Sunteți pe pagina 1din 21

3.

Aspecte de baz privind (auto)transformatoarele


n electroenergetic
3.1. Consideraii generale
Transformatorul este un echipament electric destinat s transforme doi
dintre parametrii energiei electrice (tensiunea i curentul). Funcionarea sa se
bazeaz pe principiul induciei electromagnetice.
Autotransformatorul este echipamentul de transformare la care pe
fiecare faz, dou sau mai multe nfurri au o legtur galvanic, n aa fel
nct exist o nfurare comun.
ntre cele dou echipamente exist multe asemnri.
n practica energetic, transformatorul utilizat pentru tranzitul energiei se
numete transformator de putere sau de for.
n funcie de numrul fazelor, transformatoarele sunt monofazate sau
polifazate. n sistemul electroenergetic, cele mai utilizate sunt cele trifazate.
n funcie de numrul nfurrilor aflate n cuplaj pe fiecare faz,
transformatoarele pot fi cu:
dou nfurri;
trei sau mai multe nfurri.
nfurrile unei faze pot fi denumite n mai multe moduri. Astfel, dup
tensiunea la borne exist uzana de a se numi nfurarea cu tensiunea cea mai
mare drept nfurare de nalt tensiune, nfurarea de tensiune mic nfurarea de joas tensiune i dac exist o a treia nfurare de tensiune
intermediar - nfurare de tensiune medie. Astfel de denumiri pot ns crea
confuzie cu denumirile reelelor dup tensiune. De exemplu, la un transformator
de 20/6 kV exist riscul de a denumi nfurarea de 6 kV drept nfurarea de
medie tensiune, dei transformatorul leag dou reele de nalt tensiune
(conform noilor standarde n vigoare). Pentru a evita astfel de confuzii, n cele
ce urmeaz, prin convenie, se vor denumi nfurrile drept nfurare de
tensiune superioar, nfurare de tensiune inferioar i, respectiv, de tensiune
mijlocie, dac este cazul. nfurrile unui transformator mai pot fi denumite i
n funcie de sensul tranzitului de energie drept nfurare primar sau primar
(prin care se absoarbe energie), nfurare secundar sau secundar, iar dac
exist o a treia nfurare aceasta se va numi nfurare teriar sau teriar.

3.2. Mrimi caracteristice transformatoarelor


Transformatorul este caracterizat de o serie de mrimi cu ajutorul crora
pot fi determinate schemele echivalente, regimurile de funcionare etc.
Tensiunile nominale ale nfurrilor: U 1n , U 2n , U 3n etc. Prezentate sub
forma U 1n / U 2n sau U1n / U 2n / U3n aceste tensiuni reprezint raportul de
transformare.
Curenii nominali ai fiecrei nfurri: I 1n , I 2n , I 3n etc.
Puterea nominal a transformatorului (cnd toate nfurrile au aceeai
putere) sau puterea nominal a fiecrei nfurri (cnd nu toate nfurrile au
aceeai putere): S n sau S1n / S 2n / S 3n .
Tensiunea de scurtcircuit (cnd transformatorul are dou nfurri) sau
tensiunile de scurtcircuit cnd transformatorul are trei sau mai multe nfurri:
u SC exprimat n procente.
Curentul absorbit la mersul n gol: i o , exprimat n procente.
Puterile active absorbite la proba de mers n gol, respectiv la proba de
mers n scurtcircuit: Po , respectiv Psc ; atunci cnd transformatorul are trei sau
mai multe nfurri se precizeaz trei sau mai multe valori ale lui Psc . n
practica energetic, aceste mrimi mai pot fi exprimate sub forma Po respectiv
Psc , PFe respectiv PB etc.
Grupa de conexiuni a transformatorului, care indic modul de conectare al
fiecrei nfurri precum i defazajul dintre tensiuni.
3.3. Conexiunile nfurrilor transformatoarelor
3.3.1. Marcarea bornelor

Convenie de marcare a bornelor pentru transformatoarele trifazate:


pentru nfurrile cu tensiunea cea mai mare se noteaz cu A, B, C bornele
de nceput ale nfurrilor i cu X, Y, Z bornele de sfrit;
pentru nfurrile cu tensiunea cea mai mic se noteaz cu a,b,c, bornele
de nceput ale nfurrilor i cu x, y, z bornele de sfrit;
dac exist i nfurri cu tensiune intermediar, mijlocie, notaiile vor fi

Am , Bm , C m

respectiv

X m , Ym , Z m .

Punctul neutru se va nota asemntor cu N, n sau N m .


Modul de amplasare la bornele nfurrilor pe capacul unui transformator
(vedere de sus), pentru diverse tipuri de transformatoare, se prezint n figura
3.1.

Fig 3.1. Moduri de amplasare i notare a bornelor la transformatoare: a monofazate; b - trifazate cu dou nfurri; c - trifazate cu trei nfurri
3.3.2. Conectarea nfurrilor transformatoarelor trifazate
Conexiunea stea, simbolizat prin litera Y sau y, se obine prin legarea
mpreun a capetelor de nceput sau de sfrit ale celor trei nfurri de aceeai
tensiune, formndu-se astfel punctul neutru sau neutrul conexiunii.

