierii portbagajul se
deblocheaz.

Reglarea scaunelor din fal

Poziia corect a conductorului

Reglarea scaunului n lungime

Reglarea nlimii scaunului*

Reglarea gradului de nclinare

a sptarului

ncuierea i descuierea cu cheia

V dorim cltorie plcut.

INSTRUMENTE

kodaAuto
ATENIE!

Rabatarea n fa a scaunelor din spate

Pentru descuierea autovehiculului rotii cheia
n ncuietoarea uii conductorului n orificiul
A spre stnga.

b
c

Pentru ncuierea autovehiculului rotii cheia

n ncuietoarea uii conductorului n orificiul
spre dreapta. B .
Telecomanda*

Deblocarea sptarului banchetei

Atenie!
La alimentare este interzis ca uleiul s
ajung n contact cu componentele ncinse
ale motorului - pericol de ardere!
Apsai tasta timp de aprox. 1 secund.
Atenie!

1
2

Nivelul uleiului nu trebuie s depeasc sub

nici o form domeniul a . Pericol de deteriorare
a catalizatorului.

ZNKOFabia11.indd 1

Rabatarea n fa a banchetei
din spate

3
4

Descuiere autovehicul
ncuiere autovehicul
Cuplarea i decuplarea cheii
Descuierea portbagajului

Vitezometru

Afiaj temperatur lichid de rcire*

Display:
- cu afiaj pentru intervalele de service
- scu afiaj multifuncional*
- cu afiaj informativ*

nlturarea banchetei din spate

ATENIE!
Reglai nlimea centurii astfel nct partea de
centur din dreptul umrului s treac peste
umr - n nici un caz peste gt!

Buton setare ceas/Buton resetare ceas

Afiaj nivel carburant n rezervor*

Setarea orelor
Rotii butonul de resetare
Setarea minutelor
Rotii butonul de resetare

spre stnga.
spre dreapta.

Deschiderea clapetei rezervorului

Dup efectuarea reglrii verificai prin bruscarea

centurii dac elementul de ghidare este fix.

naintea rabatrii n fa a scaunelor din spate, reglai scaunele din fa astfel nct, n timpul rabatrii,
scaunele din fa s nu fie deteriorate.

Display:
- cu ceas digital
- cu contor pentur distana parcurs

ALIMENTAREA

Pentru reglare apsai pe elementul de ghidare i

micai-l n sus resp. n jos.

Scaune spate: tetiere ascunse

n bancheta din spate

Turometru

Reglarea nlimii centurilor

Descuierea i ncuierea

kodaFabia
INTRODUCERE PE SCURT

Nu alimentai cu ulei
Se poate alimenta cu ulei
Trebuie alimentat ulei

Scaune

Deschideti manual clapeta rezervorului. Deblocai ncuietoarea tuului de umplere prin

rotirea cheii spre stnga. Deurubai ncuietoarea rezervorului spre stnga i aezai-l
deasupra clapetei rezervorului.

Instrumente

VERIFICARE NIVEL ULEI

Reglai volanul astfel nct distana dintre volan i stern s fie de minim 25 cm. n caz contrar
sistemul de airbag-uri nu i va putea ndeplini
funcia de protecie n mod corespunztor la
activare viaa v poate fi pus n pericol!

3.1.2008 10:35:05

1 DISPOZITIV ELECTRIC DE ACIONARE

LMPILE DE CONTROL





Lmpi de semnalizare
Faza lung
Faza scurt

Lmpi de cea spate

Alternator

E
I



B
~

Servodirecie electrohidraulic

Blocare selector de viteze*

%0#

Control sistem electronic

motor (motoare pe benzin)

Program electronic stabilitate

(ESP)*

nstalaie de prenclzire
(motoare Diesel)

Sistem antiblocare (ABS)*

Lmpi semnalizare pentru

autovehicul cu remorc*

Temperatur lichid de rcire/Nivel lichid de rcire

Sistem airbag

Imobilizare electronic
(imobilizator)

Filtru Diesel de impuriti*

(motoare Diesel)

Rezerv combustibil

Ulei motor - presiune ulei

koda Auto se preocup permanent de dezvoltarea continu a tuturor

tipurilor i modelelor. Din acest motiv apelm la nelegerea dumneavoastr
n ceea ce privete eventualele modificri de form, echipare i tehnic. De
aceea informaiile, imaginile i descrierile din aceast introducere nu au un
caracter strict.
Sunt interzise reproducerea, multiplicarea, traducerea i utilizarea n alte
scopuri, chiar i parial, fr acordul scris al koda Auto.
Conform legii pentru dreptul de autor, toate drepturile sunt rezervate exclusiv
koda Auto.
Ne rezervm dreptul de a aduce modificri acestui document.
Publicat de: KODA AUTO a.s.