Fig 3.2. Conexiunea stea a nfurrilor unui transformator trifazat


Tensiunea pe fiecare nfurare este tensiunea de faz, respectiv o
tensiune mai mic.
n regim echilibrat de funcionare, potenialul punctului neutru este
teoretic zero. Acest lucru face ca tensiunea aplicat izolaiei unei nfurri s
fie mult sczut spre captul dinspre neutru al nfurrii. Constructiv, acest
lucru se traduce n posibilitatea reducerii izolaiei nfurrii spre punctul neutru,
reducerea costului transformatorului.
Punctul neutru poate fi utilizat n diverse scopuri, de exemplu pentru
realizarea anumitor regimuri n cazul apariiei unor defeciuni n reelele
electrice.

Conexiunea triunghi, simbolizat prin litera D sau d, se obine legnd


borna de nceput a unei nfurri cu borna de sfrit a nfurrii de pe alt faz.

Fig 3.3. Conexiunea triunghi a nfurrilor unui transformator trifazat


Particulariti:
tensiunea aplicat unei nfurri este tensiunea ntre faze, deci o tensiune
mai mare;
izolaia unei nfurri este solicitat la fel n tot lungul ei;
curenii prin fiecare nfurare sunt de 3 ori mai mici dect curenii de
linie, care intr sau ies prin bornele nfurrii;
componentele homopolare de curent se nchid pe conturul triunghiului i
prin urmare nu trec dincolo de borne;
acelai fenomen se ntmpl cu armonica 3 a curentului.
Conexiunea zig-zag este simbolizat prin litera Z sau z. Pentru a putea
obine o astfel de conexiune, fiecare nfurare se realizeaz din dou pri i se
leag ca n fig 3.4.

Fig 3.4. Conexiunea zigzag a nfurrilor unui transformator


Conexiunea zigzag are urmtoarele particulariti:
are punct neutru;
zigzag-ul constituie un unt pentru componentele homopolare de
curent sau pentru armonica de ordinul 3 a curenilor, dac cele dou
pri ale nfurrilor sunt identice;
prin faptul c tensiunea ntre bornele a i x ale unei nfurri este
rezultatul unei sume vectoriale a dou tensiuni de pe faze diferite,
nfurarea zigzag ajut la echilibrarea tensiunilor pe faze.

3.3.3. Grupa de conexiuni a transformatoarelor


Este un ansamblu de notaii prin care se precizeaz modul de conexiune al
nfurrilor, precum i unghiul de defazaj dintre tensiunile de acelai nume ale
acestora. Grupa de conexiuni este simbolizat printr-un grup de litere, care arat
conexiunea fiecrei nfurri, urmat de un numr ntreg cuprins ntre 0 i 11,
care este raportul dintre unghiul de defazaj i un unghi de 30 o . Spre exemplu,
transformatorul care are grupa de conexiuni Yd 11:
prima nfurare are conexiunea stea;
nfurarea de tensiune inferioar are conexiunea triunghi;
defazajul dintre tensiunea de acelai nume superioar i cea
inferioar este de 330o . Trebuie avut n vedere c defazajul se
stabilete parcurgnd n sensul acelor de ceasornic unghiul dintre
tensiunea primar i cea secundar.
Grupele de conexiuni pare (0, 2, 4, 6, 8, 10) se pot obine prin combinaii
de tipul Yy, Dd sau Dz, iar grupele de conexiuni impare (1, 3, 5, 7, 9, 11) prin
combinaii de tipul Yd, Dy, Yz.
Cunoaterea grupei de conexiuni este important la alegerea
transformatoarelor. Astfel, dou transformatoare nu pot funciona eficient n
paralel dac nu au aceeai grup de conexiuni. n cazurile n care trebuie puse
n paralel ci de alimentare a unei staii, ci care pot forma o bucl n reea,
atunci suma defazajelor pe conturul buclei trebuie s fie zero. Un exemplu este
prezentat n figura 3.5, referitor la cile de alimentare ale serviciilor proprii de
6kV ale unei centrale electrice. Se observ c se poate forma o bucl ntre cile
de alimentare normal i de rezerv ale serviciilor proprii.

Fig 3.5. Alimentarea unei staii de servicii proprii pentru


un grup de mare putere
Transformatorul de bloc va avea tensiunea inferioar defazat cu 330 o fa
de tensiunea superioar. Parcurgnd n continuare bucla, se constat c
transformatorul de rezerv va avea tensiunea inferioar defazat cu 330o, dar n

sensul invers al parcurgerii buclei, deci suma defazajelor celor dou


transformatoare pe bucl va fi zero. Ca urmare, transformatorul de servicii
proprii de bloc trebuie s aib o grup de conexiuni 0 (n figur Dd 0). Dac nu
se respect condiia ca suma defazajelor s fie nul sau 360 o, nu se pot pune n
paralel cele dou ci de alimentare a serviciilor proprii. Pe bucla astfel format,
cderea de tensiune poate fi semnificativ, ea aplicndu-se pe un circuit de
impedan mic, ceea ce poate conduce la apariia unor cureni de valori mari.
3.4. Raportul de transformare
Raportul tensiunilor de acelai nume msurate la mersul n gol al
transformatorului. La transformatoarele trifazate, raportul de transformare poate
fi diferit de raportul numrului de spire pe fiecare faz al nfurrilor n funcie
de conexiunile nfurrilor. Astfel, conexiunile de tip Yy i Dd au raportul
tensiunilor egal cu raportul numrului de spire:
k

U AB
N
1
U ab
N2

(3.1.)

n cazul conexiunilor Yd i Zd exist relaia:


k

U AB
N
3 1
U ab
N2

(3.2.)

iar n cazul conexiunilor Dy i Dz:


k

U AB
1 N1

U ab
3 N2

(3.3.)

Dac, de exemplu, conexiunea zigzag nu are numr egal de spire pe cele


dou pri ale nfurrii atunci:
k

U AB
N
C 1
U ab
N2

(3.4.)

unde C poate lua diverse valori.


Transformatorul este un echipament reversibil n exploatare n ceea ce
privete sensul de tranzit al energiei. Din punctul de vedere al regimului de
tensiuni, ntre dou reele cu aceleai tensiuni nominale, un transformator
ridictor va avea constructiv un raport de transformare diferit de un
transformator cobortor.
Exemplu, transformatoarele care leag reele de 110kV i 6kV. n cazul
unei staii de 6 kV de central, prin transformatorul de legtur cu staia de 110
kV energia va circula de la 6 kV la 110 kV i transformatorul ridictor va avea
raportul de transformare k=6/121 kV. Dac staia de 6 kV este una de distribuie
alimentat printr-un transformator de la staia de 110 kV (energia va circula de
la 110 kV spre 6kV), atunci transformatorul cobortor va avea raportul de
transformare k=110/6,6 kV.

O parte dintre transformatoare permit modificarea raportului de


transformare n scopul reglrii tensiunii la bornele transformatoarelor, pentru a
asigura astfel consumatorilor o alimentare de calitate.

Transformatoarele la care se poate modifica raportul de transformare sunt


prevzute cu prize de reglaj pe nfurarea de tensiune superioar. n cazul altor
transformatoare, mai ales n cazul autotransformatoarelor de mare putere, se pot
prevedea (auto)transformatoare speciale de reglaj, amplasate, de regul, n
paralel cu unitile principale.

Pentru o parte dintre transformatoare (n special transformatoarele din


posturi) reglajul tensiunii (trecerea de pe o priz pe alta) nu se poate face dect
n absena tensiunii, prin intermediul unor comutatoare acionate manual sau cu
motor electric. De regul, aceste transformatoare au trei sau cinci prize: 0 i
5%, respectiv 0 i 2x2,5%.

Pentru transformatoarele de tensiuni nalte i puteri mari, reglajul tensiunii


se poate face sub tensiune, n sarcin. Astfel de transformatoare sunt prevzute
cu un numr mai mare de prize. De exemplu, exist la transformatoarele cu
tensiunea superioar de 110 kV un numr de 19 prize (0 i 9x1,78%) sau la
transformatoare cu tensiunea superioar de 220 kV un numr de 27 prize (0 i
13x1,25%). La aceast categorie de transformatoare, reglajul tensiunii, respectiv
comutarea de pe o priz pe alta, se face prin intermediul unor comutatoare
speciale, care constituie un punct slab al transformatorului, deoarece se
defecteaz des. Aceste comutatoare trebuie s asigure trecerea de pe o priz pe
alta fr ntreruperea sarcinii i fr scurtcircuitarea nfurrilor.

3.5. Autotransformatorul (AT)


Autotransformatorul, spre deosebire de transformator, are cele dou
nfurri legate att magnetic ct i galvanic. n figura 3.6 sunt prezentate
alturat, pentru comparaie, un transformator i un autotransformator.

Fig 3.6. Comparaie ntre transformator (a) i autotransformator (b)


Att n cazul transformatorului ct i al autotransformatorului, raportul de
transformare se poate nota cu k N1 / N 2 U 1 / U 2 I 2 / I 1 . Cu erorile de rigoare,
pentru autotransformator, se poate scrie:
I 2 I1 I c

(3.5.)

unde prin I c s-a notat curentul prin nfurarea comun a autotransformatorului.


Multiplicnd cu U 2 ambii termeni se obine:
U 2 I 2 U 2 I1 U 2 I c

(3.6.)

Analiznd termenii relaiei precedente se poate arta c, dac se consider


(cu neglijarea pierderilor) U 2 I 2 S 2 puterea total tranzitat prin
autotransformator de la nfurarea 1 spre nfurarea 2, atunci termenul U 2 I 1 va
reprezenta puterea tranzitat prin legtura galvanic, iar termenul U 2 I c va
reprezenta puterea tranzitat prin miezul magnetic. Rezult c din toat puterea
tranzitat printr-un autotransformator, pe cale magnetic se va tranzita numai o
parte (notat cu k mag ):
kmag U 2 I c / U 2 I 2 I c / I 2 I 2 I1 / I 2 1 U 2 / U1 1 1/ k

(3.7.)

Comparativ cu transformatorul, autotransformatorul are cteva avantaje


prezentate n continuare.
Deoarece prin miezul magnetic se tranziteaz numai o parte din puterea
total, att masa de fier, ct i pierderile n fier vor fi mai mici (raportul dintre
masa de fier a autotransformatorului i cea a unui transformator de aceeai
putere este de ordinul k mag ).