Fabia rumunsky 01.08

5
6
7
8
9
10
11
12
13

KODA AUTO a.s. 2008

Zkrcen nvod

S55.5611.02.14

14

5J6 012 040 AK

15
16

ZNKOFabia11.indd 2

Dispozitiv electric de acionare a geamurilor*

Reglare electric oglindzi exterioare*
Duze evacuare aer
Modul multifuncional*
Manet pentru comutator multifuncional
Claxon, airbag conductor
Tablou de instrumente: Instrumente i lmpi de control
Manet pentru comutator multifuncional
Comutator nclzire lunet
Tast pentru ESP*, tast pentru ASR*
Duze evacuare aer
Tast pentru luminile de avertizare
Lmpi de control pentru dezactivarea airbag-ului
pasager dreapta*
Operare nclzire i instalaie de climatizare*
Torpedo pe partea pasagerului din dreapta*
Airbag pasager dreapta*

18

19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Comutator pentru airbag(urile) pasager dreapta*

Descuiere portbagaj*,
Supraveghere habitaclu*
Cutie cu sigurane n plana de bord
Comutator lumini, regulator raz de aciune lumini
Manet deblocare capot compertiment motor
Manet reglare volan
Cheie de contact
Radio*
Comutator nclzire scaun conductor*
Taste nchidere centralizat*
Schimbtor de viteze, selector de viteze*
Comutator nclzire scaun pasager dreapta*
Scrumier*, torpedo
Schimbptor de CD-uri*

Temperatur exterioar
Dispozitiv diagnoz conectat

Dispozitiv acionare geamuri u conductor

Dispozitiv acionare geamuri u pasager dreapta

Flux aer pe parbriz

Dispozitiv acionare geamuri spate dreapta*

Dispozitiv acionare geamuri spate stnga*

Regim recirculare aer

Comutator de siguran*

Flux aer pe partea superioar i median a corpului

i picioare

C
D

Semnalizator dreapta
Semnalizator stnga
Activare/Dezactivare faz lung
Flash-uri

ATENIE!
Este interzis reglarea volanului n
timpul deplasrii!
27 SELECTOR DE VITEZE*

REGLARE ELECTRIC OGLINDZI

EXTERIOARE*

8 COMUTATOR MULTIFUNCIONAL

Cutii de viteze automate*

Reglare temperatur

Reglare aeroterm

Temperatur habitaclu selectat

Reglare distribuie aer

Regim de operare automat

10

Regim de operare ECON

Regim recirculare aer

Activare i dezactivare rcire

Climatronic*

17

Turaie aeroterm selectat

Instalaie de frn

Lamp de avertizare centuri*

Reglare turaie aeroterm

Afiaje

Sisteme de control pentru

gazele de evacuare


E

Taste/Butoane de reglare
1

Nivel lichid n instalaia de

splare a geamurilor*

Valori presiune alimentare

anvelope*

Climatic*

Deschidere u*

Lmpi de urmrire la deplasarea n curbe*

14 OPERARE NCLZIRE I INSTALAIE DE CLIMATIZARE*

Grosime plcue de frn*

Reglare patinare traciune

(ASR)*

Faruri de cea*

22 MANET REGLARE VOLAN

Deficien ulei

5 COMUTATOR MULTIFUNCIONAL

A GEAMURILOR *

=
,
0
2

nclzire oglinzi exterioare

Reglare oglinzi exterioare stnga i dreapta
Reglare dezactivat
Reglare oglind exterioar dreapta
Instalaie splat geamuri
20 CHEIE DE CONTACT

A
0
1
2
3
4
5

Comutator temporizare
Dezactivare tergtoare geamuri
tergere temporizat
tergere lent
tergere rapid
tergere de scurt durat
tergere/splare automat

tergtor lunet*


0

Lumini de poziie
Faza scurt i faza lung
Luminile stinse
Faruri de cea
Lmpi de cea spate

6
7

tergere temporizat - la fiecare 6 secunde

tergere/splare automat

Poziie de parcare

Treapta de mararier

Neutr (poziie de mers n gol)

Poziie permanent pentru deplasarea

nainte

Poziie pentru condus sportiv

21

Taste/Butoane de reglare
11

Setare temperatur habitaclu

12

Flux aer pe parbriz

13

Senzor de temperatur

14

Regim de operare automat

15

Flux aer n zona pentru picioare

16

Flux aer pe partea median a corpului

17

Flux aer pe partea superioar a corpului

18

Tast dezactivare instalaie de rcire

19

Regim recirculare aer

Manet deblocare capot compartiment motor

Cuplare manual (tiptronic)

+ Cuplare ntr-o vitez superioar
- Cuplare ntr-o vitez inferioar

ATENIE!
n timpul deplasrii nu cuplai niciodat selectorul pe poziia R sau P
- pericol de accident!

ATENIE!
Din motive de siguran capota compartimentului motor trebuie blocat n timpul deplasrii. Verificai dup fiecare
nchidere a capotei dac aceasta s-a fixat corect.

3.1.2008 10:35:30