Masa de metal conductor i pierderile n bobinaje sunt mai mici n cazul


autotransformatorului, raportul de reducere fiind tot de ordinul k mag . De
exemplu, dac se compar nfurrile N 2 , la autotransformator i transformator,
aceast nfurare este parcurs de curentul I c , mai mic dect I 2 ; deci poate avea
o seciune mai mic i, de asemenea, pierderile mai mici.
Concluzia este c, la aceeai putere nominal, autotransformatorul are
(comparativ cu un transformator) att masele de metal activ, ct i pierderile de
putere electric mai mici, raportul dintre acestea fiind de ordinul k mag . Deci un
autotransformator va fi cu att mai avantajos cu ct k mag este mai mic, adic cu
ct tensiunile U 1 i U 2 sunt mai apropiate, respectiv cu ct raportul de
transformare este mai apropiat de 1.
Autotransformatorul are i tensiunea de scurtcircuit mai mic dect cea a
unui transformator, ceea ce face ca n caz de scurtcircuit autotransformatorul s
nu prezinte o reactan prea mare. Un scurtcircuit la bornele
autotransformatorului va conduce deci la cureni de scurtcircuit mari. Este unul
dintre motivele pentru care, n sistemul nostru electroenergetic, n staiile de
400/110kV se folosesc transformatoare i nu autotransformatoare.
Principala restricie n utilizarea autotransformatoarelor este legat de
modul n care este tratat punctul neutru al reelelor ntre care se instaleaz
autotransformatoare.
n primul rnd, ntruct autotransformatorul (care are ntotdeauna
conexiunea stea) are un singur punct neutru, comun ambelor nfurri, cele
dou reele legate trebuie s aib acelai mod de tratare a punctului neutru.
n al doilea rnd, autotransformatorul nu poate fi folosit ntre reele cu
neutrul izolat sau tratat prin bobin de stingere, deoarece n cazul unei puneri
monofazate la pmnt n reeaua de tensiune mai mare (faza A, de exemplu),
prin deplasarea potenialului punctului neutru comun, creterea tensiunii aplicate
izolaiei fazelor sntoase n reeaua de tensiune mai mic ar fi foarte mare (fig
3.7). Prin P s-a notat potenialul pmntului. n regim normal de funcionare,
punctul neutru comun va avea acest potenial i, ca urmare, n fiecare dintre cele
dou reele, tensiunile aplicate izolaiei fazelor vor fi egale cu tensiunile de faz
ale fiecrei reele: U Pb U nb U b respectivU PB U NB U B .
Se observ din figura 3.7,b c la punerea monofazat la pmnt a fazei A
din reeaua cu tensiunea mai mare, tensiunea dintre faza b, de exemplu, i
pmnt devine mult mai mare dect obinuitul 1,73 Ub.

Fig 3.7. Efectele folosirii autotransformatorului ntre reele cu neutrul izolat


a - regim normal; b - punere monofazat la pmnt a fazei A
Autotransformatorul nu se folosete dect ntre reele care funcioneaz cu
neutrul legat efectiv la pmnt.
ntotdeauna punctul neutru comun al autotransformatorului se va lega efectiv
la pmnt.
n afara celor dou nfurri legate att magnetic ct i galvanic,
autotransformatorul mai poate avea i o a treia nfurare, cuplat numai
magnetic cu celelalte dou (figura 3.8). ntruct schimbul de energie cu aceast
nfurare teriar se face doar prin miezul magnetic, dimensionat pentru o
putere mai mic dect puterea nominal a autotransformatorului ( k mag S nAT ),
puterea nominal a acestei nfurri teriare va fi mai mic dect puterea
nominal a autotransformatorului. Valoarea sa maxim poate fi egal cu
k mag S nAT .

Fig 3.8. Autotransformator cu teriar


Marea majoritate a autotransformatoarelor sunt prevzute cu o nfurare
teriar, conectat n triunghi, avnd ca tensiune nominal o tensiune medie.

n sistemul nostru electroenergetic autotransformatoarele sunt folosite


ntre reelele de 110 kV i 220 kV, ntre reelele de 220 kV i 400 kV, precum i
ntre reeaua de 400 kV i cea de 750 kV. n rest, sunt folosite transformatoare.
3.6. Transformatorul cu nfurare divizat (TID)
Transformatorul cu nfurarea divizat este un transformator de
construcie special cu trei nfurri pe fiecare faz.
Comparativ cu un transformator obinuit cu dou nfurri,
transformatorul cu nfurare divizat apare ca avnd una dintre nfurri
divizat n dou nfurri identice ca putere i tensiune, fiecare avnd o putere
nominal egal cu jumtate din puterea nominal a transformatorului. Dac se
funcioneaz cu cele dou nfurri identice n paralel atunci transformatorul
are caracteristici identice cu un transformator obinuit cu dou nfurri.
TID este folosit mai ales n situaiile n care este necesar limitarea
curenilor de scurtcircuit n reelele electrice. Cele dou nfurri identice,
avnd putere nominal mai mic, egal cu jumtate din puterea
transformatorului, vor avea o reactan mai mare, practic dubl fa de
transformatorul similar cu dou nfurri. Ca urmare, dac cele dou nfurri
nu funcioneaz n paralel, curenii de scurtcircuit prin transformator vor fi
redui practic la jumtate, comparativ cu un transformator cu dou nfurri.

Fig 3.9. Schema echivalent a transformatorului cu nfurare divizat


a - transformator cu dou nfurri, b - transformator cu nfurare divizat
Transformatorul cu nfurare divizat este mai scump dect un
transformator cu dou nfurri, dar folosirea sa pentru limitarea curenilor de
scurtcircuit este mai ieftin dect nlocuirea transformatorului obinuit cu dou
transformatoare, tot cu dou nfurri, dar de putere mai mic (soluie
alternativ de limitare a curenilor de defect).
n anumite scheme (fig 3.10), transformatorul cu nfurare divizat mai
poate fi folosit, tot din motive economice (reducerea investiiei n
transformatoare i celule), pentru a racorda la o tensiune nalt dou generatoare
de putere relativ mic (de regul hidrogeneratoare).
Exist TID-uri la care divizarea nfurrii este realizat n trei sau chiar
patru nfurri identice de puteri corespunztor mai mici.

Fig 3.10. Folosirea TID la racordarea a dou generatoare


3.7. Rcirea transformatoarelor
Cldura produs n timpul funcionrii afecteaz durata de via a
transformatoarelor, n special ca urmare a uzurii premature a izolaiei (circa 10%
din totalul cauzelor care determin defectarea transformatoarelor de 110/MT
sunt provocate de mbtrnirea izolaiei).
Transformatoarele de mare putere au sistemul de izolare compus din
materiale organice (ulei mineral, hrtie i carton comprimat). n general, se
consider c durata de via a transformatoarelor poate fi descris aproape
exclusiv n funcie de deteriorarea sub influena cldurii a proprietilor
mecanice ale hrtiei izolante dintre spirele nfurrilor.
Circulaia agentului de rcire se poate face natural (N) sau forat, cu
agentul de rcire nedirijat (F) sau dirijat (D). La transformatoarele cu circulaie
forat i dirijat a agentului de rcire, o anumit parte a fluxului forat al
agentului de rcire este canalizat prin nfurri.
Ca agent de rcire, fabricanii de transformatoare utilizeaz diferite
fluide. Dac n cazul (auto)transformatoarelor de mare putere cel mai folosit
agent de rcire este uleiul, pentru transformatoarele destinate posturilor de
transformare se aplic i alte soluii. n continuare se face o scurt prezentare a
variantelor de rcire folosite n construcia transformatoarelor.
Transformatoarele imersate. Dielectricul lichid se dilat n funcie de
ncrcarea transformatorului i de temperatura ambiant. Fabricanii utilizeaz
dou tehnologii de compensare a variaiilor corespunztoare de volum:
dilatarea lichidului se face ntr-un rezervor de expansiune (conservator);
suprafaa lichidului poate intra n contact direct cu aerul ambiant sau poate fi
separat de acesta printr-un perete etan din material sintetic deformabil; n
ambele cazuri, ptrunderea umiditii n interiorul rezervorului trebuie
combtut prin prevederea unui produs desicator;
introducerea transformatorului ntr-o cuv etan (orice oxidare a
dielectricului lichid n contact cu aerul ambiant este evitat), dilatarea lichidului
fiind compensat prin deformarea elastic a pereilor cuvei; prin eliminarea
conservatorului construcia transformatorului este simplificat,
un pre i cheltuieli de ntreinere mai reduse, economie de spaiu pentru
instalare, faciliti n modul de dispunere a bornelor i deci de racordare la reea.

Circulaia lichidului de rcire prin (auto)transformator se poate face


natural (prin efect de termosifon), cu rcire liber n aer sau cu rcire prin
suflare a aerului printre radiatoarele cu evi ale cuvei. n acest ultim caz sunt
necesare baterii de ventilatoare amplasate printre evi, de ambele pri ale
transformatorului. La transformatoarele de putere mai mare, circulaia lichidului
de rcire se face forat, uleiul fiind vehiculat prin radiatoare cu ajutorul unor
pompe, iar cldura uleiului este preluat prin suflaj de aer sau de ctre apa de
rcire. Aceste instalaii anexe sunt relativ voluminoase i contribuie la creterea
consumului de energie, precum i a nivelului de zgomot n vecintatea
transformatorului.
Lichidul cel mai des utilizat (att ca dielectric, ct i ca mediu de rcire)
este uleiul mineral. Acesta este biodegradabil i nu conine substane toxice.
Este ns un material inflamabil (punctul de inflamabilitate al uleiului se afl sub
300C), de cele mai multe ori fiind necesare msuri specifice de paz/stingere a
unor poteniale incendii. Pentru transformatoarele de MT/JT, uleiul mineral
poate fi nlocuit printr-un alt dielectric lichid, adaptnd construcia
transformatorului i lund eventuale precauii complementare.
Se utilizeaz i lichide izolante sintetice neinflamabile (cu punct de
inflamabilitate peste 300C). Lichidele neinflamabile utilizate n construcia
transformatoarelor sunt amestecuri de triclorbenzen i hexa-, penta- sau
triclordifenili, precum i uleiuri siliconice. n ultima vreme, utilizarea
policlordifenililor este mult limitat, din cauza problemelor ecologice pe care le
ridic (att difenilii clorurai, ct i vaporii lor sunt toxici).
Densitatea lichidelor neinflamabile este mai mare dect cea
corespunztoare uleiului mineral i ca urmare, masa transformatorului cu lichid
neinflamabil este superioar celei corespunztoare unui transformator cu ulei, la
aceleai performane tehnice.
Datorit rigiditii dielectrice comparabile, transformatoarele cu lichide
neinflamabile au n general aceleai distane de izolare ca pentru ulei, deci un
volum comparabil.
Transformatoarele uscate: nfurrile (impregnate sau nu cu rin) se
afl n aer; la aceste transformatoare, pierderile prin nclzire sunt disipate direct
n aer, de unde rezult necesitatea de a se adopta densiti mici de curent i
suprafee mai mari de cedare a cldurii.
Transformatoarele uscate au o bun rezisten la foc, fiind uneori
autoextinctibile. Riscul polurii chimice a mediului ambiant este foarte redus, n
cele mai multe cazuri fiind eliminat total, prin absena oricror subproduse
toxice sau corozive. Nu sunt necesare amenajri speciale la instalare pentru
colectarea lichidului izolant (obligatorii la transformatoarele imersate).

Pe de alt parte, transformatoarele nglobate n rin sintetic se


comport foarte bine n atmosfer industrial, fiind insensibile la ageni exteriori
(praf, umiditate etc.). Prin urmare, fiabilitatea transformatoarelor nglobate n
rin este mai bun, iar ntreinerea este mult simplificat. Volumul acestor
transformatoare este mai mic dect la cele cu ulei.
Transformatoarele uscate prezint ns un cost ridicat (de circa 5 ori mai
mare) i pierderi ceva mai mari dect cele cu ulei (de circa 1,3 ori mai mari), i
se dispun n posturi de transformare amplasate chiar n centrele de consum cu
aglomerri de persoane (blocuri de locuine, spitale, metrou etc.).

3.8. Transportul (auto)transformatoarelor

Transportul (auto)transformatoarelor la staiile de transformare se face de


regul pe drumuri de acces pentru autovehicule. Trebuie verificate ns
posibilitile de transport, n ceea ce privete gabaritele i sarcinile admise pe
poduri i drumuri.
Pentru transportul unor uniti de mare putere de la fabric i pn la locul
de amplasare sunt posibile dou direcii de abordare:

Mrirea capacitii de transport. Creterea capacitii de transport prin


realizarea unor transportoare de mare tonaj. Atta timp ct pentru transportul
unitilor de transformare se vor folosi culoare la nivelul solului, gabaritele
admisibile vor condiiona n continuare construcia acestor uniti, mai ales n
cazul transportului pe cale ferat, optim pentru distane mari. n cazul
transportului pe osele, existena unor mijloace de transport corespunztoare ca
tonaj, ct i gsirea sau amenajarea (chiar i parial) a unor rute adecvate, ridic
n mod analog probleme care condiioneaz realizarea unitilor de transformare
trifazate.
Micorarea masei de transport. Pe aceast direcie se nscrie soluia
clasic de realizare a unitilor de (auto)transformatoare monofazate, prin care
se reduce att masa de transportat, ct i gabaritul.

Soluii noi: asamblarea i ncercarea unitilor de transformare la locul de


montaj i utilizarea fenomenului supraconductibilitii n construcia
transformatoarelor de putere.

3.9.
Aspecte
tehnice
(auto)transformatoarelor

economice

privind

utilizarea

Pentru constructorul de transformatoare, problema care se pune este aceea


de a realiza un echipament cu anumite caracteristici garantate, la nite costuri de
fabricaie ct mai mici.
Pentru utilizator problema se pune diferit. Pe lng faptul c trebuie s
cumpere un echipament relativ scump, el trebuie s aib n vedere i faptul c, n
exploatare, transformatorul va consuma sub form de pierderi o anumit
cantitate de energie, an de an. Ca urmare, pentru energetician se pune problema
alegerii transformatorului astfel nct, innd seama de condiiile n care acesta
va funciona, s rezulte o utilizare ct mai bun a echipamentului, evident, cu
respectarea tuturor acelor condiii (restricii) tehnice care asigur funcionarea n
siguran a transformatoarelor.
3.9.1. Restriciile tehnice
1)
Puterea total instalat n transformatoare trebuie s asigure
tranzitul de putere estimat pentru vrful de sarcin pe ntreaga durat de studiu.
N S nT S M

(3.8.)

Observaie: n cele ce urmeaz se vor lua n considerare numai soluiile


care folosesc transformatoare identice.
2)
Valorile curenilor de scurtcircuit pentru staia alimentat de ctre
transformatoare trebuie s fie sub plafonul economic admisibil pentru
echipamentele staiei i pentru liniile electrice alimentate din aceast staie.
Puterea nominal a transformatoarelor utilizate trebuie s respecte urmtoarea
condiie:
S nT 100
3 U n 2 usc %

I sc.ad .

(3.9.)

n care prin I sc.ad. s-a notat plafonul de scurtcircuit admisibil pentru staia
alimentat de transformatoare.
3)
Necesitatea asigurrii pornirii celui mai mare motor sau
autopornirii unui grup de motoare racordate la staia alimentat de
transformatoare, n cazul unei pauze de tensiune.
1,05
U*
U *admisibil
Sp
(3.10.)
1
S sc

n care: S p - puterea electric absorbit de motor la pornire sau puterea absorbit


de grupul de motoare la autopornire; S sc - puterea de scurtcircuit pe barele staiei
alimentate de transformatoare i la care sunt racordate motoarele (aceast putere
este proporional cu puterea nominal a transformatoarelor S nT ); U *admisibil valoarea relativ a tensiunii admis la pornire sau autopornire (n lipsa unor
valori precizate, se pot considera valorile 0,85 pentru cazul pornirii celui mai
mare motor i 0,70 pentru cazul autopornirii unui grup de motoare dup o pauz
de tensiune).
Restricia 2 poate conduce la o putere nominal maxim admis, iar
restricia 3 poate conduce la o putere nominal minim pentru transformatoarele
ce urmeaz a fi utilizate. De asemenea, mai trebuie menionat c n timp ce
restriciile 2 i 3 nu sunt operante n toate cazurile, restricia 1 trebuie verificat
n toate cazurile.
3.9.2. Stabilirea unor soluii optime privind numrul i puterea
transformatoarelor utilizate n staii
Principalele criterii se refer la costuri i la nivelul continuitii n
alimentare ce trebuie asigurat consumatorilor.
Pierderile de putere i energie electric n transformator. ntr-un
transformator se produc dou categorii de pierderi:
pierderile n fier (n miezul magnetic): sunt pierderi independente
de sarcina (S sau I) care trece prin transformator; ele sunt ns proporionale cu
ptratul tensiunii aplicate transformatorului;
pierderile n bobinaje: sunt pierderi proporionale cu ptratul
sarcinii care trece prin transformator.
n cele ce urmeaz, se vor face referiri numai la pierderile de putere
electric activ, deoarece acestea cost efectiv cel mai mult.
Relaia de calcul al pierderilor n fier este:
PFe P0

(3.11.)

n care Po este puterea electric activ msurat la proba de mers n gol (este o
dat de catalog).
Relaia de calcul al pierderilor n bobinaje este:
PB Psc

S2
I2

P
sc
2
2
S nT
I nT

(3.12.)

n care: Psc - puterea electric activ msurat la proba de mers n scurtcircuit


(este, de asemenea, o dat de catalog); S nT - puterea nominal a
transformatorului; S - sarcina care trece la un moment dat prin transformator.

Pierderile n bobinaje pentru cazul n care prin transformator trece sarcina


maxim anual (notat S M sau I M ):
PBM Psc

S M2

(3.13.)

2
S nT

Raportul S M S nT este coeficientul de ncrcare al transformatorului la


sarcina maxim anual.
Expresia pierderilor totale de putere electric activ ntr-un transformator
tranzitat de sarcina maxim anual:

PTM P0 Psc

S M2
S

2
nT

(3.14.).

Pierderile de energie electric activ se calculeaz cu ajutorul pierderilor


de putere innd ns cont de caracterul lor. Dac ntr-un an un transformator are
un timp de funcionare t f (care poate fi maxim 8760 h/an) atunci:

WFe PFe t f

(3.15.)

WB PBM

(3.16.).

n relaia (3.16) este timpul de calcul al pierderilor de energie care se


poate estima n funcie de durata de utilizare anual a sarcinii maxime TM (dac
energia electric activ tranzitat prin transformator ntr-un an este W P , atunci
durata de utilizare a sarcinii maxime active PM este, prin definiie,
TPM WP PM ).
Deci, pierderile totale anuale de energie electric activ ntr-un
transformator pot fi determinate cu relaia:

S M2
WT PFe t f Psc 2
S nT

(3.17.).

Costul actualizat al pierderilor de putere i energie n trafo. Dac se


noteaz cu c p costul unui kilowatt instalat ntr-o central (de fapt o investiie
specific n centralele care vor genera puterea ce se pierde n transformatoare) i
cu c w costul unei kilowattore livrate la treapta de tensiune respectiv, atunci
costul actualizat al pierderilor de putere i energie din transformatoare se
calculeaz cu relaiile:
- costul anual al pierderilor de putere i energie electric activ n fier:
cp

CPWFe PFe
cw t f P0 cpwFe
(3.18.)
TDNU

unde:

TDNU

DNU

j 1

1
(3.19.)

1 a j

unde DNU este durata normal de utilizare a unui transformator, iar a este rata
de actualizare;
- costul anual al pierderilor de putere i energie electric activ n bobinaje:
cp
P
CPWB PBM
cw sc2 S M2 cpwB
TDNU
S nT

(3.20.)

Alegerea soluiilor optime privind puterea nominal a trafo. Se


recomand utilizarea criteriului cheltuielilor totale actualizate minime.
Acesta este un criteriu economic care ine seama att de investiia iniial n
transformator, ct i de faptul c n exploatare pierderile n transformator cost.
Dac se noteaz cu CT costul transformatorului i dac se face calculul
economic n sistem actualizat, atunci cheltuielile totale actualizate pe o durat de
studiu t s vor avea urmtoarea expresie:
ts

CTA CT CPWFe CPWB

1
ts
j 1 1 a

(3.21.)

n care a este rata de actualizare.


ts

Dac se folosete notaia

1 a
j 1

Tts i dac se ine seama de relaiile

(3.18) i (3.20) pentru W Fe i WB atunci se obine:

cp

S M2 c p
CTA CT P0
cw t f Tts Psc 2
cw Tts
S nT TDNU
TDNU

(3.22.)

Grupnd termenii dup puterile lui S M se obine o relaie de forma:

CTA Cis B. S M2

(3.23.)

cp

c
t
T
0
w f Tts s-au notat cheltuielile independente
n care prin is
T
DNU

Psc c p
2

de sarcin, iar prin


w Tts s-a notat coeficientul lui S M .
2
S nT TDNU

Cu ajutorul acestei relaii se poate obine rspunsul la urmtoarea


ntrebare: fiind dat o sarcin S M , ce putere nominal ar trebui s aib
transformatorul ales, astfel nct cheltuielile s fie minime?

Fie,

de

exemplu,

dou

transformatoare

de

puteri

S nT1

SnT 2 SnT 2 SnT1 SM . n cazul sarcinii necesar a fi tranzitate S M se va


alege puterea S nT1 dac:
CTA1 CTA2
Rezult:

Cis1

Psc1 c p
Psc 2
2

T
S

w ts M
is 2
2
2
T
S nT
S nT

1 DNU
2

cp

cw Tts S M2
TDNU

(3.24.).

Se observ c se alege S nT1 dac:

C is 2 C is1
S Mfr.1 / 2
Psc1 Psc2 c p

(3.25.)
2 2

T
w ts
S

nT1 S nT 2 TDNU
S-a notat prin S Mfr1 / 2 sarcina frontier sub care trebuie ales
transformatorul S nT1 i peste care trebuie ales transformatorul S nT 2 . De
menionat c alegerea depinde, prin ( S Mfr ), de caracteristicile transformatoarelor
( Psc , S nT , Po ), de parametrii economici ( CT , c p , c w ) i de curba de sarcin (prin
).
SM

Consideraii privind alegerea optim a numrului de transformatoare.


Problema alegerii numrului de transformatoare instalate ntr-o staie este legat
de continuitatea n alimentarea cu energie electric a consumatorilor. Instalarea
numai a unui singur transformator va duce la ntreruperi n alimentare pe durata
reviziilor sau a reparaiilor. Instalarea mai multor transformatoare va asigura
rezerva necesar eliminrii totale sau pariale a unor astfel de ntreruperi.
Problema numrului de transformatoare se va analiza n dou ipoteze.

Ipoteza unor daune neglijabile n caz de ntrerupere a funcionrii


transformatoarelor. Pentru astfel de situaii sunt dou posibiliti:
consumatorii racordai la staia alimentat de transformatoare nu sunt
afectai de ntreruperi i nu solicit daune;
consumatorii racordai la staia alimentat de transformatoare mai au
i o alt cale de alimentare cu energie electric.
n astfel de cazuri, numrul de transformatoare poate fi stabilit att tehnic
ct i economic. Din punct de vedere economic, este de preferat s se instaleze
numrul minim posibil de transformatoare cu respectarea restriciei 1, respectiv
N S nT S M .
Evident, ori de cte ori este posibil, economic ar fi indicat s se instaleze
un singur transformator. Acest lucru se justific prin aceea c, costul specific
(lei/kVAinstalat) al unui transformator scade odat cu creterea puterii nominale

a transformatorului (dou transformatoare de putere S nT 2 vor fi mai scumpe


dect un transformator de putere S nT , dei puterea total instalat este aceeai).
n al doilea rnd intervine i costul celulelor prin care transformatoarele se
racordeaz la staii. n al treilea rnd, pierderile i costul pierderilor pe kVA
instalat scad, de asemenea, odat cu creterea puterii nominale a
transformatoarelor.
Din punct de vedere tehnic este posibil ca, limitarea superioar a puterii
nominale a transformatoarelor, fie din cauza gamei construite, fie de ctre
restricia 2 (plafonul de scurtcircuit), s conduc la necesitatea utilizrii unui
numr de transformatoare mai mare dect cel rezultat pe considerente
economice.

Ipoteza existenei unor daune n caz de ntrerupere a funcionrii


transformatoarelor. ncepnd chiar cu daune specifice destul de reduse, este
economic s se instaleze rezerve n transformatoare care s evite ntreruperile n
alimentarea consumatorilor. Este de preferat instalarea mai multor
transformatoare care s respecte regula numit N-1. Adic N-1
transformatoare s fie capabile s tranziteze sarcina maxim de durat (eventual
cu o uoar suprancrcare). Deci, n aceste cazuri, restricia 1 ar trebui s fie
aplicat sub forma:

N 1 S nT S M

(3.26.)

Este uor de demonstrat c i n aceste cazuri este de preferat ca N s fie


ct mai mic posibil, adic N=2. Un numr de transformatoare mai mare dect
dou poate s rezulte prin aplicarea restriciei 2 privind plafonul de scurtcircuit
admisibil.
Decizia de trecere de la un transformator la dou transformatoare
rezervate reciproc trebuie s se bazeze pe un calcul economic. Fie o staie care
alimenteaz consumatori care cer o putere maxim de durat S M , la o durat de
utilizare a acestei puteri TSM . Dauna specific n caz de nelivrare este d sp .
Cheltuielile totale actualizate n cazul instalrii unui singur transformator vor fi:
S M2
T
CTA1T CT Ccelule P0 cpwFe Tts Psc 2 cpwB Tts S M SM t intrerupere d sp Tts (3.27.)
8760
S nT
unde:
SM

TSM
este puterea medie tranzitat prin staie;
8760

t intrerupere - durata probabil de ntrerupere ntr-un an ca urmare a reviziilor


i reparaiilor la transformator i celule.
n cazul instalrii a dou transformatoare care se rezerveaz reciproc, dac
se consider neglijabil probabilitatea ca cele dou transformatoare s se
defecteze simultan, atunci cheltuielile totale actualizate vor fi:

CTA2 T 2 CT Ccelule

S M2
1
P0 cpwFe Tts Psc 2 cpwB Tts
2
S nT

(3.28.)

Dou transformatoare se vor justifica dac:

CTA1T CTA2 T ,
respectiv dac daunele totale exced surplusul de investiii i cheltuieli cu
pierderile n fier pentru cel de al doilea transformator (la instalarea celui de al
doilea transformator pierderile n bobinaje se reduc la jumtate):

T
D S M SM t intrerupered spTts CT Ccelule P0 cpwFe Tts
8760

2
1 SM
Psc 2 cpwBTts
2 S nT

(3.29.).

n situaiile concrete ce apar n dezvoltarea proiectelor de staii electrice


deciziile privind alegerea numrului i puterii transformatoarelor trebuie s ia n
considerare i alte aspecte referitoare la spaiile disponibile n staii, uurina i
costurile de transport ale echipamentelor pe amplasament, sigurana exploatrii,
impactul de mediu etc.